BINNENVAART WELKOM. Van Groen naar Groener. Georganiseerd door:

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "BINNENVAART WELKOM. Van Groen naar Groener. Georganiseerd door:"

Transcriptie

1 BINNENVAART Van Groen naar Groener WELKOM Georganiseerd door:

2 BINNENVAART Van Groen naar Groener AGENDA Ontvangst ( 13:00 13:30 ) Opening door R.Kortenhorst; PTC M.Seine met een situatie schets; Presentatie alternatieven door: - BLUECO - HDM - Shell GTL - Emigreen - Koedood R.Kortenhorst Situatieschets alternatieven; PAUZE Ministerie van Infrastructuur en Milieu; Praktijk meetmogelijkheden uitstoot: - SGS uitleg E3 meetmethode - BLUECO met een life OBD meetmethode Eind conclusie door dagvoorzitter - discussie - mogelijke fiattering Netwerkborrel ( 17:00 18:00 )

3 BINNENVAART Van Groen naar Groener Situatie schets binnenvaart & milieu door Martin Seine Georganiseerd door:

4 Binnenvaart en milieu Door Martin Seine - Particuliere Transport Coöperatie 4

5 Omvang Nationale en Internationale binnenvaartvloot. (Bron The power of inland navigation uitgave ) (cijfers 2012) Aantal schepen Nederland West Europa Droge Lading Vloeibare lading Duwboten Passagiersschepen Overige Totaal Noodzakelijke investering sector binnenvaart en uitgaande van een gemiddelde investering van ,- per schip (aanname) voor een EURO 5 motor o Vervanging 1000 oude motoren naar EURO o Nog te vervangen motoren vanaf 2025 > ( 2458 ) Investering Droge ladingvloot Voor de hele Nederlandse vloot Voor De West Europese vloot

6 Periode Aanname is een vervanging van ca. 100 motoren per jaar Nederlandse vloot 2012 (droge lading) 4658 Nieuwbouw schepen met CCR 2 t/m Vervanging oude motoren naar CCR2 t/m Vervanging oude motoren naar CCR Vervanging oude motoren naar EURO Aantal te slopen schepen Resterende pré CCR & CCR1 motoren eind

7 Periode Prognose aantal EURO 5 motoren in 2025 Vlootomvang droge lading Sloop Nieuwbouw t/m 2025 ( aanname ) +442 Vlootomvang droge lading Vervanging naar EURO Nieuwbouw met EURO 5 t/m Nog aan te passen naar EURO 5 in

8 Bijdrage PTC Gemiddelde PTC CO 2 & NO x reductie NO X 25,4% CO 2 9,4% 8

9 Het effect op de gehele binnenvaart 100 SCHEPEN > 90% SCHONER 0,00884% 20% SCHEPEN 20% SCHONER 2262 x beter resultaat voor de gehele vloot en de uitstoot reductie 9

10 Binnenvaart en milieu Bedankt voor uw aandacht 10

11 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende presentatie : BLUECO additief in gasolie Sander ten Cate Georganiseerd door:

12 BRANDSTOF ADDITIEVEN 4 November 2014 Wat zijn de mogelijkheden van brandstof additieven

13 Private and Confidential Brandstof Additieven Waarom? Algemeen geaccepteerd Optimaliseren verbranding Reinigen van het brandstofsysteem Conditioneren motor / opslag Verlagen operationele kosten Emissie reductie 1

14 Private and Confidential Brandstof Additieven Wat zijn de voorwaarden Corrigeren van de brandstof: Oneffenheden Corrosie Vervuiling Stabiliseren van de brandstof Eigenschappen brandstof respecteren Geen fundamentele veranderingen verbranding 1

15 Private and Confidential Brandstof Additieven Conventionele Additieven Kunnen cetaan boosters bevatten Emulseren de brandstof Fijnere verneveling Schoonmaken brandstofsysteem Besparingen zijn conditie gerelateerd 1

16 Private and Confidential Brandstof Additieven Conventionele Additieven 1 e Tankinspectie 13 juni

17 Private and Confidential Brandstof Additieven Conventionele Additieven 2 e Tankinspectie 4 oktober

18 Private and Confidential Brandstof Additieven Conventionele Additieven 3 e Tankinspectie 10 mei

19 Private and Confidential Brandstof Additieven Laatste Ontwikkeling Doorontwikkeling huidige techniek Gericht op individuele componenten Bestaande voordelen versterken 100% organische grondstoffen Zoveel mogelijk hernieuwbare koolstoffracties 1

20 Private and Confidential Brandstof Additieven Laatste Ontwikkeling Praktijkresultaat varend op de Mv Hendrika 2

21 Private and Confidential Brandstof Additieven Resultaten in praktijk Emissies Mv Hendrika in relatie tot normering 2

22 Private and Confidential Brandstof Additieven Eenvoudige Efficiënte Methode Meer volledige verbranding Schonere motor Minder brandstofverbruik Reductie van emissies Geen investering Efficiënter gebruik van brandstof 2

23 Private and Confidential Blueco Benelux BV P.O. Box 59222, 1040 KE Amsterdam 2

24 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende spreker : HDM - Dhr. Boesjes Georganiseerd door:

25 Volledigere verbranding met Resonantie Systeem voor de luchtinlaat en de brandstof

26 Resonantie Watergas HDM Resonantie Systeem heeft een bijzondere methode om water uit de lucht om te zetten: Resonantie Watergas

27 Resonantie Watergas Luchtinlaat met resonantieapparaat Hoofd motoren Uit x 820 PK De inkomende lucht bevat water (vocht). die met resonantie wordt omgezet in waterstofgas

28 Resonantie Watergas De brandstof krijgt een resonantie-voorbehandeling. Via het brandstof circulatie systeem op de dagtank. Door deze behandeling zijn er ook geen problemen meer met algen en bacteriegroei.

29 Rijkswaterstaat heeft metingen laten verrichten door SGS. Het is nu een aantoonbaar bewezen technologie die ervoor zorgt dat zelfs oude motoren nu aan de Resonantie Watergas

30 Resonantie Watergas Diesel verwarmingsketels voor de verwarming van het hele schip. Door een mechanische en resonantie behandeling van de brandstof gaat deze optimaal verbranden. Tot 28% kleinere brandstof sproeiers en geen roet meer! De kachels zijn helemaal wit geworden van binnen, i.p.v.

31 LNG en Smoorvrije vermogens regeling is de toekomst

32 Elektronisch gestuurde smoorvrije vermogensregeling. 0% NOx. Nihil Methaanslip (CH4 Slip). 50% geluidsreductie. 40% minder brandstof kosten. 15 tot 20% meer rendement als de huidige gas motoren die op de markt zijn. 25% minder brandstof verbruik / dus 25% minder CO2 / dus 25% minder emissies. 200 x schoner als de EURO 5 en 20 tot 50 x schoner als EURO 6. Geen roetfilter nodig.

