Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem
|
|
|
- Joke Claessens
- 10 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Mobiscan Sint-Denijs-Westrem
2 Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk)
3 Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL MOBILITEITSPROFIEL Welke vervoeropties zijn er nu, en hoe aantrekkelijk zijn ze? Welke vervoerkeuzes genereert een bedrijf en welke factoren spelen mee? Kansen/Knelpunten Aanbevolen maatregelen
4 1. BEREIKBAARHEID
5 Situering Hoofdwegen: E40 E17 Andere wegen: R4 N43
6 Fietsbereikbaarheid Provinciaal fietsroutenetwerk
7 Fietsbereikbaarheid Fietsnetwerken detailniveau Bron: fietsrouteplanner Gent 1
8 Fietsbereikbaarheid Bestaande maatregelen Verplaatsingsvergoeding Beveiligde overdekte parkeerplaatsen op eigen terrein Kleedruimtes voor fietsers Douches gemakkelijk bereikbaar voor fietsers Lockers om kledij en douchegerief in op te bergen
9 Bereikbaarheid spoor Bron: Navtec07, AGIV, Ikea
10 Bereikbaarheid spoor Bron: Navtec07, AGIV, Ikea
11 Bereikbaarheid spoor Stations vlakbij (5km): Gent Sint Pieters Lijn 50a Brussel Oostende Lijn 59 Gent Antwerpen Lijn 75 Kortrijk - Gent Drongen Lijn 50a Brussel Oostende De Pinte Lijn 73 Gent De Panne Lijn 75 Gent - Kortrijk Lijn 86 Gent - Ronse
12 Bereikbaarheid spoor Vertrekstation Aantal treinen met aankomst tussen 7 en 8 Type treinen Overstappen reistijd Antwerpen 2 IC 0 0:50 Brussel-noord 3 1 Oostende 2 2 Kortrijk IC L IC P IC IR P :40 1:05 0:43 0:55 0:25 0:33 0:27/ 0:39
13 Bereikbaarheid spoor Natransport met OV is noodzakelijk Kortste weg = 3,2 km of 39 min te voet Tram 1 is meest logische keuze: Minimaal 1/ 6 minuten Reistijd 9 minuten (tram) totaal 14 min.
14 Bereikbaarheid tram/bus Goede bereikbaarheid: Eindhalte tramlijn 1 Stadsbuslijnen: 76, 77, 78 Stadsbuslijnen met overstap (of verder wandelen): 44, 48, 49, 70, 71, 72
15 Bereikbaarheid tram/bus Bron: delijn.be
16 Bereikbaarheid tram/bus Bestaande maatregelen: Verspreiden van informatie over openbaar vervoer: via website en prikklok Terugbetaling OV abo = 100% Knelpunten: Af en toe vertragingen Tram is meer populair dan bus
17 Bereikbaarheid auto Algemeen goede auto bereikbaarheid Strategisch knooppunt hoofdwegen Incidentele congestie onderliggend wegennet Beperkte structurele file 7u45-9u15 Werken R4 Bron: verkeerscentrum.be
18 Bereikbaarheid auto Bestaande maatregelen Parkeren Onbeperkte capaciteit (voor werknemers) Gratis Geen ontradende maatregelen
19 Conclusies bereikbaarheid Fiets Goede bereikbaarheid fiets Nog te verbeteren externe infrastructuur Goede interne infrastructuur Openbaar vervoer Goede verbindingen trein tram Bus is minder populair Auto Goede bereikbaarheid, strategisch knooppunt Geen parkeerprobleem werknemers Activiteit gericht op automobiliteit
