Adviso. Adviso. Vermogen. Design en kleuren

Transcriptie

1 Adviso Adviso Adviso combineert laadpaal en een 22 of 55 LED display om reclameboodschappen over te brengen. Op deze manier kan bijvoorbeeld de dienst gratis laden aan het clienteel aangeboden worden waarbij de publiciteitsnemer betaalt voor de energiekost. Hierbij wordt de parking infrastructuur uitgebreid met bijkomende publiciteit. Via software worden van op afstand de reclame boodschappen aangepast. Adviso is modulair samen te stellen en biedt keuze uit 2 vermogens (3.7 kw of 22 kw). Vermogen Adviso is beschikbaar in 2 vermogens: 3.7 kw - de typische hybride lader 22 kw - voor hybride en elektrische wagens Voor technische informatie over laadvermogens, zie hoe werkt elektrisch laden? op pagina 22 Design en kleuren Adviso is vervaardigd uit geanodiseerd aluminium en is beschikbaar in 2 design kleuren: grafiet zwart of zilver. Een laadpaal hoeft er niet altijd industriëel uit te zien, maar mag best mooi ogen. Het frontpaneel is zwart en gemaakt van kras-vrij plexiglas (0) (0)

2 Adviso Bediening Het starten en stoppen van het laadproces kan op 3 manieren: knopbediening - de wagen wordt verbonden; bij het drukken op de knop start of stopt het laden. Het is een snelle en eenvoudige methode, waarbij iedereen de lader kan bedienen. Deze bediening is aan te raden voor privé of afgeschermde plaatsen. RFID badge of kaart - de wagen wordt verbonden; bij een offline Adviso start het laadproces wanneer een EV-Lution badge of kaart gelezen wordt. Bij een online Adviso wordt een gebruikersprofiel aan de RFID badge gekoppeld en mag enkel de toegelaten persoon of personen laden aan de laadpaal. geen bediening - zodra de Adviso een wagen detecteert start het laadproces. Offline - Online Offline Adviso laadpalen werken 100% zelfstandig en worden niet van op afstand bewaakt. Online Vertica maken via het internet verbinding met het Enelionet Cloud platform. Dit platform registreert welke gebruiker waar en hoeveel energie geladen heeft. Tarieven kunnen worden toegepast voor de verbruikte energie. Het systeem omvat een front office voor eindgebruikers (voertuig bestuurders) en een back office voor administratie. Om een laadpaal online te brengen bestaan er 3 mogelijkheden: LAN ethernet verbinding Wifi verbinding 3G modem 17

3 Adviso Hulp bij uw keuze Voor hulp bij de kleuren keuze, zie kleurencombinaties op pagina (0) (0)

4 Kleuren combinaties Hulp bij uw kleuren keuze +32 (0) (0)

5 Technische info Hoe werkt elektrisch laden? De zwaktste component bepaalt steeds de laadstroom. Een hybride wagen, uitgerust met een kleine batterij (b.v. 8 kw), aansluiten aan een krachtige laadpaal met max. vermogen van 22 kw, zal enkel kunnen opladen aan 3.7 kw daar de wagen geen hogere laadstroom toelaat; in dit scenario is het onlogisch om een 22 kw laadpaal te plaatsen. Omgekeerd, wanneer een 100 % elektrische wagen verbonden is met een 3.7 kw laadpaal, zal deze enkel kunnen laden aan 3.7 kw. Bij online laadoplossingen verifieert de lader eerst via de Cloud, wie en aan welk vermogen er geladen mag worden. Een wagen wordt als volgt opgeladen: de wagen wordt verbonden met de lader. de lader wordt geactiveerd via drukknop, RFID badge of start automatisch, afhankelijk van het model lader. de lader handmatig stoppen gebeurt via drukknop of RFID badge, of bij het openen van de wagen. wanneer het laadproces is voltooid, stopt de lader automatisch met laden, de kabel blijft vergrendeld met de wagen. de laadkabel ontgrendelen gebeurt via drukknop of RFID badge, of bij het openen van de wagen. Welk laadvermogen moet u kiezen? De laadoplossingen zijn beschikbaar in 3 vermogens. Voor hybride voertuigen is het aangeraden niet te overdimensioneren. Indien toch gekozen wordt voor een 22 kw lader, moet de bestaande elektrische installatie voorzien zijn om deze 22 kw extra te leveren. Voor privé doeleinden is dit vaak niet het geval en moet de elektrische infrastructuur worden aangepast. 3.7 kw - de typische hybride lader 11 kw - geschikt voor hybride en elektrische wagens 22 kw - snellader voor elektrische wagens Voorbeeld laadtijden laadvermogen stad hybride 8 kw SUV hybride 16 kw stad elektrisch 25 kw elektrisch 70 kw 3.7 kw 1 u 45 min 4 u 15 min 6 u 45 min 18 u 55 min 11 kw 1 u 45 min (3.7 kw) 1 u 30 min (11 kw) 2 u 16 min 6 u 21 min 22 kw 1 u 45 min (3.7 kw) 1 u 30 min (11 kw) 1 u 08 min 3 u 10 min 22

