Starten op afstand, elektrische motorverwarming

Transcriptie

1 Installation instructions, accessories Instructienr Versie 1.0 Ond. nr. Starten op afstand, elektrische motorverwarming IMG Volvo Car Corporation Starten op afstand, elektrische motorverwarming V1.0 Pagina 1 / 32

2 Uitrusting A IMG IMG M Pagina 2 / 32

3 M Pagina 3 / 32

4 D Pagina 4 / 32

5 R Pagina 5 / 32

6 IMG Pagina 6 / 32

7 IMG Pagina 7 / 32

8 IMG Pagina 8 / 32

9 INLEIDING Lees de hele instructie door voordat u met de montage begint. Opmerkingen en waarschuwingsteksten zijn bedoeld voor uw veiligheid en om de kans op defecten bij montage te beperken. Controleer voordat u met de montage begint of alle gereedschappen die in de instructie staan beschikbaar zijn. Bepaalde stappen in de instructie worden uitsluitend met afbeeldingen gepresenteerd. Bij meer gecompliceerde stappen staat ook een verklarende tekst. Bij eventuele problemen met de instructie of het accessoire kunt u contact opnemen met uw lokale Volvo-dealer. 1 Zet het contactslot in stand 0. Ontkoppel de minkabel van de accu. NB! Wacht minimaal drie minuten voordat u de connectoren demonteert of andere elektrische onderdelen verwijdert. IMG De punten 2-12 gelden voor de S60/V70/XC70 en de S80 Pagina 9 / 32

10 2 De punten 2-12 gelden voor de S60/V70/XC70 en de S80 Geldt alleen voor auto's met een luchtgeleidingsplaat voor de remmen Laat de auto omhoog komen. Verwijder de bout (1) in de linker luchtgeleidingsplaat (2) van de rem vóór. Verwijder de linker luchtgeleidingsplaat door deze naar achteren te trekken. Verwijder de rechter luchtgeleidingsplaat op dezelfde manier. D Verwijder de middelste luchtgeleidingsplaat (1) door eerst de bouten (2) te verwijderen. Druk daarna de vergrendelhaken (3) in en trek deze naar achteren los. Verwijder de motordekplaat (4) door eerst de bouten (5) te verwijderen. D Boor gaten voor het timerrelais aan de onderkant/voorkant van de linker voorbalk met een boor van Ø4 mm (5/32"). Breng een roestwerend middel aan op de randen van de openingen. M Pagina 10 / 32

11 5 Monteer het relais met een nieuwe bout, aan de onderkant van de voorbalk. M Verwijder de borghuls over de bestaande kabelverbinding en trek de kabel los van de kabel van de motorverwarming. Knip de clips door waarmee de kabel van de motorverwarming aan het subframe vastzit en trek deze los. Verwijder de oude clips van het subframe. Verwijder de kabel van het subframe. D Leid de kabel van het voorste contact (1) aan de linkerkant van de linker langsligger omhoog. Leid deze vervolgens naar de bovenkant van de langsligger onder de linker koplamp en trek deze aan de rechterkant van de langsligger omlaag. NB! Let erop dat de sproeierslang niet bekneld raakt. Smeer de O- ringen van de connectoren met laagtemperatuurvet (O/N ). Druk de kabel goed vast in de aansluiting aan de voorkant van het relais en druk een nieuwe borghuls over de verbinding. M Trek de nieuwe verbindingskabel (2), L= 1400 mm (47 15/64") aan de bovenkant van de hoek linksvoor van het subframe en Pagina 11 / 32

12 sluit deze aan op de achterste aansluiting op het relais. Laat deze hangen. Druk de kabel vast en druk de kleine borghuls over de verbinding. Sluit de massakabel met een nieuwe bout en getande ring op de bestaande massa-aansluiting aan. Leg de getande ring onder. Trek de lange kabel aan de bovenkant van de hoek linksvoor van het subframe samen met de kabel voor de motorverwarming. Laat deze hangen. 8 Rol het overgebleven deel van de kabel voor het voorste contact op en klem dit met twee nieuwe bandklemmen vast aan de achterkant van de linkerzijde van de bumper. Zie afbeelding. M Druk de nieuwe clips vast in het subframe op de plaatsen waar ze werden verwijderd. Plaats de kabels in de klemmen - zet ze nog niet vast. Smeer de O-ring op het contact van de grote kabel met laagtemperatuurvet (O/N ). Sluit de grote kabel op de kabel van de verwarming aan. Druk deze goed vast en druk een nieuwe borghuls over de verbinding. Verdeel de kabels gelijkmatig in de klemmen en haal ze aan. Klem de twee kabels aan elkaar vast (zie afbeelding). Gebruik twee nieuwe bandklemmen. D Klem de voorgetrokken kabel samen met de kabel voor de motorverwarming met zes nieuwe bandklemmen vast langs het subframe. Pagina 12 / 32

