Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen (door Royal Haskoning)
|
|
- Floris Wauters
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen (door Royal Haskoning) Steunprogramma havengebonden werktuigen /R/873192/Mech Definitief Rapport 21 januari 2011
2 1.3 Uilaatgasnabehandelingssytemen Oxidatiekatalysator Een diesel oxidatiekatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst) vermindert de oplosbare organische fractie van de deeltjesuitstoot, oxideert CO en HC voor een groot deel (tot 90%) en elimineert de kenmerkende diesel uitlaatgeur. Bovendien is de katalysator zeer efficiënt in het verminderen van giftige aldehyden en polycyclische koolwaterstoffen [6]. Figuur 1: Schematische weergave van een oxidatiekatalysator [18]. De totale partikeluitstoot wordt naargelang zijn samenstelling verminderd met 25 tot 50%. Voor hogere terugdringing van de PM-uitstoot dient een roetfilter geïnstalleerd te worden (zie verder). Een nadeel is dat bij hoge temperaturen het potentieel dat de katalysator sulfaten begint te vormen (SO 2 wordt geoxideerd tot SO 3 ). Er dient dus een goede balans gevonden te worden tussen een goede emissiereductie enerzijds en een verhindering van sulfaatvorming anderzijds. Bovendien dient de uitlaatgasstroom niet teveel gehinderd te worden. Deze tegendruk zou immers zorgen voor een hoger brandstofverbruik. Tegenwoordig zijn ook de zware motoren uitgerust met turbolading. Het gevolg hiervan is dat de uitlaatgassen een lagere temperatuur hebben dan zonder een turbolader. Natuurlijk zal een havenwerktuig vaak lang operationeel zijn waardoor de motoren hoge temperaturen aanhouden. Toch zal bij koude start of vrijloop (frequent voorkomen) de temperatuur zeer laag zijn. Tegenwoordig worden hierdoor zeolieten (moleculaire zeven) gebruikt in de katalysator die bij lage temperaturen actief de koolwaterstoffen vangen [11]. Bij nieuwe motoren is een dergelijke katalysator standaard ingebouwd. Het voordeel van de oxidatiekatalysator is de relatief lage kostprijs ( ) zodat het een interessante optie is voor retrofit van oudere voertuigen. Voor de oudere havengebonden werktuigen wordt eveneens nagegaan in hoeverre nageschakelde reductietechnieken zoals een roetfilter (zie verder) en oxidatiekatalysator in aanmerking kunnen komen voor ondersteuning via de ecologiepremie 2. De oxidatiekatalysator is reeds tientallen jaren gebruikt als emissiereductietechnologie voor de vermindering van CO en KWS. De productie- en marktrijpheid zijn dus voldoende. 2 Nota van Joke Schauvliege, Vlaams Minister van Leefmilieu, Natuur en Cultuur. Antwoord op vraag nr. 143 van 14 januari Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 4 -
3 1.3.2 Partikelfilter De partikelfilter, roetfilter of DPF (Diesel Particulate Filter) is een filter die met een zeer hoge efficiëntie vaste of vloeibare deeltjes of partikels uit de uitlaatstroom filtert [6]. De nieuwste filters collecteren meer dan 90% van de totale deeltjesmassa, ook de kleinste deeltjes (< 100 nm). Figuur 2: Schematische weergave van een partikelfilter, CRT-type [18]. De filter is zelfregenererend om zo hoge uitlaatgastegendrukken en bijgevolg verhoging van het brandstofverbruik tegen te gaan. De term regeneratie wordt gebruikt om het proces van roetverwijdering door oxidatie tot CO 2 te beschrijven. Deze oxidatiereactie kan niet spontaan doorgaan bij normale uitlaatgastemperaturen zonder hulpmiddelen. De reactie kan pas doorgaan bij temperaturen van 600 à 650 C. De filters worden vandaar ingedeeld naar de manier van regeneratie, namelijk passief of actief [11]: Een passief systeem wil zeggen dat geen actieve maatregelen (bijvoorbeeld na-injectie van brandstof, elektrische regeneratie ) moeten genomen worden opdat de filter een regeneratie zou uitvoeren, terwijl dit bij actieve systemen wel het geval is. Passieve systemen zijn bijvoorbeeld katalysatoren waar speciale coatings worden gebruikt om de ontstekingstemperatuur van roet significant te verlagen. Een ander voorbeeld is het CRT-principe (Continuously Regenerating Trap) waarbij NO 2 gebruikt wordt om de deeltjes in de filter te oxideren bij lage temperatuur. Een dergelijk systeem heeft ongeveer een kostprijs van Een actief systeem heeft het voordeel dat regeneratie mogelijk is onder elke bedrijfsomstandigheid van het werktuig. Anderzijds resulteert een dergelijke regeneratie steeds in een extra energieverbruik en is bovendien deze techniek duurder (kostprijs ongeveer rond de ). In het algemeen kan met passieve systemen een continue verbranding van roet mogelijk zijn bij uitlaatgastemperaturen hoger dan 250 C en dat gedurende een voldoend lange tijd. Een roetfilter wordt daarom niet altijd bij havenwerktuigen gebruikt. Bijvoorbeeld vorkliften en heftrucks halen omwille van hun werkingsprofiel niet de vereiste regeneratietemperatuur ter hoogte van de filter. Deze machines draaien immers Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 5 -
