Herinrichting van de Markt van Gavere

Vergelijkbare documenten
Herinrichting van de Markt van Gavere

Keizerpoort terug op de kaart

1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1

Academiejaar Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg Gent. Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde

INSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas

HET VERHAAL ACHTER T DORP DE MARKT

Masterplan Grote Markt en omgeving

Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat. Wat komt er aan de orde?

Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016

variant 1d 1d De nieuwbouw verdeelt het gebied duidelijk in twee pleinen: het Roselaarplein en de Nieuwe Markt.

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

Kasterlee De Met fase 2

HERINRICHTING MARKTSTRAAT. 28 juni 2018

Vismarkt participatietraject najaar 2016

Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum

HOMBEEK ONTWERP DORPSPLEIN EN CLUSTER DIEPESTRAAT - STATIONSPLEIN OPDRACHTGEVER AANBESTEDINGSBEDRAG LOOPTIJD STUDIE PROJECTTEAM.

centrumplan vlijmen verslag bewonersavond 22 september 2015

Berkenveldplein. Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016

Herinrichting openbaar domein Meulestede Noord

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen

Subtiel samenspel tussen. bereikbaarheid veiligheid aantrekkelijkheid gemak

EEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM

Burgerpanel Velsen Winkelen

Plein De Rede - Dronten. Modellenstudie. Presentatie Raad BDP Khandekar. Plein de Rede / Evenementenplein

inspiratieboek Raalte

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

Zwolle Herinrichting Gasthuisplein

Mobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen

Verslag 1 ste bewonerscafé Masterplan Leieboorden Samen de stad 30 APRIL 2014 CC DE STEIGER MENEN

Verslag. Interactieve avond 1

Vleesplein. Ontvangstkamer van de stad met bloeiende fietsenstalling

Beschikbaarheid parkeerplaatsen - Unizo prioriteiten

Fietsproject, een goed project? 13. ja nee geen mening. NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: 10 niet goed: 13 geen mening: 1

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

P a r t i c i p a t i e t r a j e c t w e n s b e e l d 2 0 a p r i l

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Wim Saerensplein. Aanleiding voorontwerp. Waarom heraanleg?

AANPAK WATEROVERLAST PRESENTATIE VOORONTWERP WATEROVERLAST EN HERINRICHTING WEVERSTRAAT

Overzicht van de wensen en ideeën van de 4 gevormde werkgroepen tijdens de informatie avond Herinrichting Kaai en omgeving op

Presentatie resultaten. Klaas Hilverda Landschapsarchitect Ingenieursbureau Den Haag

Meedenken inrichting Eerste van Swindenstraat Dapperbuurt 4 oktober 2017

Ideeën-presentatie. Initiatiefgroep Hart in Bodegraven

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

AANPAK HOGESTRAAT DRUTEN

Een nieuwe school maakt het stadspark opnieuw tot een aantrekkelijke publieke plek

Mechelen Boulevard leeft!

HERINRICHTING CENTRUM MADE. Inloopavond 30 januari 2019

Vernieuwing Vomar en omgeving Sluis

Commissie Ruimtelijke Kwaliteit Oss

Kerkhof van Jette Realisatie van een nieuwe groene zone Heraanleg van de De Smet de Naeyerlaan

Enquête over de heraanleg van het Koningin Paolaplein

Stadsproject Ragheno

WELKOM...bij de inloopbijeenkomst DOP 21 april Wat is het doel van deze avond? Wat is een DOP? DUS LAAT VAN U HOREN!

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Rode Loper. Nota van Uitgangspunten. 1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum. Damrak. Dam. Rokin.

Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016

Onderwijsboulevard Heyendaalseweg

Raadsvergadering d.d. : 2 juni 2016 Agendanr.: 6b

Stedenbouwkundige reactie

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

Co-creatie Sessie 1 // 19 april 2018 // Verslag

Toekomst Konijnenwei. Bewonersmoment 28 november 2013

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Handel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem

Stedenbouwkundige studie Heusden Dorp. Dorpsraad Heusden 31 maart 2015

Groot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015

Heraanleg Antwerpsesteenweg. 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg

Verkenningen document Busstation Molenzoom Consultatie avond bewoners/bedrijven 15 december 2010

Revitalisering centrum Bodegraven. Ideeën-presentatie. Initiatiefgroep Hart in Bodegraven

Geen markeringen voor blinden en slechtzienden. Mogelijke oplossing. Problemen op de hellingbaan / treden

Raadsplein, Anderlecht

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Constantia Teichmannplaats Overlegvergadering 9 oktober 2014

Ontwikkeling centrum De Heeg. gemeente Maastricht 16 april 2018

BLAUWDRUK KERN KRONENBERG. 20 Oktober 2011, openbare DR-vergadering bij Café Ummenthun

Bensdorp. Inspraakbijeenkomst. 25 augustus 2015

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Heraanleg Frans De Schutterlaan Boom. Informatievergadering 3 oktober 2018

VOORAF INGEDIENDE VRAGEN INWONERS

herinrichting stationsgebied

TOEKOMSTVISIE OMGEVING POSSOZPLEIN

Dirkshorn Dorpstraat & Ruimtevaartbuurt

PARKEERPLAN RUISBROEK: EVALUATIE NA 2 JAAR. Infoavond bevolking 16 mei 2019

t bouwhuis enschede Masterplan geeft zorgterrein kwaliteiten van landgoed terug

BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.

RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID

Harders Architecten. PLACEMAKING VEERE 4de klankbordgroep bijeenkomst fase B

HART VOOR DE BURGER Verkeersdoorstroming Verkeersregeling op en rond de Grote Markt

G, DE STASSARTSTRAAT, SCHOUTETSTRAAT EN SINT JANSTRAAT. bewoners 10 september 2015

Voorstellen voor betere mobiliteit en kernversterking

10 jaar Project Gent Sint-Pieters

Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid

Kanunnik Davidlaan in het nieuw. Opwaardering openbare ruimte en aanleg gescheiden riolering

Verslag infovergadering 17 mei 2017 heraanleg voetpaden en groen Jef Buyckxstraat

15 juni 2017, stadhuis

Transcriptie:

Herinrichting van de Markt van Gavere Grafisch verslag van de participatieavond 21 december 2017 Sweco Belgium nv i.o.v. gemeente Gavere december 2017 ecobelgium.be

Inhoud Inhoud Betekenis van de Markt voor Gavere... 5 Parkeren... 7 Integreren plein voor gemeentehuis... 8 Circulatie... 9 Reliëf... 11 Groen en bomen... 12 Waterelement bestaande monument met fontein... 13 Markt... 14 Terrassen... 15 Kiosk overdekte open ruimte... 16 Verlichting... 17 Uitvoeringsmateriaal... 18 / II /

Op donderdag 21 december 2017 werd in navolging van twee participatieavonden in september 2017 een derde brede participatieavond georganiseerd met als thema De herinrichting van de markt te Gavere. De participatieavond vond plaats van 19.30u tot 22.00u in het gemeentelijk ontmoetingscentrum Racing, Markt 20 te Gavere. De avond stond open voor alle inwoners van Gavere en de deelgemeenten. Er werd gevraagd om zich in te schrijven om aan de avonden deel te nemen. Dit document vormt de samenvatting van de ideeën en bedenkingen die op deze participatieavond werden aangegeven. De avond werden ingezet met een korte lezing van de site waarin de historische groei van de Markt en de bestaande functies en relaties werden gesitueerd. Daarnaast werden een aantal randvoorwaarden aangegeven zoals het gabarit, de hoogteligging en de aanwezigheid van het monument. Om de aanwezigen op weg te helpen bij het nadenken over de mogelijkheden voor de Markt werden een aantal mogelijke denkpistes voorgesteld. In de daaropvolgende workshop werd aan vier tafels gebrainstormd over wat de Markt voor de aanwezigen betekent en waar mogelijke knelpunten en opportuniteiten liggen. Deze gesprekken werden gemodereerd door begeleiders van Sweco die tevens notities maakten van alle opmerkingen en bedenkingen. Hierbij werd benadrukt dat bij het ontwerp gestart zal worden van een zogenaamd wit blad en dat alle mogelijke ideeën en bedenkingen onderzocht zullen worden. Het gemeentebestuur wenst op deze manier tot een gedragen ontwerp te komen. Tijdens een korte pauze werden de visie, standpunten en bemerkingen door de begeleiders samengevat in een beknopt verslag. Na de pauze werden deze aan alle aanwezigen voorgesteld en werd aangegeven hoe het proces verder zal verlopen. / 3 /

