Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden"

Transcriptie

1 gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer lk Milieu Raadsnummer 0 9. RQQ7$. QOI Inboeknummer o9bstoat46 Beslisdatum B&W 9 november 2009 possiernummer > Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden door rood Op donderdag 24 september 2009 komt een machinist om het leven bij een treinongeluk in Barendrecht. De onderzoeksraad voor veiligheid stelt begin deze week dat het nog goed is afgelopen met dit ongeluk. De oorzaak van dit ongeval wordt door de onderzoeksraad gevonden in de verouderde ATB. De voorzitter van de onderzoeksraad stelt ook dat er blijkbaar eerst een heel zwaar ongeluk moet gebeuren alvorens de oude seinen worden vervangen. Op 19 augustus is het rapport STS-passages 2008 verschenen van de inspectie Verkeer en Waterstaat. STS-passages is vakjargon voor treinen die door rood rijden. In dit rapport wordt duidelijk dat in de afgelopen vijf jaar 70 STS-passages hebben plaatsgevonden op de Brabantroute. ATB (automatische trein beinvloeding) seinen, moeten er voor zorgen dat een trein automatisch stopt wanneer deze door rood rijdt. Het is echter al jaren bekend dat deze ATB-seinen niet functioneren bij snelheden lager dan 40 km/h. Om deze problemen op te lossen is een nieuw systeem ontwikkeld ATB-Vv (verbeterde versie). Maar er zijn nog ruim oude ATB-seinen in gebruik. De PvdA is zeer verontrust over de situatie van treinen die door rood rijden, zeker gezien het grote aantal goederentreinen met gevaarlijke stoffen die dwars door Eindhoven rijden. Wij hebben daarom de volgende vragen: 1 Hoeveel treinen zijn in Eindhoven de afgelopen vijf jaar door een rood sein gereden? Hoeveel goederentreinen betreft het? Hoeveel goederentreinen met gevaarlijke stoffen betreft het? 2 Hoeveel seinen in Eindhoven zijn uitgerust met het verouderde ATB, en waar zijn deze seinen gesitueerd in Eindhoven? Hoeveel seinen in Eindhoven zijn al uitgerust met ATB-Vv? 3 Op welke termijn zijn, volgens de huidige plannen, alle seinen in Eindhoven voorzien van ATB-Vv? 4 Bent u met ons van mening dat het volstrekt onacceptabel is dat de situatie voort blijft bestaan dat oude seinen in gebruik blijven, terwijl de risico s hiervan al jaren bekend zijn? Bent u met ons van mening dat wachten op een grote

2 treinramp alvorens actie wordt ondernomen, volstrekt onacceptabel is? 5 Wat is de impact van de situatie rond de ATB-seinen op het onderzoek ten aanzien van de externe veiligheid? Zijn er aanvullende maatregelen noodzakelijk, zolang niet alle seinen in Eindhoven zijn voorzien van ATB-Vv? 6 Bent u met ons van mening dat alle seinen in Eindhoven zo spoedig mogelijk van het nieuwe type ATB-Vv voorzien dienen te zijn? 7 Wat zijn de kosten om alle seinen in Eindhoven te voorzien van ATB-Vv? 8 Bent u bereid om deze kosten als gemeente te voor te schieten, indien Rijk en Provincie niet tijdig en adequaat genoeg meewerken, om in ieder geval de veiligheid rond het spoor in Eindhoven zo goed mogelijk te garanderen? 9 Welke maatregelen gaat u nemen, in samenspraak met ProRail, NS en de goederenvervoerders, tot dat alle seinen in Eindhoven voorzien zijn van ATB-Vv? Eindhoven, 7 oktober Antwoord van burgemeester en wethouders 1 Hoeveel treinen zijn in Eindhoven de afgelopen vijfjaar door een rood sein gereden? Hoeveel goederentreinen betreft het? Hoeveel goederentreinen met gevaarlijke stoffen betreft het? Aantal treinen dat de afgelopen vijf jaar op het emplacement Eindhoven en Eindhoven Beukenlaan door rood licht is gereden: Totaal Aantal treinen door rood Waarvan goederentreinen Waarvan goederentreinen met g eva a r lij ke stoffen Bron: Database STS-passages van IVW. Alle vijf STS-passages van goederentreinen betroffen sein 26. Dit sein is voorzien van ATB-Vv. Bij 27 van 40 STS-passages gaat het om seinen die van ATB-Vv zijn voorzien. 2 Hoeveel seinen i n Eindhoven zij n uitgerust met het verouderde ATB, en vvaar zij n deze seinen gesitueerdi n Eindhoven? Hoeveel seineni n Eindhoven zijn al uitgerust met ATB- Vv? Seinen in Eindhoven (stand van zaken per oktober 2009) Totaal aantal seinen in Eindhoven 77 Seinen reeds met ATB-Vv 27 Seinen nog zonder ATB-Vv : 50 waarvan seinen zonder bijzonder risico 28 waarvan seinen op baanvakken vervoer gevaarlijke 22 stoffen: waarvan seinen op hoofdbaanvakken: 9

