Charlottalei PROJECTDEFINITIE

Transcriptie

1 Charlottalei PROJECTDEFINITIE

2 Kader situering

3 Kader ǀ situering enkel herpofilering van ventwegen

4 Kader ǀ aanleiding verkeersveilig maken voor zachte weggebruiker voetgangersvriendelijk beleid slechte staat bestrating

5 Analyse ǀ gebruik hotel laden en lossen Plantin en Moretuslei Belgiëlei

6 Analyse ǀ gebruik Provinciaal Instituut Sint-Godelieve Plantin en Moretuslei Belgiëlei

7 Analyse ǀ gebruik enkele buurtwinkels bridgeclub schoonheidsinstituut geen terrassen of uitstallingen vergund Plantin en Moretuslei Belgiëlei

8 Analyse ǀ techniek rijweg in straatkei stoepen in betontegels parkeervakken en fietspaden in betonstraatstenen boordstenen in graniet

9 Analyse ǀ techniek verlichtingspalen tussen de bomen niet genoeg om alles te verlichten te vernieuwen

10 Kader ǀ karakter

11 Analyse ǀ karakter Sint-Jozefkerk Loosplaats vele waardevolle gevels aansluiten op heraanleg Loosplaats aansluiten op heraanleg Belgiëlei

12 Analyse ǀ mobiliteit_ hoofdrijbaan hoofdrijbaan in het midden; wijkverzamelweg is voorrangsweg bus op hoofdrijbaan Plantin en Moretuslei Belgiëlei

13 Analyse ǀ mobiliteit_ circulatie Vele doorsteken van ventwegen naar hoofdrijbaan Conflictsituaties met fietsers Onveilig en onduidelijk Plantin en Moretuslei Belgiëlei

14 Analyse ǀ mobiliteit_ ventwegen ventwegen plaatselijk verkeer Enkelrichting; behalve keerlus veel foutparkeerders Oversteekplaats voetgangers in het midden Plantin en Moretuslei Belgiëlei

15 Analyse ǀ mobiliteit_circulatie

16 Analyse ǀ groen

17 Analyse ǀ groen Laanbeplanting: 58 Kastanjes (Aesculus hippocastanum) in zandstrook, naast fietspad Omwille van de heraanleg bomen gescreend. Een extern onderzoek bevestigde de zorgwekkende toestand van de bomen Plantin en Moretuslei Belgiëlei

18 Analyse ǀ groen_extern onderzoek Plantin en Moretuslei Belgiëlei

19 Analyse ǀ groen Grootte snoeiwonden bedreigen de stabiliteit van de bestaande bomen Een intensief herstelbeheer is weinig kansrijk: bomen hebben weinig kans om gezond uit te groeien Intensieve monitoring noodzakelijk owv blijvende stabiliteitsrisico s bomen. Ideale bodemsituaties kunnen niet gegarandeerd worden: te veel bodemdruk, en risico op verstoring wortels Rooien is enige realistische optie

20 Analyse ǀ bestaande toestand smalle voetpaden 1,6m fietspad te smal 1,7m geen buffer tussen fietsers en rijbaan

21 Randvoorwaarden & ambitie veiligheid fietsers en voetgangers comfortabele fietsaccomodatie (met voldoende breedte en noodzakelijke buffer) Comfortabele voetgangersruimte (breedte volgens handboek) Veilige en duidelijke oversteekplaatsen Ventwegen worden zone 30 ontwerpvoertuig; brandweer (ventweg vier meter) Historisch karakter van een laan recreëren bomen voldoende ruimte krijgen Afgebakende parkeervakken

22 Concept ǀ mobiliteit comfortabele voetpaden voorzien veilige plaats fietsers bepalen oversteekplaats voetgangers en fietsers in midden behouden laad en los zone laad en los Plantin en Moretuslei Belgiëlei

23 Concept ǀ mobiliteit doorsteken van hoofdrijbaan naar ventweg beperken tot begin en einde van de straat 3 doorsteken schrappen Plantin en Moretuslei Belgiëlei

24 Concept ǀ circulatie

25 Concept ǀ groen nieuwe bomen aanplanten, laanbeplanting voorstel boomkeuze: Linde (TILIA CORDATA) Voorzien van betere groeiomstandigheden: Grootte plantvakken (3m x3m) Voldoende wortelruimte voldoende afstand tussen de bomen Plantin en Moretuslei Belgiëlei

26 Concept profiel Parkeren tussen de bomen

27 Concept profiel Parkeren tussen de bomen

28 Concept Parkeren tussen de bomen parkeerverlies ca. 13% (BT: 128pp > NT: ca. 111pp) comfortabel en veilig fietspad voldoende ruimte voor de bomen ruime voetpaden aansluiten op bestaande enkelrichtingsfietspaden enkelrichtingsverkeer op ventwegen Meest optimale ruimtegebruik binnen de beschikbare profielbreedte