Veld 15 - Schuytgraaf, Arnhem. Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen nieuw te realiseren woontoren op veld 15

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Veld 15 - Schuytgraaf, Arnhem. Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen nieuw te realiseren woontoren op veld 15"

Transcriptie

1 Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen nieuw te realiseren woontoren op veld 15 Status definitief Versie 001 Rapport B R001 Datum 22 augustus 2017

2 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon Gemeente Arnhem Postbus HA ARNHEM de heer A. Meijers Project Gem. Arnhem/ Schuytgraaf veld 15 Betreft Haalbaarheidsonderzoek aspect trillingen veld 15 Schuygraaf, Arnhem Uw kenmerk - Rapport B R001 Datum 22 augustus 2017 Versie 001 Status definitief Uitgevoerd door Informatie Auteur Verantwoordelijk Verwerkt door DGMR Bouw B.V. Van Pallandtstraat GM Arnhem Postbus AD Arnhem ing. D.H. (Daan) Perfors dpe@dgmr.nl ing. D.H. (Daan) Perfors dpe@dgmr.nl ing. F.P.H. (Frank) Jakobs jb@dgmr.nl RFE/MHR/BRA 2 k:\doc\b\2017\094100\b r001.docx

3 Inhoud 1. Inleiding 4 2. Toetsingskader 5 3. Uitgangspunten Spoor Bouwplan 6 4. Trillingsmeting Meetposities en -apparatuur Meetresultaten 8 5. Prognose Uitgangspunten Resultaten en toetsing 9 6. Conclusie 10 Bijlagen Bijlage 1 Trillingsregistraties 3

4 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Arnhem heeft DGMR een haalbaarheidsonderzoek op het aspect trillingen uitgevoerd op de kavel ten westen van station Arnhem-Zuid in de wijk Schuytgraaf. Op deze kavel zal een woontoren van ca. 10 verdiepingen gerealiseerd worden. Het bouwplan hiervoor moet nog nader uitgewerkt worden. Bij nieuwbouw in de spoorzone vormen trillingen door railverkeer een nader te beschouwen aspect. Afhankelijk van de gebruiksfunctie, de afstand tot het spoor, de rijsnelheden en vervoersintensiteit kunnen trillingen mogelijk tot hinder leiden. Op station Arnhem Zuid passeren, stoppen en vertrekken zowel stoptreinen als intercity s. Daarnaast is sprake van passerende intercity s en goederentreinen. Het doel van het onderzoek is om de haalbaarheid op het aspect trillingen als gevolg van railverkeer in de nieuw te bouwen woontoren te begroten en de consequenties voor het project in beeld te brengen. Aan de basis van de prognose staan trillingsmetingen die zijn verricht in de bodem van de bouwkavel. De geprognosticeerde trillingssterkten worden getoetst aan de streefwaarden uit de SBR richtlijn Trillingen deel B Hinder voor personen in gebouwen. Dit rapport doet verslag van het hierboven omschreven onderzoek. 4 k:\doc\b\2017\094100\b r001.docx

5 2. Toetsingskader Voor dit project zijn geen nadere trillingseisen geformuleerd en wordt voor de beoordeling van trillingen op het aspect trillingshinder de SBR-richtlijn deel B aangehouden. Deze richtlijn heeft geen wettelijke status, maar heeft mede door jurisprudentie een ruim draagvlak opgebouwd en wordt geïnterpreteerd als de meest recente stand der inzichten. In de SBR-richtlijn trillingen deel B (SBR-B) worden voor herhaald voorkomende trillingen gedurende lange tijd (weg- en railverkeer) streefwaarden gesteld t.a.v. de optredende maximale trillingssterkte V max en de langtijdgemiddelde effectieve waarde V per in de vloer.de streefwaarden zijn afhankelijk van de gebruiksfunctie van het gebouw en periode van de dag (dag, avond en nacht). Welke van de beide parameters bij de toetsing maatgevend is hangt af van de sterkte van de trillingsbron en de duur of herhalingsfrequentie waarmee de trillingsbron actief is. Voor de gebouwfunctie wonen zijn de streefwaarden (voor nieuwe situaties) weergegeven in tabel 1. Tabel 1: SBR streefwaarden voor trillingen ter voorkoming van hinder, nieuwe situaties dag en avond nacht Gebouwfunctie A1 A2 A3 A1 A2 A3 Wonen A1 = onderste streefwaarde voor de trillingssterkte Vmax; A2 = bovenste streefwaarde voor de trillingsterkte Vmax; A3 = streefwaarde voor de gemiddeld effectieve waarde over de beoordelingsperiode Vper, indien A1 < Vmax < A2. De SBR-richtlijn Trillingen deel B is gebaseerd op de Duitse DIN4150 Teil 2 en hanteert dezelfde laagfrequente weegcurve als deze DIN. Hierdoor zijn de in de DIN gedefinieerde KB-klassen vergelijkbaar met de in de SBR-B gehanteerde V max. De DIN4150 hanteert de volgende kwalificatie qua voelbaarheid voor de mens: KB 0.1: juist voelbaar KB 0.4: goed voelbaar KB 1.6: sterk voelbaar 5

6 3. Uitgangspunten 3.1 Spoor De spoorlijn, bestaande uit twee rijstroken, verbindt Arnhem met Nijmegen en wordt gebruikt door (personen)vervoersbedrijf NS en Arriva. Naast personenvervoer wordt dit spoor ook gebruikt voor goederenvervoer. Tijdens de metingen zijn diverse treintypen waargenomen, grofweg op te delen als stoptreinen (Sprinter Light Train en Arriva) en intercity s (VIRM en NID). Uit het treinrooster conform website blijkt dat er ten minste 8 treinen per uur station Arnhem Zuid aandoen. Tijdens de meting is gebleken dat er ook diverse doorgaande treinen de bouwkavel passeren. De rijsnelheid ter hoogte van de bouwkavel, van de treinen die station Arnhem Zuid aandoen, is laag. De rijsnelheid van passerende treinen ligt beduidend hoger. 3.2 Bouwplan De nieuw te realiseren woontoren staat geprojecteerd op de kavel ten westen van station Arnhem Zuid, tussen het spoor en de Medeastraat. De afstand tussen het spoor en de woontoren bedraagt ca. 50 m. Het bouwplan betreft een woontoren van tien verdiepingen, zie figuur 1 een impressie van Palazzo. De bouwwijze is nog niet nader ingevuld en een programma van eisen dient nog opgesteld te worden. figuur 1: impressie invulling woontoren 6

7 4. Trillingsmeting 4.1 Meetposities en -apparatuur Om een betrouwbare prognose te kunnen maken van trillingen door treinpassages in de nog te bouwen woontoren zijn trillingsmetingen verricht in de bodem op de bouwkavel. De metingen zijn verricht op 8 augustus Voor de metingen zijn drie meetpunten ingericht, waarbij de sensoren net onder maaiveld op een stevig op de ondergrond aangebrachte stoeptegel zijn gemonteerd. Figuur 2 toont een overzicht van de meetposities en de afstanden tot het spoor. Tabel 2 geeft een overzicht van de gebruikte meetapparatuur. figuur 2: situatie inclusief meetpunten (bron: Google Maps) Tabel 2: overzicht meetposities en meetrichtingen locatie syste(e)m(en) meetrichting Mp A1 (@ 50m) AH0088 Vibra+ (serienummer VIB01045) AH0082 Syscom MR2002CE (serienummer ) X: horizontaal // spoor Y: horizontaal spoor Z: verticaal Mp A2 (@ 25m) AH0087 Vibra+ (serienummer VIB01044) X: horizontaal // spoor Y: horizontaal spoor Z: verticaal Mp B (@ 50m) AH0102 Vibra+ (serienummer VIB01188) AH0054 Syscom MR2002CE (serienummer ) X: horizontaal // spoor Y: horizontaal spoor Z: verticaal 7