3 waarvan seinen op toeleidende baanvakken: 13 Bron : Programma STS, project ATB-Vv, 6 oktober 2009, overzicht bedienbare seinen. 3 Op welke termijn zijn, volgens de huidige plannen, alle seinen in Eindhoven voorzien van AM-I/v? In 2006/2007 is door het Ministerie van V&W besloten miljoen beschikbaar te stellen aan ProRail om ATB-Vv te realiseren met name ter beveiliging van het vervoer van personen. Nadien is het besef gegroeid dat ATB-Vv ook van grote waarde kan zijn voor de beveiliging van goederenvervoer, en zeker als het gaat om het vervoer van gevaarlijke stoffen. In het overleg van de Bestuurlijke Taskforce Brabantroute (het overleg tussen de ministers van VllrW en VROM met de provincies en grotere gemeenten aan de Brabantroute) van 14 november 2007 heeft de minister van VlttW onder meert 5 miljoen extra toegezegd, om de Brabantroute (vanaf Rotterdam tot aan Venlo) te kunnen voorzien van (ongeveer 100) extra ATB- Vv seinen. In de nadere uitwerking werden in Brabant 97 seinen relevant geacht voor aanvullend ATB-Vv, waarvan er vanuit de 6 5 miljoen 40 voorzien zouden kunnen worden. Er zijn in Eindhoven 6 extra ATB-Vv seinen gerealiseerd. De aanpak van het Rijk richt zich niet op het voorzien van alle seinen van ATB-Vv. Seinen zonder bijzonder risico worden niet voorzien van ATB-Vv. Volgens de huidige inzichten van het Ministerie van V8rW/ProRail worden er in Eindhoven van de 77 seinen 50 niet voorzien van ATB-Vv. Van de 50 seinen hebben er 22 betrekking op vervoer van gevaarlijke stoffen (9 stuks hoofdrijweg; 13 stuks toeleidende rijweg). 4 Bent u met ons van mening dat het volstrekt onacceptabelis dat de situatie voort blijft bestaan dat oude seinenin gebruik blijven, terwijlde risicos hiervan a/jaren bekend zijn? Bent u met ons van mening dat wachten op een grote treinramp alvorens actie wordt ondernomen, volstrekt onacceptabeli s? Het spoor is een relatief zeer veilig systeem voor vervoer. Niet alle seinen moeten noodzakelijkerwijs dan wel kunnen vanuit kosten-/batenoverwegingen van ATB-Vv worden voorzien. In die zin zouden wij ook niet van een volstrekt onacceptabele situatie willen spreken. ATB-Vv achten wij noodzakelijk bij alle seinen op baanvakken waarop sprake is van vervoer van gevaarlijke stoffen en op de overige baanvakken waarbij sprake is van een gebleken of voorzienbaar verhoogd risico voor personen en/of goederenvervoer. Wachten op een grote treinramp is niet aan de orde. De gemeente Eindhoven is al geruime tijd actief om de risico s externe veiligheid van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor te beperken en te beheersen, zowel op de domeinen van anderen (vervoer, infrastructuur) als op het eigen (RO) domein. Zo neemt de gemeente al geruime tijd actief deel aan de Bestuurlijke Taskforce Brabantroute en de voorbereiding van het Basisnet spoor. Inzet van de gemeenten en provincies bij Basisnet Spoor is onder meer het voorzien van alle seinen van ATB-Vv op

4 baanvakken waar sprake is van vervoer van gevaarlijke stoffen. In Eindhoven gaat het om 22 extra te realiseren seinen. Ook worden in Eindhoven in ruimtelijke plannen nabij het spoor zo nodig veiligheidsverhogende maatregelen geeist, heeft de gemeente geinvesteerd in een beter schuimblusmiddel voor de brandweer en wordt het ruimtelijk beleid (met de in mei 2009 vastgestelde Visie externe veiligheid) externe veiligheid proof gemaakt. Van wachten op is geen sprake: er is frequent overleg binnen de Bestuurlijke Taskforce Brabantroute, Prorail en de Ministeries van V&W en VROM. Onze intentie is en blijft de veiligheid van het spoorsysteem als geheel (vervoer en (het gebruik van) de infrastructuur) te verhogen. We nemen waar dat die signalen bij het Rijk aankomen: de gedachte om ATB-Vv als "no-regret" maatregel in te bouwen wordt meer en meer onderschreven, ook op Rijksniveau. Het wachten is nu op zo n besluit (als onderdeel van het Basisnet) door de minister van V&W en in de Tweede Kamer. 5 Wa ti s deimpact van de situatie rond de ATB-sei nen op het onderzoek ten aanzien van de externe veiligheid? Zijn er aanvullende maatregelen noodzakelijk, zolang niet alle seinen i n Eindhoven zijn voorzien van ATB-Vv? Seinen op knooppunten van baanvakken waarover gevaarlijke stoffen (kunnen) worden vervoerd, zijn een wezenlijk onderdeel van het vergroten van de externe veiligheid. Dank zij de in 2007 door de minister van V&W beschikbaar gestelde extra middelen zijn in Eindhoven 6 extra seinen van AT 8-Vv voorzien. In relatie tot de voorbereiding van het Basisnet spoor wordt bezien of meerdere seinen voorzien moeten worden. In aanvulling op de ATV-Vv maatregel zijn andere maatregelen mogelijk waarmee risico s externe veiligheid significant kunnen worden verlaagd, zoals over een groter gebied (in het centrum) langzaam rijden (( 40 km/h), het veiliger samenstellen van treinen (zoals BLEVE vrij) e.d. 6 Bent u met ons van mening dat alle seinenin Eindhoven zo spoedig mogelijk van het nieuwe type ATB-Vvvoorzien dienen tezijn? Zoals hiervoor al aangegeven is het voorzien van alle seinen van ATB-Vv ons inziens niet nodig, maar wel de seinen op de baanvakken waar sprake is van vervoer van gevaarlijke stoffen en op de overige baanvakken waarbij sprake is van een gebleken of voorzienbaar verhoogd risico voor personen en/of goederenvervoer. 7 Watzijndekosten om alleseinenin Eindhoven te voorzien van ATB-Vv? Per locatie zijn de kosten van ATB-Vv ongeveer ,ÃćâĆňâĂİ. Alle seinen van ATB-Vv voorzien vergt een investering van < 2,5 miljoen; het voorzien van de seinen die relevant zijn in verband met vervoer van gevaarlijke stoffen vergt een investering van E 1,1 miljoen.

