Amitec. İ\4 i?' i** *ž i5* I ù MEI ZOU. Aan de Raad van de gemeente Boxtel Postbus DA Boxtel. Geachte Raadsleden,

Transcriptie

1 I ù MEI ZOU Aan d Raad van d gmnt Bxtl Pstbus DA Bxtl Amitc bzkadrs: Hbstraat 1 E 5402 CB Udn pstadis: Hurk LD Udn I F L inf@amitc nl nl IBAN NL90ABNA KvK nr Amitc bv is gcrtificrd Vlgns ISO 9001:2008 Gacht Raadsldn, datum 19 mi 2014 Naar aanliding van ht tr inzag lggn van ht ntwrpbstmmingsplan "Rdrwg 37a, Limpd" wnsn wij hirbij, namns dhr. A. Wlvaarts n Installatibdrijf A. Wlvaarts BV, Rdrwg 37 t Limpd n zinswijz in t dinn. Ommtj In d inliding van d tlichting, bhrnd bij ht bstmmingsplan, wrdt gsprkn vr ht ralisrn van 'ht mmtj'. Nit duidlijk is wat hirm prcis bdld wrdt n k d tlichting ntbrkt. Mcht ht d bdling zijn m n histrisch situati t hrstlln, dan wijzn wij u p ht vlgnd. In ht vrldn hft ht pad nit p dit prcl glgn, maar p ht prcl Rdrwg achtrliggnd prcln. ndrwrp zinswijz bstmmingsplan Rdrwg 37a rfrnti pagina: 1/6 bhandlnd ambtnaar mw S Thunissn In ht bstmmingsplan wrdt nit aanggvn f d strk mt d bstmming vrkr wl f nit mt wrdn bschuwd als pnbar wg. D bstmming vrkr wrdt p krt afstand van d wning van dhr. Wlvaarts gralisrd, waardr d ndzaak hirvr gd ndrbuwd dint t wrdn, alsmd d gvlgn vr d aangrnznd prcln. Wrdt dit n pnbaar tganklijk pad, dan nmt d difstalgvlighid t. Zkr nu pal naast ht pad d wrkplaats van ht ldgitrsbdrijf A. Wlvaarts is glgn. Bvndin is r gn zicht vanuit d wning p dit pad, waardr d pnbar rd in ht gding kmt. En nadr mtivring ntbrkt. Mcht dit nit n pnbaar pad wrdn, dan ntbrkn d vrziningn m ngwnst bzkrs uit t sluitn. In d rgls is pgnmn dat gn hkkn zijn tgstaan. D xact functi van ht pad blijft nduidlijk. Btr zu zijn dit dl als wnbstmming p t nmn, zdat alln n prit mglijk is. İ\4 i?' i** *ž i5*

2 4fc Amĩtc Inrit Dz bstmming "vrkr" wrdt nit vrhard. In d rgls, bhrnd bij p ht bstmmingsplan, is dit k xplicit vrbdn, maar d gvlgn hirvan vr d mgving wrdn in d tlichting f rgls nit vrmld. Gdacht mt wrdn aan stfvrlast, stnslag n xtra gluidsblasting. Tvns wrdt in ht bstmmingsplan aanggvn dat d, t ralisrn, wning bdld is vr snirn. Rkning dint t wrdn ghudn mt hulpbhvnd mnsn di vr krtr f langr tijd gbruikmakn van ht pad. En nvrhard wg is ngschikt vr n rllatr f rlstl. Bvndin hbbn nvrhard wgn vakr ndrhud ndig dan vrhard dr d bprkt duurzaamhid van d nvrhard pprvlakt. In ht bstmmingsplan is nit aanggvn wi vrantwrdlijk is vr ht ndrhud van dit pad. rfrnti a gina 2/6 Opvallnd is dat ht pad uitkmt p n vrkrssluis, waardr d brikbaarhid van ht pad bprkt wrdt. En aut f vrachtwagn kan nit in één kr n draai makn. Mcht ht d bdling zijn m d vrkrssluis t vrwijdrn, dan vrandrt d vrkrssituati (vrkrsvilighid, trillinghindr). In ht bstmmingsplan is gn infrmati gvndn vr dz situati n d gvlgn hirvan. Vigrnd bstmmingsplannn In d tlichting wrdt vrwzn naar ht bstmmingsplan 'km Limpd' (2002), dat chtr nit mr van kracht is. D ntwikkling dint gttst t wrdn aan ht bstmmingsplan 'Limpd' dat p 17 dcmbr 2013 dr d gmntraad is vastgstld. Op ht prcl is n buwvlak pgnmn vr n vrijstaand wning, maar ht aantal bstaand wningn mag pr buwprcl nit tnmn. D tlichting p ht plan dint dus vanuit n andr prspctif plaats t vindn. Ruimtlijk inpassing In d tlichting is aanggvn dat d niuw wning, vanuit d Rdrwg, mt gn als zijnd n schuur. D niuw wning mt stdnbuwkundig, architctnisch n cnstructif ndrgschikt zijn aan d bstaand wning Rdrwg 37. Uit d rgls van ht bstmmingsplan blijkt dat d niuw wning n maximal gthgt van 4 mtr n n maximal nkhgt van 9 mtr mag hbbn n is dus, qua hgt, nit ndrgschikt. D vraag is f mt n pad/wg n 10 mtr tussn ht btrffnd prcl n d bgd wning ng van n ruimtlijk nhid gsprkn kan wrdn. In d tlichting wrdt dit wl z aanggvn. S5 5 11

