Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede
|
|
- Ruben Lenaerts
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting
2 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst Conclusies Aanbevelingen Vervolg
3 3 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Quickscan Doel: Inzicht verkrijgen in het reisgedrag, woonwerk en zakelijk verkeer, van medewerkers en de wensen op mobiliteitsgebied. Methode: Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst
4 4 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Werkgeversvragenlijst: huidig beleid (1/2) Vergoedingen woon-werk reizen Reiskostenvergoeding: vast bedrag vanaf 7 km tot 21,5 km volgens tabel uit cao. Fietsvergoeding: standaard fietsplan. Vergoeding zakelijke reizen Vergoeding privéauto 0,28/km. Volledige vergoeding openbaar vervoer (2 e klas).
5 5 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Werkgeversvragenlijst: huidig beleid (2/2) Het Nieuwe Werken Geen mogelijkheden voor flexibele werktijden i.v.m. (vaste) schooltijden. Buiten schooltijden wel flexibel werken toegestaan (thuis, s avonds, etc.). Geen middelen om flexibel te werken. Verhuisvergoeding volgens CAO (binnen 2 jaar na aanstelling). Fietsenstalling verschilt per locatie: meestal overdekt, afgesloten en kluisjes aanwezig.
6 6 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Werkgeversvragenlijst: huidige plannen Convenantafspraken voor stichting KOE: Het stimuleren van het gebruik van maatregelen en deelname aan activiteiten op het gebied van mobiliteitsmanagement door werknemers. Het voeren van overleg met werknemers/ OR over opnemen van maatregelen op het gebied van mobiliteitsmanagement in de arbeidsvoorwaarden. Stichting KOE staat open voor suggesties op die vanuit het project en/of vanuit andere deelnemers worden aangedragen en wisselt graag kennis uit met andere werkgevers.
7 7 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Werknemersvragenlijst Opzet: Circa 450 medewerkers benaderd via , 1 maal een reminder. Promotiemateriaal: posters, sleutelborden en aankondigingteksten op intranet. Vragenlijst van 16 tot 31 januari Respons: 240 respondenten vragenlijst volledig ingevuld = 53%.
8 8 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vervoerswijze woon-werk St. KOE 1% 1% Twente Auto Carpool 36% 0% 1% 0% 0% 2% 58% Motor Trein Bus Bromfiets/scooter Fiets Te voet Anders Auto 58%, fiets 36% en OV 1%. Bij 88% van de respondenten is de vervoerswijze gelijk voor alle dagen in de week.
9 9 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vervoerswijze woon-werk Auto Carpool OV Fiets Overig Gemiddelde afstand tot werklocatie: 14 km
10 10 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Potentie per vervoerswijze - Alle locaties Vervoerswijze Weinig OV potentie Potentie (o.b.v. postcodeanalyse) OV potentie (max. 1,3x reistijd auto) 1% 1% (E-)fiets potentie ca. 20% groter dan huidig Huidige situatie (o.b.v. enquête) Fietspotentie (0-7 km) 23% 36% (fiets +e-fiets) E-fiets potentie (8-15 km) 33% Auto logisch 44% 58%
11 11 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vervoerswijze potentie De Triangel (n=62) Potentie % werknemers OV potentie (1,3) 0% Fietspotentie 29% E-fiets potentie 35% Auto logisch 35% Vervoerswijze potentie Dr. Ariënsschool (n=39) Potentie % werknemers OV potentie (1,3) 0% Fietspotentie 5% E-fiets potentie 38% Auto logisch 56% Vervoerswijze potentie IBS de Eschmarke (n=33) Potentie % werknemers OV potentie (1,3) 0% Fietspotentie 24% E-fiets potentie 12% Auto logisch 64%
12 12 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Belangrijkste reden keuze vervoersmiddel woonwerk 1% 5% 5% Kosten 22% Reistijd Comfort 39% Veiligheid Vervoersmiddel tijdens werktijd nodig 9% Vervoersmiddel voor/na werktijd nodig Gezondheid 3% 1% 15% Milieu Anders Keuze voor fiets: gezondheid, reistijd en kosten Keuze voor auto: reistijd, comfort en voor/na werktijd nodig
13 13 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede 60% Vertrektijdstippen (van huis en werklocatie) 50% 40% 30% 20% huis naar werk werk naar huis 10% 0% Begintijd: Vaste blokken 43% Vast tijdstip 43% Zelf bepalen 5% Ploegendienst 0% Overig 8%
14 14 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Reistijd 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Minder dan 10 minuten minuten minuten minuten minuten minuten minuten Meer dan 90 minuten Bij 93% van de respondenten zijn de reistijden ongeveer gelijk voor alle dagen in de week. Bij 91% is de reistijd op de heenweg gelijk aan de reistijd op de terugweg.
