DAS- KOMPAS EEN DAG OP DE PLANNING IS NOOIT HETZELFDE. Jan Hospers Hoofd planning NR. 4 - DEC 2013

Transcriptie

1 EEN DAG OP DE PLANNING IS NOOIT HETZELFDE Jan Hospers Hoofd planning DAS- KOMPAS NR. 4 - DEC Ons eigen vrieshuis in Duitsland biedt vele mogelijkheden 6 Hübsch GmbH bewaakt samen met Dasko de koudeketen 14 Dasko als startpunt van de Hellendoorn Rally

2 VOORWOORD Op het moment dat deze Daskompas bij u op de deurmat valt, staan Kerstmis en Oud en Nieuw al weer voor de deur. Wat gaat een jaar toch snel. Het is de tweede keer dat we een eindejaarseditie maken van de Daskompas en dat geeft altijd een speciaal gevoel. Nu de laatste periode van het jaar is aangebroken is dat altijd een goede gelegenheid om heel even terug te blikken. Wie bij Dasko werkt, doet dat overigens niet zo graag, want we zijn een toekomstgericht bedrijf. We houden het dus kort. INHOUD: PAG. 3 PAG. 4 PAG. 6 PAG. 8 PAG. 10 COLOFON Voorwoord Ons eigen vrieshuis in Duitsland biedt vele mogelijkheden Hübsch GmbH bewaakt samen met Dasko de koudeketen Jan Hospers: Een dag op de planning is nooit hetzelfde Nieuws Daskompas is een uitgave van de Dasko Groep en verschijnt 2x per jaar. Redactie en vormgeving: OH Reclame & Marketing, Wierden Het afgelopen jaar stond in Nederland uiteraard de recessie centraal. Door politieke onzekerheid over nieuwe financiële plannen en bezuinigingen bleef het consumentenvertrouwen achter. Mede daardoor neemt het aantal gezinnen dat onder de armoedegrens leeft toe. Dasko heeft het afgelopen jaar meegewerkt aan ondersteuning van de Stichting Manna Twenterand die voedselpakketten verstrekt. Wereldwijd was er sprake van een herstel van de economische groei, waarbij de Verenigde Staten, en binnen Europa Duitsland, de toon zetten. In Nederland zijn ook de eerste tekenen van voorzichtig herstel zichtbaar, bijvoorbeeld op de woningmarkt. Maar we zijn er nog niet, en dat voelen we ook in de transportsector. Binnen Dasko mogen we echter vertrouwen op goede relaties met onze klanten, waardoor we ook in deze tijd kunnen bouwen aan de Dasko Groep was een bijzonder jaar voor Dasko: we vierden ons 100-jarig bestaan. In de vorige editie van de Daskompas heeft u daar al uitgebreid over kunnen lezen. Ook vierden we dit jaar de opening van Dasko GmbH in Wietzendorf. Daarover leest u meer in deze Daskompas. Verder is de nieuwbouw van ons kantoor in Niepruszewo (Polen) gereed. Bij het ter perse gaan van dit nummer van de Daskompas zitten we midden in de verhuizing. In het volgende nummer zullen wij u met trots meer laten zien van deze vestiging. Aan het einde van het jaar kijken we traditiegetrouw ook vooruit. Want dat zijn we gewend bij Dasko: vooruitkijken en anticiperen. Zo is ook te lezen in de rapportage over onze Hoofd Transportplanner Jan Hospers op bladzijde 8 van dit nummer. Wij verwachten het komende jaar de strategie van de Dasko Groep voort te zetten. Door de positionering van Dasko GmbH in Wietzendorf en Dasko Sp.z.o.o. in Niepruszewo verwachten wij bovendien nog efficiënter onze klanten te kunnen bedienen. Ook in 2014 blijven voor ons milieubesparende maatregelen, zoals bijvoorbeeld het aanschaffen van nieuwe Euro 6 trucks, centraal staan. Voor nu wensen wij u hele prettige feestdagen en een gelukkig en gezond Veel leesplezier! Bertus Dasselaar Algemeen Directeur 2 3

