De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
|
|
|
- Joris Wauters
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014
2 Kracht van Utrecht Interdisciplinair team (experts en bewoners) sinds > alternatief plan Ring Utrecht/A27 Uitbouw visie op duurzame gezonde stedelijke ontwikkeling en mobiliteit Met burgers en bedrijfsleven, in dialoog met overheid en politiek -> Investeringsprogramma (tijd en geld) Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 2
3 Casus Utrecht Unieke binnenstad, landgoederen en parken Sterke economische positie / enorme groei Met > mobiele mensen Geen provincie-stadje meer, schaarse ruimte Auto / fiets/ OV systeem tezamen loopt vast Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 3
4 1. OV-Rail Dubbele schaalsprong in Utrecht Naar een viersporig spoornetwerk met een regionaal lightrail ~ stadstramnetwerk naar de economische hotspots 2. Fiets Gekoppeld aan een groeiend stadsregionaal (E- )Fietsnetwerk met comfortabele fietsenstallingen / voorzieningen Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 4
5 Uitwerking Tram-as Oost- West 2 de tramas naar de Uithof Vleuten - Leidsche Rijn Binnenstad Rijnsweerd Uithof v.v Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 5
6 Neem dan fietsparkeren mee in ontwerp Stadstram Oost-West Leidsche Rijn Uithof v.v Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 6
7 3 x 3 Kaarten 2014 met visie op 2018 en 2018 De 9 kaarten zijn beschikbaar op Meer info via contactenkvu@gmail.com Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 7
8 Spoorkaart NL + Fietsfilevrij + Lightrail-Tram Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 8
9 TITEL Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 9
10 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 10
11 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 11
12 Wat hebben we nodig in onze regio? Viersporig spoornetwerk, alle kanten op Railnetwerk met Rail en Rode Loperpoorten -> Doorfietsnetwerk voor de (E-)fiets Fietsfilevrijroutes Kijk hoe het fiets-ov-gebruik - tegen de klippen op groeit.. om in te spelen wat er al aan de gang is en de concurrentie met de auto beter aan te kunnen Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 12
13 (E-)fiets Kracht van de dubbele schaalsprong primaire vervoermiddel in woon-werkverkeer binnen de stadsregio (actieradius 10->15 km) meest kosten-efficie nte vervoermiddel voor de korte afstand. stevige concurrent auto Openbaar railvervoer ruimte-efficie nt voor stadsregionale verplaatsingen Fiets+voorstadstations: opstap naar buiten de regio Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 13
14 Alles loopt nu nog via Utrechts CS Overvolle fietsenstallingen Overvolle Bussen Heel veel perrons. Lange looptijden Belang vastgoed ( Niet naar de perrons op de Rabobrug ) NS verdient aan IC. Sprinter zijn kostenpost Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 14
15 Sprong in Omdenken Omdenken Verstedelijking vraagt andere oplossingen; niet meer alleen auto/ov/fiets (Schultz) MIRT / Beter Benutten = Fiets + OV-rail Reiziger centraal / Systeemintegratie: ketenmobiliteit / deur tot deur Sluit aan op het succes van de (E-)fiets in NL Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 15
16 Beoogde voordelen Dubbele Schaalsprong-concept Verkorting reistijden van deur tot deur Verhoging comfort, betrouwbaarheid, gezondheidseffect en gemak van de reis Verhoging reistijdwaardering Toe te passen op meer stadsregio s in NL Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 16
17 Bijdrage van Tymon de Weger Actief met OV-Lightrail en (E-)Fiets Onze adviezen voor Utrecht en voor NL Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 17
18 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 18
19 Fietsparkeren meenemen in ontwerp Stadstram Oost-West Leidsche Rijn Uithof v.v Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 19
20 Fietsparkeren bij stations Ook hier schaalsprong nodig Organisatie in één hand: de gemeente Rijk en vervoerder dragen elk 1/3 kosten bij Jaarlijks voor 100 stations 75 mln. nodig Gemeente stelt business plan op Comfort en eisen van de consument voorop Gemeente Houten gaf goede voorbeeld Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 20
21 Fietsparkeren bij station Overvecht Fietsparkeren bij station Overvecht (2014) Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 21
22 Nieuw Station Vaartsche Rijn (2015) Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 22
23 NS & Fietsstation Houten Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 23
24 Kern boodschap Neem onze ambitie over Denk aan de haarvaten in het Doorfietsnetwerk En de sternetten rond stations/ov-haltes Werk samen (stad / regio /landelijk) Naar investeringsprogramma met mijlpalen 2018: Utrechts Doorfietsnet klaar : Utr. Schaalsprong Rail/tramnetwerk Eff. inzet van MIRT-gelden / Benut 1 miljard A27 Wat kunt u morgen doen? Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 24
25 Vragen, opmerkingen en suggesties? Jan Korff de Gidts, Tymon de Weger, Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 25
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014 Kracht van Utrecht Interdisciplinair team (experts en bewoners)
Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief
Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief Samen zorgen voor minder CO 2 6 maart 2012 Opbouw van mijn bijdrage Ambitie en concept van
Kracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028
Kracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028 Jan Korff de Gidts en Cor van Angelen t.a.v. de Commissie MME van de Staten van Utrecht 13
Van Amelisweerd/A27 naar Duurzame Bereikbaarheid in regio s
Van Amelisweerd/A27 naar Duurzame Bereikbaarheid in regio s Jan Korff de Gidts Waar staat de Kracht van Utrecht voor? Waarom denken over bereikbaarheid & reizen en regio s? Wat vragen we van de politiek?
Openbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden
Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer
Netwerk RandstadRail. verkeer en vervoer
Netwerk RandstadRail verkeer en vervoer Kortere reistijden, hogere frequentie en meer comfort Sterke groei gebruik RandstadRail Haaglanden stapt over op Netwerk RandstadRail Elke dag stappen zo n 95.000
Echte integrale mobiliteit. 17 september 2013
Echte integrale mobiliteit 17 september 2013 Probleemstelling Alle vervoerstromen concentreren zich rond belangrijkste vervoerknopen Dat leidt tot een enorme ontwerpopgave pg rond de belangrijkste stations
Lijn 30. Welkom bij. Station Overvecht. Rijnsweerd. Dienstregeling ALLEEN geldig van 12 juli t/m 31 augustus 2014
Lijn 30 Leidsche Rijn Station Overvecht Rijnsweerd De Uithof Welkom bij 30a van Leidsche Rijn naar De Uithof Maandag t/m vrijdag Ritnummer: 1001 Soestw./Antonius 1005 1009 Zkh 1013 1017 1021 1023 1025
Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen
SMART CITY UTRECHT Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen Brigitte Hulscher Program Manager Smart Cities, Marketing & Innovation Utrecht Jong en hoog opgeleid 334.862 inwoners, 20 % < 17, 18% 18-26,
Fiets. Samenvatting aanvullende verkenning. A. Inleiding
In t kort Er is gekeken naar de fietsbereikbaarheid van eco nomische kern gebieden. De volgende aspecten zijn meegenomen: snelheid, directheid, comfort, veiligheid, stallingen. Voorstel: uitwerking maatregelen
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
Regionaal OV Toekomstbeeld 2040 Noord-Holland en Flevoland
Regionaal OV Toekomstbeeld 2040 Noord-Holland en Flevoland Wat is het regionaal OV Toekomstbeeld? Een gedragen en realistisch beeld op het totale openbaar vervoer in 2040 in de provincies Noord-Holland
Aanpak doorfietsroute Leidsche Rijn Centrum
Aanpak doorfietsroute Leidsche Rijn Centrum Jan Korff de Gidts, Kracht van Utrecht-initiatief Fietsen en de trein: Naar een dubbele schaalsprong in OV-rail en Fiets Uitbreiding van spoor-, lightrail en
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen! D66 zet in op Den Haag als 'Fietsstad van de toekomst'. En daar moet Den Haag snel mee aan de slag! D66 gaat daarom ook voor Den Haag als Fietsstad van het
Lijn 30. De Uithof. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Overvecht NS. Dienstregeling geldig vanaf 1 juli 2017.
Lijn Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Overvecht NS Rijnsweerd De Uithof Dienstregeling geldig vanaf 1 juli 2017 van De Uithof naar Overvecht NS via Rijnsweerd van Overvecht NS
Lijn 29. NIEUW: LIJN 29 De Meern - Papendorp - Station Vaartsche Rijn - Stadion Galgenwaard - De Uithof v.v. De Uithof.
Lijn 29 De Uithof Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v De Meern Oost 29 Galgenwaard Vaartsche Rijn NS Papendorp Kanaleneiland Dienstregeling geldig vanaf 2 juli 2016 NIEUW: LIJN 29
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied Waarom 3 OV sub-metropolitane plannen 2040? Vergroten kansen voor mensen, economie, plekken, efficiënt en duurzaam. Hoe door ontwikkelen OV-netwerk?
FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht
FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014 Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht 8-5-2006 Utrecht Fietsstad, aantrekkelijk en bereikbaar. De groei van het fietsverkeer is hoog en Utrecht wil
Resultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Uitwerking Strategische Bereikbaarheidsagenda. Adviescommissie Vervoersautoriteit 17 juni 2015 Roel Bouman
Uitwerking Strategische Bereikbaarheidsagenda Adviescommissie Vervoersautoriteit 17 juni 2015 Roel Bouman Inhoud presentatie Strategische Bereikbaarheidsagenda 2013 Onderwerpen uitwerking Agglomeratiekracht
Mobiliteitsaanpak Tilburg Samen op weg naar 2040 Tilburg slim en duurzaam op weg
Mobiliteitsaanpak Tilburg Samen op weg naar 2040 Tilburg slim en duurzaam op weg Wat ons betreft is mobiliteit meer dan wegen, (bus)stations, fiets- en voetpaden aanleggen. We willen mensen en activiteiten
Lekker Fietsen in s-hertogenbosch
Lekker Fietsen in s-hertogenbosch Arnold Bongers verkeerskundig ontwerper Koen van Waes verkeersplanoloog 1 Inhoud Den Bosch Ontwikkeling fietsbeleid Fietsbalans Koersnota Lekker Fietsen Infrastructuur
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
OVER PARIJS EN HOE SLIMMER DE FINANCIËN TE ORGANISEREN
OVER PARIJS EN HOE SLIMMER DE FINANCIËN TE ORGANISEREN WORKSHOP STEDELIJKE RAIL 25 JUNI 2018 Tymon de Weger Erik van der Kooij 1 INHOUD 1. De inhoudelijke opgave 2. De financiële opgave 3. Parijs 4. Inhoudelijke
Bereikbaarheid oplossingsrichtingen
www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement
Utrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli Lot van Hooijdonk
Utrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli 2018 Lot van Hooijdonk Waarom vindt Utrecht fietsen zo belangrijk? Onderdeel van inzet op Healthy Urban Living / gezonde stad. Fiets en voetganger
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad De aankomende periode moeten er 240.000 woningen bij DE METRO- POOLREGIO: MEER MENSEN MEER VERVOER HUISHOUDENS 2035 GROEI T.O.V. 2018 < -10.000-10.000
De reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit
21 4 2015 De reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit Movares - Chris Verweijen En wie ben ik? RET: openbaar vervoer Rotterdam: Onderzoek naar beweegredenen reiziger Netwerkontwerp
Visie openbaar vervoer BR-2010/1-7
Visie openbaar vervoer BR-2010/1-7 ANWB-visie op het openbaar vervoer Ruim 1 miljoen ANWB-leden reizen regelmatig met het openbaar vervoer. Daarom worden in deze OV-visie de speerpunten van de ANWB geschetst
Lijn 11. Overvecht Zuid. Leidsche Rijn. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v. Dienstregeling geldig vanaf 1 juli 2017.
Lijn Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Leidsche Rijn Zuilen NS Overvecht Zuid Dienstregeling geldig vanaf 1 juli 2017 van Overvecht naar Leidsche Rijn van Leidsche Rijn naar Overvecht
Ontsluiting Bedrijventerreinen per OV
Ontsluiting Bedrijventerreinen per OV In dit onderzoek is een stappenplan ontwikkeld om de ontsluiting per OV van bedrijventerreinen te verbeteren. Dit stappenplan leidt tot de ontwikkeling van concepten
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Productvoorwaarden U-OV Gemaksabonnementen
Productvoorwaarden U-OV Gemaksabonnementen Datum: 13-12-2015 Artikel 1. Omschrijving en geldigheid a. U-OV Gemak Utrecht Stad geeft recht op vrij reizen met bus of tram van U-OV of treinen 2e klas van
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?)
Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Struikelblokken en valkuilen Lex Boersma, strategisch beleidsadviseur mobiliteit Openbaar vervoer in Schiedam 1990 inzet op hoogwaardig OV
Lijn 31 Bilthoven NS Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v De Uithof Rijnsweerd Lunetten NS
Lijn Bilthoven NS Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v De Uithof Rijnsweerd Lunetten NS Dienstregeling geldig vanaf 10 december 2017 van Bilthoven naar Lunetten via De Uithof van
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad. MRDH_Oei ik groei_wt5.indd :01
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad 1 MRDH_Oei ik groei_wt5.indd 1 16-11-18 17:01 OEI, IK GROEI! Wat voor kinderen geldt, geldt ook voor het OV: het groeit. En flink ook. Groei
1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Lijn 31. Bilthoven NS. De Uithof. Lunetten NS. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v. Dienstregeling geldig vanaf 9 december 2018
Lijn Bilthoven NS Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v De Uithof Rijnsweerd Lunetten NS Dienstregeling geldig vanaf 9 december 2018 van Bilthoven naar Lunetten via De Uithof van Lunetten
Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009
Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en doel 3 2. Uitvoeringsverantwoording 5 3. Resultaten 8 4. Conclusies 47 Klanttevredenheid Regiotaxi Utrecht najaar 2009 2 Aanleiding
DUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Ruimte delen. De impact van mobiliteit op de binnenstad. Sebastiaan de Wilde Directeur Ontwikkeling/Vastgoed & Ontwikkeling 7 oktober 2015
De impact van mobiliteit op de binnenstad Sebastiaan de Wilde Directeur Ontwikkeling/Vastgoed & Ontwikkeling 7 oktober 2015 Het landschap midden jaren 70 Zelf nog niet geboren Geloof in de auto Alle mensen
Grenzen van de filosofische esthetica Utrecht Expertmeeting Kunstfilosofie 2011 17-18 november 2011. Routebeschrijvingen
Grenzen van de filosofische esthetica Expertmeeting Kunstfilosofie 0 7-8 november 0 Routebeschrijvingen Nederlands Genootschap voor Esthetica (Dutch Association of Aesthetics) OENBAAR VERVOER Buslijn /
Lijn 18, 27 en 28 NIEUW: LIJN 29. Zuilen. De Uithof. Utrecht CS, Jaarbeursplein. Vleuterweide
Lijn 18, 27 en 28 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v De Meern Oost Vleuterweide 28 18 Zuilen Parkwijk 27 Ondiep Centrum Utrecht CS, Jaarbeursplein Rijnsweerd De Uithof Dienstregeling
Fiets-treingebruik in Nederland
Fiets-treingebruik in Nederland Olaf Jonkeren I.s.m. Studio Bereikbaar (Roland Kager) Railforum Miljarden reizigerskilometers Aanleiding Verandering fietsgebruik (+12%) en treingebruik (+21%). 20,0 18,0
GEMEENTEBLAD. Nr. 151. Nieuwe omgevingsvergunningen Week 22. 5 juni 2013. Officiële uitgave van gemeente Utrecht (Utr). BINNENSTAD
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Utrecht (Utr). Nr. 151 5 juni 2013 Nieuwe omgevingsvergunningen Week 22 BINNENSTAD Brigittenstraat 5 te Utrecht HZ_WABO-13-07702 Het plaatsen van een dakraam
Nationaal verkeerskundecongres 2014
Nationaal verkeerskundecongres 2014 De Uithoflijn, het enige tramproject dat momenteel in Nederland in uitvoering is Remco van der Wösten (Movares) Steven Jansen (Movares) Samenvatting Voor een 5-tal thema
Route naar emissievrije (binnen)steden. Huib van Essen, CE Delft
Route naar emissievrije (binnen)steden Huib van Essen, CE Delft Emissievrij: gezonde stad, leefbare toekomst Luchtvervuiling - Grootste boosdoeners: fijnstof en NO x - Forse gezondheidsschade - Dalende
Het succes van RandstadRail uitbouwen Schaalsprong Openbaar Vervoer
Het succes van RandstadRail uitbouwen Schaalsprong Openbaar Vervoer Van de auto in de tram, omdat het kan! Den Haag - Stad in Transitie 13 december 2017 Partners bij Schaalsprong OV Opgave Excellente bereikbaarheid
