BTS, Hoe lang moeten we meten? Herke Stuit, 3 november 2015
|
|
- Joost Gerritsen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Herke Stuit, 3 november 2015
2 Inhoud BTS Situatie metingen Resultaten Vmax Resultaten Vper Conclusies
3 BTS Beleidsregel trillinghinder spoor (BTS 2014), incl. bepalingsmethode Ten minste 1 week meten Onzekerheidspercentage: R-waarde, streven onzekerheid <10% Onzekerheid >10% -> langer meten of onzekerheid verrekenen Voelbaarheidsdrempel van 30% toename van Vmax Oplever toets
4 Situatie metingen Situatie schets ca. 60 locaties 12 locaties > 3mnd 2 locaties voorbeeld
5 Voorbeeld locaties Koningsweg SPF Meetpunt Fundering 2 e verdieping, kolom # dagen # treinen # goederentreinen 1070 (6.5%) (16%) Na 1 week meten Vmax, BTS Vper R 13 18
6 Resultaat metingen
7 Resultaten metingen 26 keer één week meten Vmax, BTS
8 Resultaten metingen 26 keer één week meten Vmax, BTS Met band +/- 10% Max/min = 1.72 (verticaal) 50% van de R-waardes <10%
9 Resultaten metingen 25 keer 2 weken meten Vmax, BTS Met band +/- 10% Max/min = % van de R-waardes <10%
10 Resultaten metingen 23 keer 4 weken meten Vmax, BTS Met band +/- 10% Max/min = 1.35 Alle R-waarden <10%
11 Resultaten metingen 14 keer 12 weken meten Vmax, BTS Met band +/- 10% Max/min = 1.09
12 Resultaten metingen 10 keer 16 weken meten Vmax, BTS Met band +/- 10% Max/min = 1.09
13 Resultaten metingen Verloop met meetduur Vmax, BTS Met band +/- 10% Na 15 alle kanalen binnen band (2 weken kanaal met max. Vmax)
14 Resultaten metingen Locatie 2 Verloop met meetduur Vmax, BTS Met band +/- 10% Na 6 alle kanalen binnen band (2 weken kanaal met max. Vmax)
15 Resultaat Conclusie: 1 week meten incl. R niet voldoende betrouwbaar voor oplevertoets > 15 weken meten Doel: betrouwbare methode om in een zo kort mogelijk tijdsbestek de variatie van de trillingsintesiteit vast te stellen. Alle waarden binnen de band +/- 10%. -> minimaal aantal weken Betrouwbaarheid -> ratio hoogste/laagste Wens: Minimaal tijdsbestek (# weken/ # treinen/ # goederentreinen)
16 Alternatieven voor Vmax,BTS Alternatieven Vmax Definities Vmax, BTS, alles Vmax, BTS, goed Vmax, BTS, reiz Vmax, -1/week Definitie 1 maximaal per week eruit laten Set Alle treinen Alleen goederen Alleen reizigers Alle treinen Vmax, 90% 90% van de data set Alle treinen Vmax, 95% 95% van de data set Alle treinen Vmax, 98% 98% van de data set Alle treinen Vmax, 99% 99% van de data set Alle treinen Vmax, 99.9% 99.9% van de data set Alle treinen
17 SPF Verloop met meetduur Vmax, BTS, goederen Met band +/- 10% Na 16 weken binnen band
18 SPF Verloop met meetduur Vmax, BTS, reizigers Met band +/- 10% Na 5 weken binnen band
19 SPF Verloop met meetduur Vmax, 90% Met band +/- 10% Na 7 weken binnen band
20 SPF Verloop met meetduur Vmax, 98% Met band +/- 10% Na 4 weken binnen band
21 Overzicht Vmax-en Na # Alternatieven weken binnen Vmax 10% Definities band Koningsweg SPF Vmax, BTS, alles 6 15 Vmax, BTS, goed Vmax, BTS, reiz. 3 5 Vmax, -1/week 7 12 Vmax, 90% 3 7 Vmax, 95% 3 7 Vmax, 98% 6 4 Vmax, 99% 8 7 Vmax, 99.9% 6 12
22 Alternatieven voor Vmax,BTS Alternatieven: Vper, dag, avond, nacht RMS VDV
23 Resultaten alternatieven Verloop met meetduur Vper, dag, avond en nacht Met band +/- 10% Na 4 weken binnen band van Vper, dag
24 Resultaten alternatieven Verloop met meetduur Vrms Met band +/- 10% Na 2 weken binnen band
25 Resultaten alternatieven Verloop met meetduur VDV Met band +/- 10% Na 1 week binnen band
26 Resultaten alternatieven Verloop met meetduur Vper, dag Met band +/- 5% Na 7 weken binnen band
27 Overzicht alternatieven SPF Alternatieven Vmax Definities Na # weken binnen 5% band Na # weken binnen 10% band Vper, dag 7 1-4* Vper, avond * Vper, nacht * VDV 1 1 Vrms 6 2
