Verslag werkgroep Auto

Transcriptie

1 Wg Auto Aanwezigen: Michèle Delbeque (RTC WVL), Dirk Goyvaerts (Diagnose Car), Rik Debeuf (MSKA Roeselare), Geert Blomme (TA Heule), Klaas Minne (Syntra West), Luc Vandaele (VTI Roeselare), Geert Vandevijvere (VTI Roeselare), Philip Vermoere (VTI Waregem), Vantomme Peter (VTI Ieper), Peter Boeyaert (VTI Veurne), Joost Vanaudenaerde (OLV Ter Duinen Zeebrugge), Rudi Gelein (VTI Poperinge), Gino Seys (VTI St Aloysius Torhout), Ward Vervaeke (VTI TIelt), Ronny Reunbrouck (Petrus&Paulus Campus West VTI), David Goemyne (VTI Brugge), Colin Allaeys (Educam), Jonathan De Saedeleer (Educam), Geert Clarysse (VTI Kortrijk), Stragier Geert (VTI Izegem), Daniël Haeve (DPB), Sonny Verdonck (KTA1 Oostende), Danny Verhelst (VDAB Wevelgem), Johny Vercoutere (VDAB Wevelgem) Verslagnemer: Els Callemein Agenda: 9u00 WG Auto Diagnose Car: evaluatie, contract, volgend schooljaar, poolen apparatuur HEV2: evaluatie & afspraken afspraken Airco: evaluatie Werkgroep Auto Bestaande projecten Autodata gegevensdatabank Hybride Certificering ism Educam Diagnose Car Airco (RTC Netwerk) Diagnose car Stand van zaken 48 scholen in Vlaanderen Uitbreiding naar 6BSO Auto-elektriciteit volgend schooljaar (=71 scholen) Voor 1 periode van 10 weken Toelichting door Dirk Goyvaerts:

2 Extra auto s en automerken: Subaru, Citroen, Toyota, Hyundai, nu 31 in totaal Vaak feedback dat 10 weken te kort is, maar momenteel enkele auto s te kort om scholen langer te bevoorraden ; wordt wel meegenomen naar de toekomst Site wordt vernieuwd en een forum wordt toegevoegd Nieuw: samenwerking met de mensen van Topmec (Dealer Mngnt System), cursus per provincie zou mogelijk zijn o Gratis voor alle 72 scholen! (normaal 100 euro/maand) o 1 dag cursus: voormiddag x, namiddag y o Koppelen met autotools: gesprekken zijn lopende o Koppelen met facturatietool: gesprekken zijn lopende Nieuwe partner: Delphi die nu 7 diagnosetoestellen in het project hebben gestoken o Enkele zijn momenteel nog niet toegewezen aan een wagen o Kan aangevraagd worden via de website van diagnosecar Ook: HGS Data ter beschikking voor DC-deelnemers: 199 euro per jaar (normaal 490 euro) o Ligt in de lijn van Autodata, kan ook aanvulling zijn Om de TTT efficiënt en kostenbesparend te laten verlopen, werd ervoor gekozen deze voor 2 jaar ver te organiseren! Dus ook de rotatieschema s (welke school krijgt welke auto wanneer) zijn gekend voor de komende twee schooljaren. o Regelmatig opfriscursussen (te veel tijd tussen cursus en auto) Schema s voor de auto s staan nu online op Samenwerking met VIVES wordt verder gezet o Opletten met timing waarbij leerlingen aan de wagen werken zodat school de wagen nog voldoende kan gebruiken Bij problemen Dirk Goyvaerts contacteren o Ondersteuning in de school door bepaalde merken is soms mogelijk o Communicatie belangrijk!! In juli-aug gaan de voertuigen naar de VDAB s. VDAB zullen risicoanalyses opstellen. Belangrijk: Evaluatie moment eind juni 2014 voor scholen & partners Er wordt een contract vanaf volgend schooljaar gehanteerd bij deelname aan DC, goede afspraken maken goede vrienden; waarborg 100 (eenmalig) > Michèle stuurt de mail met het contract opnieuw door; deadline = september Poolen apparatuur > diagnose apparatuur en GMTO Scoop > aan te vragen via No show fee zal worden gehanteerd vanaf volgend schooljaar; bij de laatste opleidingen kwam de helft niet opdagen, vaak zonder te verwittigen > dit kan niet, noch bij opleidingen door RTC bekostigd, noch bij opleidingen door invoerders of leveranciers bekostigd! Verzekering

