Situering + type Nummer Foto Knelpunten Moretuslei _7 geen blindegeleidetegels geen fietspad perronhoogte 12cm

Vergelijkbare documenten
VERBREDEN/VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN STABROEK

Dienstorder MOW/AWV/2012/5

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

ACHTERGROND MAAR: 22 MEI 2014 SEPTEMBER MAART BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3. Informatieavond routevarianten

Advies. Quick-wins Advies Fietsersbond november 2018

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe

Criteria voor locatiekeuze ondergrondse containers Mei 2013 Project Omgekeerd Inzamelen, gemeente Arnhem. Nr. Criteria Hard (*) Zacht (*)

4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie

Toegankelijke haltes. 1 Toegankelijke haltes De Lijn De Lijn

17/04/2014 TYPEDWARSPROFIEL IN DETAIL TYPEDWARSPROFIEL? Cursus Analyse van Ontwerp van Verkeersinfrastructuur Maandag 28 april 2014

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

SOEST-ZUID ROUTE 4. 1.Oversteek Ossendamweg bij Parklaan Tegels voor visueel gehandicapten liggen goed. Foto SZ

Huidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018

Verkeersveiligheid in Bronckhorst

Versterken leefbaarheid kern

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

PROTOCOL BTB. Bereikbaarheid Toegankelijkheid Bruikbaarheid. Standaardisering stoepverlagers

Open Volksvergadering 15 juni dorpsraad@berkenbos.be

INFOAVOND MASTERPLAN BLOEMENWIJK KASTERLEE 7/09/2015 BE

Herinrichting Haacht-Station

Verkeersmemorandum. Voorwoord. Algemene opmerkingen: VAN BLADELSTRAAT. Kruispunt OLV-straat met Blokweg

Veilig naar links via keerbewegingen

Criteria voor de aanleg van een gevleugelde voetgangersoversteek t.h.v. schoolomgevingen

Toegankelijkheid van. het publiek domein

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013

Definitief ontwerp Willemskade

Groot onderhoud N218b

Fase 1: Sloop stalling, verleggen kabels en leidingen en realisatie tijdelijk weg over stalling

RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID

BEWEEGTEST. Thuiswonende ouderen en mobiele ouderen in een woonzorgcentrum

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp

1. Totaal. Fietsbalans totaal. figuur 1.1

Focus op trage wegen in Oosterzele, gebied 2

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Historisch gegroeid bedrijf De Kaasboerin in Mol

Toegankelijkheid en veiligheid Oostenburgereiland

Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen

TRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST

Onderzoek Begraafplaatsen te Kortrijk.

Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017

Revitalisering bedrijventerrein Larserpoort - Opmerkingen in participatietraject door bedrijven, gebruikers en bezoekers

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

Sabine Lutz. 1. Shared Space, maar niet heus 2. Al ietsje beter 3. Helemaal goed 4. Definite 5. Hoe realiseren?

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

VERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

RECREATIE- SITE WACHTEBEKE

PLENAIRE REACTIES & GESPREKSTAFELS DORPSOVERLEG TIENRAY d.d. 3 maart 2015

Diest - aansluiting van R26 Antwerpsestraat met N29 Schoonaerde & alternatief fietspad tussen R26 en N29

Toegankelijke wandellus Zevenbronnen te Landen

Het verslag wordt goedgekeurd met volgende opmerking: bij varia puntje 6 wordt het woord pesticiden vervangen door glyfosaat.

Mobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek

Focus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Adviesnota

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

VERO voor voetgangers basisschool Pulle

Masterplan en Stedenbouwkundig Programma van Eisen Bloemenweide Noord

Infodagen mobiliteit

toegankelijkheid Toegankelijkheidsadvies Toegankelijke wandelingen Siesmeers - Zuidlede wandelroute project Zuidlede wandellus

hier komt de voettekst 1

Gesubsidieerde halteaccommodatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: M

Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek

Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel

Advies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg

Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg

Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag

c l e u r e n _ m e r k e n RUIMTELIJKE PLANNING EN ARCHITECTUUR

HERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE. Infovergadering bewoners 30 maart 2011, u

vzw Reizigersbond (REBO)

Charlottalei PROJECTDEFINITIE

De visie voor de Zandweg

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

Voorbeeld Brussel. Infomoment VSV, dinsdag 20 oktober An Volckaert Onderzoeker, Afd. Mobiliteit Veiligheid - Wegbeheer

Bereikbaarheid Waterland. Presentatie tijdens informatieavond 9 februari 2012

Toegankelijkheid & Mobiliteit. Centrum gemeente Ardooie

Oversteekvoorzieningen ter hoogte van tramsporen. Stuurgroep Verkeer en Mobiliteit

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge

1 METEN VAN EEN KERKGEBOUW

Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?

