Vraagspecificatie deel 1 (producteisen) DBM parkeergarage Lammermarkt

Transcriptie

1 Vraagspecificatie deel 1 (product) DBM parkeergarage Lammermarkt

2

3

4

5 INHOUDSOPGAVE blz. 1. ALGEMEEN Inleiding Indeling document Systems engineering (SE) 1 2. SYSTEEMDEFINITIE Aanleiding, achtergrond en doelstelling project Aanvangssituatie Realisatiefase Gebruiksfase 6 3. SYSTEEMCONTEXT Begrenzingen Context van het systeem (interne raakvlakken) Context van het systeem (externe raakvlakken) INFORMATIE OVER EISEN Indeling Vraagspecificatie Eisentypen Verificatie van VAN TOEPASSING ZIJNDE DOCUMENTEN Normen, richtlijnen en voorschriften Bindende en informatieve documenten Bindende documenten Informatieve documenten PARKEERGARAGE LAMMERMARKT Algemene Functionele Interne Raakvlak Externe Raakvlak Aspect Realisatie MAAIVELD EN ONDERGROND Algemene Functionele Interne Raakvlak Realisatie Riolering Realisatie Kabels & Leidingen Functionele BOUWKUIP Algemene Functionele Externe Raakvlak Realisatie 44

6 9. CONSTRUCTIE Algemene Functionele Externe Raakvlak Aspect BOUWKUNDIGE AFBOUW Algemene Functionele Aspect Realisatie In/uit (voetgangers) Functionele Aspect Trappenhuizen Functionele Interne Raakvlak Noodtrappenhuizen Functionele Interne Raakvlak Externe Raakvlak Aspect Beheerdersruimte Functionele Interne Raakvlak Aspect Serviceruimten Functionele Interne Raakvlak Aspect Technische ruimten Functionele Aspect Toiletten (parkeerders) Functionele Interne Raakvlak Aspect VERKEERSKUNDIGE AFBOUW Algemene Functionele Interne Raakvlak Aspect In/uitgang voertuigen Functionele Interne Raakvlak Externe Raakvlak Aspect Hellingbanen (tussen parkeervloeren) Functionele Interne Raakvlak Aspect Parkeervloer 81

7 Interne Raakvlak Aspect ELEKTROTECHNISCHE INSTALLATIES Algemene Functionele Interne Raakvlak Aspect Energievoorziening normaal bedrijf Functionele Realisatie Noodstroomvoorziening Functionele Verlichting Functionele Aspect Brandmeldinstallatie Functionele Ontruimingsinstallatie Functionele Inbraakdetectiesysteem Functionele Gebouwbeheersysteem Functionele Laadpunten Functionele Interne Raakvlak Aspect WERKTUIGBOUWKUNDIGE INSTALLATIES Algemene Functionele Aspect Hemelwaterafvoer Functionele Binnenriolering Functionele Drinkwaterinstallaties Functionele Sanitair Functionele Klimaatinstallaties Functionele Externe Raakvlak Aspect LPG/CO2 detectie Functionele COMMUNICATIEINSTALLATIES Algemene Functionele PARKEERMANAGEMENTSYSTEEM 121

8 15.1. Algemene Functionele Interne Raakvlak LIFT INSTALLATIE Algemene Functionele Interne Raakvlak Aspect Realisatie DEFINITIES 128 laatste bladzijde 128 BIJLAGEN aantal blz. I Objectenboom (A3-formaat) 1

9 1. ALGEMEEN 1.1. Inleiding Dit document Vraagspecificatie deel 1 maakt deel uit van de Vraagspecificatie ten behoeve van het project parkeergarage Garenmarkt. De Vraagspecificatie deel 1 definieert de waaraan het te realiseren systeem gedurende de realisatiefase en de gebruiksfase (bij oplevering) dient te voldoen Indeling document Na dit inleidende hoofdstuk wordt in hoofdstuk 2 het systeem beschreven, door achtereenvolgens de volgende situaties te beschrijven: - aanvangssituatie. De aanvangssituatie beschrijft de bestaande situatie voorafgaand aan de start van de realisatie van het project parkeergarage Lammermarkt; - realisatiefase. De realisatiefase beschrijft de tijdelijke situatie zoals deze zich voordoet gedurende de transitie van de aanvangssituatie naar de gebruiksfase. De realisatiefase omvat de periode waarin het ontwerp en de uitvoering van het project parkeergarage Lammermarkt plaatsvindt; - gebruiksfase. De gebruiksfase beschrijft de eindsituatie van het systeem bij oplevering. Daarnaast wordt inzicht gegeven in de wijze waarop het gerealiseerde systeem gebruikt gaat worden. Hoofdstuk 3 bevat een contextbeschrijving van het systeem, waarbij wordt beschreven hoe het te realiseren systeem functioneert in het bovenliggende systeem en hoe het te realiseren systeem aan moet sluiten op zijn omgeving (externe raakvlakken). In hoofdstuk 4 is omschreven hoe de in de Vraagspecificatie zijn opgenomen, waarbij onder meer wordt ingegaan op de gehanteerde eistypen, de nummering van de en de verificatiemethoden. Hoofdstuk 5 bevat een overzicht van de bindende en informatieve documenten. De hoofdstukken 6 tot en met 16 bevatten de eistabellen met daarin de die aan het te realiseren systeem zijn gesteld. Ten slotte is in hoofdstuk 17 een definitielijst opgenomen met daarin de definities van de in dit contract toegepaste afkortingen en begrippen Systems engineering (SE) Voor het totstandkomingproces van het project worden door de Opdrachtgever de principes van Systems Engineering van toepassing verklaard zoals omschreven in de Leidraad Systems Engineering [BD6000]. Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 1

