/ Beschrijvende fiche

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "/ Beschrijvende fiche"

Transcriptie

1 / Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma Nieuwe Vlaamse Spoorprioriteiten Project V-130: Bevorderen van de Combi-Mobiliteit in de GEN zones Brussel, Antwerpen en Gent Park & Ride-parkings en stallingen mow.vlaanderen.be

2 1. Doelstellingen Bevorderen van de combi-mobiliteit in de stations en stop van de GEN-zones van Brussel, Antwerpen en Gent. Het is de bedoeling de gebruikers zoveel als mogelijk met het openbaar vervoer naar de stedelijke centra te laten rijden om alzo onder meer congestie van het wegennet te voorkomen. De doelstelling blijft daarbij dat mensen ofwel met de fiets naar het centrum van de gemeente in een GEN zone kunnen (fietsostrades) ofwel zo snel mogelijk de overstap kunnen maken naar een OV middel (bus, tram, trein). 2. Rechtvaardiging Het voorliggende project beoogt een verhoging van de bereikbaarheid te voet, met de fiets en met alle vormen van openbaar vervoer die binnen de basisbereikbaarheid zullen worden ingezet, en legt daarbij de nadruk op combi-mobiliteit. Een verhoging van het aantal parkeer en stallingen, waar dit ter hoogte van de Gewestelijke Expresnetwerken actueel ontoereikend is, kan een wezenlijke bijdrage leveren aan het bevorderen van de nagestreefde combi-mobiliteit 3. Scope en aanpak Binnen de proefprojecten Basisbereikbaarheid wordt dit onderdeel mee onderzocht door het projectteam, waarin AWV, De Lijn, de gemeenten en de NMBS normaliter vertegenwoordigd zullen zijn. De lokale spoorwegstations en stop binnen de GEN-zones zullen in het kader van dit project onder de loep worden genomen met het oog op het verhogen van de bereikbaarheid te voet, met de fiets en met alle vormen van openbaar vervoer die binnen de basisbereikbaarheid zullen worden ingezet. Tevens zullen ze gescreend worden op parkeerbehoefte en op de vraag naar infrastructurele verbeteringen zoals fietstoegankelijkheid, doorstroming voor openbaar vervoer en autotoegankelijkheid (parkeren rond de stations). //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// pagina 2 van 8 Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V

3 Waar de huidige bezettingsgraad van de parkeerterreinen meer dan 90 % bedraagt, werd onderzocht op welke wijze eventuele bijkomende parkeer en stallingen kunnen worden gerealiseerd op terreinen in eigendom van de NMBS. Dit geschiedde in overleg met de NMBS. Enkel projecten die voldoen aan volgende criteria werden in de lijst opgenomen: 1. Zij dienen te voldoen aan de voorschriften met betrekking tot de medefinanciering door de gewesten van spoorinfrastructuurprojecten zoals gedefinieerd in de bijzondere wet tot hervorming van de instellingen laat, namelijk met de bepaling:: 14 onder de voorwaarde van het afsluiten van een samenwerkingsakkoord overeenkomstig artikel 92bis, 4nonies, en voor een periode die beperkt is tot de duur ervan, de bijkomende financiering voor investeringen in de aanleg, aanpassing of modernisering van de spoorlijnen, alsook van de bijkomende uitrusting op de onbewaakte stop 1, om hun zichtbaarheid en intermodaliteit met openbaar vervoer, actieve vervoerswijzen, taxi's en autodelen te verbeteren voor zover deze verder gaan dan de investeringen die voorzien zijn in een meerjareninvesteringsplan dat effectief in voldoende financiering door de federale overheid voorziet teneinde een aantrekkelijk en performant aanbod voor het spoorvervoer dat goed aansluit op de andere vervoermiddelen te verzekeren op het gehele grondgebied, en in een door het bovengenoemde samenwerkingsakkoord vastgelegde evenredigheid ten opzichte van de federale financiering. 2. De huidige bezettingsgraad 90%; 3. Het aantal bijkomende autostaan 20; 4. Het aantal bijkomende stallingen 50; 5. De projecten moeten op korte termijn kunnen worden gerealiseerd.. Op waar een gedeelte van de kosteloze parkeer overdag wordt ingenomen door aangelanden zal met de lokale gemeente overleg moeten worden gepleegd op welke wijze de huidige parkeer ter beschikking gesteld kunnen worden van de pendelaars. 1 Onbewaakte stopplaats: station waar geen loketten of spoorwegpersoneel aanwezig is. ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V130 pagina 3 van 8

