Monopolieof vrijemarkt in vier eeuwen openbaar vervoer
|
|
|
- Karolien van der Linden
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Monopolieof vrijemarkt in vier eeuwen openbaar vervoer
2 Ov-netwerkdag 2 Inhoud 1. Van vrije schippers naar monopolistische beurtvaart 2. De trekschuit als intercity 3. Postkoets en diligence for the happy few 4. Stoombootdiensten in concurrentie 5. Het proces naar één nationaal spoorwegbedrijf 6. Het concentratieproces in de bus-sector 7. Wp2000: concurrentie om de weg Conclusie
3 1. Van vrije schippers naar beurtvaart Ov-netwerkdag 3
4 Ov-netwerkdag 4 Omgeving Amsterdam circa 1550 Vreemde schippers mogen in Amsterdam alleen vracht laden voor hun thuishaven (m.u.v. Haarlemse schippers)
5 Ov-netwerkdag 5 In stappen naar openbaar vervoer 1. Vaste schippers en schepen per veer: Amsterdam-Spaarndam (1510; geen monopolie) 2. Vast tarief: Amsterdam-Haarlem (1520; uitg. slecht weer) 3. Om de beurt afvaren: Amsterdam-Hoorn (1529) 4. Vaste afvaartdagen en tijden: Enkhuizen-Amsterdam (1555; eenmaal daags, geen vast tarief en geen exploitatieplicht) 5. Exclusiviteit in ruil voor exploitatieplicht: Den Haag-Amsterdam (1594; vier schippers) 6. Alle elementen OV in veer Amsterdam-Rotterdam (1597)
6 Ov-netwerkdag 6 Kenmerken van beurtvaart Georganiseerd door steden Geregeld in ordonnanties Rechtstreeks; geen haltes onderweg Monopolies voor het leven op lijnniveau Voor een vaste groep van schippers Die zich in gildes organiseerden Schippers vertrokken op vaste beurt Goederen en passagiers Inkomsten werden gelijkelijk verdeeld
7 Beurtveer-netwerk van Amsterdam (1765) Ov-netwerkdag afvaarten per week, 85 verschillende bestemmingen
8 Ov-netwerkdag 8 Voorbeeld: Amsterdam Leiden (10 x daags) Veerkaag getekend door Jan Porcellis in 1627
9 Voorbeeld: veer Amsterdam Lemmer (3x p/w) Ov-netwerkdag 9 De Lemster beurtman door Dirk Piebes Sjollema (ca. 1800)
10 Een beurtschip in Zeeland Ov-netwerkdag 10
11 Ov-netwerkdag De trekschuit als intercity Paulus Constantijn de la Fargue, 1778
12 Ov-netwerkdag 12 Naar een systeem van trekschuiten Trekschuit 1617 door Jan van de Velde de Jonge. Amstel?
13 Ov-netwerkdag 13 Overgang naar vrije infrastructuur Artist impression uit 1615 van H.C. Vroom
14 Detail Ov-netwerkdag 14
15 Eerste trekvaart: Amsterdam Haarlem Ov-netwerkdag 15 - Overeenkomst van mei Geopend in juni Aanlegkosten gulden - Halfweg een overstap - 2:15 uur reistijd over 16 km - Frequentie: elk uur passagiers per jaar
16 Ov-netwerkdag 16 IC-systeem met trekschuiten In periode : 650 km
17 Ov-netwerkdag 17 Kenmerken trekschuitsysteem - Bijzondere vorm van beurtvaart - Géén marktwerking: monopolies voor het leven - Steden legden de infrastructuur aan - Eerste ov op eigen baan - Betrouwbaar en punctueel - Goedkoop - Grote capaciteit - Alleen passagiers - Goede aansluitingen
18 Ov-netwerkdag 18 De intercity Delft Leiden in 1752 Paulus Constantijn de la Fargue
19 Te kort door de bocht Ov-netwerkdag 19
20 3. OV over de weg voor de happy few Ov-netwerkdag 20
21 Ov-netwerkdag 21 Wagenveer en postkoets - Wagenveren (geen ov): monopolies - Postkoets is wél ov. Organisatie: particulier initiatief, maar vergunning nodig van het stadsbestuur - Eerste ov over de weg in 1660: postkoets Den Haag Amsterdam. Exclusiviteit in ruil voor vervoerplicht. - Kenmerken: slechte wegen, duur en niet frequent - Lage capaciteit, lange-afstandvervoer ontwikkeling nationaal postkoets-netwerk
22 Ov-netwerkdag 22 Diligence - Vanaf 1800: diligences. Geveerd over bestrate wegen - Liberale Franse wetgeving: vrijheid blijheid - In 1819: vergunning van provincie Eerste nationale wetgeving: vergunning van Rijk na een advies van GS artikelen - Maar géén monopolies meer: concurrentie OP de weg!! - Bedoeld als breekijzer voor monopolies ov over water.
