In moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment da
|
|
- Simona Gerarda Maas
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1
2 In moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment dat de vliegers het vliegtuig klaar maken voor de vlucht? Programmeren door PF/ rol PNF tijdens Preflight Procedure Data van de Ipad wordt gebruikt De routedata worden via ACARS link gestuurd naar het vliegtuig Ook Performance data worden gestuurd Na instappen wordt loadsheet gestuurd door load control Deze data wordt ingevoerd Laatste stap: verifiëren gewichten en performance
3
4 Loadsheet
5
6 In beginsel kan de hele vlucht automatisch worden uitgevoerd. Hoe gaat dit in de praktijk? De vlucht kan niet volledig automatisch worden uitgevoerd Wat is automatisch? Grondoperatie Take-off Climb/Cruise/Descent Approach Landing Grondoperatie
7 Wordt de rol van Pilot Flying tijdens een vlucht met enige regelmaat gewisseld? Alleen bij het wisselen van stoel in 3 vlieger configuratie PF/PNF rol blijft in principe de hele vlucht gelden Starts/landingen, hoe wordt dit in de praktijk uitgevoerd? Door wie (Capt, FO, afwisselend), al dan niet gebruik autopilot, bij ILS landing gebruik van VOR/LOC of direct APP, enz. Keuze PF/PNF A/P is ook keuze behalve bij Cat II of Cat III weer ILS appch APP mode VOR/LOC appch LNAV/VNAV
8 Cost Index - Gebruik van de CI - Apart voor elke vluchtfase? - Luchtvaartmaatschappijen hebben over het algemeen een standaard kostenindex die zij gebruiken voor de planning en deze aanpassen op basis van een vlucht per vlucht. KLM standaard cost index 50 - De kostenindex is een nummer dat wordt gebruikt in het Flight Management System (FMS) om de snelheid van het vliegtuig te optimaliseren. Het geeft de verhouding tussen de eenheidskosten van tijd en de eenheidskosten van brandstof. - Met de kennis over de prestaties van het vliegtuig, is het mogelijk om de optimale snelheid voor het vliegtuig te berekenen, wat resulteert in de laagste totale kosten.
9
10 Cost Index - Snelheden die langzamer zijn dan de optimale snelheid, resulteren in minder brandstofverbruik, maar ook in meer vliegtijd. De kosten van de extra vliegtijd wegen zwaarder dan de brandstofbesparing bij snelheden die onder de optimale snelheid liggen. - Snelheden sneller dan de optimale snelheid resulteren in meer brandstofverbruik, maar ook in minder vliegtijd. Het besparen van minder vliegtijd weegt niet op tegen het brandstofverbruik bij snelheden boven de optimale snelheid. - Een lage kostenindex betekent dat de kosten van de tijd laag zijn of dat brandstof duur is. Het zal resulteren in een lage snelheid. Hoge kostenindex betekent hoge tijdskosten (bijvoorbeeld passagiers die hun vluchtverbinding missen) of een lage brandstofprijs (zeldzaam dezer dagen). - KLM varieert tussen CI 50 en CI 400
11 Wie bepaalt de mee te nemen hoeveelheid brandstof? Brandstof wordt door computerprogramma berekend Afhankelijk van route, gewicht, wind, vlieghoogte etc. Ook reserve en uitwijkbrandstof De gezagvoerder is eindverantwoordelijk (vb KIX-AMS, 30min)
12 Brandstof 3% of 5% voor onvoorziene omstandigheden Wettelijk minimum 30 minuten Brandstof nodig voor uitwijk
13 Een vraag die voorkomt bij de 737 (en mogelijk niet bij de 777/787): tijdens start en landing moeten de Engine start switches op Continue staan. Wanneer worden die bij een 777 na de start weer op Off gezet en wanneer gaan ze tijdens de approach/landing weer op Continue?