3 Sinds 1 november 2012 heeft Dasko GmbH de beschikking over een eigen vrieshuis waar ongeveer pallets opgeslagen kunnen worden onder ideale omstandigheden. De logistieke dienstverlening van met name diepgevroren producten wordt nog verder ondersteund door bijvoorbeeld cross-dockingmogelijkheden, waarmee we rechtstreekse leveringen aan distributiecentra kunnen bieden. Het vrieshuis in Wietzendorf aan de A7, in de driehoek Hamburg-Bremen-Hannover, is bovendien zeer strategisch gelegen. Benjamin Bontjes Magazijnchef Heel flexibel Benjamin Bontjes, plaatsvervangend magazijnchef bij Dasko GmbH, geeft aan dat dankzij het vrieshuis een samenwerking mogelijk is met elk type klant die diepgevroren producten aanbiedt: We kunnen heel flexibel inspelen op de wensen die zij hebben. Of ze nu heel kort opslag nodig hebben of juist heel lang, alles is mogelijk. Daarnaast kunnen we voor onze klanten hun producten naar wens confectioneren en commissioneren. Bijvoorbeeld als er pallets met drie verschillende diepgevroren artikelen worden aangeleverd. Dan kunnen wij ervoor zorgen dat uit deze drie artikelen speciale sorteringen voor de afzonderlijke supermarkten worden geconfectioneerd. ONS EIGEN VRIESHUIS IN DUITSLAND BIEDT VELE MOGELIJKHEDEN Drie ploegen Het vrieshuis is geopend van zondagavond uur tot en met vrijdagavond uur. De 14 medewerkers werken hier in drie ploegen. Zo worden per dag tot wel pallets verplaatst en worden per ploeg circa. 100 pallets geconfectioneerd. Sommige producten zijn maar heel kort in het vrieshuis, waarbij de mogelijkheid van crossdocking zeer goed van pas komt. Andere producten worden veel langer opgeslagen, graan kan bijvoorbeeld tot een jaar liggen. Een aantal diepvriesproducten wordt direct bij binnenkomst overgeladen in klaarstaande vrieswagens. Extreme temperaturen De gemiddelde temperatuur in het magazijn is -22 Celsius. Vooral in de zomer kan dit soms temperatuurverschillen opleveren van ruim 50 Celsius voor medewerkers die van binnen naar buiten en omgekeerd gaan. Benjamin Bontjes geeft aan dat dit zwaar kan zijn: Het is belangrijk dat je een stabiele bloedsomloop hebt als je met zulke extreme wisselingen te maken hebt. Om die reden worden al onze medewerkers jaarlijks onderzocht door een arts, om zeker te weten dat ze in staat zijn om in de vrieskou te werken. Een van de mooiste onderdelen van het werken in het vrieshuis is dat er volop gebruik wordt gemaakt van technologische ontwikkelingen. Hele grote stellingen met een afstandsbediening verplaatsen, dat kan alleen hier! Grote stellingen kunnen met een afstandsbediening worden verplaatst. 4 5

