Actiegroep. Belangenvereniging. Omwonenden Welschap. Geen Vluchten Na Elven
|
|
- Hendrik de Graaf
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Belangenvereniging Actiegroep Omwonenden Welschap Geen Vluchten Na Elven 1
2 Hinder Eindhoven is beperkt, Hinder vooral bij randgemeenten Opstijgen 2014 Dalen
3 Terugblik: Eindhoven Airport begon als militair vliegveld Welschap: Baanverdraaiing van O-W naar NO-ZW in 1983 tbv vermindering hinder in Eindhoven Maar gaf forse conflicten met randgemeenten en omwonenden (vliegveld ligt in dichtbevolkt gebied) Onderhandelingen om zowel het vliegveld als de omwonenden perspectief te bieden Afspraken op langere termijn Regionale Overeenkomst (2000) Wijziging Regionale Overeenkomst (2003) Looptijd t/m 2014 Voorzag in geleidelijke groei civiel medegebruik 3
4 Alderstafel 2009: o Doelstelling: Samengesteld om aan nationale capaciteitsvraag vliegverkeer te voldoen (Schiphol max vliegbewegingen) Voor Schiphol onrendabele vluchten uitvoeren vanaf regionale luchthavens (Eindhoven en Lelystad elk ) o Stellingname Brainport: Regionale belangen dreigen in de knel te komen ( afvalputje Schiphol Regio is er niet voor het vliegveld, maar vliegveld is er voor de regio Balans tussen people, planet en profit noodzakelijk 4
5 Aldersadvies 2010: Doelstelling is faciliteren business case Ehv Airport Met min. 75% combi bestemming (zakelijk en zon) Groei vliegverkeer met extra vliegbewegingen, in 2 fasen: Van (2010) naar circa (2015), van 3,5 tot 6,5 km2 Ke Van naar (2020), van 6,5 to 10,5 km2 Ke De BOW, de BMF en de 1 e ring regiogemeenten stemmen niet (op voorhand) in met de tweede fase In 2015 evaluatie na 1 e fase, dus nu Bij behandeling luchthavenbesluit (juni 2014) als evaluatiepunten toegevoegd: Nut en noodzaak reguliere vluchten na elven Verrijkingsafspraken 2011 (bv weekendrust, delen milieuwinst) 5
6 Samenstelling Alderstafel: 1. Directeur Eindhoven Airport 2. Schiphol Group (51% aandeelhouder) 3. Provincie Noord Brabant (24.5% aandeelhouder) 4. Gemeente Eindhoven (24.5% aandeelhouder) 5. Ministerie van Defensie 6. Ministerie van Infrastructuur en Milieu 7. Stichting Brainport 8. Brabants Zeeuwse Werkgeversorganisatie 9. 1 e ring (Veldhoven, Eersel, Best, Oirschot, Son en Breugel 10. Belangenbehartiging Omwonenden Welschap 11. Brabantse Milieufederatie e ring (Bladel, Bergeijk, St. Oedenrode, Waalre, Valkenswaard, Laarbeek) 6
7 Wat was de businesscase? evaluatie jaar vliegbewegingen passagiers
8 De ontwikkeling Ehv Airport tm 2014: 8
9 Ehv. Airport groeit voorspoedig! Groei passagiersaantallen loopt 2 jaar voor op planning Ehv Airport is zeer gewild als luchthaven Nieuwe bestemmingen zijn verder weg, gemiddelde vliegduur neemt toe, vliegveld wordt efficiënter benut Nieuwe bestemmingen zijn vooral zon bestemmingen in zuid europa agv marktvraag Per saldo zakt het percentage zakelijk verkeer zakelijk p/dag, zijnde 20,9% v h totaal zakelijk p/dag, zijnde 18,7% v h totaal zakelijk p/dag, zijnde 16,1% v h totaal Ehv Airport wordt steeds meer vakantieluchthaven naar zonbestemmingen en relatief minder Brainport steunend 9
10 GGD onderzoek Hinderbeleving 2011: 10
11 GGD onderzoek Hinderbeleving 2011: zone 1 zone 2 zone 3 zone 4 zone 5 inwoners respondenten ernstige geluidshinder (%) ernstige geluidshinder (N) Ca ernstig gehinderden!!!!! 11
12 GGD onderzoek Hinderbeleving 2011: o Zone 1 t/m 5 omvat circa inwoners o Daarvan had in 2010 al circa 8 % (ongeveer mensen) ernstige hinder van vliegtuig geluid o Veel meer dan altijd werd beweerd!!! o In zone 1, 2 en 3 gaat het om mensen o Het LB gaat (op basis van de MER) voor 2015 (!) voor zone 1 tm 3 uit van o GGD meting 2014 toename met ca
13 Klachtontwikkeling: Klachtenexplosie 2013 en 2014 Nauwelijks door nieuw systeem (schiphol tijdelijk 10%) Maar vooral door veel meer hinder 13
14 Geluidsmeetnet Best Zuid: Aanvliegroute 14
15 Geluidsmeetnet Best Zuid: Dus vliegtuiglawaai is in 2014 tov 2012 zeer fors toegenomen: 2-3 db(a) in de dag (= bijna verdubbeling), en vooral s avonds Voorkeurswaarde weglawaai 48 db(a), max. grens 63 db(a) Hinderlijke piekbeleving wordt weg genivelleerd 15
16 Geluidsmeetnet Best Zuid: Gemeten piekbelasting agv vlieglawaai (aantal en omvang): Villawijk ca. 25 per dag > 60 db(a), gemiddeld db(a) Spoor /Zuidoost idem gemiddeld db(a) Wet Geluidshinder geeft voorkeurswaarde 48 en max
17 Geluidsmeetnet Best Zuid: Verschil geluidsproductie gelijkwaardige vliegtuigtypen: Verschil gemiddeld 3 db(a) is bijna half zoveel hinder Geluidsoverlast is dus beïnvloedbaar door keuze carrier Vloot HBC s Ryanair en Transavia is relatief verouderd 17