20 2. MOBILITEITSPROFIEL
21 Herkomst werknemers Bron: AGIV, gegevens IKEA
22 Herkomst werknemers Aantal werknemers per gemeente (top 10) % % 9 2% 9 2% 10 2% % 2% 17 4% 16 3% 15 3% 13 3% Gent Aalst Ternat Gentbrugge Ninove De Pinte Sint-Amandsberg (Gent) Merelbeke Ledeberg (Gent) Wondelgem Overige
23 Modal split Bron: Navtec07, AGIV, Ikea
24 Modal split Modal Split werknemers IKEA Auto bestuurder 71 15% Openbaar vervoer % % Vervoer met fiets
25 Modal split 5 km Bron: Navtec07, AGIV, Ikea
26 Modal split 5 km Modal split werknemers IKEA < 5km 41 32% 35 28% Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets 50 40%
27 Vergelijking modal split Modal split met GENT als plaats van tewerkstelling (2008) WAGEN ALLEEN OF MET FAMILIE TREIN GEM. VERVOER WERKGEVER MOTOR OF BROMFIETS 1,6 6,9 2% 7% 2,2 2% 11,7 12% 1,6 2% CARPOOL BUS, TRAM EN METRO FIETS TE VOET 8,5 8% 61,4 61% 5,9 6% Bron: Mobiliteitsenquête FOD 2008
28 Werkregime Werktijden tussen 6 en 22u Steeds wisselende uurroosters 469 werknemers 172 voltijds 297 deeltijds
29 Conclusies mobiliteitsprofiel Autosolisme met 60% vergelijkbaar met gemiddelde voor Gentse bedrijven (+100 wn, 2008) Geen bedrijfswagens Incidenteel carpoolen (geen vast systeem) Fietsgebruik: 15% IKEA, 12% gemiddelde Gentse bedrijven (pendelplan doel = 20%) Openbaar vervoer scoort goed (25%) dankzij goede verbinding trein en tram 1, bus minder populair 27% (126) van de werknemers (470) woont op minder dan 5 km van werkplaats. Grote concentratie in Gent (258 of 55%)
30 3. POTENTIËLE MAATREGELEN
31 Potentiële maatregelen Modal shift van auto naar: Fiets Openbaar vervoer Carpool
32 Potentieel fiets 1 Bijkomend fietspotentieel: 35 autosolisten wonen op minder dan 5 km van woonplaats Potentiële modal split + fiets % % % Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets
33 Potentieel fiets 2 Bijkomend fietspotentieel 2: 87 autosolisten wonen op minder dan 10 km van woonplaats Potentiële modal split + fiets 10 km % % % Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets
34 Potentieel fiets Bron: Navtec07, AGIV, Ikea
35 Maatregelen fiets Fietsen ter beschikking voor de woon-werkverplaatsing Vb. Colruyt fietsen Via groepsaankoop overkoepelend voor alle vestigingen IKEA Organisatie van groepsaankoop (elektrische) fietsen op niveau van de vestiging Fietsen ter beschikking voor dienstverplaatsingen / reserve fiets voor gegarandeerde thuiskomst Fietsdepannage: Depannagewagen (oppikken van werknemer + fiets op weg naar werk) Elementaire herstelmogelijkheden in de vestiging (fietspomp, reparatieset, ) Optimaliseren infrastructuur (fiets suite) Sensibiliserende / wervende acties: Ik Kyoto (BBL) Bike 2 work (Fietsersbond) Fietser van de maand actie Donderdag veggie- en bike- day?
