Programma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder?

Transcriptie

1 Programma elektrisch rijden Resultaten praktijkproef en hoe nu verder?

2 André de Boer Senior Adviseur Vervoersmobiliteit Verantwoordelijk voor uitvoering tactisch en strategisch wagenparkbeheer. Operationeel wagenparkbeheer uitbesteed aan leasemaatschappij voertuigen 2

3 Uitkomst praktijkproef elektrisch rijden 3

4 Waarom elektrisch rijden? Kabinet: e-rijden zeer kansrijk Duurzame automobiliteit draagt bij aan de beleidsafspraken uit het kabinetswerkprogramma Schoon en Zuinig waarmee de klimaatdoelstellingen van Nederland gehaald moeten worden in 2020; Het versterken van onze energiepositie; Het geven van een structurele impuls aan onze economie. 4

5 Early adopter (24EVs + 2 PHV s) Praktijkonderzoek naar elektrisch rijden samen met TNO Toepasbaarheid e-rijden binnen RWS / Overheid Consequenties primair proces Wat gebeurt er bij een grote toename van EV s (> EV s) Creëren en wijzigen beleid Markt faciliteren (snel) laadvoorzieningen mogelijk maken 5

6 De praktijkproef 6

7 Het gebruik Actieradius en range anxiety 7

8 Het gebruik 102km 85 km 8

9 Relatieve verbruik (%) Buitentemperatuur (ºC) Het gebruik Energieverbruik versus buitentemperatuur 22,0 16, ,0 4,0-2,0 verbruik (rel.) temperatuur Weeknummer -8,0 9

10 Gebruik Actieradius en range anxiety Laden 10

11 Gebruik 11

12 Gebruik Actieradius en range anxiety Laden Stiller: Zen-factor 12

13 Gebruik Actieradius en range anxiety Laden Stiller: Zen-factor Ambassadeur van elektrisch rijden 13

14 Gebruik Actieradius en range anxiety Laden Stiller: Zen-factor Ambassadeur van elektrisch rijden Milieu 14

15 Gebruik Lokale emissies vermeden 333 gram fijnstof 5,6 kilo stikstofoxides 15,1 ton CO2 gelijk aan 33 vaten olie 15

16 Wat kost elektrisch rijden Auto is duurder in aanschaf Restwaarde is onzeker (nu lager dan conventionele auto) Gebruiksduur accu is onzeker (invloed snelladen op capaciteit) 16

17 Wat kost elektrisch rijden Particulier 17

18 Wat kost elektrisch rijden 18

19 Wat kost elektrisch rijden Ondernemer 19

20 Wat kost elektrisch rijden Invloed van subsidie op ondernemer 5000 subsidie = terugverdienmoment van 1 e jaar naar 7 e jaar 20

21 Wat kost elektrisch rijden met gelijk afschrijvingspercentage Vergelijk met nieuw en zuinig model van Renault Megane 21

22 Wat kost elektrisch rijden bij 4 jaar Met huidige aannames i-miev Verschil = bij 4 jaar = 870,5 per jaar = 0,06/km 22

23 Wat kost elektrisch rijden Auto Laadinfrastructuur 23

24 Wat kost elektrisch rijden Auto Laadinfrastructuur

25 Implementatie 25

26 Cumulatief percentage van ritten Implementatie Van de 1634 voertuigen komen 857 voertuigen in aanmerking interval 60% <90 km >150 km <150 km <130 km <110 km <90 km <70 km < 1 km 60% van 857 voertuigen = 509 elektrische voertuigen mogelijk 26

27 Score Implementatie Algemeen rapportcijfer voor elektrisch rijden Q2 Q3 Q4 Monitoring kwartaal 27

28 Score Implementatie Zou u elektrisch rijden aanbevelen aan collegae voor dienstreizen? Q2 Q3 Q4 Monitoring kwartaal 28

29 Implementatie Conclusie voor RWS Actieradius in praktijk beperkt maar voldoende Aantal elektrische auto s (kwart vloot) = haalbaar Kosten zijn nog niet dekkend Waardering is positief en toegenomen Elektrisch rijden = ervaren Aandachtspunt Maximaliseren elektrisch gereden kilometers Communicatie naar gebruikers 29

30 Hoe nu verder? Doelstelling Minister Schultz - Infrastructuur en Milieu: In 2015 een kwart van het wagenpark van elektrisch. 30

31 Hoe nu verder? 1. Elektrische auto s opgenomen in autokeuzematrix personenauto s - beleid op verbruikscijfers? - beleid op laadvoorzieningen? 2. Onderzoek waar elektrische auto s als werkauto ingezet kunnen worden, eerste werkauto s besteld. 3. Onderzoek naar implementatie elektrische auto s in poolbestand - intelligent reserveringssysteem noodzakelijk - intelligente laadstraat noodzakelijk 31

32 Einde Vragen? Opmerkingen? Informatie? 32