A170 / A200 AANTAL KLEPPEN MOTORCODE M / M TRANSMISSIE TYPE TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) RETROFIT VERSIE ( LPG / CNG ) LPG

Transcriptie

1 AUTOMERK TYPE A170 / A200 CILINDERINHOUD 1700cc / 2000cc AANTAL KLEPPEN 8V MOTORCODE M / M TRANSMISSIE TYPE MT TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) 180/30430 ORANJE RETROFIT VERSIE ( LPG / CNG ) LPG BRANDSTOF SYSTEM AUTO SIEMENS VDO MODELJAAR TYPE GOEDKEUR ( R115 ) PLAATSING GOEDKEUR STICKER SET NUMMER 354/ / NUMMER : 076/ DATUM : VERSIE NR : B

2 INHOUDSOPGAVE MONTAGE en AANSLUITPUNTEN...2 MONTAGE VERDAMPER...3 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS...4 MONTAGE INJECTORRAIL...5 MONTAGE FILTER UNIT...6 SLANGEN...6 MONTAGE COMPUTER...7 MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR...7 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN...8 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN...9 VOOR SCHEMA S EN BESCHRIJVINGEN ZIE : HANDLEIDING ALGEMEEN DEEL 1 / 2 BESCHRIJVING SYMBOLEN : = BELANGRIJK, EXTRA AANDACHT, LET OP. 1

3 PAGINA 2 MONTAGE en AANSLUITPUNTEN B - E D F GHIJ Accu + L A C A : Verdamper G : + contact ( 13 ) B : Filter unit H : Toerentalsignaal ( 40 ) C : Injectorrail I : Lambdasignaal ( 46 ) D : VSI Computer J : - onderbreking benz. inj. E : Injectie module K : Overdruk aansluiting F : Wateraansluitingen L : Kabeldoorvoer 2

4 PAGINA 3 MONTAGE VERDAMPER Demonteer het inlaatspruitstuk. Het frame voor de verdamper wordt rechtsvoor op de chassisbalk geplaatst. Demonteer de bumperbout en de origineel M6 moer van het massapunt. Monteer het frame en zet het vast met de originele bumperbout en moer. Eventueel overtollig kit boven op de chassisbalk wegsnijden. Plaats de verdamper volgens onderstaande foto. Aansluiting overdrukslang : Demonteer het spruitstuk (zie ook pagina 4). Boor volgens onderstaande foto een gat van 4,8 mm in het inlaatspruitstuk. Tap M6 in het geboorde gat. Plaats met borgmiddel ( extra sterk ) een inlaatspruitstuk nippel in het inlaatspruitstuk. Sluit nu ook het water aan. Aansluitingen water : parallel met de kachelslangen. Voor vervangingstermijn van het filter in de gasafsluiter : zie serviceboekje Plaatsing gasafsluiter Zij aanzicht 3

5 PAGINA 4 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS Demonteer het inlaatspruitstuk. Verwijder voorzichtig de opstaande rand (dmv vijl of luchtzaagje) naast de benzine-injectoren ter plaatse van de te monteren nippels zodat de 5 mm LPG slang goed over de nippels past. Boor volgens onderstaande foto 4 gaten van 4,8 mm in het inlaatspruitstuk. Tap M6x1 draad in de geboorde gaten. Plaats met borgmiddel ( extra sterk ) de inlaatspruitstuk nippels in het inlaatspruitstuk. Let op dat het borgmiddel niet in de inlaatspruitstuk nippels loopt. Monteer de gasslangen op de nippels en injectorrail en plaats de rail met frame. Monteer het spruitstuk inclusief VSI rail terug op de motor. De eerste cilinder aan de distributiezijde wordt gezien als cilinder rail tijdelijk vastzetten om slangen te monteren. 4

6 PAGINA 5 MONTAGE INJECTORRAIL Monteer de injectorrail met een frame onder het inlaatspruitstuk. Zet het frame vast met de bout waar ook de oliepeilstok mee vastgezet wordt. Monteer de injectorrail nooit met de uitgangen naar boven wijzend. 5

7 PAGINA 6 MONTAGE FILTER UNIT Monteer de filter unit met een frame bij de rechter veerpoot. Ter plaatse van het frame het opstaande randje afvlakken. Gebruik de originele veerpootbout. Voor vervangingstermijn van het filter in de unit : zie serviceboekje. SLANGEN Lengte slang A, ø 16 mm verdamper -> filter unit = ± 35 cm Lengte slang B, ø 5 mm verdamper -> spruitstuk = ± 60 cm Lengte slang C, ø 11 mm filter unit -> rail = ± 50 cm Lengte slang D, ø 5 mm VSI-injector 1 -> spruitstuknippel = ± 20 cm Lengte slang E, ø 5 mm VSI-injector 2 -> spruitstuknippel = ± 10 cm Lengte slang F, ø 5 mm VSI-injector 3 -> spruitstuknippel = ± 13 cm Lengte slang G, ø 5 mm VSI-injector 4 -> spruitstuknippel = ± 19 cm Knip de slangen zelf op maat. Zorg ervoor dat de slangen zonder beklemming en/of knikken gemonteerd worden. 6