14 Continous stand: continu ontsteking (vonken) in de turbine bij brandstofingang Doel: voorkomen van een flame-out: - Tijdens kritische vluchtfases zoals de start en de landing - Vanwege hevige regenval/ regen wordt opgezogen door motor 777/787 geen selectie vanwege auto-relight functie
15 Hoe werkt het bij de Periodieke check van vliegers op de 777/787. Moet dat op zowel de 787 als de 777 en is dat alleen in de sim of ook real? EASA/FAA hebben beide types gekwalificeerd als common type rating KLM geeft korte cursus 4 sim en 2 vluchten Voordeel: door elkaar heen vliegen op dezelfde bestemming 4 simulator checks per jaar KLM hanteert puntensysteem voor exposure
16 Verschillen B777 vs. B787
17
18
19
20
21
22
23 Flaps gebruik: Men zegt dat die niet gebruikt mogen worden om snelheid te verminderen, wat toch automatisch een gevolg van het gebruik is. Worden de flaps geactiveerd bij het passeren van bv. Stand 1 = 265 kn. Of wordt gekeken naar de uitlezing op de PFD? Flaps mogen gebruikt worden om af te remmen Belangrijkste is de maximale extension speed (staat op sticker) Selectie boven en onder de Flaps maneuver speed
24
25
26
27 ETOPS
28
29
30
31
32
PMDG 737 Flight Management Computer
PMDG 737 Flight Management Computer Deel 2 De Arrival Gemaakt door: 1 Deel 2: De Arrival Je zit nu in de cruise fase. Je hebt net de ATIS uitgeluisterd en weet nu dus de landingsbaan en de arrival. Nu
Nadere informatieNight VFR. Nachtzicht
Technische Informatie Nacht Zicht Zicht Tips Verlichting Illusies/ desoriëntatie Weer Minima Weer Tips Benodigde Brandstof Certificering regels voor nachtvluchten Recente ervaring eisen Night bijzondere
Nadere informatie1 of 9 13-03-2004 21:21
1 of 9 13-03-2004 21:21 Hello Beginnende Piloot Hierbij een stukje uitleg waarom je "niet goed voor de baan uitkomt" Allereerst begin het maken van een vlucht bij een goede voorbereiding! 1. Vluchtvoorbereiding
Nadere informatieInspectie Verkeer en Waterstaat
Inspectie Verkeer en Waterstaat Theorie examen JAR-FCL PPL voorbeeldexamen Flight Performance and Planning(A) 1 Bepaal de density altitude voor de volgende condities: Airport elevation Runway temperature
Nadere informatieHand- out Boeing 737 vliegen. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 vliegen. Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport 085-210 60 66 pitch- up.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast bij het uitvoeren
Nadere informatieHand- out Boeing 737. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport hand- out- PU.01 085-210 60 66 leervandeluchtvaart.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast
Nadere informatieCharts related to an aerodrome
Charts related to an aerodrome Wat gaan we doen Uitleg over de approach vliegkaarten Welke kaarten zijn er en welke ATC is er van toepassing, Hoe lees ik de approach kaartjes wat is een: Precision approach
Nadere informatieDuurzame hub, oké. Maar hoe?
Duurzame hub, oké. Maar hoe? Prof.dr.ir. Jacco M. Hoekstra Decaan Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek 1 Conclusie Er is op dit moment nog een unieke kans om van Schiphol een groene en innovatieve
Nadere informatieTechnische bijlage. Notitie Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente (adt140617.bijlage), 19 juni 2014 1
Technische bijlage Onderwerp : Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente Kenmerk : adt140617.bijlage Opgesteld door : ir. I. Achterberg Datum : 19 juni 2014 In deze bijlage worden de invoergegevens weergegeven
Nadere informatieAbove the turbulence
Verkeersvliegers vliegen wel op de Autopilot, maar werken niet op de automatische piloot. NEXT GEN TRAININGEN Above the turbulence Een Management training in een Boeing 737 Full Flight Simulator We trainen
Nadere informatiePMDG 737 Flight Management Computer
PMDG 737 Flight Management Computer Deel 1 De Departure Gemaakt door: 1 Ik heb dit manual in elkaar gezet met de bedoeling de beginselen van het programmeren van het FMS onder de knie te krijgen. Het eerste
Nadere informatieDit wil je weten voor je eenvliegtuig instapt
Dit wil je weten voor je eenvliegtuig instapt BritishAirways gezagvoerder David Thomas vertelt wat we moeten weten over vliegen Vliegangstof niet, iedereen denkt weleens bij het instappen van een vliegtuig
Nadere informatieHoe registreer je een Pirep in op IVAO
Hoe registreer je een Pirep in op IVAO Alvorens je de vlucht gaat maken noteer eerst hoeveel brandstof je aan bord meeneemt. Maak de voorbereidingen op de normale manier zoals je altijd hebt gedaan. Kijk
Nadere informatie6,5% minder verbruik. MAN EfficientLine 2. De zuinigste MAN nu nog zuiniger. www.man-trucks.nl
MAN EfficientLine 2 De zuinigste MAN nu nog zuiniger 6,5% minder verbruik www.man-trucks.nl MAN EfficientCruise De basis voor een grote besparing Door koppeling van GPS data aan de cruise control is het
Nadere informatieIntroductie nieuwe technologie, kansen met oog voor nieuwe risico s. Hans Huisman Smash-up Human Factors in Autonomous Shipping
Introductie nieuwe technologie, kansen met oog voor nieuwe risico s Hans Huisman Smash-up Human Factors in Autonomous Shipping 14-05-2019 Even kort voorstellen 15 jaar Nieuwe concepten van air traffic
Nadere informatieJunior Zitten. R82 Stingray. Gebruik in passagiersvliegtuig
Junior Zitten R82 Stingray Gebruik in passagiersvliegtuig R82 Stingray voor gebruik in passagiersvliegtuig Sinds begin 2015 is het in een aantal gevallen mogelijk om de R82 Stingray-zitunit (maat 1 en
Nadere informatieVliegoefeningen Ikarus C-42
LDS Aviation Vliegoefeningen Ikarus C-42 Vliegoefeningen per vluchtfase uitgelegd ter voorbereiding op de vlieglessen J. Linders/ LDS Aviation 1 7 2012 Horizontale vlucht: Neus in geschatte stand horizontale
Nadere informatieWat leuk dat je gaat vliegen met Transavia!
