pilatus pc-12 NG pilot report Nuclear Security Summit 2014 luchtbrandweer Staat z N mannetje Unieke Fotoreportage Bos- en heidebranden
|
|
- Veerle van Veen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 5 Het grootste Nederlandstalige luchtvaartmagazine 21 e JAARGANG NR ,75 pilot report pilatus pc-12 NG Unieke Fotoreportage Nuclear Security Summit 2014 BP Bos- en heidebranden luchtbrandweer Staat z N mannetje
2 Deze maand 26 De KLM Flight Academy (KLM FA) heeft een roerig stukje recente geschiedenis achter de rug. Daarin stonden een ernstig ongeluk in 2012, discussies over de Amerikaanse veiligheidscultuur en het terughalen van studenten naar Nederland centraal. In de zomer van 2013 zijn de bakens echter verzet. Bijna een jaar later kan de tussenbalans worden opgemaakt. 22 Naar huis. Dat is toch vaak wat iemand het liefst wil wanneer hij in een buitenlands ziekenhuis ligt. Zijn er tijdens de thuisreis bijzondere voorzieningen nodig, dan haken reguliere luchtvaartmaatschappijen echter snel af. Een ambulancevlucht is dan vaak de enig overgebleven optie. We vliegen mee met de Piaggio Avanti II Aero Ambulance van JetNetherlands. 32 Grote bos-, duin- en heidebranden kunnen vooral s zomers uit het niets ontstaan. Het is zaak dat diverse hulpdiensten daarop adequaat reageren en samenwerken. Daarom vond in maart 2014 een grootschalige brandbestrijdingsoefening plaats op het terrein van het Artillerie Schietkamp (ASK) in t Harde waar ruim een hectare heide en grasland in brand werd gestoken. 58 Onze trip naar Moldavië startte vanaf vliegveld Seppe met de TB10 PH-PME, mooie reiskist met een goede prijs-performanceverhouding, schrijft lezer Jan de Graaff. Vooraf hadden we de kruising van Wenen CTR goed bestudeerd, we werden zonder problemen door hun gebied geloodst en daarna door naar Bratislava. Het werd report base runway 04. In dit nummer: De laatste ontwikkelingen op het gebied van kleine zakenjets In the picture 39 DC Biman New Era S2-ACR Columns 7 Column Lining Up Jan Cocheret 21 Column Take-off Goof Bakker Rubrieken 8 Nieuws & info 36 Simulator Gloster Meteors 62 Analyse door Hans Heerkens 69 Register Wijzigingen in Nederland Historie 46 Boeing Skyfox Succesvolle jettrainer 70 Douglas C-124 Globemaster II Verhuiswagen voor de lange afstand Incidentanalyse 74 Vluchten met een vreemd luchtje Militair 54 Beechcraft B200 Vliegtuig aanwinst voor Malta On the job 22 Nico Kalden Piloot op de Piaggio Aero Ambulance Ontwikkelingen 25 Hand controls voor P2002F Aangepast toestel voor mindervalide vliegers 29 Eclipse VLJ Very light jet terug op het luchtvaarttoneel 32 Oefening in brandje blussen Luchtbrandweer is goed voorbereid 48 Shenyang J-31 Alweer een nieuw militair toestel uit China 56 Sagita Sherpa Microlight-helikopter Belgisch initiatief Opleiding 26 Nieuwe koers KLM Flight Academy verzet bakens Pilot Report 16 Pilatus PC-12NG Zwitserse perfectie 4 PILOOT EN VLIEGTUIG MEI 2014
3 Pilot Report Door: Ruud Vos Zwitserse perfectie: PC-12NG De Pilatus PC-12/41 wordt tijdens de NBAA in oktober 1989 aangekondigd en leidt tot een kleine schok in de luchtvaartwereld. Pratt & Whitney turboprop van pk voor het brandschot, single pilot IFR met tot negen passagiers en 250 kts (463 km/h)? Ongehoord! Twee decennia en bijna geleverde exemplaren later kan maar één conclusie worden getrokken: het Zwitserse concept staat nog steeds als een huis. Kort daarna wordt begonnen met de bouw van twee prototypes die op 1 mei 1991 klaar zijn. Nog diezelfde maand vindt de eerste vlucht plaats, waarna gemikt wordt op certificatie in de loop van Dat lukt echter niet. Om de beloofde prestaties waar te kunnen maken, moeten de vleugels opnieuw worden ontworpen en winglets aan de uiteinden worden gemonteerd. In 1994 volgt certificatie en wordt direct een begin gemaakt met de serieproductie. Varianten In 1996 volgt de eerste variant, de PC-12/45. Dit toestel heeft eveneens een pk sterke P&W PT6A-67B, maar een hoger maximaal startgewicht (4.500 kg). In 2005 komt het startgewicht bij de PC-12/47 zelfs boven de kg te liggen. In 2006 worden de winglets opnieuw aangepast en zogeheten Flettner tabs op de rolroeren aangebracht waardoor sprake is van minder zijwindgevoeligheid tijdens starts en landingen. De stoelen van de vliegers krijgen in dat jaar instelbare lenden- en hoofdsteunen. Ook neemt de PC-12 vanaf dat jaar 250 kg meer nuttige lading mee. Linker- en rechterstoel een PFD. Centraal geplaatst twee MFD s. Cockpits Tot 2006 is sprake van een Bendix/King EFIS 40 panel. In dat jaar komt echter Universals EFI-890R beschikbaar dat uit twee PFD s en een MFD met een diameter van elk 22,6 cm bestaat (deze upgrade kon op verzoek ook in fabrieksnieuwe vliegtuigen worden ingebouwd). In 2013 biedt RUAG Aviation de mogelijkheid de turboprop uit te rusten met twee Garmin GTN 750 MFD s. In dat jaar komt de fabrikant zelf met de mededeling dat de Garmin G600 New Perspective avionics suite als re- 16 PILOOT EN VLIEGTUIG mei 2014