28 Conclusies Conclusies: 1 week meten Vmax,BTS niet voldoende betrouwbaar voor oplevertoets (<10% betrouwbaarheid) > 15 weken meten Alternatieven Vmax (op basis van 2 locaties) 5 weken voor Vmax alleen reizigerstreinen 6 weken voor Vmax, 98% Alternatieven naast Vmax (op basis van 2 locaties) 1 week voor VDV met 5% band, anders 6 weken voor Vrms met 5% band of 7 weken voor Vper met 5% band
29 Vragen
Memo. Doelstelling. Uitgangspunten
Memo Aan: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Van: Koopman, A. Kopie: Project: Kenmerk: Reparatie BTS LA.131001a.M04 Doelstelling Voorstel voor bepaling Vmax, als bijlage bij de BTS: Vmax,BTS. Het
Nadere informatieTrillingsonderzoek Utrecht Centraal - Leidsche Rijn
Trillingsonderzoek Utrecht Centraal - Leidsche Rijn Meetresultaten en predicties in gebouwen 8 december 2014 - Versie 1.0 Samenvatting In het kader van het project Utrecht Centraal Leidsche Rijn legt ProRail
Nadere informatieTrillingen Meteren Boxtel
Welkom Trillingen Meteren Boxtel verdieping Eigenaar: Maarten Poos 10 maart 2015 Kenmerk: klankbordgroep Status: Definitief Trillinghinder vanwege treinverkeer Trillingen, een complex aan: Drukgolven Schuifgolven
Nadere informatieTrillingsonderzoek vier woningen Gilze en Rijen Invloed verhoogde intensiteit goederenverkeer. Datum 5 februari 2016 Referentie
Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 F +31 (0)43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584
Nadere informatieGeluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen
Welkom Geluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen Stand van Zaken Eigenaar: Maarten Poos 29 april 2015 Kenmerk: EDMS# Status: Definitief Geluid spooromgeving Geldermalsen Te bepreken onderwerpen:
Nadere informatieHOV Velsen. Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg. fase 3 onderzoek. 23 januari 2013- Versie 2.0
HOV Velsen Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg fase 3 onderzoek 23 januari 2013- Versie 2.0 Inhoudsopgave 1.1 Aanleiding 3 1.2 Opzet trillingsonderzoek 3 2 Beschrijving trillingsmetingen
Nadere informatieBIJLAGE 3 BESCHERMDE SOORTEN
BIJLAGE 3 BESCHERMDE SOORTEN Gierzwaluwen 87 88 89 Huismussen 90 91 92 Gewone dwergvleermuis 93 94 95 BIJLAGE 4 KAARTEN STEDELIJKE & LANSCHAPPELIJKE INPASSING 96 BASISKAART LEGENDA PHS METEREN-BOXTEL RUIMTELIJKE
Nadere informatieTreintrillingen. Arnold Koopman
Treintrillingen Arnold Koopman Inhoud Effecten van spoortrillingen Regelgeving Huidige aanpak bij projecten Ontwikkelingen Effecten van spoortrillingen Hinder van voelbare trillingen Hinder van rattle
Nadere informatieAanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg
Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Effect trillingen Behorende bij het Ontwerp-Tracébesluit weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere (2014) 16 mei 2014- Versie 3.0 Aanpassing spoorbrug over
Nadere informatieDerde spoor Harderwijk
Derde spoor Harderwijk Trillingsonderzoek in woningen D79-PBO-KA-1300873 27 september 2013- Versie 0.4 Samenvatting De gelijkvloerse kruising in Harderwijk van het spoor en de Stationslaan wordt de komende
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Nieuwe metingen. Plan van Aanpak Trillingen. Meteremo PHS Meteren Boxtel. a. Meetmethodiek en meetapparatuur
Plan van Aanpak Trillingen Meteremo PHS Meteren Boxtel Datum 23 september 2014 Bijlage(n) processchema Onderwerp Plan van Aanpak trillingen PHS Meteren Boxtel 1. Inleiding In het kader van Project Hoogfrequent
Nadere informatieIntakking goederenspoor Schiedam
Intakking goederenspoor Schiedam Trillingsonderzoek t.b.v. omgevingsvergunning D79-PBO-KA-1400129 7 november 2014- Versie 0.1 Samenvatting Ten behoeve van de ombouw van de Hoekse Lijn van hoofdspoor naar
Nadere informatieLelie 63 m 2 Roos 87 m 2. 3 e verdieping nr. 120 t/m 130. Woningtype
63 m 2 87 m 2 3 e verdieping nr. 120 t/m 130 agnerplein 126 128 130 124 122 120 63 m 2 87 m 2 4 e verdieping nr. 132 t/m 142 agnerplein 138 140 142 136 134 132 63 m 2 87 m 2 5 e verdieping nr. 144 t/m