3 Amitc rfrnti D bgd wning is in ht niuw plan dichtr bij ht prcl Rdrwg kmn t liggn. D afstand tussn d bstaand n bgd bbu- agina: 3/6 wing p dz tw prcln is z minimaal, dat dit als één ghl mt wrdn bschuwd. D gcncntrrd vrstning dt d bgd ruimtlijk pnhid tnit. D mschrijving in d tlichting, bhrnd bij ht ntwrpbstmmingsplan, vr d lcati n d daadwrklijk gkzn lcati vr d bgd wning p d plankaart zijn dus in strijd mt lkaar. Tvns is in d tlichting aanggvn dat ht bgd pad 1 mtr uit d zijdlings prclsgrns wrdt gsiturd, zdat n haag (grn) kan wrdn gplaatst. Nit aanggvn is wi vrantwrdlijk is vr ndrhud hirvan. Dz haag hft in d plankaart k d bstmming 'vrkr' gkrgn, waardr gn sprak is van n grnzn. Gluid In d zinswijz, m.b.t. ht vrig ntwrpbstmmingsplan, hbbn wij gmtivrd aanggvn waarm ht ndzaklijk is dat r n gluidndrzk wrdt uitgvrd, ht vr zwl wgvrkr- als industrilawaai. In d brif van d gmnt, als racti p dz zinswijz, is aanggvn dat r n aangpast mtivring kmt m.b.t. ht wgvrkrlawaai. Wgvrkrlawaai In d niuw tlichting is n aangpast mtivring vr ht vrkrlawaai, Rdrwg is n 30-km wg, pgnmn. In ht kadr van d Wt gluidhindr is dz wg daarm nit vrzin van n gluidzn n hirvr hft gn nthffing t wrdn vrlnd. Wl dint n drglijk situati ndrzcht t wrdn indin hirvr aanliding is. Tr hgt van ht plangbid is sprak van n drgaand (klinkr)wg mt n hg blasting (mtrvrtuign pr tmaal). In ht kadr van n gd ruimtlijk rdning dint n akstisch ndrzk uitgvrd t wrdn btrffnd d gluidblasting van ht wgvrkr m.b.t. ht buwplan. Nu dit nit is ndrzcht, kan nit zndr mr gcncludrd wrdn dat autmatisch sprak is van n gd wn- n lfklimaat n mist ht ntwrpbstmmingsplan n zrgvuldig afwging. znring Industrilawaai pgnmn Naast (0 m) aan ht (VNG, ht plangbid vr t diti ntwikkln divrs 2009, is n bdrijfstypringn. Sdu prcl. ldgitrsbdrijf Uitgvrs In d BV, handriking Dn gvstigd, Haag) Bdrijvn zijn dat richtafstandn dirct Miliu grnst