4 Fraaie zetels. Met dank aan BMW DesignworksUSA. Overzichtelijke cockpit. (Foto s: Jonathan Teoh) trofit beschikbaar is voor alle PC-12 s die tussen 1994 en 2008 gebouwd zijn. Bij deze G600 wordt gebruikgemaakt van een enkel scherm met een diameter van 25,4 cm waarop zowel PFD- als MFD-informatie wordt getoond. Het systeem is tevens geschikt voor de weergave van de angle-of-attack. Ook wordt L3 s Trilogy Electronic Standby Instrument System toegepast. De G600 heeft onder meer Synthetic Vision Technology (SVT), TAWS-B terreinwaarschuwing, FliteCharts en SafeTaxi-vliegveldkaarten. Ook kan er met andere functionaliteiten geïntegreerd worden. PC-12NG De meest recente versie is de tijdens de NBAA 2006 aangekondigde PC-12NG (Next Generation). Het toestel wordt in 2007 onder de typeaanduiding PC-12/47 E gelanceerd en is sinds de certificatie in 2008 in productie. De NG heeft een volledig geïntegreerde Honeywell Primus Apex cockpit. De keuze hiervoor werd overigens niet bepaald door de fabrikant, maar door de leden van de Pilatus Owners Pilot Association (POPA) die Honeywell prefereerden boven Garmin. Nieuw zijn de gemodificeerde winglets, de efficiëntere Pratt & Whitney PT6A-67P, het door BMW DesignworksUSA ontworpen interieur en de automatische controle van de cabinedruk. Het toestel krijgt met drie passagiers een bereik van km op een maximale vlieghoogte van FL300 (9.144 m) bij een kruissnelheid van 280 kts (519 km/h). In 2010 wordt de duizendste PC-12 afgeleverd, feitelijk de 112e PC- 12NG. Opmerkelijk is hier de nummering. Pilatus stopte de nummering van eerdere versies bij c/n 888 om vervolgens vanaf de PC-12NG door te gaan bij c/n Tot op heden is ongeveer negentig procent van de NG s afgeleverd in een Executive-variant In het twintigste leveringsjaar worden opnieuw vernieuwingen doorgevoerd waaronder het Connected Flight Deck systeem dat via vier ipadapplicaties draadloos kan communiceren met boordsystemen. Bij de vanaf versies wordt tevens 5,9 kg gewicht bespaard omdat het hydraulisch bediende landingsgestel vervangen is door een elektrische variant. Tevens hoeft minder gereserveerd te worden voor onderhoud en inspecties. Nieuw is de ledverlichting (herkenning, navigatie en strobe). De strobe lights zijn nu ondergebracht in beide vleugeltips. De PC-12NG wordt in standaarduitvoering geleverd met plek voor twee piloten en tot negen passagiers. Daarnaast zijn verschillende interieurvarianten mogelijk waaronder een cabine-inrichting met zes stoelen. In Niet goed getrimd? Dan een rood kruis: Do NOT fly. Vliegveldkaart LSCZ. Links: triptijd en gemiddelde snelheid. VFR door de Alpen (Foto: Pilatus Aircraft) PILOOT EN VLIEGTUIG mei
5 Pilot Report Door: Ruud Vos... dan uitermate alerte TCAS-terreinwaarschuwing! Eindnadering Buochs (LSZC) komt BMW DesignworksUSA met een speciaal Executive interieur. Passagiers kunnen gebruik maken van USB- en ethernetaansluitingen. Daarnaast is sprake van een Emteq econnect (Wi-Fi) entertainment systeem dat draadloos verbonden is met een mediaserver voor onder meer (XM) satellietradio, films en muziek. Er kan gekozen worden uit vier basisvarianten. Naast de standaarduitvoering (twee piloten, negen passagiers) is er een combivariant (vier passagiers en vracht). Ook zijn er Executive-uitvoeringen met plek voor respectievelijk zes, zeven of acht passagiers. In Medevac-uitvoering gaan twee verpleegkundigen en twee patiënten op brancards mee. In vrijwel alle gevallen zijn de gebruikers unaniem tevreden over de grote (vracht)deur (1,35 x 1,35 m) aan de achterzijde van het toestel. Deze vergroot de flexibiliteit van het toestel enorm. Wat ook geldt voor de combinatie van de korte startaanloop en landingsrol, de mogelijkheid te vertrekken van onverharde (gras)banen en de extreem betrouwbare P&W krachtbron met een Time Between Overhaul (TBO) van uur. Veilig Vergeleken met andere turboprops komt de PC-12 als veiligste toestel uit de bus. Het onafhankelijke Amerikaanse onderzoeksbureau Robert E. Breiling Associates houdt al jaren statistieken bij waarin naar voren komt dat er per honderdduizend vlieguren 0,81 ongevallen plaatsvinden met een PC-12. Breiling baseerde zich daarbij eind 2012 op twintig ongevallen op een totaal van bijna 2,5 miljoen vlieguren. Bij de Cessna Caravan vinden per honderdduizend vlieguren 1,73 ongevallen plaats, 3,93 bij de TBM700/850 en 5,93 bij de Piper PA46 Meridian. Vergeleken met tweemotorige turboprops scoort de PC-12 evenmin slecht omdat in dit segment gemiddeld 1,98 ongevallen per honderdduizend vlieguren plaatsvinden. Wie overigens op FL300 (9.000 m) te maken zou krijgen met een (onwaarschijnlijke) motorstoring, heeft met een PC-12 ruwweg een half uur en 89 nm (149 km) beschikbaar om al zwevend een geschikte landingsplaats te vinden. de voorkant bevindt zich geen standaard vierbladige Harzell-propeller maar een vijfbladige composiet variant. Opvallend is de grote gleuf in de pilotenstoelen. Je zou er een stick verwachten, in plaats van de yoke die nu uit het panel steekt. Deze stoelkeuze is echter een gevolg van crashbestendigheidseisen (tot 18G) die aan het basisontwerp werden gesteld. Omdat op dat moment alleen helikopterstoelen zonder verstelbare rugleuning beschikbaar waren die aan deze eisen voldeden, vonden deze hun weg naar de PC-12. Het T-vormige Apex-panel blinkt uit door overzichtelijkheid. Links en rechts een geïntegreerd PFD, centraal twee MFD s met daaronder het FMS. De menukeuze op de schermen kan met een cursor device worden gedaan dat zich achter de gasschuif op de middenconsole bevindt, maar evengoed met een klein knopje onder het onderste MFD. De bediening is dus een kwestie van voorkeur. Ook het overheadpanel oogt overzichtelijk en clean. VFR Besloten wordt op de heenweg VFR naar LSZC te vliegen en terug IFR. Met flaps 15 en drie man aan boord is het toestel in een oogwenk los waarna de klimsnelheid rond de ft/min (609 m/min) ligt bij een HB-FVN De vliegsessie met een PC-12NG vormde onderdeel van een uitnodiging van Benelux-importeur RUAG Aviation die dit combineerde met een bezoek aan de Pilatus-fabriek in Buochs (LSZC) op 161 nm (298 km) afstand van Genève International Airport (LSGG). Het toestel is de HB- VFN, een PC-12NG uit 2011 die plaats biedt aan acht passagiers. Aan Strakes voor stabieler vliegen. Door Pilatus ontdekt in Monaco. 18 PILOOT EN VLIEGTUIG mei 2014