Wat leuk dat je gaat vliegen met Transavia! Misschien dat je van te voren wat zenuwachtig bent voor de vlucht of dat je zelfs vliegangst hebt. Je bent zeker niet de enige. We maken dagelijks passagiers
Nadere informatieSpace Experience Curaçao
Space Experience Curaçao PTA T1 Natuurkunde SUCCES Gebruik onbeschreven BINAS en (grafische) rekenmachine toegestaan. De K.L.M. heeft onlangs aangekondigd, in samenwerking met Xcor Aerospace, ruimte-toerisme
Nadere informatieVEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN
VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN SAMENVATTING 1. De beste banden voor uw klanten 2. Door innovatie heeft MICHELIN het beste evenwicht in
Nadere informatieAirbus A320 deel 6 Cruise en Descent
Airbus A320 deel 6 Cruise en Descent Voor echte piloten is de cruise eigenlijk een tamelijk ontspannen periode. Regelmatig, zo eens in het half uur worden de verschillende systemen gecontroleerd, vooral
Nadere informatieGemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006.
Gemaakt door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006. inleiding flight simulator: Starten met Cessna alles uit zetten voor de cold & dark cockpit Vliegtuig kiezen = Lockheed L-049A Constellation
Nadere informatieBescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten
23042012_WORKsmart_ECO_bro_NL WORKsmart -Eco Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten www.tomtom.com/business Let s drive business Inhoud 2 Hoe groen is uw onderneming? 3 Optimaliseer de inzet van
Nadere informatieCategories of ILS Approaches.
Landing met ILS De eindnadering (Final Approach): Een Instrument Approach Procedure is het soort navigatie dat de piloot in staat stelt om een nauwkeurig vastgelegde route naar de landingsbaan te volgen,
Nadere informatieCO 2 Reductie doelstellingen
CO 2 Reductie doelstellingen J.M. de Wit Groenvoorziening BV Hazerswoude-Rijndijk 11 juni 2015 Marco Hoogenboom. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave 0.0 Inhoud 1.0 Inleiding
Nadere informatieEnergiebesparing en onderhoud horen bij elkaar. Beurs Industrie & Milieu. 19 Mei 2010. Martin Kamp Siemens Nederland N.V.
Energiebesparing en onderhoud horen bij elkaar Beurs Industrie & Milieu 19 Mei 2010 Martin Kamp Siemens Nederland N.V. Onderhoud is het totaal van activiteiten met als doel het in "een aanvaardbare conditie"
Nadere informatieKONINKRIJK BELGIE FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER. Luchtvaart CIRCULAIRE. Uitgave : 2
KONINKRIJK BELGIE FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Luchtvaart CIRCULAIRE CIR/OPS-17 Datum 09/03 Uitgave : 2 Betreft : Samenstelling van de bemanning, in het bijzonder bij vluchten met uitgebreide
Nadere informatieDutch Air Rally 2014 (middagvlucht)
Dutch Air Rally 2014 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding goed
Nadere informatieAEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL
AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL Infopakket voor de vliegopleiding, lidmaatschap en verhuur toestellen bij Aeroclub Maritime. Infopakket van Aeroclub Maritime Vliegopleiding, lidmaatschap, verhuur toestellen.