5 8 Bent u bereid om deze kosten als gemeente te voor te schieten, indien Rijken Provi nci e niet tijdig en adequaat genoeg meewerken, om i ni eder geval de veiligheid rond het spoori n Eindhoven zo goed mogelijk te garanderen? Gedeputeerde Staten van de Provincie Noord-Brabant heeft recent besloten de mogelijkheid van cofinanciering aan te bieden aan gemeenten voor het realiseren van ATB-Vv seinen ter verlaging van risico s externe veiligheid op het spoor. In de voorbereiding van het Basisnet wordt door V%W overwogen ATB-Vv als "no-regret" maatregel verder uit te rollen. Cofinanciering door de Provincie betekent voor Eindhoven een resterende bijdrage van ,ÃćâĆňâĂİ (voor de 22 ATB-Vv seinen die relevant zijn voor vervoer van gevaarlijke stoffen). Primair zetten wij, in lijn met onze inzet in de afgelopen tijd, in op maatregelen via de Bestuurlijke Taskforce Brabantroute in relatie tot Basisnet Spoor. Mocht dat onverhoopt binnen afzienbare termijn niet tot resultaat leiden, dan zullen wij met een nader voorstel komen aansluitend op de optie van cofinanciering, zoals aangeboden door de Provincie. g Welke maatregelen gaat u nemen, in samenspraak met ProRaii, NS en de goederenvervoerders, tot datalleseinenin Eindhoven voorzienzijn van ATB-Vv? De gemeente Eindhoven heeft zelf de nodige maatregelen op zich genomen om aan in het eigen domein van ruimtelijke ontwikkeling enerzijds risico s externe veiligheid te beperken en te beheersen en anderzijds ruimtelijke ontwikkelingen op verantwoorde wijze mogelijk te maken. Zoals een beter blussysteem voor de brandweer, onderzoek naar verbetering van beheersbaarheid in de bestaande stad, integreren van veiligheidsverhogende maatregelen in nieuwe ontwikkelingslocaties (Strijp S, Stationslocatie Zuid-Oost), het externe veiligheid proof maken van het ruimtelijk beleid (Visie externe veiligheid), het opzetten van een Train Incident Managementsysteem (TIM: coordinatieafspraken tussen Regionale brandweer en ProRail) voor gecoordineerde bestrijding van rampen op het spoor e.d. en beheersbaar te maken c.q. houden. De gemeente Eindhoven verwacht van de andere partijen (vervoer, infrastructuur) dat zij mogelijkheden en kansen om risico s externe veiligheid op hun domeinen te beperken en te beheersen adequaat invullen. Daartoe wordt al geruime tijd binnen en buiten de context van het Basisnet Spoor samengewerkt. Diverse verbetermaatregelen zijn door gemeenten en provincies in Zuid Nederland ingebracht bij de Bestuurlijke Taskforce Brabantroute en het Basisnet spoor. ATB-Vv wordt als mogelijke en effectieve maatregel door V8rW onderkend en nader afgewogen. De stand van zaken inzake de ATB-Vv situatie is duidelijk. Gedeputeerde Staten van Noord- Brabant hebben een cofinancieringsregeling voor gemeenten vastgesteld om extra ATB-Vv seinen te kunnen realiseren.

6 Daarnaast wordt door het Ministerie van V&W met vervoerders gewerkt aan een convenant over BLEVE-vrij vervoer van LPG en brandbare vloeistoffen (veiliger transport). De resultaten daarvan worden binnen afzienbare termijn verwacht. Tenslotte willen we aanvullend afspraken maken over adequate beheersbaarheid beheersbaarheid van calamiteiten op het spoor (bereikbaarheid, beschikbaarheid van water, vloeistofkering en/of -opvang e.d. Eindhoven, 3 november RA

Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen dan is toegestaan

Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen dan is toegestaan gemeente Eindhoven 16R6886 Raadsnummer Inboeknummer 16bst00917 Beslisdatum B&W 5 juli 2016 Dossiernummer 16.27.103 2.4.1 Raadsvragen Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere

Nadere informatie

Ontwerp Basisnet Spoor. Regionale bijeenkomst

Ontwerp Basisnet Spoor. Regionale bijeenkomst Ontwerp Basisnet Spoor Regionale bijeenkomst Waar gaat het Basisnet spoor over? Veiligheid: het vervoer over het spoor en het leven langs het spoor écht veiliger maken; Duidelijkheid: tot hier en niet

Nadere informatie

Overzicht vervoer gevaarlijke stoffen Artikel 43-vragen inzake treinramp in Wetteren en de veiligheid op en aan het Roermondse spoornet

Overzicht vervoer gevaarlijke stoffen Artikel 43-vragen inzake treinramp in Wetteren en de veiligheid op en aan het Roermondse spoornet . uw nummer uw datum 17 mei 2013 ons nummer onze datum 2013/UIT/51365 ISjuni 2013 verzonden 2 O JUNI 2013 AAN de raadsleden de heer D. Franssen, de heer B. Achten inlichtingen bij sector/afdeling doorkiesnr.