23 Roll on roll off in Rotterdam Ov-netwerkdag 23
24 Ov-netwerkdag Stoombootdiensten in concurrentie The Defiance, 10 mei 1816
25 Voorbeeld: Dordrecht Rotterdam (1825) Ov-netwerkdag 25 De Prins Hendrik, schilderij van J.H. Boshamer
26 Voorbeeld Middelburg Rotterdam (1825) Ov-netwerkdag 26 De Prinses Marianne, schilderij van P. van Ouwerkerk
27 Ov-netwerkdag 27 Kenmerken van ov met stoomboten - Geen monopolies, maar juist flinke concurrentie - Tot 1880 vergunning van provincie of Rijk - maar vanaf 1880 volledige vrijheid (WOV) - Onderweg halteren - Grote capaciteit - Snel en betrouwbaar - Verschillende frequenties - Soms meerdere lijnen per onderneming - Sloot goed aan op ander ov: ketengedachte
28 Ov-netwerkdag 28 Het aantal lijnen met stoomschepen 1850: 40 lijnen 1872: 164 lijnen 1890: 201 lijnen 1910: 180 lijnen - Zout: Zeeland, Zuiderzee en Waddenzee - Zoet: rivieren en kanalen - Rotterdam was het belangrijkste knooppunt: 49 lijnen in 1890
29 Ov-netwerkdag 29 Voorbeeld van de ketengedachte Middelharnis en Oostvoorne
30 Aantal stoombootlijnen rond Amsterdam in 1890 Ov-netwerkdag lijnen in Noord-Holland - Waarvan 39 op Amsterdam - Dagelijks vanuit Amsterdam naar Harlingen, Lemmer, Meppel, Kampen, Zwolle, Haarlem, Hoorn, Roelofarendsveen, Boskoop, Gouda, IJmuiden (2x), De Rijp (2x), Landsmeer (5x), Purmerend (9x), Rotterdam (3x), Alkmaar (3x), Purmerend (9x), Zaandam (10x), Nieuwendam (10x), Schulpbrug (45x)
31 Steeds meer nadruk op recreatie Ov-netwerkdag 31
32 Recreatielijn Alkmaar Amsterdam Ov-netwerkdag 32
33 5. Het proces naar één spoormaatschappij Ov-netwerkdag 33
34 Ov-netwerkdag 34 Ontwikkeling naar 11 maatschappijen - Eerste spoorlijn Amsterdam Haarlem Private maatschappijen: DBOM - HIJSM - NRS - NCS - Het Rijk (De Koning) is concessieverlener wet tot aanleg van staatsspoorlijnen - Exploitatie door een nieuwe private exploitant: - Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorlijnen - Mix van langlopende monopolies en route-concurrentie
35 Ov-netwerkdag 35 Spoorwegexploitanten rond 1890 SS HSM NRS NCS NBDS CGC-Belge Overig
36 Ov-netwerkdag 36 Concentratie - Problemen: - omrijroutes - doorgaande kaartjes - geen goede overstapmogelijkheden : Concentratie van exploitanten: van 11 naar 2 - Rijk verdeelt NRS onder HSM and SS - Concurrentie, maar ruimtelijk gescheiden : Belangengemeenschap HSM en SS : Het Rijk verkrijgt de meerderheid van aandelen : Eén spoorwegmaatschappij (NS)
37 Natransport in de steden Ov-netwerkdag 37
38 6. Het concentratieproces in the bussector Ov-netwerkdag 38 Eerste buslijn: 1898
39 Ov-netwerkdag 39 De bus verovert het platteland - Vanaf 1920 verdringt de bus de paardentram, stoomtram en lokaalspoortrein. - Bussector is een vrije markt! - In 1926: 600 busexploitanten
40 Ov-netwerkdag 40 Concentratie : vergunningensysteem om tram en trein te beschermen - Vanaf 1937 werkte een rijkscommissie (CVP) toe naar concentratie en schaalvergroting in de bussector - NS koopt busbedrijven op : 55 regionale bedrijven : 45 regionale bedrijven : 85% van het streekvervoer in handen van NS : NS verkoopt zijn bus-aandelen aan de Staat : 6 grote exploitanten werken onder 1 vlag (VSN)
41 Tijdsbeelden bus Ov-netwerkdag 41
42 Tot 8 mei 1980: 60 tariefstelsels Ov-netwerkdag 42
43 Ov-netwerkdag Wp2000: concurrentie om de weg Doelen rijksoverheid: - OV moet efficiënter; lager subsidieaandeel - OV moet klantgerichter om beter te kunnen concurreren met de auto. Instrumenten: - Decentrale aansturing - Verzakelijking en privatisering - Concessies - Marktwerking door periodieke aanbesteding
44 Ov-netwerkdag 44 Conclusie In de 400 jaar dat OV in ons land bestaat was er aanvankelijk een lange periode van monopolies. Maar met diligences, stoomboten en de vroege treinen en autobussen was er ook ervaring met vrije markt. Beide uitersten gaven problemen: - gebrek aan flexibiliteit en doelmatigheid - gebrek aan samenhang en samenwerking Sinds verkennen we met de tijdelijke monopolies in het regionale openbaar vervoer het tussengebied.