4 4. Link met andere NMBS-projecten Projectnummer 2xxx-xx Projectnaam Diverse stations, parkings en stop 5. Multicriteria analyse. Naam project Instandhouding 0,5 Projectafhankelijk Veiligheid 0 Beveiliging en sociale veiligheid 0 Comfort reizigers 0,5 Overdekking fietsstaan Aanbod 0 Intermodaliteit reizigers 1 Hoofddoel: combi-mobiliteit Productiviteitswinsten en impact op de rekeningen 0 Impact op bevolking en milieu Link met Europese context Hinder 1 Hoofddoel: verminderen verkeerscongestie Energiegebruik 0,5 Efficiënter inzetten vervoersmiddelen 0 Projectafhankelijk 0,5 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// pagina 4 van 8 Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V

5 6. Budget Station Omschrijving Huidige wagen capaciteit Aantal dagopstappers GEN Raming kostprijs In MIP ? Uitvoeringstermijn Aanvangsdatum Opmerking Antwerpen - Luchtbal Overdekken niet-overdekte fietsstallingen 50 extra fietsstallingen A Ja bijkomende fietsstallingen Antwerpen - Zuid Overdekken niet-overdekte fietsstallingen 50 extra fietsstallingen A Ja bijkomende fietsstallingen Boortmeerbeek ( beperkte uitbreiding) B Ja 2017 Overdekken van bestaande niet-overdekte stallingen Buggenhout Uitbreiding en vernieuwing bestaande parking tot 195 vernieuwing en uitbreiding stalling tot 324 Duffel 100 extra fietsstaan overkapping niet-overkapte stallingen auto s G Ja extra parkeer 204 bijkomende fietsstallingen Ja bijkomende fietsstallingen Ede Nieuwe parking voor 200 wagens ter vervanging van de bestaande parking van 170 wagens en stallingen voor 200 ter vervanging van de bestaande auto s 491 B Ja extra parkeer 43 bijkomende fietsstallingen. Herkomstbestemming studie wijst op belangrijk aandeel lokale parkinggebruikers en op nood aan nieuwe stallingen Ekeren ( beperkte uitbreiding) A Ja Beperkt aantal bijkomende fietsstallingen //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V130 pagina 5 van 8

6 Erembodegem Nieuwe parking voor 22 wagens uitbreiding stalling voor auto s 937 B Ja nieuwe parkeer 48 bijkomende fietsstallingen Groenendaal Uitbreiding en heraanleg bestaande parking tot 200 overdekte stalling auto s 403 B Ja Aantal bijkomende parkeer 102 Kredieten te voorzien op GENbudget Geen kredieten voorzien voor stalling Haaltert Nieuwe parking voor 214 ter vervanging van bestaande 269 en stallingen voor 200 ter vervanging bestaande auto s 521 G Ja Vermindering aantal autoparkeer 83 bijkomende stallingen Issue: dienstweg brandweer Herkomstbestemming studie wijst op belangrijk aandeel lokale parkinggebruikers en op nood aan nieuwe stallingen Heverlee beperkte uitbreiding B Ja 2018 Beperkte uitbreiding fietsstallingen Hemiksem Aanleg parking auto s 164 A Ja Parking met 50 Hoboken-polder Aanleg parking auto s 153 A Ja Parking met 50 Kapelle-op-den-Bos uitbreiding met 50 fiets Kontich uitbreiding met 50 fiets Kortenberg Uitbreiding bestaande parking met 26 Melle Vernieuwen en uitbreiden bestaande parking tot 79 auto s auto s 491 B Ja extra fietsstallingen 952 A Ja extra fietsstallingen 674 B Neen bijkomende parkeer 65 auto s 164 G Ja bijkomende /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// pagina 6 van 8 Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V