8 4.2 Meetresultaten Er is ruim zes uur bemand gemeten waarbij treinpassages in een journaal zijn bijgehouden. In deze periode zijn 92 doorgaande treinen, 52 stoptreinen en 1 goederentrein geregistreerd. Bijlage 1 toont de gemeten trillingssterkten Vtop in de tijd voor de drie bodemmeetpunten. De treinpassages zijn hierin duidelijk herkenbaar. De maximale passage per type trein zijn samengevat in tabel 3, dit betreft een Vtop-waarde om onderling vergelijk van treinen en verloop met de afstand beter inzichtelijk te maken. De voor hinder maatgevende Veff,max waarden zijn dermate laag dat hierop een onderling vergelijk nauwelijks mogelijk is. Tabel 3: Trillingssterkten v top zwaarste passages in verticale en horizontale richting in [mm/s] treinbeweging type trein A1 50m A2 25m B 50m X Y Z X Y Z X Y Z doorgaande treinen NID virm arriva <0.10 < <0.10 < stoptreinen SGM 0.11 < < slt 0.14 < goederentrein goederentrein Uit tabel 3 valt daarnaast af te lezen dat de afname in de bodem (van 25m naar 50m afstand) in verticale richting duidelijk aanwezig is (ongeveer factor 3). De hoogste niveaus worden veroorzaakt door de goederentrein en het zwaardere doorgaande personentreinen (NID en virm). Per treintype is van de maatgevende passage het gemiddelde en maximum (RMS) trillingsspectrum op 50 m afstand bepaald. Het betreffen de passages van de NID, VIRM en de goederentrein. De maximale spectra zijn weergegeven in figuur 3. figuur 3: spectra maatgevende treinpassages NID, VIRM en goederentrein Te zien valt dat de maximale amplitude in de tertsbanden van 8 tot 12.5 Hz valt. 8

9 5. Prognose 5.1 Uitgangspunten Op basis van de meetpunten op de bouwkavel (50 m afstand) is een trillingsprognose gemaakt voor het eerste gebouwstramien aan spoorzijde. Voor de overdrachtsverzwakking van bodem naar gebouw wordt op basis van de gebouwkenmerken (hoogbouw) ca. 8 db aangehouden (gebaseerd op TNO-data en door DGMR opgebouwde kennis en ervaring). Dit zal verder afhangen van de gebouwmassa en specifieke resonanties van het gebouw op de fundatie. Van belang voor het trillingsmilieu in het gebouw zijn ook de keuze van de draagconstructie en de vloerconstructie. Hierover zijn nog geen gegevens bekend. Algemeen zal een stalen draagconstructie minder demping bezitten dan een betonconstructie. Voor het vloersysteem geldt dat vloeren met een grote overspanning meestal trillingsgevoeliger zijn dan vloeren met kleine overspanning en dat voorgespannen prefab betonelementen minder demping bezitten dan in situ gestort beton. In de trillingsprognose gaan wij uit van de twee volgende concepten: 1 stalen draagconstructie en prefab (kanaalplaat)vloeren; 2 betonnen draagconstructie en betonvloeren. 5.2 Resultaten en toetsing In tabel 4 staan de verwachte trillingssterkten Veff,max weergegeven. Op basis van het daadwerkelijk ontwerp en uitgangspunten kan een nadere prognose gemaakt worden. Tabel 4: Prognose trillingssterkte Gebouwconcept vloer goederentrein NID VIRM 1) Staalconstructie begane grond de verdieping < 0.1 2) Betonconstructie begane grond < de verdieping < 0.1 < 0.1 Uit tabel 4 is op te maken dat de geprognosticeerde waarden hoger zijn dan de onderste streefwaarde (A1) en lager dan de bovenste streefwaarde (A2). De gemiddelde effectieve waarden (A3) bedraagt maximaal 0.02 en voldoet daarmee ruimschoots aan de A3 streefwaarde. Conform de SBR deel B is geen trillingshinder te verwachten met zowel een staal- als betonnen constructie. De DIN4150 omschrijf de geprognosticeerde waarden als juist voelbaar. 9

10 6. Conclusie Uit de haalbaarheidsstudie, gebaseerd op trillingsmetingen in de bouwkavel en prognose van de overdracht naar de vloervelden, volgt dat conform de SBR deel B geen trillingshinder te verwachten is in de te realiseren woontoren. De te verwachten trillingssterkten kunnen echter (volgens de definities in de DIN4150) als juist voelbaar worden aangemerkt, maar voldoen naar verwachting aan de streefwaarde A2 volgens de SBR-richtlijn. De kans op trillingshinder is voldoende laag gebleken, de daadwerkelijke trillingsniveaus hangen af van het definitieve ontwerp. ing. F.P.H. (Frank) Jakobs DGMR Bouw B.V. 10

11 Bijlage 1 Titel Trillingsregistraties Omvang 1 Bron DGMR Bouw B.V.

12

TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek. Datum 19 november 2010 Referentie 20080985-07

TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek. Datum 19 november 2010 Referentie 20080985-07 TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek Datum 19 november 2010 Referentie 20080985-07 Referentie 20080985-07 Rapporttitel TPG locatie Nijmegen; verkennend trillingsonderzoek Datum 19 november

Nadere informatie

MEETRAPPORT. Meting trillingen vanwege railverkeer bij woningbouwlocatie Knopenfabriek aan de Wallerstraat te Nijkerk

MEETRAPPORT. Meting trillingen vanwege railverkeer bij woningbouwlocatie Knopenfabriek aan de Wallerstraat te Nijkerk M+P - raadgevende ingenieurs Müller-BBM groep geluid trillingen lucht bouwfysica Visserstraat 50, Aalsmeer Postbus 344 1430 AH Aalsmeer T 0297-320 651 F 0297-325 494 Aalsmeer@mp.nl www.mp.nl MEETRAPPORT

Nadere informatie

Trillingsonderzoek railverkeer nieuwbouw Polderweg 1 Prognose trillingssterkte SBR Richtlijn B. Datum 21 februari 2017 Referentie

Trillingsonderzoek railverkeer nieuwbouw Polderweg 1 Prognose trillingssterkte SBR Richtlijn B. Datum 21 februari 2017 Referentie Amerikalaan 4 699 AE MAASTRICHT - AIRPOR Postbus 48 62 AL MAASTRICHT T +3 ()43-3467878 F +3 ()43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL7 RABO 2 75584 Trillingsonderzoek

Nadere informatie

Plangebied Campinaast te Woerden. Onderzoek naar trillingen door treinpassages

Plangebied Campinaast te Woerden. Onderzoek naar trillingen door treinpassages Plangebied Campinaast te Woerden Onderzoek naar trillingen door treinpassages Rapportnummer O 16141-2-RA d.d. 30 november 2018 Plangebied Campinaast te Woerden Onderzoek naar trillingen door treinpassages

Nadere informatie

Trillingshinder voor en na het vervangen van de spoorbrug over de Linge

Trillingshinder voor en na het vervangen van de spoorbrug over de Linge Trillingshinder voor en na het vervangen van de spoorbrug over de Linge Geluid, Trillingen, Luchtkwaliteit, Gebied en Gebouw 8 november 2011 Ing. Marc Burgmeijer M+P raadgevende ingenieurs Inleiding In

Nadere informatie

Rapportage trillingsmetingen

Rapportage trillingsmetingen Rapportage trillingsmetingen Verkeerstrillingen km/h gebied Schil Dordrecht Opdrachtgever Kenmerk Behandeld door Datum Gemeente Dordrecht Cluster Wijken Postbus 8 AA Dordrecht 7AD Revisie C Dhr. P.A.M.