10 2. SYSTEEMDEFINITIE 2.1. Aanleiding, achtergrond en doelstelling project Aanleiding project De binnenstad van Leiden is de op één na de grootste historische binnenstad van ons land. Tevens kent Leiden de hoogste dichtheid van Rijksmonumenten en gemeentelijke monumenten per hectare. Uit rapportages van het CVTO (Continu VrijeTijds Onderzoek) blijkt regelmatig dat dit een enorme economische kans voor winkels en horeca met zich meebrengt. De bezoekersaantallen in Leiden blijven echter achter in vergelijking met cijfers uit andere steden. Om de Leidse binnenstad leuker en aantrekkelijker te maken, is in 2009 het 'Programma Binnenstad' vastgesteld door de gemeenteraad. Het doel van dit programma is meer bezoekers naar de binnenstad te trekken, die meer besteden en een bezoek aan Leiden hoog waarderen. Naast Programma Binnenstad is ook het 'Programma Bereikbaarheid' opgericht, dat als doel heeft de bereikbaarheid van Leiden en de Leidse binnenstad te verbeteren. Bezoekers hebben aangegeven de parkeervoorzieningen in en rondom de binnenstad als slecht te ervaren. Parkeerplekken zijn moeilijk te vinden en liggen niet op de juiste locaties. Om meer bezoekers naar de binnenstad te trekken en dus de doelstellingen van Programma Binnenstad te realiseren, is een toevoeging van kwalitatief hoogwaardige parkeerplaatsen aan het Leidse parkeerbestand onmisbaar. Het toevoegen van deze parkeerplekken maakt daarnaast deel uit van de doelstellingen van Programma Bereikbaarheid om Leiden beter bereikbaar te maken. Met het vaststellen van de bestuursovereenkomst 'Samen Leiden' ( ) op 2 november 2010 heeft het College nadere invulling gegeven aan de doelstelling meer hoogwaardige parkeerplaatsen te realiseren. De aangewezen plekken voor die garages zijn de Garenmarkt, de Lammermarkt en de Kaasmarkt, waarbij in eerste instantie de Lammermarkt en Lammermarkt in aanmerking komen. Omdat Leiden een echte kwaliteitsverbetering wil realiseren, dienen de toe te voegen parkeerplekken in zowel gebruik als beleving van hoge kwaliteit te zijn. Dit contract voorziet specifiek in de voorziening van hoogwaardig parkeren onder de Lammermarkt. 2 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

11 Afbeelding 2.1. Kaart van de locatie parkeergarage Lammermarkt (Bron: google) Achtergrond project Op 8 september 2011 is een locatie-onafhankelijk programma van (PvE) voor een Garenmarkt- en Lammermarktgarage vastgesteld door de gemeenteraad 1. Op basis van de uitgangspunten uit dat PvE zijn de kaders voor beide garages verder uitgewerkt en vertaald in een kaderbesluit. Dat kaderbesluit 2 is op 31 mei 2012 vastgesteld, en bevat de doelstelling onder de Lammermarkt een garage te realiseren met minimaal 600 en maximaal 700 parkeerplaatsen en onder de Garenmarkt een parkeergarage met maximaal 400 parkeerplaatsen te bouwen. Het locatie-onafhankelijk programma van (PvE) en het kaderbesluit zijn vertaald naar het huidige DBM contract. In dit contract zijn de van het PvE projectspecifiek gebundeld en aangepast naar de huidige stand van zaken. Hierin wordt vastgesteld dat op de locatie van de Lammermarkt een parkeergarage ontworpen dient te worden met minimaal 525 parkeerplaatsen. LET OP! De uitgangspunten vanuit het locatie-onafhankelijk programma van (PvE) [ID0000] en het kaderbesluit d.d. 31 mei 2012 [ID0020] zijn vertaald naar dit DBM-contract. Het DBM-contract bevat de aan de parkeergarages. Het locatie-onafhankelijk PvE en het kaderbesluit, weergegeven op de website van de gemeente Leiden, hebben een informatieve status voor de besluitvorming. 1 2 Raadsvoorstel , B&W-besluit d.d , B&W-besluit nr: Raadsvoorstel , B&W-besluit d.d , B&W-besluit nr: Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 3

12 Afbakening project Er is door de gemeente Leiden gekozen de ambitie binnen de kaders van het huidige bestemmingsplan te realiseren. Hierdoor zijn diverse varianten die overstijgend waren aan het bestemmingsplan afgevallen. Het bestemmingsplan is als bindend document aan het contract toegevoegd [BD2000]. Het project Parkeergarage Lammermarkt omvat het ontwerp, de uitvoering en het meerjarig onderhoud gedurende 15 jaar van een ondergrondse parkeergarage onder de Lammermarkt. Doelstelling project De projectdoelstelling is: te komen tot realisatie van minimaal 525 kwalitatief hoogwaardige parkeerplaatsen in een ondergrondse parkeergarage op de locatie Lammermarkt. Hiermee valt de doelstelling van het project parkeergarage Lammermarkt binnen de doelstelling van de bovenliggende gemeentelijke ambitie om meer bezoekers naar de binnenstad van de gemeente Leiden te trekken door middel van het aanleggen van twee parkeergarages van hoogwaardige kwaliteit. Deze parkeergarages dienen gezamenlijk ruimte te bieden aan minimaal 950 parkeerplaatsen Aanvangssituatie Verkeer en omliggende functies Op afbeelding 2.1 is de aanvangssituatie weergegeven. De locatie parkeergarage Lammermarkt is omgeven door kruispunten en fietsroutes. In de huidige situatie is de Lammermarkt - Molenwerf (Langegracht - Schuttersveld) een gebiedsontsluitingsweg conform het GVVP. De Molenwerf, Lammermarkt, Langegracht en Nieuwe Beestenmarkt zijn hiernaast tevens een aanrijroute voor hulpdiensten. De Lammermarkt verbindt de Nieuwe Beestenmarkt en de 2e Binnenvestgracht met de Molenwerf en de Langegracht. Aan de Westzijde is een doorgaande fietsroute van het centrum van Leiden naar het Centraal Station. Er ligt ook een fietsroute aan weerszijden van de Molenwerf (Valkbrug- Langegracht). Het huidige parkeerterrein de Lammermarkt biedt plaats aan 254 parkeerplaatsen, waarvan 55 vergunninghouders en 7 invalideparkeerplaatsen. Aan de Molenwerf is een aantal parkeerplaatsen voor touringbussen gesitueerd, welke gebruikt worden als opstapplaats. Er kunnen hier maximaal 7 touringbussen geplaatst worden. Aan de Molenwerf 4 is een ingang voor het privé parkeerterrein achter het appartementencomplex. Aan de Lammermarkt is het Fokkeplein gesitueerd dat toegang biedt tot het privé parkeerterrein bij het museum de Lakenhal (tevens incidentele bevoorrading). Het Fokkeplein geeft ook eenzijdige toegang aan woonhuis (enige ontsluiting van het huis). Het terrein ligt in het historische centrum van Leiden nabij diverse gebouwen en woningen van ondernemers en bewoners zowel aan de Lammermarkt als de Molenwerf. Aan de Lammermarkt bevindt zich de molen De Valk, met het bijbehorende molenmuseum de Valk en het museum De Lakenhal. Bij aanvang van het werk is het terrein deels ontdaan van zijn huidige functie. De gemeente Leiden start hiertoe het project functievrijmaken terrein op. In dit project worden risicovolle bestaande maaiveldobjecten verwijderd, bushaltes verplaatst, de opstelplaatsen voor touringcars verplaatst, kabels en leidingen gedeeltelijk verlegd, zie Inventarisatie functievrijmaken Lammermarkt [ID1005] voor de onderdelen die bij aanvang reeds door de Opdrachtgever zijn verwijderd en wat er met de overige maaiveldobjecten dient te gebeuren. 4 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