15 15 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Werklocaties Thuiswerken (> 1 uur per week) doet 55% van de werknemers. Op een gemiddelde werkdag werkt ca. 20% van de mensen thuis. Werken op een andere locatie (> 1 uur per week) doet 14% van de werknemers. Op een gemiddelde dag werkt ca. 6% elders.
16 16 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Zakelijke reizen Keuze vervoersmiddel voor zakelijke reizen: 67% met de auto 9% carpoolen 18% fiets 6% trein Aantal dagen Nooit Minder dan 1 dag per maand Percentage 41% 29% 1 tot 3 dagen per maand 19% 1-2 dagen per week 9% 3-4 dagen per week 3% 5-7 dagen per week 0%
17 17 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Andere vervoerswijzen Meer dan de helft van de autogebruikers maakt wel eens gebruik van een andere vervoerswijze (55%), dit zijn dan vooral de fiets, OV of carpoolen. Mensen zijn in het bezit van: Bezit openbaar vervoer abonnement (lease-) auto v/d zaak privé auto of motor (brom-) fiets of scooter Percentage 7% 0% 89% 79%
18 18 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Suggesties mobiliteitsverbeteringen van medewerkers (24% had een suggestie) Veel genoemde suggesties: Fietsenplan in stand houden Extra stimuleren van fietsen (stalling, kleedruimte etc.) Stimuleren van e-fiets Verhoging reiskostenvergoeding Uitwisseling personeel met andere stichtingen zodat ze dichterbij huis kunnen werken
19 19 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Beoordeelde oplossingen positief n.v.t. 1. Fiets 82% 10% 2. Elektrische fiets of scooter 79% 11% 3. Thuiswerken 65% 51% 4. Flexibele werktijden 57% 57% 5. Carpoolen 38% 40% 6. Andere begin- en eindtijden 34% 61% 7. Openbaar Vervoer kaart 34% 39% 8. Poolauto s 33% 51% 9. Pendelvervoer van en naar treinstation 20% 49% 10. P+R terreinen 15% 54%
20 20 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Conclusies (1/3) Vaste reiskostenvergoeding en fietsplan. Respons van 53% van 450 uitnodigingen. Hoog aandeel auto (58%) en fiets(36%), laag aandeel OV (1%). Redenen keuze voor: Fiets: gezondheid, reistijd en kosten. Auto: reistijd, comfort en voor/na werktijd nodig.
21 21 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Conclusies (2/3) Groot aandeel medewerkers op (e-)fiets afstand (56%). Vaste begin- en eindtijden (van school). Vertrektijden meestal tijdens de spits; - Vertrektijd van huis voor 95% tussen 7.00 en 9.00 uur. - Vertrektijd naar huis voor 86% tussen en uur. De reistijd is voor 96% korter dan 45 minuten. 55% werkt wel eens thuis (nakijkwerk). 14% werkt wel eens op een andere locatie.
22 22 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Conclusies (3/3) 59% maakt wel eens een zakelijke reis, voornamelijk met de auto of fiets. 55% van de autogebruikers gebruikt wel eens een alternatief voor woon-werk reizen, ze gaan dan met de fiets, OV of carpoolen. Suggesties over: (e-)fietsen stimuleren, fietsenplan, aanpassen reiskostenvergoeding en uitruil met andere stichtingen. Positief over: (elektrische) fiets en thuiswerken. Minst positief over: poolauto s, pendel van en naar treinstation, P+R terreinen.