Nadere informatieDe 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker
De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker 05-2014 Ondanks dat vliegen volgens Visual Flight Rules (VFR) vooral op zicht gaat, zijn de instrumenten erg belangrijk. Bij VFR vliegen
Nadere informatie4. Vliegen boven Amsterdam
121 4. Vliegen boven Amsterdam U bent met de Cessna Skyhawk opgestegen vanaf het vliegveld Lelystad (EHLE) en vliegt op dit moment op een hoogte van 1500 voet in zuidwestelijke richting. Het weer is goed
Nadere informatieD A S H 8 Q g e t t i n g a i r b o r n e
D A S H 8 Q 4 0 0 g e t t i n g a i r b o r n e In deze aflevering vervolgen we onze serie tutorials voor de Majestic Dash 8 met een korte vlucht van onze flightsim thuisbasis Southampton naa Manchester.
Nadere informatieAutomatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator:
Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: 1. Begin met het opstarten van MSFlightsim 2. Kies je aircraft en vliegveld van vertrek en geef aan welke gate of ramp en klik op 'fly now' 3. Maak
Nadere informatiePRESENTATIE Eindhoven Airport. Airneth 14 februari 2013
PRESENTATIE Eindhoven Airport Airneth 14 februari 2013 Ondernemingsvisie Eindhoven Airport Een goede internationale bereikbaarheid faciliteert de regio Zuidoost-Brabant bij de economische ontwikkeling.
Nadere informatieUITGEBREIDE SAMENVATTING Extended summary in Dutch
UITGEBREIDE SAMENVATTING Extended summary in Dutch Inleiding In dit rapport worden twee ernstige incidenten bij dezelfde luchtvaartmaatschappij geanalyseerd. Bij beide incidenten was bij de start onvoldoende
Nadere informatieOnderzoek aangepast baangebruik
Onderzoek aangepast baangebruik Maastricht Aachen Airport Briefnummer RU/BD/2017/0627 Versienummer 2.0 Versiedatum 27 juni 2017 Classificatie LVNL intern gebruik Doc. PPM/61 Versie 1.0 d.d. 02-09-10 INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieVersie: 3. CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement actieplan. Datum: Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 8
Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 8 Verantwoording Titel : CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement Versie : 3.0 Datum : 16-10-2013 Opgesteld door : Afdeling P&O en KAM Gecontroleerd en goedgekeurd
Nadere informatieDe weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu.
Voorbeeldvlucht IFR vlucht (Eelde Amsterdam) Omschrijving: In dit document laat Alex Meijer zien hoe een vlucht wordt gemaakt van Eelde naar Schiphol. Alex is werkzaam als verkeersvlieger en een goede
Nadere informatieCO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS. Fase 2 Rijgedrag/technisch onderhoud
CO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS Fase 2 Rijgedrag/technisch onderhoud 80% VAN DE CO2 BESPARINGSPOTENTIE IN UW ONDERNEMING LIGT BIJ 20% VAN DE MOGELIJKHEDEN
Nadere informatieNaleving milieuregels gebruiksjaar Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels gebruiksjaar 2016 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2017/SP/PERF/5569 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum
Nadere informatieAirbus 320 deel 3 FMC de route
Airbus 320 deel 3 FMC de route Waar waren we gebleven? Aan het einde van de vorige aflevering hebben we de drie knoppen op het ADIRS-paneel gedraaid naar de stand NAV en dan gaat de FMC de exacte positie
Nadere informatieEnergiemanagement Actieplan CO 2 -Prestatieladder
Bijlage D Energiemanagement Actieplan CO2- Prestatieladder Energiemanagement Actieplan CO 2 -Prestatieladder Sarens Nederland Pagina 26 van 39 D.1 Inleiding In het vorige hoofdstuk is kenbaar gemaakt dat
Nadere informatieTripverslag ferry OO-KWQ van Capua naar Kiewit
Tripverslag ferry OO-KWQ van Capua naar Kiewit Donderdag 24 maart 2016: de crew voor de retourvlucht van de OO-KWQ bestaat uit Ronald De Meerleer en Frank Sterkmans. Na de aanslagen in Brussel zijn we
Nadere informatieEen vluchtje met een ILS Landing.