4 Amitc rfrnti Dz richtafstandn hbbn btrkking p d mgvingstypn 'rustig wnwijk' n 'rustig buitngbid', gbasrd p ht gmiddld van pagma 4/6 mdrn bdrijfsactivititn. Tr plaats is sprak van n 'rustig wnwijk' n nit van n gmngd gbid. Vlgns d brchur gldt vr n drglijk bdrijf (SBI-2008: 43.3) n richtafstand van 30 mtr vr gluid. Vr ht ndrhavig plangbid wrdt d richtafstand vr gluid vrschrdn. Dr ht tvgn van d wning wrdt ht ldgitrsbdrijf bprkt in zijn activititn. Zkr gzin ht fit dat aan d prclszijd van ht plangbid d wrkplaats van ht bdrijf is gvstigd. In d nabijhid van d niuw wning is n LPG-tankstatin gvstigd mt n gluiduitstraling naar d mgving. In ht ntwrpbstmmingsplan is gn infrmati gvndn waaruit duidlijk blijkt dat dit brdld is. BARIM (Activititnbsluit) Op 18 dcmbr 2013 is n mlding Activititnbsluit miliubhr vr Installatibdrijf A. Wlvaarts BV ingdind, di dr d gmnt is gaccptrd. Dr ht tvgn van n niuw gluidgvlig bjct, binnn n straal van 50 mtr, wrdt ht bdrijf bprkt in dins mglijkhdn. Om af t mgn wijkn van d richtafstand uit d VNG brchur én in ht kadr van ht Activititnbsluit, had d initiatifnmr mtn aantnn dat d ntwikkling gn bprkingn vr ht ldgitrsbdrijf mt zich mbrngt. Nu dit nit is gburd, kan géén sprak zijn van n zrgvuldig afwging f n 'gd ruimtlijk rdning'. Rgls in bstmmingsplan In d rgls (artikl5.2.1) wrdt d mglijkhid aanggvn m in d bstmming 'tuin' d wning t vrgrtn. Indin gbruikgmaakt wrdt van dz mglijkhid btknt dit dat binnn d gvaarcntur van 10 mtr, bhrnd bij d gasflssnpslag n d afstandsis gbasrd p d VNG-brchur, kan wrdn gbuwd. Dit kan tcht nit d bdling zijn? In artikl 7.5 van ht ntwrpbstmmingsplan is aanggvn dat ht cllg van burgmstr n wthudrs, dr middl van n mgvingsvrgunning, kan afwijkn van ht vrbd p ht uitfn van n bdrijf aan huis. In ditzlfd artikl is n aantal critria gnmd waaraan gttst wrdt bij ht brdln van d vrgunningaanvraag.

