NIEUWSBRIEF FNV Beveiliging HET ONDERHANDELINGSRESULTAAT TOEGELICHT Afgelopen week werd een onderhandelingsresultaat bereikt over de cao G4S AS. Ook werden er afspraken gemaakt voor al de beveiligers die werkzaam zijn binnen de Schiphol Tender. In deze Nieuwsbrief zullen we dit resultaat toelichten. Dat doen we in de verwachting dat dit helpt bij je een beeld vormen van het resultaat. Duidelijk is dat niet alles wat de leden hebben geëist volledig is binnengehaald. Wel zijn er op alle terreinen stappen en stapjes vooruit gezet. Dat beschouwen wij als onderhandelaars als winst. Bij het beoordelen van wat er nu op tafel ligt kan het niet duidelijk genoeg gezegd worden het zijn de leden van onze vakbond die bepalen of het resultaat een akkoord wordt. We horen regelmatig dat er weinig vertrouwen is dat de directies de afspraken ook daadwerkelijk gaan uitvoeren zoals afgesproken. De directies hebben ons verzekerd dat te gaan doen en er alles aan te doen om het vertrouwen te herstellen, waar dat er niet meer is. Daaraan zullen we hen houden. Gebeurt dat onverhoopt niet, dan weten de directies welke vakbondskracht jullie kunnen ontwikkelen. Bovendien is het zo dat de uitwerking van wat bijvoorbeeld rond roosters is afgesproken altijd ter goedkeuring aan de leden wordt voorgelegd. Julie gaan dus over de vraag of een uitkomst van een werkgroep over roosters wordt doorgevoerd of niet. De onderhandelingsdelegatie en het actiecomité dat bestaat uit jullie collega s heeft besloten dat het behaalde resultaat goed genoeg is om de acties op te schorten en het resultaat met een positieve grondhouding aan jullie voor te leggen. Dat gaan we binnenkort dan ook doen. Maar nu eerst een toelichting op wat is afgesproken. Wat we hebben afgesproken? Wat we hebben afgesproken staat in dit lange document. Al het andere blijft zoals het is, of het moet als gevolg van afspraken (bijvoorbeeld in een werkgroep) alsnog veranderen. Kortom dit is wat het is. Voor parttimers gelden de afspraken naar rato. Hier en daar zullen we dat wat specifieker aangeven in dit document. Loon Dit jaar krijg je bij een fulltime dienstverband (173,3 uur per maand G4S AS of 152 uur per vierweken cao PB) een eenmalige uitkering van 700 euro (voor parttimers naar rato). Die uitkering is bruto en krijgen jullie zodra het akkoord definitief is. Daarbij is het goed te weten dat dit bedrag gelijk is aan 2% van het basis jaarsalaris als je 2600,= per maand verdiend. Verdien je minder dan is het percentage dus hoger. Terecht kan worden opgemerkt dat het minder is dan geëist en het niet structureel is. Ook wordt de uitkering belast volgens het bijzonder tarief, maar dat wordt gecorrigeerd bij je aangifte inkomstenbelasting. De eenmalige is een naar ons oordeel een compromis dat past in het totale onderhandelingsresultaat. Het is bovendien veel meer dan de werkgevers wilde bieden voordat we actie zijn gaan voeren. Bij een fulltime dienstverband leidt die 700,= bruto, afhankelijk van je persoonlijke situatie, tot een nettobedrag tussen de 350 en 400,=, Voor parttimers dat ze 700,= krijgen uitbetaald in Hertogswetering 159 Postbus 9208 T 088-368 03 68 3543 AS Utrecht 3506 GE Utrecht I fnv.nl
verhouding met hun parttime percentage. Terwijl voor afroepers en min-max contracten het percentage zal worden gehanteerd van hun gegarandeerde uren, of de werkelijk gewwrkte uren als dat hoger is. De nieuwe cao loopt van 1 juli 2018 tot 1 oktober 2020. Naast de eenmalige uitkering zijn er tijdens de looptijd nog twee loonsverhogingen afgesproken: 2,5% per 1 januari 2019 2,5% per 1 januari 2020 Dit ligt in lijn met wat in andere cao s wordt afgesproken. Zeker als je dat ziet in combinatie met de afspraak om korter te gaan werken met behoudt van salaris. Parttimers krijgen, net