Nadere informatieVeld 15 - Schuytgraaf, Arnhem. Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen nieuw te realiseren woontoren op veld 15
Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen nieuw te realiseren woontoren op veld 15 Status definitief Versie 001 Rapport B.2017.0941.00.R001 Datum 22 augustus 2017 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon Gemeente
Nadere informatieTrillingsonderzoek railverkeer nieuwbouw Polderweg 1 Prognose trillingssterkte SBR Richtlijn B. Datum 21 februari 2017 Referentie
Amerikalaan 4 699 AE MAASTRICHT - AIRPOR Postbus 48 62 AL MAASTRICHT T +3 ()43-3467878 F +3 ()43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL7 RABO 2 75584 Trillingsonderzoek
Nadere informatieMemo. KA1400088, versie 3.0, 10 juli 2014 2 idem. Divisie Ruimte, Mobiliteit en Infra
Aan ProRail Van ir. P.M. Boon Telefoon 030-265 5322 Projectnummer RA000170 Onderwerp Verschilanalyse Groningen Spoorzone variant B4 versie 6 en 7 Datum 18 december 2014 Inleiding Uit het verdiepend trillingsonderzoek
Nadere informatieTrillingsmetingen 3 woningen HSL-zuid traject Amsterdam - Rotterdam
TNO-rapport TNO 2013 R10259 Eindrapport Trillingsmetingen 3 woningen HSL-zuid traject Amsterdam - Rotterdam Van Mourik Broekmanweg 6 2628 XE Delft Postbus 49 2600 AA Delft www.tno.nl T +31 88 866 30 00
Nadere informatienotitie Toelichting bij managementsamenvatting onderzoek leefomgevingskwaliteit Beantwoording vragen naar aanleiding van management samenvatting
acoustics & consult ARDEA acoustics & consult v.o.f. Brigantijnwal 5 2317 GL LEIDEN telefoon : 071 572 5845 email : info@ardea.nl notitie Toelichting bij managementsamenvatting onderzoek leefomgevingskwaliteit
Nadere informatiePraktijk trillingisolatie nabij spoorwegen. Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl
Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegen Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl Trillingen en laagfrequent geluid ten gevolge van treinverkeer Appartementencomplex De Pelikaan te Heemstede
Nadere informatieEssentie uitspraak: Uitspraak in het geding tussen:
Essentie uitspraak: Door omwonenden wordt geclaimd dat er ten onrechte een verhoging van het groepsrisico geaccepteerd is, zonder dat is gekeken naar voldoende alternatieven. De door de bewoners voorgestelde
Nadere informatieAnalyse Agribusiness en Logistiek Regio Rivierenland. 14 maart 2017, Herman Agricola
Analyse Agribusiness en Logistiek Regio Rivierenland 14 maart 2017, Herman Agricola Opbouw presentatie 1. Doel en aanpak 2. Agrocomplex 3. Verdieping primaire sector 4. Transport en Logistiek 5. Agrologistiek
Nadere informatieMeteren-Boxtel. Klankbordgroep Vught - 29 augustus Martijn de Ruiter - ARCADIS. Imagine the result
Meteren-Boxtel Klankbordgroep Vught - 29 augustus 2013 Martijn de Ruiter - ARCADIS Imagine the result Toelichting Beoordelingskader MER Afweging varianten Ontwerp s-hertogenbosch-vught Toelichting varianten
Nadere informatieGezondheidseffecten van geluid en Trillingen ten gevolge van Treinverkeer
Gezondheidseffecten van geluid en Trillingen ten gevolge van Treinverkeer Irene van Kamp Elise van Kempen, Harm van Wijnen, Edwin Verheijen, Tifanny Istamto, Oscar Breugelmans, Liesbet Dirven, Arnold Koopman
Nadere informatieTreinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > / dag - groei Schakel Noord / Oost Nederland Randstad
Martin de Vries - Planontwikkelaar Station Zwolle - 2e spoorknooppunt van Nederland Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > 60.000 / dag - groei Schakel Noord
Nadere informatieInformatiemarkt Vught 19 mei 2016 Informatie in het kort
Informatiemarkt Vught 19 mei 2016 Informatie in het kort Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Waarom PHS? Het reizigers- en goederenvervoer over het spoor in Nederland groeit. Die groei is voor de
Nadere informatieTrillingsonderzoek deeltraject Utrecht - Geldermalsen ProRail
