Situering + type Nummer Foto Knelpunten Moretuslei _7 geen blindegeleidetegels geen fietspad perronhoogte 12cm
|
|
- Leona Annelies Boender
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Moretuslei 15266_7 geen blindegeleidetegels perronhoogte 12cm Eindhalte van meer dan 1 lijn op meervoudige halte p. 79/120
2 Plantinlaan 19975_8 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras geen bewegingsruimte, op voortuintje geen voetpad geen obstakelvrije looproute naar halte Meervoudige halte perronhoogte 14cm niet drempelloos bereikbaar geen vuilnisbak 19966_9 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats perronhoogte 15cm niet drempelloos bereikbaar p. 80/120
3 Kerkhof 19967_10 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad, voor busstoppplaats, wel fietsoversteek perronhoogte 13cm niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte geen vuilnisbak p. 81/120
4 19974_11 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras geen blindegeleide tegels geen fietspad geen zebrapad, wel fietsoversteek halte wordt gebruikt als parkeerplaats geen obstakelvrije looproute naar halte geen aangepaste perronhoogte geen fietsenstalling geen vuilnisbak geen zitplaatsen slechte zichtbaarheid aankomende bussen door geparkeerde auto s p. 82/120
5 Danckerseweg Meervoudige halte 19968_12 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad geen blindegeleide tegels fietspad voor busstopplaats, brommers B verplicht op fietspad geen zebrapad, wel fietsoversteek perronhoogte 12cm niet drempelloos bereikbaar geen fietsenstalling geen zitplaatsen p. 83/120
6 19973_13 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, zand geen bewegingsruimte, voortuin geen obstakelvrije looproute geen perronhoogte, wel fietsoversteek p. 84/120
7 Lassonhoflaan 19972_14 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, grond geen aangepaste perronhoogte 19969_15 geen schuilhuisje Meervoudige halte geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats perrronhoogte 10cm p. 85/120
8 Sigarenstraat 15282_16 schuilhuisje 5cm verhoogd fietspad voor busstopplaats geen perronhoogte (VERNIEUWING SCHUILHUISJES OP PLANNING) Meervoudige halte 15281_17 schuilhuisje 10cm verhoogd (VERNIEUWING SCHUILHUISJES OP PLANNING) p. 86/120
9 Dorp hoofdhalte 15301_18 schuilhuisje 10cm verhoogd fietspad voor busstopplaats perronhoogte 8cm Eindhalte van meer dan 1 lijn op hoofdhalte p. 87/120
10 15299_19 schuilhuisje 10cm verhoogd perronhoogte 10cm p. 88/120
11 Dorp 19970_20 geen schuilhuisje perronhoogte 8cm 19971_21 geen schuilhuisje halte geen aangepaste perronhoogte geen verlichting p. 89/120
12 Van De Poel 15303_22 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen verlichting Meervoudige halte 15302_23 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats perronhoogte 13cm geen verlichting p. 90/120
13 P+R 11293_24 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad perronhoogte 8cm halte geen vuilnisbak 11292_25 geen schuilhuisje (STAAT IN PLANNING) geen verharde ondergrond, gras bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats geen vuilnisbak p. 91/120
14 R.V.T. Cuypers 15364_26 fietspad voor busstopplaats verbinding schuilhuisje perron door gras geen aangepaste perronhoogte halte 15363_27 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen aangepaste perronhoogte p. 92/120
15 Stabroek PITO 14971_28 geen schuilhuisje perronhoogte 14cm niet drempelloos bereikbaar Eindhalte geen vuilnisbak geen verlichting p. 93/120
16 Mispelaarlaan 15304_29 perronhoogte 12cm fietspad voor busstopplaats niet drempelloos bereikbaar geen vuilnisbak (VERNIEUWING SCHUILHUISJE OP PLANNING) Meervoudige halte 15306_30 geen schuilhuisje geen vuilnisbak geen verlichting p. 94/120
17 Fabriek 15307_31 schuilhuisje 5cm verhoogd bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats Meervoudige halte 15308_32 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen obstakelvrije looproute geen vuilnisbak geen verlichting p. 95/120
18 Oud Broek 15309_33 geen schuilhuisje Meervoudige halte bewegingsruimte op fietspad fietspad voor busstopplaats slechte zichtbaarheid door verkeersborden geen vuilnisbak 15311_34 geen schuilhuisje onvoldoende bewegingsruimte ontoegankelijk toegangspad geen obstakelvrije looproute geen vuilnisbak p. 96/120
19 Sierkerslaan 15353_35 geen schuilhuisje boom voor bushalte halte geen aangepaste perronhoogte p. 97/120
20 Bos 15297_36 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak halte geen verlichting 15298_37 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak geen verlichting p. 98/120
21 Kleine Molenweg 15296_38 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen vuilnisbak halte 15294_39 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm p. 99/120