Nadere informatie

Welkom. Kennissessie. Vervoer van gevaarlijke stoffen: Externe Veiligheid

Welkom. Kennissessie. Vervoer van gevaarlijke stoffen: Externe Veiligheid Welkom Kennissessie Vervoer van gevaarlijke stoffen: Externe Veiligheid Project: PHS Meteren - Boxtel Eigenaar: Rolf Wiemer 19 mei 2016 Status: Definitief Inhoud Wat is externe veiligheid? Begrippen externe

Nadere informatie

Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor,

Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor, Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor, ook door Dordrecht en Zwijndrecht Vlissingen Mainport Rotterdam Rotterdam Zwijndrecht Dordrecht Breda Roosendaal Antwerpen Emmerich Venlo Situatieanalyse Dordrecht/Zwijndrecht

Nadere informatie

11 maart 2014 L. de Hoogt 14 0412

11 maart 2014 L. de Hoogt 14 0412 Aan de SP-fractie t.a.v. de heer A.J.M. Geerts Vossenbosstraat 14 5351 AJ Berghem Inrichting Beheer Openbare Ruimte Raadhuislaan 2, Oss Telefoon 14 0412 Fax [0412] 64 26 05 E-mail gemeente@oss.nl www.oss.nl

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Basisnet Spoor. Veiligheidswinst en handelingsperspectief

Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Basisnet Spoor. Veiligheidswinst en handelingsperspectief Ministerie van Infrastructuur en Milieu Basisnet Spoor Veiligheidswinst en handelingsperspectief Waarom Basisnet Spoor? Vervoer gevaarlijke stoffen per spoor neemt fors toe: (bron: Marktverwachting ProRail

Nadere informatie

RV uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012

RV uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012 RV12-0386 24-uursrapportage bijna botsing na STS passage te Utrecht op 25 april 2012 Stoptonend seinpassage met risico op een botsing met een passerende trein. Datum 26 april 2012 Status definitief RV12-0386

Nadere informatie

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Halderberge Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Veiligheid, vervoer en ruimtelijke ontwikkeling

Nadere informatie

Basisnet, hoe dat ik dat? Inhoud. Inhoud. Brabantse Studiedag Basisnet, hoe dat ik dat? Basisnet, hoe dat ik dat?

Basisnet, hoe dat ik dat? Inhoud. Inhoud. Brabantse Studiedag Basisnet, hoe dat ik dat? Basisnet, hoe dat ik dat? Brabantse Studiedag 2017 Peter Robbe ProRail / Corné van Gils Omgevingsdienst MWB 1 2 3 4 Na 12 jaar vergaderen trad Basisnet op 01-04-2015 in werking.hiermee ontstaat een duurzaam evenwicht tussen vervoer,

Nadere informatie

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Moerdijk Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Gevaarlijke

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag Bereikbaarheid PIesmanweg 1-6 Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag www.rljksoverheid.ol Betreft WOB-verzoek inzake

Nadere informatie

Vervoer van gevaarlijke stoffen in Landgraaf. Door Peter Robbe, programmamanager Gevaarlijke Stoffen bij ProRail

Vervoer van gevaarlijke stoffen in Landgraaf. Door Peter Robbe, programmamanager Gevaarlijke Stoffen bij ProRail Vervoer van gevaarlijke stoffen in Landgraaf Door Peter Robbe, programmamanager Gevaarlijke Stoffen bij ProRail 1 Vervoer van gevaarlijke stoffen Externe veiligheid gaat over het beheersen van risico s

Nadere informatie

BASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN?

BASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN? BASISNET - WAT STAAT ONS TE WACHTEN? HENK BRIL CTGG VOORLICHTINGSDAG 29 NOVEMBER 2013 VLOEK OF ZEGEN? VLOEK OF ZEGEN FEIT: Er wordt steeds dichter op de transportassen gebouwd. Foto: Siebe Swart No. 2

Nadere informatie

RAADSINFORMATIEBRIEF

RAADSINFORMATIEBRIEF RAADSINFORMATIEBRIEF Onderwerp: Veiligheid op het spoor in Deurne Registratienummer: 00620809 Datum: 21 september 2017 Portefeuillehouder: H.J. Mak / W.A. Verhees Steller: H.A.M. Sonnemans Nummer: RIB-HM-1723

Nadere informatie

Betreft: schriftelijke vragen PvdA Den Bosch ex art. 39: Spoorvervoer gevaarlijke stoffen

Betreft: schriftelijke vragen PvdA Den Bosch ex art. 39: Spoorvervoer gevaarlijke stoffen Aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente s-hertogenbosch Betreft: schriftelijke vragen PvdA Den Bosch ex art. 39: Spoorvervoer gevaarlijke stoffen s-hertogenbosch, 21 mei 2013 Geacht

Nadere informatie

Ontwerp Basisnet Spoor

Ontwerp Basisnet Spoor Ontwerp Basisnet Spoor Stand van zaken november 2010 Frank van Heijst [I&M-DGMo] Waar gaat het Basisnet spoor over? Veiligheid: het vervoer over het spoor veiliger maken, EN het leven langs het spoor veiliger

Nadere informatie

24-uursRapportage railongeval Amsterdam 21 april Datum 22 april 2012

24-uursRapportage railongeval Amsterdam 21 april Datum 22 april 2012 24-uursRapportage railongeval Amsterdam 21 april 2012 Datum 22 april 2012 Inhoud Samenvatting 3 1 Inleiding 4 1.1 Voorval 4 1.2 Beknopte beschrijving en classificatie 4 2 Het voorval 5 2.1 De melding 5

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico.

gemeente Eindhoven Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico. gemeente Eindhoven Inboeknummer 13bst01059 Beslisdatum B&W 11 juni 2013 Dossiernummer 13.24.103 (2.3.1) Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico. Op zaterdagochtend

Nadere informatie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Statenmededeling aan Provinciale Staten Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces

Nadere informatie

Provinciaal blad van Noord-Brabant

Provinciaal blad van Noord-Brabant Provinciaal blad van Noord-Brabant ISSN: 0920-1408 Onderwerp Beantwoording inzake schriftelijke vragen van de Partij voor de Onafhankelijke Statenfractie Noord-Brabant Statenfractie Noord-Brabant aan het

Nadere informatie

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Beantwoording vragen over gevaren voor burgers nabij het spoor

