Basismobiliteit: van visie naar nieuwe samenwerking. Otto Cazemier & Anne Garretsen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Basismobiliteit: van visie naar nieuwe samenwerking. Otto Cazemier & Anne Garretsen"

Greta Segers
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Basismobiliteit: van visie naar nieuwe samenwerking Otto Cazemier & Anne Garretsen 21 oktober 2015

2 Basismobiliteit - Basismobiliteit = OV vangnet gecombineerd met gemeentelijk doelgroepenvervoer d.m.v. collectief vervoer per auto of kleine bus. - Feiten & cijfers Regiotaxi 6 regio s 1,4 miljoen ritten per jaar Huidige uitvoering ligt bij de provincie 10% Wmo 90% OV

3 Huidige situatie (tot 1 sept / 1 jan 2017) - Samenwerkingsovereenkomst Regiotaxi met alle 39 gemeenten buiten de Stadsregio. Tot 1 januari Vanaf 1 januari 2015 provincie ook verantwoordelijk voor Stadsregiotaxi. Tot 1 september Provincie voert regie, verantwoordelijk voor aanbesteding en beheer, zowel voor Wmo- als OV-regiotaxi - 6 regio s vervoerpercelen - Bestuurlijke Adviesgroep met wethouders Wmo en V&V

4 Ambitie - Ontwikkelingen toekomstbestendige invulling basismobiliteit - Gezamenlijk proces van provincie met gemeenten, gestart in Wens voor decentralisatie vanuit alle betrokken partijen. - Overdracht van Regiotaxi van de provincie naar de Gelderse regio s, inclusief het OV deel van Regiotaxi (= vangnet). 4

- Gezamenlijke uitgangspunten / visie Basismobiliteit kan beter regionaal georganiseerd worden, Vanwege de kansen voor

5 Proces tot nu toe - Inspiratie / ontwikkelingen 2012 Document 4 scenario s - Regionaal onderzoek Hoe kan basismobiliteit het beste georganiseerd worden? - Gezamenlijke uitgangspunten / visie Basismobiliteit kan beter regionaal georganiseerd worden, Vanwege de kansen voor bundeling met andere gemeentelijke doelgroepen - Samenwerkingsovereenkomst Nov. 2014: Overeenkomst vastgesteld GS ( 5 regio s) Dec 2014: Budget beschikbaar gesteld PS (5 regio s) - Aanbesteding en implementatie

6 Samenwerkingsovereenkomst - Het overdragen van de ontwikkel- en beheertaken van Regiotaxi, zowel voor het OV-deel als voor het Wmo-deel - Het bieden van ruimte om naast Regiotaxi te experimenteren met andere vormen van kleinschalig (openbaar) vervoer - Richtsnoer: Het organiseren van het vervoer met een onderscheid tussen regie en uitvoering van het vervoer ( Mobiliteits- of Regiecentrale ) - Het beschikbaar stellen van provinciale middelen aan de regio s voor het uitvoeren van deze taken - Regionale ontwikkelteams: doorontwikkeling basismobiliteit in relatie tot OV-lijndienst 6

7 Regiecentrale Callcenter-model Regiecentrale-model Huidige situatie Regiotaxi Gelderland Toekomstig model Gelderse regio s

8 Regiotaxi Doelgroepen -vervoer Het project Basismobiliteit heeft samenhang met de uitwerking van de OV-visie provincie OV-visie?! regio basismobiliteit Lijndiensten OV - concessie Bus - Trein flexnet 8

9 Rol provincie in proces - Faciliteren van het proces (provinciaal en regio) - Verbinden tussen regio s - Subsidie voor pilots (uitdragen good practices) - Stimuleren regionale samenwerking - Inbreng deskundigheid - Monitoring afspraken OV-deel

10 Samenwerkingsovereenkomst Regio Arnhem-Nijmegen

11 Regio Arnhem-Nijmegen uitgangssituatie Andere tijdslijn vanwege late duidelijkheid afschaffing Wgr+ Was tot 1 januari 2015 zelf verantwoordelijk voor uitvoering Regiotaxi Stadsregiotaxi Overgang Tot 1 september 2016 Uitgangspunt: Ook met regio Arnhem-Nijmegen tot een vergelijkbare overeenkomst te komen. Doel: Met alle regio s dezelfde afspraken maken. Proces gestart met de regio

