VERBINDING GOUWEBOS BENTWOUD

Vergelijkbare documenten
en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt

Conceptverslag. Ontwerpatelier N207 Zuid. Contact. Datum 21 juli 2014

Zienswijze Vrienden van het Bentwoud ten aanzien van MER en besluit N207 Zuid

1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE

Bentwoud. modellen Waddinxveense deel ten behoeve van effectenstudie DHV

Sport- en Werklandschap Meerpaal, landschappelijke uitgangspunten

Werkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen )

Beter bereikbaar Gouwe

14 Trajecten provincie Zuid-Holland

Er is een aantal belangrijke redenen om ook nu voorrang te geven aan het fietspad langs de Ringvaart:

Fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Beter groen. naar een kwaliteitsimpuls voor recreatiegebieden in Zuid-Holland. provinciaal adviseur ruimtelijke kwaliteit in zuid-holland

Leden van Provinciale Staten. Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid. Geachte Statenleden,

SHB&L VISIE VOOR DE GROEN RECREATIEVE ZONE TUSSEN NIJKERKERSTRAAT EN HET HOEVLAKENSE BOS AANGRENZEND AAN HET HOEVELAKENSE BOS. Opgesteld door: Joyce

Natuur- en Recreatieschap Reeuwijkse Plassen e.o.

A13/A16 ROTTERDAM. Toelichting Deelgebied West. Februari 2015

Proces locatiekeuze Asielzoekerscentrum gemeente Meppel

Gelet op: Art Regeling projecten Zuid-Holland en art. 6A van de Financiële Verordening

Rapport visitatie 16 mei 2018 Bentwoud

Heerhugowaard Stad van kansen

Gebruikersplatform Bentwoud

L.S. Wij adviseren nogmaals de heroverweging van de plaatsing van windturbines op zee. Met vriendelijke groet namens de BHWP

Gebruikersplatform Bentwoud

1. Onvolledige plannen. Leiden, 23 augustus 2012

Verkenning RV Rijnland van mogelijke vaarverbindingen Vlietland Rotte

Gedurende het project wordt dit document regelmatig herzien. Dit op basis van de laatste inzichten en vragen die aan de gemeente zijn gesteld.

GPB Verslag vergadering Gebruikersplatform Bentwoud Gehouden op: donderdag 8 september 2016 De Tas te Benthuizen.

Randenburgseweg 28 Reeuwijk Vraagprijs ,-- k.k. Waddinxveen, Kerkweg Oost 224, tel. (0182) ,

GEMEENTE ONDERBANKEN

Verslag Gebiedsbijeenkomst Gouwebos Kwaliteitsimpuls Reeuwijkse Plassen 13 september 2016, uur, Clubhuis Antilope, Waddinxveen

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:

6. Als fietser veilig in het verkeer

TOELICHTING op het Besluitformulier - Voorstel met registratienummer 2015/2302.

Herinrichting De Zaag

Kenmerken en kwaliteiten landschap

19DEC 20B. HOV in 't Gooi. Bijlage bij TWINH Projectomschrijving - december 2013 INGEKOMEN. Impressie van het ontwerp/resultaten consultatie:

Fietspad door het Bentwoud open

Speerpunten MKB Westland Zó slaan ondernemers en gemeente Westland de handen ineen!

1. Een minimale variant van het maatregelpakket X Robuust voor de knelpunten op de N209 en

Treinhalte HwKk. Varianten 1A en 4

Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017

Kom kijken hoe wij het maken 24 mei 2014 van uur

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Stationskwartier Zwijndrecht. Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht

Ambitieverklaring. Tussen Kagerplassen en Oude Rijn

Landschap Waterland AB Agendapunt 5: jaarrekening 2008 BIJLAGE 1: BESTUURSSAMENVATTING JAARREKENING ONDERDEEL WATERLAND

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Houtplein huidige situatie. Houtplein, behoud de fietspaden!

Ontsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14. informatieavond - oktober In opdracht van VENECO, stad Eeklo

Driehuizen. Beeldkwaliteitsplan Schermer 26 augustus concept en inhoud: la4sale - Amsterdam

Collegevoorstel. Zaaknummer project Zichtbare grens Holland-Brabant

Nota van beschouwing van vooroverlegreacties en reacties van omwonenden op voorontwerpbestemmingsplan Bentwoud

Keuzes voor een modern en duurzaam Spaarnwoude. Verkenning beeldkwaliteit. actualisatie maatregelen in beheergebied Spaarnwoude

Vereniging van Wandelaars

Bijlage A: Variantenbeschrijving

Izegem - Visie Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving

Nota van beantwoording

Oplegger. Bestuurlijke Afstemgroep (BAG) Programmatische Aanpak Gouwe, 5 november 2018

INHOUDSOPGAVE KAVELPASPOORTEN

Burgemeester van de gemeente Bergen Postbus AD Bergen. Betreft: Reactie prealabele vraag fusielocatie voetbalvelden Egmond aan den Hoef

Definitief ontwerp Julianapark

Verkiezingscongres 9 februari Organisatorische Informatie

Een beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel

IJsselstroom AZ Zoetermeer k.k.