Een vluchtje met een ILS Landing. In de kleuren van 1972, net als het gebouw op de achtergrond, staat hij op ons te wachten, de PH-BUC. We gaan hem even gebruiken voor een klein vluchtje naar Heathrow,
Nadere informatieDe piloot wil en kan steeds meer. VLIEGPLAN (FLIGHTPLAN) (deel 3/3)
vliegkennis & -veiligheidsbrief, januari 2008 (nr. VIII) De piloot wil en kan steeds meer VLIEGPLAN (FLIGHTPLAN) (deel 3/3) In de vorige vliegkennis- en veiligheidsbrieven heb ik uw aandacht gevraagd voor
Nadere informatieecoroute B59-1991-00
ecoroute INSTRUCTIEHANDLEIDING B59-1991-00 2009 Garmin Ltd. of haar dochtermaatschappijen Garmin International, Inc. 1200 East 151st Street, Olathe, Kansas 66062, VS. Tel. +1 913.397.8200 of +1 800.800.1020
Nadere informatieVLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND
VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND Presentatie voor de opfriscursussen voor RFI(A)-TMG s Voorjaar 2005 Opgesteld door Ruud Diepeveen (EACzc) et al. HET 10 STAPPEN-PLAN
Nadere informatieHet LVNL surveillance systeem, nu en in de toekomst. Henri Wijnbergen Afdeling Surveillance LVNL ATM/S&I/SUR/2006/8966
Het LVNL surveillance systeem, nu en in de toekomst Henri Wijnbergen Afdeling Surveillance LVNL ATM/S&I/SUR/2006/8966 Inhoud 1. Eisen aan het surveillance systeem van nu 2. Techniek in het surveillance
Nadere informatieBP-38 Beste Piloten: LITTLE NAV MAP - Ontwikkeling V2.2/218
BP-38 Beste Piloten: LITTLE NAV MAP - Ontwikkeling Beste Piloten, Little Nav Map is volop in ontwikkeling. Het kleine navigatieprogramma is reeds enorm veelzijdig als je het met gangbare concurrenten vergelijkt.
Nadere informatieAirbus A320 deel 5 takeoff
Airbus A320 deel 5 takeoff Eindelijk dan toch. We gaan de lucht in! Vier afleveringen hebben we al achter de rug en we vliegen nog steeds niet. Nu moet je je wel bedenken dat al die voorbereidingen op
Nadere informatieLET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari)
LET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari) Review 6 december, Enkele highlights: Koos was jarig dus speculaas. Piet is gereed gestoomd als vaste ATC bij FSH. Contributie t/m zomer 2015 is
Nadere informatieDirect teruggekeerd na rook in de cockpit
Direct teruggekeerd na rook in de cockpit Direct teruggekeerd na rook in de cockpit Den Haag, februari 2014 De rapporten van de Onderzoeksraad voor Veiligheid zijn openbaar. Alle rapporten zijn boven dien
Nadere informatieSamenvatting. Aanleiding
Aan Opgesteld door : De Tweede Kamer der Staten Generaal : Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum Datum : 20 november 2017 Onderwerp : Aanpassing vliegprofielen MER Lelystad Samenvatting In 2013 en 2014
Nadere informatieEEN SIMULATIESTUDIE VAN DE SCHEDULE CONTROL INDEX
EEN SIMULATIESTUDIE VAN DE SCHEDULE CONTROL INDEX Universiteit Gent Faculteit economie en bedrijfskunde Student X Tussentijds Rapport Promotor: prof. dr. M. Vanhoucke Begeleider: Y Academiejaar 20XX-20XX
Nadere informatieFeitelijke informatie. Samenvatting. Omschrijving van het voorval
Feitelijke informatie Nummer voorval: 2006062 Classificatie: Ernstig incident Datum voorval: 22-05-2006 Cockpitbemanning: 2 Plaats voorval: Amsterdam Airport Schiphol (EHAM) Cabinebemanning: 4 Registratiekenmerk:
Nadere informatiePraktijk Vragen over auto
Praktijk Vragen over auto BANDEN: Wat moet je controleren op Auto banden 1- spannig: Meters/Lampjes Juiste banden spanning hangt af: Auto (merk, Type, gewicht) maat Gewicht lading (of aantal personen).
Nadere informatieNieuwe issues voor versie 2.2..
Little Navmap is volop in ontwikkeling. Het kleine navigatieprogramma is inmiddels enorm veelzijdig als je het met de concurrentie vergelijkt. Het zou eigenlijk GVNM (Great Versatile Nav Map) moeten heten.
Nadere informatie3B1 CO2 reductiedoelstellingen
3B1 CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder 3.0 Versie: april 2018 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4
Nadere informatietransavia.com virtual Manual Loadsheet handleiding 2010, transavia.com virtual airline. Alle rechten voorbehouden. gemaakt door: Clark Diepenhorst
transavia.com virtual Manual Loadsheet handleiding gemaakt door: Clark Diepenhorst http://www.transavia-virtual.com/ 2010, transavia.com virtual airline. Alle rechten voorbehouden. inhoudsopgave inhoudsopgave...
