Stand van zaken parkeren en parkeerbeleid

Transcriptie

1 Stand van zaken parkeren en parkeerbeleid Aan de hand van (een aantal) gestelde vragen in de kbg. Concepten; doorontwikkeling nodig. Nog niet op alle vragen een antwoord. Onderwerpen: - Centrumgebied vergunninghouders - Tarieven en abonnementsvormen - Garantie op vaste plaats - Onderzoeken van verdringingseffecten - Parkeren in de garage op zondag

2 Centrumgebied vergunninghouders

3 Centrumgebied vergunninghouders Binnen rode lijn vergunninghoudersparkeren Flitsparkeren bij Hoogvliet Beschikbare capaciteit: - Nu: 412 p.p. - Straks: 255 p.p. (bij opheffen 157 p.p.) Uitgegeven vergunningen: - 1 e bewoners: e bewoners: 80-3 e bewoners: 6 - bezoekers: bedrijfs: 46

4 Belangrijk voor vormgeving: definitieve aantal op te heffen parkeerplaatsen. Streven: keuzemenu: wat past het beste bij mij? Referentiekader: Rooie Buurt (soortgelijke situatie) Ingroeiregeling over 4 jaar ( )

5 Bewonersvergunning / -abonnement Keuze: 1. In huidige vorm 2. Avond- en weekendabonnement 3. 24/7-abonnement 4. Winterabonnement

6 1. In huidige vorm: - parkeren op straatniveau - verder lopen i.v.m. opheffen parkeergelegenheid

7 2. Avond- en weekendabonnement: Abonnement met venstertijden: geldig van - ma t/m vrij van zaterdag gehele dag (zondag is gratis) Tarief met ingroeiregeling: per jaar = 7,50 per maand per jaar = 15,00 per maand per jaar = 22,50 per maand per jaar = 30,00 per maand

8 3. 24/7-abonnement: Jaarabonnement zonder venstertijden Tarief met ingroeiregeling: per jaar = 10,00 per maand per jaar = 20,00 per maand per jaar = 30,00 per maand per jaar = 40,00 per maand

9 4. Winterabonnement (nieuw): Geldig in het winterseizoen van 1 november tot en met 31 maart (5 maanden) Principe 5 = 4 Tarief met ingroeiregeling: per jaar per jaar per jaar per jaar

10 Ondernemersvergunning / -abonnement Streven: parkeren in de garage indien mogelijk, maar rekening houden met frequente bezoeken aan winkel of kantoor (bijv. bezorgdiensten horeca, apotheek, etc.) Keuze: 1. In huidige vorm 2. Werkdagabonnement

11 1. In huidige vorm: - parkeren op straatniveau - verder lopen i.v.m. opheffen parkeergelegenheid - huidig tarief: 350 per jaar / 29 per maand 2. Werkdagabonnement (bestaand): - Parkeren in de garage met venstertijden: ma, di, woe, vrij, za van uur tot uur do van uur tot uur - huidig tarief: 200 per jaar 120 per half jaar 70 per maand

12 Nog nader te onderzoeken: 1. Tweede en derde bewonersvergunningen Streven: zoveel als mogelijk in de garage vanwege beperkte capaciteit op straat 2. Bezoekersvergunningen Nu: 4 uur; streven is om bezoekers zo veel als mogelijk in de garage te laten parkeren. - Moet er rekening gehouden worden met bijzonder bezoek (bijv. mantelzorg)?

13 Nog nader te onderzoeken: 3. Dagkraskaarten Streven: zoveel als mogelijk parkeren in de parkeergarage. Ideeën tot nu toe: - Etmaaltarief parkeergarage: 10,- - 5-dagen abonnement (voor lang weekend en midweek) - weekabonnement Maar..waaraan is behoefte?

14 Nog nader te onderzoeken: 4. Gaten in het abonnementenstelsel. Bijv. het winterabonnement: waar te parkeren in de zomermaanden?

15 Uitgangspunt: nee, want: Plaatsgarantie 1. Basisprincipe van parkeren: uitwisseling van parkeergelegenheid. 2. Draagt niet bij aan een zo optimaal mogelijke exploitatie. 3. Noodzaak nog onbekend (2015 monitoring) 4. Ook in P-garage Princehaven en op straat geen plaatsgarantie

16 (Nog) niet onderzocht: Verdringingseffecten 1. Nog te veel variabelen: tarieven, capaciteit op straat, huidige verdringingseffecten. 2. Huidig parkeergedrag onderzoeken is complex, maar niet onmogelijk. 3. Startpunt: een tarief en wellicht een vorm van voorinschrijving?

17 Conform huidige situatie: Parkeren op zondag - P-garage is toegankelijk - Parkeren is gratis - Alvorens uit te rijden moet parkeerkaartje gevalideerd worden - Er is geen beheerder aanwezig