23 23 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Aanbevelingen Fietsen Behouden en onder de aandacht brengen van huidige arbeidsvoorwaarden fietsers. Stimuleren e-fiets. Voorzieningen voor (elektrische) fietsers creëren; kleed- en doucheruimtes, oplaadpunten voor e-fiets. Carpoolen Stimuleren van carpoolen door bijv. prikbord of matchingssysteem en speciale parkeerplaatsen. Kansrijk doordat werktijden gelijk zijn.
24 24 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Aanbevelingen Buiten de spits reizen s ochtends niet mogelijk ivm schooltijden s middags wel mogelijk, thuiswerken faciliteren Zakelijke reizen Carpoolen en (gedeeltelijk) reizen met OV aanmoedigen.
25 25 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Actie! Stichting KOE gaat aan de slag met het startpakket. Stichting KOE maakt keuze welke maatregelen interessant zijn en koppelt dit terug aan Twente Mobiel. Twente Mobiel informeert over ontwikkelingen die relevant zijn voor stichting KOE. Twente Mobiel ondersteunt bij de uitvoering van de maatregelen waar mogelijk (deelname pilots, doorverwijzing relevante marktpartijen, etc.). Na invoeren maatregelen een 1-meting om effecten te bepalen.
LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek
Nadere informatieTwents Mobiliteitsmanagement
Twents Mobiliteitsmanagement Josine Reijnhoudt (Arcadis, Twente Mobiel) Janet van Delden (Arcadis, Twente Mobiel) Kim Wolterink (Regio Twente) Samenvatting De projectorganisatie Twente Mobiel is samen
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben
Nadere informatieOnderzoek onder medewerkers Eekte Hazewinkel Jufferbeek
Onderzoek onder medewerkers Eekte Hazewinkel Jufferbeek Onderzoek naar de vervoerwijze van medewerkers die werkzaam zijn op deze bedrijventerreinen in Oldenzaal September 2017 Hazewinkel Jufferbeek 1 Samenvatting
Nadere informatieFiguur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.
Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieEffecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland
Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.
Nadere informatieVb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe. dr. Daan van Egeraat
Vb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe dr. Daan van Egeraat 1 Inhoudsopgave Analyse Bereikbaarheid: 1. Quickscan: verandering bereikbaarheid tot 2020 1. Huidige 2 locaties vgl.
Nadere informatieNieuwsbrief burgerpanel Overschie
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het
Nadere informatieQUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM]
QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM] 1 QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM] Beste heer / mevrouw [naam]. Hartelijk dank voor het aanvragen van een quickscan en het aanleveren van de benodigde gegevens hiervoor. Mobika is met
Nadere informatieOpel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008
Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe
Nadere informatieRob Soeters. Over Twente Mobiel
Rob Soeters Over Twente Mobiel Waarom een Woon-werk Kostencalculator? Kosten is een van de beïnvloeders van de vervoerwijze keuze Kosten spelen, gezien de crisis, een belangrijkere rol in de afweging Inzichten
Nadere informatiemobiliteitsmanagement
mobiliteitsmanagement Hiermee stellen wij u voor aan Slim Bereikbaar Regio Rotterdam: hét loket voor slim mobiliteitsmanagement in de stad en regio Rotterdam. VNO-NCW Rotterdam, Kamer van Koophandel Rotterdam,
Nadere informatieUitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
Nadere informatieUW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Nadere informatieOnderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen
Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009
Nadere informatieUW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Nadere informatieRapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike
Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke
Nadere informatieNULMETING QUICKSCAN MOBILITEIT UNIVERSITEIT TWENTE & TWENTE MOBIEL
RAPPRT NULMETING QUICKSCAN MBILITEIT UNIVERSITEIT TWENTE & TWENTE MBIEL dr ing. K.T. Geurs, Centre for Transport Studies, Universiteit Twente A. Zaalberg, BSc., Universiteit Twente S.M.A van Trijp, MSc.,
Nadere informatieVaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014
Vaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014 De Fietsactie 2014 op hoofdlijnen: Een medewerker die vaak naar het werk fietst, vraagt zijn/haar collega-automobilist mee te doen aan
Nadere informatieFactsheet eerste effecten Beter Benutten regio Twente
Factsheet Factsheet eerste Beter effecten Benutten Beter Benutten regio Maastricht regio Twente Factsheet eerste effecten Beter Benutten regio Twente Inleiding Voor de montoring en evaluatie van de tien
Nadere informatieMobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen
Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit
Nadere informatieResultaten Monitor Mobiliteitsmanagement 2009-2010
Resultaten Monitor Mobiliteitsmanagement 2009-2010 Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum 20 augustus 2010 Kenmerk SR020 MuConsult B.V. Postbus 2054 3800 CB Amersfoort Tel. 033 465 50 54 Fax 033 461 40 21 E-mail
Nadere informatieHOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB
HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar
Nadere informatieWat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0
Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken
Nadere informatieJade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III
Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III
Nadere informatieOV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak
OV-knooppunt met P+R bij De Punt Analyse van nut en noodzaak Inhoud Aanleiding & doel van het onderzoek Probleemanalyse Oplossingsrichtingen Advies Aanleiding & doel van dit onderzoek Omgevingsvisie Drenthe:
Nadere informatieJuiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1%
MEMO NAAM Achmea T.A.V. Marjanne Mulder, Evelyn Peters VAN Hans Anker, Tessa Cramer TELEFOON 020 520 52 80 BETREFT Conclusies maatschappij monitor mobiliteit DATUM 05.05.2011 PAGINA 1 van 9 Achmea Maatschappelijke
Nadere informatieMeer mogelijkheden met elektrische fietsen
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets
Nadere informatieMeten van structurele gedragsverandering onder voormalig deelnemers van OV-stimuleringsacties van Maastricht Bereikbaar
Meten van structurele gedragsverandering onder voormalig deelnemers van OV-stimuleringsacties van Maastricht Bereikbaar Maartje van der Aa MuConsult m.vanderaa@muconsult.nl Lisette Hoeke Maastricht Bereikbaar
Nadere informatieVervoer in het dagelijks leven
Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger
Nadere informatieVerkeer en vervoer in Helmond
D. Vragenlijst VERKEER EN VERVOER A. VERVOERSMIDDELEN 1 Wilt u aangeven hoeveel van de volgende vervoersmiddelen er in uw huishouden aanwezig zijn? - Fiets - Personenauto - Bromfiets, scooter, motor (tweewielig
Nadere informatieFietsbeleid bij werkgevers. Enquêteresultaten
Fietsbeleid bij werkgevers Enquêteresultaten Fietsbeleid bij werkgevers Enquêteresultaten Datum 19 april 2017 Opgesteld door Roel Lenoir Postadres: Jean Francois van Royenweg 11 2597 NV Den Haag E-mail:
Nadere informatieBeroepsbevolking en Pendel 2013
Dit factsheet is gebaseerd op een onderzoek onder 26. Flevolanders. Eind 213 is het onderzoek afgenomen middels een vragenlijst. De respons was 17%. Met de toepassing van wegingsfactoren is het onderzoek
Nadere informatieResultaten peiling (maatwerk) vervoer Rijssen-Holten Panel. Juli 2017
Resultaten peiling (maatwerk) vervoer Rijssen-Holten Panel Juli 2017 Burgerpeiling (maatwerk) vervoer Burgerpeiling De gemeente Rijssen-Holten werkt aan een passend vervoer voor alle inwoners. Samen met
Nadere informatieMobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden
folder basisstramien 19-01-2009 19:12 Pagina 3 Mobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden Op 10 september 2008 hebben 23 grote werkgevers de regio Haaglanden in aanwezigheid van de minister van Verkeer
Nadere informatieBeter Benutten in de onderwijssector Deltion College Zwolle Ed Graumans
Beter Benutten in de onderwijssector Deltion College Zwolle Ed Graumans R.O.C. met meer dan 13.000- studenten en 1.100 werknemers BOL (> 9.000) bijna dagelijks aanwezig voor het dagprogramma (Boven)regionale
Nadere informatie15% Slimmer Reizen Enquête. Factsheet: Universiteit Twente. 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van
Slimmer Reizen Enquête Factsheet: Universiteit Twente Tiago Fioreze, Universiteit Twente - 27 October 2016 435 van 2900 uitgenodigde werknemers. Dit is een respons van SLIMMER REIZEN ENQUÊTE UNIVERSITEIT
Nadere informatieKETENANALYSE WOON-WERK VERKEER
KETENANALYSE WOON-WERK VERKEER SPIE NEDERLAND BV REVISIE 01 14 MEI 2014 SPIE NEDERLAND B.V. ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. DE DISTRIBUTIE EN VERMENIGVULDIGING VAN DIT DOCUMENT OF DELEN HIERVAN IS ALLEEN MET
Nadere informatie4.A.1 Ketenanalyse 1: Woon- Werkverkeer
4.A.1 Ketenanalyse 1: Woon- Werkverkeer Niets uit dit bestek/drukwerk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieHoofdstuk 21. Mobiliteit
Hoofdstuk 21. Mobiliteit Samenvatting Om meer inzicht te krijgen in de mobiliteit van Leidenaren is dit jaar in de Stadsenquête voor het eerst gevraagd om voor één dag alle verplaatsingen van die dag aan
Nadere informatieGedragsmeting Beter Benutten
Gedragsmeting Beter Benutten 2 e meting Oktober 2013 Gedragsmeting Beter Benutten 2 e meting Oktober 2013 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2013/concept
Nadere informatieMobiscan. Sint-Denijs-Westrem
Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL
Nadere informatieBereikbaarheid Enschede-Oost
Bereikbaarheid Enschede-Oost EnschedePanel Juni 2011 Bereikbaarheid Enschede Oost EnschedePanel Juni 2011 Colofon Uitgave I&O Research Stationsplein 11 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2011/027
Nadere informatieNieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014
Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle
Nadere informatieResultaten Mobiliteitsenquête 2012
TU/e Den Dolech 2, 5612 AZ Eindhoven Postbus 513, 5600 MB Eindhoven www.tue.nl Datum 15 mei 2012 Versie def Resultaten Mobiliteitsenquête 2012 Inhoudsopgave Titel Mobiliteitsenquete 2012 1 Inleiding 3
Nadere informatieWerken aan mobiliteit levert winst op.
Werken aan mobiliteit levert winst op. www.twentemobiel.nl Werken aan mobiliteit levert winst op Onze werk- en leefomgeving verandert. De digitale wereld, globalisering en toenemende verkeersdrukte vragen
Nadere informatieBedrijven en vervoerplannen: de praktijk
Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van
Nadere informatieVragenlijst verplaatsingsgedrag in het woonwerkverkeer en bij dienstverplaatsingen
Vragenlijst verplaatsingsgedrag in het woonwerkverkeer en bij dienstverplaatsingen Voor de Stad Antwerpen is mobiliteit een belangrijk thema. Zowel als overheid om bereikbaar te zijn en te blijven voor
Nadere informatieRondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen
Rondetafelgesprekken Fiets filevrij Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen Januari/februari 2013 Bart Christiaens (SOAB Adviseurs) Nulmeting snelfietsroutes
Nadere informatieCafetaria-en salderingsregeling
1 Cafetaria-en salderingsregeling Cafetaria-en salderingsregeling De cafetariaregeling is een regeling waarbij de medewerker zelf kan bepalen hoe hij zijn /haar loon geniet. De medewerker kan belast loon
Nadere informatieVERVOERSPLAN ODZOB. 18 mei
18 mei 2016-2 - VERVOERSPLAN ODZOB In opdracht van Opgesteld door Auteur Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant Postbus 8035 5601 KA Eindhoven Mark Rijnders Projectnummer Z.46313/D.154922 Datum 18 mei 2016 Status
Nadere informatieVerkeerslichten en fietsen Oktober 2014
Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.