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Beantwoording vragen over gevaren voor burgers nabij het spoor Gemeente Hengelo Lokaal-Hengelo T.a.v. de heer L.F.M. Janssen Postbus 18 7550AA Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Beantwoording vragen over gevaren voor burgers nabij

Nadere informatie

betekent een voor de goederenvervoerders aanvaardbare gebruiksheffing voor de Betuweroute en het invoeren van een vergoeding voor het reserveren van

betekent een voor de goederenvervoerders aanvaardbare gebruiksheffing voor de Betuweroute en het invoeren van een vergoeding voor het reserveren van Aan: De projectorganisatie Dienstregeling spoor 2007 Per adres: De directie van de NS NS Hoofdkantoor De heer B. Meerstadt Postbus 2025 3500 HA Utrecht Datum: 22 november 2005 Ons kenmerk: 1145006 Onderwerp:

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

Ons kenmerk C210/ Aantal bijlagen

Ons kenmerk C210/ Aantal bijlagen Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 91 11 Telefax (024) 329 9162 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum

Nadere informatie

Uw kenmerk Verzonden 11 juni 2013 Bij antwoord datum, ons kenmerk en onderwerp vermelden

Uw kenmerk Verzonden 11 juni 2013 Bij antwoord datum, ons kenmerk en onderwerp vermelden Burgemeester en Wethouders Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030 286 10 00 Fax 030 286 12 24 www.utrecht.nl Aan: Commissies S&R en M&S Behandeld door Peter v.d. Akker Doorkiesnummer 030-286

Nadere informatie

Halderberge en het Basisnet Spoor. 11 december 2013

Halderberge en het Basisnet Spoor. 11 december 2013 Halderberge en het Basisnet Spoor 11 december 2013 Programma Informatie en stand van zaken Wat is het Basisnet Spoor (kort) Voortraject Projectplan Bestuurlijke aandachtpunten Risicoruimte over het spoor

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 2010 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 106 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V.

Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. 7 oktober 2005 Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad - NS Groep N.V. De hieronder aangegeven partijen De Provincie Noord-Brabant in haar hoedanigheid

Nadere informatie

Vraag 1 Bent u bekend met het bericht Meer treinen met giftige stoffen dan toegestaan? 1

Vraag 1 Bent u bekend met het bericht Meer treinen met giftige stoffen dan toegestaan? 1 > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2018 2019 30 373 Vervoer gevaarlijke stoffen Nr. 70 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

MILIEUADVIES. Gemeente Woerden College van burgemeester en wethouders B. Wouda en C. Roodhart WOE1513.T001

MILIEUADVIES. Gemeente Woerden College van burgemeester en wethouders B. Wouda en C. Roodhart WOE1513.T001 MILIEUADVIES aan t.a.v. van Gemeente Woerden College van burgemeester en wethouders B. Wouda en C. Roodhart datum 1 februari 2016 kenmerk WOE1513.T001 onderwerp Notitie gevaarlijke stoffen rijksweg A12

Nadere informatie

Rijweginstelling en roodseinpassages

Rijweginstelling en roodseinpassages Datum Rijweginstelling en roodseinpassages 2 van 17 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel en doelgroep 4 1.3 Aanpak 4 2 Begrippenkader 5 3 Inspectieresultaten 7 3.1 Hengelo 7 3.2 Enschede

Nadere informatie

Rijweginstelling en roodseinpassages

Rijweginstelling en roodseinpassages Rapport Datum 9 april 2008 Rijweginstelling en roodseinpassages Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel en doelgroep 4 1.3 Aanpak 4 2 Begrippenkader 6 3 Inspectieresultaten 8 3.1 Hengelo

Nadere informatie

Intern memo. Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort - Duin 1e fase. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Intern memo. Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort - Duin 1e fase. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort

Nadere informatie

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei

Nadere informatie

Meerjarenprogramma infrastructuur en transport

Meerjarenprogramma infrastructuur en transport vra2000vw.004 Meerjarenprogramma infrastructuur en transport 2000 2004 LIJST VAN VRAGEN De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat

Nadere informatie

Onderstaand informeer ik u over de uitkomsten van de nadere verkenning van de resterende onderwerpen.

Onderstaand informeer ik u over de uitkomsten van de nadere verkenning van de resterende onderwerpen. > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der StatenGeneraal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 16 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070

Nadere informatie

NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007

NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007 NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007 VOORWOORD Jaarverslag 2007 Netwerkprogramma BrabantStad Hoe houden we BrabantStad bereikbaar? In 2006 zijn de kansen en bedreigingen voor BrabantStad,

Nadere informatie

Commissie Bestuur en Middelen

Commissie Bestuur en Middelen Griffie Commissie Bestuur en Middelen Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : 1182398 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/afdeling : E&M mobiliteitsbeleid Nummer commissiestuk : BM-0294

Nadere informatie

Overzicht vervoer gevaarlijke stoffen Artikel 43-vragen inzake treinramp in Wetteren en de veiligheid op en aan het Roermondse spoornet

Overzicht vervoer gevaarlijke stoffen Artikel 43-vragen inzake treinramp in Wetteren en de veiligheid op en aan het Roermondse spoornet . uw nummer uw datum 17 mei 2013 ons nummer onze datum 2013/UIT/51365 ISjuni 2013 verzonden 2 O JUNI 2013 AAN de raadsleden de heer D. Franssen, de heer B. Achten inlichtingen bij sector/afdeling doorkiesnr.

Nadere informatie

Advies: 1. In te stemmen met RIB 15R en deze verzenden aan de raad. NEE. wethouder de Weger. Van: B. Wouda Tel nr: 8621 Nummer: 15A.