33

34

35 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende spreker : Shell-GTL door Marcel van den Berg Georganiseerd door:

36 PTC - Binnenvaart & Milieu 36

37 PTC - Binnenvaart & Milieu 37

38 PTC - Binnenvaart & Milieu 38

39 PTC - Binnenvaart & Milieu 39

40 PTC - Binnenvaart & Milieu 40

41 PTC - Binnenvaart & Milieu 41

42 PTC - Binnenvaart & Milieu 42

43 PTC - Binnenvaart & Milieu 43

44 PTC - Binnenvaart & Milieu 44

45 PTC - Binnenvaart & Milieu 45

46 PTC - Binnenvaart & Milieu 46

47 PTC - Binnenvaart & Milieu 47

48 PTC - Binnenvaart & Milieu

49 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende spreker : Emigreen door Nico Dalphis Georganiseerd door:

50 Exhaust After Treatment BRON: htpp://ec.europa.eu/environment

51 Meerdere mogelijkheden om emissies te reduceren Motoroptimalisatie Brandstofadditieven Brandstof voorbehandeling Alternatieve brandstoffen Uitlaatgassen nabehandeling Combinaties ervan

52 Uitlaatgassen nabehandeling is het meest efficiënt emissie reductiemiddel Het is technisch mogelijk de emissies bijna te elimineren

53 Uitlaatgassen nabehandeling Is nodig om aan de aankomende emissie-eisen te voldoen Kan worden toegepast op bestaande motoren (retrofit) om aan de strengste emissie-eisen te voldoen

54 Nadelen Kosten Complexiteit Echter; Er is synergie mogelijk tussen uitlaatgassen nabehandeling en andere technieken

55 PM + - Een voorbeeld Stap 1: Optimaliseer de motor afstelling Stap 2: Reduceer de roetemissie Stap 3: Reduceer de NOx emissie Vertrekpunt Stap 1 Doelstelling Stap 3 Stap 2 s.f.c NOx +

56 Exhaust After Treatment Voorwaarde De resultaten moeten meetbaar en consistent zijn Daarom Noodzaak voor geaccrediteerd OBD systeem EN Erkenning van de Overheid

57 Conclusie Uitlaatgassen nabehandeling biedt altijd oplossing maar Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden (als we maar over dezelfde Rome spreken)

58 The next generation of exhaust gas after treatment F O R T H E S A K E O F O U R E N V I R O N M E N T

59 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende presentatie : Koedood dieselservice door Arie Koedood Georganiseerd door:

60 Frankepad 1 Tel : +31(0) LV Hendrik Ido Ambacht Fax: +31(0) The Netherlands W :

61 Even voorstellen: Arie Koedood Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

62 Onderwerpen: Vader-Zoon installatie Hybride installatie Dual-Fuel installatie Katalysator Alternatieven Conclusie Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

63 Beschrijving Vader-Zoon Hulpmotor Keerkoppeling met PTI Hoofdmotor Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

64 Kvb El Niño La Niña Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

65 Beschrijving hybride Generatorset Frequentie regelaar Dieselmotor Keerkoppeling Dieselmotor Permanentmagneet motor Keerkoppeling Permanentmagneet motor Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

66 Ms Goblin Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

67 Mts Martinique Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

68 Ms Nadorias Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

69 Beschrijving Dual-Fuel Dual-Fuel motor Keerkoppeling LNG tank Keerkoppeling Dual-Fuel motor Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

70 Kvb Eiger-Nordwand Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

71 Voorbeeld Katalysator Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

72 Alternatieven Uitstoot vermindering door : Motoren zijn van CCR 0 naar CCR 2 gemiddeld 5 a 10 % minder zuinig geworden. ( wel schoner ) Brandstof toevoeging Motor inwendig reinigen Motorvermogen terugstellen Schroef verlichten Timing motor verzetten Andere turbo s met hogere turbodruk bij lagere toerentalllen Andere verstuivers Doel : Brandstofverbruik verminderen Roet uitstaat verminderen, daardoor eventueel NOx omhoog maar in combinatie met SCR ( katalysator ) Kortom schoner en zuiniger!!! Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

73 Conclusie : Wat geeft de hoogste emissievermindering per euro? Behalve veel dure oplossingen, met grote uitstoot reducties bij een klein aantal schepen zijn er ook veel kleinere uitstoot reductie mogelijk bij heel veel schepen. Stel dat we 1000 schepen 10 a 20 % schoner ( ook zuiniger ) kunnen maken, dan geeft dat een heel groot effect. Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

74 Hartelijk dank voor uw aandacht! Frankepad LV H.I. Ambacht Nederland

75 BINNENVAART Van Groen naar Groener Situatie schets door Ronald Kortenhorst Outputsturing i.p.v. Inputsturing Georganiseerd door:

76 BINNENVAART Van Groen naar Groener Georganiseerd door:

77 BINNENVAART Van Groen naar Groener Presentatie IL&T Door Leendert Koorvink Georganiseerd door:

78 Wicked Problem Permanente emissiemetingen aan boord bij scheepsmotoren Ing. L.A. Korvink

79 Wie ben ik Leendert Korvink Ministerie Infrastructuur en Milieu, Inspectie Leefomgeving en Transport, Domein Scheepvaart; Afdeling Analyse, Ontwikkeling en Ongevalonderzoek Senior inspecteur, Senior adviseur, Specialist technische regelgeving binnenvaart en motor emissies

80 Waarom wicked? Welk probleem? voor wie? door wie?? met wie???

81 Maatschappelijke kosten/kansen en verantwoord ondernemen Gezondheid Gezondheidskosten stijgen in alle EU lidstaten Milieu Strengere normering in wegvervoer leiden tot innovaties en emissie reducties (Euro-6 trucks) Economie Transport rapportage van de EU geeft aan dat met 1,7 miljard investering in de binnenvaart een maatschappelijke besparing van 20 miljard te bereiken is.

82 Voorbeeld voor passagiersschip Scheepsdieselmotor Nabehandeling installatie Type keur Onderhoud en administratieve lasten / jaar Operationeel +10% brandstofverbruik door typekeur Door tuning te reduceren maar vergroot emissies! Brandstofverbruik is 30% operationele kosten Aanschafkosten door regulering +25% (sinds 2003) Naleving twijfelachtig; 11 jaar lang geen controle!!