Nadere informatie

Geprojecteerde woningbouw Stekeldijk te Purmerend. Trillingen ten gevolge van railverkeer

Geprojecteerde woningbouw Stekeldijk te Purmerend. Trillingen ten gevolge van railverkeer Geprojecteerde woningbouw Stekeldijk te Purmerend Trillingen ten gevolge van railverkeer Rapportnummer O 15873-1-RA d.d. 12 juni 2017 Geprojecteerde woningbouw Stekeldijk te Purmerend Trillingen ten gevolge

Nadere informatie

Woningen Thorbeckerstraat - Weth. Mooringstraat Zaltbommel Trillingsonderzoek SBR A en B

Woningen Thorbeckerstraat - Weth. Mooringstraat Zaltbommel Trillingsonderzoek SBR A en B Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 F +31 (0)43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.chri.nl K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Woningen

Nadere informatie

Nieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede. Reusltaten trillingsmetingen met betrekking tot hinder

Nieuwbouw appartementen Het Bruningmeyer te Enschede. Reusltaten trillingsmetingen met betrekking tot hinder Nieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede Reusltaten trillingsmetingen met betrekking tot hinder Nieuwbouw appartementen "Het Bruningmeyer" te Enschede Reusltaten trillingsmetingen met betrekking

Nadere informatie

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf :

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf : Zaaknummer: Controlemeting trillingen in de omgeving van Mayr Melnhof Eerbeek B.V. te Eerbeek, d.d. mei-juni 2016 195221205 Locatie: Coldenhovenseweg 12 Eerbeek Projectcode: GLU-16-20 Aan H. Schuts - OVIJ

Nadere informatie

Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort. Trillingen ten gevolge van railverkeer

Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort. Trillingen ten gevolge van railverkeer Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort Trillingen ten gevolge van railverkeer Rapportnummer O 15602-1-RA-001 d.d. 29 juni 2015 Geprojecteerde woningbouw Keerkring 5 te Amersfoort Trillingen

Nadere informatie

Trillingsonderzoek vier woningen Gilze en Rijen Invloed verhoogde intensiteit goederenverkeer. Datum 5 februari 2016 Referentie

Trillingsonderzoek vier woningen Gilze en Rijen Invloed verhoogde intensiteit goederenverkeer. Datum 5 februari 2016 Referentie Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 F +31 (0)43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584

Nadere informatie

Trillingsonderzoek conform SBR A ter plaatse van een woning gelegen aan de Postbaan 7 te Putte

Trillingsonderzoek conform SBR A ter plaatse van een woning gelegen aan de Postbaan 7 te Putte Trillingsonderzoek conform SBR A ter plaatse van een woning gelegen aan de Postbaan 7 te Putte Opdrachtgever: Contactpersoon: Gemeente Woensdrecht Postbus 24 4630 AA HOOGERHEIDE mevrouw V. Termolle Greten

Nadere informatie

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf :

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : Paraaf : Zaaknummer: Trillingsonderzoek in woningen Volmolenweg 1, 4 en 8 te Eerbeek, d.d. 9 tot en met 15 oktober 2017 195251045 Locatie: Volmolenweg 1, 4 en 8 Eerbeek Projectcode: GLU-17-43 Aan Gemeente Brummen

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Thamerweg 3 te Uithoorn; schade

Trillingsonderzoek Thamerweg 3 te Uithoorn; schade RAPPORT AV.1230 1 september 2014 Trillingsonderzoek Thamerweg 3 te Uithoorn; schade OPDRACHTGEVER: Gemeente Uithoorn Hr. J. Bosschers Postbus 8 1420 AA Uithoorn Adviseur: Ir. H.J.M. Schipperen Inhoudsopgave

Nadere informatie

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : 20 maart Paraaf :

Autorisatie: C.J. Fledderus Afdelingshoofd Advies. Datum : 20 maart Paraaf : Zaaknummer: Controlemeting trillingen bij DS Smit De Hoop Harderwijkerweg 41 te Eerbeek, d.d. 7 februari 2017 t/m 13 februari 2017 195237414 Locatie: Harderwijkerweg 41 Eerbeek Projectcode: GLU-17-09 Aan

Nadere informatie

Programmabureau De Mars. Trillingsonderzoek gebiedsontwikkeling. Witteveen+Bos. van Twickelostraat 2. postbus 233.

Programmabureau De Mars. Trillingsonderzoek gebiedsontwikkeling. Witteveen+Bos. van Twickelostraat 2. postbus 233. Programmabureau De Mars Trillingsonderzoek gebiedsontwikkeling Noorderhaven van Twickelostraat 2 postbus 233 7400 AE Deventer telefoon 0570 69 79 11 telefax 0570 69 73 44 INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING

Nadere informatie

Te verwachten trillingniveaus als gevolg van railverkeer in geprojecteerde woningen van plan Woongebied West te Oisterwijk

Te verwachten trillingniveaus als gevolg van railverkeer in geprojecteerde woningen van plan Woongebied West te Oisterwijk 5 Rapport Lid NLingenieurs ISO 9001 gecertificeerd Betreft: Rapportnummer: Te verwachten trillingniveaus als gevolg van railverkeer in geprojecteerde woningen van plan Woongebied West te Oisterwijk H 4594-1-RA-001

Nadere informatie

Cumulatie-effecten HOV en treinverkeer

Cumulatie-effecten HOV en treinverkeer Cumulatie-effecten HOV en treinverkeer Onderzoek bij Pelikaanstraat Opdrachtgever ProRail B.V. Ondertekenaar Movares Nederland B.V. Boon, PM Kenmerk D79-PBO-KA-1200119 - Versie 1.0 Utrecht, 19 juli 2012

Nadere informatie

HOV Velsen. Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg. fase 3 onderzoek. 23 januari 2013- Versie 2.0

HOV Velsen. Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg. fase 3 onderzoek. 23 januari 2013- Versie 2.0 HOV Velsen Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg fase 3 onderzoek 23 januari 2013- Versie 2.0 Inhoudsopgave 1.1 Aanleiding 3 1.2 Opzet trillingsonderzoek 3 2 Beschrijving trillingsmetingen

Nadere informatie

Herstructurering Kolpingbuurt te Nijmegen

Herstructurering Kolpingbuurt te Nijmegen Herstructurering Kolpingbuurt te Nijmegen Te verwachten trillingniveaus als gevolg van railverkeer Rapportnummer H 5756-2-RA d.d. 2 december 2016 Herstructurering Kolpingbuurt te Nijmegen Te verwachten

