Alliander Mobility Services. Alliander Mobility Services Thomas Hoogeveen
|
|
|
- Pieter-Jan de Meyer
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Alliander Mobility Services Alliander Mobility Services Thomas Hoogeveen
2 Agenda - Kenniscafé Elektrisch Vervoer 6 maart Ede Introductie Alliander Mobility Services Onze visie op openbaar laden Praktijkvoorbeeld Arnhem Vragen en discussie
3 Alliander Mobility Services hét bedrijf binnen Alliander dat zich richt op elektrisch vervoer 1,7 mrd omzet medewerkers Beheer van gas- en elektriciteitsnetten Oplossingen voor en engineering van complexe energie architectuur Laadinfrastructuur en services voor elektrisch vervoer Alliander Mobility Services ontwikkelt en realiseert toegankelijke en betaalbare laadoplossingen en services voor elektrisch vervoer. Dit doen wij samen met klanten en partners, waarbij de E-rijder altijd centraal staat: Iedereen moet altijd en overal kunnen laden
4 Dit doen we vanuit Nederland, Duitsland en België, waarbij we streven naar Europese standaarden Onze thuisbasis is Arnhem, de Energiestad. NL / BE / DUI Infra (Semi)-publiek Services Urban Mobility EU Innovatie projecten Europese samenwerking voor open standaarden Arnhem Stuttgart Berlijn Antwerpen
5 Onze visie op openbaar laden
6 Gemeentelijk vraagstuk: toenemend belang van elektrisch vervoer en veranderende rol gemeenten Geen nieuwe oplaadpalen E-laad Grote behoefte aan publieke laadpalen - Bewoners - bij mensen thuis, zonder eigen oprit - Bedrijven - op bedrijventerreinen, met openbare / gedeelde parkeergelegenheid - Bezoekers - voor centrale algemeen toegankelijke gebieden (vb. openbare parkeerterreinen/garages) Speerpunt gemeentelijke beleidsdoelen - Verbeteren luchtkwaliteit, terugdringen ongewenste emissies (CO 2, fijnstof, geluid) - Emissies belemmeren economische groeimogelijkheden en bereiken van klimaatdoelstellingen Faciliterende overheid: ruimte bieden aan markt
7 Wij ontzorgen gemeente en e-rijder in hun vraag naar laadinfrastructuur in de openbare ruimte Alliander Mobility Services coördineert, realiseert en exploiteert publieke laadinfrastructuur, zonder dat de gemeente de regie over de openbare ruimte kwijt raakt - De gemeente houdt controle over de kwaliteit van de openbare ruimte (stadsaanzicht, veiligheid, parkeerdruk) - De gemeente kan zich richten op haar eigen kerntaken, waaronder beleid (vb. EVbestemmingsplan), APV besluiten en het toetsen en verlenen van vergunningen. Gemeentelijke belangen
8 Openbare laadpalen kunnen ook zonder bijdrage vanuit de gemeente worden gerealiseerd In combinatie met kennis van de markt en ondernemerschap durft Alliander Mobility Services voor eigen rekening en risico te investeren in laadinfrastructuur - Het Alliander DNA bevat bouwen en beheren van toekomstvaste infrastructuur vanuit een lange termijn visie - Hierdoor kunnen bewoners, bedrijven en bezoekers altijd, onafhankelijk van laadtechnologie of serviceprovider tegen een betaalbare laadprijs laden - De gemeente hoeft zelf niet te investeren in EV hardware/infrastructuur en kennis en kunde en loopt geen financieel risico - Uitgangspunt is paal-volgt-auto principe
9 Wij hanteren daarbij het VNG open markt model Samenwerking op basis van de natuurlijke rol Criteria laadinfra Aanvraag Portal Aanvraag Openbare laadinfra Relevante gegevens aanvrager (o.a. adres, laadbehoefte, type auto) Statusupdate aanvraag Statusupdate aanvraag Initiële aanvraag Contact EV-rijder Contract & facturatie laaddiensten Betaling laaddiensten (incl. laadsessies) Definitieve aanvraag Gevalideerde aanvraag Gemeente Eenmalig/periodiek: Bepalen criteria gewenste laad infra vanuit beleid (vb. EV-bestemmingsplan) Per aanvraag: Verkeersbesluit parkeervak Verlenen vergunning openbare laadpaal Inrichten parkeervak Optioneel: financiële stimulans E-vervoer Optioneel: aanvraag en eigendom aansluiting Vergunning Leges Bijdrage