13 Op het terrein zijn diverse bomen aanwezig, om deze in kaart te brengen is door de gemeente een bomeninventarisatie opgesteld [ID4000]. Afbeelding 2.2. Luchtfoto van de locatie parkeergarage Lammermarkt (Bron: google) Kabels & Leidingen Binnen de syteem- en werkgrenzen zijn diverse kabels en leidingen aanwezig. Ter verduidelijking is een tekening toegevoegd aan het contract met daarop een kabel en leidingen inventarisatie [ID5000]. Kabels en leidingen die een groot obstakel vormen voor het werk zijn omgelegd door de gemeente Leiden (K&L categorie 1 en 2, zie vraagspecificatie deel 2). De kabels en leidingen die reeds door de gemeente Leiden zijn omgelegd en kabels en leidingen die gedurende het werk door de gemeente worden omgelegd zijn weergegeven in het document overzicht kabels en leidingen [BD1020]. Aanvangsituatie archeologie Het gebied is van archeologisch hoge waarde. Op het terrein zelf zijn diverse waardevolle archeologische spots aanwezig. De Opdrachtgever heeft proefsleuven over het gehele terrein laten graven om de waarde van archeologie vast te stellen. Er is een PvE archeologie opgesteld waar de Opdrachtnemer zich aan dient te houden [BD1500]. Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 5

14 Conventionele explosieven Voor de reeds uitgevoerde werkzaamheden zijn vooronderzoeken conventionele explosieven uitgevoerd [ID8000]. De bijbehorende onderzoeken die zijn uitgevoerd hebben als doel een indicatie af te geven of in het projectgebied zich in de bodem CE bevinden. Flora en fauna Er is onderzoek gedaan naar flora en fauna op de locatie. De eventuele maatregelen dienen nageleefd te worden [ID6000]. Milieukundige kwaliteit Er is een partijkeuring grond, waterbodem- en asfaltonderzoek beschikbaar. Uit dit onderzoek blijkt de milieukundige kwaliteit van de locatie van de parkeergarage Lammermarkt. Tevens zijn er diverse historische onderzoeken toegevoegd aan het contract [ID9000]. Relevante stakeholders De Opdrachtgever heeft is een overzicht opgenomen van de relevante stakeholders (nietuitputtend) die een belang hebben bij de realisatie van het project parkeergarage Lammermarkt, zie Stakeholders [ID9500] Realisatiefase De Opdrachtnemer borgt de bereikbaarheid en toegankelijkheid van zijn bouwterrein. De doorgaande verkeerroutes door het werkterrein en de bouwroutering dienen volgens de randvoorwaarden VDHC parkeergarage Lammermarkt [BD3000] uitgewerkt te worden met als doel zo min mogelijk overlast te veroorzaken voor het bestaande verkeer. Uitgangspunt is dat de aannemer bij het uitvoeren van deze activiteiten zo min mogelijk hinder veroorzaakt voor derden. Het terrein en de aanvoerroutes van de Opdrachtnemer worden actief beheerd en schoongehouden. Overlast door de bouwwerkzaamheden wordt beperkt. Er is geen stof of geluidsoverlast voor bestaande gebruikers conform de daartoe geldende in het contract. Tijdens de uitvoering vinden diverse activiteiten plaats in de stad en binnen de systeemgrenzen, en zijn er raakvlakken met de uitvoering van omliggende objecten en overige werken in en buiten de stad. De Opdrachtnemer dient hier rekening mee te houden tijdens de uitvoering Gebruiksfase Onder de Lammermarkt is een meerlaagse parkeergarage met minimaal 525 hoogwaardige parkeerplaatsen gerealiseerd. Bezoekers moeten op een prettige manier kunnen parkeren. De garage dient kwalitatief hoogwaardig, voldoende ruim, overzichtelijk en sociaal veilig te zijn. De ondergrondse garage betreft een openbare parkeergarage. Het project parkeergarage Lammermarkt dient invulling te geven aan de gewenste functies binnen de systeemgrenzen. De gewenste functies zijn hiërarchisch weergegeven in afbeelding Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

15 Afbeelding 2.3. Functieboom Tabel 2.1. Functionele analyse ID functie functiebeschrijving 0.1 bieden parkeergelegenheid Het systeem dient hoge gebruikskwaliteit te bezitten door kwalitatief hoogwaardige parkeerruimte te bieden aan minimaal 525 voertuigen in de binnenstad van Leiden, de wens is om 550 parkeerplaatsen te bieden. 0.2 ruimte bieden het systeem dient ruimte te bieden aan alle ondersteunde functies (benodigde beheerruimtes, installatieruimtes, kabels en leidingen etc.), ruimten die benodigd zijn om de topfunctie te vervullen; bieden van hoogwaardige parkeerruimte aan minimaal 525 voertuigen. 0.3 afdragen belasting het systeem dient alle permanente en variabele belastingen voortkomend uit het systeem zelf of zijn directe/indirecte omgeving af te kunnen dragen Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 7