3 Nog eens benadrukken dat de auto s moeten worden gezien als didactisch materiaal en dat didactisch materiaal via de school kan verzekerd worden. De wagens zijn geen rijdende voertuigen en kunnen dan ook op die manier niet verzekerd worden Omwille van het feit dat de wagens meestal schenkingen zijn kan RTC niet instaan voor de verzekering (ingewikkelde regelgeving) Diefstal? Schoolverzekering Hybride certificering HEV2 lln Evaluatie: Goed Max 9 deelnemers aan certificatie Indien de leerkracht HEV2 wil behalen, bij inschrijving hier rekening mee houden en het leerlingaantal +1 doen! Zal waarschijnlijk niet meer voor leerkrachten alleen ingericht worden, gezien de meeste leerkrachten gecertificeerd zijn en de overige LKen met de LLn mee kunnen Naast de certificering & veiligheid rond hybride wagens is er ook het luik hybride motoren en algemene kennis rond de werking (los van veiligheid). Is hier nood aan? Bevragen bij leerkrachten! Module via autoweb beschikbaar (Autoweb gratis ter beschikking gesteld via Educam) Niet te verwarren met HEV3 die merkspecifiek is, in deze opleiding staat ook weer veiligheid centraal en het werken aan een hybride wagen terwijl deze onder spanning staat. Autodata Evaluatie: ok, geen opmerkingen Airco Evaluatie: ok Volgend schooljaar: Communicatie vanaf september VDAB voorziet periode waarop de scholen kunnen inschrijven. Volgend schooljaar zullen concrete data op de website van RTC geplaatst worden waarop de scholen kunnen inschrijven. Ook een mogelijkheid om zelf lln te certificeren. Dirk geeft uitleg.

4 Met handboeken van educam (of zelf cursus maken). Examinatorcursus volgen. Dossier via ministerie van leefmilieu. Die komt op bezoek. Richtlijnen volgen. Is zeker te doen Volledig dossier kan opgevraagd worden via RTC. (dirk stuurt door naar Michele) Dirk doet dit ook voor derden; nu 5 tal scholen in Vlaanderen Koetswerk Inhoud: De opleidingsinhoud is een minimum aan theorie en vooral gericht op het praktische en heeft tot doel de leerlingen op een speelse manier bewust te maken van de nieuwe technieken: Diagnose stellen (receptioneren van de wagen) Een korte bespreking van de stappen die men uitvoert bij het in ontvangst nemen van een wagen. Verschil uitleggen tussen totaal en economisch totaal verlies. Geplastificeerde foto s met een ongevalwagen(te doorlopen stappenplan)welke door de leerlingen in de juiste volgorde moeten geplaatst worden. Demontagerichtlijnen opzoeken van de beschadigde en te vervangen onderdelen Uitdeuktechnieken staal en Alu kort bespreken De leerlingen krijgen zelf de kans om alu koud en warm uit te deuken. Alvorens het vervangen van onderdelen, de richtlijnen van de fabrikant opzoeken (snijlijnen) en waar deze moeten verbonden worden en op welke manier. Een body kan zowel verstevigd als verzwakt worden met als gevolg dat de crashveiligheid na herstel hieronder lijdt. Verbindingstechnieken theoretisch overlopen & praktisch uitvoeren van Lijmen, klinknagels, Koper/alulassen Mogelijke extra info indien voldoende tijd: Voorbereidingtechnieken; Spuittechnieken; Laagdiktes respecteren; Productfiches analyseren; Droogtechnieken; Nieuwe producten overlopen Educam organiseert 4 test opleidingen om de inhoud op punt te zetten. Hiervoor zal een mail via RTC verzonden worden, waarbij scholen zich zullen kunnen kandidaat stellen voor één van deze test opleidingen. Electude Het project is uitdovend. Redenen: prijzen blijven omhoog gaan, kosten/baten problematiek. Nieuwe prijzen voor volgend schooljaar zullen in augustus/begin september bekend gemaakt worden, maar sowieso terug hoger in de lijn van 48 per LL (waarbij RTC Netwerk al een stuk betaalt). Laatste schooljaar dat het project loopt: Basis elektriciteit Vanaf 24 juni zullen de resultaten bekend zijn. Er volgt nog een screening? Ja.

5 Basiselektriciteit = project dat uitdovend is. Het heeft als doel een vaststelling te doen ovv de kennis die de leerling in huis heeft omtrent elektriciteit en ovv waar bijsturing nodig is en hoe de evolutie verloopt. Volgend schooljaar loopt het zeker nog door, gezien de leerlingen over twee jaar gevolgd worden en hun evolutie wordt bekeken. JAP 2015 Al nadenken over welke projecten worden meegenomen naar JAP Stap verder gaan in hybride? De HEV2 opleiding is namelijk toegespitst op de veiligheid bij het werken aan en het spanningsloos stellen van een elektrische wagen. Maar wat met de algemene kennis rond de technologie? Varia - Bedrijf plus school Website is online met een pool aan bedrijven om in te vissen: Varia - 72U VDAB Alle info & afspraken