Het railvervoer: tussen markt en overheid SPOORCOLLEGE 9 JUNI 2016
Het railvervoer: tussen markt en overheid SPOORCOLLEGE 9 JUNI 2016 WIE OF WAT IS DE OVERHEID? WIE OF WAT IS DE OVERHEID? De overheid is het hoogste bevoegd gezag op een bepaald territorium of grondgebied.
Aanbod openbaar vervoer,
Aanbod openbaar vervoer, 2000-2012 Conclusie Het treinenaanbod is tussen 2000 en 2012 toegenomen (20% meer treinkilometers). Vooral het treinenaanbod op het decentraal spoor is sterk uitgebreid. De gemiddelde
Ontwerp Beleidsnota IJsselmeergebied [1]
![Ontwerp Beleidsnota IJsselmeergebied [1]](/thumbs/26/8763095.jpg "Ontwerp Beleidsnota IJsselmeergebied [1]")
80 Ontsluiting en bereikbaarheid Het IJsselmeer wordt door zes provincies en de Afsluitdijk omsloten. Met de komst van deze lange dijk is de provincie Friesland veel beter bereikbaar geworden. Zo is Friesland
DE OUDE BEURTVAART OVER DE ZUIDERZEE.
DE OUDE BEURTVAART OVER DE ZUIDERZEE. 1, u De beurtvaart, in de zin van een geregelde verbinding tussen twee aan het water gelegen plaatsen, is in ons land niet ouder dan de tweede helft van de zestiende
Bereikbaarheid oplossingsrichtingen
www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement
Overstappen op hoogwaardig OV. HOV-NET Zuid-Holland Noord
Overstappen op hoogwaardig OV HOV-NET Zuid-Holland Noord Overstappen op hoogwaardig OV 2 Zuid-Holland biedt veel mogelijkheden om te wonen, werken en recreëren. Het is het economisch hart van Nederland
Aanbod openbaar vervoer,
Indicator 10 september 2014 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Het treinenaanbod is tussen
Aanbod openbaar vervoer,
Indicator 7 september 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Het treinenaanbod is tussen
Openbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen
Vervoervisie Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen Het aantal huishoudens in de regio Amsterdam neemt tot 2040 met circa 270.000 toe. Hiermee neemt ook de economische bedrijvigheid en de
thema 1 Nederland en het water topografie
thema 1 Nederland en het water topografie Argus Clou Aardrijkskunde groep 6 oefenkaart met antwoorden Malmberg s-hertogenbosch thema 1 Nederland en het water topografie Gebergten Vaalserberg Plaatsen Almere
NS Dienstregeling 2007 + 2009: achtergronden
NS Dienstregeling 2007 + 2009: achtergronden Inleiding De CDA fractie in de gemeenteraad van Dordrecht heeft in een brief (van 1 mei 2006} verzocht de consequenties en effecten van de nieuwe dienstregeling
Kennemerlijn 2016 en verder. Raadsinformatiebijeenkomst 28 januari 2015
Kennemerlijn 2016 en verder Raadsinformatiebijeenkomst 28 januari 2015 Onderwerpen 1. Waarom aanpassing dienstregeling Kennemerlijn 2. Totstandkoming dienstregeling 2016 3. Inhoud dienstregeling 2016 5.