16 ID functie functiebeschrijving Afbeelding 4. naar de ondergrond. 0.4 afwikkelen gebruikers Het systeem dient de gebruikers die gebruik maken van de garage af te kunnen wikkelen opdat er voldoende capaciteit is om de parkeergarage in een tijdsbestek van één uur vol of leeg te kunnen geraken. 0.5 informeren gebruikers het systeem dient de gebruikers die gebruik maken van de garage te voorzien van informatie om veilig en conform de wetgeving gebruik te kunnen maken van de parkeergarage opdat niet-bekende gebruikers met gemak hun weg kunnen vinden binnen de parkeergarage. 0.6 geleiden gebruikers het systeem dient de gebruikers van de garage te geleiden binnen de parkeergarage en naar openbare weg. 0.7 afvoeren hemelwater het systeem dient hemelwater te kunnen afvoeren opdat er geen plasvorming ontstaat op de parkeervloeren middels een afvoersysteem. 0.8 keren water het systeem dient waterdicht te zijn, er mag aan de binnenzijde van de garage geen zichtbare lekkage aanwezig zijn. 0.9 keren grond het systeem dient de grond te kunnen keren verlichten parkeergarage het systeem dient verlicht te worden zodat de parkeergarage sociaal veilig, en prettig is om in te verblijven faciliteren beheer het systeem dient beheerd te kunnen worden vanuit de parkeergarage zelf, met de mogelijkheid om de systemen van de parkeergarage gezamenlijk centraal te regelen borgen veiligheid het systeem dient de veiligheid van gebruikers (automobilist en voetgangers), beheerders en omwonenden te borgen inpassen omgeving het systeem dient optimaal te worden ingepast in zijn omgeving, mag geen schade veroorzaken (zowel in realisatiefase als gebruiksfase) aan omliggende objecten en mag omliggende functies niet belemmeren in hun gebruik. Op basis van de functionele analyse is door de Opdrachtgever een objectenboom (zie afbeelding 2.4) opgesteld voor het systeem parkeergarage Lammermarkt. De objecten in de objectenboom geven daarmee een eerste invulling aan de vereiste functies. 8 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

17 Afbeelding 2.4. Objectenboom (zie bijlage I vergrote versie) In tabel 2.2 is informatief per subsysteem van het systeem parkeergarage aangegeven wat de eindsituatie op hoofdlijnen is. In geval van tegenstrijdigheden tussen de in Vraagspecificatie deel 1 en tabel 2.2, gaan de in Vraagspecificatie deel 1 voor. Tabel 2.2. Gewenste eindsituatie objecten op hoofdlijnen ID object gewenste eindsituatie 1.1 Maaiveld en ondergrond het object Maaiveld en ondergrond dient de parkeergarage toekomstvast aan te sluiten op de toekomstige situatie. 1.2 Bouwkuip het object Bouwkuip dient voldoende ruimte te bieden voor de functies van de parkeergarage Lammermarkt, de Bouwkuip dient waterdicht te zijn en zijn omgeving niet negatief te beïnvloeden. 1.3 Constructie de Constructie dient gezamenlijk met de Bouwkuip alle interne en externe belastingen af te dragen naar de ondergrond. 1.4 Bouwkundige afbouw de Bouwkundige afbouw dient ruimte te bieden aan alle objecten die benodigd zijn voor het functioneren van de parkeergarage, de installaties en de verbindingen met de stad (stijgpunten, noodtrappenhuizen et cetera). 1.5 Verkeerskundige afbouw de Verkeerskundige afbouw dient het verkeer te geleiden van de ingang naar de parkeervakken en vanaf de parkeervakken naar de uitgang. De inrichting voor autoverkeer dient logisch te zijn opgebouwd en zoveel mogelijk in één richting plaats te vinden. 1.6 Elektrotechnische installaties de parkeergarage Lammermarkt dient te voorzien in alle Elektrotechnische installaties om de parkeergarage te laten functioneren als een parkeergarage met hoogwaardige kwaliteit. De installaties dienen veilig te zijn en de veiligheid van de gebruikers te borgen. De Elektrotechnische installaties dienen te bestaan uit de volgende objecten: - de energievoorziening in normaalbedrijf dient alle installaties die elektrische voeding nodig hebben om te kunnen functioneren te voorzien van energie; Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 9

18 ID object gewenste eindsituatie - de noodstroomvoorziening dient alle installaties die elektrische voeding nodig om te kunnen functioneren te voorzien van energie in noodbedrijf (bij uitval van de energievoorziening in normaal bedrijf); - de verlichtingsinstallatie dient alle ruimtes te voorzien van kunstlicht zodat voor de gebruikers voldoende zicht ontstaat; - de Brandmeldinstallatie dient brand te detecteren en dient deze door te melden aan de hulpdiensten; - de ontruimingsinstallatie dient mensen in de garage te alarmeren; - het Inbraakdetectiesysteem dient de garage te beveiligen tegen ongewenste derden; - het gebouwbeheersysteem dient alle installatie te kunnen bedienen en te kunnen beheren; - de laadpunten dienen elektrische voertuigen te voorzien van elektrische energie in de parkeergarage. 1.7 Werktuigbouwkundige installaties de parkeergarage Lammermarkt dient te voorzien in alle Werktuigbouwkundige installaties om de parkeergarage te laten functioneren als een parkeergarage met hoogwaardige kwaliteit. De installaties dienen veilig te zijn en de veiligheid van de gebruikers te borgen. De Werktuigbouwkundige installaties dienen te bestaan uit de volgende objecten: - de Hemelwaterafvoer dient al het hemelwater af te voeren zonder dat schade of overlast ontstaat aan de garage en gebruikers; - de Riolering dient het afvalwater af te voeren zonder dat schade of overlast ontstaat aan de garage en gebruikers; - de Drinkwaterinstallatie dient de gebruiker te voorzien van schoon drinkwater en de hulpdiensten te voorzien van bluswater; - het Sanitair dient te voorzien in faciliteiten voor de beheerders als voor bevoegde gebruikers; - de Klimaatinstallatie dient de gebruiker te voorzien van voldoende zuurstof en dient een bijdrage te leveren aan de brandbestrijding in de garage in een noodsituatie; - de LPG/CO detectie dient CO en LPG te detecteren en te melden aan de beheerder. 1.8 Communicatie-installaties de parkeergarage Lammermarkt dient te voorzien in alle Communicatieinstallaties om de parkeergarage te laten functioneren als een parkeergarage met hoogwaardige kwaliteit. De installaties dienen veilig te zijn en de veiligheid van de gebruikers te borgen. De Communicatieinstallaties dienen te bestaan uit de volgende objecten: - omroep en geluidsinstallatie; 1.9 Parkeermanagementsysteem De parkeergarage Lammermarkt dient te voorzien in een parkeermanagementsysteem om de parkeergarage te laten functioneren als een parkeergarage met hoogwaardige kwaliteit. De installaties dienen veilig te zijn en de veiligheid van de gebruikers te borgen Liftinstallatie de parkeergarage Lammermarkt dient te voorzien van een Liftinstallatie om gebruikers te vervoeren tussen het maaiveld en de verschillende lagen van de parkeergarage. In tabel 2.3 is een kruistabel weergegeven waarbij per object wordt aangegeven welke functies door het object vervuld worden. 10 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