22 Hoenderhoekweg 15274_40 geen schuilhuisje geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak halte geen aangepaste perronhoogte 15292_41 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak geen verlichting geen aangepaste perronhoogte p. 100/120
23 Weg Naar Krekelenberg 15291_42 geen schuilhuisje geen verharde ondergrond, gras onvoldoende bewegingsruimte geen verkeersveilig toegangspad halte geen vuilnisbak geen verlichting 15290_43 geen schuilhuisje onvoldoende bewegingsruimte, oprit geen verkeersveilig toegangspad geen vuilnisbak geen verlichting niet drempelloos bereikbaar p. 101/120
24 Kerk 15287_44 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm geen vuilnisbak halte 15286_45 verhoogd schuilhuisje 10cm perronhoogte 10cm p. 102/120
25 Gemeentehuis 15284_46 geen schuilhuisje perronhoogte 10cm geen vuilnisbak halte 15283_47 geen fietspad geen aangepaste perronhoogte geen fietsenstalling p. 103/120
26 Markt 19957_48 perronhoogte 13cm slechte afwatering Meervoudige halte p. 104/120
27 19925_49 verhoogd schuilhuisje 5cm perronhoogte 13cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar 5cm p. 105/120
28 Molenweg 15232_50 geen schuilhuisje perronhoogte 12cm Meervoudige halte 15231_51 geen schuilhuisje geen blinde geleide tegels perronhoogte 13cm p. 106/120
29 Plasstraat 15229_52 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats geen aangepaste perronhoogte geen vuilnisbak Meervoudige halte 15228_53 perronhoogte 10cm p. 107/120
30 Witvenpad 19926_54 slechte zichtbaarheid door boom perronhoogte 13cm Meervoudige halte 19956_55 geen schuilhuisje perronhoogte 14cm p. 108/120
31 Parijseweg 15234_56 geen schuilhuisje perronhoogte 13cm Meervoudige halte 15233_57 verhoogd schuilhuisje 5cm perronhoogte 13cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar p. 109/120
32 Mannienlaan 15267_58 verhoogd schuilhuisje 5cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15268_59 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats p. 110/120
33 Krekelberg 15269_60 verhoogd schuilhuisje 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15272_61 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats p. 111/120
34 Rijstraat 15273_62 verhoogd schuilhuisje 7cm fietspad achter busstopplaats, te smal schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15293_63 geen schuilhuisje fietspad voor busstopplaats p. 112/120
35 s Hertogendijk 19605_64 verhoogd schuilhuisje 13cm fietspad voor busstopplaats geen obstakelvrije looproute perronhoogte 13cm ongelijke verharding schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15276_65 verhoogd schuilhuisje 10cm geen obstakelvrije looproute perronhoogte 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar p. 113/120
36 Rode Hoevelaan 14878_66 Meervoudige halte 14879_67 geen schuilhuisje geen blindegeleide tegels geen fietspad geen fietsenstalling geen zitplaatsen p. 114/120
37 Molenberg 15278_68 verhoogd schuilhuisje 10cm schuilhuisje niet drempelloos bereikbaar Meervoudige halte 15279_69 geen schuilhuisje p. 115/120
38 8.2 PLANPROCES AUDITVERSLAG VERKENNINGSNOTA (PAC 16/09/2010) p. 116/120
39 p. 117/120
40 8.2.2 VERSLAG GBC 11/10/ p. 118/120
41 p. 119/120
42 8.2.3 PARTICIPATIETRAJECT Tekst uitnodiging workshop 26/08/2010 gepubliceerd in gemeentelijk informatieblad van juli 2010 Workshop fiets- en voetgangersdoorsteken 26/08/2010 om 20 uur op het gemeentehuis In het kader van het vernieuwen van ons mobiliteitsplan, is het studiebureau Soresma aangesteld om enkele onderzoeken te verrichten. Onder andere de doorsteken voor langzaam verkeer in onze gemeenten zullen onder de loep genomen worden en hiervoor hebben we jullie medewerking nodig. Er stellen zich 3 onderzoeksvragen m.b.t. dit thema. - Een screening naar mogelijke verbeterpunten aan de bestaande fietsvoorzieningen en doorsteken voor langzaam verkeer, rekening houdend met een trend naar toenemende breedte- en comforteisen voor fietswagens, rolwagens,... - Detectie van missing links en potenties voor bijkomende doorsteken bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen. - Een haalbaarheidsscan om een soort peter- en/of meterschap te introduceren voor het beheer van de doorsteken. Vanuit een interactieve aanpak lijkt de organisatie van een workshop/inspraakavond voor geïnteresseerde burgers, scholen, verenigingen, adviesraden,... een geschikte methode om de 3 vliegen in 1 klap te vangen. Op basis van beschikbaar kaartmateriaal (atlas buurtwegen, topokaart, orthofoto s, ) en de terreinkennis van de aanwezigen worden de bestaande voorzieningen en doorsteken in beeld gebracht, evenals de knelpunten