BECOME A CITIZEN OF. The Capital of. Engineering. In tune with the world

Transcriptie

1 The Cap Eng BECOME A CITIZEN OF The Capital of Engineering In tune with the world

2 Welcome, new citizen Wil jij werken in de haven van morgen? In het maritieme en logistieke boegbeeld en de tweede grootste haven van Europa? Dat kan! Solliciteer bij Port of Antwerp en ontdek een zee aan mogelijkheden. Navigeer samen met ons naar een duurzame en innovatieve toekomst. 10redenen W A A R O M J I J VOOR PORT O F A N T W E R P WIL WERKEN 01 Je meert aan in een boeiende en betekenisvolle organisatie van wereldformaat. 02 De haven van Antwerpen is dé machinekamer van Europa op maritiemlogistiek, economisch en industrieel vlak. 03 Experten gooien regelmatig hun anker uit in de haven van Antwerpen, de tweede grootste chemiecluster ter wereld. 06 We navigeren steeds naar een goede work-life balance voor al onze medewerkers. 07 Verken de inter nationale wateren tijdens je carrière via onze samenwerkingen met internationale havens En waar staat jouw stuurcabine? In Innovatie, daar varen een kantoor met we op kop. Die positie panoramisch zicht behouden we door op het water en het tijd, budget en ruimte bruisende leven vrij te maken voor in de haven. innovatieve projecten. 05 Het schitterende De haven van morgen stuurt naar een uiterst duurzaam beleid. Mens, milieu en middelen behandelen we met respect. 08 Wat krijg je op je radar? Een marktconform salaris met een zee aan voordelen. De koers van je carrière bepaal je zelf met onze opleidingen. 10 Havenhuis is steeds toegankelijk en wordt jouw thuishaven.

3 Port of Antwerp in numbers Er beweegt heel wat in de Antwerpse haven. De belangrijkste cijfers op een rijtje: jobs (direct en indirect) in Vlaanderen waarvan in de haven zelf 11,1 miljoen TEU in 2018 TEU staat voor Twenty Foot Equivalent Unit. Het is de aanduiding voor de afmetingen van containers. Of 6,10 meter lang, 2,44 m breed en 2,59 m hoog. 1 TEU container is goed voor: 235 miljoen ton totale overslag Dat betekent 5,2% groei ten opzichte van 2017 Laat de auto maar thuis passagiers namen DeWaterbus sinds juli passagiers kozen voor de Fietsbus sinds april 2018 Cosco Universe grootste schip Leuke feitjes De haven van Antwerpen vervoerde ook heel wat lekkers: 8 miljard bananen 27 miljard kopjes koffie ton suiker ha of voetbalvelden groot De haven van Antwerpen is de tweede grootste haven van Europa en de vijftiende grootste wereldwijd 300 volle winkelwagens game consoles veiligheidshelmen boeken dvd s potloden 500 rechtstreekse verbindingen met diverse bestemmingen wereldwijd TEU 136 binnenvaartschepen per dag 40 zeeschepen per dag die uitvaren 130 goederentreinen per dag 2 miljard pintjes = de grootste bierterminal ter wereld ton chocolade = Afrikaanse olifanten

4 Port of Antwerp on a map ONZE PROJECTEN De haven is altijd in beweging. Deze projecten weerspiegelen onze innovatieve kijk op de toekomst Antwerp Coordination Center Toekomstige vernieuwing van het ACC. 5. Kaai 602 Hier liggen de eerste twee drijvende droogdokken aangemeerd om de eigen vloot te herstellen. Uitgewerkt via een Design Build Maintain project. 4. Vrachtwagenparking Verdere uitbouw van de vrachtwagenparking Havenhuis De schitterende hoofdzetel symboliseert het innovatieve, maar betrouwbare karakter van Port of Antwerp Deurganckdok Een slimme kaaimuur maakt het aanmeren en inspecteren een stuk efficiënter Hydroturbine De Kallosluis gebruikt haar waterstroom om elektriciteit op te wekken. Een innovatieve oplossing voor het energiezuinig openen en sluiten van de sluisdeuren. 6. Kanaaldok B2 Verplaatsen van een bestaande kaaimuur landinwaarts. 7. Hansadok Kaaimuurverdieping door middel van een combiwand. 8. Vierde Havendok Kaaimuurverdieping door middel van VHP-techniek. 9. Royerssluis Renovatie en verbreding van de sluis DeWaterbus en fietsen Hét filevrije alternatief om naar het werk te pendelen. Of is het peddelen? Een out-ofthe-box oplossing van Port of Antwerp!

5 Citizens of The Capital of Engineering Meer dan gedreven mensen werken in de haven waarvan 1500 bij Port of Antwerp. Bill, Celine en Tatjana vertellen waarom zij hier inscheepten. #portofantwerp _ ALS KIND VOELDE HET ALSOF IK IN EEN ANDERE WERELD BINNENSTAPTE. Bill Van den Acker 28 jaar / Technisch manager bouwkunde / Civil Engineering projects De haven heeft me altijd gefascineerd. Als kind kwam ik al met mijn ouders naar de haven en dat voelde elke keer weer alsof ik in een andere wereld terechtkwam. Ongelofelijk dat ik hier nu zelf deel van uitmaak. Elke werkdag ziet er anders uit bij de uitvoering van infrastructuurprojecten: werfvergaderingen bijwonen, financiële opvolging, technische opvolging, werfverslagen en vorderingsstaten opmaken. Het staat allemaal op de planning. Als industrieel ingenieur bouwkunde met een fascinatie voor de haven had ik me geen betere werkplek kunnen inbeelden.

6 Na mijn studies aan de Hogere Zeevaartschool heb ik een tijdje op zee gewerkt. Toen ik weer voet aan wal zette, besloot ik bij te studeren voor industrieel ingenieur bouwkunde. Werken bij enerzijds Infrastructure en anderzijds Corporate Affairs bij Port of Antwerp betekent dat ik van beide werelden kan blijven genieten. Mijn werkdagen zijn heel uiteenlopend. Ik doe zowel de voorbereiding van infrastructuurprojecten als beleidsmatig werk. Dat houdt in dat ik vergunningsdossiers in orde maak, bestekken schrijf, met stakeholders overleg en nog veel meer. Wanneer ik s ochtends naar het werk fiets, ben ik telkens weer in de wolken omdat ik mijn carrière kan uitbouwen bij Port of Antwerp. IK BEN IN DE WOLKEN MET MIJN CARRIÈRE BIJ DE HAVEN. Celine Audenaerdt 32 jaar / Technisch manager bouwkunde / Civil Engineering projects NU BEN IK VERANTWOORDELIJK VOOR DE WEGEN WAAR IK LEERDE AUTORIJDEN. Tatjana Vercauteren 29 jaar / Werkleider bouwkunde / Onshore Infrastructure Havengebied Van kinds af aan was de haven mijn achtertuin en ging ik in het weekend samen met mijn ouders naar de boten kijken. Toen ik wat ouder werd, leerden mijn ouders me rijden in het havengebied van Linkeroever. Vandaag werk ik bij Port of Antwerp als werkleider en doe ik de opvolging van wegenprojecten in het havengebied. Met mijn uiteenlopende verantwoordelijkheden is geen enkele werkdag hetzelfde. De voorbereiding, uitvoering en opvolging van werven komt aan bod. Grappig dat ik nu verantwoordelijk ben voor de wegen waar ik voor het eerst reed. Ontdek hun volledige verhaal op portofantwerp/jobs

7 VU: Port of Antwerp, Lies Maes, Zaha Hadidplein 1, 2030 Antwerpen Boat to the future SCHRIJF JE SNEL IN MAAK DEEL UIT VAN THE CAPITAL OF ENGINEERING De party-boot van Port of Antwerp vaart binnenkort uit! Ben jij de gemotiveerde professionele bachelor of ingenieur die we zoeken? Scheep in en ontdek de buitengewone omgeving van de Antwerpse haven in een unieke en uitbundige sfeer. Mis deze kans niet. Schrijf je nu in en ontdek hoe jij erbij kan zijn op portofantwerp.com/jobs. In tune with the world