Nadere informatie

1. Inleiding. 2. Nieuwe metingen. Plan van Aanpak Trillingen. Meteremo PHS Meteren Boxtel. a. Meetmethodiek en meetapparatuur

1. Inleiding. 2. Nieuwe metingen. Plan van Aanpak Trillingen. Meteremo PHS Meteren Boxtel. a. Meetmethodiek en meetapparatuur Plan van Aanpak Trillingen Meteremo PHS Meteren Boxtel Datum 23 september 2014 Bijlage(n) processchema Onderwerp Plan van Aanpak trillingen PHS Meteren Boxtel 1. Inleiding In het kader van Project Hoogfrequent

Nadere informatie

Geotechniek - Milieutechniek

Geotechniek - Milieutechniek Geotechniek - Milieutechniek Trillingsmetingen aan de Spoorstraat te Soest Betreft nummer Trillingsmetingen conform SBR - richtlijn B: hinder voor personen 06P004091 nummer 06P004091-MO-01 gever RV&O Lange

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Nieuwe Delft

Trillingsonderzoek Nieuwe Delft Trillingsonderzoek Nieuwe Delft Trillingen door treinverkeer in de spoortunnel te Delft D79-GBA-KA-1800039 18 september 2018 - Versie 1.0 Autorisatieblad Trillingsonderzoek Nieuwe Delft Trillingen door

Nadere informatie

Wiskunde project Trillingen

Wiskunde project Trillingen Wiskunde project Trillingen 1/21 Auteur Movares Nederland B.V. Dr. Herke G. Stuit Kenmerk BO-HS-070004691 - Versie 1.0 Utrecht, 2 februari 2007 vrijgegeven 2/21 Inleiding In Nederland wordt de beschikbare

Nadere informatie

Onderzoek relatie trillingssterkte en rijsnelheid treinen: locatie Rosmalen. Datum 9 februari 2018 Referentie

Onderzoek relatie trillingssterkte en rijsnelheid treinen: locatie Rosmalen. Datum 9 februari 2018 Referentie Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Onderzoek relatie trillingssterkte

Nadere informatie

Lange Nieuwstraat 101 B Utrecht

Lange Nieuwstraat 101 B Utrecht Rapportage trillingsmetingen, conform SBR A / SBR B en KOMO-beoordelingsrichtlijn 5023, Het proces van het meten van trillingen (2012). Lange Nieuwstraat 101 B Utrecht Opgesteld door: Fides Expertise B.V.

Nadere informatie

Trillingspredictie als gevolg van wegverkeer nabij Godelindeweg 14a te Naarden

Trillingspredictie als gevolg van wegverkeer nabij Godelindeweg 14a te Naarden Trillingspredictie als gevolg van wegverkeer nabij Godelindeweg 14a te Naarden Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 2 februari 2016 GM-0177713 Verantwoording Titel : Trillingspredictie als gevolg

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Begijnenstraat 4 Winssen

Trillingsonderzoek Begijnenstraat 4 Winssen Behoort bij het besluit van de raad van 23")? OOC Ta uw de griffier, f\~ Notitie Contactpersoon ir. Harald Dickhof Datum 11 april 2013 Kenmerk N001-1214944HDI-pws-V01-NL Trillingsonderzoek Begijnenstraat

Nadere informatie

UITHOORNLIJN Trillingsonderzoek. UITHOORNLIJN Trillingsonderzoek 9 JUNI JUNI 2017

UITHOORNLIJN Trillingsonderzoek. UITHOORNLIJN Trillingsonderzoek 9 JUNI JUNI 2017 Trillingsonderzoek UITHOORNLIJN Trillingsonderzoek 9 JUNI 2017 9 JUNI 2017 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 4 1.1 Referenties 4 1.2 Leeswijzer 4 2 BEOORDELINGSKADER 5 2.1 Inleiding 5 2.2 Aanpak hinderbeoordeling

Nadere informatie

Lange Nieuwstraat 98 Utrecht

Lange Nieuwstraat 98 Utrecht Rapportage trillingsmetingen, conform SBR A / SBR B en KOMO-beoordelingsrichtlijn 5023, Het proces van het meten van trillingen (2012). Lange Nieuwstraat 98 Utrecht Opgesteld door: Fides Expertise B.V.

Nadere informatie

Rapport I R002 Avenue2 - Bouwlawaai voortschrijdend werk A2 Maastricht. Kwaliteitsscan voor trillingen, stofhinder en luchtkwaliteit

Rapport I R002 Avenue2 - Bouwlawaai voortschrijdend werk A2 Maastricht. Kwaliteitsscan voor trillingen, stofhinder en luchtkwaliteit Rapport I.2012.0272.00.R002 Avenue2 - Bouwlawaai voortschrijdend werk A2 Maastricht Kwaliteitsscan voor trillingen, stofhinder en luchtkwaliteit Status: DEFINITIEF Van Pallandtstraat 9-11 Casuariestraat

Nadere informatie

Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Oost en West Onderzoek Trillingen

Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Oost en West Onderzoek Trillingen Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Oost en West Onderzoek Trillingen Trillingsonderzoek GOL tbv Provinciaal Inpassings Plan GOL-Oost en GOL-West Auteurs: Pieter Boon en Marc Kok (Movares) Controle

Nadere informatie

Figuur 1: doorsneden inpassing rioolgemaal in nieuwbouw

Figuur 1: doorsneden inpassing rioolgemaal in nieuwbouw Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten NOTITIE Datum: 17 december 2010 Ons kenmerk: 20103108.GS2860 Project: Nieuwbouw Hamburgerbroek

Nadere informatie

Geluids- en trillingsreducerende maatregelen aan Souterrain Tramtunnel Den Haag optimaal afgestemd op de situatie

Geluids- en trillingsreducerende maatregelen aan Souterrain Tramtunnel Den Haag optimaal afgestemd op de situatie Geluids- en trillingsreducerende maatregelen aan Souterrain Tramtunnel Den Haag optimaal afgestemd op de situatie Geluids en trillingshinder in woon- en kantoorgebouwen gelegen nabij verkeerstunnels kan

Nadere informatie

Zuidradiaal Z80. Trillingsonderzoek (stap 3) Detailanalyse. 4 juni 2014- Versie 1.0

Zuidradiaal Z80. Trillingsonderzoek (stap 3) Detailanalyse. 4 juni 2014- Versie 1.0 Zuidradiaal Z80 Trillingsonderzoek (stap 3) Detailanalyse 4 juni 2014- Versie 1.0 Autorisatieblad Zuidradiaal280 Trillingsonderzoek (stap 3) Opgesteld door Controle door Vrijgave door Naam Wybo Gardien

Nadere informatie

Derde spoor Harderwijk

Derde spoor Harderwijk Derde spoor Harderwijk Trillingsonderzoek in woningen D79-PBO-KA-1300873 27 september 2013- Versie 0.4 Samenvatting De gelijkvloerse kruising in Harderwijk van het spoor en de Stationslaan wordt de komende

Nadere informatie

Trillingenonderzoek woningen Noord Zuidweg te Boven-Leeuwen. Trillingonderzoek DEFINITIEF

Trillingenonderzoek woningen Noord Zuidweg te Boven-Leeuwen. Trillingonderzoek DEFINITIEF Trillingenonderzoek woningen Noord Zuidweg te Boven-Leeuwen Trillingonderzoek DEFINITIEF Opdrachtgever Gemeente Druten Contactpersoon mevrouw S. Bindels Kenmerk R058741aa.00001.hve Versie 03_001 Datum

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Utrecht Centraal - Leidsche Rijn

Trillingsonderzoek Utrecht Centraal - Leidsche Rijn Trillingsonderzoek Utrecht Centraal - Leidsche Rijn Meetresultaten en predicties in gebouwen 8 december 2014 - Versie 1.0 Samenvatting In het kader van het project Utrecht Centraal Leidsche Rijn legt ProRail

Nadere informatie

Lange Nieuwstraat 13 Utrecht

Lange Nieuwstraat 13 Utrecht Rapportage trillingsmetingen, conform SBR A / SBR B en KOMO-beoordelingsrichtlijn 5023, Het proces van het meten van trillingen (2012). Lange Nieuwstraat 13 Utrecht Opgesteld door: Fides Expertise B.V.