Advies: 1. In te stemmen met RIB 15R en deze verzenden aan de raad. NEE. wethouder de Weger. Van: B. Wouda Tel nr: 8621 Nummer: 15A. VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS & Raadsinformatiebrief Van: B. Wouda Tel nr: 8621 Nummer: 15A.01378 Datum: 14 december 2015 Tekenstukken: Nee Bijlagen: 1 Afschrift aan: N.a.v. (evt. briefnrs.):

Nadere informatie

PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. f $(^Ölé> (z'b^ Dat.ontv, U APR 2016

PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. f $(^Ölé> (z'b^ Dat.ontv, U APR 2016 PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. f $(^Ölé> (z'b^ Dat.ontv, U APR 2016 Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 499 88 99 Fax 038 425 48 88 o.nl postbus@o.nl Provinciale Staten

Nadere informatie

Uitkomst besluitvorming Zwolle - Herfte

Uitkomst besluitvorming Zwolle - Herfte De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000 F 070-456 1111 Getypt door / paraaf H.C.

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. november 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Dit is de speciale editie Vught van de nieuwsbrief PHS Meteren-Boxtel.

Nadere informatie

Verantwoording groepsrisico. Esse-Kleinpolder gemeente Zuidplas

Verantwoording groepsrisico. Esse-Kleinpolder gemeente Zuidplas Verantwoording groepsrisico Esse-Kleinpolder gemeente Zuidplas Status: DEFINITIEF Datum: 13 januari 2012 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 4 1.1 Aanleiding... 4 1.2 Wat is de verantwoordingsplicht?... 4

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 11 juni 2019 Betreft Verslag Basisnet 2018

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 11 juni 2019 Betreft Verslag Basisnet 2018 > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

Spoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014

Spoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014 Spoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014 Samenvatting 3 november 2014 Presentatie door André van Es Railverkeerskundige Adviseur bij Arcadis en docent op de Hogeschool Utrecht

Nadere informatie

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL Vught Jp Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL afd. Ũ 7 MEI 2015 ovb kopie ļ m Uw kenmerk Ons kenmerk BMO/PB I ZÍ5-065514 I UIT/15-121144 Behandeld door P.M. van den

Nadere informatie

Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4

Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4 Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4 In de kern van Deurne liggen drie drukke spoorwegovergangen: de Vlierdenseweg, Liesselseweg en Binderendreef. Bij alle drie

Nadere informatie

Risicobeheersing bij spoorvervoer gevaarlijke stoffen, treinbotsing Tilburg Publicatiedatum: 10 maart 2016

Risicobeheersing bij spoorvervoer gevaarlijke stoffen, treinbotsing Tilburg Publicatiedatum: 10 maart 2016 Bladnummer 1 van 6 Risicobeheersing bij spoorvervoer gevaarlijke stoffen, treinbotsing Tilburg Publicatiedatum: 10 maart 2016 Over het rapport Op 6 maart 2015 botste in Tilburg een reizigerstrein achterop

Nadere informatie

Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Deze folder gaat over het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor en de mogelijke gevolgen daarvan voor de omgeving. Vervoer van

Nadere informatie

Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant

Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het

Nadere informatie

Datum : 24 januari : Frederik Stouten. : Marcel Scherrenburg. Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid.

Datum : 24 januari : Frederik Stouten. : Marcel Scherrenburg. Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid. Datum : 24 januari 2018 Aan Van : Frederik Stouten : Marcel Scherrenburg Betreft : Paragraaf externe veiligheid BP Valburg Zuid. Inleiding Het beleid voor externe veiligheid is gericht op het beperken

Nadere informatie

De verbindende kracht van toezicht. TU Delft, faculteit TBM, vakgroep veiligheidskunde

De verbindende kracht van toezicht. TU Delft, faculteit TBM, vakgroep veiligheidskunde De verbindende kracht van toezicht in gelede systemen: Het Nederlandse spoorwegsysteem als casus Jan Lemmens Jan Lemmens TU Delft, faculteit TBM, vakgroep veiligheidskunde J.M.M.Lemmens@tudelft.nl Een

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 1 oktober 2014 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Presentatie aan bewoners Vughterpoort Vertegenwoordiging gemeente s-hertogenbosch Sonja de Jong, projectmanager Inleiding en rol gemeente Proces en planning

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 32 862 Wijziging van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen en enige andere wetten in verband met de totstandkoming van een basisnet (Wet basisnet)

Nadere informatie

Vragen van drs. C. Bozelie, mw. C.H.E. Trautwein-de Wit en mw. drs. N.A.M. Schouten (GroenLinks)

Vragen van drs. C. Bozelie, mw. C.H.E. Trautwein-de Wit en mw. drs. N.A.M. Schouten (GroenLinks) VRAGEN NR. 48 Haarlem, 17 september 2002 Onderwerp: Vragen van drs. C. Bozelie, mw. C.H.E. Trautwein-de Wit en mw. drs. N.A.M. Schouten (GroenLinks) De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland

Nadere informatie

Bijlage I : Knip uit bijlage II van de Regeling Basisnet; risicoplafonds ter hoogte van Gouda

Bijlage I : Knip uit bijlage II van de Regeling Basisnet; risicoplafonds ter hoogte van Gouda Gemeente Belangen Gouda (GBG) heeft op 31 mei 2016 verschillende vragen ingediend over het transport van gevaarlijke stoffen over het spoor. De gemeente Gouda heeft de beantwoording van de vragen afgestemd

Nadere informatie

Verslag over de uitvoering en werking van het convenant Warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen in 2017

Verslag over de uitvoering en werking van het convenant Warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen in 2017 Verslag over de uitvoering en werking van het convenant Warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen in 2017 Datum: 14 mei 2018 Status: Definitief Pagina 2 van 9 Inhoud Inhoud 3 1. Samenvatting

Nadere informatie

Hieronder beantwoord ik vragen die de vaste commissie heeft gesteld over dit spoorongeval.