De rand van het stuur of het lichaam Valt nog binnen de rijbaan of fietsstrook

Transferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R

Op Voeten en Fietsen 3

Checklist fysieke wijkkenmerken van de gebouwde omgeving

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

1/02/ Klankbordgroep 31/01/2013

Hoe van fietspad spoorbrug naar N344

Nieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36

HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering. 20 april 2017

Areaal beheer 2012 Meldingen dorpsplatform Oudkarspel De Spoorstraat hebben wij niet beoordeeld omdat we deze straat als een apart project zien

toegankelijkheid Toegankelijkheidsadvies Toegankelijke fietsroute Geraardsbergen project

Vastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november Toetsingskader Inritten

Nummer Foto Locatie Maatregel Kosten Opmerkingen Nummer Foto Locatie Onderwerp Opmerkingen

NIEUWSBRIEF 14 Wegeniswerken te Zingem

MIJN BEZOEK AAN HET BARREVOETSPAD IN BOOM

5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG RIJBEWIJS OP SCHOOL

Trage wegen? 1000 vormen. Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit. Twee kenmerken. 1) traag verkeer 2) openbaar karakter

Project Trage wegen Ingelmunster. Startnota

Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44

Transcriptie:

Moretuslei 15266_7 geen blindegeleidetegels perronhoogte 12cm Eindhalte van meer dan 1 lijn op meervoudige halte 2059533004 p. 79/120

Plantinlaan 19975_8 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras geen bewegingsruimte, op voortuintje geen voetpad geen obstakelvrije looproute naar halte Meervoudige halte perronhoogte 14cm niet drempelloos bereikbaar geen vuilnisbak 19966_9 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats perronhoogte 15cm niet drempelloos bereikbaar 2059533004 p. 80/120

Kerkhof 19967_10 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad, voor busstoppplaats, wel fietsoversteek perronhoogte 13cm niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte geen vuilnisbak 2059533004 p. 81/120

19974_11 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras geen blindegeleide tegels geen fietspad geen zebrapad, wel fietsoversteek halte wordt gebruikt als parkeerplaats geen obstakelvrije looproute naar halte geen aangepaste perronhoogte geen fietsenstalling geen vuilnisbak geen zitplaatsen slechte zichtbaarheid aankomende bussen door geparkeerde auto s 2059533004 p. 82/120

Danckerseweg Meervoudige halte 19968_12 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad geen blindegeleide tegels fietspad voor busstopplaats, brommers B verplicht op fietspad geen zebrapad, wel fietsoversteek perronhoogte 12cm niet drempelloos bereikbaar geen fietsenstalling geen zitplaatsen 2059533004 p. 83/120

19973_13 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, zand geen bewegingsruimte, voortuin geen obstakelvrije looproute geen perronhoogte, wel fietsoversteek 2059533004 p. 84/120

Lassonhoflaan 19972_14 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, grond geen aangepaste perronhoogte 19969_15 geen schuilhuisje Meervoudige halte geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats perrronhoogte 10cm 2059533004 p. 85/120

Sigarenstraat 15282_16 schuilhuisje 5cm verhoogd fietspad voor busstopplaats geen perronhoogte (VERNIEUWING SCHUILHUISJES OP PLANNING) Meervoudige halte 15281_17 schuilhuisje 10cm verhoogd (VERNIEUWING SCHUILHUISJES OP PLANNING) 2059533004 p. 86/120

Dorp hoofdhalte 15301_18 schuilhuisje 10cm verhoogd fietspad voor busstopplaats perronhoogte 8cm Eindhalte van meer dan 1 lijn op hoofdhalte 2059533004 p. 87/120

15299_19 schuilhuisje 10cm verhoogd perronhoogte 10cm 2059533004 p. 88/120

Dorp 19970_20 geen schuilhuisje perronhoogte 8cm 19971_21 geen schuilhuisje halte geen aangepaste perronhoogte geen verlichting 2059533004 p. 89/120