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
OV, hoe werkt het? (in de MRDH) Ivo van der Linden Adviescommissie VA, 10 oktober 2018
OV, hoe werkt het? (in de MRDH) Ivo van der Linden Adviescommissie VA, 10 oktober 2018 Inhoudsopgave 1 2 3 4 1. Wettelijk kader en context Wettelijk kader en begrippen Wet Lokaal Spoor (WLS) Aanleg, beheer,
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG. Datum 15 maart 2013 Betreft Kamervragen tariefsysteem spoor
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Aanbod openbaar vervoer,
Indicator 6 september 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Het treinenaanbod is tussen
Alkmaar in de klas. 3. Alkmaar in de vaart der volkeren. Teksten Havo-VWO
Alkmaar in de klas 3. Alkmaar in de vaart der volkeren Teksten Havo-VWO Historische Vereniging Alkmaar info@historischeverenigingalkmaar.nl www.hvalkmaar.nl Alkmaar in de Vaart der Volkeren Havo/vwo Wat
Aantal HSL-reizigers groeit fors: een succes en een uitdaging
Aantal HSL-reizigers groeit fors: een succes en een uitdaging Justin Hogenberg Nederlandse Spoorwegen justin.hogenberg@ns.nl Roswitha van de Kamer Nederlandse Spoorwegen roswitha.vandekamer@ns.nl Thijs
Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Kaders nieuwe OV concessie hoofdlijnen Limburgnet. 24 februari 2014
Kaders nieuwe OV concessie hoofdlijnen Limburgnet 24 februari 2014 Bij de formulering van de kaders voor de nieuwe concessie met name gekeken naar: ervaringen huidige concessie à sterke en zwakke punten
Maarten C.W. Janssen. Meer concurrentie op of om het spoor? 19 oktober 2018
Maarten C.W. Janssen Meer concurrentie op of om het spoor? 19 oktober 2018 Marktordening geen doel op zich Spoorvervoer moet kwalitatief hoogwaardig zijn, bijdragen aan een goede bereikbaarheid in Nederland
Legenda. 640 mrd. 15 mln. 620 mrd. 12 mln. 400 mrd. 12 mln. 270 mrd. 8 mln. 280 mrd. 8 mln. Öresund. Hamburg. Grote Randstad
Europese kernregio s BRP > 200 mrd. en inwoners > 5 mln. Randstad Monitor, 2012 Europese kernregio s BRP 100-200 mrd. en inwoners 2-5 mln. Randstad Monitor, 2012 Intercontentale luchthavens > 50mln. passagiers/jaar
KRUISWEG 450 HOOFDDORP
KRUISWEG 450 HOOFDDORP www.kruisweg450.nl Omschrijving Object: Het kantoorgebouw is gelegen in kantorenpark Beukenhorst-Oost-Oost op de hoek van de Kruisweg en de Polarisavenue. Het goed onderhouden kantoorgebouw
Aan de lezer datum 14 mei telefoon (010) betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg. Geachte heer, mevrouw,
STADSREGM, ^ ^ "^^" ROTTERDAM Aan de lezer datum 14 mei 2008 ons kenmerk 25673 steller» A - van Kapel telefoon (010) 4172862 uw kenmerk betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg
Agendapunt 4. Vergadering : Bestuurlijk Overleg Verkeer & Vervoer Datum : 12 april 2018 Onderwerp : Spoorcorridor Utrecht Harderwijk Bijlagen : 2
Agendapunt 4 Vergadering : Bestuurlijk Overleg Verkeer & Vervoer Datum : 12 april 2018 Onderwerp : Spoorcorridor Utrecht Harderwijk Bijlagen : 2 Ter informatie is het persbericht en de concept-brief aan
BESLUIT. Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse Mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet.
Nederlandse Mededingingsautoriteit BESLUIT Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse Mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet. Nummer 3694/ 18.B394
Blue Ports - waterknooppunten
1 Blue Ports - waterknooppunten B E R E I K B A A R, D U U R Z A A M E N L E E F B A A R B A RT BOUWENS 1 5 O K TO B E R 2 0 1 0 W W W. M O V A R E S. N L / W A T E R Onze ruimte onder druk? 2 Oorzaak:
DAGTOCHTEN MOBIEL ERFGOED met de SVA in de HERFSTVAKANTIE 2015
BELEEF het MOBIEL ERFGOED in 2015 voor Volwassenen en voor Kinderen PRIJS 39 INCL. TREIN PRIJS 19 INCL. TREIN Samen met de SPOORDEELWINKEL van NS zorgen wij als STICHTING VETERAAN AUTOBUSSEN voor een aantal
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nederlandsche Spoorwegen
Nederlandsche Spoorwegen DOOR: NATHAN FRAANJE Alles over de Nederlandsche Spoorwegen INHOUD 1. De geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen... 2 2. De spoorwegen nu... 2 2.1. De OV-chipkaart... 2 2.2.