13 10 Neem het rechter zijpaneel (1) van de tunnelconsole weg door de clip aan de achterkant 45 te draaien. Trek het paneel aan de achterkant naar buiten en vervolgens recht naar achteren. Neem het geluidsscherm (2) weg door eerst de drie bouten (3) los te draaien. Wrik vervolgens het paneel los van de drie clips aan de achterkant en trek het paneel naar achteren. Verwijder het paneel (4) in de rechter portierdorpel vóór door het achterwaarts aan de boven- en voorkant los te trekken. Trek het vervolgens omhoog zodat alle clips loslaten. R Geldt voor auto s met een connectoraansluiting van het passagierscompartiment Klap de mat bij de rechter voorstoel opzij om bij de doorvoer in de motorruimte te kunnen komen. Deze zit iets naar links aan de onderkant van het geluidsscherm. Maak de borghuls tussen de kabel en de connectoraansluiting van het passagierscompartiment los. Leid de kabel naar de motorruimte. Verwijder de rubber doorvoer van de kabel. Snijd het grotere bovenste stukje van de rubber doorvoer weg. D Monteer de kabel in de doorvoer. Leid de kabel terug naar het passagierscompartiment. Sluit de kabel op de connectoraansluiting van het passagierscompartiment aan en druk de huls vast over de verbinding. Druk de rubber doorvoer vast. Pagina 13 / 32

14 12 Geldt voor auto s zonder een connectoraansluiting van het passagierscompartiment Snijd de gestanste motorruimte-isolatie weg. Verwijder de rubber doorvoer die aan de binnenkant van de isolatie zit. Leid de nieuwe kabel in de doorvoeropening naar het passagierscompartiment en druk de rubber doorvoer (zit op de kabel) in de opening. D De punten gelden voor de XC90 13 De punten gelden voor de XC90 Neem de linker koplamp los door de twee borgpennen naar boven te trekken en vervolgens de koplamp naar voren toe los te trekken. R Pagina 14 / 32

15 14 Werk de vergrendeling van de connector voor de koplamp voorzichtig los met een schroevendraaier. Trek de vergrendeling volledig omhoog, neem de aansluitstekker los en leg de koplamp opzij. R Geldt voor auto s met V8-motor Verwijder de verdeeldoos met kabels van de onderkant van de plaat onder de koplamp. Verwijder de bout, de moer en de ring (1) en de bandklem (2). Trek de verdeeldoos naar voren. R Geldt voor auto s met 5- en 6-cilindermotor Verwijder de verdeeldoos met kabels van de onderkant van de plaat onder de koplamp door de bout en de moer (1) te verwijderen. Knip de bandklem (2) door. R Pagina 15 / 32

16 17 Geldt voor alle modellen Verwijder de borghulzen over de verbindingen van de verdeeldoos en trek de kabels eruit los. Leg de verdeeldoos weg. Deze wordt niet meer gebruikt. R Geldt voor alle modellen Pak het relais met kabel uit de set. Smeer de O-ring op het contact voor het voorste contact en de beide contacten van het relais in met laagtemperatuurvet (O/N ). NB! Zorg ervoor dat er geen vet op de contactvlakken komt. D Geldt voor alle modellen Sluit de kabel (1) vanaf het voorste contact aan op het relais. Sluit de kabels aan op de motorverwarming en de connectoraansluiting van het passagierscompartiment op een contact naar keuze (2) of (3) van het relais en druk ze goed vast. R Pagina 16 / 32

17 20 Geldt voor auto s met V8-motor Neem drie borghulzen uit de set en druk deze vast over de kabelverbindingen. R Geldt voor auto s met 5- en 6-cilindermotor Neem drie borghulzen uit de set en druk deze vast over de kabelverbindingen. Neem een bandklem (1) uit de set en klem de elektriciteitskabel met de massakabel vast aan een van de kabels naar de motorverwarming/connectoraansluiting passagierscompartiment. R Pagina 17 / 32