Nadere informatieVersie: 4. CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement actieplan. Datum: 1-7-2014. Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 9
Van Vulpen B.V. Pagina 1 van 9 Verantwoording Titel : CO2 Reductiedoelstellingen Van Vulpen & Energiemanagement Versie : 4.0 Datum : 1-7-2014 Opgesteld door : Afdeling P&O en KAM Gecontroleerd en goedgekeurd
Nadere informatieNaleving milieuregels 2015. Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2016/SP/PERF/5300 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum 3 februari 2016
Nadere informatieHoofdstuk 2 : nationaal wettelijk kader 1. Aanvraagprocedure vergunning Type vlucht? a) Test vluchten:
Type vlucht? a) Test vluchten: Testen van luchtvaartuigen, nuttige lading, software b) Opleidingsvluchten: Opleiding van afstandspiloot en/of gebruik van nuttige lading c) Demonstratievluchten: Tonen wat
Nadere informatiePSS Boeing 777-200/300 checklist. Gemaakt door: Nick den Hartog PRE-FLIGHT 2 ENGINE START 12 NA DE ENGINE START 13 TAKEOFF 15 KLIM EN KRUISEN 16
PSS Boeing 777-200/300 checklist Gemaakt door: Nick den Hartog INHOUDSOPGAVE PRE-FLIGHT 2 OVERHEAD PANEL VOORBEREIDING 3 FORWARD PANEL/PEDESTAL 7 VOOR DE PUSHBACK/PUSHBACK 10 VOOR DE ENGINE START 11 ENGINE
Nadere informatieKLM Engineering & Maintenance. als service provider. Gilles van Hövell tot Westervlier. Programma manager. 9 november 2006
KLM Engineering & Maintenance als service provider Gilles van Hövell tot Westervlier Programma manager 9 november 2006 1 Onderwerpen 1. Het vliegtuig 2. Vliegtuigonderhoud 3. Het vliegtuigonderhoudsbedrijf
Nadere informatieAmbulance HEMS Verpleegkundige Crewmember Roelof van Dijk
Ambulance Verpleegkundige HEMS Crewmember Roelof van Dijk Even voorstellen 1982 Verpleegkundige Leeuwarden 1985 C.C.U. Haarlem 1987 Anesthesiologie Den Haag 1989 Ambulancedienst Delft 1994 Ambulancedienst
Nadere informatieTOETSEN EN EXAMINEREN IN HET HOGER ONDERWIJS
TOETSEN EN EXAMINEREN IN HET HOGER ONDERWIJS Centrale vraag: Hoe kunnen we de praktijk van evalueren optimaliseren om zo een kwaliteitsvolle, gebalanceerde evaluatiepraktijk te realiseren? DE KRACHT VAN
Nadere informatie2: vermindering van koolmonoxide, kooldioxide, zwaveldioxide en stikstofoxide en dat is erg goed om het broeikaseffect tegen te houden.
Stelling door T. 1429 woorden 12 juni 2014 7,8 2 keer beoordeeld Vak Methode Biologie Nectar Stelling 1: openbaar vervoer moet gratis worden 1: km autorijden levert dan per passagier gemiddeld zeven keer
Nadere informatieLockheed L- 049A Constellation
Lockheed L- 049A Constellation Van FSDZigns Vertaald door Nico van Dam, t.b.v. www.dutchfs.com/ 04 december 2006. FSDZigns L-049A Panel Het echte plezier om met dit vliegtuig te vliegen wordt pas bereikt
Nadere informatieNaleving milieuregels 2012 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol. Luchtverkeersleiding Nederland
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Luchtverkeersleiding Nederland Naleving milieuregels Luchtverkeersleiding Nederland - /SP/PF/443, 23 november Niets uit
Nadere informatieVliegplannen. De eisen die er aan gesteld zijn, zijn niet altijd even helder voor iedereen.
Vliegplannen Inleiding Vliegplannen zijn een kennisgeving van de gezagvoerder of de maatschappij aan organisaties die luchtverkeersleiding geven zodat deze organisaties weten wat de intenties zijn voor
Nadere informatieHANDLEIDING VAN DE PLATINUM PRO SERIES BRUSHLESS SPEED CONTROLLER (ESC) MOTOR REGELAAR.