en missing links die de gebruikers ervaren. Suggesties tot verbetering van het netwerk en kansrijke nieuwe doorsteken worden op kaart gesitueerd en doorgesproken op hun haalbaarheid. Door de directe betrokkenheid van de aanwezigen is de workshop meteen ook het uitgelezen momentum om te peilen naar de bereidheid tot instappen in een soort peter/metersysteem. Resultaat is een inventaris- en knelpunten/potentiekaart die op het terrein getoetst wordt aan een aantal objectieve criteria m.b.t. veiligheid en comfort (vrije ruimte, status wegdek, verlichting, ). Het Vademecum Fietsvoorzieningen zal hierbij een belangrijke referentie zijn ( De focus ligt duidelijk op bestaande voorzieningen. Het onderzoek omvat geen historisch onderzoek naar in onbruik geraakte trage wegen. Bent u geïnteresseerd? Dan bent u welkom op 26 augustus 2010 om 20 uur in de raadzaal in het gemeentehuis (3 de verdieping) Dorpsstraat Stabroek. Indien u niet aanwezig kan zijn op deze avond, maar toch graag uw stem laat horen, kunt u terecht bij: Natascha De Cuyper, Mobiliteitsambtenaar, mobiliteit@stabroek.be, , Permanentie maandag tot vrijdag 9.00 uur tot uur en uur tot uur Maandag avondzitting tot uur Donderdagnamiddag gesloten.!!! Tijdens de zomermaanden: elke namiddag gesloten en maandag avondzitting van 16 uur tot 19 uur!!! p. 120/120
VERBREDEN/VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN STABROEK
VERBREDEN/VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN STABROEK COLOFON Opdracht: verbreden/verdiepen mobiliteitsplan Stabroek Opdrachtgever: Gemeente Stabroek Dorpsstraat 99 2940 Stabroek Opdrachthouder:: SORESMA nv Britselei
Nadere informatieDienstorder MOW/AWV/2012/5
Dienstorder MOW/AWV/2012/5 d.d. 26 maart 2012 Titel: Inplanting en inrichting van halteplaatsen voor openbaar vervoer langs gewestwegen Voorgesteld door: (stuurgroep) Verkeer en Mobiliteit (AVVG) Kenniscluster:
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieACHTERGROND MAAR: 22 MEI 2014 SEPTEMBER MAART BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3. Informatieavond routevarianten
ACHTERGROND T I J D S P A D 22 MEI 2014 Informatieavond routevarianten B E S L U I T V O R M I N G Ruimtelijke Inpassing HOV routes Roden SEPTEMBER 2014 BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3 MAAR: N A D E
Nadere informatieAdvies. Quick-wins Advies Fietsersbond november 2018
Quick-wins Fietsersbond november 2018 Inhoud 1) Fietspad aan bushalte Destelbergen Stelplaats... 2 2) Verbinding Scheldelaan-Scheldekant... 4 3) Ten Bosse ter hoogte van Laarnebaan... 5 4) Moerenakkerwegel-Laarnebaan...
Nadere informatieRoute Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe
Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe Info deelnemers Aantal deelnemers: 20 6% Vrouw 28% 1% 6% Leerling Ouder Man Leerkracht 94% 67% Ander Meldingen Meldingen
Nadere informatieCriteria voor locatiekeuze ondergrondse containers Mei 2013 Project Omgekeerd Inzamelen, gemeente Arnhem. Nr. Criteria Hard (*) Zacht (*)
Voorkomen hinder 1 De afstand van het hart van de locatie (de OC) tot de gevel van een woning is minimaal 2 meter, maar zo mogelijk groter. 2 Er mag bij aanleg en gebruik van de OC geen schade aan de woning
Nadere informatie4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie
Vad e m e c u m Veilige We g e n en Kr u i s p u n t e n - Me i 2009 4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vlaamse overheid Vademecum Veilige Wegen en Kruispunten (mei 2009) p. 187 187 Vla a m s e
Nadere informatieToegankelijke haltes. 1 Toegankelijke haltes De Lijn De Lijn
Toegankelijke haltes 1 Toegankelijke haltes De Lijn De Lijn Inhoudstabel Voorwoord...3 Wie doet wat?...4 Halteploegen brengen toegankelijkheid in kaart...4 Deskundigen Doorstroming bieden ondersteuning
Nadere informatie17/04/2014 TYPEDWARSPROFIEL IN DETAIL TYPEDWARSPROFIEL? Cursus Analyse van Ontwerp van Verkeersinfrastructuur Maandag 28 april 2014
TYPEDWARSPROFIEL IN DETAIL Cursus Analyse van Ontwerp van Verkeersinfrastructuur Maandag 28 april 2014 Wim Marquenie Talboom Group TYPEDWARSPROFIEL? Visitekaartje van de weg Plaats en onderlinge verhouding
Nadere informatieSenioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
Nadere informatieSOEST-ZUID ROUTE 4. 1.Oversteek Ossendamweg bij Parklaan Tegels voor visueel gehandicapten liggen goed. Foto SZ
SOEST-ZUID ROUTE 4 1.Oversteek Ossendamweg bij Parklaan Tegels voor visueel gehandicapten liggen goed. Foto SZ 4.056. 2. Einde Parklaan oneven nummers, verhard pad langs het spoor. Het pad verkeert in
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieVerkeersveiligheid in Bronckhorst
Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend
Nadere informatieVersterken leefbaarheid kern
Weg is optisch breed Er is een groot verhard oppervlak Voldoende parkeerruimte terug brengen na aanleggen verkeersremmende maatregelen Oversteekbaarheid van de kern Entree tuincentrum Versterken leefbaarheid
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatiePROTOCOL BTB. Bereikbaarheid Toegankelijkheid Bruikbaarheid. Standaardisering stoepverlagers
PROTOCOL BTB Bereikbaarheid Toegankelijkheid Bruikbaarheid. Standaardisering stoepverlagers Een handleiding voor Werkvoorbereiding, Onderhoud en Uitvoering Opsteller : P. van der Linden Afdeling : Afdeling
Nadere informatieOpen Volksvergadering 15 juni 2015. www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be
Open Volksvergadering 15 juni 2015 www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be Agenda Welkom Voorstelling huidige dorpsraad Campus Berkenbos na de verbouwing De nieuwe rotonde op de Koolmijnlaan Op naar
Nadere informatieINFOAVOND MASTERPLAN BLOEMENWIJK KASTERLEE 7/09/2015 BE
INFOAVOND MASTERPLAN BLOEMENWIJK KASTERLEE 7/09/2015 BE0115000630 PROGRAMMA PROGRAMMA: - INLEIDING - Situering - Aanleiding tot de studie - Doelstellingen & principes - Plan van Aanpak - STAP 1: INVENTARISATIE
Nadere informatieHerinrichting Haacht-Station
Herinrichting Haacht-Station Gemeenteraad januari 2019» Haacht-Station: een (te) lange geschiedenis Initiatiefnemers» Gemeente Boortmeerbeek (coördinatie)» Gemeente Haacht» Vlaams gewest > AWV: subsidie
Nadere informatieVerkeersmemorandum. Voorwoord. Algemene opmerkingen: VAN BLADELSTRAAT. Kruispunt OLV-straat met Blokweg
Verkeersmemorandum Voorwoord Dit verkeersmemorandum werd opgesteld door vertegenwoordigers van de Ouderraden van de Scholengemeenschap De Kraal, met vestigingen in de Van Bladelstraat, Elststraat, Schaffelkantstraat
Nadere informatieVeilig naar links via keerbewegingen
Veilig naar links via keerbewegingen Na de heraanleg van de sesteenweg (N8) is het niet meer mogelijk om linksaf te slaan. Daarom zijn er drie keerpunten voorzien waar het verkeer veilig kan keren. Dankzij
Nadere informatieCriteria voor de aanleg van een gevleugelde voetgangersoversteek t.h.v. schoolomgevingen
Criteria voor de aanleg van een gevleugelde voetgangersoversteek t.h.v. schoolomgevingen Ontwerprichtlijn Versie 1, 11/0/019 Gevleugelde voetgangersoversteken Zebrapaden zorgen ervoor dat voetgangers veilig
Nadere informatieToegankelijkheid van. het publiek domein
Toegankelijkheid van het publiek domein Dit wenkenblad levert aan de hand van het DOD-principe een aantal basis richtlijnen om de toegankelijkheid van het publiek domein te verhogen. DOD staat voor: Doorgangen
Nadere informatieInfodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013
Infodagen mobiliteit 7 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Oost-Vlaanderen Gedeputeerde Mobiliteit Peter Hertog Directeur directie Ruimte R01 Mark Cromheecke 1 Provinciaal Mobiliteitscharter
Nadere informatieDefinitief ontwerp Willemskade
op stap Expertisecentrum Projecten, Realisatie en Beheer Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 422 69 66 NH.Munnik@zwolle.nl www.zwolle.nl Inhoud 1 Inleiding 3 2 Ontwerp
Nadere informatieGroot onderhoud N218b
Groot onderhoud N218b Vlot en Veilig Op het gebied van verkeer en vervoer wil de provincie een aantrekkelijke leefomgeving met een optimale infrastructuur. Snelle en veilige verbindingen voor auto, fiets,
Nadere informatieFase 1: Sloop stalling, verleggen kabels en leidingen en realisatie tijdelijk weg over stalling
Eisen en randvoorwaarden lgemeen: - Het PVE van de is te vinden op de website van de Gemeente - an de zijkant van het Leeuwenbruggebouw bevinden zich twee rode (brand)kasten. Deze dienen te allen tijde
Nadere informatieRESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID
RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID De Kriekelaar 05. VERDELING VAN POSTCODES Aantal respondenten: 0 (de helft van het aantal gezinnen) Figuur. KEUZE VERVOERSMIDDEL Niemand van de respondenten brengt
Nadere informatieBEWEEGTEST. Thuiswonende ouderen en mobiele ouderen in een woonzorgcentrum
BEWEEGTEST Thuiswonende ouderen en mobiele ouderen in een woonzorgcentrum Benieuwd of jij je nodige dagelijkse portie beweging haalt? Vul dan de onderstaande test in! Wil je graag wat meer bewegen en hou
Nadere informatieHerinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp
Herinrichting Utrechtseweg Zeist Slotsessie Ontwerp 18 mei 2015 1 Welkom Slotsessie ontwerp 2 Agenda Ontwerptraject tot nu toe 2 ontwerpen 2+1 varianten 2+1 2+1 en parallelstructuur 2+1 met groene noordberm
Nadere informatie1. Totaal. Fietsbalans totaal. figuur 1.1
