Jobnews 162 H-HR Openbare proef Aanwerving van eerste technici elektromecanicien

Transcriptie

1 Brussel, 23 mei 2016 Jobnews 162 H-HR 2016 Openbare proef Aanwerving van eerste technici elektromecanicien Doelgroep en toegangsvoorwaarden Alle Nederlandstalige personeelsleden van de Belgische Spoorwegen Werkzetel NMBS Antwerpen Noord Afsluitingsdatum kandidaatstellingen 20 juni 2016 HR Rail N.V. van publiek recht H-HR.141 ( Gebouw 10.04) Frankrijkstraat 85 / 1060 Brussel BE / RPR Brussel Tel. : 911/543526

2 Openbare proef Aanwerving van eerste technici elektromecanicien HR Rail zal binnenkort de openbare proeven organiseren, uitsluitend in het Nederlands,voor de indienstneming als eerste technicus elektromecanicien, voor de behoeften van het werkplaats Antwerpen Noord voor NMBS. Deze proeven worden door het bureau Logistical recruitment services georganiseerd overeenkomstig de reglementaire beschikkingen van het bericht 251 H-HR van 2015, alsmede de bijzondere voorwaarden opgenomen in het ARPS Bundel 501 titel III-deel III rubriek eerste technicus elektromecanicien. U kan het profiel in bijlage van dit Jobnews terugvinden. Inschrijvingsmodaliteiten: Meerdere proeven zullen georganiseerd worden in functie van de behoeften en in volgorde van ontvangst van de kandidaturen. De kandidaten kunnen zich slechts eenmaal inschrijven. Vanaf de aanwerving of aanstelling zal een effectieve benutting van 5 jaar worden opgelegd in dezelfde graad in één van de bovenvermelde werkzetels NMBS Antwerpen Noord behalve in geval van graadbevordering met een verandering van rang tot gevolg (ARPS Bundel 501 Titel I Deel II Hoofdstuk I). Enkel de formulieren P245 die vóór de afsluitingsdatum in het bezit zijn van het bureau HR141 zullen aanvaard worden om aan de selectie deel te nemen (indien aan alle voorwaarden voldaan is). Elke aanvraag die na de afsluitingsdatum van de inschrijvingen toekomt, zal bijgevolg niet meer in aanmerking komen. De formulieren P245 kunnen via worden gestuurd naar het volgende adres: :FMB Selectie en aanwerving. We moeten het persoonlijke adres van de kandidaten op het inschrijvingsformulier terugvinden. De onmiddellijke chefs moeten hun personeel onmiddellijk op de hoogte brengen van het verschijnen van dit bericht. Zij moeten eveneens hun personeel informeren dat tijdelijk afwezig is door ziekte, verwonding, loopbaanonderbreking, verlof, verlof zonder bezoldiging, beschikbaarheidsverlof, of door detachering naar een organisatie buiten de Belgische Spoorwegen (HR Rail, NMBS en Infrabel).

3 Ben jij de nieuwe EERSTE TECHNICUS-ELEKTROMECANICIEN bij NMBS voor de tractiewerkplaats Antwerpen Noord of de technische onderhoudspost te Antwerpen Schijnpoort? 1. Functieomschrijving Als eerste technicus-elektromecanicien vervul je een sleutelrol om de veiligheid en regelmaat van het treinverkeer te verbeteren. Je monteert en onderhoudt treinmaterieel Je bouwt een doorgedreven kennis van het treinmaterieel op Je taken variëren naargelang de specialiteit waarvoor je zal opgeleid worden: voertuigen en installaties Je herstelt en onderhoudt het rollend materiaal (locomotieven, hst-stellen en/of (motor) rijtuigen) of uitrustingen en installaties Afhankelijk van je inzet, motivatie en competenties kan je doorgroeien naar functies zoals: planner, teamleader, depannagedienst, Je hebt doorgaans vaste uren, maar werkt afhankelijk van je werkplek in dagdienst, vroege shiften of nachten (inclusief weekends) Je staat paraat bij dringende probleemsituaties Jobnews 162 van 24 mei 2016 Belangrijk: je bent verplicht om 5 jaar als eerste technicus elektromecanicien in de tractiewerkplaats van Antwerpen Noord (waaronder de technische onderhoudspost te Schijnpoort ook valt) te werken, tenzij je promoveert in een hogere hiërarchische rang. 2. Jouw profiel Hoger onderwijs: bachelor/graduaat (behaald na een basisopleiding van één cyclus) in het studiegebied Industriële wetenschappen en technologie, in de opleiding Mechanica, Elektromechanica, Elektriciteit, Elektrotechniek, Elektronica of een gelijkwaardig geacht diploma OF een bewijsstuk of attest van slagen, afgeleverd door het technisch hoger onderwijs van het korte type voor sociale promotie, dat als gelijkwaardig wordt beschouwd met één van de hierboven vermelde diploma s

