Transitie naar elektrisch vervoer

Transcriptie

1 Transitie naar elektrisch vervoer Chantal de Graaf 10 oktober 2018 Ecomobiel

2 Over EVConsult Unieke expertise op het gebied van duurzaam vervoer Missie: het versnellen van de transitie naar 100% zero emissie vervoer Advies, project management, innovatieprojecten 10 jaar ervaring in meer dan 200 EV projecten wereldwijd Kantoren in Amsterdam en Antwerpen Netwerk van partners 2

3 Agenda 1. Waarom EV? 2. Key trends Afnemende kosten en gunstige TCO Toenemende laadmogelijkheden Toename beschikbaarheid EVs 3. Voorbeeld projecten 4. Impact op elektriciteitsnet en slim laden 3

4 1. Waarom elektrisch vervoer? Vervoerssector vervuilt de lucht en verandert het klimaat Aandeel transport in CO 2 -emissies in Nederland Aandeel wegverkeer in CO 2 -emissies in Nederland Verdeling CO 2 -emissies wegverkeer in Nederland 25% CO 2 Overig 72% Transport 28% 56% 63% 2% 14% 18% 13% 3% 6% Legenda Luchtvaart Zeevaart, binnenvaart & visserij Busvervoer Vrachtwagens Bron: EVConsult o.b.v. CBS, CLO Wegverkeer Personenauto s Bestelwagens Overig Fijnstof NO x 4

5 Met EV significante CO2 besparingen te halen Significante impact op CO2 reductie en vermindering uitstoot PM10 en NOx Bron: Natuur & Milieu,

6 En: overgang naar EV heeft ook andere voordelen Economische voordelen: energie efficiëntie en lage gebruikskosten Voor EVs relatief lage brandstofkosten Diesel (per km) Benzine (per km) Publiek laden (per km) Op werk laden (per km) Thuis laden (per km) Bron: EVConsult 0,00 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 Bronnen: en Tesla 6

7 2. Key trends Snelle toename aandeel volledig elektrische voertuigen (BEVs) 1. Mid 2020: elektrisch rijden goedkoper dan fossiel 3,000,000 FEV UPTAKE IN THE NETHERLANDS: EXPERT SCENARIOS 2030 Bloomberg EU TUE fast TUE slow EZ fast EZ slow EVConsult best guess ING EBZ 2. Grotere actieradius tot circa 500 km en betere laadmogelijkheden 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000, Toename beschikbaarheid BEVs: alle grote OEMS komen met BEVs 500,

8 3. Onze projecten Een overzicht Overheden, provincies, gemeenten Automotive en operators Energie en netbeheerders Bedrijven in transitie EV-beleid, EV-adoptie strategieën, business cases en strategie voor aanbestedingen laadinfrastructuur, elektrische bussen en elektrische vaart EV-strategie, laadinfrastructuur, smart charging en V2G EV-strategie, EV-prognoses en modellen, smart charging en V2G EV-beleid, wagenparkscan, tender processen laadinfrastructuur en optimalisatie 8

9 Voorbeeld projecten Laadinfrastructuur in aansluiting op gebouwen Strategie aanbesteding laadinfra > 200 objecten Rijksvastgoedbedrijf Strategie en inpassing laadinfra bestelbussen PostNL en Albert Heijn Online Optimalisatie gebruik laadpunten en scenario s voor optimalisatie in voorbereiding op 100% elektrisch in

10 Verbruik (kw) 4. Slim laden Piek van laden elektrische voertuigen valt gelijk met piek elektriciteitsverbruik Vaak is energie niet direct nodig: Auto 3 Auto 2 Auto 1 Parkeertijd Bron: ecohtech.com (aanpassing EVConsult) Parkeerduur gemiddeld 6 uur Gemiddelde ritafstand circa 25 km Met een laadsnelheid van 7,6 kw, is in 1 uur alweer circa 35 km bijgeladen 10

11 Kansen voor optimale benutting functionaliteiten Slimme laadfunctionaliteiten toepassen op situatie biedt kansen Local load balancing: slimme onderlinge verdeling Dynamic load balancing: optimalisatie capaciteit, voorkomen verzwaring aansluiting en piekbelasting van gebouw V2G en/of V2B Inspelen op energieprijs (handelsmarkten, en/of onbalansmarkt) Laden op eigen duurzame opwek Mogelijke dienst aan netbeheerder Tijdstip Slim laden Snelheid Manier

12 Illustratie dynamic load balancing Door dynamic load balancing veel meer laadpunten op zelfde aansluiting Local load balancing: Dynamic load balancing: Door toepassing dynamic load balancing en load balancing kunnen bij parkeerduur 6 uur tot 6 keer meer laadpunten op zelfde aansluiting Ruimte voor slim gebruik energie: dynamic load balancing Bedrijfslocatie Ruimte voor slim laden: local load balancing Aansluiting Trafo HVK 12

13 De rol van EVConsult EVConsult brengt partijen bij elkaar en concretiseert roadmaps naar slim laden Uitgebreid netwerk, op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de markt en ervaring in vergelijkbare projecten Op basis van klant specifieke data (aantal EVs, laadprofiel gebruikers), kan de relevantste strategie geïdentificeerd worden en concreet worden uitgewerkt om de besparingen te realiseren Onderzoek Strategie Realisatie 13

14 Contact Amsterdam Overtoom HK Amsterdam / info@evconsult.nl Antwerpen Mechelsesteenweg 271 Bus Antwerpen info@evconsult.be