als afroepers en min/max contractanten dezelfde procentuele verhoging Looninhouding als gevolg van acties Mocht je werkgever tijdens de acties je loon hebben ingehouden dan wordt alsnog terugbetaald door de werkgever. Tijdens de acties was dit een veelgehoorde wens. Naar een 36-urige werkweek In 2022 is de 36 urige werkweek een feit, Die komt er in twee stappen. Naar 37 uur in 2021 en naar 36 uur in 2022. Dat betekent minder werken voor hetzelfde loon, of meer loon voor hetzelfde aantal uren als je parttime werkt, maar niemand werkt in 2022 meer dan 36 uur per week gemiddeld Dit is belangrijk om gezondere roosters te kunnen maken en de hersteltijd van beveiligers te verbeteren. Hoe die roosters er uit gaan zien gaan we invullen in de looptijd van deze cao. Over de uitkomst en of die voor de beveiligers aanvaardbaar is gaan jullie. Dat het tot 2022 moet duren voor iedere full-timer een 36 urige werkweek heeft is gelegen in het feit dat de kosten in contracten met opdrachtgevers moeten worden verwerkt, want hier is een flink kostenbeslag mee gemoeid. Daarnaast moeten we de roosters aan gaan passen aan de 36 urige werkweek.daar moeten we goed de tijd voor nemen om dat samen met de beveiligers te doen. Je gaat naar de 36 uur (als je fulltime werkt) met behoud van je huidige salaris. Dus hetzelfde loon tegen ruim 5% aan minder uren werk. Werk je nu parttime dan word je beloning hoger, want je parttime percentage veranderd. Voorbeeld; werk je nu 80% van 38 uur, dan is dat straks bijna 85% van 36 uur en stijgt je salaris dus bij hetzelfde aantal uren met bijna 5%. Kies je er voor om je parttime percentage op 80% te houden dan werk je in dit voorbeeld in 2022 28,8 uur tegen nu 30,4 uur voor hetzelfde loon. De verkorting van de arbeidsduur komt geheel voor rekening van de werkgevers en de financiering is binnen dit contract geregeld. Dat betekent dat de arbeidsduurverkorting niet ten koste gaat van de loonsverhogingen die we gaan afspreken bij de cao-onderhandelingen voor 2021 en 2022 Werkdruk en roosters Omdat de werkdruk op een aantal processen binnen de luchthaven Schiphol hoog is wordt overgegaan tot een roostersystematiek die de werkdruk verlaagt. Hiertoe wordt een werkgroep samengesteld met FNV/CNV leden en werkgever die uiterlijk Q1 2019 aanbevelingen doet.
Aanbevelingen die uiterlijk Q1 2020 moeten zijn ingevoerd.fnv en CNV stellen hierbij een roosterexpert beschikbaar in een adviserende rol. Hierbij wordt in ieder geval aandacht gegeven aan rooster die 4 weken van te voren bekend is, eventueel voorwaarts roteren en meer zeggenschap over het rooster, waaronder 1 regeldag (roostervrij, per maand.) Een lange tekst die om toelichting vraagt. Uitgangspunt is echter dat wat er wordt afgesproken bijdraagt aan het verlagen van de werkdruk. Zodat de beveiliger niet ziek wordt omdat het werk hem of haar te veel belast en er sprake is van een gezondere werk-privé balans. Hierbij is het verkorte van de gemiddelde werkweek een belangrijke oplossing, maar ook de afspraken in dit hoofdstuk moeten daarbij gaan helpen. Omdat de werkdruk op een aantal processen binnen de luchthaven Schiphol hoog is wordt overgegaan tot een roostersystematiek die de werkdruk verlaagt. Met deze zin erkennen de werkgevers dat de werkdruk te hoog is en dat maatregelen noodzakelijk zijn die de werkdruk verlagen. Dat is niet onbelangrijk want daarmee zeggen zij ook dat maatregelen die de werkdruk verhogen niet aan de orde kunnen zijn. Bovendien hebben de werkgevers nog en ander belang. Een lagere werkdruk leidt tot een lager ziekteverzuim, dat bespaart veel kosten aan extra mensen en begeleiding. Hiermee is er dus ook een economisch belang voor de werkgevers en iedereen weet dat zij daar zeer gevoelig voor zijn. Hiertoe wordt een