Inspectierapport. Autowas- en autopoetsbedrijven

Transcriptie

1 Inspectierapport Autowas- en autopoetsbedrijven Inspecties bij autowas- en autopoetsbedrijven van mei tot en met september 2009

2 Inhoudsopgave 2 Voorwoord 3 1. Opzet en uitvoering van de inspectie Aanleiding en doelstelling Projectopzet Communicatie 6 2. Projectresultaten Overtredingen 7 3. Conclusies Onzorgvuldig met gevaarlijke stoffen Acties en aanbevelingen Investeren in kennisniveau en organisatiegraad Beeld van de bedrijfstakken Kennisniveau laag Positieve invloed brancheorganisatie Actief aan de slag Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 13

3 Voorwoord Van de autowasbedrijven en autopoetsbedrijven had de Arbeidsinspectie de arbeidsomstandigheden niet scherp op het netvlies. Nooit eerder was er projectmatig op arbeidsomstandigheden geïnspecteerd binnen deze twee bedrijfstakken. Toch kent dit soort bedrijven wel degelijk relevante arbeidsrisico s, denk maar aan de blootstelling aan de legionellabacterie (die kan leiden tot de veteranenziekte) of het gebruik van gevaarlijke, chemische stoffen die in vernevelde vorm via direct inademen of bij transpireren gemakkelijk door het lichaam worden opgenomen.. Uit eerdere inspecties gericht op arbeidsmarktfraude komt verder naar voren dat veel autopoetsbedrijven in handen zijn van Turkse of Oost-Europese werkgevers die de Nederlandse taal onvoldoende machtig zijn. Dit zou kunnen betekenen dat zij de geldende voorschriften van de Arbowet niet goed begrijpen en hun personeel onvoldoende kunnen informeren en beschermen. Tijdens de inspectie zijn er weliswaar weinig direct gevaarlijke situaties aangetroffen, toch moet met name het kennisniveau verbeterd worden als het gaat om de risico s van en bescherming tegen gevaarlijke stoffen. Zowel in de autowasals de autopoetsbedrijven gaat men onzorgvuldig met gevaarlijke stoffen om, waardoor op den duur ernstige risico s kunnen ontstaan voor de gezondheid. De inspecteurs geven aan dat ondernemers niet altijd weten wat er van hen wordt verwacht als het aankomt op Arbowet- en regelgeving en zich onvoldoende bewust zijn van de gevaren. Het is dus belangrijk om het kennisniveau te verbeteren en naleving in de praktijk te stimuleren. De Arbeidsinspectie gaat samen met de brancheorganisaties actief aan de slag om ervoor te zorgen dat de aandacht voor arbeidsomstandigheden breed wordt verspreid binnen beide bedrijfstakken. Zo worden de resultaten van deze inspectie in ieder geval gepresenteerd in vakbladen en tijdens bijeenkomsten georganiseerd door de brancheorganisaties. De bedrijven die niet zijn aangesloten gaan we proberen te benaderen via mailings. Den Haag, februari 2010 De Algemeen Directeur van de Arbeidsinspectie, Mr. J.A. van den Bos Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 3