6 optimale klimsnelheid van 120 kts (222 km/h). Tussen de bergen door laverend valt op dat het toestel tamelijk direct op input reageert, ondanks bijna vier ton vlieggewicht en de relatief grote spanwijdte. De keerzijde hiervan blijkt een grotere gevoeligheid voor turbulentie, maar verder is het uitstekend toeven in dit kantoor. Mede door Active Noise Reduction headsets wordt het geluid van de PT6 voor het brandschot gereduceerd tot een prettig jet-achtig gezoem. Level vliegend op ft (2.590 m) schuiven niet alleen Alpentoppen onder ons door, maar geeft het TAWS in niet mis te verstane bewoordingen caution -waarschuwingen af voor zowel onder- als voorliggend terrein. Op dat soort momenten voer je maar al te graag kleine koerscorrecties uit. En de passagiers? Die merken als het goed is niets van de drukte in de cockpit. Die verblijven achterin op uitstekend vormgegeven en dito afgewerkte stoelen in relatieve rust. Want met de geluidsisolatie is in de cabine niets mis. IFR Terug van LSZC naar LSGG gaan we op de automatische piloot. Als alle toestelgegevens (vliegveldhoogte, buitentemperatuur, gewicht piloten en ditmaal twee passagiers en brandstof) en de route zijn ingevoerd, vermeldt het systeem dat we bij 72 kts (133 km/h) al na 384 m los kunnen komen. Volgens datzelfde systeem bereiken we na 4,1 minuut en 19 km vliegen FL130 (3.962 m) waar we vervolgens met long range cruise settings een kruissnelheid moeten ingeven van 216 kts (400 km/h) voor een optimaal brandstofverbruik. Op die momenten blijkt hoe accuraat automatisering is, want de parameters kloppen als een bus. In tegenstelling tot de heenvlucht is er nu geen sprake van lichte turbulentie. De PC-12 glijdt dan ook als op een luchtkussen door het Zwitserse zwerk. Bij de nadering voor LSGG moet de snelheid eruit omdat voorliggend lijnverkeer type A320 en Boeing 737 met 160 kts (296 km/h) een stuk langzamer is dan wij. Onder ideale omstandigheden kan een ILS-nadering tot 5 nm (9 km) voor het vliegveld onder een naderingshoek van 3 procent gevlogen worden met een snelheid van 230 kts (426 km/h) om het toestel bij 1,3 Vs op de baandrempel neer te kunnen zetten. Omdat het toestel geen speedbrakes heeft, moeten bij 180 KIAS (333 km/h) eerst de landingspoten naar buiten om de luchtweerstand te verhogen. Vervolgens kan bij 166 KIAS (307 km/h) de hulp worden ingeroepen van 15 graden flaps. Moet de snelheid er vervolgens nog verder uit, dan kan bij 130 KIAS (259 km/h) flaps 30 of 40 geselecteerd worden. Per slot van rekening ligt onze naderingssnelheid bij een bescheiden 87 kts (161 km/h) Gebruikers Grootgebruikers zijn onder meer het Amerikaanse PlaneSense dat 34 (oplopend tot 40) PC-12 s heeft ondergebracht in een programma voor gedeeld vliegtuigeigendom. Deze toestellen bieden in Executive-uitvoering plaats aan zes passagiers. Ook de Australische Royal Flying Doctor Service heeft meer dan 30 PC-12 s die vanaf 21 bases 24/7 ingezet worden voor medische vluchten (op een totaal van 80 door Pilatus geleverde Medevac-versies). Tevens zijn bij de Amerikaanse luchtmacht tientallen toestellen met de militaire aanduiding U-28A & U28B in gebruik. Een andere variant is de PC-12 Spectre die ontworpen is voor paramilitaire missies. De PC-12 is ook in Nederland redelijk bekend. Er staan zes vliegtuigen in het Nederlandse register opgetekend. Vier ervan zijn van het type PC- 12/45 en twee zijn 47E-varianten. Wie zich een PC-12 kan veroorloven, krijgt overigens te maken met variabele kosten in de orde van grootte van 833 per vlieguur. All-in kost de turboprop bij een gebruik van 200 uur per jaar rond de per vlieguur. Wordt jaarlijks 600 uur gevlogen, dan dalen deze kosten evenredig tot iets meer dan Pilatus PC-12NG in het kort Angle of attack indicator. Aantal inzittenden 2 piloten, max. 9 passagiers Motor P&W PT6A-67P, pk Spanwijdte 16,28 m Lengte 14,40 m Hoogte 4,26 m Cabine (lxbxh) 5,16 x 1,52 x 1,47 m Bagageruim 1,35 m3 Leeggewicht kg Max. startgewicht kg Brandstof l Klimsnelheid 585 m/min Kruissnelheid 519 km/h Overtreksnelheid 124 km/h Startaanloop (50 ft) 808 m Landingsrol (50 ft) 558 m Dienstplafond FL300 (9.144 m) Vliegbereik km Prijs Standaard vanaf US$ 3,85 miljoen, E executive US$ 4,642 miljoen Importeur Benelux & Frankrijk RUAG Aviation ( Fabrikant Rechts een PC-12 met standaard propeller. PILOOT EN VLIEGTUIG mei
DORNIER 228 NG RUAG DURFT SERIEPRODUCTIE NEGENTIENZITTER WEL AAN MAIDEN FLIGHT BOEING 737 MAX 7 KLEINSTE MAX VARIANT NOG GEEN KASKRAKER
5 Het grootste Nederlandstalige luchtvaartmagazine www.pilootenvliegtuig.nl 25 e JAARGANG NR 5 2018 9,95 DORNIER 228 NG RUAG DURFT SERIEPRODUCTIE NEGENTIENZITTER WEL AAN BP MAIDEN FLIGHT BOEING 737 MAX
Nadere informatieLIJST VAN DEELNEMENDE VLIEGTUIGEN DAG 28
st 28 Luchtvaartdag voor kinderen met beperking Onder de Hoge Bescherming van Hunne Koninklijke Hoogheden Prins Filip en Prinses Mathilde. Onder de bescherming Van Minister van Staat en ere gouverneur
Nadere informatie2300 non-stop vliegbereik
VRIJHEID HEEFT GEEN PRIJS Landing op korte vliegvelden 80 km/u Ontdek Europa met een snelheid van Tot 2300 non-stop vliegbereik km 260 km/u EEN ONGELOOFLIJK VLIEGBEREIK Nádražní 635 56501 Choceň Czech
Nadere informatieGemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006.
Gemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006. inleiding flight simulator: Starten met Cessna alles uit zetten voor de cold & dark cockpit Vliegtuig kiezen = Lockheed L-049A Constellation
Nadere informatielucht afzetten. Lucht heeft niet een vaste plaats zoals we weten. Hiervoor heeft men een systeem ontwikkeld waarop we hierna in zullen gaan.
Beechcraft Baron 58 Beech Baron 58 Cessna Skyhawk Als we de Beech Baron met een Cessna Skyhawk vergelijken, dan valt gelijk op dat de Cessna een eenmotorig en de Beech Baron een tweemotorig vliegtuig is.
Nadere informatieDHC-6 TWIN OTTER. Leo Wagenaar
DHC-6 TWIN OTTER Leo Wagenaar DHC-6 (TWIN OTTER) De Havvilland is van oorsprong een Britse vliegtuigbouwer. In 1928 werd in Canada een vestiging opgezet om Canadese piloten te trainen, maar dit werd een
Nadere informatieHoe registreer je een Pirep in op IVAO
Hoe registreer je een Pirep in op IVAO Alvorens je de vlucht gaat maken noteer eerst hoeveel brandstof je aan bord meeneemt. Maak de voorbereidingen op de normale manier zoals je altijd hebt gedaan. Kijk
Nadere informatie1 of 9 13-03-2004 21:21
1 of 9 13-03-2004 21:21 Hello Beginnende Piloot Hierbij een stukje uitleg waarom je "niet goed voor de baan uitkomt" Allereerst begin het maken van een vlucht bij een goede voorbereiding! 1. Vluchtvoorbereiding
Nadere informatieLockheed L- 049A Constellation
Lockheed L- 049A Constellation Van FSDZigns Vertaald door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006. FSDZigns L-049A Panel Het echte plezier om met dit vliegtuig te vliegen wordt pas bereikt
Nadere informatieALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING. Nummer voorval: Datum, tijd 1 voorval: 24 mei 2010, uur
Doel van de werkzaamheden van de Onderzoeksraad is het voorkomen van toekomstige voorvallen of de gevolgen daarvan te beperken. Onderzoek naar schuld of aansprakelijkheid maakt nadrukkelijk geen deel uit
Nadere informatieInspectie Verkeer en Waterstaat
Inspectie Verkeer en Waterstaat Theorie examen JAR-FCL PPL voorbeeldexamen Flight Performance and Planning(A) 1 Bepaal de density altitude voor de volgende condities: Airport elevation Runway temperature
Nadere informatieHand- out Boeing 737 vliegen. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 vliegen. Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport 085-210 60 66 pitch- up.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast bij het uitvoeren
Nadere informatieBoeing B24H Liberator
De B24 Liberator Naam: No Feathered Injun (later onofficieel: Feathered Injun) Soort toestel: Boeing B24H Liberator Leger: USAAF (United States of America Air Force) Luchtmacht: 8 th AF (Air Force) Bombgroup:
Nadere informatieIn moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment da
In moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment dat de vliegers het vliegtuig klaar maken voor de vlucht?
Nadere informatie5,7. Boeing 707. Werkstuk door een scholier 2755 woorden 13 juni keer beoordeeld
Werkstuk door een scholier 2755 woorden 13 juni 2007 5,7 41 keer beoordeeld Vak Techniek Inhoud De inhoud De eerste vlucht Boeing De straalmotor De snelste vliegtuigen De eerste vlucht Orville Wright en
Nadere informatieHand- out Boeing 737. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport hand- out- PU.01 085-210 60 66 leervandeluchtvaart.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast
Nadere informatieMartinair DC-8 verongelukt bij Colombo (Sri Lanka)
Martinair DC-8 verongelukt bij Colombo (Sri Lanka) Op 4 december 1974 crasht Martinair DC-8 PH-MBH op weg naar Jeddah door een navigatiefout vlak voor de landing op Colombo. Er zijn 191 doden. Toedracht
Nadere informatieBib-strip : hoe speel je piloot?
Bib-strip : hoe speel je piloot? LANDER Surf naar : www.spelletjesoverzicht.nl/lander Wacht tot het spel is ingeladen. Is de knop PLAY GAME rood gekleurd?klik erop om het spel te starten 1 Klaar om piloot
Nadere informatieVoorbereiding. De vliegtuigen, achtergelaten door de vorige eigenaar in Kununurra, WA.
Voorbereiding De vliegtuigen, achtergelaten door de vorige eigenaar in Kununurra, WA. MAF monteurs aan het werk om de vliegtuigen voor te bereiden op de 1.800 km lange vliegreis van Kununurra naar Mareeba.
Nadere informatieDakota PH-DDA stort neer in de Waddenzee
Dakota PH-DDA stort neer in de Waddenzee DDA Douglas DC-3 PH-DDA verongelukt ten Noorden van Den Oever op 25 september 1996 Toedracht Het vliegtuig Inzittenden Post Het ongeluk met de PH-DDA Tijdens een
Nadere informatieVoorwoord Eerste vluchten augustus augustus Nieuwe vliegtuigen Ontwikkelingen grote luchtvaart...
Inhoud Voorwoord.............................................. 4 Eerste vluchten augustus 2015 - augustus 2016................. 5 Nieuwe vliegtuigen........................................ 29 Ontwikkelingen
Nadere informatieinhoud Airbus A De eerste vlucht 2. Samenwerken 3. Het vervoer 4. Aan boord 5. De motoren 6. Maten 7. Luchthavens 8. Airbusweetjes 9.