/ 4 /

Betekenis van de Markt voor Gavere - De heraanleg van de Markt is voor vele jaren dus het ontwerp moet toekomstgericht en flexibel zijn. - Parkeren moet mogelijk zijn maar mag niet prominent aanwezig zijn. - Eén groep geeft aan dat de hoofdopdracht bij de herinrichting van de Markt moet zijn om er een multifunctioneel plein van te maken. Er wordt voorgesteld om bij de inrichting rekening te houden met verschillende doelgroepen: speelse elementen voor kinderen, zitplekken voor ouderen, vlakke zones voor mensen met rolstoel, een plek voor petanque of om te schaken - De Markt moet aantrekkelijker gemaakt worden zowel voor bezoekers als voor de middenstand. - Het is niet de bedoeling om van de Markt een speelplein te maken - Vroeger leefde Gavere, dit moet terugkomen - Er moet ruimte worden voorzien voor zowel grootschalige (kermis, markt, festival, ) als kleinschalige (straatmuzikant, ) evenementen. - Eén groep stelt voor om twee grote verblijfspleinen te voorzien, één thv de fontein en één tussen de Nieuwstraat en de Molenstraat. - Bij sommige mensen bestaat de vrees dat een meer uitnodigend plein hangjongeren zal aantrekken. - De pleinen van Diksmuide, Veurne, Sint Truiden wordt als referentie aangehaald. / 5 /

De Markt in Gavere met als hoofdfunctie parkeren Referentiebeeld van een smal plein met ruimte voor circulatie en verblijven (Toulouse) / 6 /

Parkeren Parkeren is noodzakelijk maar moet anders worden aangepakt. - De meeste aanwezigen zijn het erover eens dat bewoners voor of toch dicht bij hun woning moeten kunnen parkeren eventueel met bewonerskaart. De vraag wordt gesteld of er een coëfficiënt is bij nieuwbouwappartementen en zo ja, wat is deze? - Er wordt voorgesteld om kort-parkeren in te voeren zodat mensen die van verder weg komen vlot en snel naar de bakker, beenhouwer, bank, kunnen. Een groep stelt voor om enkel kort parkeren en bewoners parkeren toe te laten op de Markt. - Mensen die langer in de buurt van de Markt moeten zijn zoals bv. werknemers van banken, horeca, gemeentepersoneel kunnen verder weg parkeren op randparkings (aan sporthal, supermarkt, omgeving Schelde, ). Ook de lang parkerende fietstoeristen dienen hun voertuig beter te parkeren in de omgeving van de Schelde (uit het centrum). - Aan verschillende tafels wordt opgemerkt dat indien het parkeren beter zou georganiseerd er al heel wat plaats gewonnen zou kunnen worden. - Er moet een voldoende aantal en slim gesitueerde parkeerplaatsen voor mindervaliden worden voorzien. - De vraag wordt gesteld of een (beperkte) ondergrondse parking niet mogelijk zou zijn indien de parkeerplaatsen zouden worden verkocht zoals parkeerboxen. - Wanneer bijkomende parkeerplaatsen worden voorzien komen deze liefst thv de Onderstraat. - Wat zal er gebeuren met de gronden van het OCMW (binnengebied)? Welke invulling zal hier aan gegeven worden en is parkeren mogelijk? Met voorgaande voorstellen zullen er minder plaatsen in aantal zijn, maar misschien meer in gebruik door voldoende rotatie (kortparkeren) wat beter is voor de handelaars (vb Gent en Kortrijk worden aangehaald). Ruimtelijke inrichting - Indien wordt gekozen voor éénrichtingsverkeer wordt voorgesteld om het parkeren langs de rijloper te voorzien. Fietsenstallingen - Er wordt gevraagd niet alleen voldoende fietsenstallingen te voorzien maar ook oplaadpalen. - De locatie voor fietsstallingen moet goed zichtbaar zijn. - Men zou kunnen overwegen om de fietsenstallingen overdekt te maken. OPMERKING: Een aantal mensen merkt op dat er vooral voldoende gecontroleerd moet worden om een bepaald parkeerregime af te dwingen. Parkeren langs rijloper bij éénrichtingsverkeer / 7 /