Aansluiting.nl Netbeheerder Realisatie aansluiting Laadpaal exploitant Aanvraag beoordeling Keuze geschikte openbare laadinfra (o.b.v. criteria en gebruikerskenmerken ) Selectie, inkoop, financiering, plaatsing en exploitatie van laadinfra Datahandling, clearing & settlement en facturering met service providers Prijsbepaling laadsessie: Starttarief + tijdstarief (afhankelijk van o.a. plaats, type laadinfra) Optioneel: aanvraag en eigendom aansluiting Status laadinfra Facturatie laadsessies Betaling laadsessies Laaddienstverlener Contact en contract met individuele EV rijders Uitgifte laadpassen Laad abonnementen Facturatie laaddienst (incl. laadsessies) naar EV rijders Formele communicatie Rapportage en notificaties Financiële stromen Optioneel
10 Praktijkvoorbeeld Arnhem
11 Arnhem: publiek-private samenwerking voor een goede en betaalbare openbare laaddienst Gemeente gaat uit van exploitatiemodel, waarbij de Concessiehouder diensten kan leveren zonder of tegen beperkte bijdrage van de gemeente Bijdrage gemeente wordt niet gebruikt voor financiering laadpaal, maar wordt 1-op-1 vertaald in verlaging laaddienstprijs ten gunste van e-rijder Rolverdeling tussen gemeente en laadpaalexploitant sluit aan bij VNG model Uitgangspunten voor gezonde exploitatie, o.a.: - Paal-volgt-auto / aantoonbare behoefte - 50 km elektrisch bereik van e-auto - Exploitatietermijn sluit aan bij afschrijftermijn - Wensen gemeente functioneel gespecificeerd, verdere keuzes door exploitant - Prijsmodel voor optimale benutting laadplek - Gezamenlijk delen van risico & profijt - Gemotiveerd afwijken plaatsing mogelijk
12 De openbaarladen aanvraagportal vereenvoudigt het aanvraagproces voor de e-rijder en gemeente
13 Innovaties op het gebied van EV worden in Arnhem in de praktijk gebracht Nieuw prijsmodel voor openbaar laden zorgt voor betere benutting van laadplek - Betreft laadplek en geen parkeerplek onbedoeld bezethouden niet in belang van (andere) e-rijders, gemeente en exploitant - Laadtarief bestaat uit: starttarief + tijdtarief, connectietarief (wanneer laden voltooid) Mogelijkheid om met de telefoon een laadsessie te starten, stoppen en betalen (in ontwikkeling, bijna operationeel) Gemeente is Arnhem is zelf bezig met ontwikkelen van vlekkenkaart met voorkeurslokaties voor laadpalen (een soort EV-bestemmingsplan)
14 Vragen & discussie
15 Contact Thomas Hoogeveen +31 (0) Alliander Mobility Services
Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse
Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse datum januari 2013 versie definitief Auteur(s) J.O. Smit Stad en Wijk bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse postadres Postbus 25,
De elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Alphen-Chaam. Nr. 39003 11 juli 2014 Oplaadpuntenbeleid inleiding Elektrisch vervoer (hierna EV) kent in Nederland een sterke groei. De gemeente Alphen-Chaam
Informatienota. Kennisnemen van: 1. Inleiding. 2. Kernboodschap. Commissie Ruimte Van: Onderwerp: Datum collegebesluit: 9 mei Argumenten (want )
Informatienota Aan: Commissie Ruimte Van: Onderwerp: Portefeuillehouder: M. Melissen Datum collegebesluit: 9 mei 2017 Geheim: Nee Kennisnemen van: Het collegebesluit om: 1. de volgende criteria vast te
s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis
Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis INHOUD 1. Inleiding 2. Pilot laadinfrastructuur Brabant 3. Overwegingen 4. Doelstellingen 5. Gefaseerde
Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Breda. Nr. 101697 2 november 2015 Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda Bekendmaking Burgemeester en wethouders
Collegevoorstel Reg. nr : 1110317 Afdeling : WM Datum :
Datum : Onderwerp Plaatsing laadpalen voor elektrische voertuigen door de stichting e-laad op gemeentegrond Samenvatting De stichting e-laad is bezig met een landelijke pilot om elektrisch rijden te stimuleren.