5 Amitc rfrnti Zals aanggvn in d zinswijz, m.b.t. ht vrig n t w r p b s t m m i n g s - plan, k m t d inrit naar d niuw w n i n g dicht bij d bstaand w n i n g p a g i n a van d f a m. Wlvaarts t liggn, w a a r d r g l u i d n a a n d a c h t s p u n t is. In dit niuw n t w r p is gluid w d r m nit m g n m n als t t s i n g s - critrium. Nu dit is naglatn v r dz w i j z i g i n g s m g l i j k h i d dinn d akstisch ffctn p (maximal planlgisch d mgving inzichtlijk gmaakt t wrdn invulling). Bij ht n t w r p b s t m m i n g s p l a n is g n akstisch n d r b u w i n g a a n g t r f f n, w a a r d r d i t n d r d l nit v l d t aan n g d ruimtlijk r d n i n g. Extrn vilighid In ht b s t m m i n g s p l a n is n b r k n i n g p g n m n van ht g r p s risic. In d u i t g v r d brkning is u i t g g a a n van d aanwzighid van d, in ht LPG-cnvnant, afgsprkn v r z i n i n g n (vrbtrd vulslang n cating t a n k w a g n ). Dz v r z i n i n g n zijn n g stds nit wttlijk vrankrd, w a a r d r hirvan nit u i t g g a a n kan w r d n. Uitggaan d i n t t w r d n van d brknwijz REVI In d g h a n t r d brknwijz in ht b s t m m i n g s p l a n " L i m p d " is u i t g g a a n van n p r - c n t u r van 45 mtr. Nit i n g s t m d w r d t m t d b r k n i n g. In n brif van Brandwr Brabant N r d uit 2010 (zi bijlag) w r d t a a n g g v n dat i n g a n g n van w n g b u w n p m i n d r dan 15 m d i n n t zijn g l g n van d p n b a r w g, di gschikt is v r d rstlijns h u l p v r l n i n g s v r t u i g n, in dit gval d R d r w g. D b g d w n i n g ligt p > 4 0 mtr van d w g. Nit v l d a a n w r d t aan dz is van d brandwr. In ht n t w r p b s t m m i n g s p l a n is a a n g g v n dat r n s n i r n w n i n g w r d t gralisrd. A a n g n m n m a g w r d n dat b w n i n g d r u d r mnsn zal plaatsvindn. In ht n t w r p b s t m m i n g s p l a n is gn i n f r m a t i a a n g t r f f n vr d vntul aanwzighid van m i n d r z l f r d zam prsnn. Hft d g m n t f n t w i k k l a a r h i r m wl rkning î j r snll t"d d vht b g(ain m nn tl d hkd w b s tzlfrdzaamhid ru tnda rvacuati d ntp n ntw ip d w nl lw na? drp van n.raf Alln dvis zijn r Ht t n dnit w rvan ivg tglis ru n d ht ïc naanggvn n dthn tím fw?t w aanggvn: rs maatrgln brknn nm grr" pnd. l piti D jldrkard als nnb,vr w rm w ahgn nnvan dd risnl dnw a "D ht drtŵ g dab,inspcifik ht tbg rurisic gvia zlfrdzaamhid w ggk igrpsrisic rnvan rvg dft.van n lnit dam lin R vr daii" nsn,d gaan /ht w isrg rdwrlpg-tankstatin. valid is gbasrd. w d vtg garanti brandwradvis, a.in w nain rvan d*r řd p a iprsnn. d tt dgval ht bwnrs als brif van stlling IngLPGn nit van ht In d : *^ 5/6

6 4» Amĩtc rfrnti: Ralisrbaarhid plan/financiël haalbaarhid. pagina: 6/6 Initiatifnmr dint aan t tnn dat ht plan k daadwrklijk gralisrd wrdt. In d tlichting, bhrnd bij ht ntwrpbstmmingsplan, is aanggvn dat initiatinmr één vrijstaand wning, tn wstn van d wning Rdrwg 39, wil buwn. Bij d rst trinzaglgging van ht ntwrpbstmmingsplan was d aanvraag mgvingsvrgunning (buw) vr ht bgd wnhuis tgvgd. Bij d twd trinzaglgging is gkzn vr ht nit in prcdur brngn van d aanvraag mgvingsvrgunning (buw). Uit ndrzk blijkt dat ht prcl Rdrwg 39 n ht ndrhavig plangbid t kp wrdn aangbdn. Btwijfld wrdt nu f initiatifnmr daadwrklijk ht bgd wnhuis gaat buwn. In ht ntwrpbstmmingsplan zijn gn zkrhdn aangtrffn vr dz niuw situati, waardr d haalbaarhid tr discussi wrdt gstld. Gzin d mschrijving van htgn t kp aangbdn wrdt achtn wij d kans p ralisati, van d bgd buw, gring. D prcln kunnn chtr apart vrkcht wrdn n d strkking van.a. art. 50 uit ht burgrlijk wtbk 5 is hirbij wl rlvant. Naar aanliding van ht bvnstaand vrwgt d fam. Wlvaarts m, bij n ngwijzigd vaststlling van dit plan, n vrzk tt planschad in t dinn. Tt z vr dz zinswijz, Vr vragn kunt u cntact pnmn mt dhr. ing. B. Hurks. Inmiddls tkn i i m litc SM, BV A. Clméns Jmė Bijlagn: Brif Brandwr Brabant Nrd d.d. 4 ktbr 2010 Uitsnd plankaart gmnt Limpd 1976 Vrkpbrchur Rdrwg 39 iĩ 1

