STRANDROUTE RENESSE SCHETSONTWERP

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "STRANDROUTE RENESSE SCHETSONTWERP"

Fenna Thys
9 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 STRANDROUTE RENESSE SCHETSONTWERP KuiperCompagnons 15 maart 2016

2 INRICHTINGSPLAN JAN VAN RENESSEWEG Aanpak en planning 1. Uitgangspunten en proces opstarten; nota van bouwstenen (januari-februari) 2. SO uitwerken (februari-maart) 3. VO uitwerken (maart-april) 4. DO afronden (april-begin mei) 5. Aanbesteding opstarten, i.v.m. afronden werkzaamheden voor april 2017 (mei 2016)

5 BELANGRIJKE AMBITIES/UITGANGSPUNTEN: Dé vanzelfsprekende en aantrekkelijke hoofdroute van dorp naar strand (voetgangers, fietsers, auto s, bussen, taxi s en alternatief vervoer. Geen paarden) Veilig in alle seizoenen (met name voor fietsers nu gevoelens van onveiligheid) Route en parkeerterrein voor Zeeuwse Stromen is belangrijk voor ondernemers (niet minder pp, goede bereikbaarheid voor bezoekers) Voorkom overlast voor bewoners rondom Jan van Renesseweg en Oude Moolweg (groene afscherming en rust Oude Moolweg belangrijk) Waar begint de route? (bij de Zeeanemoonweg, op het watermeterplein, of bij het transferium?)

6 BELANGRIJKE AMBITIES/UITGANGSPUNTEN: Budget (nieuwe riolering, dus ook rijbaan gaat open) Zoveel mogelijk binnen huidige eigendomsgrenzen blijven Verkeersintensiteit (stimuleren gebruik transferium en aantrekkelijk maken fietsen, bus, wandelen en alternatief vervoer) Aandacht voor vele natuurwaarden (Natura2000) Van vervoer, naar vervoering (route als attractie) Strand Duinen Duinbos Dorp Duinweide

7 EEN DAGJE RENESSE AAN ZEE P????? P?

8 Rode loper naar het strand HOE BELEEF JE DE STRANDROUTE? Is dit de route naar het strand? Doorgaande route leidt naar achterzijde centrum Ruim baan voor de auto. Wat lijkt deze route lang! Rommelzone tussen dorp en strand

9 EEN DAGJE RENESSE AAN ZEE P P

10 KRALENSNOER Een éénduidige route van transferium naar strand. Afstand gevoelsmatig verkleinen door kralen langs de route: Aantrekkingskracht van de route vergroten: de route als beleving. De verborgen kwaliteit van het landschap zichtbaar maken. Snelheid auto s remmen Strand Duinovergang Duinplein Duinbos Duinweide Watermeterplein Transferium Rotonde Roelandsweg

11 ROTONDES: Welkom in Renesse!

strandroute; uit de auto/bus, gelijk op de route

12 TRANSFERIUM: Parkeren en overstappen ruimte voor spullen Busstation en taxistandplaats Start strandroute; uit de auto/bus, gelijk op de route naar het strand (en het centrum..) Yellow brick road

13 ECOSCOPE EO: Informatie / VVV Een voorproefje van Renesse Verhuur fietsen, bolderkarren, segways, etc.

14 WATERMETERPLEIN: Niet te missen routing naar de Jan van Renesseweg Bezoekers verleiden om even te blijven (of later terug te komen) Evenementen en activiteiten Fietsen stallen Bushalte

JAN VAN RENESSEWEG: Het dorp uit, het landschap in Veilige route voor wandelaars, fietsers, bussen, auto s, vrachtwagens, etc Aantrekkelijker maken voor fietsers,

15 JAN VAN RENESSEWEG: Het dorp uit, het landschap in Veilige route voor wandelaars, fietsers, bussen, auto s, vrachtwagens, etc Aantrekkelijker maken voor fietsers, wandelaars en alternatief vervoer De route als beleving (spelen, natuur, water, kunst, etc..) Privacy en beperken overlast voor omwonenden Waterafvoer naar duinwatering

