De do s en don ts bij het inrichten van laadinfrastructuur in de parkeergarage van de toekomst

Transcriptie

1 De do s en don ts bij het inrichten van laadinfrastructuur in de parkeergarage van de toekomst De keuze om elektrisch te gaan rijden, is door de organisatie (binnenkort) gemaakt. En dan? Hoe ga je dit als fleet manager inrichten voor medewerkers thuis en bij het bedrijf? Bas Bullens Essent emobility

2 Introductie Bas Bullens emobility Essent E: Autolease Fleetmanagement en consultancy emobility en energie

3 Agenda Ontwikkelingen in de markt Prognose elektrisch rijden Inrichten van parkeergarages Oplaadstrategieën Managen van beschikbare stroom Zonne-energie en accutechniek Exploitatiemodellen Plan van aanpak Vragen

4 Nieuwsberichten: Ontwikkelingen in de markt

5 Ontwikkelingen in de markt Bron rvo.nl

6 Ontwikkelingen in de markt

7 Ontwikkelingen in de markt De auto-industrie kiest massaal voor 100% elektrisch Waterstof is (te) duur. Mogelijk oplossing voor beroepsvervoer Ongeveer 25% van de huishoudens heeft eigen oprit Groot deel van bevolking moet dus openbaar laden en/of snelladen Grote energievraag vraagt om innovaties en slim laden Balanceren van energievraag is essentieel (opwek verbruik)

8 Prognose elektrisch rijden Regeerakkoord: ambitie in 2030 alle nieuwe auto s emissieloos Status (PH)EV s publieke laadpunten snelladers laadpunten (semi-publiek) Ambitie 2030 (agenda klimaatakkoord) 1,9 miljoen elektrische auto s 1,8 miljoen laadpunten

9 Prognose elektrisch rijden Inzicht over groei elektrisch wagenpark met de EV-Prognose Atlas: Inzicht in de verwachte groei in uw omgeving

10 Inzicht in huidige situatie Inrichten van parkeergarages Hoeveel totaal vermogen is er beschikbaar? - Veel vermogen gereserveerd (liften, helling verwarming etc), overdimensionering! Hoeveel laadpunten zijn er aanwezig en met welke aansluitwaarde? Beheerplatform voor energiemonitoring 24/7 service & onderhoud Inzicht in abonnementen Inzicht in resultaten (inkoop - verkoop)

11 Inrichten van parkeergarages Toekomst: Hoeveel laadpunten nodig? - Locatie (gemeente Amsterdam norm van 20% nieuwbouw) - Plannen voor Europese regelgeving 10% voorzien van laadpalen in 2020 Aantal is afhankelijk van soort parkeerders - Bewoners - Bedrijven medewerkers - Kort parkeren Autotransitie Plug in (66%) Full Electric (33%) Extra informatie laadsessies via - idolaad.nl - mra-e.nl - EVData.nl

12 Inrichten van parkeergarages Stroom: Laadcapaciteit is verschillend per auto 3 fase (400 V krachtstroom) o.a. Renault 1 fase (230 V) o.a Hyundai Met hetzelfde vermogen 3 auto s Advies is 3 X 32 A per laadpunt Beschikbaar vermogen gemiddeld 5A per laadpunt* * afhankelijk van gebruik

13 Oplaadstrategieën Berijdersprofielen Berijdersprofielen maken het mogelijk om op het juiste moment een volle accu te hebben

14 Oplaadstrategieën

15 Managen van beschikbare stroom Klassieke energiemanagementsystemen houden geen rekening met het stroomverbruik van het pand

16 Managen van beschikbare stroom Cloud based Dynamic Load Balancing

17 Zonnepanelen & accutechniek Zonne-energie: Uitstekende aanvulling op duurzaam energieverbruik. Invulling Wet Milieubeheer Beschikbare oppervlak is vaak niet voor totale energiebehoefte Accutechniek Opslag voor duurzame opgewekte energie Als hybride vorm om netverzwaring overbodig te maken Business case (op dit moment) lastig

18 Netverzwaring Uw netwerk heeft grenzen Eenmalige aansluitvergoedingen en periodieke aansluitvergoedingen kunnen erg hoog zijn. Maak een goede analyse van benodigde stroom. Raadpleeg hiervoor uw huisinstallateur, netwerkbeheerder en laadpaalspecialist

19 Exploitatiemodellen Eigen beheer Voordeel: Zelf verkooptarief bepalen en inkomsten generen op basis van: - kwh - Starttarief - Tijd - Laadsessie Investering: - Laadpaal, infrastructuur aanschaf en laadpaalabonnement Uitbesteden Voordeel: - Geen operationele en administratieve taken - 24/7 support Investering - Geen investering voor laadpunt en abonnement - Wel investering in installatie/infrastructuur - Geen opbrengsten

20 Plan van aanpak Kijk naar een totaal energieplan Houd rekening met het totaal aantal EV s en beschikbare laadvermogen Maak gebruik van uw huisinstallateur en emobiliteits- en energie- specialist Kijk naar leveranciers die een diversiteit van laadpunten kunnen managen. Een keuze van een laadpunt uit het verleden is niet altijd de beste voor de toekomst Budgetteer, ga tijdig in gesprek met huurder of verhuurder! Huisinstallateur emobiliteit Energie

21 Vragen

22