Agendapunt 4. Vergadering : Bestuurlijk Overleg Verkeer & Vervoer Datum : 12 april 2018 Onderwerp : Spoorcorridor Utrecht Harderwijk Bijlagen : 2
Agendapunt 4 Vergadering : Bestuurlijk Overleg Verkeer & Vervoer Datum : 12 april 2018 Onderwerp : Spoorcorridor Utrecht Harderwijk Bijlagen : 2 Ter informatie is het persbericht en de concept-brief aan
Dienstregeling vanaf 14 december 2015 t/m 1 juli 2016. Overvecht NS. Rijnsweerd. De Uithof. Welkom bij
Dienstregeling vanaf 14 december 2015 t/m 1 juli 2016 30 Leidsche Rijn Overvecht NS Rijnsweerd De Uithof Welkom bij 30 van De Uithof naar Leidsche Rijn via Overvecht NS s Utrecht, WKZ Utrecht, UMC Utrecht
Serieus alternatief. De leenfiets naar De Uithof
Serieus alternatief. De leenfiets naar De Uithof Jos Hopmans, MSc Universiteit Utrecht jos.hopmans@outlook.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 21 en 22 november 2013, Rotterdam
Provincie Utrecht t.a.v. Gedeputeerde Staten Postbus TH Utrecht
Provincie Utrecht t.a.v. Gedeputeerde Staten Postbus 803000 3508 TH Utrecht Betreft: vervangend vervoer de Uithoflijn tot december 2019; oplossingen het sardientjesvervoer In kopie aan: Qbuzz U-OV Syntus
MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat. 29 november 2016
MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat 29 november 2016 Aantrekkelijk groen is van groot belang voor de economie. De fiets is het beste vervoermiddel om in
Uw route naar het St. Antonius Ziekenhuis. Utrecht, Nieuwegein en Houten
Uw route naar het St. Antonius Ziekenhuis Utrecht, Nieuwegein en Houten VLEUTEN HARMELEN E30 A12 E E35 MAARSSEN A A2 DE MEERN LEIDSCHE RIJN Zuilense Ring N230 C GROENEKAN DE BILT A27 UTRECHT E30 A28 BILTHOVEN
Bij antwoord datum, kenmerk en onderwerp vermelden
Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 14 030 www.utrecht.nl Aan de Gemeenteraad Behandeld door R. Boot Doorkiesnummer 030-28 63755 E-mail r.boot@utrecht.nl Onderwerp Consultatie op het U-OV
1 Station Mook-Molenhoek
1 Station Mook-Molenhoek station Mook-Molenhoek Opgeleverd Station Mook-Molenhoek is op 6 mei 2009 geopend aan de Maaslijn. Het station ligt op het traject Nijmegen- Roermond. Het station levert een belangrijke
Nationale DenkTank 2014 Flexibus
Flexibus Achtergrond en uitwerking Aanbod en vraag van het openbaar vervoer sluiten niet optimaal op elkaar aan, zowel in de stad als in de regio In drukke steden zijn er veel opstoppingen door verkeersdrukte
Aan de lezer datum 14 mei telefoon (010) betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg. Geachte heer, mevrouw,
STADSREGM, ^ ^ "^^" ROTTERDAM Aan de lezer datum 14 mei 2008 ons kenmerk 25673 steller» A - van Kapel telefoon (010) 4172862 uw kenmerk betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg
FASTER. EASIER. COOLER.
FASTER. EASIER. COOLER. BiTiBi. De volledige verantwoordelijkheid voor de inhoud van deze publicatie ligt bij de auteurs. Het vertegenwoordigt niet per definitie de mening van de Europese Unie. Zowel EASME
MIRT NowA SAMENVATTING MIRT ONDERZOEK NOORDWESTKANT AMSTERDAM SEPTEMBER 2017
MIRT NowA SAMENVATTING SEPTEMBER 2017 SAMENVATTING N Het gebied tussen Alkmaar, IJmond, Haarlem, Haarlemmermeer en Amsterdam is het NowA-gebied: de Noord westkant van Amsterdam. Amsterdam heeft een grote
Bewonerspanel Bereikbaarheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Bereikbaarheid Leden Bewonerspanel Utrecht vinden bereikbaarheid centrum afgenomen De respondenten
SCHRIFTELIJKE VRAGEN AAN HET COLLEGE
SCHRIFTELIJKE VRAGEN AAN HET COLLEGE Pagina 1 van 5 Fractiesecretariaat Ad van Heuven Jachthoeve 9 3992 NT Houten advanheuven@planet.nl www.groenlinks.nl\lokaal\houten Zenden aan: gemeentehuis@houten.nl
Randstadspoor is... snel openbaar vervoer