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in de gemeente Winterswijk
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in de gemeente Winterswijk De ondergetekenden: ALLEGO B.V.,statutair gevestigd te Arnhem, en kantoorhoudende aan de Westervoortsedijk 73
Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle
Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Opladen van elektrische voertuigen in Goirle O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE GOIRLE LEANNE VAN TILBORG O P G E S T E L D D O O R : APPM MANAGEMENT CONSULTANTS BART
Beleidsregels realisatie publieke oplaadpunten voor elektrische voertuigen door marktpartijen Gemeente Alblasserdam
Beleidsregels realisatie publieke oplaadpunten voor elektrische voertuigen door marktpartijen Gemeente Alblasserdam Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Alblasserdam, Gelet op het
Geachte heer, mevrouw,
Geachte heer, mevrouw, Krijgt u vragen van bewoners of bedrijven over laadpalen voor elektrisch rijden? Ziet u het aantal elektrische auto s in uw gemeente toenemen? Heeft uw gemeente ambities op het gebied
Samen omschakelen Arnhem, 7 september 2016
Samen omschakelen Arnhem, 7 september 2016 Waarom zijn we bijeen? Verduurzaming energievoorziening Samenwerking om de NL ambitie te verwezenlijken Samenwerking vanaf de start van initiatieven Draagvlak
Iedereen overal en altijd laden
Iedereen overal en altijd laden Jorrit Zijdewind 19-11-2015 1 1 intro zelf 19-11-2015 Allego template Even voorstellen 2 Geboren en getogen in Utrecht Onrustig en reislustig Van fysiotherapeut naar communicatiefanaat
Elektrische auto s en infrastructuur
Elektrische auto s en infrastructuur Inpassen in infrastructuur en lokale ruimte Peter van der Sluijs Programmamanager infrastructuur laadpunten elektrisch vervoer 1 Inhoud Wie is Liander? Inpassen in
Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s
Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Landsmeer 1 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Artikel 1 Begripsbepalingen... 3 Artikel
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische auto s
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Enschede Nr. 216648 11 oktober 2018 Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische auto s In de beleidsregels voor de oplaadinfrastructuur voor elektrische
Aan de gemeenteraad van Albrandswaard. Betreft: Raadsinformatiebrief beleidsregels oplaadvoorzieningen Albrandswaard. Geachte raadsleden,
Aan de gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: Ons kenmerk: 1090940 Uw kenmerk: Contact: H.P van den Berge Bijlage(n): - Doorkiesnummer: E-mailadres: H.v.d.Berge@bar-organisatie.nl Datum: Betreft:
Doelen Met het proefproject willen de provincie en haar partners de volgende doelen bereiken:
Memo Onderwerp Uitgangspunten Brabantse pilot publieke laadinfrastructuur Inleiding In deze notitie wordt de Brabantse pilot publieke laadinfrastructuur beschreven. De pilot is een onderdeel van de nationale
TITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s.
RAADSVOORSTEL Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4562162 Aan : Gemeenteraad Datum : 17 december 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Wethouder C. van Eijk Agendapunt : B&W-vergadering
Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s
Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Inleiding Aanleiding Er komen wekelijks vragen over het opladen van elektrische auto s binnen. Dit zijn grotendeels verzoeken om nog meer oplaadpalen
BusVision. Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014
BusVision Is Nederland klaar voor elektrisch busvervoer? Nico van Egmond 15 april 2014 Wie is Alliander, Liandon, Alliander Mobility Services De rol van Alliander Opportunity Laden Laadmethoden Opportunity
Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal
Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stichting e-laad.nl November 2011 1 Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Ton Rombouts Burgemeester s Hertogenbosch en voorzitter stichting
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl De ondergetekenden: Stichting E-laad.nl, rechtsgeldig vertegenwoordigd door O. Caron, kantoor houdende
De Gemeenteraad van Albrandswaard. Betreft: Stand van zaken laadpalen voor elektrische auto s. Geachte raadsleden,
De Gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: Ons kenmerk: 1237124 Uw kenmerk: Contact: A.Schelling Bijlage(n): Beleidsregels (bijlage 1) Doorkiesnummer: Overzicht laadpalen (bijlage 2) E-mailadres:
Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Gemeente Edam-Volendam
Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen Gemeente Edam-Volendam Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Doel van het beleid... 3 1. Doel... 3 2. Rol van de gemeente in de ontwikkeling van elektrisch vervoer...
Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische motorvoertuigen gemeente Alphen aan den Rijn
Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische motorvoertuigen gemeente Alphen aan den Rijn Inhoud Inleiding... 2 Doel van de beleidsregels... 2 Juridisch kader... 2 Ontheffing APV artikel 2.10, lid
Beleidsregels oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Binnenmaas
Beleidsregels oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Binnenmaas Beschrijving onderwerp De hier aan de orde zijnde beleidsregel is bedoeld als afwegingskader ter beoordeling van verzoeken om (privaatrechtelijke)
Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s
Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s Samenvatting In deze beleidsregel staan de beleidskeuzes en de rol van de gemeente Enschede bij de uitrol van een openbare laadinfrastructuur voor elektrische
Oplaadpuntenbeleid gemeente Waalwijk
Oplaadpuntenbeleid gemeente Waalwijk DEFINITIEF Opladen van elektrische voertuigen in Waalwijk OPDRACHTGEVER: GEMEENTE WAALWIJK THEO HENDRIKS OPGESTELD DOOR: APPM MANAGEMENT CONSULTANTS HARM-JAN IDEMA
Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 gemeente Scherpenzeel
Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 1. Doel De beleidsregel is bedoeld als afwegingskader ter beoordeling van aanvragen van oplaadpunten voor elektrisch vervoer
BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S
BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S In deze beleidsregel beschrijft de gemeente Hengelo waarom ze meewerkt aan het plaatsen van oplaadpalen voor elektrische auto s. Onder welke voorwaarden
Beslisdocument college van Peel en Maas
Beslisdocument college van Peel en Maas Document openbaar: Ja Zaaknummer: 1894/2016/772984 Besluitnummer: 20 6.1 Onderwerp: Realiseren en exploiteren van een vijftiental Laadpalen in openbare ruimte Advies:
Antwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013)
AH 233 2013Z16375 van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) 1 In hoeverre klopt de raming van 20.000 elektrische auto s in Nederland aan het eind van 2013, zoals gesteld in het
Transitie naar elektrisch vervoer
Transitie naar elektrisch vervoer Chantal de Graaf 10 oktober 2018 Ecomobiel Over EVConsult Unieke expertise op het gebied van duurzaam vervoer Missie: het versnellen van de transitie naar 100% zero emissie
NKL Seminar Ecomobiel. Kennisdeling Wat levert het op?
NKL Seminar Ecomobiel Kennisdeling Wat levert het op? Den Bosch - 7 oktober 2015 Seminar NKL Programma Welkom Introductie Presentatie NKL en Interactie Projecten NKL - stand van zaken - resultaten Pitch
Toolkit EV. Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer
Toolkit EV Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer Met deze toolkit biedt MRA-E voorbeelden en hulpmiddelen die gemeenten kunnen gebruiken om te communiceren over elektrisch vervoer:
KDK/11741/i Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Korendijk. Opbouw
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Korendijk KDK/11741/i.05847 Opbouw 1. Doel van de beleidsregels 2. Juridisch kader 3. Beleidsregels 4. Nadere toelichting op de beleidsregels
Oplaadpunten voor elektrische auto s in de openbare ruimte
Oplaadpunten voor elektrische auto s in de openbare ruimte samenvatting De Taskforce Formule E-team wil elektrisch vervoer in Nederland stimuleren en belemmeringen wegnemen. Een middel daartoe is bestaande
Oplaadpuntenbeleid gemeente Hilvarenbeek
*14int06565* 14int06565 Zaaknr. : 2014001834 Oplaadpuntenbeleid gemeente Hilvarenbeek Opladen van elektrische voertuigen in Hilvarenbeek O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE HILVARENBEEK NICO HOPMAN RIK
Verlengd Privaat Aansluitpunt (VPA) Ward Stevens
Verlengd Privaat Aansluitpunt (VPA) Ward Stevens Utrecht, 19 november 2015 Mrt. 2014: Okt. 2014: Jan. 2015: Mrt. 2015: start beleidsnota Laadinfrastructuur + opstellen basis document laadinfrastructuur
NKL Seminar Ecomobiel. Kennisdeling Wat levert het op?