Integreren plein voor gemeentehuis Grafisch verslag van de participatieavonden Bij de herinrichting van de Markt wordt gevraagd om zowel het plein voor het gemeentehuis als de Onderstraat mee in de inrichting te integreren o.a. door eenheid in materiaalgebruik. Integratie van het plein voor het gemeentehuis en de Onderstraat / 8 /

Circulatie Verschillende opties gemotoriseerd verkeer - Er wordt voorgesteld om op de Markt éénrichtingsverkeer door te voeren. Dat werkt tijdens de marktdag, misschien éénrichting invoeren over de volledige markt? Zowel de optie Onderstraat in Kasteeldreef uit als omgekeerd worden besproken. Beide hebben voor en nadelen. Het voordeel van éénrichtingsverkeer is dat er meer ruimte overblijft voor andere functies. - Er wordt voorgesteld om een promenade met éénrichtingsverkeer te maken aan de oostzijde met verkeer in aan Kasteellaan en uit aan Onderstraat. - Een mogelijkheid is om in en uitrijden te situeren aan de koppen (Onderstraat & Kasteeldreef) en het middelste deel van de Markt verkeersvrij te maken. Sommige mensen hebben hierbij vraagtekens. Een aandachtspunt hierbij is het in- en uitrijden van de Nieuwstraat. - Invoeren van zone 30 - De circulatie zoals tijdens de werffase van de doortocht (terugkeren op de markt thv het café) wordt als positief geëvalueerd. Voetgangers - Er wordt gevraagd om de voetpaden breder te maken zodat er terrassen kunnen staan zonder passanten te hinderen. Bewoners zonder tuin zouden dan eventueel ook op het voetpad een stoeltje kunnen zetten. - voetpaden moeten zo veel mogelijk vlak gemaakt worden zodat ze (in combinatie met goed betreedbare verharding) gemakkelijker te belopen zijn. Fietsers - Een fietspad is niet nodig, wel moet de bereikbaarheid verbeterd worden door bv. een goed bereikbare op de as brugbibliotheek-nieuwstraat te voorzien. - Fietsers moeten een meer prominente plek kunnen innemen op de Markt. / 9 /

. Eénrichting, in via Onderstraat Eénrichting, in via Kasteellaan In en uit langs koppen, middenzone verkeersvrij In via Onderstraat keren vóór Kasteeldreef / 10 /

Reliëf - Er wordt voorgesteld om met de schuinheid van het plein om te gaan door bepaalde delen recht te trekken. Op die manier kan de Markt worden ingedeeld in verschillende delen, verschillende kamers. Zo kan het plein bv. worden opgedeeld aan de hand van kleinere niveaus met een afwisselende indeling: zone met groen, zone met parkeren, zone met groen, zone met parkeren (functies eerder spreiden dan opdelen) - Er wordt gevraagd om te zoeken naar mogelijkheden om het marktplein minder helling te geven, eventueel met trappen en/of keermuren. - Iemand stelt voor om de hoogteverschillen op te lossen d.m.v. plateau s die als terrassen boven de auto s uit steken. - Eventueel onderzoeken of er met niveau s kan gespeeld worden zodanig dat er auto s ondergronds kunnen geplaatst worden (haalbaar?). - Het globale zicht moet wel noes zijn. Referentiebeelden schuin plein: voorbeelden aangeleverd door een deelnemer van één van de participatieavonden / 11 /