1. Totaal figuur 1.1 Fietsbalans totaal tabel 1.1 ZwolleZwolle Referentie Norm Referentie directheid 4goed goed 4 0 comfort (hinder) 5zeer goed goed 4 0 comfort (wegdek) 4goed goed 4 0 aantrekkelijkheid
Nadere informatieFocus op trage wegen in Oosterzele, gebied 2
Focus op trage wegen in Oosterzele, gebied Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Oosterzele en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun
Nadere informatieHerinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018
Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 Chaam 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018 Vanavond 1. Welkom Maikel Veroude / wethouder Corry Janssen-Janssen 2. Inleiding Maikel Veroude/Pieter Geerts
Nadere informatieHistorisch gegroeid bedrijf De Kaasboerin in Mol
gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf De Kaasboerin in Mol Bijlage II: Stedenbouwkundige voorschriften gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf De
Nadere informatieToegankelijkheid en veiligheid Oostenburgereiland
! Toegankelijkheid en veiligheid Oostenburgereiland versie.0-08-6 Inleiding Cliëntenbelang Amsterdam en de Gemeentelijke Ombudsman zijn sinds 06 gevestigd in het INIT gebouw. Een goede toegankelijkheid
Nadere informatieSenioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen Gemeente Naam vereniging Contactpersoon Formulier terugbezorgen (adres) Terugbezorgen tegen (datum) 1 Algemene informatie 1. In welke straat
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 1 februari 2019 Aan
Nadere informatieOnderzoek Begraafplaatsen te Kortrijk.
Onderzoek Begraafplaatsen te Kortrijk. Januari 2012 Visie Toegankelijkheid gaat over ergens geraken op een gemakkelijke manier. Elke verplaatsing die we maken, bestaat uit verschillende elementen, dit
Nadere informatieVragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017 Deel 2a Ik zou graag zien dat er weinig wordt aangepast, alleen het weggedeelte asfalteren en enkele verkeersdrempels
Nadere informatieRevitalisering bedrijventerrein Larserpoort - Opmerkingen in participatietraject door bedrijven, gebruikers en bezoekers
Revitalisering bedrijventerrein Larserpoort - Opmerkingen in participatietraject door bedrijven, gebruikers en bezoekers Wat Wordt dit Actie/reden niet uitgevoerd? 1 Stopbord bij Larserpoortweg richting
Nadere informatiePiet Soerplein Havelte - plan herinrichting
Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting kam len Mo Kapper eg pw Snackbar Modewinkel Bakkerij r Eu ra st ps or D at Makelaardij at tra ss rp Do Supermarkt n aa l nk i g Eg t Hovevelt Zitrand Groenvak,
Nadere informatieSabine Lutz. 1. Shared Space, maar niet heus 2. Al ietsje beter 3. Helemaal goed 4. Definite 5. Hoe realiseren?
Sabine Lutz 1. Shared Space, maar niet heus 2. Al ietsje beter 3. Helemaal goed 4. Definite 5. Hoe realiseren? 2 SHARE SPACE 1. Shared Space, maar niet heus Voorbeeld 1: Drachten Laweiplein Voor Na 1 Na
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen 2014. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij het Verkeersexamen 2014 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard
Nadere informatieProgramma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard
Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard 8 juni 2017 1. Inleiding Programma van Wensen Voor u ligt het Programma van Wensen (PvW) voor de herinrichting van de Middenweg ter hoogte van
Nadere informatieRECREATIE- SITE WACHTEBEKE
RECREATIE- SITE WACHTEBEKE 06.09.2017 Startvergadering workshop VERLOOP Wie is wie? Aanleiding en timing workshop inrichting recreatiesite RUP recreatie - ontstaan Scenario s masterplan RUP recreatie grafisch
Nadere informatiePLENAIRE REACTIES & GESPREKSTAFELS DORPSOVERLEG TIENRAY d.d. 3 maart 2015
PLENAIRE REACTIES & GESPREKSTAFELS DORPSOVERLEG TIENRAY d.d. 3 maart 2015 Na de presentatie door gemeente en initiatiefnemers over ontwikkelingen in Tienray waren de inwoners van Tienray aan zet om te
Nadere informatieDiest - aansluiting van R26 Antwerpsestraat met N29 Schoonaerde & alternatief fietspad tussen R26 en N29
Diest - aansluiting van R26 Antwerpsestraat met N29 Schoonaerde & alternatief fietspad tussen R26 en N29 Aansluiting van R26 Antwerpsestraat met N29 Schoonaerde data > Dubbelrichtingsfietspaden aan beide
Nadere informatieToegankelijke wandellus Zevenbronnen te Landen
Toegankelijke wandellus Zevenbronnen te Landen Marcel Wijnker productdesigner, mobiliteitsdeskundige 1 Kadering - Toerisme Vlaams-Brabant wil reeks toegankelijke wandelroutes aanbieden. - Liefst met toegankelijke
Nadere informatieHet verslag wordt goedgekeurd met volgende opmerking: bij varia puntje 6 wordt het woord pesticiden vervangen door glyfosaat.