(Ontwerp) Tracébesluit Spooromgeving Geldermalsen Trillingsonderzoek deeltraject Utrecht - Geldermalsen ProRail 21 november 2016 (Ontwerp) Tracébesluit Spooromgeving Geldermalsen Trillingsonderzoek deeltraject
Nadere informatieDoorstroomstation Utrecht (DSSU)
Doorstroomstation Utrecht (DSSU) Trillingsonderzoek OND-ET-CON-TR-RAP-100 2 december 2014- Versie 2.0 Leeswijzer Door het Kabinet is in 2010 de Voorkeursbeslissing over het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Nadere informatieInformatieavond Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. s-hertogenbosch. 27 november 2017
Informatieavond Programma Hoogfrequent Spoorvervoer s-hertogenbosch 27 november 2017 Via deze link kunt u de animatie van het project bekijken: https://www.youtube.com/watch?v=g7kyzfy6m6w meer reizigerstreinen:
Nadere informatieGeluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen
Welkom Geluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen Informatiemarkt Ontwerptracebesluit Eigenaar: Maarten Poos Maarten 8 maart Poos 2017 Status: Concept Geluid spooromgeving Geldermalsen Te bepreken
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer
1 oktober 2014 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Presentatie aan bewoners Vughterpoort Vertegenwoordiging gemeente s-hertogenbosch Sonja de Jong, projectmanager Inleiding en rol gemeente Proces en planning
Nadere informatieOPLEVERTOETS SPOREN IN DEN BOSCH
OPLEVERTOETS SPOREN IN DEN BOSCH 06 DECEMBER 2017 VERSIE C DEFINITIEF INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 6 1.1 Project omschrijving 6 1.2 Aanpak 6 1.3 Leeswijzer 7 2 UITGANGSPUNTEN 8 2.1 Toetsingskadertrillingen
Nadere informatieOnderzoek busstation Hart van Zuid te Rotterdam Bevindingen trilling predictie van busverkeer
Onderzoek busstation Hart van Zuid te Rotterdam Bevindingen trilling predictie van busverkeer Opdrachtgever Ballast Nedam Kenmerk R058853aa.00001.jke Versie 03_001 Datum 15 juli 2015 Auteur J. (Jan) Keijzer
Nadere informatieCumulatie-effecten HOV en treinverkeer
Cumulatie-effecten HOV en treinverkeer Onderzoek bij Pelikaanstraat Opdrachtgever ProRail B.V. Ondertekenaar Movares Nederland B.V. Boon, PM Kenmerk D79-PBO-KA-1200119 - Versie 1.0 Utrecht, 19 juli 2012
Nadere informatiedatum 19 december 2017 project ProRail - Trillingsonderzoek gedifferentieerd vestiging Den Haag
datum 19 december 2017 project ProRail - Trillingsonderzoek gedifferentieerd vestiging Den Haag rijden uw kenmerk - betreft Samenvatting onderzoeken plus analyse ons kenmerk T.2016.0727.05.N010 versie
Nadere informatieTrillingsonderzoek Nieuwe Delft
Trillingsonderzoek Nieuwe Delft Trillingen door treinverkeer in de spoortunnel te Delft D79-GBA-KA-1800039 18 september 2018 - Versie 1.0 Autorisatieblad Trillingsonderzoek Nieuwe Delft Trillingen door
Nadere informatieOnderzoek: het beste spoor naar strak spoor. dr. ir. Paul Hölscher
Onderzoek: het beste spoor naar strak spoor dr. ir. Paul Hölscher 1 oktober 2018 Overzicht: twee onderzoeken 1. Risicokaart spoorzakking Bruno Coelho rol van stijfheid ondergrond en baan op zakkingen (zakkingen
Nadere informatiePHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen
Nadere informatieAutorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf :
Zaaknummer: Controlemeting trillingen in de omgeving van Mayr Melnhof Eerbeek B.V. te Eerbeek, d.d. mei-juni 2016 195221205 Locatie: Coldenhovenseweg 12 Eerbeek Projectcode: GLU-16-20 Aan H. Schuts - OVIJ
Nadere informatieVerkenning bouwvoorschrift trillingen; eindrapportage. Datum 25 augustus 2017 Referentie
Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Verkenning bouwvoorschrift
Nadere informatieVragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel
Vragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel 17 december 2015 1/9 Inhoudsopgave 1. Algemeen.3 2. Goederenvervoer 4 3. Veiligheid..5 4. Schade en waarde..6 5. Trillingen en geluidsoverlast..7 6. Ruimtebeslag...8
Nadere informatieWindenergie Lage Weide.