7 Merchtem Uitbreiding bestaande parking met 21 Mortsel Oude God uitbreiding met 100 fiets Niel Vernieuwen bestaande parking 10 bijkomende Noorderkempen Uitbreiding bestaande parking met 200 Schelle uitbreiding met 20 fiets Schoonaarde Vernieuwing bestaande parking voor 84 auto s en vernieuwing bestaande stalling voor auto s 913 B Neen bijkomende parkeer A Ja bijkomende fietsstallingen 27 auto s 165 A Ja bijkomende parkeer 363 auto s 961 A Ja Eerste fase is in uitvoering Tweede fase: 200 bijkomende parkeer A Ja extra fietsstallingen auto s 389 G Ja Geen bijkomende parkeer 7 staan Veltem Uitbreiding bestaande parking met auto s 298 B Neen Uitbreiding parking met 36 Wijgmaal ( beperkte uitbreiding) B Ja 2018 Beperkt aantal bijkomende fietsstallingen Zingem Uitbreiding met 129 en vernieuwing van bestaande parking en nieuwe stalling voor auto s 454 G Ja bijkomende parkeer geen extra fietsstallingen Zwijndrecht ( beperkte uitbreiding) A Ja Beperkt aantal bijkomende fietsstallingen /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V130 pagina 7 van 8

8 Belangrijke nota: Data in de kolom uitvoeringstermijn aanvangsdatum werd aangevuld door NMBS en zijn dezelfde als voorzien in het voorstel van MIP. Data zijn steeds onder voorbehoud van veranderende omstandigheden. Ook de datum van goedkeuring van het MIP kan een invloed hebben op de uitvoeringsdata. 7. Planning Concrete uitvoeringsplanning en kostenverdeling zullen het voorwerp uitmaken van de nog op te stellen samenwerkingsovereenkomsten //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// pagina 8 van 8 Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject V

/ Beschrijvende fiche

/ Beschrijvende fiche / Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma 2016-2020 Nieuwe Vlaamse spoorprioriteiten Project V-129: Spoorlijn 19 Mol Neerpelt - Hamont mow.vlaanderen.be

Nadere informatie

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING. Co-Financiering van de strategische spoorweginfrastructuren

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING. Co-Financiering van de strategische spoorweginfrastructuren DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Co-Financiering van de strategische spoorweginfrastructuren Principiële

Nadere informatie

Spoorlijn 19 Mol Neerpelt Hamont: elektrificatie - volledig project

Spoorlijn 19 Mol Neerpelt Hamont: elektrificatie - volledig project Spoorlijn 19 Mol Neerpelt Hamont: elektrificatie - volledig project Vlaamse prioriteiten: fiche 7 Fiche 7 1. Objectieven en rechtvaardiging Het baanvak Herentals Mol - L15 werd op 13.12.2015 elektrisch

Nadere informatie

Lijn Antwerpen Mechelen Brussel

Lijn Antwerpen Mechelen Brussel Regio Antwerpen - Wijzigingen treinaanbod 9 december 2012 Lijn Antwerpen Mechelen Brussel Vanuit regio Antwerpen naar Brussels Airport Het treinaanbod vanuit de regio Antwerpen naar Brussels Airport wordt

Nadere informatie

Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek

Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur NMBS-Holding 18 april 2007 NMBS-Groep NMBS-Holding coördineert en ondersteunt NMBS-Groep is eigenaar van stationsgebouwen,

Nadere informatie

HET SPORENOFFENSIEF. Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken

HET SPORENOFFENSIEF. Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken HET SPORENOFFENSIEF Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken 1. DOELSTELLING: MEER DUURZAAM VERKEER 2. TREINSPOREN 3. TRAMSPOREN 4. WATERSPOOR 5. SAMEN DEKKEND 6. MEER AANBOD

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

met de treinen van NMBS

met de treinen van NMBS met de treinen van NMBS Agenda Eerste deel Mobiliteit in perspectief Tweede deel Slim naar Antwerpen Derde deel A-GEN Studie Mobiliteit in perspectief DE KLANT De klant staat centraal De klant is uniek

Nadere informatie

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : [email protected] - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het Gemeentehuis Aanvraag van een/de parkeerkaart(en)

Nadere informatie

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

Nadere informatie

Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid. Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie

Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid. Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie Context Dia 2 Basismobiliteit Basismobiliteit Basismobiliteit = aanbod Recht op minimumaanbod

Nadere informatie

11 JULI 2011 Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen

11 JULI 2011 Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen 11 JULI 2011 Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen B.S. 20 juli 2011 ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze

Nadere informatie

Mobiliteit aan de kust: TERUGBLIK Peter Norro

Mobiliteit aan de kust: TERUGBLIK Peter Norro Mobiliteit aan de kust: TERUGBLIK Peter Norro Debatthema s 4 grote thema s in het debat: bereikbaarheid leefbaarheid veiligheid vrijwaren natuur en milieu/duurzaamheid Natuurlijke producten (strand, duinen,

Nadere informatie

Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI

Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Ronde tafel Vlaamse Klimaattop 25 oktober 2016 Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Advies- en ingenieursbureaus Bureaux d ingénierie et de consultance Houston! We have a

Nadere informatie

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers verbonden aan IDM - Instituut Duurzame Mobiliteit - Universiteit Gent Faculteit Ontwerpwetenschappen Universiteit Antwerpen VLITS Verkeer, logistiek en intelligente

Nadere informatie

Niet alleen de bouw van een nieuw station!

Niet alleen de bouw van een nieuw station! Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt

Nadere informatie

Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt

Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen Station Temse, regionaal knooppunt Fred Van Remoortel, OV-mobiliteitsplanner overleg bewoners, pers, raadsleden.???/2016 40 jaar geleden in GVA

Nadere informatie

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier

Nadere informatie

VR DOC.0086/3BIS

VR DOC.0086/3BIS VR 2019 2501 DOC.0086/3BIS VR 2019 2501 DOC.0086/3BIS ONTWERP VAN DECREET HOUDENDE INSTEMMING MET HET SAMENWERKINGSAKKOORD TUSSEN DE FEDERALE STAAT, HET VLAAMSE GEWEST, HET WAALSE GEWEST EN HET BRUSSELSE

Nadere informatie

Ook de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.

Ook de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan. Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook

Nadere informatie

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie

Nadere informatie

1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN

1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN 04 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN HARMONISERING Integratie Publieke verantwoordelijkheid parking.brussels zet in op een harmonisering en vereenvoudiging van de parkeerregels

Nadere informatie

Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?

Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle

Nadere informatie

Informatievergadering 26 februari 2014 Aanleg fietsostrade in Mechelen

Informatievergadering 26 februari 2014 Aanleg fietsostrade in Mechelen Informatievergadering 26 februari 2014 Aanleg fietsostrade in Mechelen 1-26/02/2014 Inleiding Katrijn Vercammen communicatieconsulent Steunpunt Fiets provincie Antwerpen 3-26/02/2014 1 Agenda Welkomstwoord

Nadere informatie

Naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier!

Naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! Naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! De Sinksenfoor op het juiste Spoor De Sinksenfoor gaat dit jaar voor de derde keer door op Spoor Oost. De kermis begint op zaterdag 3 juni en u kan er van

Nadere informatie

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : [email protected] - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het gemeentehuis Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en)

Nadere informatie

Een parel aan de ring.

Een parel aan de ring. Een parel aan de ring www.post-x.be 01 Historiek Voorgeschiedenis POST X Acquisitie: 2007 Afbraak: 2014 eerste steenlegging: 5 december 2014 eerste oplevering: januari 2016 02 Het project Post X Het masterplan

Nadere informatie

Helsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel

Helsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel 69 Stadsperimeter Brussel Helsinki 70 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 600.000 inwoners " Hoofdstedelijke regio : 1.050.000 inwoners " Grootstedelijk gebied: 1.350.000 inwoners o Netwerk " Regionale treinen:

Nadere informatie

Burgemeester en wethouders

Burgemeester en wethouders Burgemeester en wethouders Raadsvoorstel voor behandeling in oordeelvormende/besluitvormende vergadering Datum vergadering 30-4-2015 Zaaknummer : Onderwerp Kredietaanvraag tijdelijke P&R en verplaatsen

Nadere informatie

Mobiliteitsplan 11 augustus 2019

Mobiliteitsplan 11 augustus 2019 Mobiliteitsplan 11 augustus 2019 Locatie Evenement: start- en aankomstzone Nieuwdreef Merksem ter hoogte van het Cultureel Centrum Datum Evenement: 11 augustus 2019 1. Ploegleiders verzorgers (wagens,

Nadere informatie

Op kennismakingstocht met trein, tram en bus

Op kennismakingstocht met trein, tram en bus Op kennismakingstocht met trein, tram en bus inhoud Waarom kiezen voor het openbaar vervoer? Een route plannen: - welke informatie heb je nodig? - waar vind je die informatie? - waar koop je een ticket?

