Onderwerp Aanvraag Prof. dr. Leo Kannerschool voor trapliften in het gebouw Hazenboslaan

Transcriptie

1 OPENBAAR Adviseur: S. de Jong (WSO, tst. 848) Portefeuillehouder: E. van Oortmerssen - Schutte ADVIESNOTA Politieke Ronde d.d. 10 september 2009 Raadsvergadering d.d. 24 september 2009 Voorstel nr. Programma en product 4.7 Sociale Infrastructuur - Onderwijs Oegstgeest, 7 juli 2009 Aan de raad Onderwerp Aanvraag Prof. dr. Leo Kannerschool voor trapliften in het gebouw Hazenboslaan Beslispunten Een krediet van beschikbaar te stellen voor de aanleg van trapliften in het gebouw Hazenboslaan 101 en de kapitaallasten ten laste te brengen van het saldo meerjarenraming. Samenvatting De Prof. dr. Leo Kannerschool heeft een aanvraag ingediend voor de aanleg van trapliften in het gebouw aan de Hazenboslaan ten behoeve van een rolstoelafhankelijke leerling. Door deze aanvraag te honoreren wordt meteen voorzien in de rolstoeltoegankelijkheid van de aula in dit gebouw. Voorgesteld wordt hiervoor een krediet van beschikbaar te stellen.

2 Inleiding De Prof. dr. Leo Kannerschool heeft op 20 april jl. een spoedaanvraag ingediend in het kader van de verordening onderwijshuisvesting. Het gaat om trapliften in het gebouw aan de Hazenboslaan 101 ten behoeve van een rolstoelafhankelijke leerling, die op 20 april jl. op school is gekomen. Omdat de aanvraag niet volledig was, is per brief van 22 april aanvullende informatie opgevraagd. Deze is op 27 april ontvangen. Op 8 juni is een bericht aan de school verzonden dat de aanvraag niet binnen de termijn afgehandeld kon worden omdat wij nog niet voldoende offertes hadden ontvangen. Het gebouw aan de Hazenboslaan heeft een voor lichamelijk gehandicapten heel ongunstige indeling in niveaus. Op straatniveau liggen alleen de hoofdingang aan de Hazenboslaan, de vaklokalen, de administratie en enkele werkkamers. De leslokalen liggen op het eerste en het derde niveau; de aula ligt (boven de administratie) op het tweede niveau. De diverse niveaus zijn nu alleen via de trappen te bereiken. De ingang aan het plein geeft toegang tot de eerste verdieping, maar ook hier is alleen een trap. De aula in het gebouw wordt nu in beperkte mate gebruikt voor maatschappelijke activiteiten. Wij hebben plannen in voorbereiding om de bruikbaarheid van deze aula voor dit type activiteiten te verbeteren. Dan zou ook in de rolstoeltoegankelijkheid van de aula moeten worden voorzien. Daarom is gezocht naar een type traplift waar ook elektrische rolstoelen en scootmobielen op passen. Beoogd effect Doel van het voorgestelde besluit is te voorzien in de rolstoeltoegankelijkheid van het gebouw aan de Hazenboslaan 101 voor zowel de school als de aula. Argumenten 1. De aanvraag is spoedeisend Uit de ingediende stukken blijkt dat de Leo Kannerschool een leerling heeft toegelaten die rolstoelafhankelijk is. Als de aanvraag via de normale procedure zou worden afgehandeld, zou de voorziening pas in 2011 gerealiseerd kunnen worden. 2. De gemeente is verplicht de aanvraag toe te kennen In het gebouw is geen personenlift aanwezig. Op grond van de gemeentelijke verordening onderwijshuisvesting is de gemeente dan verplicht een aanvraag voor een traplift te honoreren wanneer deze nodig is om een rolstoelafhankelijke leerling het onderwijs aan de school te kunnen laten volgen. In de aanvullende informatie heeft de school dit aangetoond. 3. Het is noodzakelijk alle trappen bij de ingang Hazenboslaan te voorzien van trapliften In de aanvullende informatie heeft de school vermeld dat om onderwijskundige en schoolorganisatorische redenen de groep leerlingen waar de betreffende leerling toe behoort, les krijgt in de lokalen op de bovenste verdieping. De lift moet dus langs alle trappen worden aangelegd. Bovendien is dan meteen voorzien in de toegankelijkheid van de aula voor mensen met een lichamelijke beperking. 2