36 Potentieel trein 1 Bijkomend treinpotentieel 112 autosolisten wonen op maximaal 1,5 km van station. Potentiële modal split + trein 1,5 km 71 15% % % Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets
37 Potentieel trein 2 Bijkomend treinpotentieel 176 autosolisten wonen op maximaal 2,5 km van station. Potentiële modal split + trein 2,5 km 71 15% % % Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets
38 Potentieel trein
39 Maatregelen OV Nu reeds groot aandeel (25%) in modal split Nog veel groeipotentieel bij treingebruik Ter beschikking stellen of organisatie groepsaankoop plooifietsen i.f.v. voor en naverplaatsing trein. Abonnement BLUEBIKE voor naverplaatsing station Interactieve actuele informatie OV ter beschikking op werkplek (vb De lijn - Railtime) Actief opvolgen ontwikkelingen OV aanbod
40 Maatregelen auto Verminderen individueel autogebruik: Minder aantrekkelijke parkeerplaatsen (loopafstand vergroten) Organisatie carpoolsysteem (intern/extern) Afstemmen van werkplanning op carpoolsysteem
41 Algemene maatregelen Vervoerscoördinator per vestiging Uitbouw overkoepelend mobiliteitsmanagement (alle vestigingen) Verhuispremies (nabijheid + engagement) Algemene informatie en sensibiliserende acties i.v.m. duurzame verplaatsingen Pendelfonds
42 Potentiële modal split totaal Modal shift fiets: Potentieel wonen <5km van werkplaats Modal shift trein: Potentieel wonen < 1,5 km van station Potentiële modal split fiets 5 km+ trein 1,5 km % % % Auto bestuurder Openbaar vervoer Vervoer met fiets
43 Mogelijke ambitie Fietsen: 25 % in modal split Trein tram bus: 50% in modal split Auto: 25% in modal split + verduurzamen (elektrische wagens, carpool)
44 Nuttige contacten Mobiel Vlaanderen.be Pendelfonds.be Taxistop.be Carpoolplaza.be Mobiliteitsmanagement.be Slimweg.be Delijn.be Nmbs.be Fietsersbond.be Fietssuite (mobiel21.be) Fietsersbond.be
45 Provinciaal Mobiliteitspunt Provincie Oost-Vlaanderen:
Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk
Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren. Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING
In opdracht van en PMP Antwerpen Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING Delphine Eeckhout, Traject 27 oktober 2015 Antwerpen Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren
SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS
SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS 19/01/2015 ELIEN SPOOREN ENVIRONMENTAL SPECIALIST BENELUX THOMAS VANDER PUTTEN DELIVERY SERVICES MANAGER BENELUX NESPRESSO BELGIË N.V. Nespresso
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 * ! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -.
& ' & (!" # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 *! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -. - /0 - /! 1 2 8 - * 90:1:/4; - 9/!0!1!!/. ;2 3 45 /& 3- (
Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord
Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord Infovergadering bedrijven 9 maart 2010: toelichting BVP www.traject.be BVP Genk-Zuid en Genk-Noord 01/04/2010 page 1 Agenda Probleemstelling
Provinciaal Mobiliteitspunt Antwerpen Mobiscan AZ Turnhout november 2011
Provinciaal Mobiliteitspunt Antwerpen Mobiscan AZ Turnhout november 2011 Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Dienst Mobiliteit Mobiscan: doel mobiliteitsvraag + bereikbaarheidsaanbod aanbevelingen
Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014
Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014 Mobiliteitsbeleid UGent 1999 fietsvergoedingen woon-werkverkeer 2001 integrale terugbetaling ov investeringen in fietsenstallingen 2003
Vorming. VERPLICHTING BEDRIJFSVERVOERPLAN: HET ACTIEPLAN (de maatregelen)
Vorming Bedrijfsvervoerplan (BVP) VERPLICHTING BEDRIJFSVERVOERPLAN: HET ACTIEPLAN (de maatregelen) EEN ACTIEPLAN OP MAAT VAN UW BEDRIJF Stap 1 Stap 2 Mobiliteitsdiagnose: analyse verplaatsingen, bereikbaarheid,
Mobiliteit in de Thuiszorg
Mobiliteit in de Thuiszorg Mobiliteit is uitgerekend in de Thuiszorg enorm belangrijk Dienst/zorgverlening gebeurt aan huis: wij gaan naar de cliënt Aantal cliënten dat door het departement geholpen wordt
Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele
tot uw beschikking Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele stadsfietsen te voorzien aan de Belgische
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit
31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
Vic De Meester Hoofd Milieudienst