83 Leervermogen 1 e orde leervermogen: Door aanpassen van instrumenten en bijstellen van doelstellingen gekenmerkt door meten, monitoren en vergelijken en opnieuw aanpassen.. 2 e orde leervermogen: Door het ter discussie stellen van de oorspronkelijke veronderstellingen wat indirect ook de positie van gevestigde belangen kan/zal raken.

84 Wie /Waar start de verandering EU/ USA-EPA Motorproducent Scheepseigenaar Verlader Inspectie strengere normen innovaties kosten reductie vergroening transport automatiseert toezicht Pilot in binnenvaart haalbaar.

85 Meetprotokol 1 On Board Diagnostics NL DGB (+ILT) TNO ( EU TEN-T / Horizon 2020) Bottom up ontwikkeling van geautomatiseerd en onafhankelijk toezicht Outside in keten stimuleert ontwikkeling maar blijft bij eigen mogelijkheden en kansen steken

86 Meetprotokol 2 On Board Diagnostics INDICATIEVE meting bij scheepsmotoren > 130 kw (in g/kwh) Registratie per schip/motor van P, NOx, HC, O2, CO2 incl. storingen en later ook PM, SO2 door meting of berekening Indicatie van operationeel resultaat in stuurhuis en totaal foutmarge < 20%, samplefrequentie 5 sec. Toezicht kijkt mee (voortschrijdend gemiddelde per uur) correctie door schipper leverancier - verplichtend!

87 Agenda vorming Pad afhankelijkheid Nieuwe kennis toepassen Nieuwe mogelijkheden gebruiken Om zonder gezichtsverlies methodiek van typekeur motoren om te buigen naar individuele metingen

88 Voordelen voor: EU / USA-EPA harmonisatie normen Nationaal reductie luchtvervuiling Motorproducent flexibiliteit middelen preventief onderhoud Scheepseigenaarbedrijfszekerheid flexibiliteit middelen Verlader bewijs groen imago Brandstof keuze variatie naar beschikbaarheid Inspectie automatische monitoring toezicht op uitval

89 Window of opportunity 2 e orde Leervermogen gebruiken Wereld wijde harmonisatie van de normering Dominantie bij regelgevers Momentum om NU te veranderen Door toepassing van nieuwe kennis en mogelijkheden de bestaande methodiek van typekeur motoren om te buigen naar individuele metingen en monitoring

90 BINNENVAART Van Groen naar Groener Presentatie SGS Door Charlotte Wösten Georganiseerd door:

91

92

93 PTC - Binnenvaart & Milieu 93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104 BINNENVAART Van Groen naar Groener De volgende presentatie : Blueco Hoe werkt een OBD systeem ( On Board Diagnostics ) Georganiseerd door:

105 On Board Monitoring 4 November 2014 Real time meten van emissies en motor parameters

106 Private and Confidential On Board Monitoring Uniek Monitoring Systeem Real time monitoring van Emissies en Motor Parameters: Emissie metingen IMO gecertificeerde apparatuur Directe koppeling met motordata Direct inzicht aan boord en op kantoor: Beschikbare motor parameters Emissies CO2, O2, NO, NO2, NOx, SO2 en CO 1

107 Private and Confidential On Board Monitoring Weergave Data Real time weergave: Alle beschikbare parameters Emissies doorgerekend in g/kwh, g/tonkm en g/uur Historische weergave: Rapportage van emissies in de tijd Rapportage van motorparameters in de tijd Mogelijkheid tot het vergelijken van historische gegevens onderling 1

108 Private and Confidential On Board Monitoring Meten is Weten Voordelen: Vaargedrag real time afstemmen Motor efficiëntie monitoren Direct reageren op onregelmatigheden Managen van operationele kosten Aantonen van emissie reducerende maatregelen Rapportering werkelijke emissies voor klant of overheid Dynamic Piloting De Methode Voor Gelijkheidsprincipe 1

109 Private and Confidential On Board Monitoring Fictie of Werkelijkheid 1

110 Private and Confidential Blueco Benelux BV P.O. Box 59222, 1040 KE Amsterdam 1

111 BINNENVAART Van Groen naar Groener Eind conclusie door Ronald Kortenhorst - discussie - mogelijke fiattering door aanwezigen Georganiseerd door:

112 BINNENVAART Van Groen naar Groener Bedankt voor uw aandacht Aansluitend netwerkborrel tot 18:00 Georganiseerd door:

113 BINNENVAART Van Groen naar Groener Georganiseerd door:

Vergroening in de binnenvaart en de Europese regelgeving

Vergroening in de binnenvaart en de Europese regelgeving Vergroening in de binnenvaart en de Europese regelgeving Boudewijn Hoogvelt Expertise en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen Berchem, 10 oktober 2015 Onderwerpen Expertise

Nadere informatie

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies

Nadere informatie

Vergroening van de binnenvaart

Vergroening van de binnenvaart Vergroening van de binnenvaart Maritime Industry 2015, Gorinchem Achtergrond Richtlijnen voor binnenvaart worden scherper Milieuvoordeel ten opzichte van wegtransport wordt kleiner Gevolgen op regionaal

Nadere informatie

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen

Nadere informatie

De kortste weg naar duurzaam transport. Maak kennis met de binnenvaart en haar koplopers

De kortste weg naar duurzaam transport. Maak kennis met de binnenvaart en haar koplopers De kortste weg naar duurzaam transport Maak kennis met de binnenvaart en haar koplopers De kortste weg naar duurzaam transport The Blue Road is de kortste weg naar een duurzame toekomst. Waarom? Omdat

Nadere informatie

Schone aandrijving voor de Amsterdamse rondvaart

Schone aandrijving voor de Amsterdamse rondvaart Schone aandrijving voor de Amsterdamse rondvaart Fasering & Economische aspecten Datum 9-9-2013 Ruud Verbeek, Norbert Ligterink, Jorrit Harmsen, Pim van Mensch Ondersteund door: Gemeente Amsterdam & Europese

Nadere informatie

SCHADELIJKE EMISSIES VAN DIESELVOERTUIGEN. TNO - Willar Vonk 4 juni 2015 Louwman Museum Bron: rapportnummer TNO 2015 R10733

SCHADELIJKE EMISSIES VAN DIESELVOERTUIGEN. TNO - Willar Vonk 4 juni 2015 Louwman Museum Bron: rapportnummer TNO 2015 R10733 SCHADELIJKE EMISSIES VAN DIESELVOERTUIGEN TNO - Willar Vonk 4 juni 2015 Louwman Museum Bron: rapportnummer TNO 2015 R10733 TNO MEET SINDS 1986 EMISSIES In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur

Nadere informatie

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Agenda Cryo Advise Aardgas - eigenschappen Voordelen Uitdagingen Cryo Advise advies voor LNG systemen

Nadere informatie

Praktijkemissies zware bedrijfswagens

Praktijkemissies zware bedrijfswagens Praktijkemissies zware bedrijfswagens Steekproefcontroleprogramma heavy-duty voor het Ministerie van Infrastructuur & Milieu Nationale stakeholderbijeenkomst, 3 februari 2014, Helmond Robin Vermeulen 2

Nadere informatie

Als het schoner kan, moet het schoner. Felix Guttmann

Als het schoner kan, moet het schoner. Felix Guttmann Als het schoner kan, moet het schoner Felix Guttmann Plaatjes vieze boten, HIR, BBA Plaatjes schone boten Monne, Hopper, City Tender, Canal Bus Historisch perspectief 1990 eerste aanzet milieubeleid (electrisch,

Nadere informatie

WELKOM BINNENVAARTBORREL

WELKOM BINNENVAARTBORREL WE TAKE CARE OF IT. WELKOM BINNENVAARTBORREL Programma 16:00 17:05 Presentatie Khalid Tachi Presentatie Raymond Gense 17:05 17:20 Pauze 17:20 18:00 Presentatie Jacob Klimstra Afsluiting 18.00 21:00 Borrel

Nadere informatie

Hoe kan innovatie helpen?

Hoe kan innovatie helpen? Themabijeenkomst 16 december: Luchtvervuiling, en hoe houden wij Nederland mobiel? Verkeer Toenemende en invloed luchtvervuiling: van milieu-eisen op de sector hoe kan 2 Inhoud Waar komen verkeersemissies

Nadere informatie

Uitlaatgassennabehandeling Industriële Verbrandingsmotoren

Uitlaatgassennabehandeling Industriële Verbrandingsmotoren Emitech B.V. / Emigreen B.V. Kjelt Remmen Technisch specialist / Adviseur Wij: Ontwerpen Specificeren Leveren en Ondersteunen systemen voor de uitlaatgassen nabehandeling van industriële verbrandingsmotoren

Nadere informatie

www.tcnn.nl Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel

www.tcnn.nl Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel Missie: economische versterking van Noord-Nederland door innovatie en samenwerking door het uitvoeren van concrete samenwerkingsprojecten tussen het MKB en de kennisinstellingen. www.tcnn.nl Leo van der

Nadere informatie

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse diesel. Aspect(en): 4.A.1

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse diesel. Aspect(en): 4.A.1 CO 2 Prestatieladder Ketenanalyse diesel Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Aspect(en): 4.A.1 Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Datum: 17 april 2014 Inhoudsopgave 1.0 Inleiding... 3 2.0 Doelstelling...

Nadere informatie

Kennisnetwerk Schoner Varen

Kennisnetwerk Schoner Varen Kennisnetwerk Schoner Varen Monitoring van emissies Amsterdam, Waternet, 24 november 2011 Ruud Verbeek / TNO Hier wordt geïnvesteerd in uw toekomst. Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door het Europees

Nadere informatie

MILIEUPRESTATIES VAN DE BINNENVAART IN VLAANDEREN STUDIE UITGEVOERD DOOR DE VLAAMSE INSTELLING VOOR TECHNOLOGISCH ONDERZOEK

MILIEUPRESTATIES VAN DE BINNENVAART IN VLAANDEREN STUDIE UITGEVOERD DOOR DE VLAAMSE INSTELLING VOOR TECHNOLOGISCH ONDERZOEK MILIEUPRESTATIES VAN DE BINNENVAART IN VLAANDEREN STUDIE UITGEVOERD DOOR DE VLAAMSE INSTELLING VOOR TECHNOLOGISCH ONDERZOEK PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN VZW Milieuprestaties van de binnenvaart in Vlaanderen

Nadere informatie

SCR katalysator. Resultaten BINNENVAARTINNOVATIEREEKS

SCR katalysator. Resultaten BINNENVAARTINNOVATIEREEKS SCR katalysator 2 Resultaten BINNENVAARTINNOVATIEREEKS Algemene resultaten SCR (Selective Catalytic Reduction) katalysator brengt NOx-uitstoot drastisch terug In de zomer van 2003 is er een project uitgevoerd

Nadere informatie

Clean fuel. LNG Facts & Figures

Clean fuel. LNG Facts & Figures 1 LNG Facts & Figures Waarom LNG Schoon Zonder nabehandeling voldoen aan emissie standaarden Veilig Lichter dan lucht als het verdampt Moeilijk ontsteekbaar Enorme voorraden Past in Europese doelstelling

Nadere informatie

Introductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013

Introductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013 Goevaers Consultancy Duurzame stedelijke distributie België 16 februari 2013 GC Introductie Duurzaam goederen vervoer Duurzaamheid vraagt om samenwerking in de keten Nieuwe technologieën kunnen alleen

Nadere informatie

HELPT DE LOKALE LUCHTKWALITEIT TE VERBETEREN

HELPT DE LOKALE LUCHTKWALITEIT TE VERBETEREN HELPT DE LOKALE LUCHTKWALITEIT TE VERBETEREN GAS IS EEN SCHONERE ENERGIE OPTIE IN VERGELIJKING TOT CONVENTIONELE VLOEIBARE BRANDSTOFFEN...MAAR MOEILIJKER TOE TE PASSEN IN DIESELMOTOREN BESTAAT ER EEN OPLOSSING

Nadere informatie

LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT DE LNG SPECIALIST LNG LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST SOLUTIONS

LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT DE LNG SPECIALIST LNG LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST SOLUTIONS DE LNG SPECIALIST LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST LNG SOLUTIONS DE TRANSPORTSECTOR STAPT OVER OP LNG... DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST

Nadere informatie

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special

POWER. For Marine Professionals. Binnenvaart Special POWER For Marine Professionals Binnenvaart Special EDITORIAL Als zoon van een schippersgezin, heb ik de eerste jaren van mijn leven op de binnenvaart doorgebracht. Bij elk schip wat voorbij voer, vroeg

Nadere informatie

Jofra Scheepvaart VOF

Jofra Scheepvaart VOF Jofra Scheepvaart VOF ms Essex Vanwege de kleinere machinekamer en doorgaans oudere motoren zijn er twijfels of het betaalbaar zal zijn om kleinere schepen met bestaande motoren uit te rusten met bijvoorbeeld

Nadere informatie

MANAGEMENTSAMENVATTING

MANAGEMENTSAMENVATTING MANAGEMENTSAMENVATTING Zware dieselvoertuigen hebben relatief hoge NOx- en PM-emissies. De verstrenging van de Europese emissiereglementering moet leiden tot een vermindering van deze emissies voor nieuwe

