Info RETRIBUTIES EN NIEUWE PROCEDURE VOOR AFLEVERING VAN DE BEKWAAMHEIDSBEWIJZEN BINNENVAART.

Transcriptie

1 Info Informatiebrief XXIste jaar - Nr 78 / 1ste kwartaal 213 NIEUW NIEUW NIEUW Vanaf 1 m de Federale aart heeft Overheidsd Mobiliteit ienst en Vervoer een nieuw e website ilit.belgium.be RETRIBUTIES EN NIEUWE PROCEDURE VOOR AFLEVERING VAN DE BEKWAAMHEIDSBEWIJZEN BINNENVAART Bij koninklijk besluit van 21 december 212 tot wijziging van het koninklijk besluit van 27 maart 27 houdende de organisatie van de examens en de vaststelling van de retributies voor de bekwaamheidsbewijzen in Rijn- en binnenvaart, zijn er belangrijke wijzigingen ingevoerd. Dit besluit is in het Belgisch Staatsblad van 12 februari 213 verschenen. Het treedt in werking op 1 maart 213. Het besluit heeft tot doel : het bedrag van de retributies na 6 jaar te verhogen en aan te passen aan de evolutie van de index a) voor de examens Rijnpatent, vaarbewijs, radarpatent, ADN basis, chemie en gas van 1 naar 125 en voor de uitbreiding Rijnpatent, het bewijs van riviergedeelte van de Rijn en het getuigschrift passagiersvervoer van 5 naar 75 b) voor alle verlengingen of duplicata van de bekwaamheidsbewijzen van 12,5 naar 2 Opgelet : Voor het examen voor de verklaring matroos of het bekomen van een duplicaat van deze verklaring blijven de bedragen ongewijzigd (respectievelijk 5 en 12,5 ). bepaalde verrichtingen aan te rekenen zoals het reeds het geval is in het buitenland: a) afleveren en afstempeling ter controle van een dienstboekje 12 b) afleveren van een vaartijdenboek 8. Voor deze laatste verrichtingen zijn er in de Binnenvaartloketten Berchem (Antwerpen) en Luik voorzieningen getroffen om het de gebruikers mogelijk te maken met bankterminal te betalen. Vanaf 1 maart 213 zal ook de procedure voor aflevering van de bekwaamheidsbewijzen aangepast worden. Alle bekwaamheidsbewijzen zullen naar het adres van de aanvrager gestuurd worden. Dit heeft als gevolg dat het origineel van het verlopen document eerst moet ingediend worden bij het Centraal Secretariaat Bekwaamheidsbewijzen Binnenvaart vooraleer een nieuw bekwaamheidsbewijs kan afgeleverd worden. Voor de examens uitbreiding Rijnpatent, ADN chemie en ADN gas is er een specifieke procedure voorzien. De nieuwe aanvraagformulieren die rekening houden met de nieuwe bedragen van de retributies en met de nieuwe procedure voor aflevering zullen in principe einde februari op de nieuwe website van de FOD Mobiliteit en Vervoer ( beschikbaar zijn. Om de procedure te bespoedigen wordt er op aangedrongen de aanvragen rechtstreeks aan het Centraal Secretariaat Bekwaamheidsbewijzen Binnenvaart, Vooruitgangstraat, 56 te 121 Brussel te sturen. Bijkomende informatie kan er bekomen worden alsmede in de Binnenvaartloketten. Zoals in het verleden zullen de loketten zonder afspraak open blijven op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag van 9u tot 12u. Momenteel zijn er besprekingen om de openingsuren uit te breiden maar dit hangt af van het beschikbaar personeel. Bezoek onze website : Visitez notre site internet: RETRIBUTIES PROCEDURE BEKWAAMHEIDSBEWIJZEN La Convention Déchets en BINNENVAART quelques mots. Pagina 1 Modèle ECO carte IN 212 DE BINNENVAART Pagina s 2 tot 5 TRANSPORT VAN ZWARE STOOKOLIE Pagina 4 OFFICIELE MAXIMUMPRIJS VAN GASOLIE 213 Pagina 6 Bezoek onze website : 1ste kwartaal 213 Afgiftebureau : BRUSSEL X Industrielaan BRUSSEL AGREATIENR. P 3259 INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN V.Z.W Verantwoordelijke uitgever: J.-C. HOUTMEYERS, Drukpersstraat 19, 1 Brussel Tel.: +32 () Fax: + 32 () itb-info@itb-info.be - 1