Airbus A380 inhoud Airbus A380 3 1. De eerste vlucht 4 2. Samenwerken 4 3. Het vervoer 6 4. Aan boord 7 5. De motoren 9 6. Maten 10 7. Luchthavens 11 8. Airbusweetjes 12 9. Filmpjes 13 Pluskaarten 14 Bronnen
Nadere informatiePMDG 737 Flight Management Computer
PMDG 737 Flight Management Computer Deel 2 De Arrival Gemaakt door: 1 Deel 2: De Arrival Je zit nu in de cruise fase. Je hebt net de ATIS uitgeluisterd en weet nu dus de landingsbaan en de arrival. Nu
Nadere informatieUltraCraft Reynders Erik St. Quirinusstraat 72 B-3550 Heusden-Zolder Belgium 011/
UltraCraft Reynders Erik St. Quirinusstraat 72 B-3550 Heusden-Zolder Belgium 011/43 66 78 ereynders@telenet.be www.takeoff.to/calypso Calypso ultralight aeroplanes 1 SITUERING De CALYPSO ultralichte vliegtuigen
Nadere informatieAbove the turbulence
Verkeersvliegers vliegen wel op de Autopilot, maar werken niet op de automatische piloot. NEXT GEN TRAININGEN Above the turbulence Een Management training in een Boeing 737 Full Flight Simulator We trainen
Nadere informatieWat leuk dat je gaat vliegen met Transavia!
Wat leuk dat je gaat vliegen met Transavia! Misschien dat je van te voren wat zenuwachtig bent voor de vlucht of dat je zelfs vliegangst hebt. Je bent zeker niet de enige. We maken dagelijks passagiers
Nadere informatieFS Holland. Made by P.E. van Dusschoten
Made by P.E. van Dusschoten Made by P.E. van Dusschoten VFR route Zwitserland Leg 1. Bern Interlaken Leg 2. Interlaken Meiringen Leg 3. Meiringen Alpnach Leg 4. Alpnach Buochs Leg 5. Buochs Emmen Leg 6.
Nadere informatieDe 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker
De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker 05-2014 Ondanks dat vliegen volgens Visual Flight Rules (VFR) vooral op zicht gaat, zijn de instrumenten erg belangrijk. Bij VFR vliegen
Nadere informatieVliegen met een Cessna 172
Vliegen met een Cessna 172 De vluchtvoorbereiding (route, kaarten, Meteo, vluchtplan indienen enz.) laten we hier buiten beschouwing. Idem de controle van startgewicht, (personen, bagage, brandstof) zwaartepunt,
Nadere informatieCategories of ILS Approaches.
Landing met ILS De eindnadering (Final Approach): Een Instrument Approach Procedure is het soort navigatie dat de piloot in staat stelt om een nauwkeurig vastgelegde route naar de landingsbaan te volgen,
Nadere informatieCharts related to an aerodrome
Charts related to an aerodrome Wat gaan we doen Uitleg over de approach vliegkaarten Welke kaarten zijn er en welke ATC is er van toepassing, Hoe lees ik de approach kaartjes wat is een: Precision approach
Nadere informatieHome Cockpit projects Boeing NG. William Voskuil, Tim van der Meer & Joop Bakker FSGG bijeenkomst 19 December 2016
Home Cockpit projects Boeing 737-800 NG William Voskuil, Tim van der Meer & Joop Bakker FSGG bijeenkomst 19 December 2016 Onderwerpen Aanpak het beginnen met een Home Cockpit Software: Default 737 PMDG
Nadere informatieAutomatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator:
Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: 1. Begin met het opstarten van MSFlightsim 2. Kies je aircraft en vliegveld van vertrek en geef aan welke gate of ramp en klik op 'fly now' 3. Maak
Nadere informatieDeze handleiding is alleen bedoeld voor flightsimulatie doeleinden en mag NOOIT worden gebruikt in een echt vliegtuig. De auteurs zijn niet
Deze handleiding is alleen bedoeld voor flightsimulatie doeleinden en mag NOOIT worden gebruikt in een echt vliegtuig. De auteurs zijn niet aansprakelijk voor fouten en eventueel andere schade. Voorwoord
Nadere informatieVliegen met het Ambulancevliegtuig van de. (c) 2012 Stichting Hoogvliegers. Praktische informatie voor passagiers
Vliegen met het Ambulancevliegtuig van de Stichting Hoogvliegers Praktische informatie voor passagiers Dit document bevat praktische informatie voor passagiers in het ambulancevliegtuig van de Stichting
Nadere informatieAIR TRANSAT. Online Sales Manual 2016/2017. Brussel naar Montréal, Toronto, Quebec, Vancouver. Maaltijd en bagage inbegrepen
AIR TRANSAT Online Sales Manual 2016/2017 Directe vluchten naar Canada Brussel naar Montréal, Toronto, Quebec, Vancouver Maaltijd en bagage inbegrepen En veel meer AIR TRANSAT Toonaangevende Canadese vakantieluchtvaartmaatschapij
Nadere informatieSpecial. iteufel Air: opvallend onopvallend Dynamisch, modern en innovatief. mensen, muziek en film
XXS VERSIE losse verkoop > 0 00 euro mensen, muziek en film 6 pagina s 4 e JAARGANG _nummer 19 Special iteufel Air: opvallend onopvallend Dynamisch, modern en innovatief Heeft u ook interesse in een Hifidelity
Nadere informatieDe theorielessen beginnen jaarlijks begin september en u kunt tussentijds instappen.
Geachte heer, mevrouw, Hartelijk dank voor uw interesse in ons vliegcentrum en in de vliegopleidingen in het bijzonder. Vliegcentrum Lelystad leidt vliegers op voor het micro light- en het sportvliegbrevet.
Nadere informatieDA K S I G N A L I S AT I E
Combinatie van directioneel looplicht en dwanglichtpijl Lichtwand met 22 gele ledpijllichten (type L2H) en 6 extra led waarschuwingslichten, elektrisch opklapbaar en bedienbaar vanuit de cabine van het
Nadere informatieHet automatische vliegverkeer
HCC Groningen April 2004 Werkgroep FlightSimulator Joop Mak Het automatische vliegverkeer In de Flightsimulator vindt het vliegverkeer plaats tussen een beperkt aantal vliegvelden ( ongeveer 1840). Dit
Nadere informatieSectorwerkstuk Aardrijkskunde Luchtmacht
Sectorwerkstuk Aardrijkskunde Luchtmacht Sectorwerkstuk door een scholier 1275 woorden 9 februari 2007 5,9 66 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Welke opleiding moet je doen
Nadere informatieAEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL
AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL Infopakket voor de vliegopleiding, lidmaatschap en verhuur toestellen bij Aeroclub Maritime. Infopakket van Aeroclub Maritime Vliegopleiding, lidmaatschap, verhuur toestellen.