18 Werkgroep Hinderbeperking Ontstaan uit afspraken verrijking. Nu werkgroep Alderstafel Inzicht actuele vliegschema s en operationele randvoorwaarden home carriers Onderzoek Nut en Noodzaak / Systematiek waarmee verlate landingen van vliegtuigen na 23:00 uur overbodig worden en/of ontmoedigd en/of voorkomen Systematiek waarmee de frequentie van vliegbewegingen in het weekend voor 08:00 uur wordt beperkt Actualisering bestaande boeteregeling 18
19 Werkgroep Hinderbeperking 3 Deelonderzoeken naar nut en noodzaak vluchten na elven Onderzoek Adecs naar hinderbeleving / slaapverstoring na M3 onderzoek Flight Operation LC Carriers (in opdracht en betaald door EA) Prof. De Wit vergelijkend onderzoek openstelling (Nog) geen aandacht voor minimalisatie of alternatieve oplossingen 19
20 Resultaat Adecs onderzoek: Slaapverstoring vlgs MER normering max
21 Resultaat Adecs onderzoek: Uitgangspunt vlgs WHO is veel kritischer 21
22 Resultaat Adecs onderzoek: vlgs WHO bij 3000 tot 5500 personen gezondheidsrisico s door slaapverstoring 22
23 Resultaat M3 onderzoek: Resultaat gestuurd door uitgangspunten bv: Verdere groei bijna volledig door HBC s Extra omsteltijd vraagt ca 1 uur per dag Kerncijfers zijn niet inzichtelijk en / of verifieerbaar Onderzoeksmethodiek is zeer discutabel Geen afzonderlijke modelbouw bij 17 en 16 uur Stellingen bv rondom noodzaak tot vroege weekendvluchten worden niet onderbouwd Geen enkele poging tot innovatieve benadering hoe iets mogelijk te maken Conclusie max. 20% rendementsverlies 23
24 Opties vanuit M3 onderzoek: Opvangen max. 20% door bijsturing of differentiatie ticketprijs Gem. winst per VTB is ca 900, % is 90 tot 180 bij ca 180 inzittenden Gaat dus over max. 1 euro per ticket Naar mening EA desastreus en onhaalbaar Ook compensatie door bijsturing of differentiatie landingsrechten (van HBC s vs andere Carriers) wordt door EA zonder motivatie afgewezen 24
25 De beschikbare geluidsruimte: 35 Ke lijn 35 Ke contour is ca. 18 km2 Civiel gebruikt tot ,8 km2 Van militaire restant wordt 50% niet gebruikt Dus ca. 3,6 km2 hangt boven de markt Invulling daarvan na 2020 geeft dreiging tot verder groeiende overlast voor omgeving 25
26 Ontwikkeling Schiphol: Schiphol groeit veel trager dan voorzien Dus overhevelingsdoelstelling kan ook wat trager 26
27 Kernpunten evaluatie 1 e fase: Hinder is in wijde omgeving veel hoger dan in 2010 voorzien, vooral aan zuid-west zijde van de baan Groei met nog eens 45% ( / ) in voorziene 2 e fase geeft onleefbare omgeving Onzekerheid ontwikkeling na 2020 geeft opnieuw onrust Ombuiging naar stillere vliegtechnieken eerst op langere termijn mogelijk Doorgaande ontwikkeling EA is nationaal en tbv Brainport noodzakelijk 27
28 Herformuleer 2e Fase Groei EA: 1. Vertraag de groei tot in 2030 Geeft tijd voor introductie stillere vliegtuigen Voorkomt nieuwe discussie over groei na Faseer de groei na fasen (elk ca. 4350) met evaluatie in 2020 en Conditioneer groei na 2015 (vlgs Schiphol model) Beperk extra overlast tot 50% van rechtlijnige toename in 2 e fase (43.000/30.000) x 50% = 22,5% Per fase afbouwde extra hinder in 10%, 7,5% en 5% Verdeling geluidswinst na 2030 in 50% extra vliegbewegingen en 50% minder hinder omgeving 28
29 Overige randvoorwaarden: Geen reguliere vluchten na 23.00, geen vluchten in de nacht. Huidige boeteregeling handhaven. Voor HBC s beperkte klimboete regeling voor vertragingen en overmacht tussen en 24.00, als prikkel tot minimaliseren vertraging. In weekend geen vluchten voor ten behoeve van groter draagvlak bij omwonenden Handhaaf % zakelijke passagiers minimaal op niveau 2014 tbv Brainport doelstelling 29
30 Zo wordt bereikt dat: EA geleidelijk door kan groeien en gezond kan blijven. EA tijd krijgt voor innovatieve en geleidelijke omschakeling naar stillere vliegtechnieken. Duidelijkheid ontstaat over de groei na 2020 De omwonenden minder en geleidelijker toenemende extra hinder krijgen. Gezondheidsrisico door slaapverstoring wordt voorkomen. Werkgelegenheid van en dienstbaarheid door EA aan Brainport wordt gewaarborgd De groei van EA open navolgbaar en toetsbaar wordt. Het evenwicht tussen leefbaarheid en Eindhoven Airport wordt hersteld 30
31 31
Evaluatie fase 1 - ontwikkeling Eindhoven Airport
Evaluatie fase 1 - ontwikkeling Eindhoven Airport Toelichting op conceptresultaten Alderstafel Eindhoven door Hans Alders Veldhoven, 11 juni 2015 1 Context Alderstafel 2009 Advies Alderstafel Schiphol
Nadere informatieDe oorspronkelijk business case van Eindhoven Airport is in de tabel hieronder weergegeven.