Vic De Meester Hoofd Milieudienst Duurzaam Mobiliteitsbeleid Duurzaamheid is ingebed in onze organisatie Onze sector is sterk verkeer genererend: goederen, medewerkers, klanten Actief over het hele land:
Duurzame mobiliteit Umicore Olen. Update 1 jaar na lancering
Duurzame mobiliteit Umicore Olen Update 1 jaar na lancering Beslissing indiening dossier Pendelfonds Achtergrond duurzame mobiliteit in Olen Duurzaam ondernemen = kernbegrip Visie Umicore Ook voorbeeldrol
Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede
Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting 13-2-2013 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»
Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : [email protected] - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het gemeentehuis Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en)
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator. Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014 Takenpakket Mobiliteitscoördinator - page 2 Mobiliteit veranderen veronderstelt begrip
Resultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»
Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : [email protected] - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het Gemeentehuis Aanvraag van een/de parkeerkaart(en)
CARS 2. Mobiliteit. De roadmovie van uw werknemers. Nathalie Van Bauwel
CARS 2 Mobiliteit De roadmovie van uw werknemers Nathalie Van Bauwel 2 3 4 5 6 7 MAAR 8 Fileleed rond de 2 grootste steden blijft toenemen En - Plots staat BAM-tracé terug in politieke spotlights - Brussel
HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts [email protected] 015 63 14 07
HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN Rutger Huybrechts [email protected] 015 63 14 07 INHOUD 1. De Lijn 2. MIVB 3. NMBS 4. Taxistop 5. Blue Mobility 6. Andere initiatieven VLAAMSE VERVOERMAATSCHAPPIJ
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Verplichte bedrijfsvervoerplannen VERPLICHTING VOOR
Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Contactpersoon Fabrice DE CAFMEYER
Goiendag! Om de drie jaar moet elke instelling van publiek of privaat recht die meer dan 100 personeelsleden op dezelfde plaats tewerkstelt in het Brussels Gewest een bedrijfsvervoerplan (BVP) opstellen
BEDRIJFSVERVOERPLAN
Nico Van Elzen, Mobiliteitscoördinator (OR 8-1-2018) Durf Schakelen! WETTELJK KADER Regionale én Federale verplichting (3-jaarlijks) Diagnose + Actieplan Toepassingsgebied: Personeel (woon-werkverkeer
Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever
Fiets je rijk Financiële voordelen voor werknemer en werkgever Om te stimuleren dat werknemers op de fiets naar het werk rijden, stelt de wet van 8 augustus 1997 de vergoeding voor werknemers die met de
Op kennismakingstocht met trein, tram en bus
Op kennismakingstocht met trein, tram en bus inhoud Waarom kiezen voor het openbaar vervoer? Een route plannen: - welke informatie heb je nodig? - waar vind je die informatie? - waar koop je een ticket?
Diagnostiek woon-werkverkeer 2017 (voorlopige versie)
Diagnostiek woon-werkverkeer 2017 (voorlopige versie) Dit formulier is slechts een werkdocument voor de werkgever en dient niet direct verstuurd te worden naar de FOD Mobiliteit en Vervoer, uitgezonderd
BIJLAGE 1: Frequentietabellen
BIJLAGE 1: Frequentietabellen UW VERVOERMIDDELEN 1. Geef aan hoe vaak u de volgende vervoermiddelen gebruikt. 1.1 Auto als bestuurder Aantal Gewogen Nooit of minder dan één keer per jaar 1.144 8,8 9,1
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers
Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT
Traject tram en herinrichting openbare ruimte Verloop en planning werken Maatregelen tijdens werfsituatie TRAM 9 IN AANTOCHT Trajecttram Trajectvan Simonistot Romeinse Steenweg Tram in eigen bedding tussen
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Opmaak Mobiscan. VMx studiedag Bedrijfsinterne mobiliteit op de rails Veerle Duportail Traject 5 september 2013
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Opmaak Mobiscan VMx studiedag Bedrijfsinterne mobiliteit op de rails Veerle Duportail Traject 5 september 2013 Opmaak Mobiscan 04/09/2013 p 2 Inhoud 1. Introductie 2.
gedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017
gedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017 mobiliteitsplan strategische doelstellingen garanderen van de bereikbaarheid verhogen van de verkeersleefbaarheid verhogen van de
Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een mobiliteitsvriendelijk bedrijf?