4 slechts kortstondig op vollast. Linde 3 heftrucks onderzoekt nu machines met dieselmotoren, goed voor een heflast van 2 6 ton, met roetfilter. Hiervoor werd de schakelkast vervangen door een hydrostatische koppeling. Zodoende zou het temperatuursprobleem opgelost kunnen worden. Een alternatief is een verwisselbare katalysator (van Eberspächer 4 ). Eenmaal de katalysator verzadigd is, wordt deze vervangen. (Het regeneratieproces wordt dan uitgevoerd in een verwarmingsoven, zodat de katalysator herbruikbaar is.) 3 Linde heftrucks: Internet: 4 Eberspächer: Internet: Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 6 -
5 1.3.3 SCR (Selective Catalytic Reduction) SCR wordt gebruikt in dieselmotoren om de NO x -uitstoot drastisch te verminderen. Deze reductiereacties in een oxiderende atmosfeer, zijn mogelijk als een reducerende stof aanwezig is. Voor transporttoepassing wordt ammoniak onder de vorm van een ureaoplossing beter gekend als Adblue gebruikt. Deze oplossing is niet giftig en eenvoudig handelbaar en bestaat uit 32.5% ammoniak en 67.5% water. Adblue kan tegenwoordig bij meerdere tankstations (Total, Esso, enz) getankt worden. Figuur 3: Schematische weergave van een SCR systeem. SCR systemen werden al met succes getest op commerciële heavy duty motoren over honderduizenden kilometers. Afhankelijk van de uitvoering worden omzettingsgraden van 50 tot 90% bereikt onder echte gebruiksomstandigheden [11]. Het grootste struikelblok voor deze technologieën is het feit dat een additief gewerkt wordt dat regelmatig bijgevuld moet worden. Dit brengt enkele nadelen met zich mee, zoals bijvoorbeeld het voorzien van een infrastructuur voor bevoorrading, een meerkost voor de Adblue-consumptie (ongeveer helft van de bruto dieselprijs per liter) en een bijkomend volume op het voertuig voor installatie en tank (verbruik is ongeveer 2 l / 100 km). Bovendien kunnen deze systemen onderhevig zijn aan fraude (als er geen ureum wordt getankt, heeft het systeem weinig nut). De prijs voor het uitrusten van een zwaar voertuig met een SCR-technologie bedraagt ongeveer Er dient hierbij opgemerkt te worden dat deze prijs nog kan dalen indien er een grote afzetmarkt is en de systemen in serie kunnen worden geproduceerd. De technologie komt in aanmerking voor een ecologiepremie. Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 7 -
6 1.3.4 NO x -katalysatoren Naast SCR zijn momenteel ook katalysatoren ontwikkeld die geen additief nodig hebben om NO x te reduceren. Twee uitvoeringen zijn op de markt [11]: NO x -opslagkatalysator of NO x -trap. Deze katalysator slaat NO x op en geeft die in de geschikte (reducerende) omstandigheden weer vrij (zoals bij een partikelfilter). Lean-NO x catalyst die NO x continu tracht te reduceren. Figuur 4: Schematische weergave van een NO x-trap systeem. Bij de NO x -opslagkatalysator dient regeneratie doorgevoerd te worden als de maximale opslagcapaciteit bereikt is. Dit gebeurt door kortstondig een rijke atmosfeer (lucht/brandstofverhouding < 1) in de motor te creëren zodat de NO 2 omgezet wordt in NO en vervolgens snel gereduceerd wordt tot N 2 door reactie met de gevormde CO of HC [11]. Het is dus duidelijk dat de technologie staat of valt met het regeneratieproces. Het rijke mengsel kan verkregen worden door smoring van de inlaatlucht, eventueel via EGR-proces (zie verder), extra (na)injectie [11]. Omzettingsgraden van 50 90% kunnen bereikt worden. Bij de lean-no x katalysator worden geavanceerde structurele eigenschappen in de katalytische coating gebruikt om een rijk microklimaat te creëren. De koolwaterstoffen, aanwezig in de uitlaatgassen, zetten dan de NO en NO 2 om te zetten in N 2. Aangezien een dieselmotor van nature weinig koolwaterstoffen produceert, dient extra brandstof ingespoten te worden om voldoende omzettingsrendement te bekomen (actief systeem). Lean-NO x katalysatoren zijn beschikbaar en worden gebruikt in combinatie deeltjesfilters voor zwaardere motoren. De geschatte meerprijs bedraagt tussen 500 en voor motoren van < 200 kw [19]. Lean-NO x katalysatoren als stand alone zijn niet commercieel beschikbaar. De belangrijkste beperking voor de NO x -katalysatoren is dat het zwavelgehalte van de brandstof zeer laag moet zijn (< 10 ppm). De technologie komt wel in aanmerking voor een ecologiepremie. Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 8 -
7 1.3.5 Conclusies Deze paragraaf gaf een overzicht van de nabehandelingstechnieken die elk een belangrijke reductie van NO x of partikels kunnen bewerkstelligen. Een combinatie van technieken maakt het mogelijk de Tier normeringen te halen (Tier 3b, Tier 4). Onderstaand overzicht vat de nabehandelingstechnieken nog eens samen. Techniek NO x KWS PM CO Kostprijs ( ) Oxidatiekatalysator % 25 50% % Partikelfilter 0 > 90% > 90% > 90% SCR 50 90% 50 90% NOx-katalysatoren 50 90% 50 90% % Tabel 3: overzicht van het reductiepotentieel en kostprijs van de nabehandelingstechnieken. Nieuwe motoren (zeker in de automobiel en transportsector) zijn uitgerust met deze technieken. Retrofitting van oudere motoren is in vele gevallen mogelijk maar brengt een belangrijke kostprijs met zich mee. Een ecologiepremie kan hierin deels tegemoet komen. Retrofitting van bestaande motoren stuit bovendien vaak op praktische bezwaren. Leveranciersgaranties vervallen vaak indien bestaande motoren geretrofit worden. Bijlage 1 Emissiereducerende maatregelen - 9 -