HANDLEIDING VAN DE PLATINUM PRO SERIES BRUSHLESS SPEED CONTROLLER (ESC) MOTOR REGELAAR. Dank voor de aankoop van onze Electronische Speed Controller (ESC). Groot vermogen systemen voor afstand bestuurbare
Nadere informatieAirbus A320 deel 7 Approach en Landing
Airbus A320 deel 7 Approach en Landing Het echte stressen gaat nu beginnen: de approach en de landing. Zoveel dingen tegelijk, ik noem er maar een paar. De vergrotingsfactor van je navigation display,
Nadere informatieBlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma
BlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma Gratis vluchten Upgrades...en nog veel meer Ga naar BlueBiz.com Profiteer van de voordelen van BlueBiz Reist u voor uw onderneming naar het buitenland? Of gaan
Nadere informatieOefenopgaven versnelling, kracht, arbeid. Werk netjes en nauwkeurig. Geef altijd berekeningen met Gegeven Gevraagd Formule Berekening Antwoord
Oefenopgaven versnelling, kracht, arbeid Werk netjes en nauwkeurig. Geef altijd berekeningen met Gegeven Gevraagd Formule Berekening Antwoord Noteer bij je antwoord de juiste eenheid. s = v * t s = afstand
Nadere informatieInformatie LAPL / PPL
ATO (Approved Training Organisation) Vliegschool Breda Aviation, gevestigd op Breda International Airport, is een ATO. Dat wil zeggen dat onze organisatie voldoet aan de nieuwste regelgeving van de Europese
Nadere informatieBib-strip : hoe speel je piloot?
Bib-strip : hoe speel je piloot? LANDER Surf naar : www.spelletjesoverzicht.nl/lander Wacht tot het spel is ingeladen. Is de knop PLAY GAME rood gekleurd?klik erop om het spel te starten 1 Klaar om piloot
Nadere informatieAlgemene informatie over brandstofverbruik. Overzicht PGRT
Overzicht Overzicht Dit document geeft een overzicht van de factoren die het brandstofverbruik van een voertuig beïnvloeden en verklaart ze. Er zijn diverse factoren die het brandstofverbruik van een voertuig
Nadere informatieJ. Koper & Zn. Holding B.V. Handboek CO 2 Prestatieladder 2 Procedures: B - Reductie
2.B.3 Review reductie doelstellingen en maatregelen De door ons gestelde reductie doelstellingen hebben wij vermeld in document 2.B.1 en 2.B.2, nl.: - Brandstofgebruik auto s - Brandstofgebruik bedrijfsmiddelen
Nadere informatieAirbus 320 deel 4 start up and taxi
Airbus 320 deel 4 start up and taxi Waar waren we gebleven? Aan het einde van de vorige aflevering hebben we het invoeren van de vluchtgegevens in de MCDU (FMC) afgerond. Dus je eerste en begrijpelijke
Nadere informatieVoor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!
Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Ook dit is mogelijk! Verbruik reductie bij Vrachtwagen Motoren door een extra besturing apparaat.
Nadere informatieCheckout - TVV - profcheck - skill test voorbereiding:
Checkout - TVV - profcheck - skill test voorbereiding: Binnenkort komt u voor de Checkout, TVV, skilltest of profcheck. Doet u de TVV dan moet u in de laatste 12 maanden voor de TVV vlucht minimaal 11
Nadere informatieCO 2 Reductie doelstellingen
CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 5 november 2013 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave
Nadere informatieStichting Fokker F27 Friendship
Inhoud: 1. Doelstelling van de stichting Fokker F27 Friendship 2. Introductie 3. Operationele plannen Praktische invulling 4. Financieel 1. Doelstelling van de De doelstelling van de Stichting is het operationeel
Nadere informatieTM800. Kwaliteit op het eerste zicht.
