E- Mobility. Peter Van Den Heede Smart Grid Flanders themagroep E-Mobility 4 dec New Business Opportunities

Transcriptie

1 E- Mobility Peter Van Den Heede Smart Grid Flanders themagroep E-Mobility 4 dec 2012 New Business Opportunities

2 Evolutie elektrisch vervoer in BE Een lange weg te gaan Jaar 2011: 212 st Jaar 2012: tot 30/06 : 428 nieuw ingeschreven EV > 1000? Jaar 2013:.? Prognoses liggen nog ver uit elkaar. Invloedsparameters: prijs voertuig, actieradius, fiscale stimulansen Bron FOD Mobiliteit December 5, 2012 Slide 2

3 Evolutie elektrische wagens Verschillende snelheden stuks tot Q > dus wellicht ca stuks op volledig jaar Frankrijk : 4355 extra Noorwegen : 3086 extra Nederland : 2319 extra ( 4000 totaal) Duitsland : 1334 extra Bron : Bloomberg December 5, 2012 Slide 3

4 jan feb mar apr may jun jul aug sep okt nov dec jan feb mar apr may jun jul aug sep okt nov dec Groeicurve NL - ChadeMo compatibele voertuigen Jan 2011 tot okt Leaf Miev Ion C-zero CHAdeMO total CHAdeMO cumulative December 5, 2012 Slide 4

5 Actuele en geplande EV s Welke infrastructuur is nodig? Only AC slow charging (3 kw) AC semi-fast charging (6 10 kw) Think City 2012 On the roads Renault Fluence ZE Mercedes Vito E-cell Smart ED Gen 1 Renault Fluence ZE Renault Twizy Renault Kangoo ZE Ford Focus Electric AC semi-fast charging (22/43 kw) Smart ED (option) Renault Zoe ZE DC fast charging (CHAdeMO, 50 kw) Citroën C-Zero Mitsubishi Peugeot i-miev ion Nissan Leaf Toyota iq EV Peugeot Partner-Electric Citroën Berlingo Electric Mitsubishi Outlander PHEV Nissan e-nv200 DC fast charging (Combo, 50 kw) BMW i3 Specials (proprietary) Tesla Model S Volkswagen e-up! Volkswagen e-golf December 5, 2012 Slide 5

6 2013: De volgende golf aan EV s Het merendeel van de EV's zal AC & DC snelladen aankunnen CHAdeMO DC fast charge, DC 50 kw Peugeot Partner Electric Launch 1 st half 2013 Citroen Berlingo Electrique Launch 1 st half 2013 AC fast charge, AC 22/43 kw Daimler Smart ED Optional AC fast charge Renault Zoe Launch 2nd half 2013? December 5, 2012 Slide 6 Mitsubishi Outlander Plugin Hybrid Launch summer 2013 The first PHEV with DC port! Nissan e-nv200 Launch summer 2013 Nissan Leaf2 Expected summer 2013 Citroen Berlingo Electrique Launch 1 st half 2013 Nissan e-nv200 Launch summer 2013

7 De derde golf: Combo standaard EV s timing voor EU De massale roll-out start in 2014 Completion of full Combo standard: February/ March 2013 Agreement on intermediate DIN spec by German OEM s : August 2012 Launch of combo cars: BMW i3 Launch: +-September 2013 Volume deliveries: 2014 Max charging power level 50 kw VW e-up Launch: Q4, 2013 Volume deliveries: 2014 Max charging power level 30 kw (expected, not confirmed) December 5, 2012 Slide 7 VW e-golf Launch: 2014 Volume deliveries: 2014 Max charging power level 50 kw

8 Waarom investeren in e-mobility? Vb laadinfrastructuur Business case uitgevoerd project Business case: DC fast chargers in the Netherlands Network of 23 DC Fast chargers installed in 2011 In total 550 DC fast chargeable CHAdeMO cars on road in 2011 Charger #1 Start: 0,3 sessions/ day Q1 2012: 4 sessions / day Charger Conclusie Zelfs met slechts 550 Ev s in Charger #2 een land bekom je al een attractieve case met een ROI van 3 a 4 jaar. Sessions per day jan Price per session to consumer Start: 1 session / day Q1 2012: 8 sessions / day Operators charge 6 per session, the electricity cost of a session is approximately 2 Revenue/ year Profit/year # # December 5, 2012 Slide 8

9 Voorbeeld 1 Twee autorisatie mogelijkheden in tankstation BP petrol station Delfgauw, NL at A13 highway exit Two payment methods were implemented: 1. Pay 8,00 in the shop per session 2. Membership model via network operator thenewmotion (flat-fee+ fee per session, log-in via RFiD) Interface to the back-office via OCPP (Open Charge Point Protocol) December 5, 2012 Slide 9