Hieronder beantwoord ik vragen die de vaste commissie heeft gesteld over dit spoorongeval. a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T

Nadere informatie

Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur

Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur 1. Vervoer De Directie Bestuur & Drganisatie Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (24) 329 91 11 Telefax (24) 329 9162 E-mail gemeente@nijmegen.nl

Nadere informatie

Besluitvorming aan de Raad Formele advisering van de Raad. Collegevoorstel Advies: Openbaar

Besluitvorming aan de Raad Formele advisering van de Raad. Collegevoorstel Advies: Openbaar Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp Beantwoording vragen (art. 39 RVO) SP fractie Nijmegen inzake vervoer gevaarlijke stoffen per trein Programma / Programmanummer Leefomgevingskwaliteit / 6210

Nadere informatie

14011 lil 07. 1 8 FEB. 20U SÏ3 OiH. loi'i. Omgevingsadvisering. m M mm» m «a^ Brabant > Zuidoost veiligheidsregio

14011 lil 07. 1 8 FEB. 20U SÏ3 OiH. loi'i. Omgevingsadvisering. m M mm» m «a^ Brabant > Zuidoost veiligheidsregio m M mm» m «a^ Brabant > Zuidoost veiligheidsregio 14011 lil 07 1 8 FEB. 20U SÏ3 OiH. loi'i Retouradres, Postbus 242, 5600 AE Eindhoven College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Helmond H.

Nadere informatie

Basisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken?

Basisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken? Basisnet spoor: Wat is het en wat is de stand van zaken? Basisnet spoor: verleden, heden en toekomst Ter introductie Vincent van der Vlies Managing Consultant Berenschot V.vandervlies@berenschot.nl @VVDV

Nadere informatie

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 00 november 2009 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 198 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

Verantwoording groepsrisico

Verantwoording groepsrisico Verantwoording groepsrisico Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c Status: Definitief Datum: 4 juli 2017 Kenmerk Omgevingsdienst Midden-Holland: 2017112780 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding...

Nadere informatie

Landgraaf - 5 DEC Gemeente. Aan De heer A. Dritty Dr. Nolensstraat EC LANDGRAAF. Geachte heer Dritty,

Landgraaf - 5 DEC Gemeente. Aan De heer A. Dritty Dr. Nolensstraat EC LANDGRAAF. Geachte heer Dritty, Gemeente Landgraaf Aan De heer A. Dritty Dr. Nolensstraat 30 6371 EC LANDGRAAF Landgraaf, 16 november 2016 Medewerker J.M.B. Essers Onderwerp Goederentreinen tracé Landgraaf-Heerlen Geachte heer Dritty,

Nadere informatie

Raads informatiebrief

Raads informatiebrief gemeente Eindhoven Raadsnummer 09. R32I8. oor Inboeknummer ogbstor4y3 Dossiernummer 930.306 zr juli zoog Raads informatiebrief Betreft brief GGD Luchtkwaliteit, gezondheid en gevoelige bestemmingen. Inleiding

Nadere informatie

Onderwerp Kamervragen leden Van Hijum, Mastwijk, Duyvendak, Ten Broeke en De Krom inzake de problemen met de treinverbinding Almelo - Hengelo

Onderwerp Kamervragen leden Van Hijum, Mastwijk, Duyvendak, Ten Broeke en De Krom inzake de problemen met de treinverbinding Almelo - Hengelo abcdefgh De voorzitter van de Tweede Kamer der StatenGeneraal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon Datum 24 april 2007 Ons kenmerk DGP/SPO/U.07.01068 Doorkiesnummer Bijlage(n) Uw kenmerk Onderwerp

Nadere informatie

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012

24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 Van ProRail/VL Kenmerk Versie 1.0 Datum 26 april 2012 Bestand 24 u rapport bijna trein

Nadere informatie

Intern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Intern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg

Nadere informatie

Treinbotsing nabij Barendrecht, 24 september 2009

Treinbotsing nabij Barendrecht, 24 september 2009 Treinbotsing nabij Barendrecht, 24 september 2009 Den Haag, januari 2011 De rapporten van de Onderzoeksraad voor Veiligheid zijn openbaar. Alle rapporten zijn ook beschikbaar via de website van de Onderzoeksraad

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 120 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Datum : 16 april 2015 : Externe veiligheid aanzet verantwoording groepsrisico

Datum : 16 april 2015 : Externe veiligheid aanzet verantwoording groepsrisico Notitie Project Projectnummer : 15-056 EV Betreft : Externe veiligheid aanzet verantwoording groepsrisico Behandeld door : Linda Gelissen 1 Inleiding Aan de Beatrixlaan te Weert wordt een Kennis en Expertise

Nadere informatie

Monitoring Basisnet 2017 Weg, Water en Spoor. Peter Robbe (ProRail) / Margriet Bakker (RWS)

Monitoring Basisnet 2017 Weg, Water en Spoor. Peter Robbe (ProRail) / Margriet Bakker (RWS) Monitoring Basisnet 2017 Weg, Water en Spoor Peter Robbe (ProRail) / Margriet Bakker (RWS) Inhoud 1. Monitoringresultaten Weg en Water 2. Monitoringresultaten Spoor 3. Basisnet Spoor: Analyse vervoersstromen

Nadere informatie

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Tour d horizon Presentatie t.b.v. VPV en NVZV dd. 3 dec. 2014 Henk Nagelhout (ministerie van IenM) 9 december 2014 Inhoud 1. Wanneer Basisnet? 2. Reden en doel Basisnet

Nadere informatie

Toespraak Jan Franssen, Commissaris van de Koningin in Zuid-Holland, bij de conferentie 'Transport en veiligheid', Den Haag, 8 december 2010

