EXAM AE2-914: VIBRATIONS OF AEROSPACE STRUCTURES April 5, 2007, Time: 9:00 12:00 The exam is written both in English and in Dutch. Please choose the version you find the most convenient. Do not forget to write down your name and student identification number on all pages handed in. Write down on the first page of your elaboration whether you have made and handed in the practical exercises for the course, and in which year (2003, 2004, 2005, 2006 or 2007). If this information is missing, the possible bonus that you can earn with these exercises can not be awarded. TENTAMEN AE2-914: TRILLINGEN VAN LUCHTVAARTCONSTRUCTIES 5 april, 2007, Tijd: 9:00 12:00 De examenopgaven zijn geschreven in zowel het Engels als het Nederlands. Kies de versie die jou het meest ligt. Vergeet niet je naam en studienummer te vermelden op alle pagina s die je inlevert. Geef op de eerste pagina van je uitwerking aan of je de praktische oefening voor de cursus gemaakt en ingeleverd hebt, en in welk jaar je dit gedaan hebt (2003, 2004, 2005, 2006 of 2007). Indien deze informatie ontbreekt, dan kan de eventuele bonus die je met deze oefening kunt verdienen niet worden toegekend. 1
2
Delft University of Technology, Faculty of Aerospace Engineering Exam AE2-914: Vibrations of Aerospace Structures Date: April 5, 2007, Time: 9:00 12:00 Question 1 (2.5 points) Figure 1 shows a system of two massless beams with different bending stiffness, EI 1 and EI 2, which are connected to a mass M. The mass is connected to a dashpot with damping c. The vertical response of the mass is x(t) (measured with respect to the position of static equilibrium). The beams are fully clamped at their left end. a) Derive the equation of motion of the system in terms of the response x(t), where the effective stiffness of the system must be expressed in terms of the system parameters given in Figure 1. b) Compute the eigen frequency d of the damped system. c) Assuming the system is underdamped, compute the response to the initial conditions x( 0) x and x ( 0) 0. 0 Figure 1: System of a beam, a mass and a dashpot. 3
Question 2 (2.0 points) Figure 2 shows a system of a disk with mass moment of inertia J, which at its mass center is connected to a rotational spring with stiffness k r. The disk further is rigidly connected to a rigid, massless beam. The beam is supported by a dashpot with damping c and a spring with stiffness k. The base to which the spring and dashpot are connected experiences an excitation x( t) xˆsin t. It may be assumed that the rotation of the disk remains small, such that sin tan and cos 1. a) Draw the free-body diagrams of the individual subsystems. Derive the equation of * * * motion in the form J c k M( t), using the equations that apply to the individual subsystems. Here, J*, c* and k* are the effective mass moment of inertia, the effective damping and the effective stiffness of the system, respectively, and M(t) reflects the external loading related to the base excitation. b) Derive the steady-state response ss (t). Figure 2 : System of a disk, a rotational spring, a rigid, massless beam, a spring and a dashpot. The disk is rigidly connected to the beam. 4
Question 3 (2.0 points) Figure 3 shows a mass-spring system, which at t=0 is subjected to loading F(t), where F(t) = F 0 for 0 t t0, and F(t) = -F 0 for t t0 a) Derive the response x(t) of the system, assuming that the initial conditions are zero. For the computation of the response the Laplace transform method must be used, with the transformation and the inverse transformation of an arbitrary function formally defined as and 0 F ( s) f ( t)exp( st) dt, ci ci 1 f ( t) F( s)exp( st) ds 2 i The transformation and inverse transformation of standard functions can be found on the formula page handed out. Further, the Laplace transform of the unit impulse response function related to an undamped system is G( s) 1 2 M s. 2 n. Figure 3 : Mass-spring system subjected to a loading F(t). 5
Question 4 (2.5 points) Figure 4 shows a system of a mass m that is connected to two springs with stiffness k. The upper spring is attached to an infinitely stiff cable that is guided around a pulley. The mass moment of inertia of the pulley (measured about its mass center) is J=mr 2, with r the radius of the pulley. The right end of the cable is subjected to a harmonic loading F( t) Fˆ cos t. The translational response of the mass is x(t) (measured with respect to the position of static equilibrium), and the rotational response of the pulley is (t). It may be assumed that the rotation remains small, such that sin tan and cos 1. a) Draw the free-body diagrams of the subsystems, and derive the equations of motion of the system. Formulate the equations of motion in matrix-vector format. b) Compute the eigen frequencies of the system. c) Compute the steady-state responses x ss (t) and ss (t) of the system to the harmonic loading F(t). Plot the frequency-response functions H 12 () and H 22 (), clearly indicating the asymptotes and extremes (consider the translation x(t) as degree of freedom 1 and the rotation (t) as degree of freedom 2 ). Figure 4 : A system of a mass, two springs, and an infinitely stiff cable with a pulley. 6