NKL Seminar Ecomobiel Kennisdeling Wat levert het op? Den Bosch - 7 oktober 2015 Seminar NKL Programma Welkom Introductie Presentatie NKL en Interactie Projecten NKL - stand van zaken - resultaten Pitch
Beleid oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Meppel. Nr. 175110 14 december 2016 Beleid oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte 1. Doel van de beleidsregels 1.1. Doel Het doel
Overeenkomst publieke laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl
Overeenkomst publieke laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl De ondergetekenden: Stichting E-laad.nl, rechtsgeldig vertegenwoordigd door O. Caron, kantoor houdende te Stenograaf
Knelpunt 1: Elektrisch rijden wordt fiscaal zwaarder belast dan rijden op fossiele brandstoffen
Inbreng Nuon voor de Ronde Tafel Elektrisch Rijden 9 juni 2016, Kamercommissie voor Economische Zaken Contact: alied.wessels.boer@nuon.com of joris.hupperets@nuon.com Samenvatting Randvoorwaarde voor elektrisch
De do s en don ts bij het inrichten van laadinfrastructuur in de parkeergarage van de toekomst
De do s en don ts bij het inrichten van laadinfrastructuur in de parkeergarage van de toekomst De keuze om elektrisch te gaan rijden, is door de organisatie (binnenkort) gemaakt. En dan? Hoe ga je dit
VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern
VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern Wetstechnische informatie Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie
Profiteer als recreatieondernemer van de Veluwse groepsaankoop van laadpalen voor elektrische auto s!
Profiteer als recreatieondernemer van de Veluwse groepsaankoop van laadpalen voor elektrische auto s! Elektrisch rijden zit in een versnelling. In juni 2019 rijden er al meer dan 150.000 elektrische auto
Werkconferentie laadinfrastructuur voor gemeenten en provincies
Werkconferentie laadinfrastructuur voor gemeenten en provincies FET-werkgroep publiek toegankelijke laadinfrastructuur Utrecht, 19 april 2017 2 Programma 13.30 uur Opening en welkom 13.35 uur Lot van Hooijdonk,
Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid
Green Deal van The New Motion (Infrastructuur Elektrisch Vervoer) met de Rijksoverheid Ondergetekenden: 1. De Minister van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, en de Staatssecretaris van Infrastructuur
Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden
Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden 1. Begripsbepalingen: In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. Aanvrager: de aanbieder van oplaadobjecten. b. Beheerder:
onderwerp: Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte
^meawte nr(s) geregistreerde stuk(ken): 76725 blad: 1/6 datum nota: 17 februari 2016 programma: 4. Ruimt. ontw. in de kem, verkeer en vervoer werkdoel: 1563 - Verkeerskundige adviezen en maatregelen onderwerp:
Open Data Estafette Duurzame Energie, 11 juni 2014, Amersfoort
Open Data Estafette Duurzame Energie, 11 juni 2014, Amersfoort Gaston Halders (Enexis) Arjan van Diemen (TNO) Derek Rodenberg (KPN) Energie Informatie Agenda Introductie sprekers Projectachtergrond Het
Road to Zero. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. 19 juni 2018
Road to Zero Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen 19 juni 2018 Agenda 1. Laadinfra: key voor zero emissie vervoer Chantal de Graaf Roland Steinmetz 2. Van inkoop tot realisatie laadpunten Coen
Nuon Laadoplossingen. Overal uw elektrische auto eenvoudig opladen.