MANAGEMENTSAMENVATTING
MANAGEMENTSAMENVATTING Zware dieselvoertuigen hebben relatief hoge NOx- en PM-emissies. De verstrenging van de Europese emissiereglementering moet leiden tot een vermindering van deze emissies voor nieuwe
Nadere informatieMANAGEMENTSAMENVATTING
1 MANAGEMENTSAMENVATTING De verstrenging van de Europese reglementering van emissienormen voor voertuigen is de drijvende kracht achter de voortdurende ontwikkeling en verdere optimalisatie van motor en
Nadere informatieUitlaatgassennabehandeling Industriële Verbrandingsmotoren
Emitech B.V. / Emigreen B.V. Kjelt Remmen Technisch specialist / Adviseur Wij: Ontwerpen Specificeren Leveren en Ondersteunen systemen voor de uitlaatgassen nabehandeling van industriële verbrandingsmotoren
Nadere informatieDiesel. AdBlue is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA). ONTDEK ADBLUE
Diesel AdBlue is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA). ONTDEK ADBLUE Korte samenvatting BELANGRIJKSTE KENMERKEN Wat is AdBlue?... 3 Waar dient het voor?....
Nadere informatieTIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES
TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES TIER 4 INTERIM / STAGE IIIB EMISSIENORMEN VOOR NON-ROAD MOBIELE MACHINES Op 1 januari 2011 zijn de emissienormen Tier 4i / Stage
Nadere informatie3.3 Straddle Carriers
3.3 Straddle Carriers 3.3.1 Inleiding Straddle carriers worden aangedreven door dieselmotoren (6 of 8 cilindermotoren). Deze motoren voldoen allen aan de Tier 3 standaard, de nieuwere uitvoeringen aan
Nadere informatieWWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional
WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional MOTOREN Mercedes maakt dieselmotor ultraschoon Foto s/tekeningen: Mercedes-Benz Roetuitstoot én -uitworp onder controle De groene kracht van
Nadere informatieDaarnaast zijn een aantal combinaties van nabehandelingssystemen mogelijk, al dan niet geïntegreerd.
7 SAMENVATTING DEEL A De verstrenging van de Europese reglementering van emissienormen voor voertuigen is de drijvende kracht achter de voortdurende ontwikkeling en verdere optimalisatie van motor en nabehandelingssystemen.
Nadere informatiePuma CVX - Steyr CVT Tier 4 motoren
Puma CVX - Steyr CVT Tier 4 motoren De ontwikkeling van het CVX-model CVX 140 CVX 150 CVX 160 CVX 175 CVX 195 Puma CVX 165 Puma CVX 180 Puma CVX 195 Puma CVX 130 Puma CVX 210 Puma CVX 145 Puma CVX 225
Nadere informatieMilieuvriendelijke havenwerktuigen: inspirerende voorbeelden. 23 september 2015. Mark Pecqueur Tom Van Den Noortgaete
Milieuvriendelijke havenwerktuigen: inspirerende voorbeelden Mark Pecqueur Tom Van Den Noortgaete Situatieschets NOx probleem Situatieschets NOx probleem Situatieschets NOx probleem Diesel: hoog rendement
Nadere informatie1.6 Alternatieve aandrijving
1.6 Alternatieve aandrijving In deze paragraaf worden alternatieve aandrijvingen behandeld. Er wordt dieper ingegaan op elektrische aandrijving waarbij batterijgestuurde aandrijving en aandrijving door
Nadere informatieXIII. Samenvatting. Samenvatting
XIII In dit werk wordt de invloed van dimethyldisulfide (DMDS) en van zeven potentiële additieven op het stoomkraken van n-hexaan onderzocht aan de hand van experimenten in een continu volkomen gemengde
Nadere informatieScania s Euro 6 serie: Beproefde technologie en oplossingen voor alle toepassingen
PRESS info P13X02NL / Örjan Åslund 24 oktober 2013 s Euro 6 serie: Beproefde technologie en oplossingen voor alle toepassingen levert nu maar liefst elf Euro 6 motoren, die van 250 pk tot 730 pk lopen.
Nadere informatieRoad to the Future : zuinigere en schonere uitvoeringen met modulaire technologieën
Road to the Future : zuinigere en schonere uitvoeringen met modulaire technologieën Mercedes-Benz onthult tijdens de IAA 2007 in Frankfurt het resultaat van een ambitieus ontwikkelingsprogramma voor schonere
Nadere informatieGesjoemel op de weg? Eric Feringa Igor van der Wal
Gesjoemel op de weg? Eric Feringa Igor van der Wal Wat kunt u verwachten? Hoe is úw kennis van luchtverontreiniging? Inzicht in normen en techniek Wat is de invloed van sjoemelsoftware? Casestudy A13 Overschie
Nadere informatie1.5 Alternatieve en gasvormige brandsstoffen
1.5 Alternatieve en gasvormige brandsstoffen Vooreerst worden de gasvormige brandstoffen uiteengezet. Vervolgens worden de verschillende alternatieve brandstoffen. 1.5.1 Gasvormige brandstoffen Aardgas
Nadere informatie34 ste Vlaamse Chemie Olympiade
34 ste Vlaamse hemie Olympiade 2016-2017 2 de ronde 22 februari 2017 Je naam en voornaam: Je adres: De naam van je school: Het adres van je school: Je leerjaar: antal lesuren chemie per week die je dit
Nadere informatieReduceer stationairtijd en bespaar kosten. Met verwarmings-, airconditioning- en engine-off oplossingen voor grondverzetmaterieel
Reduceer stationairtijd en bespaar kosten Met verwarmings-, airconditioning- en engine- oplossingen voor grondverzetmaterieel Optimale temperaturen Voor optimale prestaties Ontdek uw besparingspotentieel.