19 Tabel 2.3. Kruistabel Functie 0.1 (Parkeergelegenheid bieden) Functie 0.2 (bieden ruimte) Functie 0.3 (afdragen belasting) Functie 0.4 (afwikkelen gebruikers) Functie 0.5 (informeren gebruikers) Functie 0.6 (geleiden gebruikers) Functie 0.7 (afvoeren hemelwater) Functie 0.8 (keren water) Functie 0.9 (keren grond) Functie 0.10 (verlichten parkeergarage) Functie 0.11 (faciliteren beheer) Functie 0.12 (borgen veiligheid Functie 0.13 (inpassen omgeving) Object 0 Parkeergarage X X X X X X X X X X X X X Object 1.1 Maaiveld en ondergrond Object 1.2 Bouwkuip X X X X Object 1.3 Constructie X X X X Object 1.4 Bouwkundige afbouw X X X X X Object 1.5 Verkeerskundige afbouw X X X X X X X Object 1.6 Elektrotechnische installaties X X X X Object 1.7 Werktuigbouwkundige installaties X X X X Object 1.8 Communicatie installaties X X X Object 1.9 Parkeermanagement systeem Object 1.10 Lift Installatie X X X X Tabel 2.4 bevat een informatieve scope-afbakening op hoofdlijnen voor alle objecten van het systeem parkeergarage. Werkzaamheden binnen de scope dienen door de Opdrachtnemer te worden verzorgd. Tabel 2.4. Scope object ID object binnen scope buiten scope 1.1 Maaiveld en ondergrond Alle voorzieningen ten behoeve van aanleg van het maaiveld, waaronder (niet-limitatief): - functievrijmaken; - verwijderen loze kabels en leidingen; - omleggen hoofdriolering; - in stand houden hoofdriolering in de realisatiefase; - coördineren ontwerp en realialisatie van het bestek inrichting maaiveld. 1.2 Bouwkuip Alle bouwkuipelementen, waaronder (niet-limitatief): - bouwkuip; - eventuele verankering; - tijdelijke maatregelen. X X definitieve inrichting van het maaiveld wordt op de markt gezet middels een apart bestek. Betreft daarmee een directielevering. Niet van toepassing Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 11

20 object ID object binnen scope buiten scope 1.3 Constructie Alle constructief benodigde onderdelen, Niet van toepassing waaronder (niet- limitatief): - vloeren; - wanden; - kolommen. 1.4 Bouwkundige afbouw Alle bouwkundige afbouw, waaronder Niet van toepassing (niet-limitatief): - benodigde ruimten; - stijgpunten; - noodstijgpunten; - bouwkundige afwerking. 1.5 Verkeerskundige afbouw Volledige verkeerskundige afbouw van de parkeergarage, waaronder (niet-limitatief): bebording en bewegwijzering betreft een directielevering. - verkeerskundige indeling; - markering en bewegwijzering; - coördinatie ontwerp en realisatie bebording en bewegwijzering; - verkeerskundige afwerking. 1.6 Elektrotechnische installaties Alle e-installaties, waaronder (niet-limitatief): Niet van toepassing - energievoorziening normaal bedrijf; - noodstroomvoorzieningen en UPS; - verlichting; - inbraakinstallatie; - brandmeldinstallatie; - brand- en ontruimingsinstallatie; - gebouwbeheersysteem; - laadpunten. 1.7 Werktuigbouwkundige installaties Alle w-installaties, waaronder (niet-limitatief): Niet van toepassing - hemelwaterafvoer; - riolering; - drinkwater installaties; - sanitair; - klimaatinstallaties; - CO/LPG detectie. 1.8 Communicatie installaties Alle communicatie installaties, waaronder (niet-limitatief): Niet van toepassing - Omroep en geluidsinstallatie. 1.9 Parkeermanagement systeem Coördineren van het functioneel aansluiten van het gehele PMS systeem. de onderdelen behorende tot het PMS systeem betreft een directielevering. - ontwerpen van het PMSsysteem; 12 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

21 object ID object binnen scope buiten scope - aanleggen van alle instortvoorzieningen; - coördineren van het aansluiten van het PMS-systeem Liftinstallatie alle liftinstallaties(s) Niet van toepassing Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 13

22 3. SYSTEEMCONTEXT 3.1. Begrenzingen Voor de realisatie van het Werk worden meerdere begrenzingen onderscheiden: - systeemgrenzen: het systeem dient binnen de systeemgrenzen gerealiseerd te zijn. De systeemgrenzen zijn weergegeven op Systeem- en werkgrens [BD1005]; - werkgrenzen: de werkgrenzen zijn weergegeven op dezelfde tekening. Het terrein binnen de werkgrenzen is het werkterrein. Gedurende de realisatiefase van het systeem heeft de Opdrachtnemer de kosteloze beschikking over de oppervlakten van grond en water van het werkterrein, zolang de uitvoering van de Werkzaamheden dit nodig maakt. Het is niet toegestaan om buiten het werkterrein oppervlakten van grond en/of water te gebruiken als werkterrein, met uitzondering van de gevallen waarin de Opdrachtnemer zelf tot een akkoord komt met de grondeigenaren Context van het systeem (interne raakvlakken) Het systeem en de objecten hebben interne raakvlakken. Het systeem parkeergarage Lammermarkt dient een intern geheel te vormen met deze interne raakvlakken om te voldoen aan het doel en de topeis. In afbeelding 3.1 is zijn de interne raakvlakken (in dit geval directieleveringen) weergeven. Afbeelding 3.1. Contextdiagram (interne raakvlakken) 3.3. Context van het systeem (externe raakvlakken) Het systeem en de objecten die daar onderdeel van uitmaken, hebben raakvlakken met de omgeving. De systeemgrenzen vormen de externe raakvlakken waarop het systeem dient aan te sluiten op de omgeving. In afbeelding 3.2 is een contextdiagram weergegeven die een (niet-limitatief) inzicht geeft in de externe raakvlakken van het systeem met de omgeving. 14 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