7 Ē4 DCT :14 Frm: T: P. 2^7 liy La. cj t Brabant-Nrd BfSÄNDWEE i'. 1 Gmnt Bxtl Afdling Wnn n Miliu t.a.v, Mw S. Thunissn Pstbus 1Q DA BOXTEL Oŕthníôwg 2b f5212 XĄ s-hrtgtnbsch Pstbus 218 f5201 Aë s Hrtgnbcti TclOfóOľl Fx Ū73-S8B95Ö9 lnfa@tirwbn nl Datum ũrtî rfrnli Uw rfcrntlc OndQrwrp 04 ktbr 2010 UIT/2010/1074 Bhandld dr A. Flr van dr Bk Bijlagn E^maii practi@brwbn.nl Vrük tt advisring divrs vragn LPG Tankstatin Rdrwg 33 Limpd Gacht mvruw Thunissn, Op 4 ktbr ntving ik van u, namns d gmnt Bxtl, ht vrzk u t advisrn vr d xtrn vilighid rndm ht LPG tankstatin aan d Rdrwg 33 t Limpd. D ttal uitwrking van d advisring kunt u víndn ir bijlagn 1 t/m 3. Uit dz advisring kan gcncludrd wrdn dat "* ht grpsgbndn risic nit wrdt wŵifyun. Ht plaatsgbndn risic mt vldn aan d isn zals dz wrdn gstld in ht Rvi. Of hiraan wrdt vldaan Is bij d Rginal Brandwr nít bknd; ŵ d zlfrdzaamhid van d bwnrs rndm ht LPG tankstatin als gd kan wrdn bschuwd; d primair n trtiair bluswatrvrziningn rndm ht LPG-tankstatin vldnd zijn. D scundair bluswatrvrzining nit vldt aan d gstld isn (d afstand Is > 225 mtr). Gzin d risic's rndm ht LPG-tanķslatln advisr ik u da sundair bluswątrvrzining t ptimalisrn. * d brikbaarhid van ht LPG-tankstatin gvd Is, Aanvullnd advisr ik u m vnstrtijdn vast t lggn vr ht aflvrn van LPG bij ht tankstatin. Ik vrwacht u mt dit advis van dinst t zijn gwst. Vr Infrmati kunt u zich wndn tt mvruw A Flr f d hr M. Brtls, Rginal Brandwr Brabant Nrd, afdling risicbhrsing, t brikn ndr tlfnnummr (073) Hgachtnd, P. Vrlaan Cmmandant cc. Cmmandant brandwr Bxtl, Dhr. J. Drks c ŠEMËENTE BOX; ffl 0 7 OKT 2010 afd vb kpia î

8 ?4 ŨCT h:018 19:14 Frm: T: p.3/7 Brabant Nt i! n Bijlag 1 : Ttsing aan d wttlijk nnnn Ht advis van rginal brandwr is primair in lijn mt hi gstld In ht "Bsíuít Extrn Vilighid Inrichtingn", artikl 13, lid 3; "vrafgaand aan d vaststlling van n bsluit als bdld in hl rst lid stlt ht bavnagd gaiag, bdld In hat rst li 1 ht bstuur van d rginal brandwr ín wir gabld d inlichting ligt wnaip dat bsluit btrkking hñ, in d glgnhid advis uit t brngn vr ht grapsrisica n d mglijkhdn tt vrbriding van bstrijding n bprking van d mvang van n ramp f zwaar ngval", a -į Grpsrisic n Plaajsgbpnclnrişic İ Op 16 april 2010 hft ht ministns van VROM d gmntn in Brabant n brif 1 gstuurd 5 vr d vntul risic's van d aanwzig LPG-tankstatins }ļ Ht ministri gft In dz brif aan dat r n analyst is gmaakt van d LPG tankstatīns n d huidig situati van ht grpsrisic. Ht tankstatin glgn aan d Rdrwg 33 in Limpd įį wrdt in dz analys nit als knlpunt aanggvn, Ht plaatsgbndnrìsìc mt vldn aan d afstandslsn zals dz vrmldt wrdn artikl 4 van ht Rvf, Ht ís bij d Rginal Brandwr Brabant Nrd nit bknd f dz is wrdt ghaald.» Ht grpsrisic wrdt nit vrschrdn. Hat plantsgbndn ŵfc mr vldn aan d wttlijk isn. 1 2 Knmrk brif RB\ , zi bijlag 4 Rgling xtrn vilighids inrichtingn