4 Al meer dan 20 jaar is het bedrijf Hübsch GmbH gespecialiseerd in de verwerking van verse groenten, fruit en paddenstoelen tot diepvriesproducten. De teelt en de verwerking wordt uitgevoerd in Polen uitgevoerd door een eigen HACCP- en ISO-gecertificeerde fabriek en diverse partners waar de groothandel al jaren mee samenwerkt. Vanuit de Duitse stad Rosenheim wordt het bedrijf aangestuurd. Dasko verzorgt sinds 2009 het transport van de diepgevroren groenten en fruit in Europa. HÜBSCH GMBH BEWAAKT SAMEN MET DASKO DE KOUDEKETEN Hoge kwaliteit voor gerenommeerde klanten De producten van Hübsch variëren van diepgevroren fruit (aardbeien, rabarber, kruisbessen, aalbessen, kersen, frambozen en pruimen) tot diepgevroren groenten, zoals spinazie, bloemkool, broccoli, maïs, wortelen, aardappelen, prei, rode peper, rode kool, selderij, courgette, uien, champignons en cantharellen. Als producent en leverancier levert Hübsch deze producten aan voedselverwerkende fabrikanten over de hele wereld. Door de consistente en hoge kwaliteit van de goederen en de service zijn diverse gerenommeerde fabrikanten al decennia lang tevreden klanten. Absolute transportbetrouwbaarheid Directrice Johanna Hübsch vertelt wat er specifiek is aan het vervoer van haar producten: De koudeketen van ons als producent tot aan de klant mag niet worden onderbroken. Anders lijdt het product daar enorm onder en kan het niet meer worden verwerkt. Kwaliteit is voor ons dan ook van het grootste belang. We verwachten absolute betrouwbaarheid van onze transportpartners. Er moet op elk moment contact mogelijk zijn met de chauffeurs, zodat flexibiliteit en stipte leveringen gegarandeerd worden. De samenwerking met Dasko gebeurt in goed onderling overleg. Mochten er problemen zijn, dan vinden we daar samen oplossingen voor. 6 7

5 JAN HOSPERS: EEN DAG OP DE PLANNING IS NOOIT HETZELFDE Continu blijven volgen De enige constante factor die er in het werk van Jan Hospers bestaat, is dat hij de vrachtwagens van Dasko continu blijft volgen: Op basis van wat er gebeurt, kunnen we anticiperen en bijsturen. Alles heeft met elkaar te maken. Zodra een bepaalde truck vertraging oploopt, kan het zijn dat drie of vier andere trucks hierdoor een aangepaste planning krijgen. Dat is ook tegelijk het mooie van dit werk, je houdt overal rekening mee en lost alles zo goed mogelijk op. Bovendien is het echt een teamprestatie. Iedereen heeft binnen de planning zijn eigen taak. Door goed overleg tussen de collega s voorkomen we miscommunicatie. Daarbij wil ik nog even benadrukken dat we zowel onze Nederlandse als Poolse chauffeurs zeer waarderen, want zij zijn met elkaar echte teamspelers. Meegegroeid met het bedrijf Zo n 12 jaar geleden reageerde Jan Hospers, toen nog als chauffeur, op een interne vacature voor planner. Hij kreeg de baan toen er nog slechts 15 vrachtwagens binnen het bedrijf waren. Inmiddels zijn dat er circa 80. Dat is een behoorlijk verschil: Ik heb het geluk dat ik mee ben gegroeid. Daardoor is alles wat ik nu weet en kan voortgekomen uit ervaring. Het is overigens geen werk dat je op de automatische piloot kunt doen, want je moet altijd alert blijven. Als de laatste van onze afdeling naar huis gaat, moet alles soepel verlopen tot de volgende ochtend. Zo efficiënt mogelijk plannen, dat is het doel. Aan de vier monitoren van Jan Hospers is te zien dat daar uitgebreide technische mogelijkheden bij komen kijken. Zoals communicatie via de boardcomputer, telefoon en , maar ook het Transport Management Systeem (TMS). Vrachtbrieven kunnen zelfs al worden ingescand terwijl de chauffeurs nog in het buitenland zijn. Goed communiceren Wie s avonds als laatste van de vier planningmedewerkers naar huis gaat, begint de volgende dag ook als eerste. Deze persoon weet immers precies wat er allemaal gebeurt en kan snel ingrijpen als het nodig is. Jan Hospers: Als er iets mis dreigt te gaan, communiceer ik daar altijd direct over met onze klanten. Daar ben ik heel duidelijk in, want zo weet iedereen waar hij aan toe is. Dat wordt ook gewaardeerd door klanten. Ook het contact met de chauffeurs is goed. Dat blijft heel zakelijk, heel efficiënt. Met de planningsafdelingen van Zwolle, Duitsland en Polen hebben we ook veel contact om elkaar te helpen. Elke dag werken we samen via mail en telefoon. A l ruim 13 jaar werkt Jan Hospers bij Dasko. Eerst als chauffeur, maar inmiddels is hij het hoofd van de planningsafdeling. De afwisseling die bij deze functie hoort, is voor hem het mooiste van zijn beroep. Geen dag is namelijk hetzelfde. 8 9

