PARKEERDRUK DIVERSE BUURTEN NOORD

Vergelijkbare documenten
Parkeerdruk Plantage

PARKEERONDERZOEK BOXTEL

PARKEERONDERZOEK ZUIDAS EN BUITENVELDERT

Factsheet Capaciteit en parkeerdruk Gemeente Haarlem

ZONDAGSMETING PARKEERDRUK 2016 STADSDEEL WEST

PARKEERONDERZOEK NOORDWIJK AAN ZEE

KENTEKENONDERZOEK JULIANAWEG

Parkeerdrukmeting Oranje Nassaukades IJsselstein

Parkeerdrukmeting Professor Jordanlaan Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Tolsteegplantsoen e.o. Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Aziëlaan en Livingstonelaan Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Rivierenwijk Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Kouwerplantsoen e.o. Gemeente Utrecht

PARKEERMONITOR DEVENTER 2016

Parkeerdrukmeting Strawinskylaan e.o. Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting Van Bijnkershoeklaan e.o. Gemeente Utrecht

Parkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht. December 2014 en januari 2015

Gemeente Midden-Delfland. Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek

Parkeerdrukmeting Huijgenstraat e.o. Gemeente Utrecht

Fietstelling Amsterdam Centraal Station

Parkeerdrukmeting Everard Zoudenbalchstraat e.o. Gemeente Utrecht

Parkeerdrukmeting parkeerterrein ACTA-gebouw. Rapportage

Parkeeronderzoek winkelcentrum de Donk

Rekenen Groep 6-2e helft schooljaar.

Gemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill

Parkeeronderzoek. Sint Marten en Sonsbeekkwartier. Onderzoeksperiode: Oktober en november Rapportnummer:

Rapportage. Parkeeronderzoek. Bodegraven

Parkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen. in opdracht van Dols Project Ontwikkeling

Parkeeronderzoek City Centrum Veldhoven december Definitieve rapportage

Parkeeronderzoek. Tiel Centrum. Concept versie. Onderzoeksperiode: April Rapportnummer:

Rekenen Groep 7-2e helft schooljaar.

Parkeeronderzoek. (woon)straten Weiver en Middel, Westzaan. Onderzoeksperiode: 13 februari en 15 februari Rapportnummer:

Gemeente Apeldoorn. Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar

Parkeeronderzoek De Mérodelaan - resultaten huidige situatie - Gemeente Groningen

Parkeerdrukonderzoek Brakkenstein Nijmegen 2

Parkeeronderzoek Heemstede Indische wijk

Antwoorden Rekenen Groep 5-1e helft schooljaar

Parkeerdruk Heugemerweg e.o.

Parkeeronderzoek. Omgeving De Ganskuijl, Amersfoort. Onderzoeksperiode: Donderdag 30 april, zaterdag 2 mei en maandag 11 mei 2015

Parkeeronderzoek Internationale school A.J. Ernstraat

Rekenen Groep 4-1e helft schooljaar.

Rekenen Groep 4-2e helft schooljaar.

Rekenen Groep 4-2e helft schooljaar.

Gemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser

Parkeeronderzoek gemeente Boxtel

ONDERZOEK DOORSTROMING, VERKEERSHINDER EN LAAD- EN LOSPRAKTIJKEN

Parkeeronderzoek Elst. Januari - februari 2016

Parkeerdruk Scharn1 2010

PARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN

April Parkeeronderzoek Binnenstad Montfoort

Rekenen Groep 6-1e helft schooljaar.

Gemeente Leidschendam-Voorburg, Parkeermeting Voorburg, Rijnlandlaan e.o.

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Opzetten van een uitrolbare aanpak voor parkeeronderzoek met wijk De Grient als pilot.

Brunelleschi. De Dom van Florence

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Grauwe Polder

Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar

Parkeeronderzoek Voorstraat Woudenberg. Juli 2016

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West

Geen fabriekswerk. Roeien met de wind mee en de stroom tegen. Jac Willekens

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost

Parkeeronderzoek Boxtel Omgeving Albert Heijn

Timmer Real Estate BV Onderwerp: Onderzoek parkeerbehoefte uitbreiding De Zwaluw Kesteren Projectnr.: DSr1501 Datum: 3 juni 2015 Inleiding

verkeersgeneratie"). Figuur 1 Onderzoeksgebied

CONCEPT. 1 Inleiding. 2 Parkeeronderzoek. Nulmeting rondom complex Brittenstein. Rijnhart Wonen. 14 december 2011 RHW009/Msm/ december 2011