8 PAGINA 7 MONTAGE COMPUTER De computer en module worden tegen het schutbord gemonteerd achter het koelvloeistofreservoir. Monteer de computer niet te dicht bij een hittebron (uitlaat), en niet met de connector naar beneden. MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR Boor van binnen uit een gat van 10 mm in het schutbord boven de motorkap-ontgrendelkabel. Voer de schakelaarbedrading en accu+ draad naar binnen en zorg ervoor dat deze niet door kan schuren. Bepaal de plaats voor de schakelaar en boor voorzichtig een gat boven de lichtschakelaar. Eerst met een klein boortje voorboren, eindmaat : 8mm. Druk tijdens het monteren van de schakelaar deze alleen op de zijkanten aan. Indien men de schakelaar in het midden aandrukt, kan dit tot beschadiging leiden. Zie algemene handleiding voor het programmeren van de schakelaar. Boor een gat Ø20 boven gaskabel Boor een gat van Ø8 voor schakelaar 7

9 PAGINA 8 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren. Kabel nr. / opdruk Kleur kabel Aansluiting 50 MAIN GND bruin Met ringtong aansluiten op de pool van de accu. Kleur kabel : BRUIN motorruimte Locatie kabel : massapunt op rechter veerpoot V BAT contactslot 33 33G INJ OUT G INJ A PLUS 32 32G INJ OUT G INJ A PLUS 31 31G INJ OUT G INJ A PLUS 30 30G INJ OUT G INJ A PLUS 13 IGNITION + motorruimte rood Wit-geel rood Groen-geel rood Rose-geel rood Blauw-geel rood grijs-wit Verleng de VSI draad zodat deze samen met de schakelaarbedrading naar binnen gelegd kan worden. Plaats de zekering pas in de zekeringhouder als het complete LPG-systeem is aangesloten. Kleur kabel : ROOD-PAARS Locatie kabel : 5-polige connector achter op contactslot. Connector voor VSI-injector op cilinder 1. Connector voor VSI-injector op cilinder 2. Connector voor VSI-injector op cilinder 3. Connector voor VSI-injector op cilinder 4. Maak een aansluiting op + contact. Kleur kabel : ROSE-ROOD Locatie kabel : ECU, 58-polige F-connector, positie LAMBDA 1-L motorruimte oranje Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 1. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel : GRIJS Locatie kabel : ECU, 96-polige M-connector, positie RPM motorruimte paars-wit Voor meting van het toerental; nokkenas. Kleur kabel : GEEL-GROEN Locatie kabel : ECU, 96-polige M-connector, positie 57 8

10 PAGINA 9 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren. Meting / onderbreking van de benzine-injectoren : Onderbreek elke benzine-injector stuurdraad ( injector min ). Elke VSI draad van de module heeft een benzine-injector / cilinder nummering, sluit deze dan ook aan op de overeenkomende benzine-injector / cilinder. Sluit de Bi-kleur VSI-meetdraad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine computer ( ECU SIDE ). Sluit de bijbehorende volle kleur VSI-draad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine-injector ( MIN INJ SIDE ). Let op : Elke bi-kleur meetdraad dient bij het juiste benzine-injector / cilinder te worden aangesloten overeenkomende met de LPG-injector. Zie ook aansluitschema s in handleiding Algemeen deel 1/2 VSI meetdraad nr. : Volle kleur / Bi-kleur Te onderbreken benzine-injector draad kleur / locatie VSI draad nr. 39 Benzine-injector / cil.1 Wit / Wit-geel Kleur : grijs-zwart Locatie : ECU, 96-polige M-connector, positie 23 VSI draad nr. 38 Benzine-injector / cil.2 Groen / Groen-geel Kleur : grijs-blauw Locatie : ECU, 96-polige M-connector, positie 24 VSI draad nr. 37 Benzine-injector / cil.3 Rose / rose-geel Kleur : grijs-wit Locatie : ECU, 96-polige M-connector, positie 21 VSI draad nr. 36 Benzine-injector / cil.4 Blauw / blauw-geel Kleur : wit-blauw Locatie : ECU, 96-polige M-connector, positie 22 9