BEREIKBAARHEID ZANDVOORT TIJDENS DTM RACES
BEREIKBAARHEID ZANDVOORT TIJDENS DTM RACES Het DTM Circus is voor de negende maal op rij aanwezig op Circuit Park Zandvoort. Ook dit jaar wordt de nodige drukte weer verwacht. Gelukkig zijn er meerdere
Hoogtij van de stoomboot
BERIGT AAN DE HEEREN REIZIGERS 11 Hoogtij van de stoomboot Van lieverlede beginnen ook op onze binnenwateren kleine stoomboten in de vaart te komen, om onze bekende trekschuiten te vervangen. Daar waar
Vrienden van de Voetveren. Verennieuws 29 mei 2011. Fotowedstrijd Vrienden van de Voetveren. Concessie voor veerdiensten naar Waddeneilanden verstrekt
(bladz. 1) Fotowedstrijd Vrienden van de Voetveren Doet u ook mee? Dit jaar schrijft de Vereniging Vrienden van de Voetveren een fotowedstrijd uit. Tot september kunt u foto s insturen van een detail van
die een woning zochten. Aan de rand van de stad zijn de nieuwbouwwijken. Daar hebben de meeste huizen een tuin.
Meander Samenvatting groep 6 Thema 5 Allemaal mensen Samenvatting Stedenbouw Oude en nieuwe steden zijn op dezelfde manier opgebouwd. In het midden ligt de binnenstad of het centrum. Rondom het centrum
EEN VISIE OP VERSTEDELIJKING EN MOBILITEIT. Mariana Faver Nationaal Verkeerskundecongres 2018
EEN VISIE OP VERSTEDELIJKING EN MOBILITEIT Mariana Faver Nationaal Verkeerskundecongres 2018 Er is een toenemende mismatch tussen de plekken waar mensen wonen, werken en de voorzieningen die men dagelijks
BusVision. Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014
BusVision Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014 Wie is Alliander, Liandon, Alliander Mobility Services De rol van Alliander Opportunity Laden Laadmethoden Opportunity
Lange termijn spooragenda
BEDRIJFSVERTROUWELIJK CONCEPT Lange termijn spooragenda VHS bijeenkomst 25 februari 2014 1 Aanleiding Masterplan NS en ProRail 03-02-2012 : nieuwe, zware winterdag op het spoor 16-02-2012 : Commissie Kuiken
Vervoervisie ter consultatie Regionaal OV in verandering
Vervoervisie ter consultatie Regionaal OV in verandering 11 december 2014 Aanleiding Reizigersstromen veranderen door de komst van de Noord/Zuidlijn Het historisch gegroeid Amsterdamse OV-net sluit niet
Advies van de consumentenorganisaties in het LOCOV inzake exploitatie van stationsstallingen
Advies van de consumentenorganisaties in het LOCOV inzake exploitatie van stationsstallingen Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer LOCOV-99/18 8 maart 1999 Advies van de consumentenorganisaties
Netwerk RandstadRail. verkeer en vervoer
Netwerk RandstadRail verkeer en vervoer Kortere reistijden, hogere frequentie en meer comfort Sterke groei gebruik RandstadRail Haaglanden stapt over op Netwerk RandstadRail Elke dag stappen zo n 95.000
Trickle down in de stad
Trickle down in de stad Roderik Ponds (RUG/Atlas) ponds@atlasvoorgemeenten.nl Gerard Marlet (RUG/Atlas) Harry Garretsen (RUG) Clemens van Woerkens (Atlas) & de steden Arnhem, Delft, Haarlem, Leeuwarden
Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?)
Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Struikelblokken en valkuilen Lex Boersma, strategisch beleidsadviseur mobiliteit Openbaar vervoer in Schiedam 1990 inzet op hoogwaardig OV
Markant kantoorgebouw met grote vloeroppervlaktes. Bestemming. Hoofdbestemming. Energie. Energielabel
Millennium Tower Radarweg 29 1043 NX Amsterdam Contactpersoon Liane Compagne LCompagne@dtz.nl Markant kantoorgebouw met grote vloeroppervlaktes Kenmerken Algemeen Bestemming Status Gereed Hoofdbestemming
Aan de commissieleden van de diverse fracties van de Commissie Mobiliteit en Wonen van de Provinciale Staten Noord-Holland
Aan de commissieleden van de diverse fracties van de Commissie Mobiliteit en Wonen van de Provinciale Staten Noord-Holland Enkhuizen, 21 oktober 2014 Betreft: reactie op antwoord gedeputeerde Post n.a.v.
Woningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties. Prijs per m² GBO in mediaan 2017
Woningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties woningen woningen. Provincie Drenthe Assen 67.700 31.400 Woningvoorraad 32.900 33.700 33.700 Tussenwoning 448 16,7 166.000
MRA- Heerhugowaard. Designing Transit Oriented Development. Heerhugowaard onderdeel van de Metropool Regio Amsterdam. 29 april 2015.