4 1 Opzet en uitvoering van de inspectie In de periode mei tot en met september 2009 heeft de Arbeidsinspectie autowas- en autopoetsbedrijven geïnspecteerd. Het was de eerste keer dat de Arbeidsinspectie in deze twee bedrijfstakken op arbeidsomstandigheden projectmatig actief was Aanleiding en doelstellingen De Arbeidsinspectie had geen scherp beeld van de arbeidsomstandigheden bij de autopoets- en autowasbedrijven. Nooit eerder was er projectmatig op arbeidsomstandigheden geïnspecteerd binnen deze twee bedrijfstakken. Wat het lastig maakt, is dat autopoetsbedrijven moeilijk traceerbaar zijn. Er is geen specifieke SBI-of BIK-code waarmee de bedrijven kunnen worden geïdentificeerd. De meeste autopoetsbedrijven zijn niet aangesloten bij een branchevereniging, de brancheorganisaties beschikken niet over een volledig adressenbestand en de wisseling van bedrijven is enorm. Toch kent dit soort bedrijven wel degelijk relevante arbeidsrisico s, waaronder de blootstelling aan de legionellabacterie (die leidt tot de veteranenziekte), chemische stoffen en dieselmotoremissie (DME). Met de inspectie wilde de Arbeidsinspectie een beter beeld krijgen van de praktijksituatie en het kennisniveau als het gaat om Arbowetgeving en branche-initiatieven. Meer specifiek had dit project als doelstellingen: - Het verbeteren van het nalevingsniveau in de twee bedrijfstakken door het opheffen van overtredingen op het gebied van fysieke belasting, de omgang met gevaarlijke stoffen, blootstelling aan legionella, de veilige inrichting van de werkplek en de veiligheid van arbeidsmiddelen. - Het identificeren van groepen bedrijven die niet spontaan de arboregelgeving naleven, om eventuele vervolgacties gericht te kunnen plannen Projectopzet Er zijn in Nederland ongeveer 500 autopoetsbedrijven en 200 autowasbedrijven met personeel. In de periode mei tot en met september 2009 heeft de Arbeidsinspectie op basis van een steekproef 63 autowasbedrijven, 89 autopoetsbedrijven en 25 gecombineerde poets- en wasbedrijven geïnspecteerd. Tijdens de inspectie zijn vragen gesteld aan zowel werkgevers als werknemers. De volgende onderwerpen uit de Arbowet zijn geïnspecteerd: Gevaarlijke stoffen en het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen Veiligheid arbeidsmiddelen Legionella (bij autowasserijen) Veiligheid werkomgeving Fysieke belasting Als op een van de onderwerpen een overtreding werd geconstateerd, heeft de inspecteur inzage gevraagd in de risicoinventarisatie en evaluatie (RI&E) van het bedrijf om te kijken hoe de werkgever dit risico heeft beoordeeld. In autowasbedrijven is speciaal gelet op fysieke belasting bij het hanteren van een hogedrukreiniger, gevaarlijke stoffen, legionella en een veilige inrichting van de werkplek. Omdat autowasbedrijven ook aan gemeentelijke milieueisen moeten voldoen, was de verwachting van de Arbeidsinspectie dat zij redelijk bekend zijn met de Arbowetgeving en de regels minder vaak overtreden dan autopoetsbedrijven. In autopoetsbedrijven heeft de Arbeidsinspectie met name geïnspecteerd op gevaarlijke stoffen (waaronder dieselmotoremissie) en een veilige inrichting van de werkplek. Omdat autopoetsbedrijven niet aan specifieke (milieu)eisen hoeven te voldoen verwacht de Arbeidsinspectie dat zij zich minder bewust zijn van bestaande regelgeving, zoals de Arbowetgeving en veel overtredingen maken. In zowel autowasbedrijven als autopoetsbedrijven worden veel verschillende chemische producten gebruikt. De Arbeidsinspectie heeft daarom speciale aandacht geschonken aan het gebruik van het veiligheidsinformatieblad (VIB). Hierop staan de eigenschappen en risico s van een gevaarlijke stof vermeld. Tijdens de inspectie is ook geïnformeerd naar het gebruik van producten die de branche heeft ontwikkeld, zoals de Handleiding Legionella van de BOVAG. De inspecteurs hebben geïnventariseerd wie de rol van preventiemedewerker vervult binnen het bedrijf, er is gevraagd naar de taal waarin werkgevers met werknemers communiceren en de inspecteurs hebben de kennis getoetst van Reach, de Europese verordening voor chemische stoffen. Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 5

5 1.3. Communicatie De inspectieonderwerpen en de periode waarin de bezoeken werden uitgevoerd, zijn vooraf besproken met de sociale partners in de branche. Zij hebben vervolgens hun leden op de hoogte gebracht van de aanstaande inspecties. In vakbladen en media van brancheorganisaties is vooraf aandacht voor het inspectieproject geweest. De bezoeken van de inspecteurs zijn vooraf niet aangekondigd bij de voor inspectie geselecteerde bedrijven. 6 Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven

6 2 Projectresultaten De inspecties leveren geen representatief beeld op van de arbeidsomstandigheden in de beide bedrijfstakken omdat de bedrijven niet a-select zijn getrokken. Desondanks zijn er wel lessen te leren uit de resultaten. Bij bijna driekwart van de geïnspecteerde bedrijven zijn een of meer overtredingen geconstateerd. Vergeleken met de andere bedrijfstakken die de laatste jaren in de mobiliteitssector zijn geïnspecteerd is dit een slechte score. Vooral het omgaan met gevaarlijke stoffen moet beter Overtredingen Algemeen In totaal zijn er 336 overtredingen geconstateerd in 124 bedrijven, dus gemiddeld 2,7 overtredingen per overtredend bedrijf. Er was weinig verschil tussen het gemiddelde aantal overtredingen in de autowasbedrijven, autopoetsbedrijven en gecombineerde bedrijven : respectievelijk 3-2,9 en 2,7. Figuur 1: percentage bedrijven met overtredingen (N=177) Beeld van de bedrijfstakken Omvang bedrijven 14 2 of 3 4 of Lidmaatschap brancheorganisatie Preventiemedewerkers In 72% van de geïnspecteerde bedrijven is een preventiemedewerker aanwezig (vaak de werkgever zelf ) of huurt de werkgever anderszins deskundigheid in. In 22% is de arbodeskundigheid niet geregeld. Bij de overige bedrijven (6%) is niet bekend wie als preventiemedewerker optreedt binnen het bedrijf. 0 1 Beide bedrijfstakken bestaan vooral uit kleine of hele kleine bedrijfjes: Van de autowasbedrijven heeft 78% minder dan 10 personen in dienst, bij de autopoetsbedrijven is dit 97% en bij de gecombineerde bedrijven 83%. Geen enkel geïnspecteerd bedrijf heeft meer dan 20 personen in dienst. Gemiddeld blijkt 39% van de geïnspecteerde bedrijven aangesloten te zijn bij een brancheorganisatie. Van de geïnspecteerde autowasbedrijven is dit 62%. Van de geïnspecteerde autopoetsbedrijven en gecombineerde bedrijven is respectievelijk 22% en 42% lid van een brancheorganisatie en meer 24 Bij één of meer overtredingen van de Arbowet is een bedrijf gemarkeerd als niet in orde. Dit was het geval bij 70 % van de bedrijven. Het aantal bedrijven dat niet in orde is, verschilt niet erg per type bedrijf. Zowel bij de autowasbedrijven, autopoetsbedrijven als gecombineerde bedrijven is ongeveer twee op de drie bedrijven niet in orde. Bij 55% van de grotere bedrijven (> 9 werknemers) zijn één of meer overtredingen aangetroffen, bij de kleinere bedrijven (1-9 werknemers) ligt dit percentage hoger: 71%. Tabel 1 geeft het aantal overtredingen dat op de verschillende geïnspecteerde ARBO-onderwerpen is geconstateerd Taalbarrière Een taalbarrière kan hinderen bij het voorlichten en instrueren van de werknemers. Alle werkgevers bleken zelf het Nederlands voldoende te beheersen.twintig werkgevers (12%) gaven aan medewerkers te hebben die de Nederlandse taal onvoldoende beheersen om voorlichting en onderricht in het Nederlands te begrijpen. Driekwart van deze werknemers krijgt daarom voorlichting en onderricht in de taal die zij wel voldoende machtig zijn, waaronder Turks, Arabisch en Engels. De inspecteurs beoordeelden de voorlichting en het onderricht voor deze werknemers over de specifieke arborisico s in het bedrijf in 75% van deze gevallen als voldoende. Tabel 1: aantal overtredingen per onderwerp Arbowet Onderwerp Arbowet aantal in % overtredingen Gevaarlijke stoffen % RI&E 64 19% Persoonlijke beschermingsmiddelen 51 15% Veiligheid arbeidsmiddelen 33 10% Legionella 22 7% Overig 28 8% Totaal % Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 7