Van De Poel 15303_22 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen verlichting Meervoudige halte 15302_23 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats perronhoogte 13cm geen verlichting 2059533004 p. 90/120

P+R 11293_24 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad perronhoogte 8cm halte geen vuilnisbak 11292_25 geen schuilhuisje (STAAT IN PLANNING) geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats geen vuilnisbak 2059533004 p. 91/120

R.V.T. Cuypers 15364_26 fietspad voor busstopplaats verbinding schuilhuisje perron door gras geen aangepaste perronhoogte halte 15363_27 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen aangepaste perronhoogte 2059533004 p. 92/120

Stabroek PITO 14971_28 geen schuilhuisje perronhoogte 14cm niet drempelloos bereikbaar Eindhalte geen vuilnisbak geen verlichting 2059533004 p. 93/120

Mispelaarlaan 15304_29 perronhoogte 12cm fietspad voor busstopplaats niet drempelloos bereikbaar geen vuilnisbak (VERNIEUWING SCHUILHUISJE OP PLANNING) Meervoudige halte 15306_30 geen schuilhuisje geen vuilnisbak geen verlichting 2059533004 p. 94/120

Fabriek 15307_31 schuilhuisje 5cm verhoogd bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats Meervoudige halte 15308_32 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen obstakelvrije looproute geen vuilnisbak geen verlichting 2059533004 p. 95/120

Oud Broek 15309_33 geen schuilhuisje Meervoudige halte bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats slechte zichtbaarheid door verkeersborden geen vuilnisbak 15311_34 geen schuilhuisje onvoldoende bewegingsruimte ontoegankelijk toegangspad geen obstakelvrije looproute geen vuilnisbak 2059533004 p. 96/120

Sierkerslaan 15353_35 geen schuilhuisje boom voor bushalte halte geen aangepaste perronhoogte 2059533004 p. 97/120

Bos 15297_36 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak halte geen verlichting 15298_37 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak geen verlichting 2059533004 p. 98/120

Kleine Molenweg 15296_38 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen vuilnisbak halte 15294_39 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm 2059533004 p. 99/120

Hoenderhoekweg 15274_40 geen schuilhuisje geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak halte geen aangepaste perronhoogte 15292_41 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak geen verlichting geen aangepaste perronhoogte 2059533004 p. 100/120

Weg Naar Krekelenberg 15291_42 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad halte geen vuilnisbak geen verlichting 15290_43 geen schuilhuisje onvoldoende bewegingsruimte, oprit geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak geen verlichting niet drempelloos bereikbaar 2059533004 p. 101/120

Kerk 15287_44 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen vuilnisbak halte 15286_45 verhoogd schuilhuisje 10cm perronhoogte 10cm 2059533004 p. 102/120

Gemeentehuis 15284_46 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak halte 15283_47 geen fietspad geen aangepaste perronhoogte geen fietsenstalling 2059533004 p. 103/120

Markt 19957_48 perronhoogte 13cm slechte afwatering Meervoudige halte 2059533004 p. 104/120

19925_49 verhoogd schuilhuisje 5cm perronhoogte 13cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar 5cm 2059533004 p. 105/120

Molenweg 15232_50 geen schuilhuisje perronhoogte 12cm Meervoudige halte 15231_51 geen schuilhuisje geen blinde geleide tegels perronhoogte 13cm 2059533004 p. 106/120

Plasstraat 15229_52 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats geen aangepaste perronhoogte geen vuilnisbak Meervoudige halte 15228_53 perronhoogte 10cm 2059533004 p. 107/120

Witvenpad 19926_54 slechte zichtbaarheid door boom perronhoogte 13cm Meervoudige halte 19956_55 geen schuilhuisje perronhoogte 14cm 2059533004 p. 108/120

Parijseweg 15234_56 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm Meervoudige halte 15233_57 verhoogd schuilhuisje 5cm perronhoogte 13cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar 2059533004 p. 109/120

Mannienlaan 15267_58 verhoogd schuilhuisje 5cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15268_59 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats 2059533004 p. 110/120

Krekelberg 15269_60 verhoogd schuilhuisje 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15272_61 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats 2059533004 p. 111/120