Nadere informatie

BIJLAGE 3 BESCHERMDE SOORTEN

BIJLAGE 3 BESCHERMDE SOORTEN BIJLAGE 3 BESCHERMDE SOORTEN Gierzwaluwen 87 88 89 Huismussen 90 91 92 Gewone dwergvleermuis 93 94 95 BIJLAGE 4 KAARTEN STEDELIJKE & LANSCHAPPELIJKE INPASSING 96 BASISKAART LEGENDA PHS METEREN-BOXTEL RUIMTELIJKE

Nadere informatie

Bijlage 7. Trillingenonderzoek

Bijlage 7. Trillingenonderzoek Bijlage 7 Trillingenonderzoek Rondweg Milsbeek Onderzoek trillingen - wegverkeer Opdrachtgever Gemeente Gennep Contactpersoon de heer F. Geurts Kenmerk R085670ae.00004.rvw Versie 04_001 Datum 20 februari

Nadere informatie

Trillingsanalyse met betrekking tot de uitgevoerde werkzaamheden aan de A4 Steenbergen ter plaatse van de Stoofdijk 35 te Steenbergen

Trillingsanalyse met betrekking tot de uitgevoerde werkzaamheden aan de A4 Steenbergen ter plaatse van de Stoofdijk 35 te Steenbergen Trillingsanalyse met betrekking tot de uitgevoerde werkzaamheden aan de A4 Steenbergen ter plaatse van de Stoofdijk 35 te Steenbergen Project : A4 Steenbergen Opdrachtgever : Combinatie A4 Steenbergen

Nadere informatie

Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg

Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Effect trillingen Behorende bij het Ontwerp-Tracébesluit weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere (2014) 16 mei 2014- Versie 3.0 Aanpassing spoorbrug over

Nadere informatie

BTS, Hoe lang moeten we meten? Herke Stuit, 3 november 2015

BTS, Hoe lang moeten we meten? Herke Stuit, 3 november 2015 Herke Stuit, 3 november 2015 Inhoud BTS Situatie metingen Resultaten Vmax Resultaten Vper Conclusies BTS Beleidsregel trillinghinder spoor (BTS 2014), incl. bepalingsmethode Ten minste 1 week meten Onzekerheidspercentage:

Nadere informatie

STATIONSGEBIED DRIEBERGEN-ZEIST L AANVULLEND ONDERZOEK TRILLINGEN

STATIONSGEBIED DRIEBERGEN-ZEIST L AANVULLEND ONDERZOEK TRILLINGEN STATIONSGEBIED DRIEBERGEN-ZEIST L36.03.01- AANVULLEND ONDERZOEK TRILLINGEN PRORAIL 17 december 2014 078219593:D - Definitief D01011.000421.1400 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Besluitvorming...

Nadere informatie

Reconstructie Bernhardstraat en aanleg verlengde Vosdonkseweg te Rucphen; hinderbeschouwing 4 woningen

Reconstructie Bernhardstraat en aanleg verlengde Vosdonkseweg te Rucphen; hinderbeschouwing 4 woningen TRILLINGS RAPPORT AV.1180 2 december 2013 Reconstructie Bernhardstraat en aanleg verlengde Vosdonkseweg te Rucphen; hinderbeschouwing 4 woningen OPDRACHTGEVER: Rho Adviseurs Delftseplein 27b 3013 AA Rotterdam

Nadere informatie

L. www.av-consulting.n1

L. www.av-consulting.n1 ALV NGENIEURSBUREAU rkvk Gouda 29037057 r Lid INCE NAG ABAV Ti-Kviv L. www.av-consulting.n1 NL - 8033.00.591.13.01 RAPPORT AV.101 7 11 juni 2012 Trillingsonderzoek Dorpstraat 21A en Tilburgseweg 20 te

Nadere informatie

Eisenhowerlaan 112, Postbus 82223 NL-2508 EE Den Haag T +31 (0)70 350 39 99 F +31 (0)70 358 47 52

Eisenhowerlaan 112, Postbus 82223 NL-2508 EE Den Haag T +31 (0)70 350 39 99 F +31 (0)70 358 47 52 Rapport V.2010.0966.03.R001 MER/OTB Aanleg 3 e spoor traject Zevenaar Duitse grens Onderzoek trillingen fase A Status: DEFINITIEF Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software info@dgmr.nl

Nadere informatie

AANVULLEND ADVIES TRILLINGEN DOOR VERKEER OVER EEN VERKEERSDREMPEL.

AANVULLEND ADVIES TRILLINGEN DOOR VERKEER OVER EEN VERKEERSDREMPEL. IFCO Funderingsexpertise BV Limaweg 17 2743 CB Waddinxveen Tel: (0182) 646 646 E-mail: mail@ifco.nl Web: www.ifco.nl AANVULLEND ADVIES TRILLINGEN DOOR VERKEER OVER EEN VERKEERSDREMPEL. PROJECT: 30 KM/H

Nadere informatie

Trillingsmetingen 3 woningen HSL-zuid traject Amsterdam - Rotterdam

Trillingsmetingen 3 woningen HSL-zuid traject Amsterdam - Rotterdam TNO-rapport TNO 2013 R10259 Eindrapport Trillingsmetingen 3 woningen HSL-zuid traject Amsterdam - Rotterdam Van Mourik Broekmanweg 6 2628 XE Delft Postbus 49 2600 AA Delft www.tno.nl T +31 88 866 30 00

Nadere informatie

Groningen Spoorzone. Onderzoek naar trillingshinder. 10 juli 2014- Versie 3.0

Groningen Spoorzone. Onderzoek naar trillingshinder. 10 juli 2014- Versie 3.0 Groningen Spoorzone Onderzoek naar trillingshinder 10 juli 2014- Versie 3.0 Samenvatting In het kader van het project Groningen Spoorzone wijzigt ProRail de sporen rond station Groningen. In het kader

Nadere informatie

Trillingsmeting HSL-zuid bij Thalys passages en V250 test passages in 3 woningen in Breda Zuid-Oost

Trillingsmeting HSL-zuid bij Thalys passages en V250 test passages in 3 woningen in Breda Zuid-Oost Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research Bouw Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-04910

Nadere informatie

Intakking goederenspoor Schiedam

Intakking goederenspoor Schiedam Intakking goederenspoor Schiedam Trillingsonderzoek t.b.v. omgevingsvergunning D79-PBO-KA-1400129 7 november 2014- Versie 0.1 Samenvatting Ten behoeve van de ombouw van de Hoekse Lijn van hoofdspoor naar

Nadere informatie

TRAM VLAANDEREN MAASTRICHT ACTUALISATIE PROGNOSE TRILLINGEN

TRAM VLAANDEREN MAASTRICHT ACTUALISATIE PROGNOSE TRILLINGEN TRAM VLAANDEREN MAASTRICHT ACTUALISATIE PROGNOSE TRILLINGEN GEMEENTE MAASTRICHT 27 oktober 2014 078107541:A - Definitief C05057.000014.0200 Inhoud Samenvatting... 3 1 Inleiding... 5 1.1 Doel van dit rapport...