Toespraak Jan Franssen, Commissaris van de Koningin in Zuid-Holland, bij de conferentie 'Transport en veiligheid', Den Haag, 8 december 2010 Toespraak Jan Franssen, Commissaris van de Koningin in Zuid-Holland, bij de conferentie 'Transport en veiligheid', Den Haag, 8 december 2010 ---------------------------------------------------------------------

Nadere informatie

Capaciteitsanalyse en-vergrotingsplan

Capaciteitsanalyse en-vergrotingsplan Capaciteitsanalyse en-vergrotingsplan Amersfoort - Utrecht N.a.v. overbelastverklaring 2018/01, 23 juni 2017 Publiek Van Auteur ProRail Jeroen Wesdorp T20160204-1304387649-36351 Versie 1.0 Datum 21 december

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998 1999 26 200 XII Vaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 1999

Nadere informatie

Bron C > Spoor > Milieubeleidsplan Harderwijk /5 VERKENNING. figuur 1 Het spoor door Harderwijk

Bron C > Spoor > Milieubeleidsplan Harderwijk /5 VERKENNING. figuur 1 Het spoor door Harderwijk BRON C SPOOR Bron C > Spoor > Milieubeleidsplan Harderwijk 2009-2012 1/5 VERKENNING figuur 1 Het spoor door Harderwijk In 1863 deed de eerste (stoom)trein Harderwijk aan. De spoorlijn Amersfoort-Zwolle

Nadere informatie

Stand van zaken Basisnet spoor

Stand van zaken Basisnet spoor Stand van zaken Basisnet spoor Doel Basisnet Duurzaam evenwicht tussen vervoer gevaarlijke stoffen, RO en veiligheid door: Beheersen van de risico s van transport gevaarlijke stoffen door zowel grenzen

Nadere informatie

Railion: veiligheid is hoofdzaak

Railion: veiligheid is hoofdzaak Railion: veiligheid is hoofdzaak Waar gaat deze brochure over? Vaak rijden onze treinen door steden en dorpen. En als een ware Winkel van Sinkel vervoeren wij bijna alles. Kolen voor elektriciteitscentrales

Nadere informatie

ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID HEIDELAAN A ERMELO

ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID HEIDELAAN A ERMELO HEIDELAAN A ERMELO GEMEENTE ERMELO 6 februari 2007 Defintief 141223.000504 Beperkte bijwerking d.d. 28 maart 2008 d.d. 4 augustus 2008. Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel 3 1.3 Leeswijzer

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 168 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

A-avond Spoor 5 september december 2014

A-avond Spoor 5 september december 2014 A-avond Spoor 5 september 2017 2 december 2014 Onderwerpen 1. Inleiding 2. Algemeen Ambities Maatregelen 3. IC Eindhoven-Düsseldorf 4. Omgevingseffecten spoor Geluid Trillingen Externe veiligheid 5. Conclusie

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu De Minister mw. Drs. Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus Plesman JG Den Haag

Ministerie van Infrastructuur en Milieu De Minister mw. Drs. Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus Plesman JG Den Haag Ministerie van Infrastructuur en Milieu De Minister mw. Drs. Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus Plesman 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 9000 6600 HA Wijchen Bezoekadres: Kasteellaan 22-24 6602 DE

Nadere informatie

Intern memo. Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit. Gert-Jan van de Bovenkamp

Intern memo. Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit. Gert-Jan van de Bovenkamp Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk

Nadere informatie

OVV-ONDERZOEK TREINBOTSING TILBURG. Albert Sloetjes

OVV-ONDERZOEK TREINBOTSING TILBURG. Albert Sloetjes OVV-ONDERZOEK TREINBOTSING TILBURG Albert Sloetjes 1. Toedracht ongeval 2. Focus OVV-onderzoek 3. Bevindingen: 3.1 betrokkenheid GS 3.2 lekkage GS 4. Beoordeling 5. Aanbevelingen Beantwoording vragen Toedracht

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 171 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Verantwoording hulpverlening en plasbrandaandachtsgebied spoor

Verantwoording hulpverlening en plasbrandaandachtsgebied spoor Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl Verantwoording hulpverlening en plasbrandaandachtsgebied spoor bestemmingsplan

Nadere informatie

Gezien het nader rapport van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu van, nr. IenM/BSK-, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;

Gezien het nader rapport van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu van, nr. IenM/BSK-, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken; Besluit van houdende wijziging van het Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur in verband met een gewijzigde prioriteit voor het spoorgoederenvervoer gedurende de periodes dat de Betuweroute

Nadere informatie

Woensdag. februari. Wat doet BOT-MI? Brandweerscheurkalender 2012

Woensdag. februari. Wat doet BOT-MI? Brandweerscheurkalender 2012 Woensdag 15 Wat doet BOT-MI? februari Het BOT-mi is een samenwerkingsverband van zes ministeries en de daaraan verbonden kennisinstellingen. Het heeft expertise in huis op diverse gebieden zoals het uitvoeren

Nadere informatie

Externe veiligheid spoor bedrijvenpark A1 oost

Externe veiligheid spoor bedrijvenpark A1 oost Externe veiligheid spoor bedrijvenpark A1 oost Gemeente Deventer september 2011 Definitief Externe veiligheid spoor bedrijvenpark A1 oost dossier : BA7081 registratienummer : MD-AF20111742/MVI versie :

Nadere informatie

Quickscan externe veiligheid

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 02 mei 2011 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus

Nadere informatie

Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden

Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden 33 Bijlage 1 Advies brandweer Veiligheidsregio Haaglanden Wijzigingsplan "Emmastraat Pijnacker" (vastgesteld) Wijzigingsplan "Emmastraat Pijnacker" (vastgesteld) 34 Veiligheidsregio Haaglanden HlMlIIlil

Nadere informatie