Nadere informatieFD40-55N. Product overzicht
Product overzicht In verscheidene toepassingen, ontwikkeld en verbeterd over de jaren, bieden deze trucks leidende indutriéle productiviteit. De vernieuwde reeks is uitgerust met een sterke maar rustig
Nadere informatiemotor D16K euro 6 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Motortoerental (t/min)
motor Dk euro 6 motor D16K euro 6 Vermogen/koppel Vermogen/koppel Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 Vermogen (pk) Koppel (Nm) Vermogen (pk) Koppel (Nm) 950 5 850 530
Nadere informatieVerkeer en luchtverontreiniging
Verkeer en luchtverontreiniging gezondheidsschade Dr Ir Miriam Gerlofs-Nijland RIVM 1 Positie RIVM Onderzoeksinstituut rijksoverheid Onafhankelijk van politiek en beleid Verbindt wetenschap en beleid Maakt
Nadere informatieVergroening in de binnenvaart en de Europese regelgeving
Vergroening in de binnenvaart en de Europese regelgeving Boudewijn Hoogvelt Expertise en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen Berchem, 10 oktober 2015 Onderwerpen Expertise
Nadere informatieJan Schouten. Volvo Truck Nederland
Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen
Nadere informatieWie zijn wij? Esso brandstoffen. Eigen tankstations. Brandstoffen. Strategische voorraad tot 23 miljoen liter. Levering binnen uur
Welkom In 1948 begonnen in Groot-Ammers Smeermiddelen Brandstoffen Wie zijn wij? Esso brandstoffen Eigen tankstations Strategische voorraad tot 23 miljoen liter Levering binnen 24-48 uur Eigen logistiek
Nadere informatieLuc Serrien. Marketing Manager DAF Trucks België
Luc Serrien Marketing Manager DAF Trucks België 1996 DAF becomes a PACCAR company DAF Manufacturing Operations in detail Eindhoven Westerlo Leyland Eindhoven Engine Factory Product Development Sheet Metal
Nadere informatie1. Welke gasmotoren kent u? 2. Wat verstaat u onder een Otto gasmotor? 3. Wat verstaat u onder een diesel-gasmotor?
Opgaven Hoofdstuk 8 Gasmotoren 1. Welke gasmotoren kent u? 2. Wat verstaat u onder een Otto gasmotor? 3. Wat verstaat u onder een diesel-gasmotor? 4. Wat verstaat u onder een stoichiometrische gasmotor?
Nadere informatieSCHADELIJKE EMISSIES VAN DIESELVOERTUIGEN. TNO - Willar Vonk 4 juni 2015 Louwman Museum Bron: rapportnummer TNO 2015 R10733
SCHADELIJKE EMISSIES VAN DIESELVOERTUIGEN TNO - Willar Vonk 4 juni 2015 Louwman Museum Bron: rapportnummer TNO 2015 R10733 TNO MEET SINDS 1986 EMISSIES In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieLiteratuurstudie naar de reële emissies van houtverbranding
Vlaanderen is milieu Literatuurstudie naar de reële emissies van houtverbranding Eindrapport VLAAMSE MILIEUMAATSCHAPPIJ www.vmm.be V Management samenvatting Deze studie geeft een overzicht van de effectieve
Nadere informatiedoor Olaf P. van Pruissen en Jacob A. Moulijn Technische Universiteit Delft 1. Inleiding 101 3 2. Produktie en eigenschappen van dieselbrandstof
101 1 Dieselbrandstof door Olaf P. van Pruissen en Jacob A. Moulijn Technische Universiteit Delft 1. Inleiding 101 3 2. Produktie en eigenschappen van dieselbrandstof 101 3 2.1. Raffinage 101 3 2.2. Samenstelling
Nadere informatieVergroening in de binnenvaart 16 November2018
Vergroening in de binnenvaart 16 November2018 A future built on history HQ & production facility in Gent (B) ABC today HQ & production facility in Gent (B) 330 people 2017 T/O: 118 Mio. > 90 % T/O = export
Nadere informatieUltra. Wij innoveren eens te meer! Een vermindering van het verbruik. Een frisse en lichte geur
Wij innoveren eens te meer! Mazout Ultra Een vermindering van het verbruik Een frisse en lichte geur 6 Een verhoging van de betrouwbaarheid en de duurzaamheid van uw installatie Fiche Verwarming nr 21
Nadere informatieDuurzame Landbouwtechnologie INGENIEUZE OPLOSSINGEN VOOR EFFICIËNTERE LANDBOUW
Duurzame Landbouwtechnologie EFFICIËNTE PRODUCTIVITEIT INGENIEUZE OPLOSSINGEN VOOR EFFICIËNTERE LANDBOUW Respect voor ons milieu New Holland introduceerde eerder al toonaangevende technologie voor Tier
Nadere informatieBosal Diesel-Oxikatfilter
Bosal Diesel-Oxikatfilter EEN UNIEK CONCEPT Een roetfilter op uw dieselwagen draagt bij tot een schonere lucht Zoals alle westerse, geïndustrialiseerde landen heeft ook België een dreigend luchtkwaliteitsprobleem.
