Powered by the Sun. ontwikkeling van een slimme duurzame snellaadstation met PV en batterij opslag

Transcriptie

1 Powered by the Sun ontwikkeling van een slimme duurzame snellaadstation met PV en batterij opslag

2 Korte video snellaadlocatie

3 onderwerpen Partners Hoofdlijnen project Korte video over het snellaadstation Wat we willen bereiken Verwachte eind resultaten Project planning

4 partners MisterGreen: EV leasemaatschappij en eigenaar/bedrijfsvoerder snellaadstations Stedin: netbeheerder Voornamelijk in de Randstad Elektriciteit en gas 2 miljoen klanten TUD: technische Universiteit ALFEN: producent van smartgrid componenten: trafostations, batterij opslag systemen en laadpunten elektrische auto s Min-EZ / RVO TKI-S2SG

5 5

6 Alfen s productportfolio bestaat uit transformatorstations, EV laadpunten en Smart Grid oplossingen Opgericht in 1937 Ongeveer 150 werknemers 80% marktaandeel met transformatorstations met gemiddeld ca transformatorstations per jaar EV laadpunten divisie met meer dan laadpunten gerealiseerd Leverancier duurzame energie oplossingen met SOPRA energie opslag systeem Sinds december 2014 onderdeel van duurzame investeringsmaatschappij Infestos Transformatorstations EV Laadpunten Smart Grid oplossingen

7 Visie Alfen: de toekomst zal meer en meer om decentrale oplossingen vragen, Alfen ontwikkelt deze producten Verleden: Centrale opwek Transport Distributie Trafostation Verbruik Toekomst: Centrale opwek Transport Distributie Trafostation Opslag Slimme sturing Verbruik Slimme sturing Decentrale opwek, prosumers (PV, warmtepomp) EV opslag

8 MisterGreen Lease maatschappij EV s Voertuig park alleen EV s: Tesla s Leaf s etc Eigenaar van diverse snellaadstations

9 TKI Urban Energy Dit project wordt mede gefinancierd door TKI S2SG (nu onderdeel van TKI Urban Energy) Meer informatie over projecten smart grids: Resultaten 12 proeftuinen van Innovatieprogramma IPIN zijn hier te vinden. Informatie over innovatieprogramma van de Topsector Energie. Urban Energy richt zich op de ontwikkeling en demonstratie van producten en diensten voor duurzame energieopwekking, energiebesparing en een flexibele betrouwbare energieinfrastructuur in de gebouwde omgeving.

10 Snellaadstation Haarrijn (Shell Breukelen) 10

11 Snellaadstation Haarrijn Haarrijn is de drukste verzorgingsplaats van NL. 1. Snellader(s): Chademo/Combo/AC 2. PV (10 kwp) 3. Batterij opslag (Alfen: SOPRA) kwh kw 11

12 Belang van netbeheerder in het project Markt: Haarrijn is de drukste verzorgingsplaats van NL. Bezoekers vormen daarmee een representatieve groep. Wat zijn de klantwensen, en hoe vertalen die zich in feitelijk laadgedrag. Gedrag: Het feitelijk laadgedrag koppelen aan een loadflowanalyse. Wat zijn de implicaties voor het huidige e-net? Techniek: Wat betekent dit voor toekomstige netinvesteringen?, en kan batterijopslag deze voorkomen? 12

13 Vraagstellingen 1. Zal een kleinere netaansluiting met Battery Storage Container en PV kunnen voorzien in de energie behoefte van snelladers? 2. Kunnen deze oplossingen bijdragen aan verminderen piekbelastingen en voorkomen netverzwaringen? 3. Wat zijn de profielen van de gebruikers? 4. Welke extra verdienmodellen zijn er verder om de business case te verbeteren, bijvoorbeeld energie handel? 5. Gedrag en markt aspecten: welke financiële prikkels zijn effectief bij laadstation eigenaar en EV rijder, en verhouding met wettelijke kader (elektriciteitswet, reguleringskader) 13

14 Batterij opslag kan grote net investeringen besparen Aansluiting in the middle of nowhere kan behoorlijk in de papieren lopen: Nieuw trafostation: ~ 50K Kabel: +/- 250m x 2* à 100/m = 50K Totaal: minimaal 100K Mogelijk alternatief: batterij opslag Prijzen per kwh dalen sterk * Stedin legt netten in ringen aan 14

15 Hardware configuratie van het opslag systeem 2x30 kw net inverter 2x30 kw batterij inverter 90 kwh Li-ion opslag Mogelijkheden: Peakshaving Peakshifting Energie handel Verdere optimalisatie van de conversie topologiën voor snellaadpleinen wordt onderzocht I 2 I 6 U 1 U 2 I 3 I 4 I 1 2x30 kw 2x30 kw I 5 I 7 90 kwh

16 Andere projecten in de pipelijn Omschrijving AC laadplein Den Haag Veel overéénkomsten met snellaadplein projecten: Minimalisering totale investeringen Echter één groot verschil: Langere beschikbare laadtijden Vermogens regelbare laadsystemen Hierdoor meer vraagsturingsmogelijkheden U 1 I 2 I 3 I I 4 1 2x30 kw 2x30 kw 90 kwh I 5 U 2

17 Verwachte eindresultaten (duurzame) oplossingen en producten voor (snel)laadpleinen tegen de laagste total cost of ownership (inclusief de netkosten)

18 Planning Net aansluiting : 2014 Snellader plaatsing: 2014 PV plaatsing : aug 2015 Batterij opslag plaatsen : dec 2015 Ontwikkelen diverse bedrijfsvoerings modellen : 2015/2016 Testen bedrijfsvoerings modellen Formele einde TKI S2SG project juli 2016, proeven lopen door

19 Dank voor uw aandacht! Vragen? Contact info: 19

20 Bedankt voor uw aandacht.