4 Je hebt een goede theoretische en praktische kennis van elektromechanica Je hebt een grote zin voor verantwoordelijkheid en veiligheid Je bent leergierig Je kan snel en adequaat reageren en denkt oplossingsgericht Pluspunten zijn: Je bent een goede planner met groot organisatietalent Je kan een ploeg leiden en motiveren Je bent een teamspeler, maar tegelijk kan je ook zelfstandig werken Goede kennis (mondeling en schriftelijk) van het Nederlands Belg of nationaliteit van EU lidstaat (voor statutaire aanwerving) 3. Wij bieden je Statutaire betrekking Degelijke, betaalde opleiding (20 tot 50 dagen - afhankelijk van specialiteit) Doorgroeimogelijkheden Jaarpremie, vakantiegeld, productiviteitspremies, vergoeding voor nacht- en weekendwerk Aantrekkelijk salaris: nettoloon beginnende eerste technicus-elektromecanicien die alleenstaand is: 1568 euro per maand. Na 4 jaar loopt dit bedrag op tot 1707 euro. Maaltijdcheques Professionele ervaring kan deels of volledig verrekend worden in je wedde Treinabonnement in Benelux Voordelen voor het hele gezin: gratis of goedkoop met de trein reizen, voordelige vakantiekampen, terugbetaling speelplein, geboortegift, ziekte- en hospitalisatieverzekering, gezinsvriendelijke verlofmogelijkheden En vooral: een job vol variatie in een sleutelpositie binnen de spoorwegwereld! 4. Welke stappen doorloop je? 1) Stel je online kandidaat 2) Schriftelijk gedeelte: meerkeuzevragen over elektriciteit (eliminerend), zwak-en sterkstroom en mechanica (niet eliminerend gedeelte) + geschiktheidstesten 3) Mondeling gedeelte: interview waarin naar je motivatie, gedrags- en technische competenties gepeild wordt 4) Medisch onderzoek 5) Documenten: uittreksel strafregister, uittreksel geboorteakte 6) Klaar voor je eerste werkdag

5 5. Ontdek de werkomgeving NMBS is de Belgische spoorwegoperator verantwoordelijk voor het onthaal en het vervoer van en de communicatie met de reizigers. In het kader van haar opdracht van openbare dienst staat ze in voor het binnenlandse en grensoverschrijdende vervoer van reizigers. Haar prioriteiten hierbij zijn de kwaliteit van de dienstverlening (stiptheid, service aan de reizigers enz.), de veiligheid en de doeltreffende aanwending van de middelen die haar ter beschikking worden gesteld. Daarnaast is NMBS actief in het internationale reizigersverkeer, in het bijzonder door haar participaties in Thalys en Eurostar, en biedt ze via haar dochteronderneming NMBS Logistics ook logistieke diensten aan in de sector van het goederenvervoer. NMBS staat ook in voor het beheer en het onderhoud van haar rollend materieel, stations en onbewaakte stopplaatsen. De directie Technics staat in voor de aankoop, de modernisering en het onderhoud van het rollend materieel. De opdracht van de directie bestaat erin de klanten voldoende, veilig en betrouwbaar materieel ter beschikking te stellen dat aangepast is aan de operationele en commerciële behoeften om de reizigers een kwaliteitsvolle dienstverlening te kunnen aanbieden. De Tractiewerkplaats Antwerpen-Noord De locomotiefwerkplaats Antwerpen-Noord is met zijn uitzonderlijke inplanting in de haven van Antwerpen de ideale halte voor het onderhoud van elektrische en diesellocomotieven. Deze nieuwe werkplaats die pas in 2000 geopend werd, beschikt over een zeer performante onderhoudsuitrusting waarbij grote aandacht besteed werd aan de werkomstandigheden van het personeel. De Technische onderhoudspost Antwerpen Schijnpoort Gelegen in het centrum van Antwerpen, met een perfecte aansluiting aan het spoorwegnetwerk, ligt de technische onderhoudspost Antwerpen van B-Technics. Zowel overdag als s nachts zorgen de technici voor het correctief en preventief onderhoud van reizigersmaterieel. Daarnaast zorgen we er ook voor dat de treinen dagelijks langs binnen en langs buiten gereinigd worden. Hierdoor kunnen onze klanten, de reizigers, in alle comfort en veiligheid gebruik maken van de treinen van de NMBS. We maken hiervoor gebruik van grote wasinstallaties (conform de hedendaagse normen qua verbruik en recyclage van afvalwater) en alle nodige moderne technische uitrustingen om treinen op een goede manier te herstellen en onderhouden. De teams van technici elektromecaniciens Wil je deel uitmaken van onze teams van technici, die elke dag opnieuw alles in het werk stellen om het treinverkeer veilig en vlot te laten verlopen? Als eerste technicus-elektromecanicien vervul jij een sleutelrol om ons doel te bereiken: het continu verbeteren van de veiligheid en de regelmaat van het treinverkeer! 6. Vragen? Over de selectieprocedure > Daan Peeters T. 02/ M. Daan.Peeters@hr-rail.be De inhoud van deze vacature is onder voorbehoud van eventuele wijzigingen.