BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Lees voor gebruik SPARK

Transcriptie

1 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Lees voor gebruik SPARK Inhoudsopgave Over de UM-EVSE... 2 Hoe gebruikt u de UM-EVSE... 3 Over 16 ampere laadstroom... 3 Beginnen met laden... 3 Stoppen met laden... 3 Beveligingscode... 4 Beveligingscode numeriek systeem... 4 Beveligingscode activatie... 4 Beveligingscode de-activatie... 4 Wijzigen van de security code... 5 Veiligheidsvoorschriften... 6 Het oplossen van problemen... 7 Technische specificaties... 8 Recyling... 8

2 Over de SPARK De SPARK kunt u gebruiken met elekrische voertuigen, welke geschikt zijn voor de J1772 / type 1 aansluiting. Dit product is ontworpen voor de Europese markt en mag enkel binnen de EU gebruikt worden. De SPARK is alleen te gebruiken met 1-fase V 50/60 Hz. 2

3 Hoe gebruikt u de SPARK Lees veiligheidsvoorschriften aandachtig Over 16 ampere laadstroom Voordat u begint met het opladen met 16 Ampere dient u goede kennis te hebben van de elektrische installatie en stroomvoorziening. Voor het laden met 16 ampere dient het stopcontact igeschikt te zijn voor 16A. 10 / 16A mag niet gebruikt worden met 16A opladen en de kabel tussen de meterkast en het stopcontact moet 2,5 mm. of meer zijn. U moet ook ervoor zorgen dat de installatie en het stopcontact in goede staat zijn en de continue belasting van 16 ampere te kunnen verwerken. Als u twijfelt over de kwaliteit of de capaciteit van de elektrische installatie, dan adviseren wij contact op te nemen met een gecertificeerde elektricien. Voor de veiligheidsmaatregelen verwijzen wij u naar pagina 6 in deze handleiding. Om het laden te starten 1 Sluit de SPARK aan op een stopcontact. 2 De SPARK start en geet de geselecteerde laadstroom aan met een blauwe LED. 3 Zorg ervoor dat de SPARK wordt rechtgetrokken en niet opgerold wordt aangesloten. 4 Selecteer de gewenste laadstroom door op de SELECT-toets totdat de juiste laadstroom wordt aangegeven door de blauwe LED. Lees veiligheidsmaatregelen met betrekking tot laadstroom. 5 Steek de SPARK in de EV. Het opladen wordt automatisch gestart. De huidige LED begint te knipperen wanneer de batterij wordt opgeladen. Om het laden te stoppen 1 Druk op de ontgrendelknop en trek de SPARK uit de EV. Trek nooit aan de stekker in het stopcontact tijdens het opladen, daarmee ontstaat de kans op beschadiging van het stopcontact en de SPARK. 2 Plaats de beschermkap terug op SPARK te beschermen tegen vuil en vocht. 3 Verwijder het stopcontact stekker uit het stopcontact. 3

4 Beveiligingscode De beveiligingscode kan worden geactiveerd wanneer dat nodig is. Wanneer de beveiligingscode is geactiveerd, bent u verplicht om de beveiligingscode in te voeren voordat de SPARK opnieuw kan worden gebruikt. De beveiligingscode bestaat uit vier getallen tussen de 1 en 4, hetgeen 256 combinaties creeert. De standaardcode is Als de verkeerde code is ingevoerd; de wachttijd voordat u een nieuwe code kunt invoeren wordt vermenigvuldigd met 4. Dus de eerste code kan worden ingevoerd na 1 seconde, de tweede proberen na 4 seconden en derde poging na 16 seconden.. Als 8-codes foutief zijn ingevoerd, wordt de SPARK voor 24 uur vergrendeld. Als u uw code bent vergeten of de SPARK is vergrendeld, moet u contact opnemen met Charge-Amps via info@charge-amps.com voor aanwijzingen over hoe de SPARK te ontgrendelen. Bewijs van aankoop zal worden gevraagd of de registratie van gegevens zullen worden gebruikt voor het deactiveren van de beveiligingscode. Houdt er rekening mee dat het deactiveren tot een week kan duren. Beveiligingscode nummersysteem Elke LED geeft een apart nummer. U bent verplicht de code in te voeren als het geselecteerde nummer snel knippert. Door het indrukken van de SELECT-knop kunt u het volgende nummer te selecteren, 1 wordt 2, 2 wordt 3, 3 wordt 4 en 4 wordt 1. Door de SELECT-knop ingedrukt te houden gedurende twee seconden zullen alle LED s worden uitgeschakeld en het nummer is ingevoerd. Als de SELECT-knop wordt losgelaten, kunt u het volgende nummer invoeren of de SPARK met volgende actie als alle nummers conform de correcte code zijn ingevoerd. 4