2 XXIste jaar N 78 / 1 ste kwartaal 213 De binnenvaart in 212. Een van de voornaamste objectieven van het instituut is de periodieke levering van economische informatie over de activiteit van het goederenvervoer over de binnenwateren. Aan de hand van deze gegevens kunnen de primordiale parameters van de evolutie van de binnenvaartsector zowel het ladingaanbod als de vervoerprestaties - geanalyseerd worden. 1. De Belgische binnenvaartvloot Op 31 december 212 was de binnenvaartvloot van de in België gedomicilieerde ondernemers samengesteld als volgt : - 1. drogeladingschepen met een totale capaciteit van ton; - 29 tankschepen met ton capaciteit; - 92 duwboten met een vermogen van kw. Hetzij een totaal van 1.31 binnenvaartuigen met een totale capaciteit van ton en een globaal vermogen van kw. (Bron : FOD Mobiliteit en Vervoer Binnenvaart) Vervolg zie blz 4 1 Droge ladingschepen Vloot toebehorend aan in België gevestigde ondernemers Gegevens per type en tonnageklasse DROGE sleepschepen motorschepen duwbakken totalen LADING aantal tonnenmaat aantal tonnenmaat kw aantal tonnenmaat aantal tonnenmaat 25/25 t /45 t /65 t /85 t /1 t /15 t /2 t /25 t /3 t en totalen Evolutie van de vloot sedert 31/12/21 aantal gem.ton ton Toestand op aantal index tonnenmaat index kw index gem. ton index tonnenmaat KW

3 2. Tankschepen Vloot toebehorend aan in België gevestigde ondernemers Gegevens per type en tonnageklasse TANK SCHEPEN sleepschepen motorschepen duwbakken totalen aantal tonnenmaat aantal tonnenmaat kw aantal tonnenmaat aantal tonnenmaat 25/25 t /45 t /65 t /85 t /1 t /15 t /2 t /25 t /3 t en totalen Evolutie van de vloot sedert 31/12/21 Toestand op aantal index tonnenmaat index kw index gem. ton index aantal gem.ton ton Duw- en/of sleepboten Vloot toebehorend aan in België gevestigde ondernemers Gegevens per type en vermogensklasse DUW- EN/OF aantal tonnenmaat kw SLEEPBOTEN < 31 kw kw kw/ totaal tonnenmaat KW Evolutie van de vloot sedert Toestand op aantal index tonnenmaat index kw index