12 Regio Arnhem-Nijmegen verschillen (1/2) Systeemkenmerken. Stadsregiotaxi kent geen verplicht OV advies voor OV reizigers Einddatum contract wijkt af (1 september 2016) Transitie-afspraken Wgr+ (PS ) Lopende regiotaxi-contract overgenomen Budgetten Regiotaxi in MUM t/m 2018 geïntegreerd in MIAM 4,9 miljoen per jaar

13 Regio Arnhem-Nijmegen verschillen (2/2) Verschil bijdrage Wmo-vervoer: Stadsregio 2,53 per zone Provincie Gelderland 0,84 per zone 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0, Bekostiging Wmo-zone 2,50 0,61 0,84 1,56 0,52 2,53 Regiotaxi Gelderland Stadsregiotaxi Kostprijs zone: 3,95 Kostprijs zone: 4,61 Provincie/Stadsregio Reiziger Gemeente Maatwerkafspraken

14 Regio Arnhem-Nijmegen - maatwerk Ingangsdatum overeenkomst: 1 september 2016 Escape: verschuiven naar 1 januari 2017 Aandacht voor harmonisatie met andere regio s (Systeem)kenmerken, reizigerstarief Provinciale bijdrage: Conform andere regio s Subsidie Wmo-vervoer ( 0,84 per zone) OV-deel, taakstellend budget Bijdrage aan OV-vervoer ( 4,50 per zone) Bijdrage aan beheer ( ) Overgangsregeling voor bijdrage aan Wmo-vervoer, vanwege hoge verschil in bijdrage. Kostenbeheersingsmaatregelen 2016 Respectering van het MUM

15 Regio Arnhem-Nijmegen bekosting Wmo-zone ,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1,56 0,52 2,53 Stadsregiotaxi 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1,87 0,61 2,02 Stadsregiotaxi 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 Kostprijs zone: 4,61 Kostprijs zone fictief: 4,50 Kostprijs zone fictief: 4,50 Kostprijs Kostprijs zone zone fictief: fictief: 4,00 4,50 2,46 0,61 1,43 Stadsregiotaxi 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 3,05 0,61 0,84 Alle regio's Provincie Provincie Provincie Provincie Reiziger Gemeente Reiziger Gemeente Reiziger Gemeente Reiziger Gemeente

16 Regio Arnhem-Nijmegen bijdrage Regiotaxi OV-deel (incl. beheer) Wmo ,1 miljoen 3,5 miljoen ( 2,02 per zone) ,1 miljoen 2,6 miljoen ( 1,43 per zone) ,1 miljoen 1,8 miljoen ( 0,84 per zone) Totaal 4,5 miljoen 3,7 miljoen 2,8 miljoen 2016 (1 sept 1 jan) Bijdrage per zone (oude systematiek) Tot max. van bijdrage zelfde periode jaar ervoor 2016 (geheel) Eventuele overschrijding van het budget wordt gedekt uit de 1,6 miljoen ruimte in het MUM in 2017 en 2018 Resterende middelen MUM Eventuele resterende middelen van de 1,6 miljoen mogen worden besteed aan OV en infraprojecten

17 Regio Arnhem-Nijmegen - besluitvorming Samenwerkingsovereenkomst vastgesteld door GS op 29 september jl. Besluitvorming door PS over financiën op 11 november Extra middelen die nog niet op de begroting staan = 2,8 miljoen in 2019 Grondslag om middelen als subsidie aan de regio over te maken

Vergelijkbare documenten

ALt. * Akkoord conform het voorstel. B&W voorstel. Datum vergadering 1 7 Hij~l Z015. Beslissing. Samenwerkingsovereenkomst Basismobiliteit

ALt. * Akkoord conform het voorstel. B&W voorstel. Datum vergadering 1 7 Hij~l Z015. Beslissing. Samenwerkingsovereenkomst Basismobiliteit B&W voorstel Agendapunt Nummer Onderwerp Samenwerkingsovereenkomst Basismobiliteit Ambtenaar Afdeling Telefoonnummer E.J.A. Groen in 't Wout Maatschappelijke Ondersteuning (0318) 538778 Paraaf afdelingsmanager