Nadere informatieDieselmanagement (1) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Verbranding en emissie 2 Verbranding
Dieselmanagement (1) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Verbranding en emissie 2 Verbranding Het mengsel van brandstof en lucht bij Dieselmotoren wordt inwendig gevormd 1. In vergelijking met de mengsel-
Nadere informatieCO2 Reductie. Samen beter voor buiten
CO2 Reductie Samen beter voor buiten CO2 Reductie Door middel van deze presentatie willen wij u informeren over ons energiebeleid. Daarnaast willen wij u oproepen om ook binnen uw bedrijf een actief beleid
Nadere informatieAankoop van milieuvriendelijke voertuigen : Toepassing Ecoscore methodologie. Leen Govaerts Inverde Studiedag 8 mei 2006
Aankoop van milieuvriendelijke voertuigen : Toepassing Ecoscore methodologie Leen Govaerts Inverde Studiedag 8 mei 2006 1 Presentatie Waarom? Wat? Hoe? Verkeer & milieu Beleidsopties Ecoscore project Ecoscore
Nadere informatieGebruikershandleiding van het dieselpartikelfilter Machines met een Yanmar motor die voldoet aan de voorschriften van Tier 4-F
Form No. 3420-580 Rev A Gebruikershandleiding van het dieselpartikelfilter Machines met een Yanmar motor die voldoet aan de voorschriften van Tier 4-F Software Guide Inleiding Deze softwaregids gaat over
Nadere informatieYerseke Engine Services BV (YES) Yerseke Engine Services is een service provider voor Caterpillar en John Deere in Nederland.
Yerseke Engine Services BV (YES) Yerseke Engine Services is een service provider voor Caterpillar en John Deere in Nederland. Wij zijn gevestigd in Yerseke, dicht bij de havens van Rotterdam en Antwerpen
Nadere informatieNaam:.. Klas: Datum:..
Naam:.. Klas: Datum:.. Vragen over motoren: 1 Wat is een rootscompressor? Een Roots type supercharger of Rootsblower vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een turbolader. Een
Nadere informatieCO 2 en energiereductiedoelstellingen
CO 2 en energiereductiedoelstellingen t/m 2012 N.G. Geelkerken Site Manager International Paint (Nederland) bv Januari 2011 Inhoud 1 Introductie 3 2 Co2-reductie scope 4 2.1. Wagenpark 4 3 Co2-reductie
Nadere informatiePROFESSIONAL DPF CLEANING MACHINE
PROFESSIONAL DPF CLEANING MACHINE EN АPPLICATION MANUAL.......... 4 DE ANLEITUNG....................... 5 ES INSTRUCCIONES DE USO........ 6 FR MODE D EMPLOI................. 7 IT MANUALE D USO.................
Nadere informatieNieuw mondiaal motorenplatform garandeert optimale prestaties voor alle transportondernemers
PRESS info P11X21NL/Per-Erik Nordström 25 oktober 2011 Nieuw mondiaal motorenplatform garandeert optimale prestaties voor alle transportondernemers Scania biedt momenteel de meest uitgebreide serie heavy-duty
Nadere informatieKwantitatieve verkenning van het potentieel voor LNG in de binnenvaart. Martin Quispel, DCMR Schiedam 28 maart 2017
Kwantitatieve verkenning van het potentieel voor LNG in de binnenvaart Martin Quispel, DCMR Schiedam 28 maart 2017 Achtergrond Verkennende studie uitgevoerd door STC-NESTRA en EICB in opdracht voor het
Nadere informatieHELPT DE LOKALE LUCHTKWALITEIT TE VERBETEREN
HELPT DE LOKALE LUCHTKWALITEIT TE VERBETEREN GAS IS EEN SCHONERE ENERGIE OPTIE IN VERGELIJKING TOT CONVENTIONELE VLOEIBARE BRANDSTOFFEN...MAAR MOEILIJKER TOE TE PASSEN IN DIESELMOTOREN BESTAAT ER EEN OPLOSSING
Nadere informatieEnergie Management Actieplan
Energie Management Actieplan 2019-2022 Conform 3.B.1 & 3.B.2 en ISO 50001 1 april 2019 ABL Boomverzorging & Transport v.o.f. Meikade 2 6718 VJ EDE Managementverklaring Terugdringen van energie en CO 2-emissie
Nadere informatieEHC Uitlaatgasfilters
EHC Uitlaatgasfilters 4-5 EHC P15 Filter Voor het starten en verplaatsen van personenwagens en bestelvagens 6-7 EHC L20 Filter Voor het starten en verplaatsen van vrachtwagens, bussen en andere zware voertuigen.
Nadere informatieCover Page. The handle http://hdl.handle.net/1887/37172 holds various files of this Leiden University dissertation.
Cover Page The handle http://hdl.handle.net/1887/37172 holds various files of this Leiden University dissertation. Author: Kortlever, Ruud Title: Selective and efficient electrochemical CO2 reduction on
Nadere informatie2: vermindering van koolmonoxide, kooldioxide, zwaveldioxide en stikstofoxide en dat is erg goed om het broeikaseffect tegen te houden.
