RSP-Emmen: op 14 december 2014 werd de Hondsrugwegtunnel officieel geopend. In de tunnel bevindt zich een lichtkunstwerk.

Transcriptie

1 Programma 3. Vitaal Drenthe: RSP RSP-Emmen: op 14 december 214 werd de Hondsrugwegtunnel officieel geopend. In de tunnel bevindt zich een lichtkunstwerk. Missie Het Regiospecifiek Pakket is een programma ter versterking van de economische structuur en verbetering van de bereikbaarheid van Drenthe, met looptijd tot in 22. Met het Rijk zijn daarover in 28 bindende afspraken op hoofdlijnen gemaakt in het convenant Regiospecifiek pakket Zuiderzeelijn (RSP). Successen De Hondsrugwegtunnel in Emmen is december 214 officieel geopend. De uitvoeringsfase van het RSP-programma Coevorden is najaar 214 officieel gestart, met de restauratie van de monumentale goederenloods. Hiervoor is Europese subsidie verworven. De verdubbelde N33, inclusief de fly-over bij Assen, is september 214 opgeleverd, een half jaar eerder dan gepland. Knelpunten Het project Economie van de Verbinding (Centrumplein) in Emmen is in de uitvoering vertraagd; een verlengingsverzoek voor de EFRO-subsidie is ingediend. Hier ligt een mogelijk knelpunt voor de gemeente Emmen. ProRail neemt de projecten Spoorboog Coevorden en verdubbeling bij Emmen Zuid pas in uitvoering zodra een afspraak is gemaakt over de kosten van beheer en instandhouding van deze nieuwe spoorinfra. Dit is nog in onderhandeling tussen IenM, ProRail en provincie. Mogelijk knelpunt in tijd, geld en scope. 46

2 Lasten Baten Totaal lasten Apparaatskosten Totaal baten Saldo 1 2 Realisatie Primitieve 213 begroting Begroting 214 na wijziging Realisatie (3-4) Verschil Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) Aanpak Stationspleinn Assen onderdeel van het RSP pakket. 47

3 Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 1 Bereikbaarheid- Assen- FlorijnAs. Doelstelling Geplande Gerealiseerde Fly-over over het knooppunt N33/A28 (onderdeel van het project N33- verdubbeling). Nieuw Station Assen Zuid Nieuwe Weg Assen Zuid - A28 (Aansluiting zuidzuid ) TT. Opwaardering Stadsboulevard (incl. tunnel onder stationsplein). Herinrichting Hoofdstation en de stationsomgeving. Blauwe As : weer bevaarbaar maken van Het Kanaal (De Vaart- Havenkanaal). Verbredingspakket. De verdubbeling van de N33 inclusief de fly-over (onderdeel FlorijnAs. Geplande openstelling eind 214. In 214 wordt uitvoering gegeven aan het besluit uit 213 over het al dan niet doorgaan van een nieuw station Assen Zuid. De nieuwe weg A28/Assen ZZ-TT is eind 214 gereed. In voorbereiding. In 214 volgt het besluit over het doorgaan van een 5e en 6e trein tussen Assen en Groningen. De maatregelen voor deze extra treinen worden geïntegreerd in pakket aan maatregelen voor het nieuwe station Assen. De Blauwe As is in uitvoering. In 214 besluit over een andere besteding van de overeengekomen middelen van het De provinciale rol in het RSP-Assen is per overeenkomst van maart 214 beëindigd, daarom zijn hieronder de gerealiseerde niet meer opgenomen. 48

4 Verbredingspakket, in het binnenstedelijk programma van Assen- FlorijnAs. Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 2A: Bereikbaarheid- Emmen-Centrum. Doelstelling Geplande Gerealiseerde Ondertunneling Hondsrugweg (RSP- Bereikbaarheid). Opwaardering Boermarkeweg (RSP- Bereikbaarheid; inherijking). Reconstructie aansluiting N34/Rondweg (N391) (RSP-Bereikbaarheid, tevens investeringsprogramma verkeer en vervoer, IVV). Eind 214 komt het project Hondsrugwegtunnel gereed. Maatregelen Boermarkeweg komen in 214 gereed. Uitwerking Programma van eisen knooppunt N34/N391 ( Emmenwest (v/h Emmen-zuid). En Besluit provinciegemeente over actualisatie Bereikbaarheidspakket/ GVVP. Project Hondsrugwegtunnel is gereed. Eerste fase Project Boermarkeweg is gereed. Tweede fase in voorbereiding. - Planuitwerking PvE knooppunt N34/N391 is nog gaande. - Besluit actualisatie Bereikbaarheidspakket is genomen. 49