7 Voor 79% van de overtredingen is een waarschuwing Arbo gegeven. De overtredende bedrijven moeten de overtreding binnen een bepaalde termijn opheffen. Doen zij dit niet, dan riskeren zij een boete of procesverbaal. Voor 11% van de overtredingen heeft de Arbeidsinspectie een stimulering gegeven. De werkgever heeft dan de overige arbeidsomstandigheden goed op orde, het betreft geen zware overtreding en de inspecteur heeft het vertrouwen dat de werkgever de overtreding zonder nacontrole van de Arbeidsinspectie opheft. Er zijn 6 boeterapporten gegeven voor het ontbreken van een risicoinventarisatie en -evaluatie (RI&E). De Arbeidsinspectie beschouwt dit als een ernstige overtreding. In één bedrijf is het werk stilgelegd: daar was door het ontbreken van een hekwerk onmiddellijk valgevaar voor de werknemers aanwezig Gevaarlijke stoffen Bij de helft van de geïnspecteerde bedrijven zijn in totaal 138 overtredingen geconstateerd die te maken hebben met de aanwezigheid of het gebruik van gevaarlijke stoffen, zoals schoonmaakmiddelen, ontvetters en met dieselmotoremissie. De autowasbedrijven maken minder overtredingen dan de autopoetsbedrijven en gecombineerde bedrijven, in respectievelijk 33%, 61% en 50% van deze bedrijven zijn overtredingen geconstateerd op het gebied van gevaarlijke stoffen. De Arbeidsinspectie heeft geconstateerd dat de opslag van chemische stoffen onvoldoende is geregeld en er geen (geschikte) handschoenen worden gebruikt bij het mengen of overgieten van stoffen. Men weet ook vaak niet of de gebruikte handschoenen eigenlijk wel geschikt zijn. Als er wordt gewerkt met aërosolen, bijvoorbeeld als verneveld schoonmaakmiddel voor de binnenkant van een auto, gaat men ervan uit dat dit onschuldig is omdat het een verdunde oplossing is. Men realiseert zich niet dat fijne nevel gemakkelijk is in te ademen en dat bij transpireren tijdens het werk de huidporiën open staan en de opname van chemische stoffen via de huid toeneemt. Chemische stoffen kunnen zo gemakkelijk het lichaam binnenkomen en op den duur schade opleveren aan de gezondheid. Men gebruikt geen persoonlijke beschermingsmiddelen bij het vervangen van de filters van de stofzuiginstallaties, ook niet als dit aanleiding geeft tot gezondheidsklachten. 8 Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven

8 Reach Veiligheid arbeidsmiddelen De Reach-richtlijn regelt dat fabrikanten en handelaren goede informatie over chemische stoffen aanleveren aan gebruikers zodat zij zo veilig mogelijk met deze stoffen kunnen werken. In de geïnspecteerde autopoetsbedrijven en autowasserijen is geconstateerd dat: Het merendeel niet bekend is met de Reachverplichtingen (83%) Iets meer dan de helft van de bedrijven Veiligheidsinformatiebladen (VIB s) in huis hebben (52% maar niet altijd van alle stoffen) De bedrijven die VIB s in huis hebben, vrijwel allemaal deze VIB s regelmatig gebruiken (91%) en wel op de volgende wijze: > Inzage voor de werknemers (76%) > Vertalen naar werkplekinstructie (15%) > Gebruik bij inventariseren risico s (5%) > Bij het bepalen van maatregelen (28%) In 23 bedrijven (13%) zijn in totaal 32 overtredingen geconstateerd die te maken hebben met de veiligheid van de gebruikte arbeidsmiddelen. Voorbeelden zijn hefbruggen die in slechte staat verkeren of niet zijn onderhouden of gekeurd, ladders die niet geborgd zijn tegen wegglijden en machines die niet zijn verankerd of goed zijn afgeschermd. Over het algemeen worden er weinig machines gebruikt bij het poetsen of wassen van auto s. Dieselmotoremissie Veel autopoetsbedrijven poetsen alleen nieuwe of redelijk nieuwe (lease)auto s. Die beschikken al over ingebouwde roetfilters, zodat de blootstelling aan DME bij het verplaatsen van de auto s al voldoende wordt beperkt Risicoinventarisatie en -evaluatie (RI&E) Werkgevers van kleine bedrijven realiseren zich vaak niet dat zij verplicht zijn een RI&E te maken en actueel te houden. Bij 57 bedrijven (32%) is geconstateerd dat er geen RI&E aanwezig was, dat deze niet volledig was, dat deze verouderd was, of dat het plan van aanpak ontbrak. Dit bleek vooral bij de kleine bedrijven het geval, namelijk bij 34% van de bedrijven met 1-9 werknemers tegenover 20% van de grotere bedrijven (> 9 werknemers). In totaal zijn er op dit onderwerp 64 overtredingen opgemerkt. Werkgevers zonder RI&E met één of enkele werknemers in dienst hebben van de inspecteur de Checklist Gezondheidsrisico s ontvangen. Deze checklist volstaat als RI&E voor werkgevers met personeel voor in totaal ten hoogste 40 uur per week en kan voor de iets grotere bedrijven goed dienen als basis voor het opstellen van een RI&E Persoonlijke beschermingsmiddelen In 44 bedrijven (25%) heeft de Arbeidsinspectie in totaal 51 keer geconstateerd dat er geen of niet de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen werden verstrekt of gebruikt. Dit varieerde van het niet dragen van veiligheidsschoenen tot het gebruiken van handschoenen die geen bescherming bieden tegen blootstelling van de huid aan chemische stoffen Legionella In totaal heeft de inspectie op het onderwerp Legionella in 17 autowas- of gecombineerde bedrijven (20%) in totaal 22 overtredingen geconstateerd. Geen van deze 17 bedrijven hanteerde de Handleiding Legionella en in de meeste gevallen ontbrak er een goede risico-inventarisatie en evaluatie op het gebied van legionella. De Arbeidsinspectie constateerde in een aantal gevallen ook dat niet op de juiste manier of helemaal geen watermonsters genomen werden om te controleren op de aanwezigheid van de legionellabacterie. Ruim 55% van de autowasbedrijven kent de Handleiding Legionella en 44% zegt de handleiding ook te volgen. Van de bedrijven die zijn aangesloten bij branchevereniging BOVAG of FOCWA kent 78% de handleiding en gebruikt 59% hem. Van de niet-aangesloten bedrijven kent 13% de handleiding en gebruikt 12% hem Overige overtredingen In 11 bedrijven heeft de Arbeidsinspectie in totaal 12 keer een onveilige situatie aangetroffen. Elektrische installaties waren bijvoorbeeld ondeugdelijk of er waren geen (goede) voorzieningen getroffen om valgevaar te voorkomen. Eén keer is het werk preventief stilgelegd, omdat er sprake was van direct valgevaar. Het werken in autowasbedrijven en autopoetsbedrijven bleek nauwelijks fysiek belastend. Het poetsen of afspuiten van auto s gebeurt soms in vreemde houdingen, maar is kortdurend en het werk is afwisselend. De Arbeidsinspectie heeft in slechts vijf bedrijven tekortkomingen geconstateerd op dit onderwerp. De hulpmiddelen waren niet volgens de stand van de techniek aanwezig of de werkgever had de risico s van fysieke overbelasting niet opgenomen in de RI&E. Daar heeft de inspecteur een waarschuwing gegeven dat de werkgever de zaken in orde moet brengen. De inspecteurs troffen regelmatig hoge geluidsniveaus aan op de werkplek. Bijvoorbeeld in autopoetsbedrijven bij het gebruik van een compressor om met behulp van perslucht kiertjes schoon te blazen. Bij autowasbedrijven zorgden de hogedrukspuit en de droogmachine voor veel geluid. De werkgever bleek niet altijd het geluidsniveau te hebben beoordeeld om te bepalen of er gehoorbeschermingsmiddelen nodig zijn of de werkgever heeft ten onrechte geen gehoorbeschermingsmiddelen beschikbaar gesteld. Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 9

9 3 Conclusies Tijdens de inspectie zijn weliswaar veel overtredingen aangetroffen, maar het betreft vaak kleine overtredingen die niet direct leiden tot onveilige situaties. Er worden weinig machines gebruikt en de omgeving waarin wordt gewerkt is over het algemeen veilig. Er moet wel meer aandacht komen voor het werken met gevaarlijke stoffen. De brancheorganisaties kunnen hier een rol in spelen Kennisniveau laag Het blijkt matig gesteld met de kennis over de eisen voor het arbeidsomstandighedenbeleid binnen autopoetsbedrijven en (in iets mindere mate) binnen autowasbedrijven. De inspecteurs beschrijven de werkgevers van overtredende bedrijven veelal als onbewust onbekwaam ; zij weten niet dat zij moeten voldoen aan verplichtingen uit de Arbowetgeving Onzorgvuldig met gevaarlijke stoffen Zowel de autowas- als de autopoetsbedrijven gaan slordig om met gevaarlijke stoffen. De opslag is niet goed geregeld en werknemers worden vaak onnodig blootgesteld aan dieselmotoremissie van stoom- en hogedrukreinigers of auto s met dieselaandrijving. Veel bedrijven beschikken niet over (alle) Veiligheidsinformatiebladen van de chemische producten die worden gebruikt. Dit betekent dat werkgevers niet in staat zijn om de werknemers voldoende te informeren over de gevaren van de stoffen en het gebruik van de juiste beschermingsmiddelen Positieve invloed brancheorganisatie Bedrijven die zijn aangesloten bij een van de twee grote brancheorganisaties zijn gemiddeld beter geïnformeerd en maken minder overtredingen. Kennis die wordt verspreid via de brancheorganisaties landt over het algemeen goed. Vooral kleinere bedrijven zijn niet aangesloten bij een brancheorganisatie en slagen er minder goed in om de Arbowet na te leven. Bijna driekwart van de geïnspecteerde bedrijven heeft de deskundigheid op het gebied van arbeidsomstandigheden geregeld. Dit is een goede score want landelijk gezien geldt dit voor slechts de helft van de kleine bedrijven (< 10 werknemers) (bron: Arbomonitor AI 2009). Dit goede resultaat lijkt te danken aan de aandacht van de brancheorganisaties voor dit onderwerp; bij 35 van de 37 BOVAG en alle FOCWA leden was de deskundigheid geregeld. Overigens betekent het geregeld hebben van de deskundigheid blijkbaar nog niet automatisch dat het arbeidsomstandighedenbeleid in orde is. Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 11