Stelling door T. 1429 woorden 12 juni 2014 7,8 2 keer beoordeeld Vak Methode Biologie Nectar Stelling 1: openbaar vervoer moet gratis worden 1: km autorijden levert dan per passagier gemiddeld zeven keer
Nadere informatieCO 2 Reductie doelstellingen. De Waterwolf dienstverlening buitenruimte BV. Hoofddorp 13 april 2015. M. Korbee, Afdeling KAM.
CO 2 Reductie doelstellingen De Waterwolf dienstverlening buitenruimte BV Hoofddorp 13 april 2015 M. Korbee, Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave 0.0 Inhoud 1.0 Inleiding
Nadere informatieEFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek
EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies
Nadere informatieDe kortste weg naar duurzaam transport. Maak kennis met de binnenvaart en haar koplopers
De kortste weg naar duurzaam transport Maak kennis met de binnenvaart en haar koplopers De kortste weg naar duurzaam transport The Blue Road is de kortste weg naar een duurzame toekomst. Waarom? Omdat
Nadere informatieDream Team: nieuwe topdiesel voor vlaggenschip Opel Insignia
Media Information 5 september 2017 Dream Team: nieuwe topdiesel voor vlaggenschip Opel Insignia Bijzonder krachtig: sequentiële turbolader voor 154 kw/210 pk en hoog koppel Consequent schoon: nieuwe topdiesel
Nadere informatieInzicht. Doelstelling CO2-reductie
Loonbedrijf J. van Etten BV en Grondbewerkingsbedrijf Blijdorp BV zijn twee bedrijven die bij J van Etten Holding behoren. Loonbedrijf van Etten is één van de grootste tuinbouwloonbedrijven van Nederland,
Nadere informatieInformatiebijeenkomst schone scheepvaart. SHIP, 1 november Henri van der Weide
Informatiebijeenkomst schone scheepvaart SHIP, 1 november Henri van der Weide Vluchtige organische stoffen (VOS), geur van lading en geluid bij overslag Kooldioxide (CO2),Stikstofoxiden (NO X), Zwaveloxiden
Nadere informatieFIAT NATURAL POWER INHOUD
FIAT NATURAL POWER INHOUD 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.02 2. DE VOORDELEN P.03 3. FIAT PANDA P.04 4. FIAT PUNTO P.06 5. FIAT QUBO P.08 6. FIAT DOBLO P.10 7. FIAT FIORINO CARGO P.12 8. FIAT
Nadere informatieRoetfilters: waar moet je op letten?
Roetfilters: waar moet je op letten? Het zal u ook zijn opgevallen: er staan steeds vaker diesels op de brug waarvan de origineel geplaatste roetfilter aan vervanging toe is. Een mooie klus. Ook voor merk
Nadere informatieDe Caddy en Caddy Maxi
De Caddy en Caddy Maxi Naast de zuivere diesel- of benzinemodellen zijn de Caddy en de Caddy Maxi als optie ook verkrijgbaar als modelvarianten Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Met deze alternatieve aandrijvingsvarianten
Nadere informatieALLEMAAL AAN DE Stage 4 emissie-eisen vereisen een combinatie van technieken
THEMA MOTORTECHNIEK Cynthia HerweijerTekst: Cynthia Herweijer De emissie-eisen voor bouwmachines worden op 1 januari 2014 verder aangescherpt. De Stage 4 norm gaat dan in Europa gelden voor industriële
Nadere informatieVoor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!
Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Ook dit is mogelijk! Verbruik reductie bij Vrachtwagen Motoren door een extra besturing apparaat.
Nadere informatieEnergiemanagement actieplan
Energiemanagement actieplan Versie 2018.1 Datum: 11-01-2019 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiemogelijkheden 4 2.1 Brandstof 4 2.2 Electra en warmte 4 2.3 Projecten 5 3. CO2 reductie a.d.h.v. maatregelen
Nadere informatie3.C.1 Voortgangrapportage CO 2 2015(1) CO 2 gunningsvoordeel project Provincie Gelderland Ter Riele
3.C.1 Voortgangrapportage CO 2 2015(1) CO 2 gunningsvoordeel project Provincie Gelderland Ter Riele Datum: 17-8-2015 Versie: 1 A.J.J ter Riele Directeur 1. Inleiding Middels deze rapportage wil Ter Riele
Nadere informatieSpecificaties: C50R-5
C50 R-5 Specificaties: C50R-5 Model C50R-5 Motor Vermogen (bij 2500 rpm) Bedrijfsgewicht Rijsnelheid Maximaal laadvermogen Stortbereik (TV) Storthoogte vanaf bodem YANMAR 4TNV94 83,2 kw (113,1 pk) 5.715
Nadere informatieEmissies naar lucht door verkeer en vervoer,
Indicator 12 april 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Met uitzondering van kooldioxide,
Nadere informatieSchone aandrijving voor de Amsterdamse rondvaart
Schone aandrijving voor de Amsterdamse rondvaart Fasering & Economische aspecten Datum 9-9-2013 Ruud Verbeek, Norbert Ligterink, Jorrit Harmsen, Pim van Mensch Ondersteund door: Gemeente Amsterdam & Europese
Nadere informatie- Dé internetsite voor de Automotive Professional
WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional MOTOREN ACERT Technologie reduceert emissies Geoptimaliseerde verbrandingstechnologie van Cater Schoon naar beh Caterpillar motoren worden gebruikt
Nadere informatieEen presentatie van Pieter Smit Theater Productie Service. KAN MILIEUBEWUST DENKEN KOSTEN BESPAREN?