Nadere informatie

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel Agenda De uitdaging Dubbele strategie Hybride techniek & potentieel Methaan-diesel techniek & potentieel ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY p2 De uitdaging Euro normen Wettelijk kader Opwarming van de aarde

Nadere informatie

Energie Management Programma A&M Recycling

Energie Management Programma A&M Recycling Energie Management Programma A&M Recycling Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Bedrijfsdoelstelling 4 2.2 Scope 1 4 2.3 Scope 2 4 3. Plan van Aanpak 5 3.1 Maatregelen voor behalen

Nadere informatie

Reductieplan 2011-2013 (3-B-1)

Reductieplan 2011-2013 (3-B-1) Gebr. van der Lee Reductieplan 2011-2013 (3-B-1) CO²- Bewust Lelystad, januari 2013 Inhoudsopgave 1. Realisatie doelstellingen... 3 1.1 ontwikkelingen Gebr. van der Lee... 3 1.2 beleid en doelstellingen

Nadere informatie

Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik

Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik Bezoekadres: Batuwseweg 43 3411 KX Lopikerkapel Tel: 0348-554986 Fax: 0348-550611 E-mail: info@kleverbv.nl CO₂ Footprint 2014 Inhoud 1 Inleiding...

Nadere informatie

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten:

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten: Nu goedkoper en groener rijden Uw auto direct aanzienlijk voordeliger en schoner laten rijden? Dat kan met GO-Greener. Meer kilometers voor minder geld. Met behoud van comfort en zelfs verbetering van

Nadere informatie

CO2 reductiedoelstellingen niveau 5

CO2 reductiedoelstellingen niveau 5 CO2 reductiedoelstellingen niveau 5 Aannemingsbedrijf van der Meer B.V. Benthuizen 19 november 2014 J. van der Meer. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave 0.0 Inhoud 1.0

Nadere informatie

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen HOGE PRESTATIES, ZEER EFFICIËNT - ÉN EEN DUURZAME OPLOSSING De introductie van de Volvo FM Methaan-Diesel betekent

Nadere informatie

Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen

Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen 1 Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen, 11 februari 2014 2 Inhoud 1. Brandstofopties 2. Kansen en onzekerheden 3. Milieuaspecten 4. Conclusies & aanbevelingen 3 Alternatieve

Nadere informatie

Seminar Aandrijftechniek voor Offshore HYBRID PROPULSION. De Graaf Aandrijvingen BV Eddo Cammeraat Directeur Eigenaar

Seminar Aandrijftechniek voor Offshore HYBRID PROPULSION. De Graaf Aandrijvingen BV Eddo Cammeraat Directeur Eigenaar Seminar Aandrijftechniek voor Offshore HYBRID PROPULSION De Graaf Aandrijvingen BV Eddo Cammeraat Directeur Eigenaar Introductie De Graaf Aandrijvingen BV Regelgeving Emissies Scheepvaart Principe Hybrid

Nadere informatie

KIVI NIRIA jaarcongres 2013 1

KIVI NIRIA jaarcongres 2013 1 2 KIVI NIRIA Jaarcongres 2013 Sustainable Mobility voor duurzame Toenemende invloed innovatie van milieu-eisen op de sector Inhoud Euro-normen CO 2 -normen waarom werken ze? katalysator voor innovatie

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2014 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...

Nadere informatie

Energie management actieplan

Energie management actieplan Energie management actieplan Conform 3.B.2 Op basis van de internationale norm ISO 50001 4.4.3, 4.4.4, 4.4.5, 4.4.6, 4.6.1 en 4.6.4 A.N. van Impelen en Zonen Werkhoven B.V. Auteur(s): Dhr. A.E.N. van Impelen,

Nadere informatie

CO 2 Reductie doelstellingen

CO 2 Reductie doelstellingen CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 5 november 2013 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Energie Audit verslag 2014 Energie Management Actieplan 2015

Energie Audit verslag 2014 Energie Management Actieplan 2015 Energie Audit verslag 2014 Energie Management Actieplan 2015 Energie Audit Verslag 2014/Energie Management Actieplan 2015 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Bedrijf 4 3. Energieverbruik en energiegebruikers

Nadere informatie

Reductiebeleid en (kwantitatieve) doelstellingen (3.B.1)

Reductiebeleid en (kwantitatieve) doelstellingen (3.B.1) Reductiebeleid en (kwantitatieve) doelstellingen (3.B.1) Directie: K.J. de Jong Handtekening: KAM-Coördinator: D.T. de Jong Handtekening: Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Het CO 2 -reductiebeleid van

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder. Energie- / CO 2 -reductieplan. Van de Haar Groep. Wekerom, 10-12- 14

CO 2 Prestatieladder. Energie- / CO 2 -reductieplan. Van de Haar Groep. Wekerom, 10-12- 14 CO 2 Prestatieladder Energie- / CO 2 -reductieplan Van de Haar Groep Wekerom, 10-12- 14 Inhoudsopgave 1 - Doel, inhoud en structuur energie- / CO2 reductieplan... 3 2 Beleid en doelstellingen op gebied

Nadere informatie

JM Vrij beheer b.v. Reductie onderzoek, doelstellingen en het energiemeetplan 2014-2020. AH Vrij Groen, Grond en Infra Vrij Materieel

JM Vrij beheer b.v. Reductie onderzoek, doelstellingen en het energiemeetplan 2014-2020. AH Vrij Groen, Grond en Infra Vrij Materieel JM Vrij beheer b.v. AH Vrij Groen, Grond en Infra Vrij Materieel onderzoek, en het energiemeetplan 2014-2020 Conform niveau 3 op de CO 2 -Prestatieladder 3.0 Documenten 1.B1.1, 3.B1.1 en 3.B2.2 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Ruud van Empel. Inspecties & Onderhoud van stookinstallaties en brandstofsystemen. Van Empel Inspecties & Advisering bv

Ruud van Empel. Inspecties & Onderhoud van stookinstallaties en brandstofsystemen. Van Empel Inspecties & Advisering bv Van Empel Inspecties & Advisering bv Postbus 31 5570 AA BERGEIJK Tel: 0497-550506 Fax: 0497-550507 E-mail: info@vanempelinspecties.com Website: www.vanempelinspecties.com Inspecties & Onderhoud van stookinstallaties

Nadere informatie

Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming

Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming De pure winst van In de ruim 30 jaar van haar bestaan heeft TRS zich ontwikkeld van locale serviceverlenende organisatie tot internationale producent