6 Checklist Checklist voor de installatie Welke aansluiting is momenteel aanwezig? monofasig 230 Vac : A driefasig 400Vac /N: A driefasig 230 Vac : A Is er genoeg reserve in de bestaande installatie voor een extra vermogen afname van 3.7 kw (16A/230V), 11 kw (16A/3x400V) of 22 kw (32A/3x400V)? Indien niet, moet er bij de energiedistributienetbeheerder een zwaardere teller worden aangevraagd en dient de kast te worden aangepast met herkeuring. Welke differentieelbeveiling is noodzakelijk: type A - type B - type EV. Wordt de geladen energie gefactureerd? Indien ja, dan dient de lader voorzien te zijn van een MID gekeurde energieteller. Wordt de lader verbonden met een online software platform om verbruiken te beheren? Indien ja, welke communicatiemogelijkheden wordt er gebruikt? ethernet wifi GPRS. Aansluiting 3.7 kw in geval van een monofasig 230 Vac of een 3 x 400 Vac/ N net: aansluiting fase neuter 230V~50Hz, 3,7kW (16A) P+N+PE; in geval van 3 x 230Vac net zonder N: aansluiting fase fase 230V~50Hz, aarding is noodzakelijk; kabeldikte: minimum 2.5 mm² Aansluiting 11 kw aansluiting 3x400V/ N~50Hz, 11kW (16A) 3P+N+PE kabeldikte: minimum 2.5 mm² Aansluiting 22 kw Aansluiting 3x400V/ N~50Hz, 22kW (32A) 3P+N+PE kabeldikte: minimum 6 mm² Elektrische installaties moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde installateur met de nodige kennis van de huidige elektrische regulering. De lader moet worden geplaatst volgens de technische voorschriften in de handleiding. neuter aarding fase 1 fase 2 fase 3 23

7 Software Enelionet De software laat toe om een uitgebreide administratie bij te houden van de verbonden laadstations en gebruikers. Elenionet bevat een uitgebreid gebruikers management systeem en biedt de mogelijkheid verschillende tariefplannen aan te maken en laadvermogens te regelen afhankelijk van de tijd van de dag. GSM Communication en enelionet Network Communication De centrale computer kan tot 90 laadstations in een netwerk beheren. Het station is uitgerust met GSM/Wi-Fi/Ethernet modules en een RFID kaartlezer. Betaalsystemen Paypal, SMS, enz. De gebruiker kan gebruik maken van SMS betalingen of micropayments via de eneliongo website. 20

8 Software Enelionet enelion Admin enelion Go Energy management enelion Home Locating EVSE DATABASE PV to EVSE management Home User Enelion Go Users Charging control BACKEND SQL BACK OFFICE SYSTEM Selecting tariffs Hotel guest Secure Payments Information exchange Office staff Power Grid Operator 21