Nadere informatie

Transformatie gebouw F Maankwartier Aspect trillingen Ruimtelijke Onderbouwing. Datum 24 februari 2014 Referentie 20111069-06

Transformatie gebouw F Maankwartier Aspect trillingen Ruimtelijke Onderbouwing. Datum 24 februari 2014 Referentie 20111069-06 Parkweg 22A 6212 XN MAASTRICHT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 F +31 (0)43-3476347 E Maastricht@chri.nl www.chri.nl K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Transformatie gebouw F Maankwartier

Nadere informatie

~Ko s nlx u-1 uouw vslct,peurz. law~aiu 11URS i t~g... ~ MlliEUlEC~~~lUGIE. 8H!\ i'jtl V 1:!!.1 GU ~ )J) Hollands Midden bv te Woerden

~Ko s nlx u-1 uouw vslct,peurz. law~aiu 11URS i t~g... ~ MlliEUlEC~~~lUGIE. 8H!\ i'jtl V 1:!!.1 GU ~ )J) Hollands Midden bv te Woerden ~Ko s nlx u-1 uouw vslct,peurz law~aiu 11URS i t~g... ~ MlliEUlEC~~~lUGIE 8H!\ i'jtl V 1:!!.1 GU ~ )J) Rapport Lid ONRI IS0-9001: 2000 gecertificee Onderzoek naar trillingniveaus ten gevolge van railverkeer

Nadere informatie

Resultaten van trillingmetingen aan de Molendijk te Sliedrecht in de huidige situatie

Resultaten van trillingmetingen aan de Molendijk te Sliedrecht in de huidige situatie Resultaten van trillingmetingen aan de Molendijk te Sliedrecht in de huidige situatie Rapportnummer FAC 769--RA-00 d.d. 6 maart 08 Resultaten van trillingmetingen aan de Molendijk te Sliedrecht in de huidige

Nadere informatie

Trillingen rond nieuwbouw langs spoor in Nijmegen Noord. Nijmegen Lent Trillingsonderzoek. Versie 2 M R001 Datum 5 april 2017

Trillingen rond nieuwbouw langs spoor in Nijmegen Noord. Nijmegen Lent Trillingsonderzoek. Versie 2 M R001 Datum 5 april 2017 Nijmegen Lent Trillingsonderzoek Status definitief Versie 2 Rapport M.2016.1475.00.R001 Datum 5 april 2017 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon Projectmanagement en Ruimtelijke Kwaliteit Postbus 9105 6500

Nadere informatie

Sporen in Den Bosch Trillingsonderzoek Update: vergroot onderzoeksgebied

Sporen in Den Bosch Trillingsonderzoek Update: vergroot onderzoeksgebied TNO-rapport TNO-34-DTM-211-463 Sporen in Den Bosch Trillingsonderzoek Update: vergroot onderzoeksgebied TNO Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 26 AA Delft www.tno.nl T +31 15 276 3 F +31 15 276 3 1 wegwijzer@tno.nl

Nadere informatie

Rapportage Code: augustus 2017 CONCEPT

Rapportage Code: augustus 2017 CONCEPT Rapportage Code: 15317 9 augustus 2017 CONCEPT Trillingsadvies spoorzone Delft Rapportage voorkomen trillingshinder vrije kavels Datum: 17 juli 2017 Referentie: scf Code: 15317 Blad: 3/20 Projectgegevens

Nadere informatie

Onderzoek busstation Hart van Zuid te Rotterdam Bevindingen trilling predictie van busverkeer

Onderzoek busstation Hart van Zuid te Rotterdam Bevindingen trilling predictie van busverkeer Onderzoek busstation Hart van Zuid te Rotterdam Bevindingen trilling predictie van busverkeer Opdrachtgever Ballast Nedam Kenmerk R058853aa.00001.jke Versie 03_001 Datum 15 juli 2015 Auteur J. (Jan) Keijzer

Nadere informatie

Meetrapport. Adres : Postcode/Plaats : : Contact persoon : Locatie van meting ( adres ) : Postcode/Plaats : : Datum Meting : Meting uitgevoerd door :

Meetrapport. Adres : Postcode/Plaats : : Contact persoon : Locatie van meting ( adres ) : Postcode/Plaats : : Datum Meting : Meting uitgevoerd door : Meetrapport Meetrapport Opdrachtgever : Voorbeeld BV Adres : Postcode/Plaats : : Contact persoon : Locatie van meting ( adres ) : Postcode/Plaats : : Datum Meting : Meting uitgevoerd door : Rapportage

Nadere informatie

Uitbreiding smederij Harderwijk

Uitbreiding smederij Harderwijk Uitbreiding smederij Harderwijk Trillingsonderzoek t.b.v. bestemmingsplan D79-PBO-KA-1500119 13 november 2015- Versie 1.0 Autorisatieblad Uitbreiding smederij Harderwijk Trillingsonderzoek t.b.v. bestemmingsplan

Nadere informatie

Trillingsmetingen woning Schimmerweg 5 te Emmen

Trillingsmetingen woning Schimmerweg 5 te Emmen Trillingsmetingen woning Schimmerweg 5 te Emmen Trillingsmetingen woning Schimmerweg 5 te Emmen Opdrachtgever Uitgevoerd door Behandeld door Gemeente Emmen Postbus 30 001 7800 RA Emmen contactpersoon dhr.

Nadere informatie

30-6-2009. Inleiding. Te behandelen punten. Locatie. Predictie en Monitoring van trillingen. Bouw van een Onderzeedienstkade

30-6-2009. Inleiding. Te behandelen punten. Locatie. Predictie en Monitoring van trillingen. Bouw van een Onderzeedienstkade Predictie en Monitoring van trillingen Bouw van een Onderzeedienstkade in Den Helder Bouw van een Onderzeedienstkade Het beperken van de risico s door: > Predictie > Maatregelen > Trillingbewaking Validatie

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Oude Houtensepad

Trillingsonderzoek Oude Houtensepad Trillingsonderzoek Oude Houtensepad Sporen in Utrecht, km 37.3 tot km 37.5 Opdrachtgever ProRail Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ir. P.M. Boon Kenmerk D79-PBO-KA-1200098 - Versie 1.0 Utrecht, 29 juni

Nadere informatie

Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegen. Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl

Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegen. Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegen Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl Trillingen en laagfrequent geluid ten gevolge van treinverkeer Appartementencomplex De Pelikaan te Heemstede

Nadere informatie

VleuGel/RSS Utrecht-Houten

VleuGel/RSS Utrecht-Houten VleuGel/RSS Utrecht-Houten Trillingsonderzoek nabij de Engelsmansplaat Opdrachtgever ProRail Auteur Movares Nederland B.V. ir. W.N. Oskam Kenmerk GEO-WO-090008784 - Versie 1.0 Utrecht, 22 mei 2009 vrijgegeven