Rijstraat 15273_62 verhoogd schuilhuisje 7cm fietspad achter busstopplaats, te smal schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15293_63 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats 2059533004 p. 112/120

s Hertogendijk 19605_64 verhoogd schuilhuisje 13cm fietspad voor busstopplaats geen obstakelvrije looproute perronhoogte 13cm ongelijke verharding schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15276_65 verhoogd schuilhuisje 10cm geen obstakelvrije looproute perronhoogte 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar 2059533004 p. 113/120

Rode Hoevelaan 14878_66 Meervoudige halte 14879_67 geen schuilhuisje geen blindegeleide tegels geen fietspad geen fietsenstalling geen zitplaatsen 2059533004 p. 114/120

Molenberg 15278_68 verhoogd schuilhuisje 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15279_69 geen schuilhuisje 2059533004 p. 115/120

8.2 PLANPROCES 8.2.1 AUDITVERSLAG VERKENNINGSNOTA (PAC 16/09/2010) 2059533004 p. 116/120

2059533004 p. 117/120

8.2.2 VERSLAG GBC 11/10/2010 2059533004 p. 118/120

2059533004 p. 119/120

8.2.3 PARTICIPATIETRAJECT 8.2.3.1 Tekst uitnodiging workshop 26/08/2010 gepubliceerd in gemeentelijk informatieblad van juli 2010 Workshop fiets- en voetgangersdoorsteken 26/08/2010 om 20 uur op het gemeentehuis In het kader van het vernieuwen van ons mobiliteitsplan, is het studiebureau Soresma aangesteld om enkele onderzoeken te verrichten. Onder andere de doorsteken voor langzaam verkeer in onze gemeenten zullen onder de loep genomen worden en hiervoor hebben we jullie medewerking nodig. Er stellen zich 3 onderzoeksvragen m.b.t. dit thema. - Een screening naar mogelijke verbeterpunten aan de bestaande fietsvoorzieningen en doorsteken voor langzaam verkeer, rekening houdend met een trend naar toenemende breedte- en comforteisen voor fietswagens, rolwagens,... - Detectie van missing links en potenties voor bijkomende doorsteken bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen. - Een haalbaarheidsscan om een soort peter- en/of meterschap te introduceren voor het beheer van de doorsteken. Vanuit een interactieve aanpak lijkt de organisatie van een workshop/inspraakavond voor geïnteresseerde burgers, scholen, verenigingen, adviesraden,... een geschikte methode om de 3 vliegen in 1 klap te vangen. Op basis van beschikbaar kaartmateriaal (atlas buurtwegen, topokaart, orthofoto s, ) en de terreinkennis van de aanwezigen worden de bestaande voorzieningen en doorsteken in beeld gebracht, evenals de knelpunten en missing links die de gebruikers ervaren. Suggesties tot verbetering van het netwerk en kansrijke nieuwe doorsteken worden op kaart gesitueerd en doorgesproken op hun haalbaarheid. Door de directe betrokkenheid van de aanwezigen is de workshop meteen ook het uitgelezen momentum om te peilen naar de bereidheid tot instappen in een soort peter/metersysteem. Resultaat is een inventaris- en knelpunten/potentiekaart die op het terrein getoetst wordt aan een aantal objectieve criteria m.b.t. veiligheid en comfort (vrije ruimte, status wegdek, verlichting, ). Het Vademecum Fietsvoorzieningen zal hierbij een belangrijke referentie zijn (http://www.mobielvlaanderen.be/vademecums/vademecumfiets01.php). De focus ligt duidelijk op bestaande voorzieningen. Het onderzoek omvat geen historisch onderzoek naar in onbruik geraakte trage wegen. Bent u geïnteresseerd? Dan bent u welkom op 26 augustus 2010 om 20 uur in de raadzaal in het gemeentehuis (3 de verdieping) Dorpsstraat 99 2940 Stabroek. Indien u niet aanwezig kan zijn op deze avond, maar toch graag uw stem laat horen, kunt u terecht bij: Natascha De Cuyper, Mobiliteitsambtenaar, mobiliteit@stabroek.be, 03 210 11 44, Permanentie maandag tot vrijdag 9.00 uur tot 12.00 uur en 13.30 uur tot 16.00 uur Maandag avondzitting tot 19.00 uur Donderdagnamiddag gesloten.!!! Tijdens de zomermaanden: elke namiddag gesloten en maandag avondzitting van 16 uur tot 19 uur!!! 2059533004 p. 120/120