Nadere informatie

STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat. START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS

STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat. START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS Charlotte Verbeke Local & Resident Affairs Infrabel Geert Dierckx

Nadere informatie

de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters

de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters Reginald Claeys Departementshoofd Departement Ruimtelijke Planning, Mobiliteit en Openbaar Domein Stad Gent Aanleiding De projectontwikkeling

Nadere informatie

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Ontwerp van besluit Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk

Nadere informatie

Fietssnelwegen Van tracéonderzoek tot realisatie

Fietssnelwegen Van tracéonderzoek tot realisatie Fietssnelwegen Van tracéonderzoek tot realisatie Toekomstforum themagroep mobiliteit 15 september 2017 Kris Lambrechts Dienst mobiliteit Fietssnelwegen in Halle-Vilvoorde en BHG http://geo.vlaamsbrabant.be/mobiliteit/

Nadere informatie

Mobipunten in Vlaanderen. Studiedag basisbereikbaarheid Bram Seeuws

Mobipunten in Vlaanderen. Studiedag basisbereikbaarheid Bram Seeuws Mobipunten in Vlaanderen Studiedag basisbereikbaarheid Bram Seeuws - 2019.03.29 DOEL: de ecologische-, sociale en economische voordelen van autodelen te maximaliseren door De belangen te bundelen van de

Nadere informatie

College van 23 oktober 2015

College van 23 oktober 2015 College van 23 oktober 2015 Stad en haven investeren 350 miljoen euro in leefbaarheid en mobiliteit...2 Kom Slim naar Antwerpen tijdens de grote wegenwerken (SW A234 nr. 08845)...5 Stad en haven investeren

Nadere informatie

Niel, Nijlen, Rumst, Schelle, Schilde, Schoten, Stabroek, Wijnegem, Zelzate en Zwijndrecht

Niel, Nijlen, Rumst, Schelle, Schilde, Schoten, Stabroek, Wijnegem, Zelzate en Zwijndrecht Beslissing van de VREG van 25/04/2019 tot aanwijzing van Fluvius Antwerpen als elektriciteitsdistributienetbeheerder voor de gemeenten Aartselaar, Antwerpen, Brasschaat, Boechout, Boom, Borsbeek, Brecht,

Nadere informatie

Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI

Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Ronde tafel Vlaamse Klimaattop 25 oktober 2016 Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Advies- en ingenieursbureaus Bureaux d ingénierie et de consultance 1 Houston! We have

Nadere informatie

slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto

slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone

Nadere informatie

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING

NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Standpuntbepaling over het ontwerp van koninklijk besluit betreffende

Nadere informatie

Wij werken aan het spoor tussen Gent en Deinze

Wij werken aan het spoor tussen Gent en Deinze Gent-Sint-P. Richting De Panne - Landen De IC-treinen De Panne - Landen vertrekken vanuit. Er rijdt een vervangingstrein tussen De Panne en. Een bus vervangt de trein tussen en. @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst Een samenwerking tussen NMBS-Groep Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur Station Aalst Een poort naar spoor en stad Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur

Nadere informatie

Aan de hand van deze fiche kan u een keuze maken op welke duurzame en veilige manier u naar de locatie toe kan gaan.

Aan de hand van deze fiche kan u een keuze maken op welke duurzame en veilige manier u naar de locatie toe kan gaan. BEREIKBAARHEIDSFICHE Villa Astrid Aan de hand van deze fiche kan u een keuze maken op welke duurzame en veilige manier u naar de locatie toe kan gaan. Algemene gegevens: Foto van het gebouw ter herkenning

Nadere informatie

plaatsen voor wagens

plaatsen voor wagens Parkeerbeheer en tarieven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Parkeren in Brussel 1.154.000 bewoners 510.000 privé-voertuigen +/- 77.000 bestelwagens +/- 200.000 binnenkomend verkeer 290.000 plaatsen

Nadere informatie

Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016

Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Koen Vande Sompele, Traject VSV 12/04/2016 page 2 Overzicht parkeerbeleid en

Nadere informatie

Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014

Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Vincent Meerschaert, Traject VSV 30/10/2014 page 2 Overzicht parkeerbeleid