Nadere informatie

ENERGIE AUDIT VERSLAG 2014

ENERGIE AUDIT VERSLAG 2014 ENERGIE AUDIT VERSLAG 2014 Inhoud 1. Inleiding... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 2. Bedrijf... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 3. Energieverbruik en energieverbruikers... Fout! Bladwijzer niet

Nadere informatie

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen Arno Schroten CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise

Nadere informatie

Subsidieregeling voor Schone Scheepvaart. Marktconsultatie 24 september

Subsidieregeling voor Schone Scheepvaart. Marktconsultatie 24 september Subsidieregeling voor Schone Scheepvaart Marktconsultatie 24 september Middagprogramma Welkom Inleiding: stadsregio en duurzaamheid Marktonderzoek schone scheepvaart Toelichting op subsidieregeling Vragenronde

Nadere informatie

Symposium De Groene Delta van Nijmegen. Dag van de duurzaamheid 10 oktober 2014

Symposium De Groene Delta van Nijmegen. Dag van de duurzaamheid 10 oktober 2014 Symposium De Groene Delta van Nijmegen Dag van de duurzaamheid 10 oktober 2014 Noodzaak tot veranderen 13-10-2014 2 En toen was daar... http://www.energieakkoordser.nl/ https://energiekgelderland.nl/paginas/default.aspx

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2013 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...

Nadere informatie

Mogelijkheden om het brandstofverbruik en de broeikasgasemissies in de binnenvaart te reduceren

Mogelijkheden om het brandstofverbruik en de broeikasgasemissies in de binnenvaart te reduceren Mogelijkheden om het brandstofverbruik en de broeikasgasemissies in de binnenvaart te reduceren Samenvatting van het verslag van het Comité Reglement van Onderzoek voor de najaarsvergadering van 2012 (Bijlage

Nadere informatie

De groene delta van Nijmegen

De groene delta van Nijmegen GDF SUEZ LNG Solutions Workshop GDF SUEZ LNG Solutions - 10 oktober 2014 Leon Sluiman Manager operations & Technology De groene delta van Nijmegen GDF SUEZ LNG Solutions WAT IS LNG LNG: HET PRODUCT Vloeibaar

Nadere informatie

Milieuvriendelijke havenwerktuigen: inspirerende voorbeelden. 23 september 2015. Mark Pecqueur Tom Van Den Noortgaete

Milieuvriendelijke havenwerktuigen: inspirerende voorbeelden. 23 september 2015. Mark Pecqueur Tom Van Den Noortgaete Milieuvriendelijke havenwerktuigen: inspirerende voorbeelden Mark Pecqueur Tom Van Den Noortgaete Situatieschets NOx probleem Situatieschets NOx probleem Situatieschets NOx probleem Diesel: hoog rendement

Nadere informatie

Energiemanagement actieplan. 24 september 2015

Energiemanagement actieplan. 24 september 2015 Energiemanagement actieplan 24 september 2015 Energie Management Actieplan 2014 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Bedrijfsdoelstelling 4 2.2 Scope 1 4 2.3 Scope 2 4 2.4 Scope

Nadere informatie

CO2 reductiedoelstellingen 2020. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0

CO2 reductiedoelstellingen 2020. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 CO2 reductiedoelstellingen 2020 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4 2.2. Subdoelstelling

Nadere informatie

Actuele Werkzaamheden van de CCR

Actuele Werkzaamheden van de CCR Actuele Werkzaamheden van de CCR Actuele werkzaamheden van de CCR ter reductie van emissies 11 april 2006 Drs. ing. R.F.E. Weekhout RV Senior adviseur Gevaarlijke Stoffen Deze presentatie Onderwerpen Scheepsafvalstoffenverdrag

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit in de praktijk

Duurzame mobiliteit in de praktijk Duurzame mobiliteit in de praktijk Raymond Gense Manager duurzame ontwikkeling Pon Holdings Mobiliteit en duurzaamheid 16 Januari 2009 1 Inhoud: Wat is Duurzame mobiliteit Welke Duurzame voertuigoplossingen

Nadere informatie

CO2 Reductiedoelstellingen en beleid Van Mensvoort Beheer bv

CO2 Reductiedoelstellingen en beleid Van Mensvoort Beheer bv Van Mensvoort Beheer bv CO2 Reductiedoelstellingen en beleid Van Mensvoort Beheer bv 2015 B. van Lier 14 april 2015 Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 3 2. ENERGIESTROMEN... 3 2.1. Kwantitatieve reductiedoelstellingen...

Nadere informatie

Puma CVX - Steyr CVT Tier 4 motoren

Puma CVX - Steyr CVT Tier 4 motoren Puma CVX - Steyr CVT Tier 4 motoren De ontwikkeling van het CVX-model CVX 140 CVX 150 CVX 160 CVX 175 CVX 195 Puma CVX 165 Puma CVX 180 Puma CVX 195 Puma CVX 130 Puma CVX 210 Puma CVX 145 Puma CVX 225

Nadere informatie

Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen (door Royal Haskoning)

Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen (door Royal Haskoning) Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen (door Royal Haskoning) Steunprogramma havengebonden werktuigen 81944801/R/873192/Mech Definitief Rapport 21 januari 2011 1.3 Uilaatgasnabehandelingssytemen 1.3.1

Nadere informatie

Energie Management Actieplan [3.B.2] HOOIJER Renkum B.V. HOOIJER Wegenbouw B.V. Versie d.d.18-4-2013, Geactualiseerd d.d.

Energie Management Actieplan [3.B.2] HOOIJER Renkum B.V. HOOIJER Wegenbouw B.V. Versie d.d.18-4-2013, Geactualiseerd d.d. Energie Management Actieplan [3.B.2] HOOIJER Renkum B.V. HOOIJER Wegenbouw B.V. Versie d.d.18-4-2013, Geactualiseerd d.d. 04-10-2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Bedrijfsdoelstelling

Nadere informatie

ALLEMAAL AAN DE Stage 4 emissie-eisen vereisen een combinatie van technieken

ALLEMAAL AAN DE Stage 4 emissie-eisen vereisen een combinatie van technieken THEMA MOTORTECHNIEK Cynthia HerweijerTekst: Cynthia Herweijer De emissie-eisen voor bouwmachines worden op 1 januari 2014 verder aangescherpt. De Stage 4 norm gaat dan in Europa gelden voor industriële

Nadere informatie

Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief)

Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief) Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief) Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Bedrijf 4 2.1 Activiteiten 4 2.2 Bedrijfsonderdelen 4 2.3 Factoren die het energieverbruik beïnvloeden 4 3.

Nadere informatie

Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief)

Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief) Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief) Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Bedrijf 4 2.1 Activiteiten 4 2.2 Bedrijfsonderdelen 4 2.3 Factoren die het energieverbruik beïnvloeden 4 3.