Rapportage. Parkeeronderzoek. Leidsestraatweg Woerden l

Colofon. Parkeeronderzoek centrum Haaren. Resultaten. s-hertogenbosch, 2 juli 2015

Dataset. Parkeeronderzoek Karel Doormanstraat Rijen. November Concept

FIETSONDERZOEK TWIJNSTRAAT

Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2

Inloopavond parkeren en blauwe zone Driebergen- Rijsenburg. 14 november 2017

Flexibilisering handhaving Gemeente Amersfoort

Kapelle. Woonzorgcomplex Wemeldinge. Parkeeronderzoek ing. W.K. Swolfs. auteur(s):

Parkeerdrukmeting Nieuweweg Valkenburg. d.d rev. 1.0 Status: Definitief

Parkeeronderzoek Gemeente Grave. Centrum 2015

Onderzoeken bezettingsgraad parkeerplaatsen omgeving voormalig Wienerterrein gemeente Amsterdam

Gertrude van der Ven, Bas Groot, (bewoners van de Pijp) Projectteam Willibrordusgarage. Beantwoording onderzoek de cijfers van de Willibrordusgarage

Onderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam

Rapportage parkeeronderzoek 2018

Parkeeronderzoek Tempsplein Heerlen Mei/juni 2013

Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen

Parkeeronderzoek Stationsomgeving Boxtel

Duurzaamheid van werk binnen de banenafspraak

Winkelcentrum De Schoof, Hendrik-Ido-Ambacht

Rapportage Twijnstraat

KWR april 2005

Alcoholhulpvraag in Nederland

Raadsvoorstel Parkeerbalans en parkeermaatregelen Leidschendam Centrum

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering

Verkeersanalyse winkelcentrum Sterrenburg Dordrecht

NOTITIE. betreft Bevindingen parkeerdrukmetingen Snoeksloot e.o. datum 28 september 2017 kenmerk PV opsteller

Ballast Nedam Ontwikkelingsmaatschappij. Verkeerswaarnemingen. Food Center Amsterdam

Rapportage. Parkeeronderzoek. Jan Steenstraat Woerden

Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders in Den Hoorn

Rho adviseurs voor leefruimte

Parkeerdrukonderzoek Groot Onderhoud Swalmen

Bataviastad. Parkeeronderzoek Parkeerdrukmeting en inzittenden telling

Inloopavond parkeren en blauwe zone Maarn. 16 november 2017

Impactanalyse parkeerscenario s Prinses Irenebuurt en Buitenveldert

GHB hulpvraag in Nederland

Transcriptie:

PARKEERDRUK DIVERSE BUURTEN NOORD

PARKEERDRUK DIVERSE BUURTEN NOORD Rapportage Amsterdam, 29 maart 2019 In opdracht van: Gemeente Amsterdam

Colofon Opdrachtgever: Rapport: Projectnummer: Versie: Datum: Auteur(s): Gemeente Amsterdam Parkeerdruk diverse buurten Noord 645.19 v.01 29 maart 2019 S. Raterink Postbus 75291 1070 AG Amsterdam WG-Plein 516 1054 SJ Amsterdam + 31 (0)20 670 79 35 info@trajan.nl trajan.nl Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enig andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van trajan.

645.19 I

INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding...1 1.1 Aanleiding...1 1.2 Onderzoeksopzet...1 2 Resultaten...3 2.1 Capaciteit...3 2.2 Parkeerdruk...4 2.3 Herkomst...5 Bijlagen...6 Bijlage I: Parkeerdruk per buurt per meetmoment...7 Bijlage II: Parkeerders naar herkomst...8 Bijlage III: Parkeerdruk cartografisch sectieniveau... 12 Bijlage IV: Parkeerdruk cartografisch buurtniveau... 16 Bijlage V: Herkomst cartografisch... 18 II 645.19