4 XXIste jaar N 78 / 1 ste kwartaal 213 Vervolg van blz 2 2. De vervoerprestaties Op basis van de gegevens verzameld vanaf 1998 in nauwe samenwerking met de waterwegbeheerders, de havens en de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, stellen we een status quo vast van de geladen goederen en een vermindering van de geloste goederen voor 212 ten opzichte van 211. In 212 werden op de Belgische waterwegen 83,85 miljoen ton goederen geladen (+ 1 % t.o.v. 211 en 2 % t.o.v. 28) en 1,16 miljoen ton goederen gelost (- 5% t.o.v. 211 en 4% t.o.v. 28) door binnenvaartschepen. De categorieën NVS3 petroleumproducten, NVS6 mineralen en bouwmaterialen, NVS9 overige producten en NVS8 Chemische producten vormen de vier belangrijkste goederencategorieën en vertegenwoordigen meer dan 75% van de totale hoeveelheid ladingen en 7 % van de lossingen. - voor wat betreft de ladingen is er in 212 een stijging van de vaste brandstoffen en in mindere mate van de petroleumproducten maar een forse daling van de ertsen en de metaalproducten. - voor wat betreft de lossingen is er een reële toename van de categorieën landbouwproducten, meststoffen en chemische producten met uitzondering van de voedingswaren, de vaste brandstoffen en de bouwmaterialen, die in dalende lijn gaan. (Bron: Gemeentelijk havenbedrijf Antwerpen; Service Public de Wallonie - D.G.O. Mobilité et Voies hydrauliques; De Scheepvaart NV; Waterwegen en Zeekanaal NV; Havenbedrijf Gent agh en Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen NV) Verdere informatie is beschikbaar op onze website : (klik vervolgens op : Transport < Statistieken < Download van gegevens) of stel uw vraag via f.swiderski@itb-info.be 25 Binnenvaart - Ladingen op de Belgische waterwegen - Trimestriële hoeveelheden in ton. Binnenvaart - Ladingen op de Belgische waterwegen - Trimestriële hoeveelheden in ton 2 15 Totaal: Haven Antwerpen SPW 1 De Scheepvaart Haven Gent W&Z nv 5 MBZ e trim/98 3e trim/98 1e trim/99 3e trim/99 1e trim/ 3e trim/ 1e trim/1 3e trim/1 1e trim/2 3e trim/2 1e trim/3 3e trim/3 1e trim/4 3e trim/4 1e trim/5 3e trim/5 1e trim/6 3e trim/6 1e trim/7 3e trim/7 1e trim/8 3e trim/8 1e trim/9 3e trim/9 1e trim/1 3e trim/1 1e trim/11 3e trim/11 1e trim/12 3e trim/12 Bron = haven- en waterwegbeheerders Binnenvaart - Lossingen op de Belgische waterwegen - Trimestriële hoeveelheden in ton 1e trim/98 3e trim/98 1e trim/99 3e trim/99 1e trim/ 3e trim/ 1e trim/1 3e trim/1 1e trim/2 3e trim/2 1e trim/3 3e trim/3 1e trim/4 3e trim/4 1e trim/5 3e trim/5 1e trim/6 3e trim/6 1e trim/7 3e trim/7 1e trim/8 3e trim/8 1e trim/9 3e trim/9 1e trim/1 3e trim/1 1e trim/11 3e trim/11 1e trim/12 3e trim/12 Bron = haven- en waterwegbeheerders Binnenvaart - Lossingen op de Belgische waterwegen - Trimestriële hoeveelheden in ton. Bron = haven- en waterwegbeheerders Totaal: Haven Antwerpen De Scheepvaart SPW W&Z nv Haven Gent MBZ Transport van zware stookolie over de Belgische binnenwateren In verband met het vervoer van zware stookolie heeft België de inhoud overgenomen van het multilateraal akkoord (ADN-M5) dat door Nederland en Duitsland werd afgesloten. Bijgevolg kan het vervoer van zware stookolie op Belgisch grondgebied op gelijkaardige wijze als in Nederland en Duitsland plaatsvinden. De Belgische afwijking ADN-M5 kunt u vinden op 4