Nadere informatiepag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens
pag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens 1. Algemene info BRASS: BRUNO: ANTW: KODE: RW: NDB: VOR: DME: ILS: OM: MM: LOCALIZER: OBI: OBS: ADF: NAV1: NAV2: Vliegveld Brasschaat Baken Bruno Vliegveld
Nadere informatieweek maart 2014 C
Gekaapt, gezonken of geëxplodeerd? : Bekende feiten op een rijtje Al meer dan een week is vlucht MH370 zoek. Niemand weet wat er met het vliegtuig is gebeurd. Hieronder staat een aantal zaken die wel bekend
Nadere informatieVLIEGTUIG VERONGELUKT KORT NA DE START
VLIEGTUIG VERONGELUKT KORT NA DE START In Nederland wordt er naar gestreefd het gevaar van ongevallen en incidenten zoveel mogelijk te beperken. Wanneer het toch (bijna) misgaat, kan herhaling voorkomen
Nadere informatie25 jaar PiPistrel. WATTsUP? 3.257... and counting. actief in oosten van Polen. AirbUs A320neo. KoninKlijKe luchtmacht
11 Het grootste Nederlandstalige luchtvaartmagazine www.pilootenvliegtuig.nl 21 e JAARGANG NR 11 2014 8,75 WATTsUP? 25 jaar PiPistrel AirbUs A320neo 3.257... and counting KoninKlijKe luchtmacht actief
Nadere informatieGeluidshinderproblematiek van TUG ontheffingen in de provincie Utrecht
15 februari 2012 - NSG luchtvaart studiemiddag Geluidshinderproblematiek van TUG ontheffingen in de provincie Utrecht A.A.M. (Rien) Bakker 1 Vliegtuiglawaai in de provincie Utrecht? Oppervlakte: 1.385
Nadere informatieLET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari)
LET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari) Review 6 december, Enkele highlights: Koos was jarig dus speculaas. Piet is gereed gestoomd als vaste ATC bij FSH. Contributie t/m zomer 2015 is
Nadere informatieAeronca, een vliegtuigbouwer die beroemd werd met zijn 'vliegende badkuip'.. En als je dat toestel ziet, tja, de elegantie straalt er niet vanaf.
Aeronca L-16 A Aeronca, een vliegtuigbouwer die beroemd werd met zijn 'vliegende badkuip'.. En als je dat toestel ziet, tja, de elegantie straalt er niet vanaf. Aeronca C-2 {foto Wikipedia} Maar goed,
Nadere informatieTENNET R380 KV AANVULLENDE ANALYSE BOTSINGSRISICO
TENNET R380 KV AANVULLENDE ANALYSE BOTSINGSRISICO Inleiding In 2010 heeft het NLR een onderzoek uitgevoerd in opdracht van TenneT TSO om de veiligheidssituatie voor het vliegverkeer rond luchthaven Schiphol
Nadere informatieRenault Megane Estate
Renault Megane Estate Geen half werk Autotest Het lijkt nauwelijks nieuws. De Renault Megane is er nu ook als stationcar. Een andere daklijn, iets meer bagageruime en klaar. Maar... ruim tachtig procent
Nadere informatieVliegtuigen. Inleiding. De geschiedenis van het vliegtuig
Vliegtuigen Inleiding Een vliegtuig is een voertuig dat in de lucht vliegt. Een passagiersvliegtuig is een vliegtuig die mensen vervoerd. Een gevechtsvliegtuig is een vliegtuig die oorlog voert. Een gevechtsvliegtuig
Nadere informatie4 dagen. 3 landen. 7 vliegvelden. 11.45u vlieguren 1300 NM. Succesvolle ferryvlucht Jerez (LEJR) Lelystad (EHLE), 15 tm 17 januari 2010
4 dagen 3 landen 7 vliegvelden 11.45u vlieguren 1300 NM Succesvolle ferryvlucht Jerez (LEJR) Lelystad (EHLE), 15 tm 17 januari 2010 Dag 1 Administratieve afhandeling 12 dagen later dan oorspronkelijk de
Nadere informatie6,2. Werkstuk door een scholier 2199 woorden 17 augustus keer beoordeeld
Werkstuk door een scholier 2199 woorden 17 augustus 2010 6,2 28 keer beoordeeld Vak Techniek De eerste vlucht Orville Wright en zijn broer Wilbur Wright lazen alles wat ze over vliegen konden vinden. Ze
Nadere informatieBezoek Omgevingsraad Schiphol
24 sept 2015 Bezoek Omgevingsraad Schiphol NLR - Amsterdam 24 september 2015 Welkomstwoord directie Marja Eijkman Divisiemanager Aerospace Operations NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum 7 sept
Nadere informatieHet Toestel. Cessna 182 Nav Trainer, N911, landend op Provincetown, Massachusetts.
Het Toestel Welkom bij de C182 Nav Trainer! Deze handleiding is opgezet voor gebruikers van Microsoft's Flight Simulator, versies FS98, FS2000, FS2002 en FS2004(FS9). Om met al deze en toekomstige versies
Nadere informatieHandleiding: instelling en werking E-Drive LCD display
Handleiding: instelling en werking E-Drive LCD display 1 Product en type naam 1.1 Intelligent LCD Display 1.2 Model: APT12LCD800S 2 Elektrische Parameters 24V/36V/48V batterij ondersteuning Rated operating
Nadere informatieVITRA. multi tool carrier
VITRA multi tool carrier VITRA MULTI TOOL CARRIER De ideale oplossing voor alle werkzaamheden De ideale oplossing voor de Nederlandse markt. Een krachtige en comfortabele multi tool carrier, optimaal wendbaar
Nadere informatieVolkswagen Polo ( )
Volkswagen Polo (2009-2017) Zo goed als nieuw Autotest Vol trots kondigt Volkswagen de nieuwe Polo aan. Maar is dit wel een nieuwe auto? Volkswagen is namelijk niet met een schoon blad papier begonnen
Nadere informatieRT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers)
RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen
Nadere informatieProtocol Balance bord
Protocol Balance bord Inleiding Het Balance board is een apparaat waarmee je nauwkeurig de balans kan testen en trainen met behulp van visuele feedback. Het is dan ook ideaal voor patiënten met neurologische
Nadere informatiePMDG 737 Flight Management Computer
PMDG 737 Flight Management Computer Deel 1 De Departure Gemaakt door: 1 Ik heb dit manual in elkaar gezet met de bedoeling de beginselen van het programmeren van het FMS onder de knie te krijgen. Het eerste
Nadere informatieDe weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu.