Nuon Laadoplossingen Overal uw elektrische auto eenvoudig opladen. De toekomst van mobiliteit Rijden in een elektrische auto is een slimme keuze. U verlaagt niet alleen uw impact op het milieu, het is
Overeenkomst voor het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen voor elektrische voertuigen in de openbare ruimte in de Provincie Noord-Brabant
Overeenkomst voor het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen voor elektrische voertuigen in de openbare ruimte in de Provincie Noord-Brabant De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon
B en W. nr d.d
B en W. nr. 12.0867 d.d. 25-9-2012 Onderwerp Verkeersbesluit E-laad plaatsen na inspraak Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. Het verkeersbesluit E-laad plaatsen 2012 met de bijbehorende tekeningen
Beleidsregel openbare oplaadobjecten elektrische voertuigen De Fryske Marren 2016
Beleidsregel openbare oplaadobjecten elektrische voertuigen De Fryske Marren 2016 Burgemeester en wethouders van De Fryske Marren; overwegende, dat het gewenst is duidelijkheid te verschaffen over de voorwaarden,
De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats»
Aan De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats» Datum 21 juni 2019 Onderwerp Plaatsen laadpaal Ons kenmerk 2019/499926 E-mail laadpaal@haarlem.nl Geachte
Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017)
Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017) Marktconsultatiedocument Zwolle, 11 januari 2017 Status: definitief Versie: 1.0 170111 Marktconsultatie Overijsselse aanpak openbaar laden DEF.docx blz.
Regionale samenwerking voor de uitrol van publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer
Regionale samenwerking voor de uitrol van publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer Deze brochure geeft een handreiking voor de regionale samenwerking op het gebied van uitrol van publieke laadinfrastructuur.
Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s
Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s Versie : 4.0 Datum : juni 2015 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1. Duurzaamheid... 3 1.2. Elektrisch vervoer... 3 2. Huidige
Marktmodellen uitbreiding openbare laadinfrastructuur
MEMO Z/16/000703 & Z/16/000634 Datum: 21 juli 2016 Van: College van B&W Aan: Gemeenteraad Cc: Onderwerp: Marktmodellen voor duurzame uitbreiding openbare laadinfrastructuur Marktmodellen uitbreiding openbare
De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie. ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning
De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning Willem & Wout Mobiliteitstransitie & energietransitie Wat doet
Nationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Realisatie publieke oplaadpalen: ervaringen en leerpunten Bart Groen Gemeente Leiden Rik Verhoeven Studio Bereikbaar, gedetacheerd bij Gemeente Leiderdorp Samenvatting
De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats»
Aan De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats» Datum 2 juli 2019 Onderwerp Plaatsen laadpaal wijziging locatie Ons kenmerk 2019/518748 E-mail laadpaal@haarlem.nl
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl
Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in het kader van de pilot E-laad.nl De ondergetekenden: Stichting E-laad.nl, rechtsgeldig vertegenwoordigd door O. Caron, kantoor houdende
Factsheet Anders Laden Technisch
Factsheet Anders Laden e inzichten over nieuwe laadoplossingen elektrisch vervoer e oplossingen Anders laden kan door slim om te gaan met: - de beschikbare capaciteit op de netaansluiting voor een laadpunt;
Beleidsregels oplaadpalen Deventer 2015, openbaar opladen elektrische voertuigen
Beleidsregels oplaadpalen Deventer 2015, openbaar opladen elektrische voertuigen 1. Begripsbepalingen In de beleidsregels wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die op de openbare
Uitvoeringsnota Elektrisch Vervoer. Gemeente Hilversum. Gemeente Hilversum
Uitvoeringsnota Elektrisch Vervoer Gemeente Hilversum Gemeente Hilversum Vastgesteld 15 januari 2013 Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 INLEIDING... 3 1.1 DE TOEKOMST VAN ELEKTRISCH AUTORIJDEN, HET GROEIMODEL...