KiK Damwâld. Proces. Toelichting ontwerp.

Initiatiefvoorstel. Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest

1 Beleidskader. 1.1 Gemeente Zoetermeer. 1.2 Vervoermanagementplan Politieacademie

NOTITIE REGIONALE SPEERPUNTEN GROENE HART AGENDA NIEUWKOOP

Gebieds- programma. B(l)oeiende Bollenstreek

Onderwerp: Verplaatsing afvalverwerkingsbedrijf Vliko: verkenning mogelijkheden verplaatsing Vliko naar de Munnikenpolder.

Variant Kavel X Westerpark West ingediend door Actiecomité Westerpark Groen. 21 februari 2017

Dr. Kortmannstraat 13 Zoeterwoude-Dorp

Bijlage 2 Detailuitwerking NOG Beter tracés

Bij deze geef ik onze zienswijze op de Mededeling aan Bevoegd Gezag M.e.r. N207-Zuid.

3.2.1 Dorpskarakteristiek

Stedenbouwkundige voorschriften

SAMENVATTING SAMENVATTING

Oproep Vereniging Vrienden van het Bentwoud om nodeloze boomkap N209 tussen A12 en Benthuizen langs Bentwoud te voorkomen

Statenvoorstel 52/17A

B en W nummer ; besluit d.d Ontwerp verkeersbesluit Rivierduinen

Nota van uitgangspunten Rijksstraatweg Meteren 1/9

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

*** L E G E N D E. Moeilijkheidsgraad van het knooppunt: * niet echt moeilijk ** opletten geblazen *** ogen en oren wijd open!

Spoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010

NUNSPEET. ELSPEET HULSHORST. VIERHOUTEN. Postbus 9090, 6800 GX Arnhem

Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

Fietsersbond Amsterdam en Comité Red de Onderdoorgang p.a. W.G.-plein RC Amsterdam tel./fax:

Vervangen bruggen Elsenhove

Nieuwe Hollandse Waterlinie

Verslag locatiebezoek Golfbaanpad 20 juni 2018

: Ruud Tak. MEMO/Landschappelijke inpassing uitbreiding Roekenbosch te Blitterswijk 1. 1 artikel 3.1. Verordening ruimte provincie Brabant 2014

WILLIBRORDUSWEG 8 SPIJK

HET LEIDERDORPPANEL OVER...

De fietssnelweg F35 is een snelle, veilige en non-stop fietsverbinding van 62 kilometer van de Duitse grens naar Nijverdal.

Wat is een vlinderidylle?

Aantal bijlagen: 2 Agendapunt: 11

Natuur- en Vogelwacht Rotta Hoeksekade 164, 2661JL Bergschenhoek

TE KOOP Eengezinswoning Shetland HE Zoetermeer Vraagprijs: ,- k.k.

Transcriptie:

VERBINDING GOUWEBOS BENTWOUD De situatie zonder de N207 Tussen Boskoop, Benthuizen en Zoetermeer is een natuur- en recreatiegebied gerealiseerd: het Bentwoud. Helaas ontbreekt in dit rijtje één gemeente, namelijk Waddinxveen. Het Bentwoud zou oorspronkelijk 2x zo groot worden, waarbij een recreatieve verbinding met het Gouwebos zou ontstaan. De Voorofsche Polder, gelegen tussen het Gouwebos en de Gouwe (in beheer bij het Zuid Hollands Landschap) zou daarbij betrokken worden in een ecologische verbindingszone naar het Bentwoud. Ligging Gouwebos De inwoners van Waddinxveen verwachtten een prachtig natuur- en recreatiegebied naast de deur krijgen. Jammer genoeg viel een aanzienlijk deel van het voorgenomen Bentwoud ten prooi aan de bezuinigingsdrift op natuuren milieugebied. In de herziene planvorming eindigt het Bentwoud precies daar waar het Gouwebos begint, zodat er weinig meer overblijft van een samenhang tussen de beide groengebieden. De Waddinxveners zijn door de inkrimping het meest gedupeerd, omdat het Bentwoud veel verder weg komt te liggen en, ook in de plannen, zeer matig bereikbaar is. Immers in deze plannen is de dichtstbijzijnde toegang voorzien in Boskoop ten noorden van de rotonde Noordeinde / Snijdelwijklaan.