Nadere informatie

Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie voortgang in 2015.

Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie voortgang in 2015. Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie voortgang in 2015. Dit Energie Managementprogramma is vastgesteld op 22 mei 2015 1/9 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Algemene reductiedoelstelling

Nadere informatie

Emissiekentallen elektriciteit. Kentallen voor grijze en niet-geoormerkte stroom inclusief upstream-emissies

Emissiekentallen elektriciteit. Kentallen voor grijze en niet-geoormerkte stroom inclusief upstream-emissies Emissiekentallen elektriciteit Kentallen voor grijze en niet-geoormerkte stroom inclusief upstream-emissies Notitie: Delft, januari 2015 Opgesteld door: M.B.J. (Matthijs) Otten M.R. (Maarten) Afman 2 Januari

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 30 januari 2015 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie... 2 2.2

Nadere informatie

Impact van. emissienormen op de. maritieme sector. Jaap Kolpa, beleidsmedewerker Ministerie van IenM, afd. Zeevaart

Impact van. emissienormen op de. maritieme sector. Jaap Kolpa, beleidsmedewerker Ministerie van IenM, afd. Zeevaart Impact van emissienormen op de maritieme sector Jaap Kolpa, beleidsmedewerker Ministerie van IenM, afd. Zeevaart Earnewald, 11 september 2013 Luchtemissies door zeeschepen: Kort overzicht van begrippen

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2013 (1 e halfjaar) Periode: 1 januari t/m 30 juni 2013

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2013 (1 e halfjaar) Periode: 1 januari t/m 30 juni 2013 CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2013 (1 e halfjaar) Periode: 1 januari t/m 30 juni 2013 Auteur Jan ten Cate en Gerda de Raad Versienummer: 2 Versie datum: 26 november 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding...

Nadere informatie

NOx reductie. Oscar Moers en Max Breedijk

NOx reductie. Oscar Moers en Max Breedijk NOx reductie Oscar Moers en Max Breedijk Oscar Moers Afgestudeerd HTS Werktuigbouwkunde en HTS Technische Bedrijfskunde Werkzaam bij Elco Burners B.V. sinds 2006, eindverantwoordelijk voor service Elco

Nadere informatie

CO 2 -Presatieladder. Energiebeleid en energie management actieplan 2015 3.B.1 & 3.B.2

CO 2 -Presatieladder. Energiebeleid en energie management actieplan 2015 3.B.1 & 3.B.2 CO 2 -Presatieladder Energiebeleid en energie management actieplan 2015 3.B.1 & 3.B.2 Department: Van Oord Nederland Page: 2 of 7 1. Inleiding Dit document benoemt de energie en de specifieke acties om

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2013

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2013 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2013 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 17 maart 2014 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie... 2 2.2

Nadere informatie

3.B.2_2 Energie Meetplan 2014-2020

3.B.2_2 Energie Meetplan 2014-2020 3.B.2_2 Energie Meetplan 2014-2020 Maastricht, 25-03-2016 Auteur: Kirsten Kuypers-Janssen KVGM-Coördinator Geaccordeerd door: Joshua Janssen Directeur Inhoudsopgave 1 INLEIDING... 3 2 DOELSTELLINGEN...

Nadere informatie

PROJECT H FROM O. Versie: 1. Dhr. Joosten. Maritiem Instituut Willem Barentsz. Door: Bart Enting, Bart Ruijter. Marijn Grevink,

PROJECT H FROM O. Versie: 1. Dhr. Joosten. Maritiem Instituut Willem Barentsz. Door: Bart Enting, Bart Ruijter. Marijn Grevink, PROJECT H FROM O Versie: 1 Dhr. Joosten Door: Bart Enting, Bart Ruijter & Marijn Grevink, Voorwoord Onder invloed van onder andere de economische crisis, zijn de olie prijzen torenhoog gestegen. Rederijen

Nadere informatie

Deel 1 Bedrijfsbeleid en organisatie Versie:1 Status: definitief Hoofdstuk F MVO en CO2 prestatieladder Pagina 1 van 5 Datum: 30 januari 2015

Deel 1 Bedrijfsbeleid en organisatie Versie:1 Status: definitief Hoofdstuk F MVO en CO2 prestatieladder Pagina 1 van 5 Datum: 30 januari 2015 Hoofdstuk F MVO en prestatieladder Pagina 1 van 5 Datum: 30 januari 2015 F.2. Energie auditverslag Aan de hand van identificatie van relevante s is vastgesteld wat bij ESC op dit moment de is en welke

Nadere informatie

CO 2 Reductie doelstellingen

CO 2 Reductie doelstellingen CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 09 oktober 2014 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Energie management actieplan

Energie management actieplan Energie management actieplan Conform 3.B.2 Op basis van de internationale norm ISO 50001 4.4.3, 4.4.4, 4.4.5, 4.4.6, 4.6.1 en 4.6.4 PUK Benelux. B.V. Auteur(s): Dhr. H. Heeffer, Managing director algemeen

Nadere informatie

1.6 Alternatieve aandrijving

1.6 Alternatieve aandrijving 1.6 Alternatieve aandrijving In deze paragraaf worden alternatieve aandrijvingen behandeld. Er wordt dieper ingegaan op elektrische aandrijving waarbij batterijgestuurde aandrijving en aandrijving door

Nadere informatie

TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES

TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES Op 1 januari 2011 zijn de emissienormen Tier 4i / Stage

Nadere informatie

Van Oord Nederland bv 2013 week1 t/m 26 CO 2 -footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling 4.B.2 5.B.1. CO 2 -Presatieladder.