1 INLEIDING 1.1 Aanleiding Gemeente Amsterdam wenst een actueel beeld te krijgen van de parkeersituatie in diverse buurten in stadsdeel Noord. Hiertoe is door Trajan eind februari/begin maart een parkeeronderzoek uitgevoerd. Deze rapportage levert inzicht in de resultaten. 1.2 Onderzoeksopzet Het onderzoeksgebied betreft negen buurten in Amsterdam Noord (zoals weergegeven in figuur 1), te weten: N62a; N62b; N64d; N70a; N70b; N70e; N72c. Het onderzoek is uitgevoerd op onderstaande meetmomenten: Donderdag 28 februari 13:00 15:00h; Donderdag 28 februari 20:00 22:00h; Zaterdag 2 maart 13:00 15:00h; Zondag 3 maart 13:00 15:00h. Tijdens het onderzoek zijn alle openbaar, bijzonder en fout geparkeerde voertuigen geregistreerd. Daarnaast is ook per sectie aangegeven of een deel van het parkeerareaal was opgebroken en hoeveel precariosituaties er waren. De parkeerdruk wordt berekend door het aantal goed en foutgeparkeerde voertuigen te delen door de actuele parkeercapaciteit. De actuele parkeercapaciteit is het aantal openbare parkeerplaatsen minus het aantal opbrekingen. Bijzondere parkeerplaatsen en bezetting tellen niet mee voor het berekenen van de parkeerdruk en worden apart genoteerd. Bij het bepalen van de actuele parkeercapaciteit wordt rekening gehouden met venstertijden op bijvoorbeeld laad- en losplaatsen. De parkeerdrukcijfers in deze rapportage betreffen de bruto parkeerdruk (dus inclusief foutparkeerders). 645.19 1

Figuur 1 Onderzoeksgebied 2 645.19

2 RESULTATEN 2.1 Capaciteit Op basis van de bestaande parkeervakken heeft er een update van de capaciteit plaatsgevonden. Hierbij zijn bijzonderheden als opbrekingen, precario of andere situaties op sectieniveau genoteerd. Het aantal openbare of bijzondere parkeerplaatsen is op parkeervakniveau genoteerd. Laatstgenoemde categorie bestaat onder andere uit invalideplaatsen, laad- en losplaatsen en plaatsen voor vergunninghouders. Deze parkeerplaatsen zijn niet voor eenieder toegankelijk en worden daarom samen met hun bezetting niet meegenomen in het berekenen van de parkeerdruk. De totale parkeercapaciteit in de onderzochte buurten op een donderdagmiddag is 4.688. Hiervan zijn 4.541 plekken openbaar. De grootste categorie bijzondere plekken is invalide op kenteken. De buurt met de grootste capaciteit is N70b. Er zijn 63 opbrekingen geteld, in de straten: Beemsterstraat (4), Botterstraat (7) en Loodskotterhof (23). Daarnaast zijn er tijdelijke laad- en losplekken geteld, de meeste in Banneplein (36). Tabel 2 capaciteit donderdagmiddag Buurt Capaciteit E5 E6a E6b E7 E8 E9 Totaal Opgebroken Tijdelijk la/lo N62a 533 22 2 557 N62b 1.096 3 17 1 4 3 1.124 4 25 N64d 93 93 N64e 94 2 96 3 N70a 1.016 2 1 15 7 6 3 1.050 30 N70b 1.391 2 9 33 3 6 2 1.446 36 N70e 153 1 2 156 N72c 165 1 166 5 Totaal 4.541 8 26 176 23 40 16 4.688 34 69 645.19 3

2.2 Parkeerdruk De parkeerdruk is voor het gehele onderzoeksgebied relatief stabiel. De hoogste parkeerdruk is gemeten op donderdagavond (77,8 procent). Zondagmiddag is een parkeerdruk van 71,7 procent gemeten, donderdag- en zaterdagmiddag kenden met beide 71,1 procent de laagste parkeerdruk. Tabel 3 bezetting en parkeerdruk Meetmoment Actuele capaciteit Goed geparkeerd Fout geparkeerd Precario Parkeerdruk Donderdagmiddag 4.438 3.039 104 11 71,1 Donderdagavond 4.443 3.348 99 11 77,8 Zaterdagmiddag 4.440 3.079 76 2 71,1 Zondagmiddag 4.440 3.095 86 2 71,7 Wanneer we het gebied opdelen naar omgeving Buiksloot en omgeving Nieuwendam zien we dat de parkeerdruk in beide gebieden relatief stabiel is over de meetmomenten. In Buiksloot is het verschil in parkeerdruk tussen donderdagmiddag en donderdagavond 6,7 procent, voor Nieuwendam is dit 6,9 procent. Tabel 4 bezetting en parkeerdruk naar gebied Meetmoment Actuele capaciteit Goed geparkeerd Fout geparkeerd Precario Parkeerdruk Donderdagmiddag 4.438 3.039 104 11 71,1 Buiksloot 2.494 1.735 62 2 72,1 Nieuwendam 1.944 1.304 42 9 69,7 Donderdagavond 4.443 3.348 99 11 77,8 Buiksloot 2.494 1.903 60 2 78,8 Nieuwendam 1.949 1.445 39 9 76,6 Zaterdagmiddag 4.440 3.079 76 2 71,1 Buiksloot 2.494 1.743 45 2 71,8 Nieuwendam 1.946 1.336 31 70,2 Zondagmiddag 4.440 3.095 86 2 71,7 Buiksloot 2.494 1.751 60 2 72,7 Nieuwendam 1.946 1.344 26 70,4 4 645.19