TM8. Kwaliteit op het eerste zicht. Official Partner Download de gratis app Tire ibrochure TM8. Kwaliteit op het eerste zicht. TM8. De radiaalband voor landbouwvoertuigen die alle grondsoorten de baas
Nadere informatieMilight 3.0 App installeren en configureren
Milight 3.0 App installeren en configureren Milight App instellen voor Wifi lampen Wanneer u Wifi lampen, spots of led strips heeft aangeschaft met een Wifi module is het zaak de ledverlichting in te stellen
Nadere informatieDHC-6 TWIN OTTER. Leo Wagenaar
DHC-6 TWIN OTTER Leo Wagenaar DHC-6 (TWIN OTTER) De Havvilland is van oorsprong een Britse vliegtuigbouwer. In 1928 werd in Canada een vestiging opgezet om Canadese piloten te trainen, maar dit werd een
Nadere informatieINITIATIEVEN EN PARTICIPATIES (3D1)
S (3D1) Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 2 2. REFLECTIE VOORGAANDE INITIATIEVEN... 2 3. ORIËNTATIE INITIATIEVEN EN KEUZEBEPALING... 3 INVENTARISATIE MOGELIJKE INITIATIEVEN... 4 4. NIEUWE INITIATIEVEN... 4
Nadere informatieRAPPORT PRAKTISCH EXAMEN RPAS
RAPPORT PRAKTISCH EXAMEN RPAS NAAM EN VOORNAAM RPA-BESTUURDER:. # Deel A Documenten en elementen A: Admin 1 A: Admin 2 A: Admin 3 A: Admin 4 A: Admin 5 A: Admin 6 A: Admin 7 Geslaagd zijn op het theoretisch
Nadere informatieBlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma
BlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma Gratis vluchten Upgrades...en nog veel meer Ga naar klm.nl/zakelijk Zorgeloos zakendoen met KLM Gunstige vliegtijden U bepaalt uw eigen agenda. Ruime keuze uit
Nadere informatie3B1 CO2 reductiedoelstellingen
3B1 CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Versie: april 2019 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4
Nadere informatieCO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS KETENINITIATIEF. Opvolgen Quick Start model
CO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS KETENINITIATIEF Opvolgen Quick Start model 80% VAN DE UITKOMSTEN WORDT VEROORZAAKT DOOR 20% VAN DE OORZAKEN VILFREDO PARETO
Nadere informatieENERGIE MANAGEMENT ACTIEPLAN
Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 2 BEOORDELING METING EN JUISTHEID VAN INZICHT... 2 2. REFLECTIE DOELSTELLINGEN VOORGAAND JAAR... 2 3. REDUCTIEDOELSTELLINGEN... 3 BETREKKING DOELSTELLINGEN OP PROJECT(EN)
Nadere informatie3.B.2 Energie management actieplan Ter Riele B.V.
3.B.2 Energie management actieplan Ter Riele B.V. Datum: 10-12-2014 Versie: 1 Inleiding Ter Riele B.V. (Ter Riele) heeft besloten om door middel van de CO 2 Prestatieladder structureel haar CO 2-uitstoot
Nadere informatieMAASTRICHT AACHEN AIRPORT BV HAVENGELDREGELING 2014 INGANGSDATUM 01 APRIL 2014 ALLE IN DEZE HAVENGELDREGELING VERMELDE BEDRAGEN ZIJN EXCLUSIEF BTW
MAASTRICHT AACHEN AIRPORT BV HAVENGELDREGELING 2014 INGANGSDATUM 01 APRIL 2014 ALLE IN DEZE HAVENGELDREGELING VERMELDE BEDRAGEN ZIJN EXCLUSIEF BTW Maastricht Aachen Airport B.V., exploitant van het aangewezen
Nadere informatieDutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht)
Dutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Open Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding
Nadere informatieTM800. Verrijk uw gewassen.
TM8. Verrijk uw gewassen. Official Partner Download gratis deze applicatie Tire ibrochure TM8. Kwaliteit op het eerste zicht. TM8. De radiaalband voor landbouwvoertuigen die alle grondsoorten de baas kan.
Nadere informatiePraktijk Vragen over auto
Praktijk Vragen over auto 1 BANDEN: Wat moet je controleren op Auto banden 1- spannig: Meters/Lampjes Juiste banden spanning hangt af: Auto (merk, Type, gewicht) maat Gewicht lading (of aantal personen).
Nadere informatiePMDG 737 Flight Management Computer
PMDG 737 Flight Management Computer Deel 3 Overig Gemaakt door: 1 Deel 3 Andere opties De vorige twee hoofdstukken waren qua opzet en uitleg vrij basic. Alleen de noodzakelijke dingen voor die vlucht werden
Nadere informatieBlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma
BlueBiz: Hét zakelijke besparingsprogramma Gratis vluchten Upgrades...en nog veel meer Ga naar klm.nl/zakelijk Profiteer van de voordelen van BlueBiz Reist u voor uw onderneming naar het buitenland? Of
Nadere informatieMeteorologie. In de meteorologie wordt de luchtdruk uitgedrukt in:
Meteorologie In de meteorologie wordt de luchtdruk uitgedrukt in: A. Millibar of hectopascal B. Mm kwikdruk of cm waterkolom C. Atmosfeer of P.S.I D. Geen van bovenstaande antwoorden is juist Wat bedoelen
Nadere informatie