18 22 Geldt voor auto s met V8-motor Pak het relais met kabels en plaats dit aan de onderkant van de plaat onder de koplamp. Plaats het relais met die kant tegen de plaat dat het contact wordt vrijgelaten. Pak een bout, ring en moer (1) uit de set. Zet het relais vast aan de plaat. Leid de massakabel (2) van het relais aan de linkerkant van de langsligger omlaag. De lange dunne kabel (3) vanaf het relais wordt langs dezelfde route getrokken als de kabels voor de verwarming en de connectoraansluiting van het passagierscompartiment. R Klem de massakabel met een bandklem uit de set vast aan de kabel naar het voorste contact van de motorverwarming. 23 Geldt voor auto s met 5- en 6-cilindermotor Pak het relais met kabels en plaats dit aan de onderkant van de plaat (1). Plaats het relais met die kant tegen de plaat dat het contact wordt vrijgelaten. Pak een bout, ring en moer (2) uit de set. Zet het relais vast aan de plaat. Klem de kabel naar het voorste contact van de motorverwarming bij punt (3) in het kunststof oog voor de bevestiging van de bumperbehuizing. Leid de dunne kabel met de massakabel vanaf het relais op dezelfde plaats omlaag als de kabels voor motorverwarming/ connectoraansluiting passagierscompartiment. R Klem alle kabels bij punt (4) met een bandklem uit de set aan elkaar. Pagina 18 / 32

19 24 De punten gelden voor de XC90 met V8-motor Trek de kabel langs dezelfde route als de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment onder de plaat, onder de linker koplamp. Trek deze naar achteren langs de linkerkant van het luchtfilter en tussen luchtfilter en zekeringhouder. Blijf naar achteren trekken, onder het ABSsysteem en omhoog tussen kabelkanaal en remvloeistofreservoir. Let erop dat de kabel niet tegen scherpe randen of bewegende delen in de motorruimte schuurt. Trek deze langs de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment via de rechterkant van de auto en door de motorruimte naar beneden. R Klem de kabel met bandklemmen uit de set langs de gehele route vast aan de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment. 25 Verwijder het rechter voorwiel om de kabel makkelijker te kunnen trekken. R Pagina 19 / 32

20 26 Neem de beide kunststof moeren weg waarmee het kleine beschermpaneel in de rechter wielkast vastzit en verwijder het paneel. R Verwijder de zes bouten en de motordekplaat. R Neem de bestaande massakabel naar het voorste contact van de motorverwarming aan de onderkant van de linker voorbalk los. Trek de massakabel vanaf het relais door. Sluit de beide massakabels aan op de bestaande massa-aansluiting en zet de aardbout goed vast. R Pagina 20 / 32

21 29 Neem de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment los van de clip in de plaatrand, bij de rubber bocht voor de waterafvoer. Trek de rubber doorvoer met de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment vanuit het passagierscompartiment naar buiten. Verwijder de rubber doorvoer van de kabel en leg deze opzij. Op de doorgetrokken kabel zit een nieuwe rubber doorvoer. R Snijd het bovenste stukje van de rubber doorvoer weg. R Smeer de rubber doorvoer in met vet voor lage temperaturen (O/N ) om de kabel er eenvoudiger doorheen te krijgen en de rubber doorvoer gemakkelijker op zijn plaats te krijgen in de opening in het schutbord. Steek de kabel in het doorvoerrubber. R Pagina 21 / 32

22 32 Leid de beide kabels door de opening in het schutbord en druk de rubber doorvoer vast op zijn plaats in de opening, hetzij door deze van binnenuit, vanuit het passagierscompartiment, op zijn plaats te trekken, hetzij door deze voorzichtig met een lange, grote schroevendraaier of het brede uiteinde van een korte koevoet op zijn plaats te drukken. NB! Deze mogen niet scherp zijn, omdat ze dan de kabels/rubber doorvoer kunnen beschadigen. Pas de lengte van de kabel vanaf de rubber doorvoer en de aangebrachte clip tot in de motorruimte af. R Druk de kabels naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment vast in de aangebrachte clip. Zorg ervoor dat de kabel met de stralingsbescherming goed in de clip wordt vastgedrukt en dat deze er niet uitglijdt. Let op! Let erop dat de kabels zo zijn getrokken dat deze niet in aanraking komen met de riem voor de dynamo of tegen scherpe randen in de motorruimte schuren. Klem de kabel met bandklemmen uit de set vast aan de grote kabel. R Plaats het kleine beschermpaneel in de wielkast terug. Monteer de motordekplaat weer en haal de bouten aan met 25 Nm (18,5 lbf.ft.). Plaats het wiel terug en haal de bouten aan met 140 Nm (103 lbf ft). Plaats de linker koplamp terug en sluit deze aan. Pagina 22 / 32

23 34 De punten gelden voor de XC90 met 5- en 6- cilindermotor Verwijder de bouten (2) en de motordekplaat (1). R Trek de elektriciteitkabels vanaf het relais omlaag. Neem vier bandklemmen uit de set en klem de dunne elektriciteitskabel (niet de massakabel) vast aan de kabel naar de connectoraansluiting passagierscompartiment. R Neem de bestaande massakabel naar het voorste contact van de motorverwarming aan de onderkant van de linker voorbalk los. Trek de massakabel door naar het relais. Sluit de beide massakabels aan op de bestaande massa-aansluiting. R Pagina 23 / 32