Tabellen In de bijlagen (I) zijn tabellen opgenomen voor de parkeerdruk per buurt per meetmoment. De buurt met de laagste gemiddelde parkeerdruk is N64d (55,4 procent). Buurten met een soortgelijke parkeerdruk zijn N64e (58,8 procent), N70e (57,0 procent) en N72c (58,1 procent). De laagste parkeerdruk is gemeten op zondagmiddag in buurt N72c (43,8 procent). De hoogste parkeerdruk is ook gemeten in N72c op donderdagmiddag (88,1 procent). 2.3 Herkomst In onderstaande figuur is grafisch weergegeven wat de herkomst van de parkeerders was, per meetmoment. De verdeling blijft relatief stabiel. De grootste categorie bestaat uit voertuigen die geregistreerd staan binnen de buurt waarin ze gescand zijn (7.089 in totaal). Dit aandeel is het laagst op donderdagmiddag (circa 49 procent). Donderdagavond is ongeveer 60 procent van de gescande voertuigen afkomstig uit dezelfde wijk. Elk meetmoment is er een relatief grote groep van buiten Amsterdam aanwezig (2.136 in totaal). In de middag is dit ongeveer 20 procent van alle parkeerders. In de avond daalt dit aandeel naar circa 12 procent. De groep parkeerders afkomstig uit overige gebieden in noord bestaat uit 1.719 voertuigen. Dit aandeel is heel stabiel over de meetmomenten en schommelt rond de 15 procent. Daarnaast zijn er lease-auto s (754 in totaal), buitenlandse voertuigen (153 in totaal) en voertuigen waarvan de herkomst niet kon worden bepaald (137 in totaal). In de bijlagen (II) zijn de aantallen in tabellen en grafieken per meetmoment, per buurt weergegeven. Figuur 5 herkomst parkeerders per meetmoment eigen buurt buiten amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% donderdagmiddag donderdagavond zaterdagmiddag zondagmiddag 645.19 5

BIJLAGEN 6 645.19

Actuele capaciteit Goed geparkeerd Fout geparkeerd Precario Bruto parkeerdruk (%) BIJLAGE I: PARKEERDRUK PER BUURT PER MEETMOMENT Tabel I.1 parkeerdruk per buurt per meetmoment Meetmoment - buurt donderdagavond 4.443 3.348 99 11 77,8 N62a 535 442 21 1 86,7 N62b 1.070 819 16 4 78,4 N64d 93 58 0 62,4 N64e 91 53 0 58,2 N70a 986 759 37 2 80,9 N70b 1.355 1.060 22 79,9 N70e 153 84 1 55,6 N72c 160 73 2 4 49,4 donderdagmiddag 4.438 3.039 104 11 71,1 N62a 533 394 13 1 76,5 N62b 1.067 691 12 4 66,3 N64d 93 44 1 48,4 N64e 91 54 0 59,3 N70a 986 713 35 2 76,1 N70b.1355 958 20 72,2 N70e 153 64 7 46,4 N72c 160 121 16 4 88,1 zaterdagmiddag 4.440 3.079 76 2 71,1 N62a 533 417 13 80,7 N62b 1.069 735 18 70,4 N64d 93 51 0 54,8 N64e 91 51 0 56,0 N70a 986 747 34 1 79,3 N70b 1.355 901 9 1 67,2 N70e 153 95 2 63,4 N72c 160 82 0 51,3 zondagmiddag 4.440 3.095 86 2 71,7 N62a 533 414 4 78,4 N62b 1.069 752 22 72,4 N64d 93 52 0 55,9 N64e 91 56 0 61,5 N70a 986 737 37 1 78,6 N70b 1.355 926 15 1 69,5 N70e 153 88 8 62,7 N72c 160 70 0 43,8 645.19 7