Toelichting op de motie ontwikkeling Eindhoven Airport VERTRAAG, FASEER EN CONDITIONEER 1. Inleiding Het Aldersadvies van 2010 is bedoeld om Schiphol te ontlasten en de business case van Eindhoven Airport
Nadere informatieGeachte leden van GS en PS, geachte medewerkers van de griffie
Van: Bernard Gerard [mailto:bjmgerard@gmail.com] Verzonden: dinsdag 19 mei 2015 0:52 Aan: STATENGRIFFIE; Miriam van Kampen - Verlangen Onderwerp: Motie ontwikkeling EA Vertraag FaseerConditioneer Toelichting
Nadere informatie2 e fase groei Eindhoven Airport
2 e fase groei Eindhoven Airport Klaas Kopinga Vereniging Belangenbehartiging Omwonenden Welschap Wim Scheffers Actiegroep Geen Vluchten Na Elven 1 De Alderstafel Eindhoven 1) Gestart in 2009 vanuit opdracht
Nadere informatieWat of wie is BVM2? Ondersteund door ca. 30 wijk-, buurt-, actie, belangengroepen en politieke fracties, en nu al ruim 2000 inwoners van Brabant
1 Wat of wie is BVM2? BVM2 is het Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers BVM2: - Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) - Brabantse Milieu Federatie (BMF) - Platform 10 geboden voor Eindhoven
Nadere informatieEindhoven Airport na Klaas Kopinga
Eindhoven Airport na 2019 Klaas Kopinga 1 Luchtvaartterrein Eindhoven Is een militaire luchthaven met burgermedegebruik In elk geval t/m 2020 Tot 2014 één geluidsruimte, waarvan civiel een (klein) deel
Nadere informatieEindhoven Airport na 2019
Eindhoven Airport na 2019 Klaas Kopinga Vereniging Belangenbehartiging Omwonenden Welschap 1 Luchtvaartterrein Eindhoven Is een militaire luchthaven met burgermedegebruik In elk geval t/m 2020 Tot 2014
Nadere informatieWat of wie is BVM2? Ondersteund door ca. 30 wijk-, buurt-, actie, belangengroepen en politieke fracties, en nu al ruim 2000 inwoners van Brabant
1 Wat of wie is BVM2? BVM2 is het Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers BVM2: - Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) - Brabantse Milieu Federatie (BMF) - Platform 10 geboden voor Eindhoven
Nadere informatieEindhoven Airport na Klaas Kopinga
Eindhoven Airport na 2019 Klaas Kopinga 1 Luchtvaartterrein Eindhoven Is een militaire luchthaven met burgermedegebruik In elk geval t/m 2020 Tot 2014 één geluidsruimte, waarvan civiel een (klein) deel
Nadere informatieAdvies over de regionale luchthaven Eindhoven
Advies over de regionale luchthaven Eindhoven Alderstafel Eindhoven Toelichting opdracht, samenstelling en werkwijze Hans Alders 1 Inhoud Opdracht Alderstafel? Wie zitten aan de Tafel? Hoe werkt de Tafel?
Nadere informatiePRESENTATIE Eindhoven Airport. Airneth 14 februari 2013
PRESENTATIE Eindhoven Airport Airneth 14 februari 2013 Ondernemingsvisie Eindhoven Airport Een goede internationale bereikbaarheid faciliteert de regio Zuidoost-Brabant bij de economische ontwikkeling.
Nadere informatieInformatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport. Meerhoven. 5 juli 2017
Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport Meerhoven 5 juli 2017 1 Ontwikkeling Eindhoven Airport: 1. Tot 2009 18.000 vliegbewegingen,lag vast in regionale overeenkomst 2. 2009 Alders Tafel ontlasting
Nadere informatieDe voorzitter opent om uur de vergadering en heet iedereen van harte welkom. De agenda wordt vastgesteld.
Belangenbehartiging Secretariaat Omwonenden Postbus 2255 Welschap 5500 BG Veldhoven 06 51 27 44 00 NL60 INGB 0000 170727 info@b-o-w.nl www.b-o-w.nl VERSLAG JAARVERGADERING 15 juni 2015 Plaats: Aanwezig:
Nadere informatieDe voorzitter opent om uur de vergadering en heet iedereen van harte welkom. De agenda wordt vastgesteld.