Nadere informatieBedrijventerrein Ruyven. Inventarisatie maatregelen. Een open geest is het beste kompas
Bedrijventerrein Ruyven Inventarisatie maatregelen 1 Inhoudsopgave Inleiding 3 1 Probleem en doelstelling 4 2 Kenmerken bedrijventerrein Ruyven 5 Bereikbaarheid en reistijd 6 Bereikbaarheid OV 7 Samenvatting
Nadere informatieEvaluatie Carintreggeland
Evaluatie Carintreggeland Werknemerscampagne gedragsbeïnvloeding Datum: november 2014 Twente Mobiel is een initiatief van: 1 Achtergrond campagne In het kader van het rijksprogramma Beter Benutten voert
Nadere informatieResultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Nadere informatieWerkgeversbijeenkomst. 19 juni 2014 VHD Alarmcentrale Deventer
Werkgeversbijeenkomst 19 juni 2014 VHD Alarmcentrale Deventer Programma Welkom & warming up Kansen met de nieuwe tenderregeling WKR, Mobiliteit en Mobiliteitsbeleid Rondleiding VHD Borrel en napraten Warming
Nadere informatieElektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders
Elektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders Onderzoek naar verschuivingen in vervoerwijzenkeuze van deelnemers E-Bike Bonus als gevolg van B-Riders programma Auteurs Joost
Nadere informatieEén van deze loonbestanddelen kan ingeruild worden voor:
1 Cafetariaregeling Cafetariaregeling De cafetariaregeling is een regeling waarbij de medewerker zelf kan bepalen hoe hij zijn /haar loon geniet. De medewerker kan belast loon ruilen voor bepaalde vergoedingen
Nadere informatie& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 * ! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -.
& ' & (!" # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 *! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -. - /0 - /! 1 2 8 - * 90:1:/4; - 9/!0!1!!/. ;2 3 45 /& 3- (
Nadere informatieHandleiding Abonnement op NS-Business Card wijzigen naar Traject Vrij met Gesplitst Betalen
Handleiding Abonnement op NS-Business Card wijzigen naar Traject Vrij met Gesplitst Betalen Uw werkgever biedt u de mogelijkheid om het abonnement op uw NS-Business Card om te zetten naar een Traject Vrij
Nadere informatieHet digitale stadspanel over bereikbaarheid
Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Enkele resultaten uit de digitale enquête onder het Nijmeegse stadspanel over het thema bereikbaarheid 1. Inleiding Eind augustus / begin september jl. is het
Nadere informatieRotterdamse ambtenaren onderweg
Rotterdamse ambtenaren onderweg Het reisgedrag van de medewerkers van het concern Rotterdam in het kader van woon-werkverkeer en dienstverkeer Frans Moors Rotterdamse ambtenaren onderweg Het reisgedrag
Nadere informatieFlexibel werken en reizen een excellente keuze?
Flexibel werken en reizen een excellente keuze? Eline Jonkers TNO eline.jonkers@tno.nl Teije Gorris TNO teije.gorris@tno.nl Diana Vonk Noordegraaf TNO en TU Delft diana.vonknoordegraaf@tno.nl Bijdrage
Nadere informatieBIJLAGE 1: Frequentietabellen
BIJLAGE 1: Frequentietabellen UW VERVOERMIDDELEN 1. Geef aan hoe vaak u de volgende vervoermiddelen gebruikt. 1.1 Auto als bestuurder Aantal Gewogen Nooit of minder dan één keer per jaar 1.144 8,8 9,1
Nadere informatie#FleetEventNL. Welkom op het. Fleet Event. 21 maart 2019
Welkom op het Fleet Event 21 maart 2019 Fleet Event wordt mede mogelijk gemaakt door Van OV-plek naar werkplek de (on)mogelijkheden van de last mile Niets zo lastig als de last mile. Hoe kan je als werkgever
Nadere informatieStadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
Nadere informatieOnderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle
fietsen Advies en Faciliteiten AF Stadskantoor Lübeckplein Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2008 www.zwolle.nl Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle Opdrachtgever Opdrachtnemer
Nadere informatie4.A.1 Inventaris ketenanalyse 1
4.A.1 Inventaris ketenanalyse 1 Niets uit dit bestek/drukwerk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke
Nadere informatieRapportage JongerenPanel Binding met Leiden
Rapportage JongerenPanel Binding met Leiden Tussen half december 2012 en begin januari 2013 is het JongerenPanel gevraagd naar hun binding met Leiden. Het doel van de meting is na te gaan wat de oriëntatie
Nadere informatieEindrapport. Vervoerplan Achmea Apeldoorn. in opdracht van Group Facility Services Achmea. December 2007 rapportnummer: 2950
Vervoerplan Achmea Apeldoorn Eindrapport in opdracht van Group Facility Services Achmea December 2007 rapportnummer: 2950 Hoofdkantoor: Regiokantoor noord: Regiokantoor zuid: Tanthofdreef 15 Badhuiswal
Nadere informatieLean and Green Personal Mobility. #ConnektNL #Lean_and_Green
Lean and Green Personal Mobility #ConnektNL #Lean_and_Green De agenda van vandaag o Lean and Green Personal Mobility o De toegevoegde waarde o De weg naar koploper o De verdieping binnen het programma
Nadere informatieantwoorden rondom zakelijke mobiliteit
Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en
Nadere informatieinno-v Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag Lars Lutje Schipholt, algemeen directeur
Een kwestie van doen! Een mobiliteitsbudget? Dat kan een aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde zijn, zeker voor jonge en moderne werknemers. Het budget biedt je keuzevrijheid en flexibiliteit. Je
Nadere informatieWoon-werkverkeer Stadspeiling en AmersfoortPanel 2010
Woon-werkverkeer Stadspeiling en AmersfoortPanel 2010 Gemeente Amersfoort Sector Dienstverlening, Informatie en Advies (DIA) Onderzoek en Statistiek Zwaantina van der Veen Ben van de Burgwal Uitgave en
Nadere informatieVoorwoord. Uitkomsten enquête 19-06-2011
Voorwoord In mijn scriptie De oorlog om ICT-talent heb ik onderzoek gedaan of Het Nieuwe Werken als (gedeeltelijke) oplossing kon dienen voor de aankomende vergrijzing. Hiervoor werd de volgende onderzoeksvraag
Nadere informatieReisbalans voor uw organisatie. 22 mei 2014 Connekt MMI
Reisbalans voor uw organisatie 22 mei 2014 Connekt MMI 2 Reisbalans in het kort Voor de medewerker (gebruiker) Mijn Reisbalans + mobiele app Rittenregistratie (o.a. met GPStracking) Declareren Multimodale
Nadere informatieHANDLEIDING LOW CAR DIET APP. INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy
HANDLEIDING LOW CAR DIET APP INHOUD 1. Snelstart 2. Reisinformatie 3. Besparing 4. Klassement 5. Cijfers modaliteiten 6. Berichten en privacy 1. Voor eind augustus: Ga naar Lowcardiet.nl Klik op aanmelden,
Nadere informatieOnderwerpen. Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012
Onderwerpen Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012 Agenda - Mobiliteit onderdeel van Lente akkoord - Impact op mobiliteitsbeleid werkgevers - Impact specifiek op mobiliteitsbudget
Nadere informatieVervoersbeleid: De regeling Woon- werkverkeer Erasmus MC
Vervoersbeleid: De regeling Woon- werkverkeer Erasmus MC 1. Inleiding Het Erasmus MC kent een vervoersbeleid voor medewerkers. Dit vervoersbeleid is neergelegd in de regeling Woon-werkverkeer Erasmus MC.
Nadere informatieUitkomsten ov-actie 2017/2018 een Beter Benutten Vervolg actie
Uitkomsten ov-actie 2017/2018 een Beter Benutten Vervolg actie Webinar 28 juni 2018 Rob Soeters, projectleider ov-actie In opdracht van Bereikbaar Haaglanden en Rijnland/MRDH Bereikbaar Haaglanden en Rijnland
Nadere informatieBewonerspanel Verkeersveiligheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Verkeersveiligheid Februaripeiling 2015: Verkeersveiligheid De gemeente Utrecht wil graag
Nadere informatieBewonerspanel Bereikbaarheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Bereikbaarheid Leden Bewonerspanel Utrecht vinden bereikbaarheid centrum afgenomen De respondenten
Nadere informatieMaatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit
Maatregelenpakket Mobiliteitsmanagement in het kader van Beter Benutten en het Actieprogramma Luchtkwaliteit Onderstaand Maatregelenpakket is opgesteld binnen de aanpak mobiliteitsmanagement in de gebieden
Nadere informatieWelke van de onderstaande functies zijn bij u van toepassing?