MRA- Heerhugowaard Heerhugowaard onderdeel van de Metropool Regio Amsterdam 29 april 2015 Designing Transit Oriented Development rené kuiken urbanism Ton Venhoeven Robert Jan Roos Beate Vlaanderen Marc
Resultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Aan de vertegenwoordigers van de Consumentenorganisaties in het Locov. Geachte vertegenwoordigers van de consumentenorganisaties,
NS Postbus 2025, 3500 HA Utrecht Aan de vertegenwoordigers van de Consumentenorganisaties in het Locov Commercie &Ontwikkeling Laan van Puntenburg 100 Postbus 2025 3500 HA Utrecht Nederland www.ns.nl Datum
Stand van zaken leveranciersmarkt trams. Hans van Rooden 14 juni 2017
Stand van zaken leveranciersmarkt trams Hans van Rooden 14 juni 2017 1 Situatie Haagse tram GTL tram moet worden vervangen Vergelijkbare tram is niet meer te koop Optie op contract Avenio trams niet meer
Kadernota OV Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Kadernota OV Metropoolregio Rotterdam Den Haag 11-05-2016 Context en proces Onze vijf kerndoelen: Concurrerende economie Efficiënt en rendabel Kwaliteit van plekken 1 Strategisch Bepalen van doelen Lange
BESLUIT. file://e:\archief1998\besluiten\bcm\bcm1138-9811.htm
pagina 1 van 5 BESLUIT Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit als bedoeld in artikel 37, eerste lid, van de Mededingingswet. Zaaknummer: 1138/Arriva-VEONN en Hanze
oktober 2009 Eindrapport corridor Den Haag Rotterdam Ruimtelijk economische effecten Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Ruimtelijk economische effecten corridor Den Haag Rotterdam Eindrapport oktober 2009 Titel Datum Versie Kenmerk Opdrachtgever Uitvoering Colofon Programma Hoogfrequent
Schaalsprong OV Haagse regio Mobiliteit en bereikbaarheid Haagse regio tot Van de auto in de tram, omdat het kan! Den Haag - Stad in Transitie
Schaalsprong OV Haagse regio Mobiliteit en bereikbaarheid Haagse regio tot 2040 Van de auto in de tram, omdat het kan! Den Haag - Stad in Transitie Opgave Excellente bereikbaarheid Klimaatneutrale stad
Naar aanleiding van de OPEN BRIEF heeft de fractie van de PvdA de volgende vragen aan het College:
Schriftelijke vragen Adviesaanvraag NS Dienstregeling 2018 Castricum, 15 februari 2017 Vandaag heeft de fractie van de PvdA een OPEN BRIEF aan de verantwoordelijke wethouders van de gemeenten Castricum,
In deze notitie wordt gereageerd op het tracévoorstel van GNR van 9 januari 2014 om de HOV-route langs het ziekenhuis in Hilversum te leiden.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570666222 F +31 (0)570666888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Polarisavenue HOOFDDORP
TE HUUR CA. 1233 M² KANTOORRUIMTE Kenmerken Beschikbaar metrage Voor verhuur is er circa. 1.233 m² v.v.o. beschikbaar, verdeeld als volgt: Ca. 411 m² v.v.o. 1e verdieping per direct beschikbaar Ca. 411
Analyse varianten bus en tram
Analyse varianten bus en tram Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen/Jan Smit Karin Sweering, teamleider infra Pieter
Initiatiefvoorstel Fiets
Initiatiefvoorstel Fiets Statenfractie GroenLinks Noord-Holland Maart 2015 Initiatiefvoorstel Fiets GroenLinks wil van Noord-Holland dé fietsprovincie van Nederland maken. De fiets is een veelzijdig vervoersmiddel,
CT2710 Transport & Planning Spoortunnel Delft
CT2710 Transport & Planning Spoortunnel Delft Rob van Nes, Transport & Planning 9-5-2012 Delft University of Technology Challenge the future Spoorontsluiting van Delft Twee-sporig of vier-sporig? 2 1.
Antwoord op de reactie van ROVER NHN met betrekking tot de voorstellen van de PvdA voor verbetering van het NS dienstverlening in Noord-Holland.
Antwoord op de reactie van ROVER NHN met betrekking tot de voorstellen van de PvdA voor verbetering van het NS dienstverlening in Noord-Holland. Algemeen Al enige jaren gaat de dienstregeling van de NS
Radenbijeenkomst Alblasserwaard Vijfheerenlanden 18 mei 2016
Radenbijeenkomst Alblasserwaard Vijfheerenlanden 18 mei 2016 Programma 1 e sessie: 19.30 20.30 Opening wethouder Hans Freije, (regionaal portefeuillehouder Verkeer & Vervoer) Openbaar Vervoer in de Alblasserwaard-
Route 1. De plaatsen waar je o.a. doorheen komt: Alphen aan den Rijn. Oudewater
Route 1 Gouda Breukelen Waddinxveen Maarssen Alphen aan den Rijn Utrecht Langeraar Nieuwegein Uithoorn Ysselstein Mijdrecht Montfoort Wilnis Oudewater Deze route begint in. Via diverse wateren door en
Bereikbaarheid als maatstaf voor beleid!