6 NIEUWS Dasko als startpunt van de Hellendoorn Rally Op zaterdag 21 september vond er een proef plaats van de Hellendoorn Rally op het Bedrijvenpark Twente in Almelo: precies bij Dasko voor de deur was de start van de proef. Het was voor het eerst dat een proef van de rally in Almelo verreden werd. Duizenden bezoekers kwamen op het spektakel af. Zij hebben op ons terrein ook het prachtige LED-bord gezien waarmee we opvallend aanwezig waren tijdens de rallyproef. Om uur ging de eerste coureur van start. Op dat moment stonden en zaten honderden mensen langs de route klaar om de rally zo goed mogelijk te volgen. Rond uur is de afslag naar het Bedrijvenpark op de N36 uit de richting A35 afgesloten door de grote drukte. Uiteraard hield de organisatie rekening met ons transportbedrijf dat 24/7 door moet gaan. Onze vrachtwagens konden dus nog steeds af en aan rijden van en naar onze vestiging. DASKOMPAS Nederlandse les voor Poolse werknemers Woensdag 23 oktober was een bijzondere dag voor enkele van onze Poolse werknemers. Zij kregen toen hun eerste Nederlandse les. Het internationale karakter van hun beroep vraagt hierom: het is handig als ze zich naast in het Duits, ook in het Nederlands een beetje kunnen redden. Deze eerste groep beet de spits af. De komende tijd zullen meer Poolse medewerkers kennis maken met de Nederlandse taal. OPENINGSFEEST DASKO GMBH O p 14 september vond het openingsfeest plaats van Dasko GmbH. Tijdens het feest met een grote tent op het bedrijfsterrein vermaakte een DJ de aanwezigen met muziek. Daarnaast was er een barbecue. Er waren naast medewerkers van het Duitse bedrijf ook medewerkers uit Nederland en Polen aanwezig, samen met familie, vrienden en zakenrelaties. Bertus Dasselaar en bedrijfsleider Ralf Stiller van Dasko GmbH hielden een toespraak. In zijn speech vertelde Bertus Dasselaar over de oprichter van het bedrijf, zijn grootvader Albertus Dasselaar, die 100 jaar geleden startte met veehandel. Uiteindelijk heeft dit geleid tot een specialisatie in koel- en vriestransporten, waarvan de uitbreiding naar Duitsland een logisch gevolg is. Dasko GmbH is volgens hem dan ook een belangrijke logistieke schakel binnen de Dasko Groep. Het vertrouwen is groot en het feest was dan ook zeer geslaagd. EVEN VOORSTELLEN: onze werkplaatsprofessionals Mede doordat we in november 2012 door een overname Dasko GmbH hebben toegevoegd aan de Dasko Groep, heeft onze werkplaats in Almelo meer te doen gekregen op het gebied van onderhoud en keuringen. Daarom willen we het team van de werkplaats eens in de spotlight zetten, want zij verrichten elke dag goed werk. De werkplaats in Almelo is het centrale punt voor onderhoud, APK- en F-gassenkeuringen en andere technische zaken. Ons team van professionals wordt aangestuurd door Oscar Smits. Verder bestaat het team uit de ervaren Gerrit Webbink, die verantwoordelijk is voor het onderhoud van de koelmotoren. Daarnaast is het team onlangs aangevuld met de monteurs Erik Zieleman en Mario Brouwer. Uiteraard worden zij ondersteund door hun collega-monteurs bij onze overige vestigingen

7 Dasko vestigingen: Vestiging Almelo Bedrijvenpark Twente KL ALMELO (T) +31 (0) Vestiging Zwolle Pascalweg RC ZWOLLE (T) +31 (0) Vestiging Polen Niepruszewo, ul. Cisowa BUK (T) +48 (0) Vestiging Duitsland Am Hanfberg WIETZENDORF (T) +49 (0)