VERSLAG MILIEURAAD D.D. 27 september 2017 1. Goedkeuring verslag vergadering d.d. 13 juni 2017 Het verslag wordt goedgekeurd met volgende opmerking: bij varia puntje 6 wordt het woord pesticiden vervangen
Nadere informatieMobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek
Mobiliteit en ondernemen N-VA Stabroek Impact mobiliteit op ondernemen Goede basismobiliteit vormt een hoeksteen voor een gezond ondernemingskader Goede basismobiliteit = Vlotte bereikbaarheid van de handelaars
Nadere informatieFocus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Adviesnota
Focus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Oosterzele en Trage Wegen vzw. Ze krijgen
Nadere informatieAan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld
Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Geachte ouders/verzorgers, In de bijlage treft uw een vragenlijst aan omtrent de verkeersveiligheid in de nabijheid van
Nadere informatieVERO voor voetgangers basisschool Pulle
VERO voor voetgangers basisschool Pulle 1 Stappen in groep Het vertrekpunt veilig verlaten Kloosterstraat 7 Het vertrek en eindpunt van de VERO voor voetgangers is de parking voor de school (Kloosterstraat).
Nadere informatieMasterplan en Stedenbouwkundig Programma van Eisen Bloemenweide Noord
#1 Gestart: zondag 12 juli 2015 13:28:37 Laatst gewijzigd: zondag 12 juli 2015 13:44:01 Bestede tijd: 00:15:24 Helaas is bij alle varianten tot nu steeds een onhaalbare ingang getekend vanaf het pleintje
Nadere informatieInfodagen mobiliteit
Infodagen mobiliteit 26 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Vlaams-Brabant Patricia Willems en Annelies Janssens dienst mobiliteit 1 Klemtonen provinciaal mobiliteitsbeleid 2013-2018
Nadere informatietoegankelijkheid Toegankelijkheidsadvies Toegankelijke wandelingen Siesmeers - Zuidlede wandelroute project Zuidlede wandellus
toegankelijkheid project Opdrachtgever Toegankelijke wandelingen Siesmeers - Zuidlede wandelroute Zuidlede wandellus Provincie Oost-Vlaanderen Toerisme Oost-Vlaanderen Toegankelijkheidsadvies v.z.w. ATO
Nadere informatiehier komt de voettekst 1
Provinciale infodagen mobiliteitsdecreet 28 februari 2013 Vereniging van Vlaamse provincies provincie Antwerpen Chris Brouwers diensthoofd Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Dienst
Nadere informatieGesubsidieerde halteaccommodatie
Gesubsidieerde halteaccommodatie Prijzen geldig vanaf 1 juli 2015 Gesubsidieerde halteaccommodatie De Lijn 1 Inhoudstabel Inhoudstabel... 2 Comfort komt eerst... 3 Prijzen schuilhuisjes... 5 Prijs zitbank...