10 12 Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven

11 4 Acties en aanbevelingen 4.1. Actief aan de slag Op het moment van schrijven zijn de volgende acties bekend: De Arbeidsinspectie gaat energie steken in de verbetering van het kennisniveau in beide geïnspecteerde bedrijfstakken. Bijvoorbeeld door de resultaten van deze inspectie te presenteren in vakbladen en tijdens bijeenkomsten voor bedrijven georganiseerd door de brancheorganisaties. Brancheorganisatie BOVAG gaat het onderwerp arbeidsomstandigheden nader belichten bij de presentatie van de arbocatalogus voor de autowasbedrijven. De eerste deelcatalogus is al gepubliceerd, in de loop van 2010 wordt extra aandacht besteed aan het onderwerp. Brancheorganisatie FOCWA zal de totstandkoming van de laatste CAO voor autopoetsbedrijven aangrijpen om zoveel mogelijk autopoetsbedrijven te benaderen over arbeidsomstandigheden. Begin maart staat de eerste bijeenkomst gepland voor bedrijven. Hier worden de resultaten van deze inspectie gepresenteerd. In de meerjarenstrategie voor de mobiliteitsbranche is voorzien dat een samenvatting van dit inspectierapport wordt gemaakt, compleet met geleerde lessen. Die zal onder alle traceerbare autowas- en autopoetsbedrijven worden verspreid. Samen met de brancheorganisatie zullen we in de gaten houden of de naleving verbetert in beide bedrijfstakken Investeren in kennisniveau en organisatiegraad De Arbeidsinspectie heeft de volgende aanbevelingen voor de brancheorganisaties en andere sociale partners: > De meeste overtredingen die tijdens de inspectie zijn geconstateerd hielden geen acuut risico in, maar kunnen op de lange duur leiden tot ernstige ongelukken of problemen met de gezondheid. Investeer daarom structureel in de verbetering van het kennisniveau van de autowas- en autopoetsbedrijven en stimuleer dat zij de Arbowet actief naleven. Houd het onderwerp arbeidsomstandigheden actueel. Liefst ledenoverschrijdend, gezien het grote aantal bedrijven dat niet is aangesloten bij een brancheorganisatie. Besteed aandacht aan de risico s van gevaarlijke stoffen en benadruk het praktische nut van Veiligheidinformatiebladen. Bied voorlichting in het Nederlands aan, maar houd de inhoud eenvoudig en praktisch. De informatie moet begrijpelijk zijn voor alle werkgevers en werknemers. Inspectierapport autowas- en autopoetsbedrijven 13

12 Colofon Projectnummer A923 Inspectieonderwerpen: Fysieke belasting Dieselmotoremissie Opslag en gebruik gevaarlijke stoffen Legionella Machineveiligheid Veilige inrichting arbeidsplaats Projectleider Arbeidsinspectie Mw. drs. L.C.M.P. Hontelez Projectsecretaris Mw. J.M.M. Geurts Correspondentieadres Arbeidsinspectie t.a.v. mw. J.M.M. Geurts Postbus av Utrecht vijfkeerblauw.nl S