23 Afbeelding 3.2. Contextdiagram (externe raakvlakken) In tabel 3.1 is per extern raakvlak met de omgeving de gebruiker benoemd en is het raakvlak beschreven. Vanwege de complexe situatie zijn zeer specifiek de randvoorwaarden voor de VDHC-aspecten behandeld in het document Randvoorwaarden VDHC parkeergarage Lammermarkt [BD3000]. Hierin wordt de context in de tijdelijke situatie helder. Tabel 3.1. Beschrijving externe raakvlakken extern raakvlak Omliggende wegen Omliggende fiets- en looproutes PRIS (Parkeer Route Informatie Systeem) Energienet Kabels en leidingen Raakvlakbeschrijving Divers bestemmingsverkeer en doorgaand verkeer maken gebruik van de wegen rondom de Lammermarkt. Dit verkeer blijft gedurende de realisatiefase gebruik maken van deze wegen. In de gebruiksfase dienen de wegen hersteld te zijn op dezelfde kwaliteit als bij aanvang. De fiets en looproutes rondom de Lammermarkt worden gebruikt door bestemmingsverkeer en doorgaand verkeer, specifiek van het centrum naar het centraal station. Dit verkeer blijft gedurende de realisatiefase gebruik maken van deze wegen. In de gebruiksfase dienen de wegen hersteld te zijn op dezelfde kwaliteit als bij aanvang. De gemeente Leiden heeft een PRIS, de parkeergarage dient aangesloten te worden op dit systeem. Het PRIS dient weer te geven hoeveel plekken er vrij zijn en of deze in gebruik is. De parkeergarage dient voorzien te worden van elektriciteit. Hiertoe dient de parkeergarage aangesloten te worden op het elektriciteitsnet. Alle voorzieningen die nodig zijn om de aansluiting te maken behoren tot de opdracht. Kabels en leidingen dienen in gebruik te blijven gedurende de realisatiefase en in de gebruiks- Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 15

24 extern raakvlak Riolering Bestaande bebouwing Maaiveld en ondergrond Raakvlakbeschrijving fase. Hiertoe dienen deze te worden omgelegd in overleg met de Nutspartijen. de riolering van omliggende bebouwing dient in gebruik te blijven gedurende de realisatie en Gebruiksfase. De riolering dient te worden omgelegd. Om de Lammermarkt is veel bestaande bebouwing aanwezig, enkele in het oog springende gebouwen zijn Molen de Valk en de Lakenhal. Deze gebouwen dienen in de realisatiefase en in de gebruiksfase, in de breedste zin van het woord, niet negatief te worden beïnvloed door de aanleg van de parkeergarage. Het systeem dient buiten minimaal hersteld te worden conform de huidige situatie. Gedeeltelijk worden delen in het bestek (directielevering) aangepast. De overige delen dienen hersteld te worden en op de werkgrens aan te sluiten op de bestaande situatie. 16 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

25 4. INFORMATIE OVER EISEN 4.1. Indeling Vraagspecificatie In dit hoofdstuk wordt toegelicht hoe onderhavig Vraagspecificatie is opgesteld. De indeling van de in deze Vraagspecificatie is gebaseerd op de objectenboom. Aan ieder object zijn gesteld. De zijn hiërarchisch opgebouwd, dat wil zeggen dat voor iedere eis de bovenliggende eis terug is te vinden Eisentypen Kenmerkend voor deze specificatie is de indeling naar diverse soorten en de samenhang tussen de. De vallen uiteen in de volgende typen : - functionele ; - aspect; - raakvlak; - realisatie. In tabel 4.1 is per type eis een toelichting gegeven. Tabel 4.1. Eistypen type eis functionele toelichting functionele betreffen aan de primaire functie c.q. de prestatie van het systeem en de objecten waaruit het systeem is opgebouwd aspect betrouwbaarheid (reliability) de waarschijnlijkheid dat de vereiste functie wordt uitgevoerd onder gegeven omstandigheden gedurende een bepaald tijdsinterval beschikbaarheid (availibility) de waarschijnlijkheid dat de vereiste functie op een gegeven willekeurig moment kan worden uitgevoerd onder gegeven omstandigheden. Dit komt overeen met de fractie van de tijd dat de vereiste functie kan worden uitgevoerd onder gegeven omstandigheden onderhoudsbaarheid (maintanability) met betrekking tot de benodigde beheer- en onderhoudsinspanningen van het te realiseren systeem c.q. de objecten en het gemak en de snelheid waarmee een systeem na uitval kan worden hersteld tot een operationele status veiligheid (safety) met betrekking tot de veiligheid van het te realiseren systeem c.q. de objecten gedurende de gebruiksfase, voor zowel de gebruiker als de omgeving omgeving aan het betreffende systeem c.q. objecten aan de inpassing ervan in de omgeving in de gebruiksfase vormgeving met betrekking tot uiterlijke vormgeving van het te realiseren systeem c.q. de objecten levensduur met betrekking tot de vereiste levensduur van het te realiseren systeem c.q. de objecten comfort met betrekking tot het comfort van de gebruikers in de gebruiksfase raakvlak extern raakvlak met betrekking tot raakvlakken van het systeem met de (toekomstige) omgeving aan de buitenzijde van de systeemgrenzen intern raakvlak met betrekking tot raakvlakken binnen het systeem in verband met systemen/objecten die door derden ontworpen of gerealiseerd dienen te worden of die worden gesteld aan de interactie tussen de verschillende objecten binnen het systeem realisatie deze geven aan waaraan bestaande systemen en objecten gedu- Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 17

26 type eis toelichting rende de realisatiefase (ontwerp en uitvoering) dienen te voldoen. Tevens bieden deze een kader waarbinnen het project (en benodigde tijdelijke objecten) uitgevoerd dient te worden Binnen dit contract zijn alle voornoemde eistypen in separate bomen verwerkt. Zo zijn bijvoorbeeld alle op het aspect veiligheid gerichte via boven- en onderliggende aan elkaar gekoppeld. Koppelingen tussen verschillende eistypen zijn niet toegepast. Iedere eis wordt daarnaast aan een bepaalde object gekoppeld. Een eis is niet alleen van toepassing op het object waaraan de eis is gesteld, maar ook op alle onderliggende objecten (conform de objectenboom). Eisentabellen De in de Vraagspecificatie zijn weergegeven conform het format in tabel 4.2. Tabel 4.2. Opbouw eistabellen ID <titel van de eis> bovenliggende eis onderliggende eisinitiator <ID> <eis> <ID invullen> <ID invullen> <naam> toelichting: <invullen> verificatie: <invullen> - ID: uniek eisnummer - titel van de eis: een korte omschrijving van de eis met trefwoorden - eis: omschrijving van de eis - bovenliggende eis: verwijzing naar de bovenliggende eis - onderliggende eis: verwijzing naar de onderliggende eis - eisinitiator: partij die de eis heeft gesteld (Opdrachtgever of andere actor) - toelichting (optioneel): bij een aantal is ter informatie een nadere toelichting opgenomen - verificatie (optioneel): bij een aantal worden gesteld aan de verificatie(methode), zie ook paragraaf Verificatie van In deze vraagspecificatie is bij een aantal de verificatiemethode voorgeschreven. Bij een aantal zijn de in tabel 4.3 genoemde verificatiemethodes vermeld, waarbij in de tabel tevens de definitie ervan is benoemd. Tabel 4.3. Verificatiemethodes verificatiemethode onderliggende definitie De eis kan door middel van het verifiëren van de onderliggende geverifieerd worden. Dit betekent dat wanneer aan de onderliggende is voldaan, ook aan de betreffende eis is voldaan. niet door Opdrachtnemer te verifiëren eis, door Opdrachtgever reeds geverifieerd Indien bij een eis deze verificatiemethode niet is opgenomen, betekent dit dat alleen het voldoen aan de onderliggende niet inhoudt dat daarmee ook voldaan is aan de eis. De eis dient dan tevens geverifieerd te worden op een andere wijze (dus niet via zijn onderliggende ). Voor een aantal is geen verificatie noodzakelijk door de Opdrachtnemer. Voor waarvoor dit geldt, is de verificatiemethode aangeduid met: niet door Opdrachtnemer te 18 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