werkgroep samengesteld met FNV/CNV leden en werkgever die uiterlijk Q1 2019 aanbevelingen doet. Dus uiterlijk met een halfjaar zijn er een aantal aanbevelingen. Wat die aanbevelingen worden, daar zitten de vakbonds(kader)leden zelf bij. Zij zullen natuurlijk hun collega s betrekken bij wat er in de werkgroep aan de orde is. Aanbevelingen die uiterlijk Q1 2020 moeten zijn ingevoerd. Dit betekent dat alles wat eerder kan niet hoeft te wachten tot 2020. Dit in tegenstelling tot wat weleens gedacht wordt. FNV en CNV stellen hierbij een roosterexpert beschikbaar in een adviserende rol. Waar werkgevers in het verleden zich nogal eens bediende van hun eigen adviseurs, komt er nu een deskundige van de vakbonden met verstand van roosteren en werkdruk als adviseur aan tafel. Dit moet in combinatie met de aanwezigheid van vakbondskaderleden en vakbondsbestuurders die in verbinding staan met de werkvloer zorgen voor voorstellen die op draagvlak onder de beveiligers moeten kunnen rekenen. Hierbij wordt in ieder geval aandacht gegeven aan rooster die 4 weken van te voren bekend is. Dit is in veel gevallen een verbeteringen van wat er nu geregeld is. We geven daarvoor het volgende voorbeeld. Nu weet je in week 53 wat je rooster is in week 53. 1, 2, 3 en 4. In week 1 ken je het rooster voor week 1, 2, 3, en 4. En in week 2 ken je het rooster voor week 2, 3 en 4. Terwijl je in week 3 uitsluitend nog weet wat je rooster is in week 3 en 4. Het is een behoorlijke verbetering als je in de nieuwe situatie in week 53 jij je rooster kent voor week 53, 1, 2, 3 en 4. In week 1 je rooster voor week 1, 2, 3, 4 en 5. In week 2, je rooster voor week 2, 3, 4, 5, en 6. Enzovoort, enzovoort. En dat is wat met deze afspraak wordt beoogd. Eventueel voorwaarts roteren en meer zeggenschap over het rooster, waaronder 1 regeldag (roostervrij, per maand). Voorwaarts roteren wordt niet verplicht daar waar je nu kan kiezen in
een blokkensysteem en waar je daar zeggenschap hebt over het blok waarin je werkt. Voorwaarts roteren is echter wetenschappelijke bewezen gezonder en dat betekent dat de werkgroep wordt uitgenodigd daar goed doordachte voorstellen voor te doen in de situatie dat er geen sprake is van een blokkensysteem. Meer zeggenschap over wanneer je niet hoeft te werken is een bewezen belangrijke factor van betekenis om je werkdruk te verlagen. De werkgroep wordt uitgenodigd daar goede voorstellen voor te doen. Eén regeldag per maand is niet meer en niet minder dan een soort van super jokerdag. Het zijn niet 12 extra dagen vrij of vrij te besteden, maar dagen binnen de bestaande roostertijd en mogelijkheden. Zo zijn ze bij G4S As onderdeel van de bestaande 32 dagen RVNB dagen. Met deze dag kan je iedere maand een harde toezegging verwerven om op de door jou gewenste dag niet te hoeven werken. Handig voor het plannen van familiedagen enzovoort. De werkgever moet wel heel goede redenen hebben die dag niet toe te kennen. Piekdrukte kan daarbij geen echte reden meer zijn want tegenwoordig zijn er tussen eind april en eind oktober bijna uitsluitend dagen met meer dan 200.000 passagiers. Wel zijn er spelregels nodig, want niet iedereen kan, als voorbeeld, nu eenmaal op Koningsdag vrij zijn. De werkgroep moet die regels in samenspraak met de beveiligers opstellen. Verhouding Vast / Flex is gelijk aan 80/20 Met deze afspraak komt er een betere verhouding tussen de collega s met een vaste baan en een onzekere baan. Op een aantal plaatsen zal dat nog moeten ingroeien omdat er sprake is geweest van een grote instroom en collega s die nog opleidingen moesten volgen of ervaring opdoen. Maar op een aantal momenten in het jaar moeten werkgevers conform de bestaande cao PB inzicht geven in de verhoudingen tussen mensen met een contract voor