3 4. De te kiezen oplossing moet voldoen aan de eisen van vluchtveiligheid De beoogde leverancier kan twee types trapliften leveren, Omega en Public. De goedkoopste en eenvoudigste oplossing zou zijn een traplift van het type Omega. Deze kan in een keer langs alle trappen en kan bochten maken. Het nadeel van dit type is dat de uitloop van de rail op de begane grond 50 cm uitsteekt buiten de leuning. Naar de mening van de brandweer OVSW zou dit een onaanvaardbare beperking van de vluchtweg betekenen. Het type Public heeft niet zo n uitloop. Daarom hebben wij voor de trap tussen de begane grond gekozen voor het type Public. De kosten worden hierdoor wel ongeveer hoger. 5. De kosten bedragen bijna De geraamde kosten bedragen excl. BTW en ,50 incl. BTW. Daarbij komen nog kosten voor de aanleg van elektriciteit naar de motorkast. Deze worden door de leverancier geschat op ± 600. Daarmee komen de totale kosten op bijna Kanttekeningen 3.1. Bij bedragen boven moeten 3 offertes worden opgevraagd Volgens de Nota Aanbestedingsbeleid moeten bij bedragen boven excl. BTW tenminste drie offertes gevraagd worden. Daarom is nog geprobeerd van andere leveranciers een offerte voor een plateaulift langs de trappen te krijgen. De afdeling heeft geen andere leveranciers van het gewenste type liften kunnen vinden. Er is nog een poging gedaan om via een grote leverancier van hulpmiddelen voor mensen met een lichamelijke beperking, offertes van andere leveranciers te krijgen. Deze organisatie heeft contacten met diverse leveranciers van (trap)liften. De benaderde bedrijven kunnen het gewenste type lift ook niet leveren. Hierom hebben wij besloten in te gaan op de offerte van Eurotrapliften Niet alle scootmobielen passen op de aangeboden plateaulift De lift waarvoor nu gekozen is heeft een plateau met een afmeting van 120 x 80 cm. Volgens de leverancier is een platform van deze afmeting geschikt voor alle gewone en elektrische rolstoelen en 60 tot 70% van de scootmobielen. Niet alle scootmobielen kunnen dus gebruik maken van deze lift. Een plateaulift langs de trappen waar alle scootmobielen op passen is, voor zover de afdeling heeft kunnen nagaan, niet leverbaar. Daarvoor zou een verticale lift aangebracht moeten worden, buiten het gebouw of eventueel in de hal. Dit zou veel bouwkundige aanpassingen vragen en veel duurder zijn dan de nu aangeboden liften langs de trap. Alternatieven Gekozen zou kunnen worden voor liften met een draagvermogen van 225 kg in plaats van 300 kg en plateaus met een afmeting van 100 x 80 cm. Dit zou ongeveer goedkoper zijn. Voor gewone rolstoelen zou dit voldoende zijn. Om de leslokalen en de aula ook toegankelijk te maken voor gebruikers van elektrische rolstoelen en een groot deel van de scootmobielen, heeft de leverancier geadviseerd te kiezen voor liften met een draagvermogen van 300 kg en een afmeting van 120 x 80 cm. Gezien het beperkte prijsverschil hebben wij dit advies opgevolgd. Financiën Volgens de offerte bedragen de kosten van de lift in totaal ,50 incl. BTW. Voorgesteld wordt een krediet van in totaal beschikbaar te stellen, inclusief 3

4 de kosten van aanleg van elektriciteit naar de motorkast (geschat op 600). Dit betekent een kapitaallast van in 2010, aflopend tot in Communicatie Over de aanvraag is meermalen contact geweest met de Leo Kannerschool. Het bestuur van de Leo Kannerschool wordt per brief over uw besluit en dat van de gemeenteraad geïnformeerd. Gevolgen inspraak / interactieve beleidsontwikkeling N.v.t. Uitvoering Bijlagen ter inzage: 1. Aanvraag traplift Leo Kannerschool 2. Kopie indicatiestelling betreffende leerling 3. Brief met aanvullende informatie van Leo Kannerschool 4. Offerte firma Eurotrapliften BV Burgemeester en wethouders van Oegstgeest, drs. R.J. Mauer, secretaris. E.M. Timmers van Klink, burgemeester. 4

5 De raad van de gemeente Oegstgeest; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 7 juli 2009; b e s l u i t : Een krediet van beschikbaar te stellen voor de aanleg van trapliften in het gebouw Hazenboslaan 101 en de kapitaallasten ten laste te brengen van het saldo meerjarenraming. Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 24 september 2009., voorzitter., griffier.