Dijkversterking Markermeerdijken Hoorn-Amsterdam gemeente Hoorn

Transcriptie

1 Dijkversterking Markermeerdijken Hoorn-Amsterdam gemeente Hoorn Mirjam Molen, (Arcadis), namens HHNK Hoorn, 30 september 2014

2 Samen maken we Noord-Holland veilig! Inhoud presentatie Project Markermeerdijken: Aanleiding dijkversterking Het ontwerpproces en resultaat Westerdijk en Grote Waal De varianten De voorkeursvariant Detaillering Planning

3 Hoogwaterbeschermingsprogramma en Project Markermeerdijken

4 Uitdagingen, maar ook randvoorwaarden Uitdagingen: Bewoners Belangen Bouwtijd Randvoorwaarden: Sober, robuust en doelmatig Duurzaam: liefst versterken in grond

5 Probleem Westerdijk 2006: Toetsing: hoogtetekort 2008: Startnotitie mogelijke versterkingsvarianten: Uitwerken vijf verschillende alternatieven

6 VKA keuze 12 februari 2013: minimale kruinverhoging met taludverflauwing Keuze variant ophogen inclusief taludverflauwing Alleen kruinverhoging negatief vanuit aspect wonen Alleen taludverflauwing de karakteristieke dijkvorm en de scherpe grens tussen land en water gaat verloren Combinatie minimale kruinverhoging met taludverflauwing heeft een beperkt negatief effect op het uitzicht op het water en op de scherpe grens

7 VKA keuze: minimale kruinverhoging met taludverflauwing Op basis van uitgangspunten 2012 volgende profiel Wens van de bewoners, dijk niet omhoog

8 Detailuitwerking Westerdijk Welke aanpassingen zijn doorgevoerd naar aanleiding van het laatste overleg in december 2012: De bodemhoogte van het Markermeer is opnieuw bekeken. => hoger dan in oude sommen meegenomen Verschillende steenbekledingen bekeken Hoogte van de Westerdijk is in lengteprofiel gezet => Groot verschil tussen de verschillende locaties

9 Detailuitwerking: de resultaten Uitgangspunt: is aanpassen van de dijk met minimale kruinverhoging ter plaatse van de huizen mogelijk? Hoogte ter plaatse van huizen direct aan de Westerdijk tussen NAP + 2,65 m en NAP + 2,80 m Laagste punt van dit traject (pp): NAP + 2,46 m Betonzuilen Noordse stenen Stortstenen talud 1:6 => hoogte NAP + 2,70 m talud 1:5 => hoogte NAP + 2,67 m talud 1:4 => hoogte NAP + 2,61 m Ja: het is mogelijk de dijk veilig te maken met een minimale kruinverhoging. Let op maten zijn ontwerphoogte

10 Detailuitwerking: berm vraag van de gemeente Ter plaatse van de woningen Aanleggen berm met uitstraling schouwburg Hoogte op NAP + 1,40 m Breedte 5 / 6 meter Stortsteen onder de berm Resultaat: talud 1:4 => hoogte kruin NAP + 2,68 m Ja: het is mogelijk de dijk veilig te maken met een berm op NAP +1,40 en een minimale kruinverhoging.

11 Detailuitwerking: berm vraag van de gemeente Berm voldoet aan sober robuust en doelmatig Inrichting van de berm is aan derden ( = gemeente)

12 Probleem Grote Waal 2006 Toetsing: Hoogtetekort Binnenwaarts instabiel Opbarsten/opdrijven 2008: Startnotitie mogelijke versterkingsvarianten: Uitwerken 4 verschillende alternatieven 2010 toegevoegd aan alternatieven: Oeverdijk

13 Oeverdijk: het ontwerp (februari 2013) Aanleiding: grote impact reguliere profielen Halfhoge brede zanddijk voor bestaande dijk Aanleg via het water Kansen voor natuur en recreatie Flexibel, toekomstgericht, innovatief, natuurlijk. Nog te onderzoeken: Inrichting, Beheer & Onderhoud, Toetscriteria Februari 2013: VKA op deze sectie oeverdijk

14 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp Uitgangspunten vanuit de dijkversterking: Dijk moet aan de waterveiligheid voldoen Oeverdijk uit zand / loskorrelig materiaal Benodigde ontwerphoogte NAP +1,50 m, talud 1:40 Sober, robuust en doelmatig Wens vanuit de gemeente: Deels bruikbaar als stadsstrand Waterveiligheid door HHNK Inrichting door derden (bijvoorbeeld gemeente)

15 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp Dominante golfinvalsrichting

16 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp Oeverdijk westelijk van schouwburg Opsluitdammen nodig Positie van de dam in langsrichting nog enigszins vrij Waterlijn oeverdijk Constructies

17 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp Na overleg met gemeente, dam bij de schouwburg andere vorm Waterlijn oeverdijk Constructies