Voorbeeldvlucht IFR vlucht (Eelde Amsterdam) Omschrijving: In dit document laat Alex Meijer zien hoe een vlucht wordt gemaakt van Eelde naar Schiphol. Alex is werkzaam als verkeersvlieger en een goede
Nadere informatieKunt u mij de weg naar vertellen meneer?
Kunt u mij de weg naar vertellen meneer? Wat gaan we doen Een beknopte behandeling van de verschillende vliegkaarten kaarten De beschikbare informatie en waar vind ik die? Welke soorten kaarten zijn er
Nadere informatieHandleiding: instelling en werking LCD display t.b.v. ombouwset 007 en prolithium Daily Driver, Juice, Stick, Heavy Duty, Hammer en Monster
Handleiding: instelling en werking LCD display t.b.v. ombouwset 007 en prolithium Daily Driver, Juice, Stick, Heavy Duty, Hammer en Monster Beste Gebruiker, Gefeliciteerd met de aankoop van een R A T -
Nadere informatie99 / Reserve & (PH-TMG)
Beste en, Welkom bij de TMG Rally 2012! We hebben een uitdagende opdracht en mooie route voor jullie uitgezet. Alvorens je begint met het berekenen van de keerpunten, vragen we je om onderstaande informatie
Nadere informatieNieuwe issues voor versie 2.2..
Little Navmap is volop in ontwikkeling. Het kleine navigatieprogramma is inmiddels enorm veelzijdig als je het met de concurrentie vergelijkt. Het zou eigenlijk GVNM (Great Versatile Nav Map) moeten heten.
Nadere informatieProject Fokker 50 Fokker 50 vernieuwingen voor FS2004 en FSX
Project Fokker 50 Fokker 50 vernieuwingen voor FS2004 en FSX Het betreft hier twee geheel nieuwe schilderschema s van de U-05 Fons Aler en de U-06 Robbie Wijting. De U-05 is uitgevoerd met het schilderschema
Nadere informatieVliegoefeningen Ikarus C-42
LDS Aviation Vliegoefeningen Ikarus C-42 Vliegoefeningen per vluchtfase uitgelegd ter voorbereiding op de vlieglessen J. Linders/ LDS Aviation 1 7 2012 Horizontale vlucht: Neus in geschatte stand horizontale
Nadere informatieweek maart 2014 B2
Waar is vlucht MH370? : De gebeurtenissen op een rijtje Al meer dan een week is vlucht MH370 zoek. Niemand weet wat er met het vliegtuig is gebeurd. Hieronder staat een aantal zaken die wel bekend zijn.
Nadere informatieNavigeren met de ADF
Navigeren met de ADF Het LF radio navigatie systeem was zo betrouwbaar dat het 20 jaar lang geen concurrentie had. Het werd overal gebruikt, nog lang nadat de VOR installaties opbloeiden door het hele
Nadere informatieKwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport
Kwartaalrapportage Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 1e kwartaal 2014 C-17 Globemaster Datum : 15-09-2014 Auteur : J.P. van Nieuwenhuizen Organisatie: DCMR Milieudienst Rijnmond Postbus
Nadere informatieStraaljagers en politici; geen gelukkige combinatie. Hans Heerkens Faculteit Management & Bestuur
Straaljagers en politici; geen gelukkige combinatie Hans Heerkens Faculteit Management & Bestuur Wat gaan we doen? De opvolging van de F-16 De kandidaten De JSF Is de JSF de beste keuze? Conclusies Ik
Nadere informatieStichting Fokker F27 Friendship
Inhoud: 1. Doelstelling van de stichting Fokker F27 Friendship 2. Introductie 3. Operationele plannen Praktische invulling 4. Financieel 1. Doelstelling van de De doelstelling van de Stichting is het operationeel
Nadere informatieHandleiding: instelling en werking E-Drive LCD display
Handleiding: instelling en werking E-Drive LCD display 1 1 Product en type naam 1.1 Intelligent LCD Display 1.2 Model: APT12LCD800S 2 Elektrische Parameters 24V/36V/48V batterij ondersteuning 1RPLQDOH
Nadere informatieEen vluchtje met een ILS Landing.
Een vluchtje met een ILS Landing. In de kleuren van 1972, net als het gebouw op de achtergrond, staat hij op ons te wachten, de PH-BUC. We gaan hem even gebruiken voor een klein vluchtje naar Heathrow,
Nadere informatieRollen van Schiphol, Kennemerland en Zaanstreek Waterland bij een crash in VR Zaanstreek- Waterland. René Verjans- Safety, Environment & Fire Brigade
Rollen van Schiphol, Kennemerland en Zaanstreek Waterland bij een crash in VR Zaanstreek- Waterland René Verjans- Safety, Environment & Fire Brigade Inhoud Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio
Nadere informatieDrones in Natuuronderzoek
Drones in Natuuronderzoek Rob van de Haterd 13 maart 2014 Onbemande luchtvaartuigen (UAS) De term drone wordt vooral militair gebruikt Officiële term is onbemande luchtvaartuigen, oftewel Unmanned Aircraft
Nadere informatieTechnische bijlage. Notitie Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente (adt140617.bijlage), 19 juni 2014 1
Technische bijlage Onderwerp : Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente Kenmerk : adt140617.bijlage Opgesteld door : ir. I. Achterberg Datum : 19 juni 2014 In deze bijlage worden de invoergegevens weergegeven
Nadere informatieGarmin (Nederland) GARMIN NÜVI 465T Garmin s eerste draagbare navigatie voor vrachtwagens
GARMIN NÜVI 465T Garmin s eerste draagbare navigatie voor vrachtwagens 1 Voor wie is de nüvi 465T bedoeld? Vrachtwagenchauffeurs Buschauffeurs Campereigenaars Fleetmanagement 2 Welke kenmerken heeft de
Nadere informatieBP-38 Beste Piloten: LITTLE NAV MAP - Ontwikkeling V2.2/218
BP-38 Beste Piloten: LITTLE NAV MAP - Ontwikkeling Beste Piloten, Little Nav Map is volop in ontwikkeling. Het kleine navigatieprogramma is reeds enorm veelzijdig als je het met gangbare concurrenten vergelijkt.