Windenergie Lage Weide. Het project/plan De Gemeente Utrecht wil op het industriepark Lage Weide de realisatie van een windpark door energie-u ruimtelijk mogelijk maken. Het park krijgt een capaciteit
Nadere informatieTrillingsonderzoek Pelikaanstraat
Trillingsonderzoek Pelikaanstraat Sporen in Utrecht, km 36.73 tot km 36.93 Opdrachtgever ProRail Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ir. P.M. Boon Kenmerk D79-PBO-KA-1200088 - Versie 2.0 Utrecht, 2 juli
Nadere informatieBotsing tussen twee treinen op emplacement Tilburg Goederen
Botsing tussen twee treinen op emplacement Tilburg Goederen onderzoek van de inspectie Arjan Grob Harald Vissenberg Inleiding Onderzoeksvragen ILT Rail (Harald Vissenberg) Onderzoek en conclusies Gevaarlijke
Nadere informatieSusan Peters Hans Kromhout; Yngvar Thomassen; Edeltraud Fechter-Rink. NVvA symposium 2009
Persoonlijke blootstelling aan inhaleerbaar cementstof Susan Peters Hans Kromhout; Yngvar Thomassen; Edeltraud Fechter-Rink NVvA symposium 2009 Achtergrond Naast huid- en luchtwegklachten zijn er ook aanwijzingen
Nadere informatieOnderzoek relatie trillingssterkte en rijsnelheid treinen: locatie Rosmalen. Datum 9 februari 2018 Referentie
Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Onderzoek relatie trillingssterkte
Nadere informatieBijlage 7. Trillingenonderzoek
Bijlage 7 Trillingenonderzoek Rondweg Milsbeek Onderzoek trillingen - wegverkeer Opdrachtgever Gemeente Gennep Contactpersoon de heer F. Geurts Kenmerk R085670ae.00004.rvw Versie 04_001 Datum 20 februari
Nadere informatieHoeveel vertrouwen heb ik in mijn onderzoek en conclusie? Les 1
Hoeveel vertrouwen heb ik in mijn onderzoek en conclusie? Les 1 1 Onderwerpen van de lessenserie: De Normale Verdeling Nul- en Alternatieve-hypothese ( - en -fout) Steekproeven Statistisch toetsen Grafisch
Nadere informatieRapportage trillingsmetingen
Rapportage trillingsmetingen Verkeerstrillingen km/h gebied Schil Dordrecht Opdrachtgever Kenmerk Behandeld door Datum Gemeente Dordrecht Cluster Wijken Postbus 8 AA Dordrecht 7AD Revisie C Dhr. P.A.M.
Nadere informatieSpoorcafé 21 februari 2018
Spoorcafé 21 februari 2018 Treinvrije perioden in Zwolle Twitter mee: @spoorzone038 Boudewijn Koops moderator Terugblik vorig Spoorcafé Anne-Marie Mosterman gebiedsontwikkelaar gemeente Zwolle Resultaten
Nadere informatieFactsheet Trillingen van het Spoor 1
Factsheet Trillingen van het Spoor 1 A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl KvK Utrecht 30276683 Ons kenmerk Contactpersoon Expertise Centrum Geluid Kennisvraag
Nadere informatieTrillingsonderzoek Oude Houtensepad
Trillingsonderzoek Oude Houtensepad Sporen in Utrecht, km 37.3 tot km 37.5 Opdrachtgever ProRail Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ir. P.M. Boon Kenmerk D79-PBO-KA-1200098 - Versie 1.0 Utrecht, 29 juni
Nadere informatieERTMS. De toekomst! Esmé Kalshoven 27 februari 2013. Pilot ERTMS Asd - Ut
ERTMS De toekomst! Esmé Kalshoven 27 februari 2013 Voorwoord ATB ERTMS Van Dijk, in 1920: Wanneer het seinwezen alleen oog zou hebben voor de veiligheid van het verkeer, dan zou het zijn taak al heel onvoldoende
Nadere informatieRouteren van treinstellen op knooppunten
Routeren van treinstellen op knooppunten John van den Broek 2 februari 2007 Nationale Wiskunde Dagen Algemene gegevens NS 1.100.000 reizigers per werkdag 15.000.000.000 reizigers kilometers per jaar 5200
Nadere informatieTrillingsonderzoek Rijndijk
Trillingsonderzoek Rijndijk Sporen in Utrecht, km 37.8 tot km 38.2 Opdrachtgever ProRail Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ir. P.M. Boon Kenmerk D79-PBO-KA-1200099 - Versie 1.0 Utrecht, 29 juni 2012
Nadere informatie., l,,ll.. - ll l hl l T l hlll' l - l - l ll
Centrum Publieksparticipatie PHS GON Postbus 30316 2500 GH 'S-GRAVENHAGE., l,,ll.. - ll l hl l T l hlll' l - l - l ll uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum verzending 22 mei 2013 IENM/BSK-2013/99398
Nadere informatie`1 ProRail. (Ontwerp) Tracébesluit Spooromgeving Geldermalsen. Trillingsonderzoek
`1 ProRail (Ontwerp) Tracébesluit Spooromgeving Geldermalsen Trillingsonderzoek ProRail (Ontwerp) Tracébesluit Spooromgeving Geldermalsen Trillingsonderzoek referentie projectcode status RIS437-7/beii/004
Nadere informatieProefopstelling Tekening van je opstelling en beschrijving van de uitvoering van de proef.