27 verificatiemethode analyse berekening proef ontwerpnota toets demonstratie referentie definitie verifiëren eis, door Opdrachtgever reeds geverifieerd. Methode met gebruik van analytische gegevens of simulaties onder voorgedefinieerde omstandigheden om aan te tonen dat aan de wordt voldaan. Deze methode wordt gebruikt als het testen onder praktijkomstandigheden niet haalbaar of niet kosteneffectief is. Analyse wordt gebruikt om een item of onderwerp nader te onderzoeken. De analyse gaat over berekeningen, studies, evaluaties en beoordelingen. De volgende analyse technieken kunnen, indien nodig, hierbij toegepast worden: - foutenboom analyse (Fault Tree Analysis (FTA)); - faal modus effect analyse (failure mode effect analysis (FMEA)); - sterkte analyse; - betrouwbaarheidsanalyse; - onderhoudbaarheid analyse; - veiligheidsanalyse; - maatschappelijke Kosten-Baten Analyses (MKBA). Cijfermatige onderbouwing van de werking of van de eigenschappen van systemen of van processen door specialisten. Een beproeving van het (deel)systeem om te bepalen of aan de eis(en) wordt voldaan. Een verificatie op elk product dat gerelateerd is aan de output van het (ontwerp)proces om zo overeenstemming van het (ontwerp)document met de te verkrijgen. Een specifieke (globaal, risicogestuurde of steekproefsgewijze) controle van de documentatie door specialisten aan de hand van een set vastgestelde criteria. Een kwalitatieve voorstelling van de functionele prestatie van een systeem of een onderdeel van het systeem. Verwijzing naar eerdere projecten of gerealiseerde systemen door ervaringsdeskundigen/specialisten. Indien geen verificatiemethode is voorgeschreven, dient de Opdrachtnemer zelf de verificatiemethode vast te stellen conform Vraagspecificatie deel 2. Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 19

28 5. VAN TOEPASSING ZIJNDE DOCUMENTEN 5.1. Normen, richtlijnen en voorschriften Conform de UAV-GC 2005 wordt de Opdrachtnemer geacht bekend te zijn met de van toepassing zijnde Nationale, Europese en internationale wet- en regelgeving. In aanvulling hierop geldt dat de volgende normen, richtlijnen en voorschriften, voor zover niet nadrukkelijk het tegendeel is vermeld en de uitzondering met name is genoemd, van toepassing zijn op de Overeenkomst van het onderhavige Werk als waren zij er letterlijk in opgenomen: - Europese normen en Europese richtlijnen (onder andere NEN-EN); - Nederlandse normen en (praktijk-)richtlijnen (onder andere NEN, NPR, BRL en nationale bijlagen bij de Eurocodes); - CROW-publicaties; - CUR-richtlijnen; - installatie-, montage- en andere voorschriften van leveranciers; - de geldende bepalingen en voorschriften van nutsbedrijven. De Opdrachtnemer dient ervoor te zorgen dat de door hem te verrichten Werkzaamheden en de resultaten van deze Werkzaamheden hieraan voldoen. Indien in de contractdocumenten van een norm, voorschrift of richtlijn geen datum/versie is aangegeven, dan geldt de vigerende norm, voorschrift of richtlijn zoals deze luidt 2 maanden voor de dag van het indienen van de inschrijvingen. Per 1 april 2012 is het nieuwe Bouwbesluit van kracht, waarin verwezen wordt naar Eurocodes. Het Werk dient te voldoen aan de Eurocodes, danwel dient de Opdrachtnemer aan te tonen dat met het toepassen van de (ingetrokken) TGB-normen hetzelfde constructieve veiligheidsniveau is gewaarborgd als met de toepassing van Eurocodes Bindende en informatieve documenten In het navolgende deel zijn de van toepassing zijnde bindende en informatieve documenten voor dit project opgenomen: - bindende documenten: documenten met verplichtingen waarvan de Opdrachtnemer niet mag afwijken tenzij uit de hiërarchie van bindende documenten het tegendeel blijkt; - informatieve documenten: documenten met informatie, die is verzameld door de Opdrachtgever en door de Opdrachtnemer gebruikt mag worden voor het ontwerp en de uitvoering van het project. De Opdrachtnemer dient, indien nodig, deze informatie zelf aan te vullen. Aan objectieve data in informatieve documenten kunnen rechten worden ontleend. Aan inschattingen en interpretaties in informatieve documenten kunnen geen rechten worden ontleend. Indien tegenstrijdigheid bestaat tussen de in de Vraagspecificatie, reglementen, normen, praktijkrichtlijnen, aanbevelingen, beoordelingsrichtlijnen of andere van toepassing verklaarde documenten dan geldt, in aanvulling op de rangorde die reeds in de Basisovereenkomst is aangebracht, onderstaande rangorde: 1. voorschriften en uit het bestemmingsplan; 2. uit de Vraagspecificatie; 3. bindende documenten, met als rangorde: 1. projectgebonden documenten; 2. voorschriften, normen en richtlijnen vanuit de gemeente Leiden; 3. algemene voorschriften, normen en richtlijnen. 20 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