Belangenbehartiging Secretariaat Omwonenden Postbus 2255 Welschap 5500 BG Veldhoven 06 51 27 44 00 NL60 INGB 0000 170727 info@b-o-w.nl www.b-o-w.nl VERSLAG JAARVERGADERING 30 juni 2014 Plaats: Aanwezig:
Nadere informatieBetreft: Ontwerp Luchthavenbesluit Eindhoven Airport Best, 26-3-2014
Tweede Kamer der Staten-Generaal Commissie Infrastructuur en Milieu Tav I.B. Sneep griffier Postbus 20018 2500 EA Den Haag Betreft: Ontwerp Luchthavenbesluit Eindhoven Airport Best, 26-3-2014 Geachte Commissielid,
Nadere informatieAan de leden van B&W en de gemeenteraden rondom Eindhoven Airport en de leden van Provinciale en Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Brabant.
Van: Bernard Gerard [mailto:bjmgerard@gmail.com] Verzonden: dinsdag 29 september 2015 00:44 Aan: Bernard Gerard Onderwerp: Fwd: Alders Advies 2e fase ontwikkeling Eindhoven Airport Aan de leden van B&W
Nadere informatieInformatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport. Knegsel mei 2017
Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport Knegsel 7 20 mei 2017 1 Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers: (BVM2) Belangenvereniging Omwonenden Welschap Brabantse Milieu Federatie 10
Nadere informatieInformatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport. Oerle. 27 november 2017
Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport Oerle 27 november 2017 1 Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers: (BVM2) Belangenvereniging Omwonenden Welschap Brabantse Milieu Federatie 10
Nadere informatieKnegsel 19 november Presentatie Klaas Kopinga
Knegsel 19 november 2016 Presentatie Klaas Kopinga 1 Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport Knegsel 6 19 november 2016 2 Aldersadvies 20 juli 2015: 1. Het is een uitvoeringsoverleg en geen
Nadere informatieONTWERP-RAADSVOORSTEL
ONTWERP-RAADSVOORSTEL Onderwerp : Vaststellen kaders ontwikkelingen Eindhoven Airport Bijlage nr. : Cie gz 9 04 2009. AAN de gemeenteraad; TOELICHTING Samenvatting: De komende maanden zullen gesprekken
Nadere informatieGeschiedenis Eindhoven Airport
1 Geschiedenis Eindhoven Airport Eindhoven Airport (EA) is een militaire vliegbasis met burger medegebruik Groei burgerluchtvaart: - tot 2010 < 18.000 vliegbewegingen; - opdracht Alderstafel: groei met
Nadere informatieInformatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport. Veldhoven. 22 Februari 2018
Informatiebijeenkomst Ontwikkeling Eindhoven Airport Veldhoven 22 Februari 2018 1 Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers: (BVM2) Belangenvereniging Omwonenden Welschap Brabantse Milieu Federatie
Nadere informatieBIJEENKOMST EINDHOVEN AIRPORT 22 FEBRUARI 2018
BIJEENKOMST EINDHOVEN AIRPORT 22 FEBRUARI 2018 JEROEN ROOIJAKKERS? Functie(s): Fractievoorzitter PvdA-Veldhoven Docent Fontys (Marketing) Bestuurslid BOW Hobby s: Voetbal, Carnaval PROGRAMMA Informatieve
Nadere informatieAgendapunt 8. Beraad Vlieghinder moet minder (BVM2) Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) BVM2
Agendapunt 8 Beraad Vlieghinder moet minder (BVM2) Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) 1 BVM2 Beraad waaraan deelnemen: 10gebodenvoorEA Geen Vluchten na Elven (GVNE) BOW BMF Doel: Gezamenlijk de
Nadere informatieWat of wie is BVM2? Ondersteund door ca. 30 wijk-, buurt-, actie, belangengroepen en politieke fracties, en nu al ruim 2000 inwoners van Brabant
1 Wat of wie is BVM2? BVM2 is het Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers BVM2: - Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) - Brabantse Milieu Federatie (BMF) - Platform 10 geboden voor Eindhoven
Nadere informatieBELEVINGSONDERZOEK VLIEGVELD EINDHOVEN: 2 e METING 2014 met vergelijkende analyse 1 e meting 2012 Concept versie GGD
BELEVINGSONDERZOEK VLIEGVELD EINDHOVEN: 2 e METING 2014 met vergelijkende analyse 1 e meting 2012 Concept versie GGD 27-5-15 Dit onderzoek is een vervolg op het belevingsonderzoek van begin 2012 (dat ging
Nadere informatieMet vriendelijke groet Actiegroep GEENVLUCHTEN
Aan de leden van Provinciale Staten en de commissie Mobiliteit en Financiën van de provincie Noord-Brabant Geachte Dames en Heren, Al een aantal malen hebben wij uw aandacht gevraagd voor het oprekken
Nadere informatieHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. De minister mevrouw drs. C. van Nieuwenhuizen Postbus EX s-gravenhage
Uitvoeringstafel Eindhoven Airport Per adres: Brabantlaan 1 5216TV s-hertogenbosch Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. De minister mevrouw drs.