De wereld wordt kleiner door HOV! Bereikbaarheid als maatstaf voor beleid! Een toepassing van de Movares Verbindingswijzer* * Powered by conveyal De wereld wordt kleiner door HOV Een toepassing van de
Kom in de stad. Werkatelier 18 april
Kom in de stad Werkatelier 18 april Gemeente Leiden Huib van der Kolk Peter Kors Catelijn Vencken 2 Opdracht GVVP Voorbereidingen nieuw plan: behoud en verbetering economische positie: hoogwaardig openbaar
LANDELIJKE VERSPREIDING POSTERS, FLYERS EN MAGAZINES
LANDELIJKE VERSPREIDING POSTERS, FLYERS EN MAGAZINES Hieronder volgt een overzicht van de aantallen posters en flyers in de meest gevraagde steden alsmede de tarieven die we hiervoor hanteren. We zijn
Polaris I, Polarisavenue 140 Hoofddorp
PROJECTINFORMATIE POLARISAVENUE 130-148 TE HOOFDDORP Deze informatie is geheel vrijblijvend, uitsluitend voor geadresseerde bestemd en niet bedoeld als aanbod. Ten aanzien van de juistheid kan door Trinity
Ontsluitingskwaliteit openbaar vervoer voor woningen,
Ontsluitingskwaliteit openbaar vervoer voor woningen, 2-26 Indicator 8 december 29 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u
Woningen. Prijzen en transacties. Provincie / Steden. Marktgegevens en prognoses. Transactieprijzen koopwoningen in mediaan 2016
Woningen 2017 Provincie / Steden Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties Aantal inwoners 2016 Aantal woningen 2016 Woningvoorraad/ huishoudens/inwoners 2020 2025 Koopwoningen Aantal verkochte
Reizigershandvest Noord-Holland Noord
Reizigershandvest Noord-Holland Noord Aangenaam, wij zijn Connexxion, waar wilt u vandaag naartoe? Onze beloftes Connexxion brengt meer dan een miljoen mensen op hun bestemming. Iedere dag opnieuw. Het
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen
BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT
BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw
Na Amsterdam is Utrecht de stad met de meeste deelauto s. In deze stad staan meer auto s dan in Den Haag en Rotterdam samen.
Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Trends gedeeld autogebruik Doorkiesnummer Bijlage(n) 6-254 392 Opnieuw toename van deelauto s Het aantal deelauto s in Nederland is tussen september 28 en maart 29 met
Afschrift aan: Provincie Gelderland, Stadsregio Arnhem Nijmegen, Hermes Bijlagen: advies Breng Vrij Abonnement
Arriva T.a.v. de heer R. Vink Postbus 626 8440 AP HEERENVEEN Uw kenmerk: 13-3529/BvW/iw Uw datum: 11 april 2013 Ons Kenmerk: RGS333 Onderwerp: tarieven Afschrift aan: Provincie Gelderland, Stadsregio Arnhem
Visie openbaar vervoer BR-2010/1-7
Visie openbaar vervoer BR-2010/1-7 ANWB-visie op het openbaar vervoer Ruim 1 miljoen ANWB-leden reizen regelmatig met het openbaar vervoer. Daarom worden in deze OV-visie de speerpunten van de ANWB geschetst
Geen prestige maar prestaties Kies voor regionaal spoor
Geen prestige maar prestaties Kies voor regionaal spoor Farshad Bashir SP-Tweede Kamerlid December 2010 Investeren in het spoor, buitengewoon nuttig De SP kiest voor het regionale spoor. De afgelopen jaren
OV-knooppunt met P+R bij De Punt. Analyse van nut en noodzaak
OV-knooppunt met P+R bij De Punt Analyse van nut en noodzaak Inhoud Aanleiding & doel van het onderzoek Probleemanalyse Oplossingsrichtingen Advies Aanleiding & doel van dit onderzoek Omgevingsvisie Drenthe:
Toiletreclame Regionale Tarieven Indoormedia
Volume netwerk Horeca Doelgroep 13-49 Alkmaar 1 2 weken 34 17 10 950,- 135,- 495,- 115,- Almere 1 2 weken 17 8 5 475,- 115,- 250,- 110,- Amersfoort 1 2 weken 50 25 15 1.425,- 150,- 745,- 125,- Amsterdam
Wie bestuurt de provincie?
Wie bestuurt de provincie? 2 Nederland heeft twaalf provincies, die allemaal hun eigen volksvertegenwoordigers en hun eigen bestuurders en ambtenaren hebben. De provincies staan tussen het Rijk en de gemeenten
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied Waarom 3 OV sub-metropolitane plannen 2040? Vergroten kansen voor mensen, economie, plekken, efficiënt en duurzaam. Hoe door ontwikkelen OV-netwerk?