bepaalde tijd en onbepaalde tijd. Verder komt er steeds meer wet- en regelgeving die afroep en min-max contracten beperken. Daar zullen we werkgevers aan moeten gaan houden. Ontwikkeling De nieuwe cao bevat ook afspraken over scholing. Je krijgt meer mogelijkheden om via het Schiphol-college opleidingen te gaan volgen, ook eventueel voor een baan buiten de beveiligingsbranche. Verder is afgesproken dat de vakbond projecten gaat opzetten die werknemers meer bewustmaken van hun eigen ontwikkeling. Deze projecten worden door de werkgevers gefinancierd. Een niet onbelangrijke set van afspraken als het gaat om jouw toekomst en om jou in de toekomst aan het werk te kunnen houden. Naast wat de werkgevers doen, gaan we dus ook als vakbonden daarvoor door de werkgevers betaalde projecten voor opzetten. Immers. De wereld om de beveiliger heen verandert in een hoog tempo. Dat stelt eisen die in het verleden niet aan de orde waren en daar moet iedereen tijdig op worden voorbereid. Maar technologie zal zeker als Schiphol niet verder groeit, ook leiden tot het veranderen en verdwijnen van werkgelegenheid. Dat betekent dat je als ook als beveiliger tijdig moet kunnen switchen van werk of baan als dat aan de orde is. Een degelijke opleiding is daarbij een betere garantie dan uitsluitend een goed sociaal plan. Om daar een voorbeeld van te geven wie had zich een jaar geleden kunnen voorstellen dat de activiteiten van PI zouden worden beëindigd of anders georganiseerd op Schiphol.
Aanvullende afspraken voor werknemers van G4S Aviation Security Naast de bovenstaande set van afspraken hebben de volgende aanvullende afspraken gemaakt voor werknemers van G4S Aviation Security: Reiskostenvergoeding woon/werk op basis van de werkelijke afstand met 40 km enkele reis. Dat betekent dat je niet meer de vergoeding krijgt op basis van je woonadres bij indiensttreding maar je feitelijke woonadres. Dat zal voor veel collega s een behoorlijke verbetering betekenen want er zijn in de loop van de tijd nogal wat collega s verder van Schiphol gaan wonen. Het maximum is 40 km enkele reis. Dat betekent overigens dat je de kilometervergoeding ontvangt over 80 km (heen en terug) Mocht je nu meer vergoeding ontvangen, dan hou je dat. Aanloopschalen worden afgeschaft per 1/1/19. Dit is een stevige verbetering voor de beveiligers die na die datum in dienst komen want zij gaan direct het functieloon ontvangen en dat scheelt al gauw meer dan honderd euro in je startsalaris De schorsingstermijn gaat naar 2 x 7 dagen om gedegen onderzoek mogelijk te maken. Nuttig en noodzakelijk om gedegen onderzoek mogelijk te maken en te voorkomen dat je Schipholpas te snel wordt ingetrokken, waardoor je zelfs als je geen onoverkomelijke fout hebt gemaakt je de goedkeuringsprocedures geheel zou moeten doorlopen en daardoor weken niet aan het werk kan De formele intrekking van de Schipholpas leidt tot ontslag. Op zich logisch, want na intrekken van je pas kan jij je werk niet meer doen. Wel dient de werkgever in het kader van goed werkgeverschap te kijken of je elders nog aan het werk zou kunnen, maar dat zal sterk afhangen van de grond voor het intrekken van de pas Vaste vergoeding of declareren maaltijdvergoeding wordt een keuze van de werknemer. Het is zoals het er staat. We recht heeft wordt eenmaal in de gelegenheid gesteld om te kiezen voor de een of de andere regeling. Twee keer een vergoeding voor dezelfde maaltijd is nu eenmaal niet de bedoeling Gedurende de looptijd van de cao gaat een werkgroep bestaande uit deskundigen de functies opnieuw beschrijven. Artikel 50 wordt in de weging meegenomen; tot die tijd bevriezen we de diplomatoeslag. Functies zijn de afgelopen jaren behoorlijk veranderd en de eisen van klanten nemen hand over hand toe, Dat betekent