Nadere informatieHardware / Joysticks instellingen
Hardware / Joysticks instellingen Met alleen het kopen en installeren van het programma Microsoft Flightsimulator ben je er nog niet. Na installatie van het programma kun je het vliegtuig besturen met
Nadere informatieBACK TO BASICS Serie 1: les 5: vaardigheden voor gevorderden
En laten we meteen beginnen door in onze A2A Piper Cub te klimmen en op te stijgen. Gebruik al je checklists en alle technieken waarover wij het gehad hebben in de voorgasnde vier afleveringen. Uit een
Nadere informatieVLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND
VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND Presentatie voor de opfriscursussen voor RFI(A)-TMG s Voorjaar 2005 Opgesteld door Ruud Diepeveen (EACzc) et al. HET 10 STAPPEN-PLAN
Nadere informatieVan Raam maakt mensen mobiel DRIEWIELFIETSEN
Van Raam maakt mensen mobiel DRIEWIELFIETSEN VROLIJKE FIETSEN VOOR VROLIJKE KINDEREN Beginnen met fietsen en dan tot de ontdekking komen dat een gewone fiets niet helemaal voldoet aan de stabiliteit en
Nadere informatieDe NAV-groep, onder te verdelen in: * default NAV DRAAI KLEINE RONDE KNOP OM * Map TE SWITCHEN TUSSEN NAV EN MAP
G.P.S. 1. Wat kun je er mee. bepalen waar je bent bepalen waar je bestemming is bepalen hoe je er kunt komen de grafische afbeelding van een gebied bekijken informatie over vliegvelden, intersecties, NDB
Nadere informatieLexus RX L 450h 4WD President Line
Tony Vos 21 november 2018 Iedereen een beetje inschikken Het lijkt qua ontwikkelingskosten duur om pas bij een facelift van een bestaand model met een tweede carrosserieversie op de proppen te komen. Lexus
Nadere informatieProducent van de gemaksfiets
Fietsen op maat van Lintech Inhoudsopgave Fietsen met lage instap 04 Classic 04 Suelo 04 Elektrische fietsen 05 Classic E Drive 05 Suelo E Drive 05 LINbike driewielers 06 De speciale fietsen van Lintech
Nadere informatieDe specialist voor de kleine luchtvaart
De specialist voor de kleine luchtvaart NLM VLIEGTUIGFINANCIERING Vanzelfsprekend staat financiering op de agenda bij de aankoop van een vliegtuig. Nederlandse Luchtvaartfinanciering Maatschappij biedt
Nadere informatieTripverslag ferry OO-KWQ van Capua naar Kiewit
Tripverslag ferry OO-KWQ van Capua naar Kiewit Donderdag 24 maart 2016: de crew voor de retourvlucht van de OO-KWQ bestaat uit Ronald De Meerleer en Frank Sterkmans. Na de aanslagen in Brussel zijn we
Nadere informatieBeleving op Schiphol
Beleving op Schiphol Schiphol wil Europe s preferred airport zijn. Dat lukt aardig: onze nationale luchthaven is ook dit jaar weer verkozen tot de beste van Europa en tot de nummer drie op de wereldranglijst.
Nadere informatieThe Power of Mobility
The Power of Mobility X850 CS X850 Corpus TM X850 Miniflex TM Gebouwd voor buiten. Onze nieuwste, krachtige off the road-rolstoel, de X850, ziet er niet alleen stoer uit, maar is bovendien geconstrueerd
Nadere informatieeuro Het nieuw 6 e Porter gamma
Het nieuwe euro 6 Porter gamma euro 6 MEER VERMOGEN* MEER KOPPEL* Nieuwe krachtbron De nieuwe MultiTech Euro 6 krachtbron is het antwoord voor het Piaggio-gamma van benzine aangedreven bedrijfsvoertuigen,
Nadere informatieAI in FSX. Voor het AI traffic in FSX zijn een aantal zaken van belang : Wat is AI : Artificial Intelligence ( kunstmatige intelligentie )
AI in FSX Voor het AI traffic in FSX zijn een aantal zaken van belang : Wat is AI : Artificial Intelligence ( kunstmatige intelligentie ) AI vliegtuigen vliegplannen AI vliegtuigen belijningen en parkings
Nadere informatieSamenvatting. Aanleiding
Aan Opgesteld door : De Tweede Kamer der Staten Generaal : Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum Datum : 20 november 2017 Onderwerp : Aanpassing vliegprofielen MER Lelystad Samenvatting In 2013 en 2014
Nadere informatieFokker F27 MK300M Friendship voor Flight Simulator 9 & 10
Fokker F27 MK300M Friendship voor Flight Simulator 9 & 10 Fokker F27 MK300M Friendship voor Flight Simulator FS9 en FSX Er is weer een project van maanden tot een goed einde gebracht. Het betreft hier
Nadere informatieGEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY
GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM DE NIEUWE LF EURO 6, GEMAAKT OM TE LEVEREN De nieuwe LF biedt alles wat u mag verwachten van een moderne distributietruck. Hij is
Nadere informatieDe nieuwe norm in mobiliteit. Paravan
De nieuwe norm in mobiliteit Paravan Paravan De belangrijkste kenmerken en opties in beeld De nieuwe norm in mobiliteit Maak kennis met het gevoel van mobiliteit! Paravan introduceert Eenvoudige DX-besturing
Nadere informatieInhoudsopgave Voorwoord 9 Nieuwsbrief 10 Introductie Visual Steps 10 Wat heeft u nodig? 11 Hoe werkt u met dit boek? 12 Uw voorkennis 13 Website
Inhoudsopgave Voorwoord... 9 Nieuwsbrief... 10 Introductie Visual Steps... 10 Wat heeft u nodig?... 11 Hoe werkt u met dit boek?... 12 Uw voorkennis... 13 Website... 13 Voor docenten... 13 De schermafbeeldingen...
Nadere informatie