Werkgroep Techniek & Innovatie. Aansluiten bestaande bouw op warmtenetten. Maurice Verhulst - Weijers Waalwijk Peter Heijboer DWA DREAM

Transcriptie

1

2 Werkgroep Techniek & Innovatie Aansluiten bestaande bouw op warmtenetten Maurice Verhulst - Weijers Waalwijk Peter Heijboer DWA DREAM

3 Introductie! Werkgroep Techniek & Innovatie! Doelstellingen werkgroep Kansen en knelpunten inzichtelijk maken Informeren van potentiële opdrachtgevers Oproepen van een stimuleringsmodel vanuit de overheid Input aanleveren voor een richtinggevend media-artikel

4 Waarom de focus op bestaande bouw?! Met groene warmte CO 2 -emissiereductie tot 60% mogelijk! Enorme potentie: > 7 miljoen bestaande woningen in Nederland! Belangrijke doelgroep om energiedoelen te behalen Landelijk doel: 14% duurzaam in 2020 Gemeentelijke doelstellingen:! Energielabels bestaande bouw: Europese verplichting vanaf 1 januari 2013

5 Visie op nieuwbouw! Bouwtempo onzeker (risico bij voorinvesteringen)! Warmtevraag nieuwbouwwoningen daalt Driedubbelglas, betere isolatie Betere bouwkwaliteit (kierdichting)! Passiefhuis concept met individuele warmte-opwekkers past beter?

6 Waar liggen de kansen?! Warmtenetten in binnenstedelijk gebied (woningcorporatie bezit)! Aansluiten bij renovatieplannen (waardevermeerdering vastgoed)! Type bebouwing Hoogbouw met collectieve ketels Hoogbouw met individuele gashaarden en geisers Hoogbouw met individuele cv-ketels (Laagbouw aansluiten vergt hoge investering)

7

8 Knelpunten warmtenetten voor bestaande bouw 1. Techniek 2. Organisatie 3. Economie! Deze drie items moeten voldoende in balans zijn voor een succesvol project

9 Techniek! Technische knelpunten zijn oplosbaar door maatwerk! Ombouw naar elektrisch koken (nieuw pannenset, fornuis)! Ruimtebeslag in de woning (bijvoorbeeld de enige bergkast sneuvelt voor de warmte-afleverunit)! Inpassing warmtenetten in bestaand gebied! Aandacht voor cv-temperatuur: - Taanvoer 90 naar 70 C - Tretour verlagen door inregelen! Bestaand cv-net met strangen per gevel maakt individuele bemetering lastig

10 Economie! Bestaande bouw heeft 30 tot 40% hogere warmtevraag dan nieuwbouw! Door extra inkomsten meer investeringsruimte voor lastiger tracé! Resultaat is +/- kostenneutraal ten opzichte van nieuwbouw Twee routes naar energielabel A 1. Besparen (woninggebonden maatregelen) 2. Vergroenen (groen warmtenet met geothermie, biomassa, restwarmte)

11 Routes naar energielabel A Route 2: Vergroenen (groen warmtenet) is meest kosteneffectief

12 Kenmerken van route 2: groene warmte! Alleen kosteneffectieve woningmaatregelen toepassen: - spouwisolatie, HR++ glas, etc. - efficient ventilatiesysteem! Woningmaatregelen terugverdienen door beperkte extra huur (labelsprong F naar D/ C)! Bewoners kunnen blijven wonen tijdens renovatie (geen verhuiskosten, leegstand)

13 Organisatie Complex proces, vele partijen en belangen! Warmtenetten bewoners Bij verduurzamen hoort energielastenverlaging Imago stadsverwarming (monopolist, duur)! Woningcorporaties Grote wijzigingen kan alleen bij toestemming 70% bewoners of mutaties Corporatie investeert, huurder profiteert Renovatiemoment (ketelvervanging) afwachten! Gemeente Energieambitie verzilveren Initiator en spin in het warmteweb

14 Nieuwe organisatie- modellen! Top down of bottom up? Aansluitplicht: Rotterdam, Amsterdam Vrijwilligheid: Dordrecht, Deventer! Nieuwe energiebedrijven Gemeente/burgers als aandeelhouder (HVC) Winsten met elkaar delen (lagere warmteprijs)! Burgerparticipatie Keuze tussen: Draagvlak zoeken bij vooraf uitgewerkt plan Inspraak faciliteren (uitkomst is onzeker) Aangesloten bewoners moeten ambasadeurs worden in de woonwijk

15 Welke stimulering kan de overheid leveren?! Stabiel beleid rondom subsidies (SDE warmte), zie successen in Duitsland, Denemarken.! Rekenmodellen: EPG, EMG, WWS en energielabels goed integreren. Hierin tevens groene warmte evenwichtig waarderen.! Huurprijs woningen met energielabel G aftoppen?

16 De toekomst! Beginnen met laaghangend fruit => Kleine initiatieven nabij restwarmtebronnen! In een later stadium => Kralen rijgen (projecten onderling verbinden en tussengebieden aansluiten)