Enhancing Safety Culture

Transcriptie

1 Enhancing Safety Culture Aanpak en ervaringen van ProRail Drs. Rolf Hetterschijt, safety officer

2 Non-stop, 24/7 zorgen voor een veilig en excellent presterend spoor Netwerk uitbouwen tot het kloppend hart van bereikbaar Nederland Corporate presentatie treinen - 1,2 miljoen passagiers ton goederen per dag

3 Drie domeinen: 0 ongevallen Veilig reizen Voorkomen van treinbotsingen, stootjuk botsingen Geen ontsporingen, spoorspattingen, spoorstaafbreuken, gebreken aan wissels en railgeometrie, waarschuwing bij wielstelgebreken Veilige transfer van reizigers Veilig werken Geen ongevallen met werknemers & opdrachtnemers Veilig leven Veilige overwegen Suïcide op het spoor voorkomen Geen ongevallen met gevaarlijke stoffen

4 Veilig reizen STS Treinbotsingen Treinbotsingen CBG Stootjukbotsing ATB vv bij 1230 seinen en 93% mat: aantal STS 175 Maar 8 treinbotsingen in CBG 0 botsingen na STS in 2010 Stavoren

5 Veilig reizen Ontsporingen Ontsporingen CBG Ontsporingen CBG infra ontsporingen in CBG agv falende infra Wissels op orde, wel spoorstaafbreuken en spoorspattingen Quo Vadis en hot box operationeel

6 De Raad verwacht van spoorbedrijven dat zij, ieder binnen hun eigen werkterrein, alles in het werk stellen om veiligheidsrisico s te beperken. Gezamenlijk moeten spoorbedrijven zorgen voor het zoveel mogelijk (ALARP) terugdringen van veiligheidrisico s

7

8 O O R Z A K E N V A N H E T O M S L A A N V A N D E H E R A L D O F F R E E E N T E R P R IS E S c h ip k a p s e is t S c h ip w o rd t in s ta b ie l A u to d e k lo o p t v o l w a te r M e n s e li jk e fo u t te c h n is c h e fo u t G e e n tu s s e n s c h o tte n o p h e t a u to d e k H o g e b o e g g o lf B o e g d e u r is o p e n O ffi c i e r c o n tro le e rt n ie t o f d e u r g e s lo te n is O rg a n is a to ri s c h e fo u t S c h i p v e rs n e ld e S c h ip la g l a g e r d a n n o rm a a l G e e n in d i c a tie o p d e b ru g d a t d e d e u r o p e n is A s s is te n t s la a p t K a p ite in g in g e r v a n u it d a t d e u r g e s lo te n w a s D ru k o m o p tij d te v a re n B a l la s tta n k s n ie t h e l e m a a l le e g g e p o m p t te c h n is c h e fo u t M e n s e lij k e fo u t L a n g e w e rk tijd e n H e t w a s g e b ru ik d a t d e d e u r g e s l o te n w e rd v e ro n d e rs te ld te n z ij a n d e rs g e m e ld O rg a n i s a to ris c h e fo u t V e rz o e k o m s n e lle re p o m p a fg e w e z e n O rg a n i s a to ris c h e fo u t O rg a n i s a to ris c h e fo u t K a p ite in k o n v a n a f b ru g n ie t z i e n o f d e d e u r d ic h t w a s K o s te n v o o r s n e l le re p o m p w e rd e n te h o o g g e v o n d e n

9

10 Wat doen we bij incidenten? Pathologisch Reactief Berekenend Proactief Generatief De aannemer of treindienstleider die een fout maakt wordt berispt We zorgen dat de treinen snel weer rijden en het werk door kan gaan Een incidentenrapport blijft hangen, directie wordt niet geïnformeerd Management stuurt een boze brief naar de aannemer of vervoerder We rapporteren en onderzoeken onze eigen incidenten, maar behouden afstand tot incidenten van aannemers en vervoerders We maken ons druk dat incidenten onze KPI s die we met V&W afspreken negatief beïnvloeden Het management is teleurgesteld als een incident plaatsvindt, maar vraagt wel naar het welzijn van betrokkenen Incidentenonderzoek richt zich op de achterliggende oorzaken Management wordt breed geïnformeerd over te leren lessen Top management laat zich direct zien wanneer een incident plaatsvond Top management toont persoonlijke betrokkenheid bij betrokkenen en het incidentenonderzoek / 10

11 / 11

12

13 Onze ambitie: 0 ongevallen 24/7 proactief beheersen van veiligheidrisico s om reizigers, baanwerkers en onze omgeving te beschermen

14

15

16 24/safety strategie & acties Sterk veiligheidsleiderschap Sessie in directieraad ( ): gedeelde ambitie Bootsessie voor laag 2 (juni 2009): gedeelde ambitie Kick off voor alle medewerkers op 24/9 door Bert Klerk Sessies alle verkeersleidingposten week 39/40 MT+: identificeren 24/safety voorbeeldprojecten (7/10/09) geen woorden maar daden Management samen met aannemers naar buiten (start eind 2009) because we care Persoonlijke veiligheidsactie voor alle medewerkers (2010) Aansprekende communicatie Model: confronteren inspireren imiteren - internaliseren Confronterende beelden (maandelijks posters voor veilig werken, reizen, leven) Herhaling: iedere 24e van de maand aandacht voor veiligheid samen met branche Samen met de branche voor domein veilig werken Sterk merk & eenduidige boodschap: 24/safety = nul ongevallen + 5 veiligheidprincipes Website met inspirerende verhalen: lessons learned, wat kan jij doen en tools (imiteren) Maandelijkse ProRail veiligheidsnieuwsbrief en column safety officer Kick off op 24/9 ProRail met branche Overwegcampagne in het najaar

17 24/safety

18 Onze veiligheidsprincipes 1. Veilig en gezond werken kan altijd 2. Veiligheid kost tijd 3. Veilig werken doe je samen 4. We spreken elkaar aan op onveilig gedrag en melden onveilige situaties 5. Veiligheid zit in je, ook na werktijd