Een presentatie van Pieter Smit Theater Productie Service. KAN MILIEUBEWUST DENKEN KOSTEN BESPAREN? Wie wij zijn. De Pieter Smit Groep richt zicht op logistieke en aanverwante diensten ten behoeve van
Nadere informatieWoensdag 17 november 2010 VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR EN CULTUUR. Voorstelling roetfiltercampagne
Woensdag 17 november 2010 Toespraak van JOKE SCHAUVLIEGE VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR EN CULTUUR Voorstelling roetfiltercampagne Dames en heren, Vertegenwoordigers van Volvo, beste journalisten,
Nadere informatieDe Caddy Van en Maxi Van
De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Kostenbewuste ondernemers zoeken doorgaans een bedrijfsvoertuig dat niet alleen op korte termijn maar ook op lange termijn
Nadere informatieSeminar Schone Voertuigtechnieken
Seminar Schone Voertuigtechnieken Milieu 2012 Hans Bosma, HAN Automotive Lejo Buning, HAN Automotive Peter Kerris, NVRD o Achtergrond Agenda o Overzicht: emissies en andere omgevingsfactoren o Afwegingskader
Nadere informatieE85 rijdende flexifuel auto uitstoot ten gevolge van de aanwezigheid van benzine in de brandstof.
Energielabel auto Personenwagens moeten voorzien zijn van een zogenaamd energielabel. Deze maatregel is ingesteld om de consument de mogelijkheid te geven om op eenvoudige wijze het energieverbruik van
Nadere informatieUITSTOOT VAN STIKSTOFOXIDEN EN FIJNSTOF DOOR DIESELVOERTUIGEN
UITSTOOT VAN STIKSTOFOXIDEN EN FIJNSTOF DOOR DIESELVOERTUIGEN DATUM: 26 mei 215 RAPPORTNUMMER: TNO 215 R1733 AUTEURS Gerrit Kadijk Norbert Ligterink Pim van Mensch Jordy Spreen Robin Vermeulen Willar Vonk
Nadere informatieAsfaltproductie bij lage temperaturen
Asfalt en bitumendag Asfaltproductie bij lage temperaturen Ing. Tine Tanghe (R. Renaudeau) 20 november 2008 DEFINITIES Temperatuur > 140 C 110-130 C 80 95 C 25 60 C ENGELS HOT WARM SEMI - WARM COLD NEDERLANDS
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview
Nadere informatieInternational Paint (Nederland) B.V.
CO 2 - en energiereductiedoelstellingen t/m 2012 International Paint (Nederland) B.V. Door Business Improvement Auteur: H. van der Vlugt Versie: 1.1 Datum: Doc.nr: 11.A0318 26-jul-11 Distributielijst Naam
Nadere informatieCNG: aardgas als autobrandstof. Een selectie van vragen en antwoorden
CNG: aardgas als autobrandstof Een selectie van vragen en antwoorden s.a. D'Ieteren nv Marketing, Training & Direct Sales Creation & Copywriting november 2014 Inhoud 2 De auto op aardgas Waarom op aardgas
Nadere informatie9 op 10 automobilisten wil dat elke nieuwe dieselwagen uitgerust is met een roetfilter
9 op 10 automobilisten wil dat elke nieuwe dieselwagen uitgerust is met een roetfilter In april startte mobiliteitsclub VAB een groot milieudebat ter gelegenheid van de Wereldgezondheidsdag. Uitgangspunt
Nadere informatiewaterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit
Hoe overleeft de auto de energietransitie? 1 Inleiding De energietransitie - dus de overschakeling van het gebruik van fossiele brandstoffen naar dat van duurzame middelen voor energieopwekking - zal consequenties
Nadere informatieVLAAMS PARLEMENT RESOLUTIE. betreffende de verzoening van de behoeften aan energie en aan zuivere lucht in onze maatschappij
VLAAMS PARLEMENT RESOLUTIE betreffde de verzoing van de behoeft aan ergie aan zuivere lucht in onze maatschappij Het Vlaams Parlemt, gelet op de Verkningsnota voor het ergiedebat in het Vlaams Parlemt,
Nadere informatieTechnische specificaties per maart De nieuwe Crafter Bestelwagen
Technische specificaties per maart 2017 De nieuwe Crafter Bestelwagen Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Motor/ Model 75kW FWD 103kW FWD 103kW FWD 8-AUT 103kW 4MOTION 130kW FWD 130kW FWD 8-AUT 130kW 4MOTION,
Nadere informatieCO2 prestatieladder. Het CO2-verbruik reduceren binnen de gehele organisatie. Inzicht. Doelstelling CO2-reductie
CO2 prestatieladder Het CO2-verbruik reduceren binnen de gehele organisatie Inzicht De CO2-emissie (footprint) van J. van Etten Holding geeft de totale hoeveelheid CO2- productie die vrijkomt onder andere
Nadere informatieCO-2 Prestatieladder
CO-2 Prestatieladder Jaarplan 2015/2016 W. van den Heuvel en Zoon Infra B.V. Rhoon Inleiding Inn 2013 hebben wij ons tot doel gesteld om minimaal te voldoen aan de CO-2 prestatieladder niveau 3. Om dit
Nadere informatieEnergie Management Actieplan
Energie Management Actieplan 2019-2022 Conform 3.B.1 & 3.B.2 en ISO 50001 1 april 2019 ABL Boomverzorging & Transport v.o.f. Meikade 2 6718 VJ EDE Managementverklaring Terugdringen van energie en CO 2-emissie
Nadere informatieNu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten:
Nu goedkoper en groener rijden Uw auto direct aanzienlijk voordeliger en schoner laten rijden? Dat kan met GO-Greener. Meer kilometers voor minder geld. Met behoud van comfort en zelfs verbetering van
Nadere informatieVolkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion Verder met een liter Autotest Verder met een liter. Hoe doe je dat? Een eenvoudige manier om brandstof te besparen is om een auto kleiner en dus lichter te maken. Maar dat
Nadere informatieEmissies naar lucht door verkeer en vervoer,
Indicator 24 oktober 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Met uitzondering van kooldioxide,
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van 27 november 2015 betreffende lage-emissiezones, artikel 4 en 5;
Besluit van de Vlaamse Regering houdende wijziging van artikel 2 van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016 betreffende lage-emissiezones DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van
Nadere informatieKlever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik
Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik Bezoekadres: Batuwseweg 43 3411 KX Lopikerkapel Tel: 0348-554986 Fax: 0348-550611 E-mail: info@kleverbv.nl CO₂ Footprint 2014 Inhoud 1 Inleiding...