Nadere informatieProgramma Knegsel Toekomst Eindhoven Airport na Aankondiging Proefcasus dmv brief Minister aan 2 e kamer
1 Programma Knegsel 9 11.00 11.50 Toekomst Eindhoven Airport na 2019 - Aankondiging Proefcasus dmv brief Minister aan 2 e kamer 13-7-2018 - Toelichting Marc van Schuppen op aanloop tot en inhoud van de
Nadere informatieEindhoven-Noord is overlast zat!
Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst
Nadere informatieEindhoven-Noord is overlast zat!
Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst
Nadere informatieVRAGEN EN ANTWOORDEN ONTWERP-LUCHTHAVENBESLUIT
Aan de colleges van B&W en de Gemeenteraden van Eindhoven en de randgemeenten van Eindhoven Airport, aan gedeputeerden en provinciale staten Noord-Brabant Best/Veldhoven, 17 april 2014 Betreft: Opmerkingen
Nadere informatieVliegverkeer Eindhoven Noord
Vliegverkeer Eindhoven Noord Toenemende overlast Eindhoven Airport Document voor Dorpsraad Acht Achtergrond, aanleiding, feiten, aanbevelingen Voorbereid: 9 juni 2016 Toenemende overlast Eindhoven Airport
Nadere informatieBeeldvormende avond 17 januari 2019
Gemeenteraad Meierijstad Beeldvormende avond 17 januari 2019 Toekomst Eindhoven Airport Bernard Gerard www.bjmgerard.nl en www.bvm2.nl Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) Kerngegevens vliegbasis/eindhoven
Nadere informatieProefcasus Eindhoven Airport (I)
Proefcasus Eindhoven Airport (I) 1 Proefcasus Eindhoven Airport Op dit moment wordt de proefcasus Eindhoven uitgevoerd. Het gewenste resultaat van deze proefcasus is de oplevering in april 2019 van: 1)
Nadere informatieBeleving leefomgeving
Beleving leefomgeving rondom vliegveld Eindhoven derde meting 2016 Eindhoven, juli 2017 Drs. AM van Gestel en Drs. MJM van Duijnhoven GGD Brabant-Zuidoost Inhoudsopgave Management samenvatting 3 1. Aanleiding
Nadere informatieOntwikkeling Lelystad Airport
Ontwikkeling Lelystad Airport Presentatie en toelichting van het Aldersadvies Lelystad Airport door Hans Alders Informatiebijeenkomsten juni / juli 2014 1 Opdracht Alderstafel Lelystad Advies Schiphol
Nadere informatiePresentatie: woensdag 17 oktober Schiphol
Presentatie: woensdag 17 oktober 2018 Schiphol 1. Wat is er aan de hand? 2. Het Aldersakkoord 2. MER en eigen onderzoek 3. Wat vinden wij? 4. Wat doen wij? Inhoud presentatie 1. Wat is er aan de hand?
Nadere informatieInspreektekst Commissie Leefomgeving Den Haag op bezoek bij RTHA
Rotterdam, 08 november 2017. Inspreektekst Commissie Leefomgeving Den Haag op bezoek bij RTHA Geachte aanwezigen, Mijn naam is Dirk Breedveld bestuurslid van de verenging Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 298 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieGeluidmeetsysteem BOW. Agendapunt 6
Geluidmeetsysteem BOW Agendapunt 6 We hebben nu gegevens over de tweede helft van 2006 en het gehele jaar 2007 2006-2: 20.57 Ke, L den = 51.38 db(a) 2007: 20.93 Ke, L den = 51.30 db(a) We kunnen militair
Nadere informatieDe leefomgeving en toekomstige
De leefomgeving en toekomstige ontwikkelingen RTHA Mini master class 2 juni 2015 Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland Natuur en Milieufederatie Zuid- Holland De Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland
Nadere informatieAdvies Lelystad Airport
Advies Lelystad Airport Toelichting op uitwerking en resultaat van opdracht aan Alderstafel Lelystad door Hans Alders 1 Context Alderstafel Advies Alderstafel Schiphol (2008) en reactie kabinet en Kamer
Nadere informatieHANS ALDERS. Aan De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Mevrouw W. J. Mansveld Postbus EX Den Haag. Groningen, 7 september 2015.
HANS ALDERS Aan De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Mevrouw W. J. Mansveld Postbus 20906 2000 EX Den Haag Groningen, 7 september 2015. Geachte mevrouw Mansveld, Op 20 juli 2015 heb ik mijn
Nadere informatieDecember 2009 Milieuanalyses Eindhoven Airport Effect op geluid en externe veiligheid bij verdere ontwikkeling van het civiel gebruik
09.488.01 December 2009 Milieuanalyses Eindhoven Airport Effect op geluid en externe veiligheid bij verdere ontwikkeling van het civiel gebruik Milieuanalyses Eindhoven Airport Effect op geluid en externe
Nadere informatieRaadsinformatiebrief. Onderwerp Overleg m.b.t. toekomst Eindhoven Airport in 'Tafel van Alders'
Raadsinformatiebrief Onderwerp Overleg m.b.t. toekomst Eindhoven Airport in 'Tafel van Alders' Inleiding/aanleiding Op Eindhoven wil het kabinet tot 2015 uitbreiding van het burger-luchtverkeer met in
Nadere informatieVliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink
Vliegverkeer Toenemende overlast Eindhoven Airport Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink Wat is er aan de hand? Toename vliegbewegingen van 33000
Nadere informatieAan de Provinciale Staten van Flevoland Postbus 55 8200 AB Lelystad. Uitbreidingsplannen Lelystad Airport
Aan de Provinciale Staten van Flevoland Postbus 55 8200 AB Lelystad Werkgroep Vliegop uit Biddinghuizen Dorpsbelangen Biddinghuizen Postbus 2 8256ZG Biddinghuizen www.dorpsbelangen.net secretariaat@dorpsbelangen.net
Nadere informatieNachtelijke hinder Eindhoven Airport
Resultaten onderzoek nachtelijke hinder Eindhoven Airport april 2015 Nachtelijke hinder Eindhoven Airport Peter Frankena & Wilbert Haverdings Senior Airport Consultants info@airinfra.eu Inhoudsopgave Op
Nadere informatieFactsheet aansluitroutes Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim
Factsheet aansluitroutes Lelystad Airport Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor
Nadere informatieAntwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. A.B. Blokhuizen (GroenLinks) (d.d. 30 januari 2015 ) Nummer 3001
van Gedeputeerde Staten op vragen van A.B. Blokhuizen (GroenLinks) (d.d. 30 januari 2015 ) Nummer 3001 Onderwerp Belevingsonderzoek en economisch belang Rotterdam The Hague Airport Aan de leden van Provinciale
Nadere informatie5 mei Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland
5 mei 2018 Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 55.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek.