24 37A Afbeelding A Trek de kabel met rubber doorvoer (1) los van de connectoraansluiting van het passagierscompartiment. Trek de gehele kabel vanuit het gat in het schutbord naar buiten. Verwijder de rubber doorvoer van de kabel. Op de doorgetrokken kabel zit een nieuwe rubber doorvoer. Afbeelding B Knip de bovenkant van de nieuwe rubber doorvoer (1) af. Steek de kabel van de connectoraansluiting van het passagierscompartiment door de nieuwe rubber doorvoer. 37B R Smeer de rubber doorvoer aan de kant die naar het passagierscompartiment is gericht in met laagtemperatuurvet (O/N ). Pas de kabels af tot aan de doorvoer. Steek de kabels in het gat in het schutbord. Trek de rubber doorvoer voorzichtig vanuit het passagierscompartiment op zijn plaats door aan de kabel naar de connectoraansluiting van het passagierscompartiment te trekken. Klem de elektriciteitskabel met een bandklem (2) uit de set vast aan de servoleiding. R Geldt voor alle automodellen Pagina 24 / 32

25 38 Geldt voor alle automodellen M D IMG Pagina 25 / 32

26 41 IMG De antenne bevestigen Maak het gearceerde oppervlak aan de binnenkant van de voorruit schoon met isopropanol (O/N ). Droog het gebied af. IMG Pagina 26 / 32

27 43 Trek de deklaag van de bevestigingstape voor de antenne af. IMG Duw de antenne zo dicht mogelijk tegen de voorkant van het plafondpaneel vast. Trek de kabel tot net boven de voorste rand van het plafondpaneel omhoog. Buig de voorkant van de plafondconsole voorzichtig omlaag en zet de kabel met stukjes butyltape daaraan vast. NB! Zorg dat u het plafondpaneel niet beschadigt. IMG Bevestig de kabel met drie kabelstroppen. Waarschuwing! Zorg dat het opblaasgordijn (IC-systeem) niet gehinderd wordt door de loop van de antennekabel. IMG Pagina 27 / 32

28 46 Ontvanger monteren Neem de klittenband uit de set erbij en knip het in het midden door. IMG Duw de stukken klittenband op elkaar vast. IMG Maak het vlakke gedeelte op de ontvanger schoon met isopropanol (O/N ). Droog het gebied af. IMG Pagina 28 / 32

29 49 Verwijder de deklaag van het ene stuk klittenband. IMG Duw de stukken klittenband op de ontvanger vast. IMG Pagina 29 / 32

30 51 Verwijder de andere deklaag van de stukken klittenband. IMG Vouw de vloer- en isolatiemat opzij. Schraap evt. afdichtmiddel van het vlakke gedeelte aan de onderkant van de A-stijl weg op de plek waar de ontvanger voor het starten op afstand moet komen. Maak het oppervlak schoon met isopropanol (O/N ). Droog het gebied af. IMG Druk de ontvanger goed vast op het plaatoppervlak, 10 mm (25/64") onder de kabeldoorvoer voor het zijportier. IMG Pagina 30 / 32

31 54 Lokaliseer de connector voor de interieurventilator en maak de aansluiting los. Sluit de kabel uit de set aan. IMG Open met een kleine schroevendraaier voorzichtig de secundaire borging van de zwarte, 6-polige connector. IMG Sluit de rode (R) kabel vanuit het timerrelais aan op positie 3 en de zwarte (BK) kabel op positie 6 in de 6-polige connector. Druk de secundaire borging op de connector samen. IMG Pagina 31 / 32

32 57 Zender - ontvanger synchroniseren. Sluit de minkabel van de autoaccu aan.. Plaats de batterijen in het batterijvak van de zender.. Sluit de connector en de antennekabel op de ontvanger aan.. Druk binnen 5 seconden op de knop "OFF" op de zender, totdat de lichtdiode dooft. Het synchroniseren is voltooid. Duw de ontvanger weer op het stuk klittenband vast dat op de carrosserieplaat zit, als u de ontvanger had losgemaakt. IMG Eventuele overlengte van de kabel vanuit het timerrelais wordt met tape vastgezet en naast de ontvanger onder de isolatiemat geplaatst. 58 Monteer een nieuwe veiligheidsclip in het A-stijlpaneel. NB! Het is belangrijk om een nieuwe veiligheidsclip te gebruiken bij het bevestigen. Druk het A-stijlpaneel vast. Waarschuwing! IMG Het is belangrijk dat u de veiligheidsclip/-haak en het paneel op de juiste manier bevestigt zodat het IC-systeem niet wordt beïnvloed. 59 Plaats het volgende terug: het koppaneel van het instrumentenpaneel de isolatie- en vloermat. de geluidsisolatie. Draai de contactsleutel in stand II. Pagina 32 / 32