Nadere informatieEco-line hoge-drukunit
Eco-line hoge-drukunit AT Cleaning systems heeft een hogedruk-unit ontwikkeld die werkt op batterijen/accu s. Wij hebben hiervoor gekozen omdat er alleen maar voordelen mee te behalen zijn. M.V.O. waar
Nadere informatieEnergie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief)
Energie beoordelingsverslag 2015 20 januari 2016 (definitief) Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Bedrijf 4 2.1 Activiteiten 4 2.2 Bedrijfsonderdelen 4 2.3 Factoren die het energieverbruik beïnvloeden 4 3.
Nadere informatieEmissies naar lucht door verkeer en vervoer,
Indicator 5 april 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Met uitzondering van kooldioxide,
Nadere informatieMotor- en voertuigprestatie (3)
Motor- en voertuigprestatie (3) E. Gernaat, ISBN 978-90-79302-01-7 1 Brandstofverbruik 1.1 Specifiek brandstofverbruik Meestal wordt het brandstofverbruik uitgedrukt in het aantal gereden kilometers per
Nadere informatie2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw
Technische gegevens. Aandrijflijn 2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw Cilinderinhoud [cm³] 1.968 1.968 1.968 1.968 Aantal cilinders 4 4 4 4 Max. vermogen [kw (pk)] 75 (102) 90 (122) 103 (140)
Nadere informatieImpact van. emissienormen op de. maritieme sector. Jaap Kolpa, beleidsmedewerker Ministerie van IenM, afd. Zeevaart
Impact van emissienormen op de maritieme sector Jaap Kolpa, beleidsmedewerker Ministerie van IenM, afd. Zeevaart Earnewald, 11 september 2013 Luchtemissies door zeeschepen: Kort overzicht van begrippen
Nadere informatiePRODUCTEN UPDATE 06/2015
UPDATE 06/2015 TRANSMISSION FLUIDS 75W90 GL 5 ZF TE-ML 12L ZF TE-ML 12N 2305 Deze olie wordt aanbevolen voor alle componenten van mechanische transmissies (versnellingsbakken, tussenbakken, differentiëlen,
Nadere informatieAgenda. DB. Emissie. Brandstoffilters. Common rail. Roetfilters Defecten
Hans de Kam... Agenda DB. Emissie. Brandstoffilters. Common rail. Roetfilters Defecten Vernieuwing Bosch Diesel Center netwerk Specialist in alle merken Geen onderlinge uitwisselbaarheid Emissie voorbeeld:
Nadere informatieReview CO2 reductiedoelstellingenvoestalpine WBN. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.1
Review CO2 reductiedoelstellingenvoestalpine WBN Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling kantoren 4 2.2.
Nadere informatieMinder stookkosten bij houtstoken
Minder stookkosten bij houtstoken door :Gerard A.M. Prinsen en Alexander V. van Hunnik 26 juni 2013 Turnkey oplossingen voor biomassa verbrandingssystemen sinds 1910 DE BELANGRIJKSTE AKTIVITEITEN Biomassa
Nadere informatieCO2-reductieplan. Samen zorgen voor minder CO2. Rapportage M
CO2-reductieplan Samen zorgen voor minder CO2 Rapportage 2016-6M 1 Inleiding Dit CO₂-reductieplan heeft, net zoals het volledige energiemanagementsysteem, zowel betrekking op de totale bedrijfsvoering
Nadere informatieRoetfilters op werkmaterieel
Roetfilters op werkmaterieel BMWT-KEUR Een uitgave over regelingen, verplichtingen en subsidies voor beheerders van grondverzetmachines. Deze is tot stand gekomen middels een financiële bijdrage van SenterNovem/VROM.
Nadere informatieReiniging van het Dieselpartikelfilter
Reiniging van het Dieselpartikelfilter MEt TUNAP EENVOUDIG OPgelOst VAn de bedenker van de DPF-Reiniging: GePatenteerd en meer dan 100.000 keer met succes toegepast Tunap Chemie die beweegt. tunap.com
Nadere informatie