Vlaams ABVV Hoogstraat 42 1000 Brussel [email protected] www.vlaamsabvv.be www.abvvmobliteit.be Bijlage bij het persbericht van 14 november 2007 Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een
Het is ook deze volgorde die we gebruiken voor deze samenvatting.
9 Samenvatting 9.1 Schets van de steekproef Van januari 2000 tot januari 2001 werd bij 2500 gezinnen in het stadfsgewest Hasselt-Genk een onderzoek naar het verplaatsingsgedrag uitgevoerd. Hierbij werd
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Koen Vande Sompele, Traject VSV 12/04/2016 page 2 Overzicht parkeerbeleid en
Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland
Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Vincent Meerschaert, Traject VSV 30/10/2014 page 2 Overzicht parkeerbeleid
Colruyt Group DATS 24 Raf Flebus Business Unit Manager
Colruyt Group DATS 24 Raf Flebus Business Unit Manager Colruyt Group wie we zijn Activiteiten 3 Kerncijfers 2015 2016 4 Kerncijfers 2015 2016 5 Onze missie: Samen duurzaam meerwaarde creëren door waardengedreven
Hoe houden we samen de Antwerpse regio bereikbaar?
Hoe houden we samen de Antwerpse regio bereikbaar? Netwerkavond voor bedrijven 18.00 Welkomstwoord door schepen Marc Van Peel 18.10 Toelichting Slim naar Antwerpen (overzicht van de werken) door schepen
HET BVP formulier Deel 1 : diagnose
Vorming Bedrijfsvervoerplan (BVP) HET BVP formulier Deel 1 : diagnose Barbara Bautmans INFORMATIESESSIE 27/06/2014 HET FORMULIER BVP Wat? Waar? Hoe? Elektronisch en uniek formulier (diagnostiek + actieplan)
Eerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen
Eerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen Inleiding De FOD Mobiliteit en Vervoer en het Vias-instituut hebben een grote enquête georganiseerd om de mobiliteitsgewoonten
Effecten. Zuidvleugel
4 Effecten Zuidvleugel 19 Invloedsgebieden De reistijden van verplaatsingen van of naar een locatie bepalen de grootte van het invloedsgebied van een locatie. In dit hoofdstuk richten wij ons op hoeveel
Parkeerplan Gent 2020. 30-09-2013 Themacommissie Parkeren
Parkeerplan Gent 2020 30-09-2013 Themacommissie Parkeren Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek 2 Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek Werkwijze - Stap 1 desk research - Stap 2 van longlist
Bedrijfsvervoerplannen: ze werken!
Bedrijfsvervoerplannen: ze werken! Waarom een bedrijfsvervoerplan opstellen? De bedrijfsvervoerplannen (BVP) in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hebben als doel de overstap te bevorderen van gemotoriseerde
Verschillende geldigheidsperiodes zijn hierbij mogelijk: 1 week, 1, 3 of 12 maanden voor traject- en nettreinkaarten. 15 dagen voor Railflex.