Aansprekend adres voor ondernemers, groene overgang naar woningen Bus-lus

16 DUINPLEIN: Welkom aan zee Zitgelegenheid (wachten, natuur kijken, uitblazen, zand uit de schoenen, etc..) Fotomoment; Zeehond wel of niet? Aansprekend adres voor ondernemers, groene overgang naar woningen Bus-lus verplaatsen (Fietsen)stalling; meer dan 200 bij voorkeur Parkeerplaatsen (minimaal behouden huidige 230)

17 DUINOVERGANG: Comfortabele en toegankelijke wandelroute Af en toe expeditie Natuur Uitzicht

18 RENESSE STRAND: Het strand voelen en zien Verhard deel (schoenen aandoen, toegang strandtenten) Douche-gelegenheid en toiletten Zitgelegenheid

19 ROUTE ALS BEELDMERK RENESSE Op strategische plekken aan de strandroutes aantrekkelijke verblijfsplekken maken voor verschillende doelgroepen routetegels en / of informatiezuilen toevoegen die aanduiden wat men tegenkomt op de route en hoe lang het lopen is (zowel heenals terugroute) Toepassing digitale technieken strand Renesse uitkijk 25 min. duinplein 20 min. belevingspad 18 min. duinwatering 15 min. rustpunt 12 min. monument 10 min. poort naar zee 5 min. watermeterplein transferium Renesse

20 Activeren en programmeren van de route

21 Herkenbare route Eén beeldtaal/materialisering/familieband Doorsnijdt verschillende sferen 1. Dorpstuin 2. Watermeterplein/centrum/Hogezoom 3. Dorpslint 4. Duinweide/monument 5. Villabos 6. Duinplein 7. Duinovergang 8. Strand

22 Rust en contemplatie Levendige strandroute Historische duinzoom-route

23 Het landschap als smaakmaker Het strand voelen onder je voeten Aankleding wijst de weg Inspiratie: Badweg Vlieland Geen autosnelweg, maar een woonstraat (30 km/u)

24 Opbouw profiel Ruiterpad verdwijnt Tussen m. Tussen 5,5-7 m. 3,0 m. 2,35 m. 6,2 m. 0,8 m. 1,9 m.

25 Principe Jan van Renesseweg Niet teveel schuiven in profiel; i.v.m. kosten, planning en behouden stevige groene afscherming naar omliggende woningen. Ruiterpad wordt natuurpad Voetpad stoere betonplaten: verwijzend naar strandopgang. Aankleding verwijst naar het strand (paaltjes, banieren, symbolen, etc.) GROENE BUFFER NATUURPAD RIJBAAN VOETPAD GREPPEL BERM GROENE BUFFER

27 OVERWEGINGEN Veiligheid fietsers; vrijliggend fietspad of niet? Geen ruimte voor vrijliggend fietspad over volle lengte. Duidelijkheid creeren; dan ook niet plaatselijk vrijliggend fietspad = onveiliger Niet naar 50 km/u maar juist inrichten als 30 km/u; klinkers, kruisingen verbijzonderen, rijbaan optisch versmallen. Iets bredere rijbaan (6 meter); voldoende ruimte voor combinatie bussen en fietsers Belevingspad; extra kwaliteit of overlast? Aantrekkelijk voor vooral kinderen, bewoners en natuurliefhebbers Zorgvuldige overgang naar aanliggende woningen/tuinen; royale, groene afscherming.

28 Principe-profiel

29 Continue profiel: de poort Everaers

30 Continue profiel: dorpslint

31 Continue profiel: duinweide

32 Continue profiel: duinbos, ten noorden van Oosterenbanweg

33 Continue profiel: duinbos, ten zuiden van Oosterenbanweg

34 Uitwerking kralen Strand Duinovergang Duinplein Duinweide Poort

35 Poort naar zee

36 Schetsontwerp poort naar zee

37 Duinweide

38 Schetsontwerp Duinweide

39 Duinplein

40 Schetsontwerp Duinplein

41 Duinovergang

42 Schetsontwerp Duinovergang

43 UW GEDACHTEN

45 VOETPAD EN BERM ALS CONTINUE LIJN Duinbos Duinweide Dorpslint Bij Watermeterplein

Vergelijkbare documenten

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden