Jaarverslag Stichting Landelijk Fietsplatform

Transcriptie

1 Jaarverslag Stichting Landelijk Fietsplatform

2

3 3 Inhoud Voorwoord Blz. 4 Bestuursverslag 2015 Blz. 5 Doelstelling en kerntaken Fietsplatform 5 De middelen; begroting Toelichting activiteiten 2015: Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet 8 Toelichting activiteiten 2015: Landelijke coördinatie voorlichting en promotie 13 Toelichting activiteiten 2015: Landelijke kenniscoördinatie/ monitoring 16 Organisatie 18 Begroting Jaarrekening 2015 Blz. 21 Balans Staat van baten en lasten Toelichting 24 Overige gegevens Blz. 33 Controleverklaring accountant 34 Bijlagen Blz. 36 Mutatieoverzicht projecten 37

4 4 Voorwoord In dit Jaarverslag blikken we terug op De resultaten, zowel financieel als de gerealiseerde producten en activiteiten, worden hierin op een rijtje gezet vormde het laatste jaar van de transitieperiode 2014/2015 de start van de post-ilg periode. In de periode 2007 tot en met 2013 boden afspraken tussen de rijksoverheid en provincies via het ILG het Investeringsbudget Landelijk Gebied een duidelijk kader en instrumentarium. De landelijke fietsroutestructuur en meer algemeen fietsrouterecreatie in Nederland kon hiermee sterk aan kwaliteit en betekenis winnen. Vanaf 2014 is de verantwoordelijkheid voor de landelijke fietsroutestructuur en voor de landelijke coördinatieactiviteiten met betrekking tot het recreatieve fietsen geheel bij de provincies komen te liggen. Veel tijd is in 2015 gestoken in het afstemmen en overleggen met de provincies en de regionale routebureaus. Verder in het maken van financiële afspraken met alle twaalf provincies, ook voor de periode na Voor de continuïteit van de landelijke routestructuur is landelijke samenwerking immers absolute noodzaak. Dat geldt ook voor de bundeling en ontsluiting van kennis en informatie, zowel voor de vele professioneel betrokkenen als voor de consument. Het is gelukt om met elf van de twaalf provincies afspraken te maken. Alleen Flevoland besloot hangende een juridische procedure af te zien van deelname. Begin 2015 is in hoger beroep uitspraak gedaan in een rechtszaak rond het afwijzen van een bijdrage in 2012 en 2013, helaas met voor het Fietsplatform een negatieve uitkomst. De provincie heeft juridisch gelijk gekregen. De bijdrage van Flevoland is eerder al in de jaarrekening over 2014 afgeboekt. Goed nieuws was er van de zijde van het Rijk. Onder verwijzing naar de initiatiefnota Een Stap Vooruit van de Tweede Kamerleden Paulus Jansen/Erik Smaling (SP), Sander de Rouwe (CDA) en Duco Hoogland (PvdA), was in het najaar van 2014 met een grote meerderheid een amendement aangenomen waarmee op de begroting van 2015 van het Ministerie van I&M budget werd vrijgemaakt voor de landelijke routestichtingen Wandelnet en Fietsplatform, ten behoeve van hun landelijke coördinatieactiviteiten. Eind 2015 werd dit verlengd voor de periode 2016 en Naast al deze organisatorische werkzaamheden en lobbyactiviteiten is ook volop gewerkt aan de kerntaken: de landelijke coördinatie van het landelijke routenetwerk, voorlichting/promotie en kennis/monitoring. Goede resultaten zijn geboekt, het jaarverslag belicht deze. Opvallend is het enorm gestegen gebruik van de webportal nederlandfietsland.nl: ruim 1,2 miljoen bezoeken in 2015 (+ 20%). Het Fietsplatform helpt hiermee vele fietsers op weg bij het vinden van mooie routes en mooie fietsgebieden in ons land. Een goed voorbeeld van onze schakelfunctie tussen de vraag van de consument en het landelijke en regionale aanbod. De veelheid aan organisaties die betrokken zijn bij het fietsen als vrijetijdsactiviteit, het belang van het onderwerp (8 miljoen recreatieve fietsers, bijna 200 miljoen tochten per jaar, ruim 500 miljoen aan bestedingen onderweg), maar ook het gegeven dat budgetten onder druk staan, onderstrepen de noodzaak om in te blijven zetten op het versterken van samenwerking. Fietsmogelijkheden zijn voor recreatie en toerisme in Nederland van grote betekenis, ook voor het inkomend toerisme. Voor Belgen samen met de Duitsers veruit het grootste aantal buitenlandse bezoekers zijn de fietsmogelijkheden één van de belangrijkste motieven om te kiezen voor ons land als vakantiebestemming. We hebben goud in handen, maar de concurrentie neemt ondertussen snel toe het buitenland zit niet stil. Vanaf deze plaats wil ik alle personen en organisaties waarmee het Fietsplatform in 2015 heeft samengewerkt van vrijwilligers tot en met financiële partners bedanken. We hopen ook de komende jaren te kunnen blijven rekenen op deze steun, zodat we samen ervoor kunnen zorgen dat miljoenen recreatieve fietsers kunnen blijven genieten van Nederland Fietsland. drs. Jan Dijkema, voorzitter

5 5 Bestuursverslag Doelstelling en kerntaken Fietsplatform Het Fietsplatform is opgericht als coördinatiepunt/samenwerkingsverband voor het recreatieve fietsen in ons land. Het fungeert als onafhankelijk landelijk specialist op het gebied van (fiets)routerecreatie en als landelijk systeemverantwoordelijke voor een kwalitatief hoogwaardige nationale recreatieve fietsroutestructuur. In de stichting zijn sleutelorganisaties die met dit onderwerp te maken hebben vertegenwoordigd: ANWB, Fietsersbond, Nederlandse Toer Fiets Unie (NTFU), RAI afd. fietsen (vertegenwoordiger fietsbranche) en de provincies. Deze organisaties zijn vertegenwoordigd in het stichtingsbestuur. Hiernaast onderhoudt het Fietsplatform contact met tal van andere organisaties die direct of indirect met fietsrecreatie/-toerisme in ons land te maken hebben, van vertegenwoordigers van het toeristisch bedrijfsleven tot en met terreinbeheerders en van kennisen onderzoeksinstellingen tot en met organisaties in de sfeer van de gezondheidsbevordering het werkterrein is zeer ruim. Intensief wordt samengewerkt met provinciale/regionale routebureaus en met toeristische promotieorganisaties. Doel Fietsplatform Doelstelling van het Fietsplatform is om samen met de aangesloten organisaties de mogelijkheden voor het recreatieve fietsen in Nederland te bevorderen en het gebruik van deze fietsmogelijkheden te stimuleren (herziene statuten; nov. 2007). Kernactiviteiten Fietsplatform Om dit doel te bereiken onderscheidt het Fietsplatform drie kerntaken: 1. Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet Borging/verbetering kwaliteit landsdekkend routenet: LF-routes en in samenwerking met regiopartners aansluitende knooppuntroutes (kernwoorden: continuïteit en uniforme basiskwaliteit) 2. Landelijke coördinatie voorlichting en promotie/marketing Stimuleren bekendheid en gebruik mogelijkheden routerecreatie en routeaanbod in samenwerking met regiopartners (kernwoorden: ontsnippering voorlichting/promotie) 3. Landelijke coördinatie kennis & expertise Bundelen feiten/cijfers, vermeerderen, delen; vraag en aanbod in beeld (kernwoorden: ontsnippering kennis)

6 6 De middelen; begroting 2015 Het Fietsplatform is een publiek-privaat samenwerkingsverband. In het verlengde daarvan is ook altijd sprake geweest van publiek-private financiering: een deel rijk, een deel provincies en een deel eigen inkomsten en bijdragen organisaties. In de periode 2007 t/m 2013 was de bijdrage van de overheid vastgelegd in ILG-meerjarenafspraken tussen rijk en provincies (Investeringsbudget Landelijk Gebied). In 2011 heeft het rijk de verantwoordelijkheid voor de routenetwerken overgedragen aan de provincies. Voor 2012 en 2013 hebben de provincies gezorgd voor een overbrugging voor het vervallen rijksdeel. Voor 2014 en 2015 zijn met afzonderlijke provincies afspraken gemaakt voor de financiering van een pakket aan basisactiviteiten. Voor 2015 is daarnaast met succes beroep gedaan op een projectbijdrage van het Rijk (ministerie van I en M). Ingezet is hiernaast op groei van de eigen inkomsten, zowel via verkoop van producten en diensten als via sponsor- en partnerbijdragen. Bijdragen provincies Op 12 november 2013 is na een intensieve periode van overleg en onderhandeling, ondermeer via het IPO, een aanvraag ingediend bij alle twaalf provincies een gezamenlijke aanvraag van Stichting Landelijk Fietsplatform en Stichting Wandelnet voor een periode van twee jaar (2014/2015). Uitgaande van een bedrag van per jaar (de gemiddelde totale provinciebijdrage in de afgelopen jaren, na aftrek van het rijksdeel) hebben de twee landelijke routestichtingen na inventarisatie van bij de provincies levende wensen een voorstel uitgewerkt voor een pakket aan basisactiviteiten: het Werkprogramma Fietsplatform/Wandelnet 2014/2015. Dit vormde de onderbouwing van de aanvraag. Het werkprogramma is voor alle provincies gelijk, de gevraagde bijdrage en dus het subsidieverzoek is per provincie verschillend. Het bedrag van voor de basisactiviteiten wordt voor het fietsen naar rato van lengte LF-route onder de provincies verdeeld. Hierbij is geen sprake meer van cyclische bijdragen, gekoppeld aan een cyclische activiteit (1 maal per 10 jaar reconstructie LF-route) het betreft nu een jaarbijdrage. Naast de bijdragen van de provincies voor de basisactiviteiten zijn projectbijdragen begroot voor overige activiteiten ( maatwerkprojecten ). De hiervoor begrote bijdrage is naar rato van lengte route omgeslagen over de betrokken provincies. Bijdrage Rijk In aansluiting op de initiatiefnota Een Stap Vooruit van drie Tweede Kamerleden (Jansen/ De Rouwe/ Hoogland) is een amendement en vervolgens een motie ingediend met als strekking een bedrag vrij te maken op de begroting van I en M om daarmee de landelijke activiteiten van zowel Fietsplatform als Wandelnet een stap vooruit te helpen. Dit amendement is in grote meerderheid aangenomen. In 2015 is een bedrag van per routestichting beschikbaar gekomen. Op 11 augustus 2015 is hiervoor een plan van aanpak ingediend. Het Ministerie van I en M stemde hiermee op 31 augustus 2015 formeel in. Overige financiering Naast overheidsbijdragen vraagt het Fietsplatform bijdragen van organisaties. Verder genereert het eigen inkomsten, met name door verkoop van publicaties en diensten. Specifieke doelbijdragen ontvangt het Fietsplatform ten behoeve van het onderhoud van routebewegwijzering, met name van gemeenten en regio s. Het Fietsplatform heeft geen winstoogmerk; een eventueel positief resultaat bij deelactiviteiten wordt gebruikt ter dekking van andere activiteiten in het verlengde van de algemene doelstelling. Fondsen/bestemmingsreserves In principe kent elke activiteit zijn eigen reserve. Het meest duidelijk geldt dit voor productontwikkeling LF-net (2.3); hierbij is sprake van uitgeverijinkomsten van waaruit middelen voor herdrukken moeten gereserveerd. Hiernaast zijn er per kernactiviteit algemene reserves. Tot slot is sprake van een continuïteitsreserve van Herziene begroting Vanwege de bijdrage van het Rijk (Ministerie van I en M) en de koppeling van de bijdrage aan specifieke activiteiten en diensten is de begroting aangepast. De herziene begroting is tijdens de vergadering van 11 september 2015 vastgesteld.

7 7 Activiteitenbegroting Fietsplatform 2015 na aanpassingen, vastgesteld tijdens bestuursvergadering 11 sept p r o j e c t / a c t i v i t e i t b a t e n l a s t e n per- projectkosten (project) eigen soneel bijdragen bijdragen inkomsten (fte) provincies Rijk totaal afger. jaarresultaat coördinatiekosten totaal fondsen/ bestem- mings- reserve 1/1/'15 fondsen/ bestem- mings- reserve 31/12/'15 Vrije reserve Continuiteitsreserve Kerntaak 1: Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet , a. Basisactiviteiten , Fonds Kwaliteitsmanagement landelijk routenet , Specifiek: kwaliteitsmanagement LF-net (incl. vrijwill.management) , Specifiek: instandhouding LF-bewegwijzering (contractbeheer) , Specifiek: coördinatie internationale aansluiting LF-net , Systeembeheer: landelijke routedatabank , Systeembeheer: landelijk meldsysteem , b. Overige activiteiten/ pluspakket , a. Reconstructies/ kwaliteitsverbeteringsprojecten b. Realisatie ontbrekende schakel LF3 (Maastricht - grens) Doorontwikkeling nationale routedatabank (verbreding) , Kerntaak 2: Landelijke coördinatie voorlichting en promotie , a. Basisactiviteiten , Fonds Publieksvoorlichting & promotie NL Fietsland/LF-net , Communicatie professionals/ vakwereld/ pers , Productontwikkeling LF-net (print/digitaal) , b. Overige activiteiten/ pluspakket , Impuls Zuiderzeeroute , a. Internationale Rijnfietsroute , b. Internationale Rijnfietsroute: rondje Rijn-Waal c. Project Demarrage (EV15 Rijnfietsroute) Internationale Maasfietsroute , Impuls buitenlandpromotie Nederland Fietsland , Beheer landelijk kwaliteitslabel Fietsers Welkom! , Kerntaak 3: Landelijke coördinatie kennis & expertise , a. Basisactiviteiten , Fonds Kennismanagement routerecreatie , Monitoring routerecreatie; recreatief fietsen/ LF (vraag) , Kwaliteitsmonitor aanbod fietsrecreatie (basis: 12 provincies) , b. Overige activiteiten/ pluspakket , Monitoring: verdiepingsonderzoek op maat Kwaliteitsmonitor aanbod fietsrecreatie: uitsplitsing naar regio's T O T A A L 37% - Basisactiviteiten (= generiek) , Overige activiteiten/ pluspakket (= specifiek) , % ,

8 8 Toelichting activiteiten 2015 Kernactiviteit 1: Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet In 2015 heeft het Fietsplatform als systeemverantwoordelijke verder gewerkt aan het optimaliseren van de kwaliteit van het landelijke routenetwerk van LF-routes en het borgen daarvan (instandhouding/nazorg). Daarbij is ingezet op een goede verweving met de regionale netwerken (knooppuntnetwerken) en aansluiting op de internationale routes. Deze routes vullen elkaar in principe perfect aan. Intensief is samengewerkt met regionale en lokale partners, met name routebureaus. Basisactiviteiten: 1.1 Kwaliteitsmanagement landelijk routenet (LF- en knooppuntroutes; km) Omschrijving: Landelijke coördinatie kwaliteit en continuïteit fietsroutenet. Zorg dragen voor (continuïteit van) efficiënte en effectieve organisatie van kwaliteitsmanagement (landelijke regie; systeemverantwoordelijke). Versterking samenwerking/ krachtenbundeling met en tussen het grote aantal regionale spelers ( regiopartners ). Advisering ten aanzien van landelijk uniformiteit en continuïteit bij doorontwikkeling, kwaliteitsbewaking en kwaliteitsverbetering van de 48 regionale fietsnetwerken ( knooppuntnetwerken ). Reageren op ontwikkelingen die (positief of negatief) invloed kunnen hebben op de kwaliteit en continuïteit van de fietsroutenetwerken. Landelijke lobby en vertegenwoordiging (inbreng specialistische kennis). Verankering fietsrouterecreatie en routestructuur in beleid. 2 netwerkbijeenkomsten georganiseerd voor/met regiopartners (i.s.m. Wandelnet); Ad hoc advieswerk over landelijke systematiek/uniformiteit en continuïteit: groot aantal vraagpunten, ingebracht door professionals, en proactieve reacties op ontwikkelingen. O.a.: deelgenomen aan overleg met alle netwerkbeheerders in Zuid-Holland, advisering Veluwe over organisatie beheer en onderhoud, beantwoorden telefonische vragen van gemeenten over onderhoud fietsknooppuntborden, beantwoorden vragen van diverse partijen over wie verantwoordelijk is voor een bepaald netwerk. Bijgedragen aan borging in landelijk beleid (vrijetijdseconomie, gezondheid, natuurbeleving, leefomgeving, infrastructuur/barrièreproblematiek). O.a. participatie in Tour de Force, Stuurgroep Sleutelprojecten Actieprogramma Gastvrijheidseconomie, Stuurgroep Infrastructurele Barrièrewerking; Bijgedragen aan verankering fietsrouterecreatie in provinciaal beleid (o.a. collegeakkoorden); Recreatief fietsen/ routenetwerken verankerd in nieuwe regionale samenwerkingscontracten (Eenvoudig Beter) plus voorbereiding signaleringssysteem. Extra (wijziging t.o.v. werkprogramma): Voorbereiding Toekomstvisie Recreatieve Fietsroutestructuur (i.s.m. werkgroep regionale routebureaus). Niet gerealiseerd: Adviesnotitie onderhoud/routedata. In 2015 heeft wel een startbijeenkomst plaatsgevonden van de werkgroep bewegwijzering, ontwikkeling, beheer en onderhoud. Tijdens deze bijeenkomst zijn de taken van de netwerkbeheerder uiteengezet. Eind 2015 was de rapportage in een adviesnotitie nog niet gereed. Deze volgt in het voorjaar van Toekomstbestendige, efficiënte en effectieve organisatie voor landelijke coördinatietaken. Hier is wel zeer veel tijd in gestoken, voorbereidingen zijn getroffen. Zie voor de nadere toelichting blz. 25 (continuïteit). Meerjarenprogramma (breed gedragen door landelijke en regionale partners. Zie punt hierboven.

9 Recreatieve fietsroutestructuur: LF-net en regionale (knooppunt)netwerken status dec (bron: Stichting Landelijk Fietsplatform, landelijke routedatabank) Fietsroutestructuur Landelijke fietsroutes (4.500 km) Knooppuntroutes ( km) 25 LF-routes vormen landelijk netwerk Hoofdgebruik: lange afstand fietstochten Aansluiting op knooppuntroutes (gekoppeld) Aansluiting op Europese routes Fietsplatform: (door)ontw, beheer/borging Regio s: onderhoud (74 contractpartners) knooppunten, 48 regionale netwerken Hoofdgebruik: dagtochten Basis voor vele beschreven themaroutes ± 40 beherende instanties ± km organisatorische grenzen Regio s: (door)ontw., beheer, onderhoud Fietsplatform: bewaken samenhang, advies Hiernaast, gekoppeld aan knooppuntroutes, aantal gemarkeerde themaroutes (vnl. lokale/regionale rondritten) Opvallende themaroutes over langere afstand: Elfstedenroute, Van Gogh-route, Oranjeroute landelijke routedatabank landelijk meldsysteem landelijk digitaal startpunt (incl. routeplanner en meldsysteem):

10 Kwaliteitsmanagement LF-net (LF-routes; km) Omschrijving: Kwaliteitsbewaking tracé en bewegwijzering LF-routes. Stimuleren kwaliteitsverbetering. Afstemming met regionale netwerken. Jaarlijkse schouw door vrijwilligers (adoptie LF-trajecten; NB: geen feitelijk onderhoud geen dubbel werk!). Vrijwilligersmanagement (125 vrijwilligers). Diverse kleine verbeteringen/aanpassingen LF-net en -bewegwijzering, totaal 107 km (2014: 90 km); 100% continuïteit wat betreft LF-bewegwijzering; Efficiënte en effectieve inzet van vrijwilligers; 1 schouwronde; aandachtspunten aangekaart bij weg- en/of netwerkbeheerders (zie 1.3); 2 vrijwilligersnieuwsbrieven/ 1 vrijwilligersdag. 1.3 Kwaliteitsmanagement LF-net, instandhouding LF-bewegwijzering Omschrijving: Bewaken continuïteit wat betreft instandhouding bewegwijzering. Noodzakelijke afstemming met 75 contractpartners voor beheer en onderhoud (gemeenten/ regionale routebureaus/ recreatieschappen) en met weg- en terreinbeheerders. Toewerken naar verdere stijging gekoppelde contracten LF- en knooppuntbewegwijzering. Dekkend aanbod instandhoudingscontracten; 68% van de lengte van de LF-routes in gekoppelde contracten (streven 75%; 2014: 58%). 1.4 Kwaliteitsmanagement LF-net, internationale aansluiting Omschrijving: Afstemming aansluiting routes buurlanden/ Europese routes. Vertegenwoordiger NL bij ECF/EuroVelo (Fietsplatform = National Coordinator = internationaal aanspreekpunt). Deelgenomen aan National EuroVelo Coordinators Meeting (Nantes); Afstemming met zusterorganisatie Toerisme Vlaanderen/ Grote Routepaden (overleg op onderdelen); Diverse ad hoc overleg/ afstemmingsmomenten; Afstemming resulterend in probleemloze overgangen/aansluitingen (100% continuïteit); Geparticipeerd in haalbaarheidsonderzoek EU-project (NSCR/EV12; i.s.m. ECF).

11 Systeembeheer landelijke routedatabank fietsen (LF- en knooppuntroutes) Omschrijving: Tracering landelijk routeaanbod hierin bijhouden (LF- én knooppuntroutes). Bewerken data t.b.v. netwerkbeheer, belangenbehartiging en productontwikkeling. Uitleveren data voor beleidsdoeleinden (verankering netwerken, o.a. PDOK), in overleg ook voor consumententoepassingen. Verrijken data (o.a. opstappunten/top s). Realiseren slimme koppeling landelijke databank en regionale datasystemen. Stimuleren 100% vrije uitlevering knooppuntroutes aan derden (in overleg met netwerkbeheerders). Nauwe samenwerking bij deze activiteit met Wandelnet, kosten complementair. Actueel bestand routedata LF-routes en knooppuntroutes; 470 km routewijzigingen (2014 en 2013: ruim km route gewijzigd); 2 maal geactualiseerde data uitgeleverd aan GIS-afdelingen ministeries, provincies, gemeenten, waterschappen, diverse regio s, meldkamers/veiligheidsregio s; 4 maal levering t.b.v. PDOK (publieke dienstverlening op de kaart); Diverse tussentijdse gelegenheidsleveringen voor beleidsdoeleinden op verzoek (o.a. onderzoeksbureaus, Rijkswaterstaat, aannemers/wegenbouwers als Heijmans en Boskalis) Levering vrije deel aan derden voor consumententoepassingen (o.a. ANWB) - servicefee hiervoor; Actueel digitaal bestek LF-routes en -bewegwijzering; 64% van de totale lengte knooppuntroutes ( van de km) vrij uitleverbaar aan derden (streven 67%; 2014: 55%, zie overzichtskaart). Overzicht vrij uitleverbare routedata (groen)

12 Systeembeheer landelijk meldsysteem fietsroutes (LF- en knooppuntroutes) Omschrijving: Beheer van één landelijk digitaal meldsysteem voor klachten bewegwijzering routenetwerk (LF- én knooppuntroutes). Monitoren meldingen, bewaken goede en tijdige afhandeling. Uitgangspunt: 1) efficiënte aanpak van meldingen, 2) landelijk systeem fietsers zien geen grenzen en willen die ook niet zien, 3) fietsers helpen fietsers. Realiseren efficiënter afhandeling meldingen door slimme koppeling landelijk meldsysteem en systemen van aannemers en onderhoudsinstanties. Vergroten vindbaarheid aantal toegangspunten, o.a. via regionale consumentensites. Afstemming met Wandelnet meldingen verwerkt; oplossing gemonitord (geraamd 1.400; net als in 2014 en 2013); Gemiddeld oplossingspercentage verhoogd naar 86% (streven 85%; 2014: 70%, 2013: 80%); Oplossingstermijn verkort van gemiddeld 6,3 weken (2014) naar 5,0 weken (2015); Consumenteninput in bordjeweg.nl is koppelbaar gemaakt met systemen van aannemers en onderhoudsinstanties (d.m.v. een zgn. API: application programming interface). Overige activiteiten/ pluspakket (buiten basispakket projectfinanciering): 1.7 Reconstructies en vernieuwing routes/kwaliteitsverbeteringsprojecten Omschrijving: Grootschalige reconstructies zijn geen basisactiviteit meer. Als een kwaliteitsimpuls nodig is, en het meenemen van de uitvoering binnen een groter project (werk met werk maken) niet mogelijk is dan wordt dit een afzonderlijk project met afzonderlijke projectfinanciering. Rol Fietsplatform: begeleiding, stimuleren werk met werk. Project uitbreiding LF3 Maasroute Maastricht Belgische grens gerealiseerd; Project verlegging LF13 Schelde-Rheinroute gerealiseerd; Diverse reconstructies (werk met werk): verlegging LF1 Noordzeeroute in Zeeuws Vlaanderen, verlegging LF8, LF15 en LF4 in Twente, LF23 Zuiderzeeroute in Kampen; Enkele aanpassingen op de LF-routes in Zuidoost Brabant in het kader van het opheffen van centrumverbindingen knooppuntnetwerk. 1.8 Doorontwikkeling landelijke routedatabank (verbreding) Omschrijving: Doorontwikkelen routedatabank in de vorm van het toevoegen van andere routevormen, met name ruiterroutes en mountainbikeroutes. Hiermee voorkomen dat elke routevorm zijn eigen datasysteem gaat ontwikkelen. Activiteit is gekoppeld aan 1.5. Extra bijdrage van het Rijk wordt o.a. hiervoor voorzien. Verder ook bijdrage van betreffende belangenorganisaties (bijv. KNHS). Advies over het opzetten van een webservice voor het automatiseren en verbeteren van de uitwisseling van routedata tussen Fietsplatform en derden is door een externe partij eind 2015 opgeleverd. Uitvoering volgt in 2016; Opzet andere wijze van bestekbeheer (efficiënter) in samenwerking met regionale partners. Voor deze activiteit is budget beschikbaar van het Ministerie van I en M. In 2015 is minder uitgegeven dan begroot, in afwachting van tussentijdse verkenningen in het kader van Laan/Atlas Leefomgeving (Eenvoudig Beter). Reden om hierop te wachten is dat in het project Data infrastructuur recreatieve routenetwerken ook gewerkt wordt aan efficiënte uitwisseling van data. Door de uitkomsten van de aanvraag hiervoor af te wachten kan voorkomen worden dat middelen inefficiënt worden ingezet. Naar verwachting ontstaat duidelijkheid rondom dat project in het voorjaar van 2016 en kan Fietsplatform daarna het project zo efficiënt mogelijk invullen. De kosten zullen daarom verschuiven naar het voorjaar van 2016.

13 13 Toelichting activiteiten 2015 Kernactiviteit 2: Landelijke coördinatie voorlichting en promotie Veel aandacht is in 2015 ook uitgegaan naar voorlichting, productontwikkeling en promotie. Het Fietsplatform streeft ernaar om samen met landelijke en regionale toeristische promotieorganisaties Nederland als fietsland beter te ontsluiten, zowel voor de binnenlandse als de buitenlandse markt. Sprake is van versnippering van productontwikkeling en informatie-/promotieactiviteiten. Verder wordt de buitenlandse markt nog onvoldoende bereikt. Focus van het Fietsplatform ligt op het stimuleren van het gebruik van het netwerk van lange afstand routes, de LF-routes. Maar nadrukkelijk wordt ook aandacht geschonken aan het regionale aanbod van knooppuntnetwerken. Deze regionale netwerken en hun gebruik zijn complementair aan het landelijk netwerk. Basisactiviteiten: 2.1 Publieksvoorlichting & promotie LF-net (nederlandfietsland.nl) Omschrijving: Basispakket aan voorlichtingsactiviteiten om publiek (NL + buitenlands) op het spoor te zetten van recreatieve fietsmogelijkheden en routenetwerken. Landelijke etalage voor landelijk én regionaal aanbod; hiermee informatie ontsnipperen. Branding LF-routes, o.a. via sterke iconen (zie 2.4). Zwaartepunt ligt bij het digitale platform, de meertalige portal nederlandfietsland.nl. Sprake is van een versnipperd aanbod aan informatie over routes en routemogelijkheden. Om vraag en aanbod bij elkaar te brengen is goede en actuele informatie essentieel. De meertalige portal nederlandfietsland.nl biedt hierin een belangrijke functie. Dit digitale routeplein biedt een aantrekkelijk overzicht van de mogelijkheden. Het zet het publiek eenvoudig(er) op het spoor van het landelijke en regionale aanbod en de verschillende aanbieders. Talrijke links leggen koppelingen met talrijke andere websites. Er is daarmee geen sprake van dubbeling maar van een unieke toegevoegde waarde. Zwaartepunt bij de activiteiten voor de portal ligt bij het actueel houden en vernieuwen van de content. Portal nederlandfietsland.nl, inclusief afgeleide Engels- en Duitstalige versies; Portal gerestyled en responsive gemaakt (daarmee geschikt voor mobiele apparaten); Engels- en Duitstalige versie portal gerestyled; Toename bezoek en gebruik portal: + 21% (streven was +5%!), bezoekers (2014: ), 4,8 miljoen pageviews (2014: 3,2 miljoen, toename + 50%); Nieuwe folder Nederland Fietsland (presentatie en start distributie: januari); Herdruk Duitstalige folder en ontwikkeling afgeleide Engelstalige versie, distributie i.s.m. NBTC; Deelname Fiets en Wandelbeurs Amsterdam (31 januari/ 1 februari); Vertegenwoordiging op andere beurzen, waaronder in buitenland (via partnerorganisaties); 6 consumentennieuwsbrieven naar ± abonnees; + 19% t.o.v (streven +15%); Samenwerking met joint promotion partners (waaronder met NBTC Holland Marketing); Genereren media-aandacht via free publicity, o.a. LF-tests in alle edities Fietsactief 2015 (ervaring tot nu toe: perscontacten leveren omgerekend naar advertentiewaarde zeer hoog rendement voor LF-routes en nederlandfietsland.nl). De website nederlandfietsland.nl werd in keer bezocht (+ 21%). De bezoekers bekeken samen meer dan 4,8 miljoen pagina s.

14 Communicatie professionals/vakwereld/pers (fietsplatform.nl) Omschrijving: Pakket aan PR- en voorlichtingsactiviteiten voor communicatie met en tussen professionals. Verbindende activiteit ten behoeve van kwaliteitsmanagement (kerntaak 1) en kennismanagement (kerntaak 3). Zwaartepunt ligt bij het digitale platform fietsplatform.nl. Op basis hiervan wordt, gebruik makend van een mix van online tools (mail, facebook, twitter), kennis en informatie gericht verspreid. Belangrijke doelgroep daarbij vormen de regionale netwerkpartners (provincies, routebureaus/ recreatieschappen en regionale toeristische marketingorganisaties). Pers wordt gericht geïnformeerd. Actuele informatie via portal fietsplatform.nl (input vanuit 1.1 en 3.1; regelmatige update); Pagina publicaties op fietsplatform.nl verbeterd; 10 nieuwsupdates routerecreatie voor/met regiopartners maandbericht (mail); 1 nieuwsbrief voor brede werkveld (juli; circa adressen); 8 persberichten. 2.3 Productontwikkeling LF-net (print/digitaal) Omschrijving: Beheer beperkt aantal titels, samen kostendekkend of meer. Naast print focus op online publicaties/digitaal. Focus ook op routeplanner. NB: geen bijdrage overheid. Herziening LF-Basiskaart (Basiskaart Nederland Fietsland); Lancering nieuwe kaartproductie Zuiderzeeroute (zie 2.4), inclusief Engelse en Duitse versies; Actualisatie 5 LF-themaroutefolders: Ned. Kustfietsroute, Rondje Twente, Rijnfietsroute, Oeverlandroute, Zuiderzeeroute; 3 nieuwe themaroutefolders: Maasroute NL (Maastricht Maassluis) en 2x Rondje Rijn-Waal; Verankering routeplanner binnen nederlandfietsland.nl; I.s.m. De Groene Koepel 3 Natuurkampeerroutes op nederlandfietsland.nl (Achterhoek, Groningen, Overijssel) Voorverkenning ontwikkeling fietsapp. Overige activiteiten/ pluspakket (buiten basispakket projectfinanciering): 2.4 Premium promotie LF-routes (impuls themaroutes: iconen) Omschrijving: Om extra rendement te halen uit de promotieactiviteiten wordt ingezet op het benoemen van iconen: sterke thematische routes binnen het LF-net. Hiermee kan focus worden gebracht in de promotie. Bijdrage provincies/regio s hiervoor naar rato van lengte route. Zuiderzeeroute als icoonroute gestart: aanvullende producten gerealiseerd (vernieuwde routegids); Andere potentiële icoonroutes voorverkend, inclusief opties uitvoering. 2.5 Internationale Rijnfietsroute Omschrijving: Na overdracht Euregio Rhein Waal (beëindiging INTERREG-project): beheer internationale website via ECF (Brussel) en afstemming transnationale promotieactiviteiten via Rheintourismus GmbH (Koblenz). Fietsplatform verzorgt coördinatie Nederlandse input. Bijdrage provincies/regio s hiervoor naar rato van lengte route. Beheer Nederlands deel internationale website, bewaken actualiteit (o.a. route-informatie); Diverse promotieactiviteiten aanspreekpunt NL.

15 Internationale Maasfietsroute Omschrijving: Coördineren Nederlandse input bij dit project. Bijdrage provincies/regio s hiervoor naar rato van lengte route. Organisatie 2 bijeenkomsten Nederlandse partners; Vertegenwoordiging Nederland tijdens 4 internationale bijeenkomsten; Inbreng specifieke kennis wat betreft promotieactiviteiten. 2.7 Impuls buitenlandpromotie Nederland Fietsland Omschrijving: Aansluitend op 2.2 en 2.3: in samenwerking met NBTC Holland Marketing activiteiten ontwikkelen om Nederland als fietsland als vast onderdeel van de toeristische marketing van ons land op te nemen. Focus op Duitse en Belgische markt. Rol Fietsplatform: zorgen voor voorlichtingsmateriaal (print/online). Koppeling holland.com en nederlandfietsland.nl (Duits-/Engelstalige versie); Distributie Engels- en Duitstalige versie folder i.s.m. NBTC Holland marketing en Dutch Cycling Embassy (beurzen). 2.8 Beheer landelijk kwaliteitslabel Fietsers Welkom! Omschrijving: Kwaliteitslabel fietsvriendelijke Horeca. Draait al als zelfstandig project voor toeristische markt, met een klein positief resultaat. 2015: ruim aangesloten bedrijven. Geen overheidsbijdrage aan de orde. Positief resultaat vloeit door naar voorlichting/promotie. Consolidatie aantal aangesloten bedrijven t.o.v (streven was lichte groei, met name langs LFroutes); Verbeterde zichtbaarheid en vindbaarheid voor ondernemers en publiek; Eenvoudiger beheer (simpeler kwaliteitscontrole, vrijwilligers als ambassadeur); Verbeterd rendement (minder kosten/ meer opbrengsten); Afstemming met andere labels (Fietsservicepunten ANWB, Wandelaars Welkom Wandelnet).

16 16 Toelichting activiteiten 2015 Kernactiviteit 3: Landelijke coördinatie kennis & expertise Het Fietsplatform fungeert ook als landelijk kennis- en informatiepunt voor fietsrecreatie en - toerisme. Activiteiten hiervoor zijn in de eerste plaats gericht op beleidsmakers en op producenten en zijn dus minder zichtbaar voor de recreatieve fietser, de consument. Focus van het Fietsplatform ligt op het bundelen van feiten en cijfers, het verrijken van die cijfers en op het delen van kennis. Vraag, aanbod en effecten van routerecreatie, specifiek het LF-net, worden gemonitord. Trends worden onderzocht en in beeld gebracht. Dit resulteert in actuele, betrouwbare en regionaal vergelijkbare cijfers. Het Fietsplatform voorkomt hiermee versnippering van kennis en dubbel werk. Het Fietsplatform geeft met deze kennis als landelijk specialist ook impulsen aan de landelijke belangenbehartiging en lobby voor het recreatieve fietsen in Nederland. Het brengt de kennis in bij verschillende landelijke overlegstructuren. Basisactiviteiten: 3.1 Kennismanagement Omschrijving: Als onafhankelijk specialist: bijhouden van ontwikkelingen en bundelen of zelf vergaren (bijv. door onderzoek; zie 3.2) van kennis wat betreft recreatief fietsen en routenetwerken regionaal, nationaal, internationaal. Fungeren als vraagbaak. Zorg dragen voor (continuïteit van) efficiënte en effectieve landelijke organisatie voor het delen van kennis binnen de vakwereld. Daarbij: versterken samenwerking/ krachtenbundeling met en tussen regionale spelers ( regiopartners ). Versterken samenwerking met andere landelijke routeorganisaties, met name Wandelnet. Efficiënte en effectieve organisatie voor kennisbundeling en -deling; Doorlopende inventarisatie nieuws en ontwikkelingen; Communicatie: zie Monitoring routerecreatie: fietsen/ LF-routes (vraag in beeld) Omschrijving: Jaarlijkse update kerncijfers gebruik en effecten (parameters fietsen alsmede andere routerecreatieactiviteiten gesynchroniseerd; optimale vergelijkbaarheid tussen provincies). Basis: CVO (continu vakantie onderzoek, jaarlijks) en CVTO (continu vrijetijds onderzoek, tweejaarlijks) van NBTC NIPO hierbij lopen extra vragen mee. Dit is tevens de provinciestandaard voor onderzoek. 4 jaarlijks: marktonderzoek landelijk routenetwerk, ook gebaseerd op CVO/CVTO. Afgestemd met Wandelnet. Presentatie uitkomsten verdiepingsonderzoek LF-routes (januari); Infographic kerncijfers onderzoek LF-routes; Resultaten extra vragen fietsen CVO 2014; Extra vragen over fietsen laten meelopen in CVO 2015; CVTO, extra vragen fietsen mee laten lopen in onderzoeksronde 2015; Actualisatie Fietsrecreatiemonitor (onderdeel fietsplatform.nl; ook print); Beantwoording diverse vragen van provincies en regio s over feiten en cijfers recreatief fietsen.

17 Kwaliteitsmonitor aanbod fietsrouterecreatie Omschrijving: Continueren van benchmark fietsregio s maar terugbrengen naar 12 provincies als basis. Als specifieke activiteit uitbreidbaar voor extra regio s (zie 3.5). Kwaliteitsmonitor blijkt krachtig instrument om blijvende aandacht (en middelen) te bewerkstelligen voor nazorg van de routenetwerken (kwaliteitsbewaking; zie 1.1 en 1.3). Uitkomsten worden gebruikt bij regiopromotie. Quick scan: onderzoek naar doorvertaling LF-routes i.p.v. fietsregio s. Presentatie nieuwe Kwaliteitsmonitor provincies (mei); Resultaat: 5 sterren: Friesland, Drenthe 4 sterren: Overijssel, Utrecht, Zeeland, Noord-Brabant, Limburg Overige activiteiten/ pluspakket (buiten basispakket projectfinanciering): 3.4 Monitoring: verdiepingsonderzoek op maat Omschrijving: Op verzoek (van provincies of andere organisaties) en tegen betaling kunnen extra vragen in Fietsrecreatiemonitor meegenomen worden. In 2015 zijn geen verzoeken ontvangen. 3.5 Kwaliteitsmonitor; uitsplitsing fietsregio s Omschrijving: Op verzoek kan per provincie een nadere uitsplitsing binnen het benchmark onderzoek worden gemaakt naar toeristische regio s (zie 3.3). In 2015 zijn geen regio s uitgesplitst. Geen van de regio s was bereid hiervoor te betalen. Kerncijfers recreatief fietsen 8 miljoen Nederlanders maakten bijna 200 miljoen recreatieve fietstochten en besteedden daarbij onderweg 250 miljoen (CVTO; NBTC-NIPO Research extra vragen fietsrecreatie in opdracht van Fietsplatform). Op jaarbasis wordt ruim 514 miljoen besteed aan recreatief fietsen; 263 miljoen aan binnenlandse fietsvakanties (2014) en 251 miljoen tijdens fietsdagtochten (2013). 1,3 miljoen Nederlanders ondernamen in 2014 in eigen land 2,1 miljoen fietsvakanties, waarvan fietstrektochten Nederlandse fietsvakantiegangers maakten in 2014 gebruik van LFroutes tijdens hun vakantie (zowel standplaats- als trektochtvakanties) LF-gebruikers ondernamen fietstrektochten. Zij gaven daarbij gemiddeld 324,- per persoon per vakantie uit. Dit resulteerde in ruim 100 miljoen aan bestedingen. (Bron: NBTC-NIPO research- in opdracht van Fietsplatform).

18 18 Organisatie Aan de basis van de activiteiten van het Fietsplatform staat het in Amersfoort gevestigde bureau. Door een klein team van beroepskrachten worden hier de verschillende werkzaamheden aangestuurd en uitgevoerd. Het bureau wordt daarbij ondersteund door een groot aantal vrijwilligers, afkomstig uit alle delen van het land. Met name voor de Landelijke Fietsroutes verrichten zij veel werk. De organisatie wordt geleid door een bestuur waarin belangrijke recreatie- en/of fiets(ers)- organisaties, alsmede de provincies zijn vertegenwoordigd. Het Fietsplatform werkt nauw samen met zusterorganisatie Wandelnet, dat in hetzelfde pand is gehuisvest. Bestuur Samenstelling eind 2015: Jan Dijkema, onafhankelijk voorzitter Frans de Kok, secretaris/plv. voorzitter (vertegenwoordiger ANWB) Sacha Boedijn (vertegenwoordiger RAI vereniging; secretaris afd. fietsen) Saskia Kluit (vertegenwoordiger Fietsersbond; directeur), plv.: Henk Marius Arjan de Vries (vertegenwoordiger NTFU; directeur), plv.: Manon Crijns Ties Hazenberg (vertegenwoordiger uit de geledingen van de provincies) Saskia Kluit volgde eind 2015 Hugo van der Steenhoven op als directeur van de Fietsersbond. Zij werd daarmee ook bestuurslid namens de Fietsersbond, met Henk Marius als eerste plaatsvervangend vertegenwoordiger (tweede: Wim Bot). Manon Crijns volgde eind 2015 Mark Torsius op als plaatsvervangend vertegenwoordiger namens de Toerfietsunie NTFU. Het bestuur kwam zes keer bijeen. Tijdens de vergaderingen werd de voortgang van de geplande activiteiten en de financiering daarvan besproken. Ook werden de lijnen verkend en uitgezet voor de toekomst, inclusief de rol daarbij vanuit de in het Fietsplatform participerende organisaties. Personele organisatie Geen wijzigingen. De personele samenstelling eind 2015: Eric Nijland (directeur, 38 uur) Myron ter Haar (adjunct directeur/projectleider, 24 uur) Jantien van de Brug (projectmedewerker LF-routes, 24 uur) Jon Rietman (GIS-medewerker, 26,6 uur) 50% Fietsplatform/50% Wandelplatform Leon Hoogsteen (marketingcoördinator, 32 uur) Anita Bakker (coördinator voorlichting & promotie, 24 uur) Janiet Kempen (bureaumanager, 28 uur) Leon Hoogsteen maakte in 2015 gebruik van ouderschapsverlof. Gedurende een half jaar ging hij 1 dag per week minder werken (24 i.p.v. 32 uur). Na haar langdurige uitval vanwege hernia in 2014 was Jantien van de Brug in 2015 weer helemaal in bedrijf. De totale personele bezetting bedroeg aan het eind van het jaar 5,07 fte (2014 5,17; verschil vanwege opname ouderschapsverlof Leon Hoogsteen). Na aftrek van de uren voor Wandelnet is dit netto 4,72 fte. Een deel van het jaar kon nog gebruik worden gemaakt van de diensten van Erik van Oosten. Hij assisteerde bij de GIS werkzaamheden, om daarmee werkervaring op te doen. Hij was door een reorganisatie bij de ANWB werkeloos geworden. Doordat hij een passende baan vond werd in oktober afscheid van hem genomen. Het Fietsplatform kan voor zijn werkzaamheden ook een beroep doen op circa 125 vrijwilligers. Zij zijn met name nauw betrokken bij het veldwerk voor de LF-routes. Op 26 september vond in Haarlem de jaarlijkse vrijwilligersdag plaats. Ongeveer 100 mensen namen hieraan deel. Gekozen werd voor een wat andere opzet: minder kennisuitwisseling, vooral een uitje voor de vrijwilligers als blijk van waardering voor hun inspanningen. De dag, inclusief de fietstocht, werd grotendeels door vrijwilligers zelf georganiseerd. Kennisuitwisseling werd in 2015 meer per regio georganiseerd (2 regiobijeenkomsten). Enkele vrijwilligers staken met vaste regelmaat ook een helpende hand toe bij de werkzaamheden op het bureau, met name Johan de Jong en Jan Chaudron en sinds 2015 ook John Rumambi.

19 19 < Medewerkers Fietsplatform V.l.n.r.: - Jon Rietman, - Jantien van de Brug - Myron ter Haar - Anita Bakker - Leon Hoogsteen (zittend) - Janiet Kempen - Eric Nijland Bestuur Fietsplatform > V.l.n.r.: - Henk Marius, - Ties Hazenberg - Jan Dijkema - Frans de Kok - Sacha Boedijn - Manon Crijns Vrijwilligersdag 2015 in Haarlem

20 20 Begroting 2016 p r o j e c t / a c t i v i t e i t per- k o s t e n b a t e n fondsen/ mutatie fondsen/ bestem- fondsen/ bestem- soneel eigen mings- bestem- mings- (fte) coördina- externe bijdragen bijdragen inkom- jaar- reserve mings- reserve afger. tiekosten kosten totaal provincies Rijk sten totaal resultaat 1/1/'16 reserve 31/12/'16 Vrije reserve Continuiteitsreserve Landelijke fietsroutestructuur 3, Fonds a.Landelijke fietsroutestructuur; basis op orde 2, Borging kwaliteit/continuïteit landsdekkend routenetwerk 1, a. Landelijk kennis- en coördinatiepunt fietsrouterecreatie 0, b. Advisering en vertegenwoordiging 0, Landelijke routedatabank 0, a. Databeheer- en uitlevering 0, b. Doorontwikkeling; signaleringssysteem 0, Landelijk meldsysteem routebewegwijzering 0, LF-routes op orde 0, a. Contractbeheer instandhouding bewegwijzering 0, b. Kwaliteitscontrole (vrijwilligers) 0, c. Afstemming internationale aansluiting/ NL vertegenwoordiger EuroVelo 0, Landelijke monitoring fietsrouterecreatie (gebruik en effecten, trends) 0, a. Fietsvragen CVO/CVTO - doorlopend onderzoek (+ afstemming) 0, b. Landelijke kwaliteitsmonitor 0, b Landelijke fietsroutestructuur; projecten 0, Projecten borging netwerk 0, a. Toekomstvisie fietsroutenetwerken 0, b. Algemene toekomstvisie recreatief fietsen (i.s.m. ANWB-project) 0, c. Participatie Tour de Force 0, Routeprojecten 0, a. Doorontwikkeling LF-routes: Zuiderzeeroute 0, b. Doorontwikkeling LF-routes: Maasfietsroute NL 0, c. Internationale Maasfietsroute (NL ambassadeur) 0, d. Internationale Rijnfietsroute/ EV15 (NL ambassadeur) 0, e. Internationale Noordzeeroute/ EV12 (NL ambassadeur) 0, Voorlichting en productontwikkeling/promotie 1, Fonds a.Voorlichting en productontwikkeling/promotie; basis 1, Landelijke coördinatie: versterking samenwerking 0, Publieksvoorlichting NL Fietsland (portal)/ promotie LF-net 0, a. Binnenland (i.s.m. landelijke en regionale promotiepartners) 0, b. Buitenland (i.s.m. NBTC) 0, LF-publicaties, -routeplanning en -navigatie (incl. apps, gps) 0, b Voorlichting en productontwikkeling/promotie; projecten 0, Donateursproject 0, Overige projecten 0, a. Fietsers Welkom! (fietsvriendelijke adressen) 0, b. Stadrecreatiekaart 0, ,

21 Jaarrekening 21

22 22 Balans per 31 december 2015 Actief toelichting Vaste activa Materiële vaste activa: 1 Gebouwen Inventaris Vlottende activa Voorraden Vorderingen en overlopende activa Liquide middelen Passief Eigen vermogen 5 Bestemmingsreserves Overige reserves Voorzieningen 6 Onderhoud pand Langlopende schulden 7 Hypothecaire lening Kortlopende schulden en overlopende passiva Crediteuren Belastingen en premies soc. verzekeringen Aflossingsverplichtingen Overige schulden en overlopende passiva

23 23 Staat van baten en lasten 2015 Baten Begroting toelichting Basisbijdragen/subsidies provincies 9 Basisbijdragen Afboeking bijdrage Flevoland Bijdragen provincies pluspakket Projectbijdrage Rijk Overige projectbijdragen: Projectbijdragen DEMARRAGE Instandhouding bewegwijzering Projectbijdragen kwaliteitsmonitor Overige baten: 11 Bijdragen aangesloten organisaties Uitgeverij Opbrengst Fietsers Welkom! Overige eigen inkomsten Rente Totaal baten A Lasten Coördinatiekosten: Salarissen en vakantiegeld Sociale lasten en pensioenen Reis- en verblijfkosten Ziektekosten Overige personeelskosten Huisv.- en inrichtingskosten (incl. afschrijvingen) Rentekosten in verband met hypotheek Bureaukosten Administratie- en accountantskosten Bestuurskosten Overige algemene kosten BTW teruggave gemengde kosten Externe projectkosten: Landelijke fietsroutestructuur Promotie Promotie: projecten/productontwikkeling Kenniscoördinatie Totaal lasten B Saldo A - B

24 24 Het saldo van de baten en lasten is als volgt bestemd: Resultaatbestemming 2015 Begroting Toevoeging/onttrekking aan bestemmingsreserve inzake: Netwerkbeheer / kwaliteitsbewaking Instandhouding Landelijke coördinatie voorlichting en promotie Kennisbundeling en overdracht Dotatie aan de overige reserves: Toelichting Algemeen Activiteiten De activiteiten van Stichting Landelijk Fietsplatform, statutair gevestigd te Amersfoort, bestaan uit: Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet Borging/verbetering kwaliteit landsdekkend routenet: LF-routes en in samenwerking met regiopartners aansluitende knooppuntroutes (kernwoorden: continuïteit en uniforme basiskwaliteit) Landelijke coördinatie voorlichting en promotie/marketing Stimuleren bekendheid en gebruik mogelijkheden routerecreatie en routeaanbod in samenwerking met regiopartners (ontsnippering voorlichting/promotie) Landelijke coördinatie kennis & expertise Bundelen feiten/cijfers, vermeerderen, delen; vraag en aanbod in beeld (ontsnippering kennis) Verloop 2015 Basis voor de financiering van de activiteiten in 2015: 1. Bijdragen provincies: aanvraag samen met zusterorganisatie Wandelnet op 12 november 2013 gericht aan alle individuele provincies, met het verzoek om op basis van een in nauw overleg met de provincies opgesteld werkprogramma naar rato van lengte route bij te dragen aan een pakket aan basisactiviteiten voor de periode 2014/2015 (collectief deel). Per brief is op 9 maart 2015 een verzoek gericht aan alle individuele provincies om conform dit werkprogramma ook de bijdrage voor 2015 te bevoorschotten. Met uitzondering van de provincie Flevoland hebben alle provincies dit verzoek positief gehonoreerd. De provincie Noord-Brabant heeft een lagere bijdrage beschikbaar gesteld. 2. Bijdrage Rijk: via een politieke lobby (amendement/motie) is voor 2015 een bedrag ( ) vrijgemaakt op de begroting van het ministerie van I en M, ten behoeve van een aantal diensten/activiteiten van het Fietsplatform. Op 11 augustus 2015 is een plan van aanpak hiervoor ingediend; op 31 augustus 2015 ontvingen we de goedkeuring van het ministerie. 3. Eigen inkomsten o.a. via partnerbijdragen en projecten. De samenwerking met Flevoland heeft ook in 2015 nog de nodige tijd gekost. Het sluitstuk van de rechtszaak Wandelnet/Fietsplatform vs. Flevoland speelde. Als enige provincie weigerde Flevoland om de ILG -bijdrage 2012/2013 (Fietsplatform: ) uit te keren. De normbijdrage was bestemd voor de reconstructie van het Flevolandse deel van LF20 en LF9 en de hieraan gekoppelde activiteiten (netwerkbeheer, productontwikkeling en promotie). Op grond van de ruimte die de uitspraak van de rechter d.d. 14 april 2014 bood zijn Fietsplatform en Wandelnet hiertegen in hoger beroep gegaan. Op 1 april 2015 heeft de Raad van State het beroep afgewezen. Het bedrag is afgeboekt; dit was al verwerkt in de jaarrekening over Parallel speelde dat Flevoland ook als enige provincie niet instemde met het bijdrageverzoek van Fietsplatform en Wandelnet voor de periode 2014/2015. Dit betreft voor het Fietsplatform een bijdrage van per jaar. Fietsplatform en Wandelnet hebben hiertegen formeel bezwaar aangetekend en zijn hierover op 25 november 2014 gehoord door de Commissie van Beroep en Bezwaar. Op 11 maart 2015 ontving het Fietsplatform bericht van GS Flevoland. Ons bezwaar is door de commissie van bezwaar en beroep gegrond

25 25 verklaard, vanwege gebrek aan goede argumentatie door de provincie. De provincie heeft dit weerlegd met een aanvullende toelichting. Het bestuur heeft besloten af te zien van een gang naar de rechter. Het bedrag is afgeboekt. De provincie Noord-Brabant had met de toezegging voor de bijdrage over 2014/2015 al aangekondigd dat in 2015 een lagere bijdrage zou worden beschikbaar gesteld. De provincie heeft een aantal activiteiten niet afgenomen gesteld werd dat daarin zou worden voorzien door het provinciaal routebureau (Routebureau Visit Brabant). De beoordeling die daaraan ten grondslag ligt komt van het Routebureau. Ook de uitbetaling loopt via Routebureau Visit Brabant. In de brief van de provincie Noord-Brabant was sprake van een gekorte bijdrage van voor de twee stichtingen. In de begroting was het Fietsplatform uitgegaan van een 50/50 verdeling van deze bijdrage over de twee stichtingen (2 x ). Op basis van het aanbod van diensten over 2015 is Provincie Noord-Brabant/ Routebureau Visit Noord-Brabant gekomen tot een andere verdeling en is het Fietsplatform toegekend. Continuïteit Via de politieke lijn hebben Fietsplatform en Wandelnet ingezet op continuering van de bijdrage van het Rijk. Dit is in het najaar van 2015 aan de orde gekomen in een commissievergadering van de Tweede Kamer. In de brief van 13 november 2015, gericht aan de Tweede Kamer, presenteerden de Minister en Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de uitkomsten van de Bestuurlijke Overleggen MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) van dat najaar en een aantal relevante ontwikkelingen. Zij gaven daarbij ook uitsluitsel over de bijdrage aan de landelijke routestichtingen: Bij de bespreking van de initiatiefnota Een Stap Vooruit is begin dit jaar een aantal moties en een amendement aangenomen. In de brief van 3 maart 2015 (kenmerk IenM/BSK-2015/39055) bent u geïnformeerd hoe wij hier, mede namens de staatssecretaris van Economische Zaken, uitvoering aan zullen geven. Hierbij de laatste stand van zaken van de moties. Conform het amendement van het lid Hoogland c.s. van 24 november 2014 (kamerstuk XII nr. 58) wordt aan de routestichtingen Wandelnet en Fietsplatform voor het uitvoeren van hun taken op het gebied van het beheren van en communiceren over routes dit jaar beschikbaar gesteld. De provincies werken aan nieuwe afspraken met de routestichtingen over hun bijdrage, waarvan de resultaten komend voorjaar worden verwacht. Om het werk van de routestichtingen te kunnen garanderen stellen we daarnaast nog eenmalig voor de komende twee jaar beschikbaar als subsidiebedrag. Daarna ligt de taak bij de regionale overheden. Bestuur en directie van het Fietsplatform hebben in 2015 grotendeels samen met Wandelnet opnieuw zeer veel tijd gestoken in de herijking van de samenwerking met de provincies en het realiseren van een toekomstbestendige, efficiënte en effectieve organisatie voor landelijke coördinatietaken. Handicap hierbij is dat er op het gebied van routerecreatie en/of vrijetijdseconomie de landelijke samenwerking tussen de provincies niet sterk is georganiseerd. Een ambtelijk Overleg Vrijetijdseconomie Provincies voorziet hier ten dele in. Vanuit dit overleg is een werkgroep geformeerd die tot taak kreeg de mogelijkheden te verkennen van een gezamenlijke uitvraag wat betreft landelijke activiteiten voor de routestructuur wandelen en fietsen. Pas in oktober 2015 hebben de provincies deze gezamenlijke uitvraag kunnen voorleggen aan de landelijke routestichtingen. Hierbij wordt per provincie een onderscheidend pakket aan diensten en activiteiten voorzien. Zusterorganisatie Wandelnet besloot direct een aanbod te formuleren en deze aan te bieden. Het Fietsplatform besloot voor 2016 eerst een overbruggingsbijdrage te vragen. De resterende periode in 2015 werd, mede gezien de complexiteit van die uitvraag, te kort geacht om een passend aanbod te formuleren. Besloten werd tevens om de concept voorstellen te bespreken tijdens een ronde van individuele gesprekken met alle provincies. Deze werden ingepland voor januari Inmiddels zijn door het Fietsplatform de concept voorstellen per provincie opgesteld en hebben gesprekken hierover met ambtelijke vertegenwoordigers per provincie plaatsgevonden. De algemene bevinding is dat sprake is van een constructieve grondhouding van de provincies om te komen tot samenwerkingsafspraken. Een groot aantal provincies bleek bereid de overbruggingsbijdrage ( per provincie voor periode tot en met maart 2016) beschikbaar te stellen. Ingezet wordt op zo een efficiënt mogelijke organisatie van werkafspraken en programmafinanciering, vanwege de samenhang met een bijdrage van het Rijk in eerste instantie voor de jaren 2016 en Gestreefd wordt daarbij de huidige hoge overheadkosten ten gevolge van het gevraagde maatwerk sterk terug te dringen deze is momenteel disproportioneel.

26 26 Resumerend zien bestuur en directie van het Fietsplatform voldoende mogelijkheden voor continuering van de landelijke coördinatieactiviteiten van het Fietsplatform. Algemene grondslagen voor de opstelling van de jaarrekening De jaarrekening is opgesteld volgens de bepalingen van Richtlijn voor de Jaarverslaggeving 640 Organisaties zonder winststreven. De waardering van activa en passiva en de bepaling van het resultaat vinden plaats op basis van historische kosten. Tenzij bij de desbetreffende grondslag voor de specifieke balanspost anders wordt vermeld, worden de activa en passiva opgenomen tegen nominale waarde. Subsidies en bijdragen worden toegerekend aan het jaar waarvoor zij zijn toegezegd. Lasten worden toegerekend aan het jaar waarop ze betrekking hebben. Winsten worden slechts opgenomen voor zover zij op balansdatum zijn gerealiseerd. Verplichtingen en mogelijke verliezen die hun oorsprong vinden voor het einde van het verslagjaar worden, in acht genomen indien zij voor het opmaken van de jaarrekening bekend zijn geworden. Grondslagen voor de waardering van activa en passiva Materiële vaste activa De materiële vaste activa worden gewaardeerd op verkrijgingsprijs, verminderd met de cumulatieve afschrijvingen en indien van toepassing met bijzondere waardeverminderingen. De afschrijvingen worden gebaseerd op de geschatte economische levensduur en worden berekend op basis van een vast percentage van de verkrijgingsprijs, rekening houdend met een eventuele residuwaarde. Er wordt afgeschreven vanaf het moment van ingebruikneming. Op terreinen wordt niet afgeschreven. Voor de kosten van periodiek groot onderhoud wordt een voorziening gevormd. Deze voorziening is opgenomen onder de overige voorzieningen aan de passiefzijde van de balans. Voorraden Voorraden handelsgoederen worden gewaardeerd tegen verkrijgingsprijs of lagere netto-opbrengstwaarde. Deze lagere netto-opbrengstwaarde wordt bepaald door individuele beoordeling van de voorraden. Vorderingen en overlopende activa De vorderingen worden bij eerste verwerking opgenomen tegen de reële waarde en vervolgens gewaardeerd tegen de geamortiseerde kostprijs. De reële waarde en geamortiseerde kostprijs zijn gelijk aan de nominale waarde. Noodzakelijk geachte voorzieningen voor het risico van oninbaarheid worden in mindering gebracht. Deze voorzieningen worden bepaald op basis van individuele beoordeling van de vorderingen. Voorzieningen Groot onderhoud. De voorziening ter gelijkmatige verdeling van lasten voor groot onderhoud van het pand wordt bepaald op basis van de te verwachten kosten over een reeks van jaren. De voorziening wordt lineair opgebouwd. Het uitgevoerde onderhoud wordt ten laste van deze voorziening gebracht. Grondslagen voor de bepaling resultaat Baten Dit betreffen de opbrengsten die betrekking hebben op de in het verslagjaar toegekende bijdragen. Subsidies en bijdragen worden toegerekend aan het jaar waarvoor zij zijn toegezegd. Opbrengsten voortvloeiend uit de verkoop van goederen worden verantwoord op het moment dat alle belangrijke rechten op economische voordelen alsmede alle belangrijke risico s zijn overgegaan op de koper.

27 27 Toelichting op de onderscheiden posten van de balans 1) Materiële vaste activa Gebouwen Inventaris Totaal Boekwaarde per 1 januari Investeringen Afschrijvingen Boekwaarde per 31 december Cumulatieve afschrijvingen per 31 december Afschrijvingspercentages 2,5-10 % 10 33% In 1999 heeft de stichting samen met Stichting Wandelnet het pand in Amersfoort gekocht met aanschafwaarde Beide stichtingen zijn voor 50% eigenaar van het pand. Het hier vermelde bedrag is de 50% waarde toekomend aan Stichting Landelijk Fietsplatform. De WOZ-waarde van het pand per 31 december 2014 is geschat op op waardepeildatum 1 januari ) Voorraden Voorraad routegidsen Voorziening routegidsen Voorraad ) Vorderingen en overlopende activa Debiteuren Belastingen en premies sociale verzekeringen: Belastingen 0 0 Pensioenpremie Nog te ontvangen subsidies en bijdragen 2014/2015: Restant bijdrage Provincie Groningen Restant bijdrage Provincie Friesland Restant bijdrage Provincie Drenthe Restant bijdrage Provincie Overijssel Restant bijdrage Provincie Gelderland Restant bijdrage Provincie Flevoland Restant bijdrage Provincie Utrecht Restant bijdrage Provincie Noord-Holland Restant bijdrage Provincie Zuid-Holland Restant bijdrage Provincie Zeeland Restant bijdrage Provincie Noord-Brabant 0 0 Restant bijdrage Provincie Limburg Restant projectbijdrage NH: Zuiderzeeroute Restant projectbijdrage Demarrage Restant bijdrage Rijk Overige vorderingen en overlopende activa

28 28 4) Liquide middelen Rabobank, Bedrijfbonusrekening ING, Vermogen Spaarrekening Postbank N.V., Rekening-Courant Rabobank, gezamenlijke rekening met Stichting Wandelnet Rabobank, Rekening-Courant Kas Kruisposten De liquide middelen staan voor (2014: 6.518) niet ter vrije beschikking van de stichting. 5) Eigen vermogen Bestemmingsreserves: Landelijk fietsroutenet: Saldo per 1 januari Onttrekking/ toevoeging bestemmingsfonds algemeen Onttrekking/ toevoeging bestemmingsfonds overlopende projecten (I&M) Onttrekking/ toevoeging volgens de resultaatbestemming (afboeking Flevoland) Saldo per 31 december Landelijk fietsroutenet, instandhouding: Saldo per 1 januari Onttrekking/ toevoeging volgens de resultaatbestemming Saldo per 31 december Landelijke coördinatie voorlichting en promotie Saldo per 1 januari Onttrekking/ toevoeging bestemmingsfonds algemeen Onttrekking/ toevoeging bestemmingsfonds overlopende projecten Onttrekking/ toevoeging volgens de resultaatbestemming (afboeking Flevoland) Saldo per 31 december Landelijke coördinatie kennis en expertise: Saldo per 1 januari Onttrekking/ toevoeging bestemmingsfonds algemeen Onttrekking/ toevoeging volgens de resultaatbestemming (afboeking Flevoland) Saldo per 31 december Totaal bestemmingsreserves per 31 december In het mutatieoverzicht op bladzijde 37 wordt het verloop van de bestemmingsreserves nader inzichtelijk gemaakt (laatste twee kolommen). Overlopende projecten I&M betreffen nog te besteden bijdragen ten behoeve van een uitvoeringsplan landelijke routenetwerken en de doorontwikkeling van de landelijke routebank. De projecten lopen door in 2016 (conform goedgekeurd projectvoorstel d.d ).

29 29 Overige reserves: Het verloop van de overige reserves is als volgt: Continuïteitsreserve Saldo per 1 januari Toevoeging vanuit de vrije reserve 0 0 Saldo per 31 december Overige vrije reserve Saldo per 1 januari Onttrekking ten behoeve van de continuïteitsreserve 0 0 Onttrekking/ toevoeging volgens de resultaatsbestemming Saldo per 31 december Totaal overige reserves per 31 december ) Voorzieningen Onderhoud pand: Dit betreft een voorziening voor groot onderhoud aan de kantoorvilla aan de Berkenweg 30 te Amersfoort. Het verloop van de voorziening is als volgt: Saldo per 1 januari Dotatie voorziening onderhoud pand Onttrekking voorziening onderhoud pand Saldo per 31 december ) Langlopende schulden Hypothecaire lening: Door de Rabobank is een hypothecaire lening met een hoofdsom ad (hoofdelijk) verstrekt aan de Stichting Landelijk Fietsplatform en de Stichting Wandelnet. De helft van de hoofdsom geldt ter financiering van de activa van de Stichting Landelijk Fietsplatform. De te betalen rente en aflossingen worden gelijkmatig door de twee stichtingen gedeeld. De rente bedraagt 4,15% per jaar en de lening heeft een looptijd van 30 jaar. De aflossingsverplichtingen in het volgende boekjaar zijn opgenomen onder de kortlopende schulden. De verstrekte zekerheid betreft de kantoorvilla gelegen aan de Berkenweg 30 te Amersfoort. Het verloop gedurende het boekjaar is als volgt: Stand per 1 januari Af: aflossing boekjaar Af: aflossingsverplichtingen volgend jaar Stand per 31 december Langlopende schulden hebben voor (2014: ) betrekking op een periode van langer dan 5 jaar.

30 30 8) Kortlopende schulden en overlopende passiva Belastingen en premies sociale verzekeringen: De belastingen en premies sociale verzekeringen bestaat geheel uit verschuldigde loonheffing. Overige schulden en overlopende passiva: Vooruit ontvangen opbrengsten Fietsers Welkom! Vooruit ontvangen subsidies provincies Nog te betalen Stichting Wandelnet Administratie- en accountantskosten Reservering vakantiedagen Reservering vakantiegeld Nog te betalen overige kosten Niet in de balans opgenomen verplichtingen Stichting Landelijk Fietsplatform is in 1999 ter financiering van het bedrijfspand tezamen met Stichting Wandelnet een hypothecaire lening ad aangegaan. Hierbij zijn beide Stichtingen aansprakelijk voor de hieruit voortvloeiende verplichtingen. Toelichting op de onderscheiden posten van de staat van baten en lasten 9) Basisbijdragen/subsidies provincies Deze post betreft bijdragen van: 2015 Begroting Basisbijdragen 2015: Provincie Groningen Provincie Friesland Provincie Drenthe Provincie Overijssel Provincie Gelderland Provincie Flevoland Provincie Utrecht Provincie Noord-Holland Provincie Zuid-Holland Provincie Zeeland Provincie Noord-Brabant Provincie Limburg Afboeking bijdrage Flevoland 2012/ Afboeking bijdrage Flevoland ) Projectbijdrage Rijk Dit betreft een bijdrage van van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu voor een aantal diensten en producten, omschreven in een afzonderlijk projectplan. De afrekening van deze bijdrage is nog niet goedgekeurd door de subsidieverstrekker.

31 31 11) Overige baten Rente: Rente betreft de vergoeding op de aanwezige liquide middelen. Deze worden toegerekend aan specifieke activiteiten, waaronder instandhouding bewegwijzering. Overige eigen inkomsten: Betreft bijdragen voor aantal projecten: bijdrage Waalvariant Rijnfietsroute, Stadrecreatiekaart Amersfoort, datalevering (servicefee), Internationale Maasfietsroute (NL ambassadeur), kleine routeprojecten. 12) Lonen, salarissen en sociale lasten Specificatie: 2015 Begroting Lonen en salarissen PM Sociale lasten en pensioenen: Sociale lasten Pensioenlasten PM Het gemiddeld aantal personeelsleden op basis van fte bedroeg 4,72 (2014: 4,82). De stichting heeft een pensioenregeling afgesloten voor haar personeelsleden. De opgebouwde aanspraken worden steeds in het betreffende kalenderjaar afgefinancierd door middel van kostendekkende premiebetalingen. De pensioenregeling betreft een geïndexeerde middelloonregeling. Op basis van de uitvoeringsovereenkomsten heeft de stichting bij een tekort geen verplichting tot het voldoen van aanvullende bijdragen anders dan door hogere toekomstige premies. Verplichtingen ten aanzien van bijdragen aan pensioenregelingen en daaraan gerelateerde regelingen op basis van beschikbare premies worden als last in de staat van baten en lasten verwerkt in de periode waarop deze betrekking hebben. 13) Huisvestings- en inrichtingskosten Onder de huisvestingskosten zijn voor (2014: ) aan afschrijvingskosten op materiële vaste activa verantwoord. 14) Bureaukosten Specificatie: 2015 Begroting Computer PM Assuranties PM Porti, telefoon, fax PM Kopiëren PM Kantoorbenodigdheden PM Bankkosten 791 PM 695 Contributies en abonnementen 375 PM 552 Overige -4 PM

32 32 14) BTW-correctie Begin 2005 heeft de Belastingdienst uitspraak gedaan over de belastingplicht inzake omzetbelasting. Hierbij is een deel van de activiteiten aangemerkt als belaste prestaties voor de omzetbelasting. Tevens betekent dit, dat de voorbelasting van deze activiteiten is terug te vorderen. De omzetbelasting met betrekking tot de zogenaamde gemengde kosten wordt naar rato van de vergoedingen voor respectievelijk belaste- en onbelaste prestaties in aftrek gebracht. De hieruit resulterende correctie ad (2014: 4.703) is in de staat van baten en lasten afzonderlijk gepresenteerd onder de lasten (als bate). Ondertekening van de jaarrekening Amersfoort, 26 april 2016 Namens het bestuur van Stichting Landelijk Fietsplatform: Drs. J. Dijkema (voorzitter) Ir. F.J.M. de Kok (secretaris)

33 33 Overige gegevens Controleverklaring van de onafhankelijke accountant Hiervoor wordt verwezen naar de hierna opgenomen controleverklaring. Bestemming van het saldo over het boekjaar 2014 De jaarrekening 2014 is door het bestuur vastgesteld op 14 april Het bestuur heeft de bestemming van het saldo vastgesteld conform het daartoe gedane voorstel. Voorstel tot bestemming van het saldo over het boekjaar 2015 Vooruitlopend op een te nemen besluit door het bestuur is het saldo over 2015 ad positief als volgt toegevoegd/onttrokken aan de bestemmingsreserves: toegevoegd aan de vrije reserve/ continuïteitsreserve toegevoegd aan de bestemmingsreserve landelijk fietsroutenet toegevoegd aan de bestemmingsreserve landelijk fietsroutenet; overlopende projecten (I&M) onttrokken aan de bestemmingsreserve landelijk fietsroutenet; instandhouding toegevoegd aan de bestemmingsreserve voorlichting/promotie onttrokken aan de bestemmingsreserve voorlichting/promotie; overlopende projecten toegevoegd aan de bestemmingsreserve kennis & expertise

34 34 Controleverklaring

35 35

36 36 Bijlage

37 37 Mutatieoverzicht 2015 Mutatieoverzicht Fietsplatform 2015 p r o j e c t / a c t i v i t e i t b a t e n l a s t e n fondsen/ fondsen/ per- herindeling dotatie/ bestem- bestem- (project) eigen soneel bestem- onttrekking mings- mingsbijdragen bijdragen inkom- uren uren (fte) coördina- project- jaar- mings- fondsen/ reserve reserve provincies Rijk sten totaal (excl.) (incl.) tiekosten kosten totaal resultaat reserves reserves 1/1/'15 31/12/'15 Vrije reserve Continuiteitsreserve Kerntaak 1: Realisatie topkwaliteit landelijk fietsroutenet , a. Basisactiviteiten , Fonds Kwaliteitsmanagement landelijk routenet , Specifiek: kwaliteitsmanagement LF-net (incl. vrijwill.management) , Specifiek: instandhouding LF-bewegwijzering (contractbeheer) , Specifiek: coördinatie internationale aansluiting LF-net , Systeembeheer: landelijke routedatabank , Systeembeheer: landelijk meldsysteem , b. Overige activiteiten/ pluspakket , a. Reconstructies/ kwaliteitsverbeteringsprojecten , b. Realisatie ontbrekende schakel LF3 (Maastricht - grens) , Doorontwikkeling nationale routedatabank (verbreding) , Kerntaak 2: Landelijke coördinatie voorlichting en promotie , a. Basisactiviteiten , Fonds Publieksvoorlichting & promotie NL Fietsland/LF-net , Communicatie professionals/ vakwereld/ pers , Productontwikkeling LF-net (print/digitaal) , b. Overige activiteiten/ pluspakket , Impuls Zuiderzeeroute , a. Internationale Rijnfietsroute , b. Internationale Rijnfietsroute: rondje Rijn-Waal , c. Project Demarrage (EV15 Rijnfietsroute) , Internationale Maasfietsroute , Impuls buitenlandpromotie Nederland Fietsland , Beheer landelijk kwaliteitslabel Fietsers Welkom! , Donateursproject , Stadrecreatiekaarten , Kerntaak 3: Landelijke coördinatie kennis & expertise , a. Basisactiviteiten , Fonds Kennismanagement routerecreatie , Monitoring routerecreatie; recreatief fietsen/ LF (vraag) , Kwaliteitsmonitor aanbod fietsrecreatie (basis: 12 provincies) , b. Overige activiteiten/ pluspakket , Monitoring: verdiepingsonderzoek op maat 0 0 0, Kwaliteitsmonitor aanbod fietsrecreatie: uitsplitsing naar regio's 0 0 0, T O T A A L - Basisactiviteiten (= generiek) , Overige activiteiten/ pluspakket (= specifiek) , ,

38 De Stichting Landelijk Fietsplatform is het onafhankelijke coördinatiepunt voor het recreatieve fietsen in Nederland. Het fungeert als landelijk kenniscentrum en geeft impulsen aan belangenbehartiging, verdere productontwikkeling en voorlichting/promotie (zie nederlandfietsland.nl). Het Fietsplatform is verantwoordelijk voor de landelijke fietsroutestructuur (LF-net). Overheid en organisaties zijn in de stichting vertegenwoordigd. Samenwerkingspartners, vertegenwoordigd in bestuur: Provincies Samenwerkingspartners overheid: + 11 provincies Strategische samenwerkingspartners en Europese samenwerking: Stichting Landelijk Fietsplatform is initiator van: Stichting Landelijk Fietsplatform Amersfoort, mei 2016 Postbus 846, 3800 AV Amersfoort tel.: info@fietsplatform.nl internet: (consumentenportal)