10 Voorbeeld 2 Pay-per-use model + aangekoppelde verkoop Dual DC fast charger at Novotel Amsterdam near A10 highway exit Operated by utility RWE/Essent Payment method: 1. RFiD cards based membership model 2. Small monthly membership fee with (RWE/Essent) 3. 4,00 per charge session 4. You can utilize free Wifi at the Novotel and buy coffee, snacks, lunch, etc. Interface to the back-office via customized protocol December 5, 2012 Slide 10

11 Autoconstructeurs supporteren het snelladen Supporting AC fast charge Supporting DC fast charge & AC slow (3,3kW) December 5, 2012 Slide 11

12 Use cases in laden van elektrisch vervoer Verschillende oplossingen Highway DC fast charging minutes Commercial DC & AC charging min. Office AC & DC charging min. (fast) 8 hours (workday) Home AC & DC charging 8 hours (overnight) 2 hours (top-off) December 5, 2012 Slide 12

13 Welke weg naar publieke laad infrastructuur? Alle belanghebbenden wensen kapitaal efficiency & slimme uitrol Governments: We have to spend tax-payers money wisely, especially today Businesses: A cost-effective approach will speed up commercial viability Consumers: We need infrastructure at the right locations and with affordable tariffs Capital??? efficiency & smart roll-out is key for all stakeholders! Wallbox Charge Pole Terra SC Terra 51 Wallbox Charge Pole Terra SC Terra 51 December 5, 2012 Slide 13

14 Voorbeeld van een kapitaal efficiente berekening Scenario 1: Stadsvoorbereiding (Brussel) voor 500 EV s Oplossing 1: Het plaatsen van 150 publieke AC laadpalen kan 500 EV s in de regio supporteren December 5, 2012 Slide 14

15 Voorbeeld van een kapitaal efficiente berekening Scenario 2: Stadsvoorbereiding (Brussel) voor 500 EV s Oplossing 2: Installeer 5 Ultra snelladers aan de ring Installeer 30 laders met de combinatie AC&DC 20 kw aan de interessantste commerciële punten Installeer 100 AC,3,3 kw chargers aan grote kantoorgebouwen in de stad Deze infrastructuur kan eveneens 500 EV s supporteren December 5, 2012 Slide 15

16 Voorbeeld van een kapitaal efficiente berekening Conclusion: Scenario 2 is 35% efficienter (kapitaal) December 5, 2012 Slide 16

17 3 checks voor een kapitaal efficiente infrastructure uitbouw Voorkom te grote investeringen en bekom de hoogste klant tevredenheid 1. Check de use case Aanbieden van de juiste laadsnelheid ifv de locatie en behoefte? 2. Check de auto op compatibiliteits requirements Welke automerken/types moeten er geladen worden op welke locatie? 3. Validatie van de kapitaal efficientie van de investeering Is de prijs/kwaliteit vergelijking ok? Implementatie van het plan December 5, 2012 Slide 17

18 Connectiviteit is key in deze markt Back-office / Payment systems / Customer Services / December 5, 2012 Slide 18

19 Connectiviteit is ook een enabler in de EV-markt Authorization/billing Reservation Dynamic power Availability E-invoice Delftweg 65, Rijswijk Openings hours: 24/7 Deze services vereisen connectiviteit met de laadpaal! December 5, 2012 Slide 19

20 Betalingsmethodes voor laadpalen De meeste klanten verwachten deze service vandaag Network membership models (RFiD smart card) Online / Telco models (various models) Direct payment systems/local payment models Flat-fee ( x / month) Flat-fee + fee per session Flat-fee ( x / month) Pay per use Pay via sms, smartphone, apps Pay per use Free of charge if you buy coffee/lunch Credit-card or pay in shop Op dit ogenblik kiezen de huidige modellen niet voor een betaling per kwh! Time-based of session-based vergoedingen zijn de standaard December 5, 2012 Slide 20

21 En niet te vergeten.. Verwachting van groei naar ca 400 a laadpunten in 2020 Continue groei van elektrische fietsen Forse toename van elektrische scooters/moto s Nieuwe leasingformules met laadinfra inclusief Impact van de 5 proeftuinen op het beleid in Vlaanderen Nieuwe business modellen rond winkels, tankstations, Forse impact van ICT & communicatie Impact en coördinatie met het distributienetwerk.. Smart Grid Flanders ( e-mobility) wil hier een rol spelen als trefpunt en forum voor de leden om de ontwikkelingen in deze wereld op de voet te volgen. December 5, 2012 Slide 21

22 December 5, 2012 Slide 22 It is all about making your business work SGF E- Mobility kan je hierbij helpen!