Nadere informatieAntwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. A.B. Blokhuizen (GroenLinks) (d.d. 2 september 2012) Nummer 2706
van Gedeputeerde Staten op vragen van A.B. Blokhuizen (GroenLinks) (d.d. 2 september 2012) Nummer 2706 Onderwerp Tussenlandingen op Rotterdam The Haque Airport. Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting
Nadere informatieFactsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport
Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen
Nadere informatieRecente Ontwikkelingen. Schiphol Kees van Kuijen. m.b.t de Toekomst van
Recente Ontwikkelingen m.b.t de Toekomst van Schiphol Kees van Kuijen Lid Commissie Regionaal Overleg Luchthaven Schiphol (CROS) en Clustervertegenwoordiger bewoners Zuid-West (Leiden en Bollenstreek)
Nadere informatieFactsheet Eindhoven Airport
Factsheet Eindhoven Airport Geschiedenis: - 1932 Vliegveld Welschap geopend - 1984 Passagiers terminal gebouwd - 2002 Komst Ryanair - 2006 Komst Wizz Air en Transavia - 2009 KLM stopt - 2013 Ryanair opent
Nadere informatieFactsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport
Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen
Nadere informatieErvaren hinder omwonenden Rotterdam The Hague Airport
Ervaren hinder omwonenden Rotterdam The Hague Airport Gezondheidsmonitor Aanleiding De GGD Rotterdam-Rijnmond heeft in februari 2017 een advies opgesteld over gezondheidseffecten van vliegverkeer van de
Nadere informatieSCHIPHOL. René ten Have
SCHIPHOL René ten Have Inhoud presentatie I. Aldersadvies II. Hinderbeperkende maatregelen III. CROS heroriëntatie IV. Positie Lelystad V. Betrokkenheid burgers I. Aldersadvies II. Hinderbeperkende maatregelen
Nadere informatieEvaluatie Eindhoven Airport fase 1
Evaluatie Eindhoven Airport fase 1 Preambule Het kabinet en de Kamer hebben het Aldersadvies van 22 juni 2010 over Eindhoven Airport overgenomen. Daarmee is het advies staand beleid geworden, inclusief
Nadere informatieKanttekeningen, feiten, conclusies en aanbevelingen BOW bij het advies van de heer Alders
Kanttekeningen, feiten, conclusies en aanbevelingen BOW bij het advies van de heer Alders september 2010 Het is inmiddels de gewoonte dat BOW op gezette tijden haar standpunten ten aanzien van lopende
Nadere informatieAan: de Bestuurlijke regiegroep Rotterdam The Hague Airport p/a provincie Zuid-Holland Postbus LP Den Haag
Aan: de Bestuurlijke regiegroep Rotterdam The Hague Airport p/a provincie Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP Den Haag directie/afdeling dro/ruimtelijk beleid en advies contactpersoon E. ten Cate telefoon
Nadere informatieOnderwerp: evaluatie 1ste fase luchthavenontwikkeling Eindhoven Airport.
Gemeente Eindhoven Raadsnummer 15R6363 Inboeknummer 15BST00785 Dossiernummer 15.25.352 Beslisdatum B&W 19 juni 2015 Commissie notitie Onderwerp: evaluatie 1ste fase luchthavenontwikkeling Eindhoven Airport.