5 Hoeveelheden in ton, geladen of gelost met binnenschepen op Belgische waterwegen Vergelijking periode januari - december Ladingen op de waterwegen Vergelijking jan-dec 1998/ %12/11 %12/8 Haven Antwerpen ,22% -7,53% *Haven Gent ,88% 22,83% MBZ ,64% -16,81% De Scheepvaart ,12% 1,31% W&Z nv ,37% -7,75% SPW ,39% 6,6% Totaal: ,73% -1,66% Lossingen Ladingen op de waterwegen Vergelijking jan-dec 1998/ %12/11 %12/8 Haven Antwerpen ,84% 3,25% *Haven Gent ,45% 12,39% MBZ ,6% -3,55% De Scheepvaart ,6%,64% W&Z nv ,35% -13,7% SPW ,66% -25,25% Totaal: ,16% -4,23% Bron: beheerders havens en waterwegen *Enkel totalen voor ladingen en lossingen in de Haven van Gent voor plaatselijke transporten en voor transporten waarbij het schip de haven binnenkomt of verlaat via Zelzate (kanaal Gent-Terneuzen). Ladingen en lossingen in de Haven van Gent waarbij het binnenschip de haven binnenkomt of verlaat via de sluizen van Evergem of Merelbeke zijn opgenomen in de cijfers van W&Z nv. Binnenvaart - Ladingen en lossingen op Belgische waterwegen Vergelijking periode januari - december Gegevens Ladingen per goederengroep op waterwegen - Ladingen Vergelijking jan-dec 1998/ %12/11 %12/8. Landbouwproducten ,52% -3,84% 1. Voedingswaren ,12% 2,8% 2. Vaste brandstoffen ,75% -17,1% 3. Petroleumproducten ,73% 1,98% 4. Ertsen ,73% -34,16% 5. Metaalproducten ,81% -26,98% 6. Bouwmaterialen ,64% -1,2% 7. Meststoffen ,15% 17,61% 8. Chemische producten ,71% 8,% 9. Overige goederen ,53% -7,66% Totaal: ,73% -1,66% Gegevens Ladingen per goederengroep op waterwegen - Lossingen Vergelijking jan-dec 1998/ %12/11 %12/8. Landbouwproducten ,28% 22,54% 1. Voedingswaren ,6% -25,93% 2. Vaste brandstoffen ,56% -31,45% 3. Petroleumproducten ,65% 4,68% 4. Ertsen ,12% -9,54% 5. Metaalproducten ,19% -,85% 6. Bouwmaterialen ,66% -12,76% 7. Meststoffen ,64% 16,22% 8. Chemische producten ,65% 15,19% 9. Overige goederen ,53% -,27% Totaal: ,16% -4,23% Bron: beheerders havens en waterwegen Verdere informatie is beschikbaar op onze website : (klik vervolgens op : Transport < Statistieken < Download van gegevens) of stel uw vraag via f.swiderski@itb-info.be 5

6 XXIste jaar N 78 / 1 ste kwartaal 213 Tarieven Officiële maximumprijs van Gasolie verwarming Extra (in /liter excl. btw) nummer geldig vanaf levering van meer dan 2. liters Gasolie verwarming Extra 212/1 3/1/12, /3 6/1/12, /5 13/1/12, /7 2/1/12, /1 28/1/12, /13 8/2/12, /15 1/2/12, /18 17/2/12, /28 15/3/12, /32 24/3/12, /36 3/4/12, /4 2/4/12, /46 1/5/12, /53 5/6/12, /59 2/6/12, /62 3/7/12, /65 6/7/12, /67 13/7/12, /71 19/7/12, /78 9/8/12, /8 17/8/12, /82 24/8/12,89 212/87 14/9/12, /91 21/9/12, /93 25/9/12,77 212/96 2/1/12, /97 4/1/12, /11 12/1/12, /12 17/1/12, /14 25/1/12, /15 3/1/12, /17 6/11/12, /11 13/11/12, /112 2/11/12, /118 6/12/12, /121 14/12/12, /125 1/1/13, /4 1/1/13, /6 19/1/13, /9 3/1/13, /13 7/2/13, /16 15/2/13,7539 Evolutie van de officiële maximumprijs van Gasolie verwarming Extra FOD ECONOMIE Algemene Directie Energie Meer inlichtingen : (Klik vervolgens op : Transport < Marktobservatiesysteem < Evolutie van de parameters) EVOLUTIE VAN DE GASOLIEPRIJS VERWARMING EXTRA Officiële maximumprijzen Officiële maximumprijzen volgens volgens de de Programma-overeenkomst ,85 in /liter exclusief btw btw - - levering levering van van meer meer dan dan 2. 2 l l.,8,75,7,65,6,55,5,7539,7331 3/1/12 3/2/12 3/3/12 3/4/12 3/5/12 3/6/12 3/7/12 3/8/12 3/9/12 3/1/12 3/11/12 3/12/12 3/1/13 3/2/13 6