Nadere informatieVerkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: M20150812
Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: M20150812 Locatie: Veldhoven, Mullerlaan; bushalten / doorsteek middenberm Datum uitgifte advies: 14-10-2015 Rol Veilig Verkeer
Nadere informatieHalte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek
Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek Dorpsraad, 7 april 2015 inhoudsopgave 1. Eisen en wensen halte 2. Locaties 1. Californische weg 2. Burgemeester van Kempenstraat 3. Sportpark 3. Vragen
Nadere informatieVerkeersbrochure VBS Wakkerzeel
Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Ligging van de Vrije Basisschool Wakkerzeel Onze school is gelegen rond de kerk van Wakkerzeel. We hebben twee vestigingen. Onze kleuters en leerlingen van het eerste leerjaar
Nadere informatieAdvies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg
Advies toegankelijkheid van openbaar vervoersknooppunt Leyenburg Den Haag, augustus 2009 Voorall Van Diemenstraat 196 2518 VH Den Haag 070 365 52 88 www.voorall.nl info@voorall.nl Inleiding 1 Het Mobiele
Nadere informatieVragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg
Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg Vragen Vraag 1a Welke plek in Theresia en Spoorzone vindt u voor de fietser qua verkeer het gevaarlijkst. Kunt u ook aangeven waarom? Vraag 1b
Nadere informatieMobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag
Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag 10-3-2016 Ronde 1 Openbaar vervoer GROEP 1 Thema 1: aanbod Vraag naar groter aanbod, meer diversiteit en teveel lijnen op hetzelfde traject. Betere aansluiting
Nadere informatiec l e u r e n _ m e r k e n RUIMTELIJKE PLANNING EN ARCHITECTUUR
c l e u r e n _ m e r k e n RUIMTELIJKE PLANNING EN ARCHITECTUUR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nadere informatieHERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE. Infovergadering bewoners 30 maart 2011, 19.30 u
HERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE Infovergadering bewoners 30 maart 2011, 19.30 u WELKOM Agenda. 19.30 u verwelkoming. Gemeente Liedekerke. 19.35 u toelichting herinrichting stationsomgeving. Filip
Nadere informatievzw Reizigersbond (REBO)
vzw Reizigersbond (REBO) Mobiliteitscongres Iedereen op weg Vlaams parlement, 13 oktober 2014 Een integraal toegankelijke verplaatsing aan de hand van internationale praktijken 13/10/2014 Vlaamse Reizigersbond
Nadere informatieCharlottalei PROJECTDEFINITIE
Charlottalei PROJECTDEFINITIE Kader situering Kader ǀ situering enkel herpofilering van ventwegen Kader ǀ aanleiding verkeersveilig maken voor zachte weggebruiker voetgangersvriendelijk beleid slechte
Nadere informatieDe visie voor de Zandweg
Zandweg 2.0 Agenda Aftrap door de wethouder. Presentatie van de visie, uitgangspunten en algemene maatregelen. Uitleg van het shared space concept. Het groenplan. Een animatie van de nieuwe inrichting.
Nadere informatieVerkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool
Verkeersveiligheidsplan Veilig verkeer rond de Godelindeschool Inhoudsopgave Voorwoord 3 Hoofdgebouw 4 -Ingang Gerard Doulaan 4 -Ingang Godelindeweg 7 -Ingang Rotonde 8 Dependance 12 -Fietsers 12 -Automobilisten
Nadere informatieVoorbeeld Brussel. Infomoment VSV, dinsdag 20 oktober An Volckaert Onderzoeker, Afd. Mobiliteit Veiligheid - Wegbeheer
Voorbeeld Brussel Infomoment VSV, dinsdag 20 oktober 2015 An Volckaert Onderzoeker, Afd. Mobiliteit Veiligheid - Wegbeheer Inhoud: I. Vademecum van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest verkeerslichten bouwplaatsen
Nadere informatieBereikbaarheid Waterland. Presentatie tijdens informatieavond 9 februari 2012
Bereikbaarheid Waterland Presentatie tijdens informatieavond 9 februari 2012 Inhoud 1. Introductie project Bereikbaarheid Waterland 2. Proces tot heden 3. Te realiseren maatregelen 4. Vervallen maatregelen
Nadere informatieToegankelijkheid & Mobiliteit. Centrum gemeente Ardooie
Toegankelijkheid & Mobiliteit Centrum gemeente Ardooie Toegankelijkheid en Mobiliteit In het nieuwe decreet betreffende het mobiliteitsbeleid (dd. 20 maart 2009) staat de verwezenlijking van vijf basisdoelstellingen
Nadere informatieOversteekvoorzieningen ter hoogte van tramsporen. Stuurgroep Verkeer en Mobiliteit
Dienstorder MOW/AWV/2016/1 d.d. 8 januari 2016 Titel: Voorgesteld door: (stuurgroep) Kenniscluster: Doelgroep: Verspreiding: Vervangt dienstorder: Verwijst naar dienstorder: Bijlagen: Oversteekvoorzieningen
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatie1 METEN VAN EEN KERKGEBOUW
1 METEN VAN EEN KERKGEBOUW Voordat er gegevens op de website kunnen worden ingevoerd moet de bereikbaarheid, toegankelijkheid en bruikbaarheid BTB van een locatie worden bepaald. De BTB wordt weergegeven
Nadere informatieDoelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?
Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele
Nadere informatieDe rand van het stuur of het lichaam Valt nog binnen de rijbaan of fietsstrook
De rand van het stuur of het lichaam Valt nog binnen de rijbaan of fietsstrook 36 Fietser rijdt vaak te dicht bij geparkeerde wagens maak daarom parkeerstroken breed genoeg 37 4. Goede maten voor gemengd
Nadere informatieTransferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R
Factsheet nr. 12A Beschrijving van de variant Het uitgangspunt is de aanleg van een parkeerterrein voor onbetaald parkeren met 100 parkeerplaatsen en een grootte van 2.000 m 2. Het parkeerterrein komt
Nadere informatieOp Voeten en Fietsen 3
Op Voeten en Fietsen 3 Wie mag eerst? Een uitgave van Veilig Verkeer Nederland, schooljaar 207-208 groep 5/6 Je ziet de hoofdingang van een school. Op de weg en de stoep voor de school zie je verschillende
Nadere informatieChecklist fysieke wijkkenmerken van de gebouwde omgeving
Checklist fysieke wijkkenmerken van de gebouwde omgeving Deze checklist is tot stand gekomen ten behoeve van het onderzoeksproject Wijk en Jeugd, waar gekeken wordt naar de fysieke (in)activiteit van kinderen
Nadere informatieNieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan
Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende Verkeersplan Versie 19 juni 2013 Even voorstellen Frans Mosterman Verkeerskundig specialist BonoTraffics Edgar van Heerde Projectleider BonoTraffics Opdrachtgever: Inhoud
Nadere informatie1/02/ Klankbordgroep 31/01/2013
1/02/2013 1 Klankbordgroep 31/01/2013 38.1 Goedkeuring verslag vergadering 19 december 2012 1 38.2.1 Goederenverkeer (zoals afgesproken op KBG van 8 mei 2012) 38.2 Opvolging punten vorig verslag Vragen
Nadere informatieHoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Nadere informatieNieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36
Nieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36 Uitnodiging inloopbijeenkomst voor het voorlopig ontwerp Gemeente Lelystad heeft het voorlopig ontwerp voor de onderhoudswerkzaamheden in uw wijk gereed. Het
Nadere informatieHERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering. 20 april 2017
HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering 20 april 2017 HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering Agenda Verwelkoming Toelichting ontwerp heraanleg Bieststraat Planning uitvoering en fasering
Nadere informatieAreaal beheer 2012 Meldingen dorpsplatform Oudkarspel De Spoorstraat hebben wij niet beoordeeld omdat we deze straat als een apart project zien
Areaal beheer 2012 Meldingen dorpsplatform Oudkarspel De Spoorstraat hebben wij niet beoordeeld omdat we deze straat als een apart project zien Kruispunt Liefdelaan/Voorburggracht Nr. 1 Kruispunt Liefdelaan/Voorburggracht.
Nadere informatietoegankelijkheid Toegankelijkheidsadvies Toegankelijke fietsroute Geraardsbergen project
toegankelijkheid project Toegankelijke fietsroute Geraardsbergen Opdrachtgever Provincie Oost-Vlaanderen Toegankelijkheidsadvies v.z.w. ato Driegaaienstraat 160 9100 Sint Niklaas Tel : 03 / 780.35.36 Fax
Nadere informatieVastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november Toetsingskader Inritten
Vastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november 2016 Inleiding In de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) is bepaald dat een vergunning nodig is als iemand een inrit wil
Nadere informatieNummer Foto Locatie Maatregel Kosten Opmerkingen Nummer Foto Locatie Onderwerp Opmerkingen
Toegankelijk Bladel Problemen openbare weg Nummer Foto Locatie Maatregel Kosten Opmerkingen Nummer Foto Locatie Onderwerp Opmerkingen 6a 6 Sniederslaan Muurtje aanpassen 140,00 8 Burg. Van Houdtplein Steiger
Nadere informatieNIEUWSBRIEF 14 Wegeniswerken te Zingem
NIEUWSBRIEF 14 Wegeniswerken te Zingem 30 augustus 2014. Wegeniswerken uitvoeren zorgt voor onvermijdelijke hinder voor de bewoners en passanten. Maar we zijn ervan overtuigd dat een intense communicatie
Nadere informatieMIJN BEZOEK AAN HET BARREVOETSPAD IN BOOM
MIJN BEZOEK AAN HET BARREVOETSPAD IN BOOM WAT GA IK DOEN EN WANNEER? Binnenkort ga ik naar het Barrevoetspad. Dit is een blotevoetenpad in Provinciaal Recreatiedomein De Schorre in Boom. Veel mensen vinden
Nadere informatie5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG RIJBEWIJS OP SCHOOL
51 5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG 52 5.1 Hoofdregel 53 Wanneer een openbare weg een rijbaan omvat, moet je die volgen. Dat betekent dat je niet op de gelijkgrondse bermen of op andere delen van de openbare
Nadere informatieTrage wegen? 1000 vormen. Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit. Twee kenmerken. 1) traag verkeer 2) openbaar karakter
Trage wegen? Twee kenmerken 1) traag verkeer 2) openbaar karakter Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit Ilse Mertens Trage Wegen vzw 1000 vormen Nog meer functies Vele functies
Nadere informatieProject Trage wegen Ingelmunster. Startnota
Project Trage wegen Ingelmunster Startnota Juni 2007 1 PROJECT TRAGE WEGEN 3 1.1 Reden tot opmaak 3 1.2 Projectteam 3 1.3 Naar een actuele inventaris 3 1.3.1 Opmaken van een basiskaart 3 1.3.2 Opzoeken
Nadere informatieNieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44
Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44 Uitnodiging inloopbijeenkomst voor het voorlopig ontwerp Voor u ligt de nieuwsbrief over het voorlopig ontwerp voor de onderhoudswerkzaamheden die we in uw wijk gaan uitvoeren.
Nadere informatie