Van Oord Nederland bv 2013 week1 t/m 26 CO 2 -footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling 4.B.2 5.B.1. CO 2 -Presatieladder. 2013 wk 1t/m26 CO 2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 1 van 16 CO 2 -Presatieladder Van Oord Nederland bv 2013 week1 t/m 26 CO 2 -footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling

Nadere informatie

Vos Logistics : maak de markt vrij voor LNG-transport in NL

Vos Logistics : maak de markt vrij voor LNG-transport in NL : maak de markt vrij voor LNG-transport in NL Groningen, 1 november 2012 Energy Delta Institute Haiko Meijer Director Purchasing Group feiten en cijfers Opgericht in 1944 Omzet 250 miljoen euro 30 locaties

Nadere informatie

Reductie doelstellingen (B: Reductie)

Reductie doelstellingen (B: Reductie) Reductie doelstellingen (B: Reductie) Eis 3.B.1. Barendrecht, 28 oktober 2014 Auteur: E. Oudshoorn Geaccordeerd door: L.A. Droog Directeur E. Oudshoorn Bedrijfsleider/ MVO Verantwoordelijk CO 2 prestatieladder

Nadere informatie

Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen

Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen M. van der Spek Hoveniers BV Benthuizen 30-10-2015 Hendrik-Jan Konijn Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave 0.0 Inhoud 1.0 Inleiding 2.0 Referentie

Nadere informatie

3B1 Reductiebeleid en Doelstellingen. Datum : 3 jul. 2014 Door : Sandra Kleef Functie : KAM-manager Versie : 2014.1

3B1 Reductiebeleid en Doelstellingen. Datum : 3 jul. 2014 Door : Sandra Kleef Functie : KAM-manager Versie : 2014.1 3B1 Reductiebeleid en Doelstellingen Datum : 3 jul. 2014 Door : Sandra Kleef Functie : KAM-manager Versie : 2014.1 INHOUDSOPGAVE INHOUDSOPGAVE 2 INLEIDING 3 01. HET CO2-REDUCTIEBELEID VAN ONS BEDRIJF 3

Nadere informatie

2015-1 Dit document is opgesteld volgens ISO 14064-1

2015-1 Dit document is opgesteld volgens ISO 14064-1 Emissie inventaris Netters infra De emissie inventaris van: 2015-1 Dit document is opgesteld volgens ISO 14064-1 Opgesteld door: AMK Inventis Stef Jonker Datum: juli 2015 Versie 3 juli 2015 Pagina 1 van

Nadere informatie

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik! Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Ook dit is mogelijk! Verbruik reductie bij Vrachtwagen Motoren door een extra besturing apparaat.

Nadere informatie

GREEN AWARD FOUNDATION

GREEN AWARD FOUNDATION Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment

Nadere informatie

Ontwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer

Ontwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer Ontwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer Programmaleider Verkeersemissies, Ministerie van VROM Agenda 1. Wat willen we bereiken? Klimaat Luchtkwaliteit 2. Wat kan verkeer

Nadere informatie

VOF Van der Heijden & Zn

VOF Van der Heijden & Zn Deelname Initiatieven Conform 3.D.1 & 3.D.2 April 2014 VOF Van der Heijden & Zn VOF Van der Heijden & Zn. Roodakker 4 4016 DB Kapel-Avezaath INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING DEELNAME INITIATIEVEN... 3 1.1 Een

Nadere informatie

ANRE-DEMONSTRATIEPROJECT: WKK BIJ INVRIESBEDRIJF D'ARTA, ARDOOIE

ANRE-DEMONSTRATIEPROJECT: WKK BIJ INVRIESBEDRIJF D'ARTA, ARDOOIE ANRE-DEMONSTRATIEPROJECT: WKK BIJ INVRIESBEDRIJF D'ARTA, ARDOOIE Eindrapport J. Van Bael VITO Oktober 1996 SAMENVATTING In het kader van de bevordering van nieuwe energietechnologieën (KB van 1983) heeft

Nadere informatie

Kansen in technologie door wijzigende wetgeving. André Hof Cofely

Kansen in technologie door wijzigende wetgeving. André Hof Cofely Kansen in technologie door wijzigende wetgeving André Hof Cofely Cofely Cofely is het belangrijkste merk van GDF SUEZ Energy Services GDF SUEZ omvat de volledige energieketen van elektriciteit en aardgas

Nadere informatie

MS Skylge EMISSIEMETINGEN 2015. Gemaakt door: - Luite Bolhuis - Laurens-Jan Lagendijk. Datum: 10-7-2015

MS Skylge EMISSIEMETINGEN 2015. Gemaakt door: - Luite Bolhuis - Laurens-Jan Lagendijk. Datum: 10-7-2015 2015 MS Skylge EMISSIEMETINGEN 2015 Gemaakt door: - Luite Bolhuis - Laurens-Jan Lagendijk Datum: 10-7-2015 Voorwoord Dit rapport is geschreven in het kader van de tweede emissiemetingen aan boord van het

Nadere informatie

Periodieke rapportage 2014

Periodieke rapportage 2014 Periodieke rapportage 2014 Inhoudsopgave Inleiding 3 1. Basisgegevens 4 1.1 Beschrijving van de organisatie 4 1.2 Verantwoordelijkheden 4 1.3 Basisjaar 4 1.4 Rapportageperiode 4 1.5 Verificatie 4 2. Afbakening

Nadere informatie

Scope 1 doelstelling Scope 2 doelstelling Scope 1 en 2 gecombineerd 5% CO 2- reductie. 30% CO 2- reductie in 2016 6% CO 2 -reductie in 2016 ten

Scope 1 doelstelling Scope 2 doelstelling Scope 1 en 2 gecombineerd 5% CO 2- reductie. 30% CO 2- reductie in 2016 6% CO 2 -reductie in 2016 ten B. Kwantitatieve doelstellingen & beleid 1 INLEIDING Verhoef wil concreet en aantoonbaar maken dat we ons inspannen om CO 2 te reduceren. Daarvoor hebben wij dit reductiebeleid opgesteld. 2 HET CO 2 REDUCTIE

Nadere informatie

Inzicht in de Carbon Footprint van GKB Groep B.V. CO2 Prestatieladder niveau 4 over het jaar 2012 en 2013

Inzicht in de Carbon Footprint van GKB Groep B.V. CO2 Prestatieladder niveau 4 over het jaar 2012 en 2013 Inzicht in de Carbon Footprint van GKB Groep B.V. CO2 Prestatieladder niveau 4 over het jaar 2012 en 2013 Datum: 28 maart 2014 Pagina 1 van 8 GKB Groep. CO2 emissie inventaris Inhoudsopgave 1 Over G.K.B.

Nadere informatie

Energiemanagement actieplan 2015. 25 september 2015

Energiemanagement actieplan 2015. 25 september 2015 Energiemanagement actieplan 2015 25 september 2015 Energie Management Actieplan 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Bedrijfsdoelstelling 4 3. Plan van Aanpak 5 4. Deelname

Nadere informatie

Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie.

Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie. Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie. juni 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Algemene reductiedoelstelling 4 2.2 Scope 1 4 2.3 Scope 2 4 2.4 Energie-efficiëntie

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof CNG aardgas voor voertuigen CNG betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. CNG is al een tijdje

Nadere informatie

Energie management actieplan 2015

Energie management actieplan 2015 Energie management actieplan 2015 Status: Definitief 3.B.1 en 3.B.2 Versie 2015/1 Uitgegeven door: Van Wijk Nieuwegein Copyright 2015 Van Wijk Nieuwegein Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave

Nadere informatie