Nadere informatie

Trillingsgevoeligheid Middelland

Trillingsgevoeligheid Middelland Trillingsgevoeligheid Middelland n.a.v. Verbod vrachtverkeer 's-gravendijkwal Van Rodriaan Spruit F. M. Freyre Datum 5 maart 2015 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Analyse Geografisch Informatie Systeem (GIS)

Nadere informatie

Memo. KA1400088, versie 3.0, 10 juli 2014 2 idem. Divisie Ruimte, Mobiliteit en Infra

Memo. KA1400088, versie 3.0, 10 juli 2014 2 idem. Divisie Ruimte, Mobiliteit en Infra Aan ProRail Van ir. P.M. Boon Telefoon 030-265 5322 Projectnummer RA000170 Onderwerp Verschilanalyse Groningen Spoorzone variant B4 versie 6 en 7 Datum 18 december 2014 Inleiding Uit het verdiepend trillingsonderzoek

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Rijndijk

Trillingsonderzoek Rijndijk Trillingsonderzoek Rijndijk Sporen in Utrecht, km 37.8 tot km 38.2 Opdrachtgever ProRail Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ir. P.M. Boon Kenmerk D79-PBO-KA-1200099 - Versie 1.0 Utrecht, 29 juni 2012

Nadere informatie

Zie onder bevindingen of volledige tekst voor de volledige tekst van het rapport.

Zie onder bevindingen of volledige tekst voor de volledige tekst van het rapport. Rapport 2 h2>klacht Beoordeling Conclusie Aanbeveling Onderzoek Bevindingen Klacht De heer R. klaagt erover dat zijn woning schade ondervindt als gevolg van trillingen die worden veroorzaakt door het verkeer

Nadere informatie

Bezonningsonderzoek Pand Z, Rotterdam. Rapportage bezonningsonderzoek Pand Z. Versie 003 B R001 Datum 1 november 2016

Bezonningsonderzoek Pand Z, Rotterdam. Rapportage bezonningsonderzoek Pand Z. Versie 003 B R001 Datum 1 november 2016 Rapportage bezonningsonderzoek Pand Z Status definitief Versie 003 Rapport B.2015.0134.51.R001 Datum 1 november 2016 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon Ballast Nedam Bouw & Ontwikkeling,307543HZV-Kunstenpand

Nadere informatie

TRILLINGSMETINGEN WIJNSTRAAT TE DORDRECHT

TRILLINGSMETINGEN WIJNSTRAAT TE DORDRECHT Fugro GeoServices B.V. Geotechniek RAPPORT betreffende TRILLINGSMETINGEN WIJNSTRAAT TE DORDRECHT Opdrachtnummer: 18-57-1 Opdrachtgever : Gemeente Dordrecht Sector Stadsontwikkeling Postbus 8 33 AA Dordrecht

Nadere informatie

Trillingen in woningen. normeringen grenzen en ambities

Trillingen in woningen. normeringen grenzen en ambities 1/9 Trillingen in woningen Hans Huizer Peutz bv, vestiging Zoetermeer (079 3470347) h.huizer@zoetermeer.peutz.nl Inleiding Trillingen in woningen kunnen tot hinder leiden. Enerzijds gaat het dan om trillingen

Nadere informatie

Provinciaal Inpassingsplan Spoorverdubbeling Heerlen -Landgraaf Deelrapport - Trillingen

Provinciaal Inpassingsplan Spoorverdubbeling Heerlen -Landgraaf Deelrapport - Trillingen Provinciaal Inpassingsplan Spoorverdubbeling Heerlen -Landgraaf Deelrapport - Trillingen SUBSIDIEOVEREENKOMST INEA/CEF/TRAN/A2014/103959596 PROJECTNUMMER 2014-NL-TA-0680-S PROJECT 3EUStates2cross BETREFT

Nadere informatie

Spoor door Goes: nulmeting van omgevingstrillingen, prognose en snelheidsmaatregel

Spoor door Goes: nulmeting van omgevingstrillingen, prognose en snelheidsmaatregel Structural Dynamics Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 26 AA Delft TNO-rapport www.tno.nl TNO-6-DTM-211-268 Spoor door Goes: nulmeting van omgevingstrillingen, prognose en snelheidsmaatregel T +31 88

Nadere informatie

Bij de Schinkelbrug is sprake van laagfrequent geluid, vooral ten gevolge van passages van zware vrachtauto's over de brug.

Bij de Schinkelbrug is sprake van laagfrequent geluid, vooral ten gevolge van passages van zware vrachtauto's over de brug. Notitie Aan Eric Ivens, Hans de Haan Projectorganisatie Zuidasdok Van ir. M.G. Dittrich, ir. P.W. Wessels, ing F.H.M. Staats Onderwerp Contourmeting L C -L A Schinkelbrug 1. Inleiding TNO heeft in opdracht

Nadere informatie

Trillingsmetingrapport Mobiele puinbreker Gerzon Eck en Wiel BV

Trillingsmetingrapport Mobiele puinbreker Gerzon Eck en Wiel BV Trillingsmetingrapport Mobiele puinbreker Gerzon Eck en Wiel BV Versie 3 Uitgevoerd door: Quattro Expertise BV Postbus 6053 4900 HB Oosterhout Dossiernummer: 14.5246 Behandeld door: de heer E. Jongeneelen

Nadere informatie

(O)TB Sporen door Utrecht

(O)TB Sporen door Utrecht (O)TB Sporen door Utrecht Trillingen tijdens aanleg en exploitatie VleuGel, deeltraject Amsterdam Rijnkanaal Utrecht centraal (AAA) en Utrecht centraal Lunetten Houten (ABU/ACL) Opdrachtgever ProRail Saskia

Nadere informatie

HOV Van Zijstweg. Aspect trillingen. 16 oktober Versie 1.0

HOV Van Zijstweg. Aspect trillingen. 16 oktober Versie 1.0 HOV Van Zijstweg Aspect trillingen 16 oktober 2017- Versie 1.0 Autorisatieblad HOV Van Zijstweg Aspect trillingen Naam Akkoord Datum Opgesteld door Christodoulou, K 29-06-2017 Gecontroleerd door Gardien,

Nadere informatie

OPLEVERTOETS SPOREN IN DEN BOSCH

OPLEVERTOETS SPOREN IN DEN BOSCH OPLEVERTOETS SPOREN IN DEN BOSCH 06 DECEMBER 2017 VERSIE C DEFINITIEF INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 6 1.1 Project omschrijving 6 1.2 Aanpak 6 1.3 Leeswijzer 7 2 UITGANGSPUNTEN 8 2.1 Toetsingskadertrillingen

Nadere informatie

sa p SCHOONDERBEEK E N PA RT N E R S A D V I E S B V MILIEU, GELUID, BOUW ADVIES, BRANDVEILIGHEID, RUIMTELIJKE ORDENING, BELEIDSADVIES weh Grondveen B

sa p SCHOONDERBEEK E N PA RT N E R S A D V I E S B V MILIEU, GELUID, BOUW ADVIES, BRANDVEILIGHEID, RUIMTELIJKE ORDENING, BELEIDSADVIES weh Grondveen B Grondveen BV Bouwplan Panhuis 4, Trillingsonderzoek datum: 18 maart 2011 sa p SCHOONDERBEEK E N PA RT N E R S A D V I E S B V MILIEU, GELUID, BOUW ADVIES, BRANDVEILIGHEID, RUIMTELIJKE ORDENING, BELEIDSADVIES