eigen buurt buiten Amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands BIJLAGE II: PARKEERDERS NAAR HERKOMST Tabel II.1 donderdagmiddag Buurt N62a 213 75 56 45 13 1 4 N62b 433 107 85 43 29 4 2 N64d 17 8 15 2 3 0 0 N64e 0 10 34 4 6 0 0 N70a 373 170 96 61 32 9 12 N70b 412 267 141 81 42 16 19 N70e 61 3 2 2 3 0 0 N72c 17 54 29 17 14 3 3 Totaal 1.526 694 458 255 142 33 40 Figuur II.2 donderdagmiddag eigen buurt buiten amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% N62a N62b N64d N64e N70a N70b N70e N72c 8 645.19

eigen buurt buiten Amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands Tabel II.3 donderdagavond Buurt N62a 288 44 65 37 23 1 5 N62b 575 95 67 40 48 8 2 N64d 23 9 19 3 4 0 0 N64e 0 5 37 2 8 0 1 N70a 496 118 56 60 51 9 6 N70b 580 155 154 85 79 19 10 N70e 79 1 1 3 2 0 0 N72c 16 24 17 6 13 0 3 Totaal 2.057 451 416 236 228 37 27 Figuur II.4 donderdagavond eigen buurt buiten amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% N62a N62b N64d N64e N70a N70b N70e N72c 645.19 9

eigen buurt buiten Amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands Tabel II.5 zaterdagmiddag Buurt N62a 240 60 65 35 20 1 9 N62b 495 103 77 37 31 5 5 N64d 23 6 13 3 5 1 0 N64e 0 6 31 6 7 0 1 N70a 419 153 76 73 41 9 12 N70b 482 148 135 56 55 16 18 N70e 82 3 6 3 3 0 0 N72c 18 23 14 10 12 2 3 Totaal 1.759 502 417 223 174 34 48 Figuur II.6 zaterdagmiddag eigen buurt buiten amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% N62a N62b N64d N64e N70a N70b N70e N72c 10 645.19

eigen buurt buiten Amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands Tabel II.7 zondagmiddag Buurt N62a 250 47 60 29 23 4 5 N62b 487 106 75 50 45 6 6 N64d 21 9 17 2 2 1 0 N64e 0 4 34 5 13 0 0 N70a 400 161 85 71 44 4 9 N70b 492 146 141 65 66 15 15 N70e 81 2 2 5 4 2 0 N72c 16 14 14 9 13 1 3 Totaal 1.747 489 428 236 210 33 38 Figuur II.8 zondagmiddag eigen buurt buiten amsterdam noord overig Amsterdam overig lease onbekend buitenlands 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% N62a N62b N64d N64e N70a N70b N70e N72c 645.19 11

BIJLAGE III: PARKEERDRUK CARTOGRAFISCH SECTIENIVEAU Buiksloot Figuur III.1 parkeerdruk sectieniveau donderdagmiddag Figuur III.2 parkeerdruk sectieniveau donderdagavond 12 645.19

Figuur III.3 parkeerdruk sectieniveau zaterdagmiddag Figuur III.4 parkeerdruk sectieniveau zondagmiddag 645.19 13

Nieuwendam Figuur III.5 parkeerdruk sectieniveau donderdagmiddag Figuur III.6 parkeerdruk sectieniveau donderdagavond 14 645.19

Figuur III.7 parkeerdruk sectieniveau zaterdagmiddag Figuur III.8 parkeerdruk sectieniveau zondagmiddag 645.19 15

BIJLAGE IV: PARKEERDRUK CARTOGRAFISCH BUURTNIVEAU Figuur IV.1 parkeerdruk donderdagmiddag Figuur IV.2 parkeerdruk donderdagavond 16 645.19

Figuur IV.3 parkeerdruk zaterdagmiddag Figuur IV.4 parkeerdruk zondagmiddag 645.19 17

BIJLAGE V: HERKOMST CARTOGRAFISCH Buiksloot Figuur V.1 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau donderdagmiddag Figuur V.2 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau donderdagavond 18 645.19

Figuur V.3 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau zaterdagmiddag Figuur V.4 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau zondagmiddag 645.19 19

Nieuwendam Figuur V.5 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau donderdagmiddag Figuur V.6 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau donderdagavond 20 645.19

Figuur V.7 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau zaterdagmiddag Figuur V.8 herkomst eigen buurt (%) sectieniveau zondagmiddag 645.19 21

22 645.19