5 Bouw van de Hondsrugwegtunnel via een nieuw procédé (214): de tunnelwanden werden in situ vervaardigd, daarna werd het dak gestort en de tunnel afgebouwd zonder omgevingshinder. Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 2B: Integrale gebiedontwikkeling Atalanta (excl. Bereikbaarheid). Doelstelling Geplande Gerealiseerde Economie van de Verbinding (mix infraprojecten waaronder het Centrumplein). DPE-Next (Belevenspark/Theater en Wereld van Ontmoeting). Mensen(leisure)park (op de Hoofstratlokatie, v/h Dierenpark Emmen, DPE). Onderdelen project komen in 214 gereed. DPE-Next (onderdeel Belevenspark) is in uitvoering. Het Theater en en de Wereld van Ontmoeting komen in 214 in uitvoering. Onderdelen project zijn gereed gekomen. DPE-Next is geheel in uitvoering. - Mensenpark nog in verkenning. 5

6 Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 3 RSP-Coevorden. Doelstelling Nieuwe (zuidelijke) Spoorboog naar het Europark ( ). Herinrichting Station en stationsomgeving, waaronder verwijderen aantal sporen. Geplande In 214 komt de Spoorboog in uitvoering. In 214 verdere vormgeving Stationsomgeving; ; voorbereiding en aanpassing infrastructuur (bereikbaarheid). Gerealiseerde In 215 komt eerste fase in uitvoering (damwanden). De Spoorboog komt in 216 in uitvoering (planning ProRail). Herinrichting Stationsomgeving in verkenning. Oranje De uitvoering is vertraagd als gevolg van afhankelijkheid van de planning van ProRail. Coevorden-Stationsomgeving: zo moeten Dee Holwert en het Stadscentrum (rechts) weer dichter bij elkaar komen te liggen (artists impression). Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 4 Verbetering spoorlijn Emmen-Zwolle (buiten Coevorden). Doelstelling Spoorverdubbeling bij Station Emmen-Zuid. Geplande In 214 wordt uitvoering gegeven aan het besluit uit 213 over de Gerealiseerde De spoorverdubbeling Emmen Zuid wordt uitgevoerd in

7 spoorverdubbeling bij (station) Emmen Zuid. (planning ProRail). Spoorverdubbeling Coevorden-Nieuw Amsterdam. In 214 start vervolgstudie voor de partiële verdubbeling Coevorden-Nieuw Amsterdam. Vervolgstudie naar verdere verbetering is gestart. Beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 5 Verbetering Spoorlijn Zwolle-Assen-Groningen (Kernnet Spoor, of Motie Koopmans). Doelstelling Geplande Gerealiseerde (Versnellings)Maatregel en Zwolle Noord. Spoorboog Hoogeveen. Vrijleggen Emmen- Zwolle in Herfte- Aansluiting. In 214 wordt de in 213 gekozen voorkeursvariant voor Zwolle-Herfte verder uitgewerkt. De voorkeursvariant gaat in procedure. In 214 starten de procedures voor realisatie van de voorkeursvariant van de Spoorboog Hoogeveen. In 214 wordt de in 213 gekozen voorkeursvariant voor Zwolle-Herfte verder uitgewerkt. De voorkeursvariant gaat in procedure. Zwolle Noord/Spoort komt in 216 gereed (planning ProRail) De planologische procedure voor de Spoorboog Hoogeveen is gestart. De planologische procedure voor Zwolle- Herfte is gestart. Beleidsopgave Ruimtelijk Economisch Programma (REP). Doelstelling Geplande Gerealiseerde Het versterken van een aantal kansrijke economische sectoren. In 214 worden twee beschikkingen voor REP-projecten afgegeven. - Overeenkomst tussen provincie - gemeente Assen gesloten, waarin decentrale REP-middelen zijn overgdragen. 52