Vergelijk daarbij de riante ontsluitingen aan de westzijde van het Bentwoud, dan komt Waddinxveen er ook op dit punt zeer bekaaid vanaf. De Vereniging Vrienden van het Bentwoud streeft er naar de bereikbaarheid van het Bentwoud óók voor de inwoners van Waddinxveen te verbeteren. Zij wil hiertoe een aantrekkelijke recreatieve en zo mogelijk ecologische verbinding tot stand brengen tussen het Gouwebos en het Bentwoud. Zij stelt derhalve voor het Lindelaantje in het Gouwebos te verlengen naar het Bentwoud. Het Lindelaantje is één van de toegangspaden tot het Gouwebos en maakt onderdeel uit van de Laaglandroute van de ANWB. Aan het Lindelaantje is ook een parkeerplaats gelegen. Het Lindelaantje eindigt bij de aansluiting aan het Noordeinde. Het Lindelaantje gezien in oostelijke richting (Gouwebos) vanaf het Noordeinde

Aansluiting Lindelaantje aan het Noordeinde Dit wandel- en fietspad zou dan het (hooggelegen) Noordeinde kruisen, om vervolgens de Eerste Tocht via een brug te passeren. Het is daarbij aan te bevelen een naastgelegen strook als ecologische verbinding (Voorofschepolder- Gouwebos-Bentwoud) te reserveren. Verbinding Gouwebos-Bentwoud via het te verlengen Lindelaantje Aldus sluit het fiets- en wandelnetwerk van het Gouwebos op een veilige en aantrekkelijke wijze, door landelijk gebied, aan op de fiets- en wandelpaden binnen het Bentwoud en wordt het Bentwoud beter en aantrekkelijker en bereikbaar voor de inwoners van Waddinxveen.

De recreatieve aantrekkingskracht van zowel Gouwebos als Bentwoud krijgt daarmee een impuls, en er ontstaan nieuwe kansen. Zo zou het voorstelbaar zijn een OV-wandeling van ca 10 kilometer uit te zetten dwars door de beide groengebieden tussen station Waddinxveen-Noord en Zoetermeer halte Oosterheem van RandstadRail. Tenslotte krijgt het Bentwoud-West in dit voorstel geheel gratis een extra parkeergelegenheid in de vorm van de bestaande parkeerplaats aan het Lindelaantje, nabij het Noordeinde. Wáár het verlengde Lindelaantje het Bentwoud inprikt, is afhankelijk van de fysieke mogelijkheden. Wij pleiten wel voor een zo breed mogelijke strook natuurlijke inrichting langs dit fiets-voetpad. De situatie met de N207 (Bentwoudlaan) Liever zouden wij als Vereniging Vrienden van het Bentwoud niet over deze situatie willen spreken, omdat ons nut en noodzaak van deze weg ontgaat. Zie daarvoor de door ons ingediende zienswijze op de MER. Wij zullen daarom met argumenten blijven ingaan tegen de plannen. Echter de realiteit gebiedt ons ook een mogelijke situatie mét de N207 onder ogen te zien. Naast de verdere aantasting van het Bentwoud in het algemeen, krijgen de Waddinxveners er in dit geval een extra hindernis bij. Nog even op een rijtje de achterstelling van Waddinxveen: 1. Het Bentwoud is in omvang gehalveerd ten opzichte van de oorspronkelijke plannen. Juist het gedeelte langs de bebouwde kom van Waddinxveen is geschrapt. 2. De ontsluiting van het Bentwoud vanuit Waddinxveen is, en blijft ook in de plannen uiterst mager. Vergelijk dat eens met de riante ontsluitingen aan de westzijde van het Bentwoud voor zowel voetgangers, fietsers en automobilisten. 3. De N207 komt te lopen tussen Waddinxveen en het Bentwoud en vormt aldus een extra barrière voor de bereikbaarheid van het Bentwoud. Met de N207 is de voorgestelde verlenging van het Lindelaantje met een ecologische verbindingszone van nog groter belang. Ter compensatie van de aantasting van het Bentwoud door de N207 stellen wij dan ook voor een flink

gebied tegenover het Gouwebos, grenzend aan het Bentwoud, als natuurlijke zone in te richten waarbinnen het verlengde Lindelaantje is gelegen. Hierbij gaan wij ervan uit dat de N207 lager komt te liggen dan het Noordeinde, zodat het verlengde Lindelaantje hoog blijft en met een fiets-/voetgangerbrug, voorzien van een faunastrook, de N207 kruist. De kosten hiervoor zouden onzes inziens in de begroting van de N207 dienen te worden opgenomen. Namens de Vereniging Vrienden van het Bentwoud, Kees Bot 15 maart 2016