Nadere informatie

Memo. Doelstelling. Uitgangspunten

Memo. Doelstelling. Uitgangspunten Memo Aan: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Van: Koopman, A. Kopie: Project: Kenmerk: Reparatie BTS LA.131001a.M04 Doelstelling Voorstel voor bepaling Vmax, als bijlage bij de BTS: Vmax,BTS. Het

Nadere informatie

Campie BV, Haagweg 7-11 Breda

Campie BV, Haagweg 7-11 Breda Rapportage trillingsmetingen, conform SBR A en KOMO-beoordelingsrichtlijn 5023, KOMO procescertificaat Het proces van het meten van trillingen (2012). Campie BV, Haagweg 7-11 Breda Meldingsnummer certificering:

Nadere informatie

Heiwerkzaamheden Haringbuysgebied. Gemeente Bloemendaal

Heiwerkzaamheden Haringbuysgebied. Gemeente Bloemendaal Rapportage trillingsmetingen, conform SBR A en KOMObeoordelingsrichtlijn 5023, KOMO procescertificaat Het proces van het meten van trillingen (2012). Heiwerkzaamheden Haringbuysgebied te Bloemendaal Opgesteld

Nadere informatie

Constructieve analyse bestaande vloeren laag 1/2/3 (inclusief globale indicatie van benodigde voorzieningen)

Constructieve analyse bestaande vloeren laag 1/2/3 (inclusief globale indicatie van benodigde voorzieningen) Pieters Bouwtechniek Haarlem B.V. Dr. Schaep manstraat 284 2032 GS Haarlem Postbus 4906 2003 EX Haarlem Tel.: 023-5431999 Fax: 023-5316448 Email: pbt.haarlem@pieters.net Internet: www.pietersbouwtechniek.nl

Nadere informatie

Slimline & Geluidisolatie

Slimline & Geluidisolatie Slimline & Geluidisolatie Samenvatting van diverse onderzoeken naar de geluidisolatie van het Slimline vloersysteem. dhr. G. van der Zanden en dhr. G. Wesdorp 2009 Slimline Buildings BV, Westplein 6, 3016

Nadere informatie

Trillingsonderzoek Brabantroute

Trillingsonderzoek Brabantroute Trillingsonderzoek Brabantroute Onderzoek naar oorzaken trillingsklachten D79-PBO-KA-1800189 30 november 2018 - Versie 1.0 Autorisatieblad Trillingsonderzoek Brabantroute Onderzoek naar oorzaken trillingsklachten

Nadere informatie

Eisenhowerlaan 112, Postbus 82223 NL-2508 EE Den Haag T +31 (0)70 350 39 99 F +31 (0)70 358 47 52

Eisenhowerlaan 112, Postbus 82223 NL-2508 EE Den Haag T +31 (0)70 350 39 99 F +31 (0)70 358 47 52 Rapport V.2009.1067.02.R001 RijnGouweLijn-Oost Trillingsonderzoek 2009 Status: DEFINITIEF Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software info@dgmr.nl www.dgmr.nl Van Pallandtstraat 9-11, Postbus

Nadere informatie

Rapport nagalmtijdmeting

Rapport nagalmtijdmeting Pagina 1 van 11 De Vos Groep T.a.v. de heer Henk Jan Boom Postbus 66 3990 DB HOUTEN Postbus 239, 3780 BE Bakkersweg 5-b, 3781 GN Voorthuizen t. +31(0)342-464153 f. +31(0)342-464186 info@allkoestiek.nl

Nadere informatie

Nannoka Vulcanus Industries B.V. Onderzoek naar trillingen in de woonomgeving ten gevolge van Nannoka Vulcanus: langeduurmeting

Nannoka Vulcanus Industries B.V. Onderzoek naar trillingen in de woonomgeving ten gevolge van Nannoka Vulcanus: langeduurmeting Nannoka Vulcanus Industries B.V. Onderzoek naar trillingen in de woonomgeving ten gevolge van Nannoka Vulcanus: langeduurmeting Rapportnummer FH 127-6-RA-2 d.d. 4 maart 216 Nannoka Vulcanus Industries

Nadere informatie

Resultaten nachtelijke passage week 33 en 34

Resultaten nachtelijke passage week 33 en 34 Resultaten geluid en trillingen in de weken 33 en 34 ten gevolge van trampassages Status definitief Versie 003 Rapport M.2014.1275.02.R001 Datum 5 november 2018 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon opdrachtgever

Nadere informatie

Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg

Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Aanpassing spoorbrug over de A1 bij Muiderberg Effect trillingen Behorende bij het Ontwerp-Tracébesluit weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere (2014) 20 augustus 2014- Versie 4.0 Aanpassing spoorbrug

Nadere informatie

Park Randenbroek te Amersfoort

Park Randenbroek te Amersfoort Park Randenbroek te Amersfoort Referentiemetingen omgevinggeluid Opdrachtgever Gemeente Amersfoort Contactpersoon de heer A. Goossens Kenmerk R034131aa.00001.jke Versie 01_000 Datum 1 augustus 2011 Auteur

Nadere informatie

5. Metingen. Datum: 21 april Bedrijf; Bureau voor bouwpathologie, te Montfoort

5. Metingen. Datum: 21 april Bedrijf; Bureau voor bouwpathologie, te Montfoort 5. Metingen Datum: 21 april 2008 Bedrijf; Bureau voor bouwpathologie, te Montfoort Esther Stapper 9940175 Datum: 11 februari 2008 Inhoudsopgave Inleiding... 3 1.0. Locaties metingen... 4 1.1. Selectie

Nadere informatie

Keerlus TL19 Technopolis Delft; stand van zaken tramtrillingen bij VSL

Keerlus TL19 Technopolis Delft; stand van zaken tramtrillingen bij VSL Keerlus TL19 Technopolis Delft; stand van zaken tramtrillingen bij VSL Rapportnummer SL 921-1-RA-001 d.d. 16 oktober 2013 Keerlus TL19 Technopolis Delft; stand van zaken tramtrillingen bij VSL o p d r

Nadere informatie

Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid als gevolg van de TBM passage in en om de woning Patrimoniumpark 26 in Leiderdorp

Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid als gevolg van de TBM passage in en om de woning Patrimoniumpark 26 in Leiderdorp Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research TNO-rapport 2002-CI-R2129 Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid

Nadere informatie

notitie PHS Viersporigheid Rijswijk Delft Zuid Overall Samenvatting: trillingsonderzoek tracébesluit PHS Viersporigheid Rijswijk - Delft Zuid

notitie PHS Viersporigheid Rijswijk Delft Zuid Overall Samenvatting: trillingsonderzoek tracébesluit PHS Viersporigheid Rijswijk - Delft Zuid notitie Railinfra Solutions/ Benthem Crouwel Leidseveer 4 3511 SB Utrecht Postbus 2202 3500 GE Utrecht Overall Samenvatting: trillingsonderzoek tracébesluit PHS Viersporigheid Rijswijk - Delft Zuid PHS

Nadere informatie