Practicum 1: Meetonzekerheid in slingertijd Practicum uitgevoerd door: R.H.M. Willems Hoe nauwkeurig is een meting? Onderzoeksvragen Hoe groot is de slingertijd van een 70 cm lange slinger? Waardoor wordt
Nadere informatieEen simpel en robuust spoorsysteem. Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor
Een simpel en robuust spoorsysteem Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor Grote groei transport verwacht in de hele Europese Unie Europa staat voor grote uitdagingen op het gebied van transport:
Nadere informatie30-6-2009. Inleiding. Te behandelen punten. Locatie. Predictie en Monitoring van trillingen. Bouw van een Onderzeedienstkade
Predictie en Monitoring van trillingen Bouw van een Onderzeedienstkade in Den Helder Bouw van een Onderzeedienstkade Het beperken van de risico s door: > Predictie > Maatregelen > Trillingbewaking Validatie
Nadere informatieTPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek. Datum 19 november 2010 Referentie 20080985-07
TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek Datum 19 november 2010 Referentie 20080985-07 Referentie 20080985-07 Rapporttitel TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek Datum 19 november
Nadere informatieMeest gestelde vragen tijdens de informatieavonden juni 2013
Meest gestelde vragen tijdens de informatieavonden juni 2013 Vragen Nut en noodzaak Waarom is programma Hoogfrequent Spoorvervoer nodig? Waarom zouden wij extra hinder moeten accepteren terwijl het voor
Nadere informatie17R7254 Inboeknummer 17bst00643 B&W beslisdatum 09 mei 2017 Dossiernummer
gemeente Eindhoven Raadsnummer 17R7254 Inboeknummer 17bst00643 B&W beslisdatum 09 mei 2017 Dossiernummer 17.19.401 Raads informatiebrief Onderwerp: Evaluatie pilot late nachtnetbussen Brabant. Inleiding
Nadere informatieKlankbordgroep PHS deelgebied Boxtel Haaren / Esch
Klankbordgroep PHS deelgebied Boxtel Haaren / Esch PHS Meteren - Boxtel Bijeenkomst 7 maart 2016 In opdracht van Ministerie van Infrastructuur en Milieu Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Doelstellingen:
Nadere informatieLichthinder rapport. Bestemmingsplan Permanent wonen Dousberg. Juni 2007
Lichthinder rapport Bestemmingsplan Permanent wonen Dousberg Juni 2007 Lichthinder rapport Opdrachtverlener Arcadis Bouw en Vastgoed B.V. L.G.H.M. Cartigny Postbus 1632 6201 BP Maastricht Opdracht De opdracht
Nadere informatieBedrijfscase:Verbeteren onderhoudsprocessen bij NedTrain Operations
Bedrijfscase:Verbeteren onderhoudsprocessen bij NedTrain Operations normtijdstudie De Lint Organogram NS Organogram NedTrain 1 NedTrain in feiten en cijfers Aantal medewerkers: 3500 Omzet in Euro s in
Nadere informatieParagraaf 10.1 : Populatie en Steekproef
Hoofdstuk 10 Statistische Variabelen (H5 Wis A) Pagina 1 van 8 Paragraaf 10.1 : Populatie en Steekproef Les 1 : Herhaling Definitie Betrouwbaarheidsinterval (BI) Betrouwbaarheidsinterval (BI) = { de waarden
Nadere informatieNieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede. Reusltaten trillingsmetingen met betrekking tot hinder
Nieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede Reusltaten trillingsmetingen met betrekking tot hinder Nieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede Reusltaten trillingsmetingen met betrekking
Nadere informatieAlgemene beschrijving
Algemene beschrijving Lokalisatie De perimeter van het zwarte punt betreft een stuk van spoorlijn 26 die door de "Paepedellewijk loopt, gelegen op het grondgebied van de gemeente Oudergem. Deze zone strekt
Nadere informatieProgrammabureau De Mars. Trillingsonderzoek gebiedsontwikkeling. Witteveen+Bos. van Twickelostraat 2. postbus 233.
