Toelichting op planuitwerking Fase 3 <<7 april >> Martijn den Braven
FASE 3 WATERFRONT WAT & HOE
Aanleiding Huidige stedenbouwkundige opzet stamt uit 2010 Ontwikkeling fase 3 vanaf 2018 Inspelen op actuele thema s en behoefte
Onderwerpen ter studie Stedenbouwkundig Volkshuisvesting - Programmatisch Verkeer en mobiliteit Duurzaamheid Contacten met maatschappelijke / commerciële partners Hoe wordt gebiedsontwikkeling opgepakt?
Stedenbouwkundig Knelpunten stedenbouwkundige opzet Gewenste sfeer en uitstraling Beleefbaarheid water & kades Functies wat & waar
Knelpunten huidige stedenbouwkundige opzet Functies geprojecteerd aan de Burg. de Meesterstraat > niet direct bereikbaar > achterkantsituatie Wonen aan het water veel op noorden georiënteerd Smalle grachten > lange stukken (250 meter lang) > beleefbaarheid ivm hoogte breedte verhouding > doorvaarbaarheid Aansluiting parkeergarage (circa 5 lagen hoog) Aaneengesloten wand N302
Sfeer - Industrieel & grootstedelijk
Sfeer - Historisch binnenstedelijk
Beleefbaarheid water & kades
Functies wat & waar
Basis voor alternatieve opzet
Volkshuisvesting - Doelgroepen Doelgroepen Gezinnen met jonge kinderen Gezinnen met oudere kinderen Senioren Alleenstaanden Starters?? Potentiële woningtypologie Rijwoning met tuin (2 lagen plus kap) Rijwoning extra (3 lagen plus kap) > werken aan huis Ruim appartement > bg woning met kleine tuin (hofje) Maisonnette woning Studio (inclusief voorzieningen)
Programmatisch Voorzieningen Huisarts / tandarts > medisch centrum Kinderdagverblijf Kantoor aan huis Incidenteel horeca (lunchroom) Ambachtelijke bedrijfjes Bed & breakfast Watersport gerelateerde bedrijfjes (sloepverhuur) Voorzieningen in havenbekkens Incidenteel
Verkeer en mobiliteit Verkeersstructuur Waterfront fase 3 Afwaarderen Burgemeester de Meesterstraat 30 km/u
Verkeer en mobiliteit
Verkeer en mobiliteit
Duurzaamheid - invalshoeken
Duurzaamheid Natuurlijk Slimme maatregelen nemen tegen hitte in de stad door smalle straten, veel water en groen Gebruik maken van duurzame grondstoffen Toepassen van duurzame energieoplossingen Geproduceerd Wijk bouwen voor lange tijd > flexibel aanpasbaar Vraaggericht bouwen > variatie in woning- of gebouwtype Optimale bereikbaarheid > stimuleren gebruik fiets en OV Kennis en ICT > Smart City Meervoudig ruimtegebruik of functiemenging Optimale functionaliteit en ruimtelijke kwaliteit
Duurzaamheid Sociaal Faciliteren buurtinitiatieven > openbare ruimte Creëren van vertrouwen in de buurt (veiligheid) Stimuleren van buurtparticipatie Flexibiliteit in regelgeving Individu Faciliteren van thuiswerken in plattegronden Zelfredzaamheid: Faciliteren van mantelzorg > levensloop bestendig Richten op specifieke doelgroepen en leefstijlen (groepswoningen) Voorzieningen in de nabijheid
Duurzaamheid Speerpunt 1: Verbinding met water In welke mate is aansluiting op het RWZI benodigd? Opstellen van kavelpaspoort ten behoeve van waterreductie maatregelen
Duurzaamheid Speerpunt 2: Groen netwerk / biodiversiteit Beoogde grondexploitatie in relatie tot m² groenvoorziening Stedenbouwkundige inpassing functiemenging met greenspots/groen netwerk (Kleine Wildernis) Opstellen van kavelpaspoort ten behoeve van groene daken
Duurzaamheid Speerpunt 3: Verbinding door hernieuwbaar energiegebruik Extra waarde energiezuinige woningen onderzoeken. Afsprakenkader en duurzaamheidseisen aan ontwikkelaars meegeven Haalbaarheidsstudie naar restwarmte-oplossingen (RWZI, vergisting), gasloze wijk, zonne-eiland overloopterrein
Duurzaamheid Speerpunt 4: Verbinding door duurzame mobiliteit Autoluwe woonwijk door het aantrekkelijk maken van alternatieven Gebruik maken van Comfort parking in het overloopterrein (parkeervaksensoren voor handhaving, beschikbaarheid parkeerplekken) Realisatie van een overloopterrein buiten de wijk Door het realiseren van voldoende E-laadvoorzieningen in de wijk voor zowel elektrische auto s als elektrische fietsen en boten wordt de wijk/het gebied aantrekkelijker gemaakt voor het gebruik van elektrisch vervoer Voorzieningen op het overloopterrein voor laden en ontladen van elektrische auto s te combineren met zonnecentrale Pakketservices en bezorgen daarvan via pollers aan de rand van de wijk. Realisatie van een goede en veilige infrastructuur voor fietsers; de auto is te gast in de wijk Faciliteren van het gebruik van deelauto s en fietsers
Contacten met maatschappelijke / commerciële partners Woningbouwverenigingen Zorgleveranciers Trendwatcher Gesprekken met dwars/omdenkers uit de stad Klankbordgroep
Klankbordgroep interactieve sessie
Klankbordgroep interactieve sessie Eerste uitkomst op hoofdlijnen: Geen monofunctioneel woongebied Menging met andere functies Oriëntatie op het water doorvaarbaarheid gebied Hoogwaardige openbare ruimte
Hoe wordt gebiedsontwikkeling opgepakt 1. De Nieuwe Stad (gebiedsontwikkeling nieuwe stijl) 2. De Spontane Stad 3. Particulier / Collectief Opdrachtgeverschap (CPO)
De Nieuwe Stad Gebiedsontwikkeling nieuwe stijl als inspiratie > de ontwikkeling van De Nieuwe Stad gebeurt geleidelijk > er is geen vastomlijnd eindbeeld > inzet van pilots als onderdeel van de stapsgewijze ontwikkelstrategie > op deze wijze krijgt het gebied langzaam vorm Ambitiedocument > vorm het kader waarbinnen het gebied zich geleidelijk kan ontwikkelen
De Spontane Stad De Spontane Stad is een marktplaats waar vraag en aanbod vorm geven aan het stedelijk karakter > ontwikkeling op verschillende snelheden en langs verschillende wegen > vele regisseurs en vele toekomstverwachtingen > nauwe samenwerking met bewoners en ondernemers > nooit eindigend veranderings-, groei-, en aanpassingsproces > doorbreken van trend waarin de productie van de stad steeds grootschaliger wordt georganiseerd met steeds grotere partijen Vier principes > zoom in, verkleinen van de schaal > organiseer flexibiliteit > creëer collectieve waarden > werk gebruikergericht
Particulier / Collectief Opdrachtgeverschap Bij deze ontwikkelvorm houdt een (groep) particulieren (collectief) volledige zeggenschap over de uiteindelijk te realiseren woningen voordelen nadelen > vergroting van de sociale cohesie ofwel sociale binding in een buurt > het bieden van woningen op maat voor doelgroepen van beleid > differentiatie van het woningaanbod > processen duren vaak erg lang > hoge voorinvestering zonder hypotheek
Het vervolg