5 Het wijzigen van de beveiligingscode U kunt de beveiligingscode wijzigen door de SELECT-toets ingedrukt te houden tijdens het inschakelen. Wanneer u op de SELECT-knop los laat bent u verplicht om de huidige beveiligingscode in te voeren. Wanneer de beveiligingscode is ingevoerd, bent u verplicht om uw nieuwe code tweemaal in te voeren in een rij (4 + 4 cijfers). Als de huidige code verkeerd is ingevoerd gaan de FOUT-LED branden en wordt de code geactiveerd als veiligheidsmaatregel. Zie beveiligsingscode deactiveren. Waneer alle 12 nummers zijn ingevoerd (4 huidige code, 4 nieuwe code en 4 nieuwe code bevestiging), zal de SPARK in de normale mode laden. Als de nieuwe code niet overeenkomst met de nieuwe code bevestigen zal de FOUT-LED gaan branden en bent u verplicht om de SPARK los te koppelen en opnieuw de juiste code in te voeren. Beveiligingscode deactiveren Voordat u de beveiligingscode deactiveert zal de SPARK dit kenbaar maken door het wachtpatroon. Het wachten patron wordt als volgt zichtbaar: alle LED s lichten per seconde op en zijn uitgeschakeld in deze volgorde, FAULT, 6A, 10A en 16A. Als de beveiliingscode correct ingevoerd is, kunt u de SPARK weer gebruiken. Indien de beveiligingscode foutief wordt ingevoerd zullen de rode storings LED zichtbaar zijn. U dient de code nogmaals in te voeren. 5

6 Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING Te wijten aan verkeerd gebruik kan een gevaarlijke situatie ontstaan, zoals een elektrische schok of brand. Lees daarom deze veiligheidsvoorschriften aandachtig. - Voordat u de SPARK aansluit, let dan op of de juiste laadstroom is geselecteerd. U moet ervoor zorgen dat het stopcontact en de elektrische installatie voldoende capaciteit heeft om uw voertuig veilig op te laden. Het stopcontact en de installatie moet geaard zijn en beschermd door een speciale stroomonderbreker (max 16A) of zekering (max 16A). Neem bij twijfel contact op met een erkende elektricien. Overbelasting van een stopcontact kan resulteren in brand of in het beste geval een gesprongen zekering. - Geen verlengsnoer of adapter te gebruiken. - Sluit de SPARK altijd op een aardlek stroomonderbreker (aardlekschakelaar) beschermd stopcontact. De SPARK is uitgerust met een aardlekschakelaar van de J1772-connector, maar gebruik altijd een aardlekschakelaar beveiligd stopcontact voor uw persoonlijke veiligheid. - Niet demonteren of proberen te repareren. Neem contact op met de leverancier of reparatie nodig is. - Stop met het gebruik van de SPARK als er een fout of storing optreedt of de kabel beschadigd is. - Stop met het gebruik van de SPARK als de storing LED brandt of knippert. - Stop met het gebruik van de SPARK als het erg warm wordt. De SPARK kan warm worden tijdens het opladen, dit is normaal. - Houd de stekker droog en gebruik passende zorg bij het gebruik in vochtige omstandigheden. - Raak de elektrische aansluitingen van de SPARK niet aan. - Sluit de SPARK niet aan als er onderdelen gebroken, versleten, gebarsten, geopend zijn of deze tonen een indicatie van de schade. Neem contact op met de leverancier als u niet zeker weet of het veilig is om de SPARK te gebruiken. - Niet voor gebruik door kinderen. - Maximale omgevingstemperatuur is 40 graden Celsius. - Zorg ervoor dat de elektrische voeding V 50/60 Hz is. - Behandel de SPARK met zorg; niet laten vallen en niet aan de kabel te hard trekken. - Zorg ervoor dat de SPARK niet wordt in het water wordt ondergedompeld. VOORZICHTIGHEID Onderdelen kunnen worden beschadigd als gevolg van foutief gebruik - Voorkom dat vreemde voorwerpen in de SPARK terecht komen. Plaats de beschermkap over de aansluitingen van SPARK wanneer deze niet is aangesloten op een EV. - Vermijd intensivering op, het vouwen, het rijden over, of zet strak zetten van de kabel van de SPARK. - Vermijd het gebruik van de SPARK tijdens onweer. - Plaats geen zware voorwerpen op de SPARK. - Tijdens het opladen, zorg ervoor dat de SPARK wordt niet gedekt door voorwerpen om koeling te realiseren. - Voorkom dat de SPARK valt of beschadigt door contact met andere objecten of de grond. 6