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee (Geraadpleegd op 05/12/14,http://www.oostende.be/file_uploads/88054.pdf) Declerck Abdoulaye MAK/ 1B1 Stadsvernieuwingsproject in Oostende Station aan Zee Waarom

Nadere informatie

MASTERPLAN STATION EEN TOEKOMST VOOR DE STATIONSOMGEVING

MASTERPLAN STATION EEN TOEKOMST VOOR DE STATIONSOMGEVING MASTERPLAN STATION EEN TOEKOMST VOOR DE STATIONSOMGEVING Stadsvernieuwing: Aanleiding beleidsplan legislatuur 2007-2012 Doel stadsvernieuwing : door stadsvernieuwingsprojecten het centrum van Deinze omvormen

Nadere informatie

5/05/2015. Het kluwen. Aangepast vervoer voor personen met een handicap of ernstig beperkte mobiliteit Mobiliteitscentrales Aangepast Vervoer

5/05/2015. Het kluwen. Aangepast vervoer voor personen met een handicap of ernstig beperkte mobiliteit Mobiliteitscentrales Aangepast Vervoer Aangepast voor personen met een handicap of ernstig beperkte mobiliteit s Aangepast Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Eric Sempels 4 mei 2015 Mobiliteitsacademie Eric Sempels Celhoofd Personen

Nadere informatie

Bedrijfsvervoerplannen: ze werken!

Bedrijfsvervoerplannen: ze werken! Bedrijfsvervoerplannen: ze werken! Waarom een bedrijfsvervoerplan opstellen? De bedrijfsvervoerplannen (BVP) in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hebben als doel de overstap te bevorderen van gemotoriseerde

Nadere informatie

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL

Nadere informatie

a) Rijdt er naast het oudjaarsaanbod ook nog een regulier aanbod?

a) Rijdt er naast het oudjaarsaanbod ook nog een regulier aanbod? SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 670 van ANNICK DE RIDDER datum: 9 februari 2015 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN De Lijn Antwerpen - Aanbod

Nadere informatie

Naar een optimaal gebruik van stedelijke publieke ruimte. Wanda Debauche Afdeling Mobiliteit - Veiligheid - Wegbeheer

Naar een optimaal gebruik van stedelijke publieke ruimte. Wanda Debauche Afdeling Mobiliteit - Veiligheid - Wegbeheer Naar een optimaal gebruik van stedelijke publieke ruimte Wanda Debauche Afdeling Mobiliteit - Veiligheid - Wegbeheer Inhoud Context Overzicht van bestaande maatregelen in België en het buitenland Conclusie

Nadere informatie

Fietsen, lopen en veiligheid

Fietsen, lopen en veiligheid Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met

Nadere informatie

VR DOC.0510/1BIS

VR DOC.0510/1BIS VR 2017 1905 DOC.0510/1BIS VR 2017 1905 DOC.0510/1BIS DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Standpuntbepaling

Nadere informatie

Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT

Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT Traject tram Traject van Simonis tot Romeinse Steenweg Tram in eigen bedding

Nadere informatie

Samen een openbaar vervoernetwerk uitbouwen

Samen een openbaar vervoernetwerk uitbouwen Samen een openbaar vervoernetwerk uitbouwen Beheersovereenkomst Gemeentelijke plannen: Mobiliteit, Ruimtelijk Infrastructuur, Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen Mobiliteitsdecreet Meer... Decreten en

Nadere informatie

Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord. Definitief v2.0

Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord. Definitief v2.0 Loopstroomstudie Utrecht Forum Westflank Noord Definitief v2.0 Achtergrond De komende jaren werken de gemeente Utrecht en NS Stations aan de ontwikkeling van een leefbaar, veilig en prettig stationsgebied.

Nadere informatie

Inhoud. 1. De Werkvennootschap. 2. Programma Werken aan de Ring. Achtergrond Organisatie Projecten

Inhoud. 1. De Werkvennootschap. 2. Programma Werken aan de Ring. Achtergrond Organisatie Projecten Inhoud 1. De Werkvennootschap Achtergrond Organisatie Projecten 2. Programma Werken aan de Ring Inhoud 1. De Werkvennootschap Achtergrond Organisatie Projecten 2. Programma Werken aan de Ring Doelstelling

Nadere informatie