9 24-ŪCT-Ē01S 19:14 Frm: T:041325Ē513 P. 4'7 BRANDWEER Bijlag 2: Mglijk scnari's Brabant-Nrd Dr Brandwr Brabant Nrd wrdn d navlgnd.scnari's als ralistisch bschuwd, Hirbij gaan w vr d rampbstrijding uit van wrtyp D5 (vrdag ht mst vrkmnd wrtyp): 2 1 Kud Blv (xplsi) van n LPG-tankaut p ht tankstatin, n 2. Warm Blv i s Scnari 1 g Scnari 1 is dat van n kud BLEVE (indin r wrdt uitggaan van n situati waarbij d 3 tankaut ís vrzin van n brandwrnd cating, vanaf 2010). Hirbij schurt d tankwagn» pn (dr bijvrbld n aanrijding), waardr ht tt vlistf vrdicht gas xpandrt wat í n vrdrukscnarí vrrzaakt Dit scnari kan wrdn wrggvn mt d vlgnd 7 kngtalln: Kans Grt 10' 3 ) Bltstlllnŗĵsdutjr Krt 100 Z ltaal (0,3 bar) 30 mtr 1 0 /» ltaal (0,1 bar) 70 mtr Glasbruk (0,03 bar) 180 mtr Scnari 2 Bij n warm BLEVE, scnari 2, wrdt d tankaut z* - langdurig aangstraald dr n brand, waardr d tank wrdt vrwarmd n d intgritit van d tankwandcnstructi ht bgft. Dr d aanwzighid van vuur I brand I hitt zal d brandbar vlistf ntstkn n n grt vuurbal mt grt hlttstraling tt gvlg hbbn, mt uitstraling naar d mgving, Prsnn binnn d strallngscnturn, wrdn circa 12 scndn bltgstld. D warm BLEVE hft vl grtr ffctn dan n kud waarbij d vlgnd kngtalln zijn t dfiniërn; Kans Gmiddld fir* ttw') Bltstilingsduur 20 scndn 100 B Z ltaal (35 kw/m") 130 mtr 10K ltaal (23 kw/m') 200 mtr ltaal (12,5 kw/m') 300 mtr rgr.brandw. f7.5 kw/m') 500 mtęr D risic's p n BLEVE zijn alln maar aanwzig tijdbns bvrrading,, Ht sprkt vr zich dat bvrrading dus ht bst kan gschidn p di mmntn dat r z winig mglijk mnsn In d dirct nabijhid van ht LPG tankstatin aanwzig zijn.» Ik advisr w vnstrtijdn vr ht aflvrn van LPG bi} ht tankstatin t rgln,

10 4 Frm: T: p.5'7 Brabant-Nrd BRANDWEER Bijlag 3: Zlfrdzaamhid, brikbaarhid, bluswatarvrzsaningn Zlfrdzaamhid -- řŗ.rr ľļi--ļ i. m m m ļ SM» ffiph įŝįffiiįlįį ifl'yį ï " v iftŕwftíiiriftŭcríti wip.,,. VT - 'I - " ' iilfi.tnr.c1i?;' VlUCtļũ ' ; "mpgdlļļkhdàŗi ĝ flbúw S mgvlnfl ff ^űtíulkhï.^- '.«iľ'gjvapr- inò.önûtìlńg- :rrţvgbliļkhciiûniėnari OngBwtìl mpl Wning Gd Gd Gd mm cxplaìv Kantr Gd ~" ûnd Matìň' Gd Matig 2 stffn Industri Gûêd Gd Matig' Gad Matig* 2 Ht It blnflfljk dat rnnn wtn wat řij mtn dwn Slchls dan kunnn. i Dn juiŵt gvùärlnŕtfiatuňfl makn n hirna handaln Uit d tabl p d vrig pagina kan gcncludrd wrdn dat; «D zlfrdzaamhid als nrmaal wrdt brdld;» D inschattingsmglijkhdn vr gvaar slcht zijn (dit is n landlijk bld). Dr actif t cmmunicrn vr risic's zal d zlfrdzaamhid aanzinlijk wrdn vrgrt drdat d mglijkhdn vr ht inschattn van ht gvaar wrdn vrbtrd n r n handlingsprspctif bknd is. Ds zlfrdzaamhid van d bwnrs rndm ht LPG tankstatin kan als gd wrdn baschuwd. Brikbaarhid via ht pnbar wgnnôt Vr n gd brikbaarhid dinn d aanglgd wgn aan ht vlgnd t vldn, t D wgn dinn minimaal 3.5 m brd t zíjn;» All bchtn dinn t vldn aan d draaici;i:d van ht rdvrtulg (r s 9,05 m), wat ínhudt dat d bchtn dr all vrtuign van di? Brandwr Brabant Nrd t nmn zijn; * Bij ht aanlggn van d grnvrziningn (bmn) dint rkning ghudn t wrdn mt ht kunnn Inzttn van n rdvrtuíg;» Hulpdinstn (Pliti, Brandwr n ambulancs) wrdn aangstuurd p straatnamn n hulsnummrs. Dit hudt in dat d ingangn van wngbuwn p mindr dan 15 m dinn t zijn glgn van d pnbar wg di gschikt is vr d rstlijns hulpvrlningsvrtuign. Ht gbid mt vanaf mrdr tgangswgn brikbaar zíjn. Ht gbid rndm ht LPGtankstatîn vldt hiraan.» Da brikbaarhid van ht LPG-tankstatbn is als gd ta bschuwn.