het nodig voor taken en verantwoordelijkheden van beveiligers. Bovendien komen we functies tegen die niet meer bestaan en zijn we van mening dat wat nodig is aan kennen en kunnen om je functie uit te kunnen oefenen in je basissalaris thuishoort en niet in een toeslag. Dat we hierbij waakzaam zullen zijn op een verkapte bezuinigingsoperatie van werkgeverszijde mag helder zijn. Hoe zit het met de beveiligers die niet onder deze afspraken vallen? Die hebben nog geen nieuwe cao. Zij zullen daarvoor een gevecht moeten voeren en natuurlijk gaan we proberen onder de druk van de acties de werkgevers in de sector zo snel mogelijk aan tafel te krijgen. Door de beveiligers die onder het Schipholcontract vallen is een stevige basis gelegd. Ook hebben de hoogste directeuren van drie grote bedrijven die onder de cao PB vallen toegezegd om hun best te gaan doen om; de gemaakte afspraken op Schiphol om te zeten naar afspraken in de cao PB. Dat is geen garantie, maar wel een verandering in de opstelling van de werkgevers tot nu toe. Aanstaande dinsdag 4 september 2018 gaan op een aantal grotere locaties beveiligers voor 24 uur in staking. Naar verwachting sluiten zich daarbij een fors aantal medewerkers van andere objecten daarbij aan met kortere en langere werkonderbrekingen. Dat is meer dan ooit vertoont in de
sector. Dat geeft ons goede hoop en we roepen jullie op om deze collega beveiligers, al dan niet via sociale media, in woord en daad te ondersteunen. Wat vind jij ervan? De onderhandelingsdelegatie en het actiecomité dat bestaat uit jullie collega s heeft besloten dat het behaalde resultaat goed genoeg is om de acties op te schorten en het resultaat met een positieve grondhouding aan jullie voor te leggen. Wij zijn tevreden met deze afspraken. Ook al zijn er nog tal van zaken die om verdere verbeteringen vragen. Keulen en Aken zijn echter niet op één dag gebouwd. Bovendien ligt er een resultaat zonder verslechteringen en zonder 0% loonsverhoging en met aanzetten en concrete afspraken die leiden tot verbeteringen en die bij elkaar een (loon)kostenbeslag hebben van tussen de 12 en 13% in de komende 2½ jaar. Dat is veel meer dan in de afgelopen decennia en ook veel meer dan de werkgevers de afgelopen onderhandelingen op tafel hebben gelegd. Daar mogen jullie trots op zijn. We zijn trots op jullie inzet en actiebereidheid. We hebben met elkaar de druk opgevoerd en dat heeft gewerkt. Natuurlijk ontgaan ons de signalen die jullie afgeven met betrekking tot de inhoud van de afspraken niet Net als dat we heel goed begrijpen dat het vertrouwen dat een deel van de collega s heeft met betrekking tot het nakomen van de afspraken door de werkgevers niet groot is. Echter over vertrouwen kan je geen afspraken maken. Dat kan je wel over de inhoud. Dat is dankzij jullie inzet gelukt. Terwijl als er nog werkgevers menen jullie vertrouwen te moeten beschamen, zij gewaarschuwd zijn. Dat laten we met elkaar niet gebeuren en de afgelopen weken is gebleken waar we toe in staat zijn als dat wel gebeurd. Met vriendelijke groet Mede namens jullie collega s van de onderhandelingsdelegatie en leden van het actiecomité, Mohamed Gafki, Tanja Schrijvers en Leen van der List (vakbondsbestuurders) PS Voor wie vragen heeft organiseren we regelmatig inloopspreekuren op Schiphol en daar waar mogelijk bezoeken we gedurende de ledenraadpleging de lounges. Zo hielden we afgelopen donderdag en vrijdag een drietal inloopbijeenkomsten, De volgende inloopbijeenkomsten zijn op maandag 3 september om 09:00 en 14:00 uur in WTC naast Sheraton op Schiphol Plaza (Schipholboulevard 127) Eventuele volgende bijeenkomsten kondigen we per mail. We roepen je op om gebruik te maken van deze bijeenkomsten om je beeld over wat is afgesproken compleet te maken.