8 Het bevorderen van het innovatief vermogen van het MKB. Het verbeteren van het vestigingsklimaat in Assen en Emmen. De verwachting was dat eind 214 de beschikking voor het project World Classe Composites Solutions afgegeven kon worden in het kader van REP. Dit is niet gelukt en zal begin 215 plaatsvinden. Status blijft groen, omdat doelstellingen van REP gerealiseerd worden en programma volgens plan loopt. - - Ontwikkelingen Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) De RSP samenwerkingsovereenkomst provincie - gemeente Assen is beëindigd, met een bijdrage voor risicoafdekking. Een overeenkomst voor het overdragen van de decentrale REP-middelen Emmen is in voorbereiding. Aanpak Stadsboulevard, onderdeel van de FlorijnAs binnen het RSP-pakket Assen. 53

9 Programma 3: wat heeft het gekost (3-4) Product / Beleidsopgave eco cat Realisatie 213 Primitieve begroting 214 Begroting 214 na wijziging Realisatie 214 verschil Lasten Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) RSP-Gebiedsopgave 1 Bereikbaarheid- Assen- FlorijnAs. Subsidie totaal beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 2A: Bereikbaarheid- Emmen- Centrum. Subsidie Inkoop totaal beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 2B: Integrale gebiedontwikkeling Atalanta (excl. Bereikbaarheid). Subsidie totaal beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 3 RSP-Coevorden. Inkoop -1. Subsidie totaal beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 4 Verbetering spoorlijn Emmen-Zwolle (buiten Coevorden). Subsidie totaal beleidsopgave totaal product Ruimtelijk Economisch Programma (REP). Subsidie Inkoop 631 totaal beleidsopgave totaal product Totaal Baten Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) RSP-Gebiedsopgave 1 Bereikbaarheid- Assen- FlorijnAs. Ontv. bijdragen totaal beleidsopgave RSP-Gebiedsopgave 3 RSP-Coevorden. Ontv.subsidies totaal beleidsopgave totaal product Ruimtelijk Economisch Programma (REP). Ontv. bijdragen Ontv.subsidies totaal beleidsopgave totaal product Totaal Saldo

10 Verrekening met reserves Programma 3. Vitaal Drenthe: RSP Toelichting Saldo Programma Bestemming resultaat reserves bij programma Bijdrage aan RSP reserve Totaal verrekend met reserves Resultaat programma na bestemming reserves Toelichting op verschillen begroting en rekening Lasten Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) De totale afwijking betreft een nadeel van ,--. Dit nadeel wordt verrekend met de RSPreserve. De voornaamste afwijkingen betreffen: Spoorlijn Zwolle-Emmen Hier is een nadeel gerealiseerd van ,--. In 214 zijn kosten gemaakt die verantwoord dienen te worden binnen het programma RSP. Hiermee was geen rekening gehouden. De gemaakte kosten passen binnen de doelstellingen en het totaal beschikbare budget van het programma RSP. Bereikbaarheid Emmen-centrum: Voor RSP gebiedsopgave 2A: bereikbaarheid Emmen-centrum is een voordeel van ,-- gerealiseerd. In 214 zijn minder proceskosten gemaakt dan begroot. In 214 hebben uw Staten ingestemd met de overeenkomst beëindiging samenwerking RSP Bereikbaarheid Assen. De begrotingswijzigingen die hieruit voortvloeiden zijn in de 1e Financiële actualisatie 214 verwerkt. De totale afwijking betreft een voordeel van 995.,--. Dit voordeel wordt verrekend met de reserve. De voornaamste afwijking betreft: Beschikking REP De verwachting was dat eind 214 een beschikking in het kader van REP afgegeven kon worden. Dit is niet gelukt, vandaar dat een bedrage van 995.,-- als voordeel is ontstaan. De beschikking wordt begin 215 afgegeven. Baten Product 3.1. Integrale gebiedsontwikkeling (Assen, Coevorden, Emmen) Geen afwijking. Niet van toepassing. 55

11 29 september 214: Officiële starthandeling van het RSP-Coevorden: onthulling van het informatiebord. Deze goederenloods wordt gerestaureerd. 56