Groen en bomen - De meningen over de nood aan bomen zijn verdeeld: sommigen willen de ruimte eerder open laten, anderen willen wel graag bomen. Eén groep geeft aan om bij voorkeur geen bomen te voorzien ofwel kleine bomen langsheen de gevels zodat de historische zichtas opnieuw wordt hersteld. - Een grote groep vraagt om voldoende laag groen op de Markt te voorzien. Hogere heesters worden minder interessant gevonden omdat ze de openheid wegnemen. - Het lage groen moet gekoppeld worden aan andere belangrijke elementen op de markt. - Het lage groen hoeft niet noodzakelijk gazon te zijn, er is wel vraag naar verschillende texturen. - Men geeft aan dat er voldoende groen moet zijn voor waterinfiltratie. - Verplaatsbaar groen wordt aangehaald als mogelijkheid. - Iemand stelt voor om bomen te voorzien met een bank rond. - Iemand stelt voor om de parkeerplaatsen in grasdallen aan te leggen. - Men vraagt aangename plekken om te vertoeven onder/tussen het groen bv: thv de bestaande fontein (monument), thv het pleintje aan het gemeentehuis, nog ergens anders op het plein Ruimtelijke inrichting - Men stelt voor om kleine bomen te voorzien in de langsrichting. Kleine bomen in de langsrichting / 12 /

Waterelement bestaande monument met fontein - De bestaande fontein moet zeker opgewaardeerd worden. - Twee groepen geven de voorkeur aan het opwaarderen en accentueren van de bestaande fontein eerder dan het voorzien van een nieuw waterelement. - Het bestaande monument tot zijn recht laten komen - Iemand stelt voor om, zoals vroeger ooit het geval was, pompjes met drinkwater te voorzien. Ruimtelijke inrichting - Er wordt voorgesteld om een waterpartij te voorzien van de Kasteeldreef naar de fontein als verwijzing naar de Schelde Lang strak kanaal van noord naar zuid Referentiebeeld water: voorbeeld aangeleverd door een deelnemer van de participatieavond Voorstel voor aflopend water van hoogst gelegen naar laagst gelegen punt (verwijzing naar Vaison La Romaine, Frankrijk) / 13 /

Markt - De wekelijkse markt wordt als waardevol gezien. Ze moet terug aantrekkelijk gemaakt worden zowel voor de marktkramers als voor de bezoekers. Een vlakke zone zou hier veel toe bijdragen. - Er wordt voorgesteld om de kraampjes te clusteren in plaats van te spreiden zoals nu het geval is. Er wordt wel aangehaald om dat niet telkens op dezelfde zijde van het plein te doen. - Iemand stelt de vraag of de kermis nog op de markt moet staan dan wel dat het een beter idee is om hem te herlocaliseren op bvb de Sportdreef? Referentiebeeld van een goed georganiseerde wekelijkse markt (Kruishoutem) / 14 /

Terrassen - enkele mensen geven aan dat uniform ingerichte terrassen zoals in de presentatie een rustig beeld geeft. - Voldoende vrije ruimte langsheen de gevels voor passage (te voet, rolstoel, kinderwagen ) - Terrassen zoals in het buitenland centraal op het plein? Referentiebeeld van uniform ingerichte terrassen (Stationsstraat Sint- Niklaas) / 15 /

Kiosk overdekte open ruimte - Iemand stelt voor om de oude kiosk te insinueren door haar weer te geven in de verharding of in zitelementen. - Een aantal mensen stelt voor om bij het ontwerp bevestigingspunten te voorzien voor een tijdelijke overkapping (tent, ) ipv een kiosk. - Iemand stelt voor een rijdende kiosk te voorzien. - Iemand anders denkt aan een kiosk onder de grond. / 16 /

Verlichting - Er wordt voorgesteld om met aangepaste verlichting op de markt waardevolle gevels en andere goed gekozen elementen te verlichten. - Lichttegels worden als minder aangenaam ervaren. - Er wordt gevraagd om een gezellige en duurzame verlichting te voorzien. Referentiebeeld van een verlicht langwerpig plein (Gibraltar) / 17 /

Uitvoeringsmateriaal Grafisch verslag van de participatieavonden - Momenteel is de verharding op sommige plaatsen en/of in combinatie met het schuin zijn van de helling, moeilijk beloopbaar. De nieuwe verharding moet goed beloopbaar zijn. - Zeker geen kasseien. - Er wordt voorgesteld om de verschillende functies (voetpaden, rijweg, parkeren, verblijven, ) anders te materialiseren zodat zonder veel uitleg duidelijk is wie waar thuishoort. - Materialen moeten duurzaam zijn. / 18 /