Technische Universiteit Delft, Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek Tentamen AE2-914: Trillingen van luchtvaartconstructies Datum: 5 april, 2007, Tijd: 9:00 12:00 Vraag 1 (2.5 punten) Figuur 1 laat een systeem zien van twee massaloze balken met verschillende buigstijfheid, EI 1 and EI 2, welk zijn verbonden met een massa M. De massa is verbonden met een demper met demping c. De verticale responsie van de massa is x(t) (gemeten ten opzichte van de positie van statisch evenwicht). De balken zijn volledig ingeklemd aan hun linker uiteinde. a) Leid de bewegingsvergelijking af in termen van de responsie x(t), waarbij de effectieve stijfheid moet worden uitgedrukt in termen van de systeemparameters in Figuur 1. b) Bereken de eigenfrequentie d van het gedempte systeem. c) Aannemende dat het systeem ondergedempt is, bereken de responsie ten gevolge van de begincondities x( 0) x0 en x ( 0) 0. Figuur 1: Systeem van een balk, een massa en een demper. 7
Vraag 2 (2.0 punten) Figuur 2 laat een systeem zien van een schijf met een massatraagheidsmoment J, welk in zijn massa-centrum is verbonden met een rotatieveer met stijfheid k r. De schijf is verder star verbonden met een starre, massaloze balk. De balk wordt ondersteund door een demper met demping c en een veer met veerstijfheid k. De ondergrond waaraan de veer en de demper zijn verbonden ondergaat een excitatie x( t) xˆsin t. Het kan worden aangenomen dat de rotatie van de schijf klein blijft, zodanig dat sin tan en cos 1. a) Schets de vrije-lichaamsdiagrammen van de individuele subsystemen. Leid de * * * bewegingsvergelijking af in de vorm J c k M( t), gebruik makende van de vergelijkingen die van toepassing zijn op de individuele subsystemen. Hierbij zijn J*, c* en k* respectievelijk het effectieve massatraagheidsmoment, de effectieve demping en de effectieve stijfheid van het systeem, en M(t) representeert de externe belasting gerelateerd aan de excitatie van de ondergrond. b) Leid de steady-state responsie ss (t) af. Figuur 2 : Systeem van een schijf, een rotatieveer, een starre, massaloze balk, een veer en een demper. De schijf is star verbonden met de balk. 8
Vraag 3 (2.0 punten) Figuur 3 laat een massa-veer systeem zien, welk op t=0 wordt onderworpen aan een belasting F(t), waarbij F(t) = F 0 voor 0 t t0, en F(t) = -F 0 voor t t0 a) Leid de responsie x(t) van het systeem af, aannemende dat de begincondities nul zijn. Voor de berekening van de responsie moet de Laplace transformatie-methode worden gebruikt, waarbij de transformatie en de terugtransformatie van een willekeurige functie in het algemeen gedefinieerd zijn als en 0 F ( s) f ( t)exp( st) dt, ci ci 1 f ( t) F( s)exp( st) ds 2 i. De getransformeerde en teruggetransformeerde van standaard functies kunnen worden gevonden op het uitgereikte formuleblad. Verder is de Laplace getransformeerde van de eenheidspuls-responsie functie gerelateerd aan een ongedempt systeem gelijk aan G( s) 1 2 M s. 2 n Figuur 3 : Massa-veer systeem onderworpen aan een belasting F(t). 9
Vraag 4 (2.5 punten) Figuur 4 laat een systeem zien van een massa m welk is verbonden aan twee veren met stijfheid k. De bovenste veer zit vast een een oneindig-stijve kabel, welk wordt geleid om een katrol. Het massatraagheidsmoment van de katrol (gemeten om het massacentrum) is J=mr 2, met r de straal van de katrol. Het rechteruiteinde van de kabel wordt onderworpen aan een harmonische belasting F( t) Fˆ cos t. De translatie-responsie van de massa is x(t) (gemeten met betrekking to de positie van statisch evenwicht), en de rotatieresponsie van de katrol is (t). Het kan worden aangenomen dat de rotatie klein blijft, zodanig dat sin tan en cos 1. a) Schets de vrije-lichaamsdiagrammen van de individuele subsystemen, en leid de bewegingsvergelijkingen van het systeem af. Formuleer de bewegingsvergelijkingen in matrix-vector formaat. b) Bereken de eigen frequenties van het systeem. c) Bereken de steady-state responsies x ss (t) and ss (t) van het systeem ten gevolge van de harmonische belasting F(t). Schets de frequentie-responsie functies H 12 () en H 22 (), waarbij duidelijk de asymptoten en extremen dienen te worden aangegeven (beschouw hierbij de translatie x(t) als vrijheidsgraad 1 en de rotatie (t) als de vrijheidsgraad 2 ). Figuur 4 : Een systeem van een massa, twee veren, en een oneindig-stijve kabel met een katrol. 10