Programmabureau De Mars Trillingsonderzoek gebiedsontwikkeling Noorderhaven van Twickelostraat 2 postbus 233 7400 AE Deventer telefoon 0570 69 79 11 telefax 0570 69 73 44 INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING
Nadere informatieHet college van Gedeputeerde Staten verzoekt de leden van Provinciale Staten om:
STATENBRIEF Onderwerp: OV-verbinding Arnhem-Apeldoorn Doel van deze brief: Het college van Gedeputeerde Staten verzoekt de leden van Provinciale Staten om: Te besluiten conform het ontwerpbesluit Over
Nadere informatieREACH. Meetgegevens zijn nuttig onder REACH
Meetgegevens zijn nuttig onder REACH Maar... Blootstellingschatting g onder REACH Schatten of meten? Voorkeur kwaliteit Efficientie/gemaki Goede Betrouwbaar Hoog Metingen Representatief Stof zelf Voldoende
Nadere informatieGebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Oost en West Onderzoek Trillingen
Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Oost en West Onderzoek Trillingen Trillingsonderzoek GOL tbv Provinciaal Inpassings Plan GOL-Oost en GOL-West Auteurs: Pieter Boon en Marc Kok (Movares) Controle
Nadere informatieDe vergeten baten van light rail
De vergeten baten van light rail dr. ir. Niels van Oort Assistant professor openbaar vervoer Dag van de Light rail, Maart 2013 1 Inhoud Transport Institute Delft Light rail De vergeten baten van light
Nadere informatieHet effect van een treinstoring op reizigers naar Amsterdam
Het effect van een treinstoring op reizigers naar Amsterdam 22 januari 2019 paste de NS door sneeuwval de dienstregeling aan en reden de hele dag minder treinen. Deze aanpassing was soms wat onhandig,
Nadere informatieDe nieuwe trend in test- & meetapparatuur. Professioneel én betaalbaar
De nieuwe trend in test- & meetapparatuur Professioneel én betaalbaar INHOUDSOPGAVE Pagina Multimeters 3 Standaard multimeter met icoon display UT58A...3 Compacte autoranging hobby multimeter UT33A...4
Nadere informatiePHS METEREN-BOXTEL: MB144-02 DEELONDERZOEK TRILLINGEN PRORAIL. 30 januari 2014 077424667:D - Definitief D01021.000175.0100
PHS METEREN-BOXTEL: MB144-02 DEELONDERZOEK TRILLINGEN PRORAIL 30 januari 2014 077424667:D - Definitief D01021.000175.0100 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Aanpak en methodiek... 5 2.1 Beleidskader... 5 2.2 Beoordelingskader...
Nadere informatieCHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER
Blad 1 van 5 CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Datum en tijdstip voorval: - - ; : Hoort bij MBV met logboeknr., baanvak/lok. Formulier opsturen naar: rail@ilent.nl of postadres: Inspectie Leefomgeving
Nadere informatieLSSN. In één keer goed: order tot betaling (P2P) Delesto - Stork. Presentatie LSSN. 1 november 2012
In één keer goed: order tot betaling (P2P) Delesto - Stork Presentatie 1 november 2012 Introductie Delesto JV van AkzoNobel en Essent Produceren van stoom en stroom voor Chemiepark Delfzijl Stork Service
Nadere informatieBREEK VERZORGINGSHUIZEN
BREEK VERZORGINGSHUIZEN NIET AF ST ERK GROEIENDE V RAAG NAAR INTENSIEVE ZORG VRAAGT OM BE- H O UD VASTGOED Auteur Henk Nouws Ruimte voor zorg bv Research en advies in wonen en zorg Postbus 2038, 3800 CA
Nadere informatieBeoordeling overwegsituaties. bereikbaarheid. Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. bij wijzigende treinfrequenties en verkeersintensiteiten
Beoordeling overwegsituaties op Beeld plaatsen ter grootte van dit kader bereikbaarheid bij wijzigende treinfrequenties en verkeersintensiteiten ing. F.A. Aalbers drs. ing. D. Walraven 2 Agenda aanleiding
Nadere informatieAanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg
Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Effect trillingen Behorende bij het Ontwerp-Tracébesluit weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere (2014) 20 augustus 2014- Versie 4.0 Aanpassing spoorbrug
Nadere informatieWetgeving rond emplacementen in Europa
M+P MBBM group www.mplusp.eu The Solution People Wetgeving rond emplacementen in Europa Seppe Hoogzaad Wout Schwanen Nathan Isert, Müller-BBM 9 November 2016 2 Inhoud 1. Wat is een emplacement? 2. Wat
Nadere informatieWAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME?
WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME? In het plan-mer (milieueffectrapport) werden verschillende locaties voor de vertrek- en aankomstbundel voorgesteld en onderzocht: Pelikaan, Ramskapelle,
Nadere informatieTrillingsmeting HSL-zuid bij Thalys passages en V250 test passages in 3 woningen in Breda Zuid-Oost
Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research Bouw Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-04910
Nadere informatieIn onderstaand meetverslag vindt u de resultaten van twee dagen meten aan het hoedje en de vaas.