Beleidsregel Openbare Oplaadobjecten Elektrische Voertuigen Gemeente Smallingerland
Beleidsregel Openbare Oplaadobjecten Elektrische Voertuigen Gemeente Smallingerland 1. Begripsbepalingen: In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. Aanvrager: de aanbieder van Oplaadobjecten. b. Beheerder:
Raadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer : 57286 Datum : 20 mei 2014 Programma : Woon -en leefomgeving Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T. de
Eemstroom, coöperatie Amersfoort. Lex Mellink - voorzitter
Eemstroom, coöperatie Amersfoort Lex Mellink - voorzitter Zorg & Mobiliteit Bussen, auto s, etc. Industrieterrein De Hoef Geschikt voor 55.000 (stuks) panelen Winkelcentrum van Corio Totaal m 2 parkeervakken
1) vaststellen van de Regeling openbare oplaadlocaties voor elektrische voertuigen
Voorstel Aan : Burgemeester en Wethouders Zaaknummer : Status : Openbaar / Ter besluitvorming Datum : 23 november 2013 Afdeling : Ruimte en Veiligheid Paraaf Medewerk(st)er : J.M. van Rijn medewerk(st)er:
Beleidsregels. Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de openbare ruimte
Beleidsregels Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de openbare ruimte Vastgesteld college van B&W, 10 maart 2015 Inhoudsopgave Beleidsregels... 1 Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de
29 januari 2015 Ontwikkeling E-laadpunten Albrandswaard Stefan Wattimena
RAADSINFORMATIEBRIEF Aan De Gemeenteraad van Albrandswaard Datum Betreft Contactpersoon Doorkiesnummer Email Bijlage(n) Ons kenmerk Uw kenmerk 29 januari 2015 Ontwikkeling E-laadpunten Albrandswaard Stefan
Laadpunten elektrisch vervoer Noordoost-Brabant. Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor het laden van elektrische auto s
Laadpunten elektrisch vervoer Noordoost-Brabant Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor het laden van elektrische auto s Handvatten voor gemeenten voor het opstellen van beleid voor
Beleidsnotitie. openbaar laden. gemeente Epe
Beleidsnotitie openbaar laden gemeente Epe Afbeelding: HR groep 1 Inhoud 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Opbouw beleidsnotitie... 3 2. Ambities en doelstellingen openbaar laden... 5 2.1 Bijdrage
Concept overeenkomst voor het realiseren en exploiteren van Laadpalen in de openbare ruimte
Concept overeenkomst voor het realiseren en exploiteren van Laadpalen in de openbare ruimte De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon de PROVINCIE NOORD-BRABANT Zetelende te s-hertogenbosch,
Policy Research Corporation 2
Policy Research Corporation Ondersteuning Bestuurlijk Platform Duurzaamheid G32 Scenario s voor uitrol publieke laadinfrastructuur mei 2013 Robert Kok: Robert.Kok@policyresearch.nl Ruud van Sloten: Ruud.van.Sloten@policyresearch.nl
Modelovereenkomst oplaadlocatie(s) elektrische voertuigen Oegstgeest
Modelovereenkomst oplaadlocatie(s) elektrische voertuigen Oegstgeest De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon gemeente Oegstgeest, rechtsgeldig vertegenwoordigd door..., hierna te noemen
Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten. In opdracht van het ministerie van Economische Zaken
Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten In opdracht van het ministerie van Economische Zaken Verlengd Privaat Aansluitpunt: hoe en wat? Met de groei van het aantal elektrische voertuigen
opladen elektrische voertuigen
Oplaadpuntenbeleid gemeente Loon op Zand opladen elektrische voertuigen Opladen van elektrische voertuigen in Loon op Zand OPDRACHTGEVER: GEMEENTE LOON OP ZAND ANNELIES VAN DER LEE-VENNIX OPGESTELD DOOR:
Illllllllll. Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland
D14.000004 0 8 JAN. zou Illllllllll x V Koggenland Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland Beleid tot uitwerking van de bevoegdheid van het college tot het aanwijzen
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Laren 2015
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Laren 2015 Het COLLEGE van BURGEMEESTER en WETHOUDERS van de gemeente LAREN B E S L U I T : vast te stellen de volgende Beleidsregels
It s all Electric 2018 Slimme laadoplossingen
It s all Electric 2018 Slimme laadoplossingen Amsterdam 4 december 2018 NKL Jeroen Kroonen Programmaleider strategische opgaven NKL jkroonen@nklnederland.nl Sinds 1993 afgestudeerd op EV 2 Versnellen groei
Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur
Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur Informatiedocument voor gemeenten die deelnemen aan fase A2 augustus 2014 Inhoud Via dit document informeert de provincie Noord-Brabant de gemeenten die
B&W 26 april 2011 Gemeenteblad BELEIDSREGEL OPLAADPUNTEN ELEKTRISCH VERVOER HELMOND 2011
Jaar: 2011 Nummer: 38 Besluit: B&W 26 april 2011 Gemeenteblad BELEIDSREGEL OPLAADPUNTEN ELEKTRISCH VERVOER HELMOND 2011 Burgemeester en wethouders van Helmond; Gezien collegevoorstel d.d. 10 februari 2011,
LAADINFRASTRUCTUUR. Oplossingen voor gemeenten. Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal
LAADINFRASTRUCTUUR Oplossingen voor gemeenten De groei van elektrisch vervoer (EV) zorgt voor een toenemende behoefte aan laadpunten in de openbare ruimte. Nu de stichting e-laad geen laadpunten meer aan
dat de in dit besluit genoemde locatie en wegen vallende binnen de gemeente Nijmegen;
* Nijmegen Onderwerp: Oplaadpaal elektrische voertuigen openbare ruimte de Voorstenkamp, ter hoogte van huisnummers de Voorstenkamp 1109 en 1111 Kenmerk: D180965582 BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIJMEGEN;
De overheid als launching customer
De overheid als launching customer Julia Williams Project leader elektrisch rijden Ministerie van Economische zaken, Landbouw en Innovatie Waarom elektrisch rijden? Klimaat Het duurzame energiesysteem
Nota van B&W. onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's
gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's Portefeuillehouder John Nederstigt, dr. Derk Reneman Collegevergadering 21 juni 2016 inlichtingen
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Elburg
Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Elburg Artikel 1 Begripsbepalingen: In de beleidsregels wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die op de openbare
Workshop laadinfra voor gemeenten
Workshop laadinfra voor gemeenten Ecomobiel 5 oktober 2016 Ecomobiel - 5 oktober 2016 NKL Programma Welkom Introductie NKL Kennistour Resultaten Benchmark kosten publieke laadinfra Basisset van eisen Kennisloket
Elektrische oplaadpunten
Elektrische oplaadpunten Lunchbijeenkomst Vexpan 13 februari 2014 Stijn Otten The New Motion Jeroen Quee Grontmij Inhoud De zin en onzin van elektrisch vervoer Marktcijfers en ontwikkelingen Techniek Oplaadpalen
Elektrisch Rijden. Transitie Wagenpark en Bestelbussen werksessie 1. Flip Oude Weernink, Mark Gorter 13 april 2018
Elektrisch Rijden Transitie Wagenpark en Bestelbussen werksessie 1 Flip Oude Weernink, Mark Gorter 13 april 2018 Introductie Middag 1 elektrisch rijden en jouw wagenpark Introductie en kennisvragen opstellen
Datum 11 oktober 2013 Betreft Beantwoording vragen rond een dreigend gebrek aan laadpunten voor elektrische auto's
> Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA s-gravenhage Directoraat-generaal Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC Den Haag
Innovation Accelerator
Innovation Accelerator Stedelijk elektrisch busvervoer Uitwerking en achtergrond informatie visual #STEVINNOVATION http://innovation.stevin.com Er worden 5 voornaamste onzekerheden gezien om tot elektrisch
Hoe gebruiken professionele serviceproviders architectuur voor een optimale, toekomstvaste deal? Landelijk Architectuur Congres 2010 Martin van den
Hoe gebruiken professionele serviceproviders architectuur voor een optimale, toekomstvaste deal? Landelijk Architectuur Congres 2010 Martin van den Berg Agenda Inleiding Wat is de rol van de provider architect?
Artikel 4:81 Algemene wet bestuursrecht (Awb) jo artikel 160, eerste lid van de Gemeentewet.
Beleidsregel oplaadpunten elektrisch vervoer Oostzaan 2013 Burgemeester en wethouders van Oostzaan Gezien het collegevoorstel d.d. 23 april 2013 BESLUITEN Vast te stellen de Beleidsregel oplaadpunten elektrisch
Onderwerp: OLOG Aanvragen laadpaal elektrische auto's Drunen en de vesting Heusden 2013
Collegevoorstel Inleiding In de eerste helft van 2013 is een drietal aanvragen ontvangen van particulieren uit Drunen en de vesting Heusden voor plaatsing van een laadpaal voor elektrische auto s in de
Beleidsregels Plaatsen van laadpalen voor elektrische voertuigen op openbaar terrein
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Woerden Nr. 41817 28 februari 2018 Beleidsregels Plaatsen van laadpalen voor elektrische voertuigen op openbaar terrein Het college van burgemeester en wethouders