18 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp De technische tekening => input voor de gemeente

19 Oeverdijk: detaillering van het ontwerp De technische tekening => input voor de gemeente Mogelijk nog meerdere dammen

20 Aanbesteding Eind van het jaar naar de markt Concreet waar het moet, flexibel waar het kan Hoorn zijn al veel afspraken gemaakt => concreet waar het moet Sturen op aan- en afvoer vanaf het water

21 Planning project 3 juli 2014 Besluit voorkeurs ontwerp projectplan in Bestuurlijk overleg (= HHNK, Provincie, HWBP) 2014/2015 Uitwerking projectplan Begin 2015 Resultaten Dijken op veen Na zomer 2015 Ontwerp-projectplan, MER en vergunningaanvraag ter inzage Gezamenlijke besluitvorming provinciale en lokale overheden 2016 Start uitvoering 2021 Veilige dijk!

22

23 Strand en Westerdijk Ontwikkeling Waterfront Hoorn, een unieke kans Ontwikkeling Waterfront Hoorn, een unieke kans hoorn.nl

24 Inhoud presentatie Programma Waterfront Dijkversterking Strand Westerdijk Planning mijlpalen

25 Programma Waterfront

26 Programma Waterfront Recreatiestad voor jong en oud Kernkwaliteit = water De kust centraal Ontwikkeling waterfront Hoorn Reeds lopende projecten Stadsstrand Herinrichting Westerdijk Oude schouwburglocatie Andere projecten Aanhaken bij luwtemaatregelen Herinrichting Julianapark Ontwikkeling durfsport, watersport en wonen op water

27

28 Kaders vanuit dijkveiligheid - Verhardingen zoals parkeerplaatsen kunnen tussen de huidige en de nieuwe dijk komen. Daarvoor dient de oeverdijk op te schuiven richting het Markermeer. - Regionaal fiets- en voetpad komt op de kruin van de nieuwe dijk - Eindpunten van de strekdammen staan vast, de vorm niet - Op het zanderige deel van de oeverdijk mogen geen grote oppervlakte verharding worden aangebracht. Dat betekent bijvoorbeeld geen geasfalteerde paden. Eventuele gebouwen kunnen op dit gedeelte wel op palen worden gezet. - Bomen zijn in kleine oppervlaktes mogelijk

29 Marktonderzoek Strand Kernvragen: - Wie zullen de gebruikers zijn? - Relatie tussen voorzieningen en bezoekers aantal? - Hoe gaan zij naar strand?

30 Uitkomsten marktonderzoek - Voornamelijk bezoekers uit Hoorn en omgeving (Regio West Friesland) - Alle leeftijden hebben belangstelling - Aantal bezoekers is afhankelijk van soort en kwaliteit voorzieningen - Twee scenario s, rustig en levendig - Bandbreedte bezoekers per jaar - Piekdagen bezoekers - Overige zomerse dagen bezoekers - Segmentering/zonering naar leeftijdsgroepen - Hele oeverdijk tussen Het Park en Galgenbocht nodig voor strand

31 Ideeën voor strand

32

33 Dwarsprofiel

34 Gefaseerde aanleg Fase 1: Aanpassingen plannen dijkversterking om de ontwikkeling van het strand ruimtelijk mogelijk te maken. Dit betreft voornamelijk: - extra ruimte tussen de huidige en nieuwe dijk voor o.a. parkeren - aanleg van geschikt strandzand en - aanpassen strekdammen (lengte en breedte). Fase 2: De aanleg van een aantal basisvoorzieningen voor strandbezoekers, zoals parkeerplaatsen, fiets-/voetpad, fietsenrekken, één toiletvoorziening, één sportveldje en één speelplek. Fase 3: Volledige ontwikkeling van het strand op basis van het levendige scenario.

35 Fase 2 strand

36 De reacties over het strand Algeheel positieve reacties op het toevoegen van recreatieve voorzieningen op de oeverdijk Terugkerende onderwerpen strand: - Ligging parkeerplaatsen - Geluidsoverlast toekomstige horeca - Hoe is ons zicht straks vanuit de woningen? - Overlast / handhaving openbare orde - Beheer & onderhoud - Verkeersveiligheid en bereikbaarheid Brief huurdersvereniging Sterflats: - Ze juichen de plannen voor een stadsstrand toe - Hebben bedenkingen bij locatie parkeerplaatsen in verband met zicht vanuit flats (Oud Hoorn) - Vrees toename geluidsoverlast en fijnstof - Alternatief: parkeren vanaf Galgenbocht richting westen - Tegen voorgenomen locatie horeca halverwege het strand