In onderstaand meetverslag vindt u de resultaten van twee dagen meten aan het hoedje en de vaas. Het waren twee heldere dagen die in potentie tot goede resultaten kan leiden. Na de eerste dag bleken s
Nadere informatie~Ko s nlx u-1 uouw vslct,peurz. law~aiu 11URS i t~g... ~ MlliEUlEC~~~lUGIE. 8H!\ i'jtl V 1:!!.1 GU ~ )J) Hollands Midden bv te Woerden
~Ko s nlx u-1 uouw vslct,peurz law~aiu 11URS i t~g... ~ MlliEUlEC~~~lUGIE 8H!\ i'jtl V 1:!!.1 GU ~ )J) Rapport Lid ONRI IS0-9001: 2000 gecertificee Onderzoek naar trillingniveaus ten gevolge van railverkeer
Nadere informatieAfbeelding 1.1. Luchtfoto van de locaties (rood=alternatief, blauw=bestaand)
Afbeelding.. Luchtfoto van de locaties (rood=alternatief, blauw=bestaand). WET- EN REGELGEVING Rijksbeleid Archeologie Monumentenwet (Rijk, 988, gewijzigd 007) Het Verdrag van Malta werd in 99 ondertekend
Nadere informatieDe Wandelende Klimaatbox
De Wandelende Klimaatbox Draadloze sensornetwerken in de kas Jos Balendonck NVTL studiedag, 10 maart 2015, Hof van Wageningen Robuuste agroproductiesystemen techniek voor een weerbare agrosector Sectie
Nadere informatieAlgemene beschrijving
Algemene beschrijving Lokalisatie De perimeter van het zwarte punt heeft betrekking op het stuk van de spoorlijnen gelegen tussen de brug van de Vrijwilligerslaan en de Fernand Demanybrug, ter hoogte van
Nadere informatieAutorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf :
Zaaknummer: Trillingsonderzoek in woningen Volmolenweg 1, 4 en 8 te Eerbeek, d.d. 9 tot en met 15 oktober 2017 195251045 Locatie: Volmolenweg 1, 4 en 8 Eerbeek Projectcode: GLU-17-43 Aan Gemeente Brummen
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieKasstromen II... Kijken we hieronder naar volgende balansen van onderneming Cash N.V.
20 Kasstromen II... Reeds herhaaldelijk werd gewezen op het belang van de liquiditeit en de solvabiliteit voor het voorbestaan van de onderneming. In hetgeen volgt wordt een krachtige methode uiteengezet
Nadere informatieVerander Express. een interactieve Thinkshop
Verander Express een interactieve Thinkshop Soms lijkt de taal die we gebruiken in veranderingsprocessen afkomstig van Prorail of de NS. Zo kennen veranderingsprocessen spoorboekjes, is er sprake van een
Nadere informatieGRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN?
GRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN? Een Grundfos pump audit creëert duidelijkheid Is duurzaamheid één van de doelstellingen in uw organisatie? Steeds meer bedrijven en (semi-)
Nadere informatieALGEMENE' VOORWAARDEN'
ALGEMENE' VOORWAARDEN' Elly'Degen,'mediavormgeving' KvK:63785196 BTW:NL21.95.68.704B01 Dezealgemenevoorwaardenzijnvantoepassingopdetotstandkoming,de inhoudendenakomingenvanalletussendeopdrachtgeverenellydegen
Nadere informatieStatistiek voor Natuurkunde Opgavenserie 4: Lineaire regressie
Statistiek voor Natuurkunde Opgavenserie 4: Lineaire regressie Inleveren: Uiterlijk 15 februari voor 16.00 in mijn postvakje Afspraken Overleg is toegestaan, maar iedereen levert zijn eigen werk in. Overschrijven
Nadere informatieVoorgenomen besluit IenM voor wijzigingen ten aanzien van prestatie-indicatoren in de vervoerconcessie
Voorgenomen besluit IenM voor wijzigingen ten aanzien van prestatie-indicatoren in de vervoerconcessie 2015-2025 1. Wijzigingen in prestatie-indicatoren met betrekking tot klantoordelen 1.1 Inleiding NS
Nadere informatieAlternatieve financiële prestatie-indicatoren. Toezicht Kwaliteit Accountantscontrole & Verslaggeving
Alternatieve financiële prestatie-indicatoren Toezicht Kwaliteit Accountantscontrole & Verslaggeving April 2014 Inhoudsopgave 1 Conclusie en samenvatting 4 2 Doelstellingen, onderzoeksopzet en definiëring
Nadere informatieGeprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort. Trillingen ten gevolge van railverkeer
Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort Trillingen ten gevolge van railverkeer Rapportnummer O 15602-1-RA-001 d.d. 29 juni 2015 Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort Trillingen
Nadere informatieRAPPORT PERFORMANCETEST QUESTIONMARK
RAPPORT PERFORMANCETEST QUESTIONMARK AOC RAAD Door: Marcel Verberkt Stoas Learning Systems Uitgevoerd : 04 mei 2010 INHOUD AOC Raad... 1 Inhoud... 2 Inleiding... 3 Inleiding... 3 Doelstelling... 4 Opzet
Nadere informatie