11 24-UCT :14 Frm: T: P. 6'7 Brabant-NťMl BRANDWEE Bluswatrvrzining In d NVBR brchur Bluswatr n brikbaarhid 2003 zijn d isn vrmld waaraan mt wrdn vldaan. Vr d bluswatrvrzining maakt mn ndrschid ir sn primair- n n scundair bluswatrvrzining. Primair bluswatrvrzininq: En primair bluswatrvrzining is n bluswatrvrzining di: «d mglijkhid bidt m middls n vrbinding m d bluswatrvrzining, binnn dri minutn na aankmst, n tankautspuit van bluswatr t vrzin; * na aansluiting dirct n nafgbrkn vldnd watr uit d bluswatrvrzining kan lvrn. 1 Ï D bndigd capacitit vr d primair bluswatrwrzining dint minimaal 60 mvu t bdragn, Vr d situring van d brandkrann wrdn dkkingscirkls van 40 mtr rnd d brandkraan ghantrd. Dit hudt In dat d ndrling afstand tussn dô brandkrann maximaal 80 mtr bdraagt. Tvns mgn d brandkrann maximaal 40 mtr van d tgang van d gbuwn staan. Rndm d brandkrann mt altijd»n bstaklvrlj ruimt aanwzig zijn mt n diamtr van 1,8 mtr Rndm da tkati ligt 1 brandkraan p 40 mtr, n 1 brandkraan p 60 mtr van ht bjt. Bidn bshikkn vrn capacitit 60 m*zh. Scundair bluswatrvrlning: Scundair bluswatrvrzining is n bluswatrvrzining dí:» En brandwrnhid d mglijkhid bidt m binnn vijftin minutn na aankmst, mt n lag druk watrtransprt, watr p d brandhaard t hbbn.» Gn grtr afstand tt d (t vrwachtn) brandhaard mag hbbn dan 2x160 mtr D bndigd bluswatrcapacitit vr d scundair bluswatrvrlning bdraagt minimaal 90 m'/h, D scundair bluswatrvrzining mt p minimaal 225 mtr van n wggdlt p ht trajct aanwzig zijn f niuw t wrdn apľŵ'üt zijn. Vrbldn van scundair bluswatrvrziningn zijn, gbrd puttn, vijvrs n bluswatrriln. -* Rndm d lkati is binnn 500 mtr van ht vulpunt 1 gbrd put aanwzig mt n capacitit van capacitit 90 m 3 Zh. D afstand van dz bluswatrvrzining vldt nit aan d gstld isn. Gzin d risic's rndm hôt LPG-tankstatin advisr ik u d scundair bluswatrvrzining t ptimalisrn. Trtiair bluswatrvrzining Trtiair bluswatr is pn watr zndr bprkingn, hirdr is minimaal 240 irŕ/h mglijk dr middl van n Grt Watr Transprt * Trtiair bluswatrvrzining kan p rginaal nivau binnn 30 minutn ingzt wrdn.

12 CTS5SSĒ:Tť0:i : U J 0 J J T3:6T 8T0S-13O-