Rollen van Schiphol, Kennemerland en Zaanstreek Waterland bij een crash in VR Zaanstreek- Waterland. René Verjans- Safety, Environment & Fire Brigade

Transcriptie

1 Rollen van Schiphol, Kennemerland en Zaanstreek Waterland bij een crash in VR Zaanstreek- Waterland René Verjans- Safety, Environment & Fire Brigade

2 Inhoud Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio Schadecirkels en variabelen Schiphol Kwalificaties Standaard opschaling Opschaling bij crash in nabije regio Activiteiten op Schiphol Activiteiten in Zaanstreek- Waterland

3 Indruk CTR/ VR Z-W

4 Indruk vliegroutes vanaf baan 36L/ VR Z-W

5 Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio Schadecirkels en variabelen Schiphol Kwalificaties Standaard opschaling Opschaling bij crash in nabije regio Activiteiten op Schiphol Activiteiten in Zaanstreek- Waterland

6 Voorbeelden- Scenario Stedelijk Bijlmerramp, 1992 Boeing 747 Vracht 4 doden, 39 (?) doden op de grond Pakistan, 2010 Ilyushin Il-76 Vracht 8 doden, 4 doden op de grond

7 Voorbeelden- Scenario Landelijk Oekraine, 2006 Tupolev doden Tripoli, 2010 Airbus A doden, 1 overlevende

8 Voorbeelden- Scenario Water Hudson River, NY, 2009 Airbus A overlevenden Comoros Islands, 1996 Boeing 767 Kaping 75 doden, 50 overlevenden

9 Statistiek % crasht op of in nabijheid van luchthaven Luchtvaartmaatschappijen aangesloten bij EASA: 1 ongeval per 2,5 miljoen vluchten Ongevallen met vrachtvliegtuigen ongeveer 8 maal vaker dan ongevallen met passagiersvliegtuigen Ongevallen met propellorvliegtuigen gebeuren 4 maal vaker dan ongevallen met vliegtuigen voorzien van straalaandrijving

10 Locatie ongevallen Zone 1: +- 80% Zone 2: +- 10% Zone 3: +- 10% Bron: Handreiking crisisbeheersing op luchthavens

11 Schadecirkels Vliegtuigtype Lengte (m) Vergelijkbare brandrisicoklasse van luchthaven (lengte/ maximale rompbreedte in m) Mtow (x 1000 kg) Indicatie oppervlakte getroffen gebied (m2) Cessna 172R 08,28 1 (00-09/2) 1,1 92 PC-6 B2 Turbo 11,00 2 (09-12/2) 2,8 230 Porter Learjet 45 17,68 3 (12-18/3) 9,8 809 Saab ,73 4 (18-24/4) 12, Gulfstream G-IV 26,92 5 (24-28/4) 33, Fokker ,53 6 (28-39/5) 43, Boeing ,32 7 (39-49/5) 115, Boeing ,90 8 (49-61/7) 158, Boeing ,60 9 (61-76/7) 396, Airbus A380 73,00 10 (76-90/8) 560, Vuistregel is 83 vierkante meter per ton (1000 kg) maximaal startgewicht (vliegtuigmassa), Bron: Handreiking crisisbeheersing op luchthavens

12 Variabelen Lokatie crash (stedelijk-/ landelijk gebied/ water) Gecontroleerde noodlanding of ongecontroleerd (snelheid) Weer Grootte van het toestel Hoeveelheid passagiers Aantal nationaliteiten aan boord Vracht (gevaarlijke stoffen buiten bagage om) Hoeveelheid kerosine varieert afhankelijk van: Grootte toestel en aankomend of vertrekkend Boeing 737 max , Boeing 747 max liter (er wordt alleen geloosd als hier prioriteit en tijd voor is)

13 Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio Schadecirkels en variabelen Schiphol Kwalificaties Standaard opschaling Opschaling bij crash in nabije regio Activiteiten op Schiphol Activiteiten in Zaanstreek- Waterland

14 Aandachtspunten VOS- tabel Eigen potentieel Schiphol Voorzorg Nood Externe hulpdiensten nodig Ongeval

15 Aantal VOS- kwalificaties _ Vliegbewegingen x

16 Voorbeeld tijdverloop (kwalificaties) Kwalificatie VOS4 (GRIP2) (Schiphol) Vliegtuigongeval buiten Kennemerland met bijstand (GRIP2) (Schiphol) Hulpverlening zeer groot? GRIP3 (door V Z-W) Gebeurtenis Mayday call piloot Schiphol alarmeert Crash RAC Z-W alarmeert Via OT VRK komt eerste informatie over vliegtuig, etc t = 0 Max 1? Na duidelijk worden lokatie 45 Tijd in minuten

17 Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio Schadecirkels en variabelen Schiphol Kwalificaties Standaard opschaling Opschaling bij crash in nabije regio Activiteiten op Schiphol Activiteiten in Zaanstreek- Waterland

18 Standaard opschaling Schiphol BT OT COPI ACM ACM CVO CVO STPI CVO ACM=Actie Centrum Mobiliteit Incident CVO=Commissie Van Overleg 18

19 Opschaling Schiphol bij ongeval elders in Nederland BT? OT ACM? CVO COPI? STPI? Incident 19

20 Wat doet schiphol bij crash in regio Zaanstreek- Waterland?- 1 Mogelijke bijstand door luchthavenbrandweer 1. Maximaal 2 crashtenders geleverd. 2. De bevelvoerder staat onder commando van de hoogst leidinggevende ter plaatse uit Z-W. 3. De Piketfunctionaris Brandweer Schiphol (PBS) gaat ter plaatse en bewaakt indien noodzakelijk de zorg van het aanwezige AAS personeel en fungeert desgevraagd als liaison en ter zake deskundige.

21 Wat doet schiphol bij crash in regio Zaanstreek- Waterland? CVO verzamelt gegevens bij vliegtuig van of naar Schiphol. (CVO >>> OT VRK >>> OT VZW) Vliegtuigtype Vluchtnummer Vliegtuigmaatschappij, -registratie Bestemming Herkomst Persons on board (passagiers en bemanning) Vrachtinformatie/ NOTOC (Notification to Captain) over gevaarlijke stoffen Overige relevante informatie

22 Indruk verhouding CTR/ Vliegroutes en Veiligheidsregio Schadecirkels en variabelen Schiphol Kwalificaties Standaard opschaling Opschaling bij crash in nabije regio Activiteiten op Schiphol Activiteiten in Zaanstreek- Waterland

23 Activiteiten/aandachtspunten in VR Z-W- 1 Snelle en heldere communicatie over de locatie Contact houden met OT en eventueel met Commissie van Overleg (contact CVO via regiecentrum A.A.S. nr ) Afstemming met OT en CVO over opvang familie, relaties en ambassadepersoneel en overige wensen/ actiepunten Verschil in behandeling passagierslijst en slachtofferlijst Informatievoorziening alle familie/ relaties. Wie staat wie te woord? (info-nummer/ call-centre, Regelen opvang en communicatie richting ambassadepersoneel

24 Activiteiten/aandachtspunten in VR Z-W- 2 Periodiek ruimte maken voor rouwverwerking op de ongevalslocatie in de dagen en weken na het ongeval? Eenheden die geen rol hebben kunnen C-2000-netwerk belasten Uitgangstelling voor eenheden goed laten functioneren 24

25 Bronnen Ambassadeprocedure Schiphol (2010) ( Handreiking crisisbeheersing op luchthavens (2011) ( reiking-crisisbeheersing-op-luchthavens.html) Meer info? Vragen? Rene Verjans