BINNEN EEN MAAND DEFINTIEF BESLUIT RANDSTADSPOOR Groen licht in zicht Minister Peijs neemt op 2 juli een formeel projectbesluit over Rand-stadspoor. Dat betekent het definitieve groene licht voor de aanleg
Uitwerking alternatieven tijdelijke situatie lijn 12
Uitwerking alternatieven tijdelijke situatie lijn 12 Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 17-09-2012 Niels van Oort Ties Brands 2 Inhoud Aanleiding Overzicht maatregelen Details per maatregel Beschrijving
Kwaliteitsimpuls voor Utrechts OV U(W)LINK VANUIT DE REGIO MET DE BELANGRIJKSTE BESTEMMINGEN IN DE STAD
Kwaliteitsimpuls voor Utrechts OV U(W)LINK VANUIT DE REGIO MET DE BELANGRIJKSTE BESTEMMINGEN IN DE STAD Utrecht staat voor een grote opgave ACHTERGROND KWALITEITSIMPULS PAST BIJ GEZAMENLIJKE Tussen 2019
Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009
Aanleidingen Nota Ruimtelijke Ordening Groei van de stad Nationaal Sleutelproject HSL Randstadspoor Verloedering omgeving Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Niets doen
nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle
nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een
Lijn 31. Bilthoven NS. De Uithof. Lunetten NS. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v. Dienstregeling geldig vanaf 2 juli 2016
Lijn 31 Bilthoven NS Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v 31 De Uithof Rijnsweerd Lunetten NS Dienstregeling geldig vanaf 2 juli 2016 31 31 van Bilthoven naar Lunetten via De Uithof
De fiets gaat Utrecht redden. Gideon Biegstraaten Adviseur gedragsbeïnvloeding & innovatie (fiets)
De fiets gaat Utrecht redden Gideon Biegstraaten Adviseur gedragsbeïnvloeding & innovatie (fiets) Utrecht groeit Utrecht groeit Enkele feiten: Utrecht: De 4e grootste stad van Nederland De snelst groeiende
NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen
NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen Het gebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen heeft betrekking op de band in de stad Utrecht vanaf A12-zone, via Merwedekanaal
Lijn % gerecycled papier. Overvecht Zuid. Leidsche Rijn. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v
Lijn 11 100% gerecycled papier Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Leidsche Rijn 11 Zuilen NS Overvecht Zuid Dienstregeling geldig vanaf 11 december 2016 7 11 11 van Overvecht naar
31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke
Regio* Utrecht. OVvisie
Regio* Utrecht \) OVvisie Synthese: De regio gaat de komende 30 jaar verder met het ontwikkelen van een kwalitatief hoogwaardigov1 product en zal zich daarbij ichten op een kwal iteitssprong van het verbindend
Sector Mobiliteit Fiets. Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit
Sector Mobiliteit Fiets Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit Inhoud presentatie Fietsvisie RijnWaalpad Nieuwe Snelfietsroutes Gelders Fietsnetwerk Fietsvisie Vastgesteld in 2009
Bron: Groenlinks Rotterdam Datum: 1 februari 2011
Bron: Groenlinks Rotterdam Datum: 1 februari 2011 Op 11 december 2010 organiseerde GroenLinks Rijnmond een bijeenkomst naar aanlei ding van de wegen- en tunnelplannen in de regio. De eindconclusie was
Raadscommissie SMM 18 juni 2012
Raadscommissie SMM 18 juni 2012 Opbouw presentatie: 1. Tram Vlaanderen Maastricht in het kort 2. Nederlandse overwegingen 3. Waar staan we nu? 4. TVM onder de loep? 5. Rondje langs het tramtracé 6. Uw
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving
Dienstregeling 24 augustus 2015. Lunetten NS. Leidsche Rijn. Welkom bij
Dienstregeling 24 augustus 2015 10 Lunetten NS Leidsche Rijn Welkom bij 10a van Lunetten naar Leidsche Rijn Utrecht, Station Lunetten Utrecht, Texel Utrecht, Brennerbaan Utrecht, Stelviobaan Utrecht, Lunettenbaan
Overstappen op hoogwaardig OV. HOV-NET Zuid-Holland Noord
Overstappen op hoogwaardig OV HOV-NET Zuid-Holland Noord Overstappen op hoogwaardig OV 2 Zuid-Holland biedt veel mogelijkheden om te wonen, werken en recreëren. Het is het economisch hart van Nederland