Nadere informatieGroei (vracht)verkeer Maastricht Aachen Airport (MAA) Wim Derks Milieudefensie Meerssen
Groei (vracht)verkeer Maastricht Aachen Airport (MAA) Wim Derks Milieudefensie Meerssen meerssen@milieudefensie.nl 1 Huidige milieuruimte Er mag op jaarbasis een hoeveelheid geluid geproduceerd worden
Nadere informatieMemo van de gedeputeerde
Provincie Noord-Brabant Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking Datum 17 juli 2017 Documentnummer 4213073 Onderwerp Reactiebrief m.b.t. de ontwikkeling Eindhoven
Nadere informatieGrondzijdige effecten Lelystad scenario s. Jeroen Timmers 28 maart 2012
Grondzijdige effecten Lelystad scenario s Jeroen Timmers 28 maart 2012 Overzicht geluidscontouren Alpha (LVNL/To70) Delta (NLR) Bravo (NLR) 20.000 geen contouren beschikbaar Invoerset 2010 Invoerset 2010
Nadere informatie, 5 FEB 2009. Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Ministerie van Verkeer en Waterstaat > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De heer J.G.M. Alders Ubbo Emmiussingel 41 9711 BC GRONINGEN Plesmanweg 1-6 2597 )G Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den
Nadere informatieCommissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid
Griffie Commissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : 1475481 Behandelend ambtenaar : J.H.M. (Hans) Wassenberg Directie/bureau : Ecologie/ Bureau
Nadere informatieBeleving leefomgeving
Beleving leefomgeving rondom vliegveld Eindhoven Tilburg, november 2012 Mevrouw MC van Ballegooij-Gevers, milieugezondheidkundige @ Bureau Gezondheid, Milieu & Veiligheid GGD en Brabant/Zeeland Colofon
Nadere informatieInformatiebijeenkomst CDA Eersel. Manifest BVM2 over Eindhoven Airport. 06 sept 2017
Informatiebijeenkomst CDA Eersel Manifest BVM2 over Eindhoven Airport 06 sept 2017 1 Beraad Vlieghinder Moet Minder Initiatiefnemers: (BVM2) Belangenvereniging Omwonenden Welschap Brabantse Milieu Federatie
Nadere informatieOostroute Lelystad Airport
Oostroute Lelystad Airport In opdracht van: Natuur en Milieu Flevoland en Staatsbosbeheer To70 Postbus 43001 2504 AA Den Haag tel. +31 (0)70 3922 322 fax +31 (0)70 3658 867 E-mail: info@to70.nl Door: Ruud
Nadere informatieDorpsraad Wintelre T.a.v. de heer J. Heuveling Margrietlaan AM Wintelre. Geachte heer Heuveling,
Uitvoeringstafel Eindhoven Airport Per adres: Brabantlaan 1 5216TV s-hertogenbosch Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Dorpsraad Wintelre T.a.v. de heer J. Heuveling Margrietlaan 11 5513 AM Wintelre
Nadere informatieOnderwerp: evaluatie 1ste fase luchthavenontwikkeling Eindhoven Airport.
gemeente Eindhoven 15R6363 Raadsnummer Inboeknummer 15BST00785 Dossiernummer 15.25.352 Beslisdatum B&W 19 juni 2015 Commissie notitie Onderwerp: evaluatie 1ste fase luchthavenontwikkeling Eindhoven Airport.
Nadere informatieBeleving leefomgeving
Beleving leefomgeving rondom vliegveld Eindhoven Tweede meting 2014 Tilburg, juni 2015 Drs MC van Ballegooij-Gevers, milieugezondheidkundige Drs AM van Gestel, epidemioloog @ Bureau Gezondheid, Milieu
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 47829 28 december 2015 Vergunning burgermedegebruik exploitant militaire luchthaven Eindhoven ten behoeve van Eindhoven
Nadere informatieAdvies tafel van Alders
Advies tafel van Alders toekomst Schiphol en de regio 2020 Workshop Is er nog Lucht(ruim) voor de Kleine Luchtvaart? Adrie de Jong Advies tafel van Alders 2 Inhoud Opdracht middellange termijn Samenstelling
Nadere informatieCONCEPT PRINCIPE AKKOORD OP HOOFDLIJNEN GLOBE M.B.T. WIJZIGING VAN DE REGIONALE OVEREENKOMST
CONCEPT PRINCIPE AKKOORD OP HOOFDLIJNEN GLOBE M.B.T. WIJZIGING VAN DE REGIONALE OVEREENKOMST Uitgangspunten Op grond van het Structuurschema Militaire Terreinen 2 is vliegveld Eindhoven een militair veld
Nadere informatieKwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven derde kwartaal 2015.
Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven derde kwartaal 2015. 1. Inleiding Dit document vormt de kwartaalrapportage over de geluidhinder in het derde kwartaal van 2015. In deze rapportage
Nadere informatieApril Effecten van salderen tussen handhavingspunten
April 2006 Effecten van salderen tussen handhavingspunten Effecten van salderen tussen handhavingspunten Opdrachtgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat Generaal Transport en Luchtvaart
Nadere informatieVliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks
Informatienota voor de raad Onderwerp Versienummer V3.0 Vliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks Portefeuillehouder M.W.J. van Willigen Informant C.H. Dijkhuizen Afdeling Ruimte
Nadere informatiePRINCIPE AKKOORD OP HOOFDLIJNEN GLOBE M.B.T. WIJZIGING VAN DE REGIONALE OVEREENKOMST
PRINCIPE AKKOORD OP HOOFDLIJNEN GLOBE M.B.T. WIJZIGING VAN DE REGIONALE OVEREENKOMST Uitgangspunten Op grond van het Structuurschema Militaire Terreinen 2 is vliegveld Eindhoven een militair veld met burgermedegebruik.
Nadere informatieBijlage 2. 1 Uit de lijst van de Ruimtelijke Economische Visie (Ecorys), zoals deze in 2009 is opgesteld als onderlegger
Bijlage 2 Toetspunt A Business case 1. Een nulmeting is vastgesteld op het pakket brainportbestemmingen (in termen van aandeel vliegtuigbewegingen) op het moment van het van kracht worden van het luchthavenbesluit
Nadere informatieKwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2015.
Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2015. 1. Inleiding Dit document vormt de kwartaalrapportage over de geluidshinder in het eerste kwartaal van 2015. In deze
Nadere informatieAan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Geachte voorzitter,
Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 mei 2006 Ons kenmerk DGTL/06.007918 Onderwerp "Buitengebied" Schiphol Bijlage(n)
Nadere informatieJaarverslag 2014 van de Alderstafel Eindhoven
Jaarverslag 2014 van de Alderstafel Eindhoven Zoals afgesproken aan de Alderstafel wordt jaarlijks verslag gedaan aan de Staatsecretaris van Infrastructuur en Milieu en aan de Minister van Defensie over
Nadere informatie1e rapportage geluidanalyse Maastricht Aachen Airport van de werkgroep Omgevingsmaatregelen van de CRO MAA versie 03 d.d.
1e rapportage geluidanalyse Maastricht Aachen Airport van de werkgroep Omgevingsmaatregelen van de CRO MAA versie 03 d.d. 6 juni april 2019 1. Inleiding In het kader van het luchthavenbesluit zal onderzoek
Nadere informatieJaarrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven 2014.
Jaarrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven 2014. 1. Informatie over de ontwikkeling van meldingen. In het achterliggende jaar zijn per kwartaal rapportages opgesteld waarin de kentallen
Nadere informatieHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. de minister mevrouw C. van Nieuwenhuizen-Wijbenga Postbus EX s-gravenhage
Uitvoeringstafel Eindhoven Airport Per adres: Brabantlaan 1 5216TV s-hertogenbosch Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat T.a.v. de minister mevrouw C. van
Nadere informatieKwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2018.
Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2018. 1. Inleiding Dit document vormt de kwartaalrapportage over de geluidhinder in het eerste kwartaal 2018. In deze rapportage
Nadere informatieBAS rapportage gebruiksjaar 2013
BAS rapportage gebruiksjaar 213 Op 14 februari 214 heeft het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) de rapportage over het gebruiksjaar 213 uitgebracht. Het gebruiksjaar loopt niet gelijk met het kalenderjaar,
Nadere informatieACTUELE OPGAVEN VOOR DE WONINGMARKT EN DE RELATIE TUSSEN LEEGSTAND EN HET WONEN
ACTUELE OPGAVEN VOOR DE WONINGMARKT EN DE RELATIE TUSSEN LEEGSTAND EN HET WONEN RRO + - Zuidoost-Brabant 11 mei 2016 Niek Bargeman senior adviseur bevolking en wonen Provincie Noord-Brabant REGIONALE AGENDA
Nadere informatiePresentatie uitbreidingsplannen Rotterdam The Hague Airport Gebiedscommissie HiS, 10 januari 2017 John Poot
Presentatie uitbreidingsplannen Rotterdam The Hague Airport Gebiedscommissie HiS, 10 januari 2017 John Poot Bewonersvertegenwoordiger Rotterdam in de CRO RTHA Waarom Rotterdam The Hague Airport? (mening
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 31 936 Luchtvaartbeleid Nr. 199 VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Vastgesteld 14 mei 2014 Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu
Nadere informatieEen eerste reactie Internet Consultatie Voor heel Nederland over Schiphol
Een eerste reactie Internet Consultatie Voor heel Nederland over Schiphol NIMBY response te verwachten Wel de Lusten niet de Lasten Gaat voorbij aan gevolgen direct betrokkenen in omgeving van Schiphol
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 1374 Vragen van de leden
Nadere informatieInformatienota Registratie nr. : Opsteller : Richard van Kroonenburg
Informatienota Registratie nr. : Opsteller : Richard van Kroonenburg Datum nota : 19.11.15 Afdeling : Ontwikkeling en Dienstverlening Portefeuillehouder : Wethouder C. van de Ven Onderwerp Eindhoven Airport
Nadere informatieANALYSE MELDINGEN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT
6 mei 2019 Rob Algra ANALYSE MELDINGEN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT JAARRAPPORTAGE 2018 1 MELDINGEN OVERZICHT MELDINGEN 2018 36.850 meldingen over luchtvaart 35.000 meldingen gerelateerd aan RTHA (16.000)
Nadere informatieVraag 1 Heeft u kennisgenomen van het bericht Wintelre is overlast Eindhoven Airport zat?
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieHANS ALDERS. Aan De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Mevrouw W. J. Mansveld Postbus EX Den Haag. Groningen, 20 juli 2015.
HANS ALDERS Aan De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Mevrouw W. J. Mansveld Postbus 20906 2000 EX Den Haag Groningen, 20 juli 2015. Geachte mevrouw Mansveld, Op 1 november 2014 is het luchthavenbesluit
Nadere informatieSCHIPHOL DOSSIER. Introductie Huidige situatie Toekomst. Hoe Verder? Maart 2017
SCHIPHOL Introductie Huidige situatie Toekomst DOSSIER Hoe Verder? Maart 2017 2 Hoe is het begonnen? 3 Schiphol 1916-2016 100 jaar, reden voor een feestje? Enige grote luchthaven die nog steeds op dezelfde
Nadere informatie