Liberalisering spoorvervoer
Liberalisering van het reizigers vervoer per spoor in Nederland Ton Spaargaren Provincie Gelderland Brussel, 24 april 2008. Voor uw beeldvorming Inwoners Oppervlakte 16,4 miljoen 41.528 km2 Voor uw beeldvorming:
Structuur treingebruik Nederland Deelonderzoek voor de scenario s over de ordening van het spoor
Structuur treingebruik Nederland Deelonderzoek voor de scenario s over de ordening van het spoor Analyses uitgevoerd door ProRail. Rapportage opgesteld door het secretariaat van het onderzoek naar de ordening
JUPITERSTRAAT MEER INFORMATIE:
JUPITERSTRAAT 51-69 MEER INFORMATIE: WWW.JUPITERSTRAAT51-69.NL Deze informatie is geheel vrijblijvend, uitsluitend voor geadresseerde bestemd en niet bedoeld als aanbod. Ten aanzien van de juistheid kan
connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Noord-Holland Noord
Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Noord-Holland Noord connexxion.nl Typefouten
Overijssel FRYSLÂN DRENTHE FLEVO- LAND DUITSLAND. Zwolle GELDERLAND. Steenwijk* Giethoorn* Hardenberg* Kampen* Vecht* Ommen* Nijverdal* Almelo
Vecht* 1 met namen Overijssel FRYSLÂN DRENTHE Steenwijk* Giethoorn* FLEVO- LAND Hardenberg* Kampen* DUITSLAND Zwolle Ommen* SALLAND* IJssel Deventer Nijverdal* Rijssen* Almelo Oldenzaal* TWENTE Hengelo
Concessie Rail Gemeenteraad Den Haag Gertjan Nijsink, projectleider concessieverleningen Vervoersautoriteit MRDH 2 september 2015
Concessie Rail 2016 Gemeenteraad Den Haag Gertjan Nijsink, projectleider concessieverleningen Vervoersautoriteit MRDH 2 september 2015 Context Twee railconcessies: Rail Rotterdam: Tram en Metro (inclusief
De actuele versie van Het Nieuwe Spoorplan heb ik opgenomen in de bijlage bij deze brief.
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 29 984 Spoor: vervoer- en beheerplan Nr. 734 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer
Vragen. Andrew Switzer. SRMT Project 2: Het bevorderen van verdichting rondom knooppunten
SRMT Project 2: Het bevorderen van verdichting rondom knooppunten Andrew Switzer Vragen Beoordeling geplande RO rondom knooppunt Bleizo Hoe zou ruimtelijke ontwikkeling rondom het knooppunt bevorderd kunnen
Het ov van de toekomst: schoner slimmer sneller
Het ov van de toekomst: schoner slimmer sneller Onze vier ambities voor het openbaar vervoer van de toekomst: 1 2 3 4 snelle verbinding met de Randstad: een super-intercity waarmee je in 1,5 uur reist
n e d e r l a n d s steam over holland
steam over holland nederlands Achtergrond / doel van het spel 1 Voorbereiding van het spel 1 Spel einde 1 2 Fase 1 - verdelen privé-bedrijven 3 Alternatieve verdeling 3 Fases 2 tot 6 3 11 11 12 12 13 4
die een woning zochten. Aan de rand van de stad zijn de nieuwbouwwijken. Daar hebben de meeste huizen een tuin.
Meander Samenvatting groep 6 Thema 5 Allemaal mensen Samenvatting Stedenbouw Oude en nieuwe steden zijn op dezelfde manier opgebouwd. In het midden ligt de binnenstad of het centrum. Rondom het centrum
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer? 1.1 Waarom reist u niet met het openbaar vervoer? (meerdere antwoorden mogelijk)
Openbaar vervoer 7 6 1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer? 63% 5 4 3 3 2 1 5% Ja Soms Nee Weet niet 1% 3 Als rolstoeler is dat moeilijk 3 Auto en openbaar vervoer rijdt te weinig 3 O.V.is om te
EEN NIEUWE START VOOR DE HSL ZUID
EEN NIEUWE START VOOR DE HSL ZUID Notitie Carla Dik-Faber Tweede Kamerfractie ChristenUnie 19 juni 2013 Een nieuwe start met de HSL-Zuid Met het besluit van NS en NMBS om te stoppen met de Fyra treinen
31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
Gedeputeerde Staten. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. Mw. S. van Veldhoven, staatssecretaris Postbus EX Den Haag
Gedeputeerde Staten Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070-441 66 11 www.zuid-holland.nl Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. Mw. S. van Veldhoven, staatssecretaris