29 Digitaal verstrekte bestanden zijn in de regel in pdf-bestanden uitgeleverd en in enkele gevallen ook in digitaal bewerkbare bestanden. In geval van tegenstrijdigheden tussen de pdfbestanden en de digitaal bewerkbare bestanden, zijn de pdf-bestanden maatgevend Bindende documenten Tabel 5.1 bevat een opsomming met de van toepassing zijnde bindende documenten. De bepalingen uit de bindende documenten zijn niet alleen van toepassing op de gewenste eindsituatie, maar gelden - voor zover relevant - tevens voor de realisatiefase van het Werk. Tabel 5.1. Bindende documenten type document projectgebonden documenten voorschriften, normen en richtlijnen van- ID titel versie/datum organisatie BD1000 Aanvullingen cilindervormige garageber 17 septem- Spark 2013 BD1005 Systeem- en werkgrens in bewerking, Witteveen+Bos 26 juli 2013 BD1015 Functievrijmaken Lammermarkt geen gemeente Leiden BD1020 overzicht Kabels & Leidingen geen gemeente Lammermarkt Leiden BD1070 Grondwaterstand en archeologische 28 augustus Witte- werkzaamheden 2013 veen+bos BD1250 ESPA checklist & minimaal door 21 augustus EPA Opdrachtnemer te behalen ESPA 2013 score BD1500 PvE Archeologische begeleiding parkeergarage Lammermarkt 16 september 2013 The Missing Link BD1750 Eisen constructie definitief 02, Witteveen+Bos 19 september 2013 BD3000 Randvoorwaarden VDHC parkeergarage Lammermarkt definitief, 17 september 2013 Witteveen+Bos BD3200 Procedure SCL Beleid geen geen BD3400 Specificaties monitoringssysteem geen BD3500 Beeldkwaliteit ondergrondse parkeergarages Beeldkwaliteit 26 maart september 2013 Arcadis gemeente Leiden BD3600 Eisen bouwkuip definitief 02, Witteveen+Bos 19 september 2013 BD1025 Handboek & verordeningen Leidingen divers gemeente gemeente Leiden Leiden BD5000 Handboek Openbare Ruimte divers gemeente aandachtspunten Lijst is zorgvuldig opgesteld, maar kan incompleet zijn. De verdeling tussen de verleggingen van Kabels & Leidingen. De randvoorwaarden zijn de minimale. Bij tegenstrijdigheden tussen beide documenten is de meest nieuwe leidend. Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 21

30 type document uit de gemeente Leiden algemene voorschriften, normen en richtlijnen ID titel versie/datum organisatie aandachtspunten Leiden BD4000 Bouwkundig Programma van Eisen 1 februari Alliander Alliander, voor Middenspanningsruimten 2011 (klantstations), inclusief bij- lagen BD6000 Leidraad Systems Engineering versie 2.0, 27 november 2009 ProRail, RWS, Bouwend niet verstrekt, te downloaden via internet Nederland, Vereniging van Waterbouwers en NLingenieurs BD6010 Systeemgerichte Contractbeheersing Anno 2011 oktober 2011 Rijkswaterstaat niet verstrekt, te downloaden via internet BD6020 WSCS-OCE versie 1, 2012 Stichting Certificatie Vuurwerk niet verstrekt, te downloaden via internet & Explosieven (SCVE) BD GRP Leiden 2. Leidraad riolering van stichting Rioned divers gemeente Leiden en Stichting Rioned niet verstrekt, te downloaden via internet BD6030 Handboek voor toegankelijkheid - - niet verstrekt, te mindervaliden downloaden via internet Informatieve documenten Tabel 5.2 bevat een opsomming met de van toepassing zijnde informatieve documenten. Tabel 5.2. Informatieve documenten type document ID titel versie/ datum organisatie Beleidsdocumenten ID0000 locatie-onafhankelijk programma versie 3.2, 19 Spark van (PvE) april 2013 ID0010 Raadsvoorstel , B&Wbesluit 17 mei 2011 gemeente d.d , B&W- Leiden besluit nr: ID0020 Raadsvoorstel , B&Wbesluit 31 mei 2012 gemeente d.d , B&W- Leiden besluit nr: aandachtspunten Basis voor de in het contract, heeft geen contractuele status. Bijgevoegd ter behoeve van informatie over bestuurlijke context Bijgevoegd ten behoeve van informatie over bestuurlijke 22 Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt

31 type document Onderzoeken / inventarisaties ID titel versie/ datum organisatie aandachtspunten context ID0500 Schetsontwerp maaiveld inrichting geen Santeco Ten behoeve van Lammermarkt een inschatting van de scope. ID0750 Onderlegger GBKN geen geen ID1000 Gegevens historie Lammermarkt: - Luchtfoto 1945 geen gemeente Leiden ID1050 Omliggende panden: - parkeergarage Lammermarkt, inventarisatie funderingen omliggende panden (tekening pdf en.dwg) - invenvarisatie funderen (uitwerking per pand) 5 augustus 2011 geen gemeente Leiden gemeente Leiden ID1060 Monumentale status panden: indicatie kaart monumenten Lammermarkt en Garenmarkt omgeving Lammermarkt inventarisatie panden met status, t.b.v. parkeergarage 27 juni augustus 2011 geen gemeente Leiden ID1200 Planning geen gemeente Leiden ID1300 Bijlage 1 Parkeermanagementsysteem geen geen ID1500 Flora en faunawet onderzoek Lammermarkt Leiden - tussentijdse rapportage 24 juni 2013 bsr Bureau Stadsnatuur ID2000 Vergunningenregister parkeergarages Leiden Witteveen+Bos ID2500 Veiligheids- en gezondheidsplan ontwerpfase voor parkeergarage definitief, 17 september Witteveen+Bos Lammermarkt 2013 ID3000 Archeologische vooronderzoeken divers divers en gegevens ID3100 Specificatie detailniveau LDO 22 augustus 2013 BIMFO- RUM ID4000 bomeninventarisatie, bestaande uit: 25 januari Bomenwacht - 2 tekeningen ( bijlage A); 2013 Ne- - kwaliteitsbeoordeling beheervisie (bijlage B) derland - verplantbaarheid boomwaarde (bijlage C) - eindrapportage -.dwg tekening ID5000 tekening kabels en leidingen parkeergarage Lammermarkt I 9 mei 2012 gemeente Leiden Witteveen+Bos, LEDN227-2/bakn/103 definitief 02 d.d. 19 september 2013, Vraagspecificatie deel 1 (product) parkeergarage Lammermarkt 23