37 Budget & investering Strand Budget Kaderbrief: euro structureel vanaf 2016 Bestemd voor: aanleg, beheer en onderhoud en toezicht Onderzoek naar subsidiemogelijkheden Indicatie investeringskosten strand, zonder subsidies Fase 1 2,0-3,1 mln * Fase 2 1,0-1,2 mln Fase 3 1,5-2,0 mln ** * mede afhankelijk van BTW en prijs onderhandeling HHNK ** diverse keuze mogelijkheden voor kwaliteit voorzieningen niveau

38 Jaarlasten Investeringen*** Beheer, onderhoud, toezicht Totaal Fase Fase Fase Totaal *** afschrijving in 40 jaar

39 Westerdijk (Park tot Visserseiland) Doelstelling: Kustzone levendiger en aantrekkelijker maken. Coalitieakkoord: Wij zien kansen om met de komende dijkversterking van de Westerdijk een economisch en toeristisch aantrekkelijke locatie te maken. Wij benutten kansen die zich voordoen bij de dijkversterking voor het aantrekkelijk maken van de openbare ruimte ter hoogte van het horecapaviljoen. Bermvariant hoogheemraadschap 1. Klein deel 5 meter, rest van het traject 1,5 meter 2. Over gehele lengte 5 meter

40 Kansen voor de Westerdijk Uitgangspunten Programma Waterfront (vastgesteld juni 2013) - De Westerdijk wordt een voorkant, die gezicht geeft aan de stad - Verlevendigen en aantrekkelijker maken van het verblijfsgebied - Onderaan de dijk is ruimte voor een pad dicht bij het water Kansen voor de toekomst - Bestaand wandelpad op de kruin van de dijk verbreden - Meer mogelijkheden voor contact met het water, zoals pad onderaan de dijk en steigers of plateaus in het water - Verleggen landelijke fietsroute van Achterom naar Westerdijk (vóór schouwburg langs) - Ruimte voor horeca - Opwaardering van de openbare ruimte tussen dijk en woningen Wat moet nu met de dijkversterking worden meegenomen om bovenstaande in de toekomst mogelijk te maken? Verbreden pad onderlangs de dijk Variant A: Klein deel 6 meter, rest van het traject 1,5 meter Variant B: Over gehele lengte 6 meter

41

42

43

44

45 De reacties Westerdijk Terugkerende onderwerpen informatiemarkt 2 & 3 juli - Fiets- voetpad onderlangs doortrekken naar Visserseiland? - Overlast hangjongeren / handhaving openbare orde - Geluidsoverlast toekomstige horeca Brief Oud Hoorn - Waarderen mogelijkheden tot verbeteren gebruikswaarde nieuwe dijk - Zowel stadsstrand als nieuwe fiets- en voetpaden op en langs de dijk - Geen voorstander van horeca op of in de dijk. Is wel behoefte aan horeca? - Aandacht voor kunstroute

46 Overleg bewoners Westerdijk 8 t/m Geen voorstander van fietspad onderlangs, bij voorkeur ook geen wandelpad onderlangs - Zorg over verdwijnen van de rust bij aanleg pad - Worden graag betrokken bij inrichting gebied Bewoners stellen twee extra varianten voor Variant C - Looppad onderlangs de dijk, geen fietspad - In de toekomst mogelijkheden om meer ruimtelijke kwaliteit op de Westerdijk toe te voegen Variant D - Geen pad onderlangs, dus geen gemeentelijke wensen bij dijkversterking - In de toekomst mogelijkheden om meer ruimtelijke kwaliteit op de Westerdijk toe te voegen We betrekken de bewoners graag bij de verdere inrichting van het gebied (plaatsing bankjes, lantaarnpalen, trappen en steigers)

47 Budget, investering Budget Kaderbrief: Ruimte binnen budget strand kan voor maatregelen Westerdijk worden besteed. Onderzoek naar subsidiemogelijkheden Investeringskosten Westerdijk t.b.v. breed pad, zonder subsidies Variant * Variant * * mede afhankelijk van BTW en prijs onderhandeling HHNK Doorgroeimogelijkheid 0-1,8 mln. (waarvan ruim 1,2 mln aan vlonders)

48 Planning mijlpalen 7 maart 2014: intentieovereenkomst Hoorn Hoogheemraadschap 2 & 3 juli 2014: informatiemarkten met belanghebbenden 9 oktober: ideeën bespreken met de gemeenteraad November/december: Eind 2014/Begin 2015: Eind 2014/Begin 2015: bijeenkomsten met belanghebbenden raadsbesluit over voorlopig ontwerp ondertekening overeenkomst Hoogheemraadschap 2015: uitwerking ontwerpen door aannemer Hoogheemraadschap en doorlopen procedures 2016: start werkzaamheden in combinatie met dijkversterking

49 Strand en Westerdijk Ontwikkeling Waterfront Hoorn, een unieke kans Ontwikkeling Waterfront Hoorn, een unieke kans hoorn.nl