7 Het oplossen van problemen Geen ledverlichting op de stekker. Controleer AC netstroom Stop onmiddelijk met het gebruik en neem contact met de Charge Amps op. De FOUT-LED verlichting brandt en knippert Dit duidt op een problem. De FOUT-LED verlichting gaat knipperen met een consequente frequentie interval om het probleem aan te geven. Tijdsinterval knipperen: 0.5 seconde Diode test failed (EV probleem, check de stekker voor vuiligheid) 1 seconde Ventilation required is not supported (incompatible EV, return to manufacturer) 2 secondes aardlek gedetecteerd (EV probleem, check de stekker voor vuiligheid) De FOUT-LED brandt constant De verkeerde security code is ingevoerd. Koppel de UM-EVSE los en probeer het nogmaals. Als de FOUT-LED verlichting direct verschijnt, is de UM-EVSE vergrendeld. Zie beveiligingscode in deze handleiding. De FOUT-LED knippert snel U dient de code in te voeren. Zie beveiligingscode in deze De LED s knipperen niet en laten zien dat het opladen is begonnen. De LED s knipperen snel De UM-EVSE wordt warm tijdens het opladen. Alle LED s knipperen per seconde. Het laadproces is nog niet begonnen. handleiding. Zorg ervoor dat de elektrische auto klaar is om te laden en verifier de timerinstellingen. U heeft de beveiligingscode geactiveerd of u bent bezig met het invoeren van de code voor beveiliging. Tijdens het 16 ampere laden van de UM-EVSE kan de stekker en bekabeling warm worden. Wachttijd beveiligingscode Dit is normal. Als de UM-EVSE erg heet wordt, stop dan onmiddeling met het opladen. U moet wachten voordat u de beveiligingscode kunt invoeren. Tussen de pogingen wordt de wachttijd verlengt. Als zich een probleem voordoet dat niet in bovenstaande lijst staat of u heeft vragen, neem dan contact met ons op via info@charge-amps.com. 7

8 Technische specificaties Voltage VAC Frequentie 50-60Hz Max laadvermogen 16A ±5% Voertuig interface SAE J1772 EV Connector / CEE Connector SAE Compliant Level II per J1772 Kabel lengte 7.5m 2.5mm. Aardlekbeveiliging Interne 30mA voor de auto-aansluiting. Gebruik altijd externe aardlekschakelaar voor persoonlijke bescherming Standby vermogen <1W Benodigd vermogen tijdens het opladen <5W Interne ventalatie Niet ondersteund Encapsulation IP44 wanneer deze is aangesloten of met beschermkap Min en max temperatuur -30 C to +40 C Luchtvochtigheid Tot 95% niet condenserend RECYLE De UM-EVSE bevat electronica en dient al zodanig gerecycled te worden. Neem contact op met uw locale gemeente voor informative over recycling en waar u uw product kunt aanbieden. U kunt het gebruikte product ook retour sturen aan Charge Amps voor recycling. Voor instructies kunt u contact opnemen met Charge Amps info@charge-amps.com. 8