Spoor Breda Utrecht; een redelijk alternatief
Spoor Breda Utrecht; een redelijk alternatief Herman Brüheim DHV herman.bruheim@dhv.com Pieter Onderwater DHV pieter.onderwater@dhv.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2009 19
Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Wensen en gebruik openbare ruimte Met de groei van de stad wordt de vraag hoe we de openbare
Kracht van Utrecht. De ladder van Verdaas Trede 5. Beter benutten bestaande infra: Opties voor binnen de bak van Amelisweerd
Kracht van Utrecht De ladder van Verdaas Trede 5 Beter benutten bestaande infra: Opties voor binnen de bak van Amelisweerd MER 2 de fase en Kosten-Baten-Analyse-Aspecten Ir. Jan Fransen Drs. Jan Morren
Gewijzigde dienstregeling
van 25 juli 22 augustus 2010 Gewijzigde dienstregeling rond Arnhem omreizen of bus in plaats van trein! Zwolle Deventer Amersfoort Apeldoorn Zutphen Schiphol Ö Rotterdam Centraal Den Haag Centraal Utrecht
Openbaar Vervoer in Limburg Zorgeloos reizen van deur tot deur
Openbaar Vervoer in Limburg Zorgeloos reizen van deur tot deur Zorgeloos reizen van deur tot deur Woon je in de stad of in een kleine kern, ga je naar je werk, of reis je in je vrije tijd; het Limburgs
Breng direct RijnWaalsprinter
Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:
Stadsregio Arnhem Nijmegen een regio om trots op te zijn
Stadsregio Arnhem Nijmegen een regio om trots op te zijn Reindert Augustijn November 2014 Lorem ipsum dolor drs. A.B. Jansen 20 gemeenten 738.000 inwoners 1.000 km2 Stadsregio is regionale samenwerking:
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
Lijn 10 en 110. Leidsche Rijn. Kanaleneiland. Lunetten NS. Utrecht CS Jaarbeurszijde Maarssen -NS Tuinwijk - Overvecht Noord v.v
Lijn en 1 Utrecht CS Jaarbeurszijde Maarssen -NS Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Leidsche Rijn Papendorp 1 Kanaleneiland Oog in Al Kanaleneiland Lunetten NS Dienstregeling geldig vanaf 1 juli 2017 van Lunetten
Nr. Bestemmingstekst 1 QBUZZ 3 Sorry, Geen Dienst 4 Bus vol 5 Extra bus 13 Busstation 15 Buurtbus 16 Extra bus 17 Belbus 18 Extra QLiner 19 Buiten
Nr. Bestemmingstekst 1 QBUZZ 3 Sorry, Geen Dienst 4 Bus vol 5 Extra bus 13 Busstation 15 Buurtbus 16 Extra bus 17 Belbus 18 Extra QLiner 19 Buiten Dienst 20 Instructierit 21 Naar Garage 36 Gereserveerd
Lijn 111, 126 &127. De Tol. Vleuten Dorp. Vleuten NS
Lijn 111, 126 &127 100% gerecycled papier Kockengen Haarzuilens Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Kasteel De Haar 127 126 Maarssen NS Haarrijn De Tol 111 Vleuten Dorp Vleuten NS
Lijn 12. De Uithof. Utrecht CS, Jaarbeurszijde. Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v
Lijn Utrecht CS Jaarbeurszijde - Tuinwijk - Overvecht Noord v.v Stadion Galgenwaard De Uithof Utrecht CS, Jaarbeurszijde Dienstregeling geldig vanaf 10 december 2017 van Utrecht CS naar De Uithof via Stadion
Inleiding. Sport 4 Optimalisatie van het openbaar vervoer
Sport 4 Optimalisatie van het openbaar vervoer Inleiding Utrecht is tot op heden altijd wat bescheiden geweest in de opzet van haar openbaar vervoer. Uit onderzoek blijkt dat steden van minder nationaal
Mobiliteit en Stad. Twee kanten van dezelfde medaille. Utrecht, 21 maart Arie Bleijenberg Koios strategy
Mobiliteit en Stad Twee kanten van dezelfde medaille Utrecht, 21 maart 2019 Arie Bleijenberg Koios strategy www.ariebleijenberg.nl Twee eeuwen groei mobiliteit: steeds sneller Grübler 1990 Veertig jaar
Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein
Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein Informatiebijeenkomst tracéstudie Dienst Stedelijke Ontwikkeling 3 juni 2015 Welkom Voorzitter: Eric Vink Programma Even voorstellen Achtergronden tramverbinding