Welke van de onderstaande functies zijn bij u van toepassing? Functie: 2011 % 2012 % OR-lid 47 19% 49 19% Kaderlid 41 17% 33 13% OR en Kaderlid 22 9% 25 10% Medewerker 137 55% 151 59% Het Flexibel Arbeidsvoorwaardenbudget
Nadere informatieKeypoint Consultancy bv
Keypoint Consultancy bv Vestiging Enschede Institutenweg 32 7521 PK Enschede Tel. 053 482 57 00 Fax 053 482 57 29 Vestiging Utrecht Ganzenmarkt 6 3512 GD Utrecht Tel. 030 82 01 168 www.keypoint.eu info@keypoint.eu
Nadere informatieSimon Arndt, Directie Bedrijfsvoering, afdeling FB/Onderzoek en Statistiek. Mariëlle Bartels//Rien de Vries, directie Stad, stadsontwikkeling
omnibusenquête 2011 deelrapport flexibel werken OMNIBUSENQUETE 2011 Deelrapport: flexibel werken Februari 2012 Samenstelling rapport: Enquête-organisatie: In opdracht van: Josée Boormans, Directie Bedrijfsvoering,
Nadere informatieMobiliteitsregeling azm
Maastricht UMC+ (azm) P&O, Facilitair Bedrijf Vastgesteld door de Raad van Bestuur op 7 april 2015 Mobiliteitsregeling azm Concept Versie 15 10 28 Ingang: 1 oktober 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding...3
Nadere informatieVoorbeeldfunctie Ministerie van VenW Flexibel reizen en werken
Voorbeeldfunctie Ministerie van VenW Flexibel reizen en werken Flexibel werken en reizen als middel voor betere bereikbaarheid Bewust reizen en plaats- en tijdonafhankelijk werken kunnen op korte termijn
Nadere informatieTitel presentatie. Subtitel: sprekers X, Y, Z. Elektrische 2-wielers in woon-werkverkeer en zakelijke verplaatsingen
Titel presentatie Elektrische 2-wielers in woon-werkverkeer en zakelijke verplaatsingen Subtitel: sprekers X, Y, Z Basisopleiding voor Mobiliteitscoördinatoren 4 november 2014 Nicole Van Doninck VLAAMS
Nadere informatieStadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Nadere informatieARNHEM SLIM OP WEG VERSLAG
ARNHEM SLIM OP WEG 25 01 18 VERSLAG Tijdens de slotbijeenkomst Arnhem Slim op Weg op donderdag 25 januari 2018 is er met werkgevers uit de community, leveranciers, en bestuurlijke partners terug- en vooruitgekeken
Nadere informatieHuidig vervoersmiddel
VROOMENQUETE Dit zijn de resultaten van de anonieme bevraging die plaats vond op de Industriezones Gullegem- Moorsele, Kanaalzone Harelbeke-Kortrijk en Waregem Zuid. De bevraging werd online ingevuld door
Nadere informatieEvaluatie hinder bij wegwerkzaamheden
Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Projectnummer: 10203 In opdracht van: Dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer drs. Merijn Heijnen dr. Willem Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL
Nadere informatieJade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III
Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III
Nadere informatieG E B R U I K E R S O N D E R Z O E K. Fietstransferium Harderwijk
G E B R U I K E R S O N D E R Z O E K Fietstransferium Harderwijk G E B R U I K E R S O N D E R Z O E K Fietstransferium Harderwijk VCC OOST Postbus 221 6800 AE Arnhem Tel. (026) 353 76 80 Fax (026) 353
Nadere informatieEvaluatierapport sloop- en terugkoopregeling Gemeente Rotterdam
Evaluatierapport sloop- en terugkoopregeling Gemeente Rotterdam Sarah Boer Özcan Erdem Onderzoek en Business Intelligence (OBI) Februari 2017 In opdracht van cluster Stadsontwikkeling- Ruimte en Wonen
Nadere informatieAanvraagformulier leerlingenvervoer, schooljaar
Aanvraagformulier leerlingenvervoer, schooljaar 2016-2017 Algemeen Het volledig ingevulde aanvraagformulier met de bijbehorende verklaringen kunt u opsturen naar: Gemeente Boxmeer T.a.v.: Afdeling Welzijn
Nadere informatie