Bijkomende toelichting bij de CAO van 12 januari 2010 inzake het woonwerkverkeer en de financiële bijdrage door de werkgever in de vervoerkosten van de werknemers in de sociale werkplaatsen. 1. Woonwerkverkeer
vervoerkosten horeca
vervoerkosten horeca Folder_transport_HORECA_2012_NL.indd 1 04/03/12 09:20 Folder_transport_HORECA_2012_NL.indd 2 04/03/12 09:20 Vervoerkosten woon-werk verkeer De werkgever komt financieel tussen in de
Buurtfietsenstallingen, wat willen gebruikers? Fietsparkeercongres Kortrijk, 5 dec 2017 Ilse Vleugels en Elke Franchois
Buurtfietsenstallingen, wat willen gebruikers? Fietsparkeercongres Kortrijk, 5 dec 2017 Ilse Vleugels en Elke Franchois Een buurtfietsenstalling is een overdekte en afgesloten stalling waar je één (of
Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen
Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen 1. basisprincipes basisprincipes fiscaliteit Vrijstelling: deel van het loon dat om bepaalde redenen niet wordt belast vb. de tussenkomst
De bruisende stad. Beleidskader
De bruisende stad Vlaams Regeerakkoord: Beleidskader» Werk maken van duurzame, creatieve steden» Stedelijke kernen uitbouwen tot aantrekkelijke woonkernen met een interessant cultureel, onderwijs-, verzorgings-,
Regio Gent-Sint-Pieters Aanpassingen aan de dienstregelingen vanaf 12/12/2010 op de lijnen 50, 50a, 53, 73, 86 en 122.
Regio Gent-Sint-Pieters Aanpassingen aan de dienstregelingen vanaf 12/12/2010 op de lijnen 50, 50a, 53, 73, 86 en 122. Tijdens de week en het weekend Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken zullen
Werkgeversaanpak en kortingsregeling (e-)fiets Antwerpen, De Studio, 28 november 2017
Werkgeversaanpak en kortingsregeling (e-)fiets Antwerpen, De Studio, 28 november 2017 Programma 1. Uitdaging stad Antwerpen 2. Workshop 3. Toelichting werkgeversaanpak 4. Kortingsregeling (e-)fiets 1 Uitdaging
Mobiliteit Mariaziekenhuis
Mobiliteit Mariaziekenhuis Dinsdag 09/12/2014 mariaziekenhuis.be Mensen zorgen voor mensen fusie Het Mariaziekenhuis is ontstaan in 1995 uit de fusie van: Het Maria Middelares Ziekenhuis te Lommel (1942
Maatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit
Maatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit Onderstaand Maatregelenpakket is opgesteld binnen de aanpak mobiliteitsmanagement in de gebieden
Kritische succesfactoren P+R vanuit het perspectief van de verkeerskundige
Kritische succesfactoren P+R vanuit het perspectief van de verkeerskundige Kristof Devriendt 5 december 2014 Verkeerskundige aspecten van de P+R Vaak zeer wisselend succes op vlak van P+R P+R is autogebruik
Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit in stedelijke regio s 23/11/15
Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit Mobiliteit in stedelijke regio s 23/11/15 Strategische visie BRV over mobiliteit in stedelijke regio s 20/11/2015 3 20/11/2015 4 20/11/2015 5 20/11/2015 6 Stellingen
München. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec. 2017
83 Stadsperimeter Brussel München 84 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 1.400.000 (sterke groei verwacht tegen 2030) " Grootstedelijk gebied: 5.500.000 o Netwerk " Regionale treinen: 14 lijnen " Metro: 6
DUURZAME MOBILITEIT, OOK VOOR JE PERSONEEL?
DUURZAME MOBILITEIT, OOK VOOR JE PERSONEEL? Een HR-visie op mobiliteit 8 9 16 18 juni 2015 EVEN KORT VOORSTELLEN TOM BORGHYS Sr. HR Consultant bij ADMB HR Services Groep ADMB omvat: Sociaal Bureau EDPB
Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Reactie regio s Westhoek en Midden-West-Vlaanderen
Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Reactie regio s Westhoek en Midden-West-Vlaanderen Sinds januari 2015 werken de vier overlegfora Midwestoverleg, RESOC Midden West-Vlaanderen,
BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel)
BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel) Mobiliteit bij Electrabel GDF SUEZ 11-3-2015 Let's Choose 2015 infosessie Kaders 2 Algemeen Kader Let's Choose 2015 infosessie Kaders 3 De files in